MERCADO DE PILOTOS 2012 Opciones

[RockyBalboa]

No sé... porque pensándolo bien Petrov tiene un pie y medio fuera de Lotus. Lo normal es que vaya con su dinerito a hacer pareja con Glock a Marussia. Con lo que veo poco claro que Pedro tenga opciones en ese monoplaza. Y era el que más claro veía para que Pedrito se sentase... O HRT pone la carne en el asador no pidiéndole un pastiza a Pedro o que queréis que os diga... veo a Pedro con el mismo rol que en 2011.

[Pdr_cadiz]

No sé... porque pensándolo bien Petrov tiene un pie y medio fuera de Lotus. Lo normal es que vaya con su dinerito a hacer pareja con Glock a Marussia. Con lo que veo poco claro que Pedro tenga opciones en ese monoplaza. Y era el que más claro veía para que Pedrito se sentase... O HRT pone la carne en el asador no pidiéndole un pastiza a Pedro o que queréis que os diga... veo a Pedro con el mismo rol que en 2011.

Yo pienso lo mismo que tu esta temporada lo veo muy dificil conseguir un asiento ya es hora de pensar en otras categorias.

[tenista]

por cier, os habeis dado cuenta de las ultimas palabras de pedro en la cronica que hay en la portada del foro???
Estará diciendonos algo???unhhhhh

No iva a ponerlo, pero que carajo, ayer le pegunte a Pedro textualmente: "¿En Brasil a tope?" y mi sorpresa fue la contestacion, "A tope" y bastante serio....

Dicho queda, aviso para navegantes, unas palabras valen mas que mil imagenes, F5, etc...

PD: Ya podemos especular

[Lans]

No iva a ponerlo, pero que carajo, ayer le pegunte a Pedro textualmente: "¿En Brasil a tope?" y mi sorpresa fue la contestacion, "A tope" y bastante serio....

Dicho queda, aviso para navegantes, unas palabras valen mas que mil imagenes, F5, etc...

PD: Ya podemos especular

Si, recuerdo que ayer me comentaste esto, y le he estado dando vueltas, y yo en principio también pensaba que Pedro tenia alguna posibilidad de correr el próximo gran premio, pero no se, ahora lo veo un poco distinto, creo que cuando te dijo eso Pedro se referia a que efectivamente, a tope, pero te lo decia desde el punto de vista de equipo McLaren, es decir, que cree que el equipo estará a tope en Brasil y Hammilton o Button ganarán la carrera.
OJAL� ME EQUIVOQUE.
Un abrazo.
Lans.

[tenista]

Si, recuerdo que ayer me comentaste esto, y le he estado dando vueltas, y yo en principio también pensaba que Pedro tenia alguna posibilidad de correr el próximo gran premio, pero no se, ahora lo veo un poco distinto, creo que cuando te dijo eso Pedro se referia a que efectivamente, a tope, pero te lo decia desde el punto de vista de equipo McLaren, es decir, que cree que el equipo estará a tope en Brasil y Hammilton o Button ganarán la carrera.
OJAL� ME EQUIVOQUE.
Un abrazo.
Lans.

Vamos a ver Lans, no dijimos ayer que eramos los dos tios mas positivos que habia........

Pues ya estas escribiendo como castigo y por no subirte al topic que yo me se, 100 veces, "Pedro corre en Brasil"

[El nombre de la ...]

Vamos a ver Lans, no dijimos ayer que eramos los dos tios mas positivos que habia........

Pues ya estas escribiendo como castigo y por no subirte al topic que yo me se, 100 veces, "Pedro corre en Brasil"

¿Por Petrov?

[Lans]

Ayer vi a Pedro personalmente por primera vez, y como persona observé lo que ya se sabia, es muy cercano, llano, amigable, respetuoso, etc, etc.;
Sin embargo, antesdeayer yo era mas optimista sobre su futuro que hoy. No se por qué.
Le vi muy contento con nosotros, y por el fabuloso día que estuvimos pasando todos juntos, pero no se si es porque me esperaba mas de la gran sorpresa que nos tenía preparada o por qué,, que el caso es que cuando volviía a casa me llevaba un sabor agridulce, ya que yo lo que quiero es verle pilotar formula 1 al máximo nivel, y esa sensación no me la transmitía.
Como dije antes, ojalá esté equivocado.
A lo mejor es el día, se ve que después de lo de ayer, entre las agujetas y tal, estoy de bajón.
Mañana seguro que se me pasa y vuelvo a ser el de siempre.
PEDRO EN FERRARI COÃ?O!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[LOGANF1]

el mercado se anima:

es posible que además de ver a Petrov perder su asiento, lo veamos igualmente en Williams con Maldonado, cuyo contrato de PDVSA con Williams podría ser ilegal...

Venezuela podría 'bajar' a Maldonado del Williams

http://www.as.com/motor/articulo/venezuela...dasdaimot_1/Tes

[RockyBalboa]

el mercado se anima:

es posible que además de ver a Petrov perder su asiento, lo veamos igualmente en Williams con Maldonado, cuyo contrato de PDVSA con Williams podría ser ilegal...

Venezuela podría 'bajar' a Maldonado del Williams

http://www.as.com/motor/articulo/venezuela...dasdaimot_1/Tes

Si esto sucede no descartaría que el Ruso acabase en Williams con sus rublos. Porque lo de Kimi no lo termino de ver y Williams necesita mucha mortajita...

[tenista]

Lo mejor es que el mercado se mueva, luego ya veremos.......F5 F5 F5 F5......

[kurtco]

Eso es lo importante,que se mueva el mercado...

[monza2001]

De la Rosa: "Si HRT me hiciese una oferta, me interesaría"

El piloto catalán tuvo un encuentro este viernes en Madrid con su club de fans y aprovechó también para responder unas preguntas a los medios asistentes antes de retarse con los aficionados en una pista de karts.



Da igual que corra o no, porque Pedro de la Rosa siempre está acompañado de gente, de su club de fans que le sigue a todas partes. Vestido de cualquier forma. Con sus camisetas marcadas con el número 22. El pasado viernes, el piloto probador de Mclaren pasó por Madrid, concretamente por el Karting Cero del centro comercial Xanadú, para reunirse con esos aficionados que ayudan a que nunca se rinda en su lucha por un asiento oficial. En el acto con los medios, De la Rosa habló con GrandPrixActual sobre la temporada y sobre su futuro.



El piloto catalán, desde el box de Mclaren, ha sido testigo del gran año de Sebastian Vettel y de las dificultades que los demás pilotos han tenido para alcanzarle. Si tres líderes como el propio Vettel, Lewis Hamilton y Fernando Alonso hubieran estado en iguales condiciones, según Pedro, los pequeños detalles hubieran marcado la diferencia. Se hubiese decidido el mundial por detalles, detalles mínimos y en las últimas carreras, porque entre los tres hay muy pocas diferencias y es prácticamente imposible decir quién hubiese ganado con el mismo coche, porque creo que ni ellos mismos lo saben.



Tenerle de nuevo en la parrilla de la F1 es un sueño para la afición española. Pero no solo de F1 vive el hombre, también podría ir a otra categoría. Lo que está claro es que no sé que voy a hacer año que viene, lo que sí sé es que voy a estar en Fórmula 1 de reserva o de piloto, aseguró. No me planteo cambiar de categoría. Siempre digo lo mismo, en el momento que uno saca una pierna, saca la otra y acaba su carrera deportiva a mí edad en Fórmula 1. Tiempo para correr en otras categorías tengo, 10 años por delante para poder hacerlo, agregó.



Entre las posibilidades dentro del gran circo está continuar siendo probador de Mclaren, aunque no cierra las puertas a ir a otro equipo de la parte baja de la parrilla. Yo siempre he dicho lo mismo. Para mí lo importante es el proyecto que haya detrás. Yo ya sé que no voy a heredar el volante de McLaren, de Ferrari o de Red Bull, pero sí en un equipo pequeño, modesto, hay un proyecto interno para crecer, claro que me interesaría.



De entre los equipos que entraron en 2010 hay uno español, HRT, el cual vería bien tener a un piloto nacional entre sus filas. A Pedro no le disgustaría esta posibilidad. Me interesaría. Creo que el proyecto lo están consolidando de una manera muy sólida. Pero es pronto para hablar todavía.



Tras responder las preguntas de la prensa, De la Rosa se enfrento a sus fans, subidos en karts, en la pista madrileña. Se le llegaron a acercar incluso, pero Pedro dio una magistral lección de pilotaje. La ilusión y la felicidad se respiró en el ambiente. Es un ejemplo de superación y una gran persona. Un caballero que derrocha pasión en todo lo que hace en su vida. Un crack, decía una aficionada al acabar el día. Y es que Pedro lucha, no se rinde y, esté donde esté, corra o no corra, sabe que contará con el apoyo incondicional de su particular hinchada.

Sacado de Grand Prix.

[Brian Syrup]

Pregunta sin ánimo de ofender, pero ya me he perdido con tantos cambios, ¿continúa siendo HRT española?.

[850 coupé]

Esto tiene más sentido...

http://www.marca.com/2011/11/20/motor/form...1321808076.html


NO VE CLARO SU REGRESO AL GRAN CIRCO
Räikkönen: "Si echara de menos la F1 estaría allí ahora"
El finlandés es contundente: "Con una mierda de coche nunca puedes ganar". Tampoco aclara si seguirá en el Mundial de rallies: "No tengo que tomármelo en serio".

[xenon8]

voy a decir algo que quiza no se comente, pero podria Ferrari mover ficha y contratar nuevamente a Raikkonen?

Yo no lo veo tan imposible, pilotos con talla demostrada no hay tantos libres, por unas u otras cosas, perez creo que puede ser un gran piloto pero creo que necesitaba algun año mas peleando con sauber, veis un regreso a Ferrari de Raikkonen?

[monza2001]

Esto tiene más sentido...

http://www.marca.com/2011/11/20/motor/form...1321808076.html


NO VE CLARO SU REGRESO AL GRAN CIRCO
Räikkönen: "Si echara de menos la F1 estaría allí ahora"
El finlandés es contundente: "Con una mierda de coche nunca puedes ganar". Tampoco aclara si seguirá en el Mundial de rallies: "No tengo que tomármelo en serio".

Menudo refrito, y además mal hecho, de la entrevista de F1Racing. El sentido general es completamente diferente a ese titular.

[MisilRojo]

Creo que el tema de HRT es más un deseo de Pedro, que una realidad, y que los contactos pueden ir más bien por Virgin, donde tras lo dicho por Pedro me da que sí ha habido contactos serios. Creo que por equipos pequeños tenemos que tener en cuenta a HRT-Virgin-Lotus.

El tema de HRT si no ha cambiado desde la entrevista (Creo que era de Logan) a Javi Villa, estaban pidiendo pasta para poder traer a un piloto español. Pedro ahí no cuadra, ójala lo hiciera, pero es la misma historia de los dos últimos años.

[tenista]

Creo que el tema de HRT es más un deseo de Pedro, que una realidad, y que los contactos pueden ir más bien por Virgin, donde tras lo dicho por Pedro me da que sí ha habido contactos serios. Creo que por equipos pequeños tenemos que tener en cuenta a HRT-Virgin-Lotus.

El tema de HRT si no ha cambiado desde la entrevista (Creo que era de Logan) a Javi Villa, estaban pidiendo pasta para poder traer a un piloto español. Pedro ahí no cuadra, ójala lo hiciera, pero es la misma historia de los dos últimos años.

A lo mejor Pedro mantine esos contactos que tuvo en Repsol, mas ahora que han encontrado "su agujero negro"

[miguelbomb]

Ya empezamos con las "noticias" de cara al 2012...empezamos con el f5???

http://www.revistascratch.com/formula1/not...-no-es-hrt-5279

Y ojo al comentario sobre el futuro de Pedro,todo para cogerlo con pinzas.

[kktua]

No se porque Pedro tiene que ir pensando en otras categorías, el problema de Pedro es la pasta y que el calvo está enamorado del Alonso y del Alguersuari, no se da cuenta y no hace caso del filon que tiene al lado en las retransmisiones, lo que hace que en España mucha gente se crea que Pedro no es capaz de hacer lo que hacen los otros dos y sinceramente para mi alguersuari no creo que esté al nivel de Pedro, así de sencillo.

Que Raikonen vuelva, sinceramente me dá que se va a bajar del coche a media temporada, o alguien se cree que va a ser capaz de hacer algo? mirar como sufre un 7 veces campeon del mundo con su compañero, así que el Raikonen no se va a comer nada, ni nadie.

El mercado de pilotos puede tomar dos líneas, que los equipos modestos busquen pilotos de pago o bién que busquen pilotos baratos, pero eficientes y en esto ultimo Pedro estoy seguro que es capaz de con su categoría y sabiduría ayudar mucho al equipo.