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> HRT. Temporada 2012
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quijote
mensaje Feb 9 2012, 09:14 PM
Publicado: #3141


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Lo dice Javier Rubio en Twitter


JavieRubioF1
Javier Rubio
"HRT no ha pasado el primer test dinámico.Pero el conjunto del proyecto sigue adelante.¿El coche? quizás n el 2º test de Montmeló"
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zinotz_pdlr
mensaje Feb 9 2012, 09:15 PM
Publicado: #3142


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El equipo HRT supera parcialmente los crash tests de su nuevo chasis


Repetirán la próxima semana las escasas pruebas no cumplidas

El equipo HRT ha encontrado su primer obstáculo en su preparación para la temporada 2012, ya que no ha logrado superar algunas de las pruebas de choque que la FIA exige a los nuevos monoplazas de F1 para tomar parte en las pruebas invernales, si bien ha salvado sin problemas el ensayo más importante, el que afecta al chasis.

Según ha podido saber CarandDriverTheF1.com, los fallos se han producido principalmente en la parte frontal del monoplaza (lateral delantero) y, de hecho, han superado satisfactoriamente la mayor parte de las pruebas, 14 de 17. El otro test fallido afecta a la estructura antivuelco, que no se ha superado por un estrecho margen, ya que el tercer fallo consiste en que no se ha podido realizar la prueba frontal por haber fallado la frontolateral. Se abre ahora un plazo para que el equipo solucione estos problemas y presente de nuevo el chasis a los tests, un tiempo que no será superior a una semana.

Pedro de la Rosa y el resto del equipo han contemplado esta posibilidad desde el principio y, de hecho, el piloto catalán se expresaba así ayer por la tarde: "Si no superamos las pruebas tampoco es el fin del mundo", si bien reconocía que hubiera sido lo óptimo para asistir a las primeras pruebas en Montmeló, algo que no será posible con estos resultados.

El objetivo de HRT pasa ahora por presentarse a la segunda semana de ensayos en Barcelona, del 1 al 4 de marzo, fácilmente asumible si el segundo intento de los tests restantes resulta exitoso.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...su-nuevo-chasis


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tenista
mensaje Feb 9 2012, 09:15 PM
Publicado: #3143


TENISTA
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La pregunta clave seria ¿Cuanto tiempo hace falta para pasar un CT?, ¿Pueden ir todos los dias a pasarlos?, ya me imagino que al tener que variar piezas, tarden, pero....

Aun asi, espero confirmacion oficial por parte de HRT. Toca esperar.


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"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

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Ogmios
mensaje Feb 9 2012, 09:23 PM
Publicado: #3144


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realmente han pasado 14 de 17, no han superado 2 y 1 no lo han hecho; al no superar el de impacto froto-lateral no han podido ni iniciar el de impacto frontal.

Bueno, a ver si pueden darse algo de aire y llegar a los primeros test de montmeló, pero me da a mi que hasta el 1 nada de nada... con las ganas que tenía...

y creo que a quienes mas les ha jodido eso es a ellos, mas que nada porque tenían toda la ilusión y ganas puestas en el día 21... veremos si no retrasan la apertura de la web también... blink.gif


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senzafine
mensaje Feb 9 2012, 09:26 PM
Publicado: #3145


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Dado que Gallego (uno de los diseñadores de la oficina de Munich) cuando habla es un poco Llanito, se pone en plan técnico-nasa pero es muy amable y suele meterse en las conversaciones del grupo de fans de HRT para explicarnos diferentes cuestiones técnicas.
Esta es la última sobre los tortazo-test:

Jose Gallego Segura: del punto technologica los resultados no son sorprendentes,...las structuras de fibra de carbono es una philosofia cual al dia de hoy es casi imposible de controlar el calculo,...por lo cual hay que acercarse step by step para pasar los test de la FIA,....yo os puedo asegurar que el equipo os agradace vuestro apoyo y haremos todo lo posible para no desilusionaros...un abrazo

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senzafine
mensaje Feb 9 2012, 10:00 PM
Publicado: #3146


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@maria_serrat @LuisdelPrado sí, al primer test de Barcelona no llegamos con el coche nuevo

Bueno, me contestó oficiosamente.
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senzafine
mensaje Feb 9 2012, 10:13 PM
Publicado: #3147


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Cosmic Motors: BREAKING: HRT F1 cancels Cosmic Colors for 2012 season.

Bueno ya sabemos que no es diseño de Simon
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Pdr_cadiz
mensaje Feb 9 2012, 10:18 PM
Publicado: #3148


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Mala noticia hoy no superar el crash test asi que nos perdemos 3 dias de test que con la nueva reglamentacion no esta la cosa como para ir justitos de test a la primera carrera.
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senzafine
mensaje Feb 9 2012, 10:18 PM
Publicado: #3149


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Cuatripost...

El Segura aplicando color:

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphoto...045984451_n.jpg
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Brian Syrup
mensaje Feb 9 2012, 10:19 PM
Publicado: #3150


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CITA(senzafine @ Feb 9 2012, 10:13 PM) *
Cosmic Motors: BREAKING: HRT F1 cancels Cosmic Colors for 2012 season.

Bueno ya sabemos que no es diseño de Simon


Me alegro, no me gustó nada, nada, nada, ese diseño (ni otros que he visto de este caballero).
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melbourne99
mensaje Feb 9 2012, 10:20 PM
Publicado: #3151


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CITA(senzafine @ Feb 9 2012, 10:13 PM) *
Cosmic Motors: BREAKING: HRT F1 cancels Cosmic Colors for 2012 season.

Bueno ya sabemos que no es diseño de Simon

Veremos con que nos sorprenden, espero que la gente de diseño sea mejor que la de 2010, tampoco es pedir mucho, aunque a mi el dorado con el blanco no se, no me termina de gustar, aunque todo sera verlo puesto. Diseño de colores mas convencional pues
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lemec
mensaje Feb 9 2012, 10:24 PM
Publicado: #3152


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el bobito de Saward a borrado mis ultimas respuestas.

Una pena, que me habian quedado muy chulas pero ya se sabe es su blog y le gusta decir la ultima palabra, aunque sea un gilipollez tongue.gif Y el tio se lo ha currao que eran cuatro o cinco laugh.gif


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"El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo.

"Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing,"
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senzafine
mensaje Feb 9 2012, 10:34 PM
Publicado: #3153


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CITA(lemec @ Feb 9 2012, 10:24 PM) *
el bobito de Saward a borrado mis ultimas respuestas.

Una pena, que me habian quedado muy chulas pero ya se sabe es su blog y le gusta decir la ultima palabra, aunque sea un gilipollez tongue.gif Y el tio se lo ha currao que eran cuatro o cinco laugh.gif

Eh! no te metas con sawy
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monza2001
mensaje Feb 9 2012, 10:37 PM
Publicado: #3154


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Bueno segundo revés importante en dos días. Primero fue el KERS y ahora no poder pasar por completo el crash test. Una pena pero no pasa nada. Esto les pasa hasta a los equipos pudientes. Todos eran sabedores de que la cosa pendía de un hilo. Esas declas de Pedro en las que comentaba que al principio iban a sufrir como 'perros' ya eran un pequeño aviso de que los plazos estaban más que ajustados.


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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http://www.kirolmania.net/

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monza2001
mensaje Feb 9 2012, 10:37 PM
Publicado: #3155


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CITA(lemec @ Feb 9 2012, 10:24 PM) *
el bobito de Saward a borrado mis ultimas respuestas.

Una pena, que me habian quedado muy chulas pero ya se sabe es su blog y le gusta decir la ultima palabra, aunque sea un gilipollez tongue.gif Y el tio se lo ha currao que eran cuatro o cinco laugh.gif


Coward es así.


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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http://www.kirolmania.net/

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Nivola
mensaje Feb 9 2012, 10:53 PM
Publicado: #3156


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Pues no hay que engañarse... la noticia es muy mala, pésima.
Tampoco ser catastrofistas, pero es un golpe duro e importante. Evidentemente, desde el equipo y desde incluso el propio Pedro, no van a mandar un mensaje de pesimismo... pero les tiene que haber planchado (a no ser que esperasen algun problema similar).
Lo pueden echar todo el azucar que quieran, de cara al exterior, pero el contratiempo es malo, malo, y hace daño serio. Por supuesto que no es el fin del mundo y bla, bla... pero para HRT, un equipo "nuevo de cero", prescindir de esas jornadas de test, cuando parece que lo tenían hilbanado, con un coche también "nuevo de cero" y demás... con las escasas jornadas que hay, y el trabajo que queda por delante...nos va a volver a faltar tiempo por todos los lados...

Y ojo, que no digo que lo grave sea el no pasar esos 2 o 3 crash test... eso es lo de menos, supongo que será más o menos (tal vez me equivoque) una chorradeja, y lo pasarán de un modo u otro en breve... lo que es pésimo no es eso, sino las consecuencias que eso conlleva: retrasos, mayor limitacion en el trabajo que resta, imagen, "bajón de credibilidad" ante el público que esperaba verlos ya... carnaza para los JS de turno...
En fin muchas cosas de las que HRT hoy no se deberia poder permitir. Desde puramente deportivas y prestacionales, hasta otras que no tienen nada que ver con esas, pero que tambien son importantes.

Es mi opinion. Saludos.
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RockyBalboa
mensaje Feb 9 2012, 11:12 PM
Publicado: #3157


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Es una putadita, pero bueno... estas cosas pasan hasta en las mejores familias... Me asusta más el tema de no sabemos si montaremos o no el Kers... :S
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pmpalao
mensaje Feb 9 2012, 11:25 PM
Publicado: #3158


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Si es un GRAN contratiempo pero si a la primera de cambio ya estamos así.....Creo que han demostrado bastante seriedad hasta ahora y que estos pequeños sobresaltos les pasan a todos:red bull el año pasado no recordáis que le pasó con el kers???catherham no lo ha incorporado hasta su tercer año.Ferrari tuvo que pasarlos dos veces,todo esto con cien veces más presupuesto, no se que mania tenéis algunos de pensar que tienen que ser mejor que todos los equipos y encima parecerlo en su PRIMER A?O,no sé, yo creo que han cambiado muchas cosas,antes por mucho que apoyásemos al equipo sabíamos cual era su espíritu, pero ahora es otro completamente distinto, se vé que nos llevará hacia arriba, pero vamos a darles un poquito de margen y tiempo (ya que del de verdad van muy cortos) que para exigir ya habrán años.... POCO A POCO wink.gif

Es mi opinión,no quiero discutir, solo animar.
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Pdr_cadiz
mensaje Feb 9 2012, 11:34 PM
Publicado: #3159


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lo que no entiendo si pasan los crash test la semana que viene porque no pueden participar si todavia le quedaria una semana para los test.
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Raul Leiva
mensaje Feb 9 2012, 11:37 PM
Publicado: #3160


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Joder, si McLaren no las paso a la primera...


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