MERCADO DE PILOTOS 2012 Opciones

[tenista]

No, si al final se pegan por el asiento de HRT, Sutil y Petrov....

[LOGANF1]

El dilema Williams: la elección del 2º piloto y el mensaje que lanza al mercado

http://curvarapida.es/el-dilema-williams-l...nza-al-mercado/

[tenista]

El dilema Williams: la elección del 2º piloto y el mensaje que lanza al mercado

http://curvarapida.es/el-dilema-williams-l...nza-al-mercado/

Yo tengo claro, que de la lista de pilotos que aparecen, apostaria por el futuro y seria Jaime quien ocupara ese lugar. Una pareja Jaime-Maldonado seria bastante buena.

[Ogmios]

Pues yo creo que a Jaime le queda ná y menos para anunciar que es tercero de MGP, y que en Williams tiraran por Rubens/Senna... con lo que nos queda... Petrov/Sutil/Van der Garde para HRT... a no ser que a Trulli lo boten del Caterham este año y cojan a Sutil, porque a Petrov no lo veo allí y a Van der Garde menos...

[monza2001]

Mi apuesta sigue siendo la de hace un mes. Sutil a Williams y Petrov a HRT por un año.

[Niza]

Yo apuesto por un brasileño en Williams, no se si sera Barrichello o Senna, pero me jugaria algo a que es uno de los dos.

[Nivola]

Yo casi también estoy con Niza... aunque aún me resisto un poco a creer que Sutil se quede, de momento, sin volante... porque ocurra lo que ocurra, uno o varios pilotos de peso (Sutil, Petrov, Rubens, Jaime...o alguno más) se van a quedar fuera... no hay sitio literalmente...

[LOGANF1]

corregido el artículo, que tenía alguna que otra errata (es que se me caían los parpados por la noche, no podía con mi alma).Sorry :

http://curvarapida.es/el-dilema-williams-l...nza-al-mercado/

El caso Williams sigue dando que hablar y si bien es cierto que ya llevan un tiempo mareando la perdíz, no lo es menos que tanta duda está más que justificada: dependiendo del piloto que elijan, el mercado (la bolsa) interpretará la elección del mismo como un mensaje acerca de la situación actual del equipo y hacia donde se dirigen.Elegir un piloto en la escudería de Grove no sólo está relacionado con el hecho del aporte económico del piloto en sí, sino de lo que el mercado suponga que motiva tu elección.Es muy sencillo, veamos:

-Si se elige un piloto sólo por el dinero, el mercado puede interpretar que el equipo está tieso de dinero y que la única opción que le queda para la supervivencia es tener 2 pilotos de pago.Eso, en una escudería como Williams, que antaño siempre luchaba con los mejores, implica llevar el rumor hacia la bolsa de que hay poco dinero en el equipo, y que la elección a lo único que lleva al equipo es a sobrevivir.Si uno quiere comprar acciones, lo último que le puede interesar es comprar acciones de una compañía que no tiene un futuro prometedor, y que dada su falta de dinero y proyecto deportivo, puede desaparecer en cualquier momento.Ese mensaje, logicamente, no es aquello que uno quiere oir de la compañía de la que quiere comprar acciones.Si crees que la empresa donde vas a comprar acciones se va a venir abajo, que va a desaparecerhuyes de ella a toda velocidad. Uno quiere buenas noticias, saber que su dinero se va a revalorizar con futuros éxitos del equipo donde invierte.Si uno cree que ese equipo va a ir a peor, no invierte su dinero en él, y por tanto, las acciones bajan, y con ello la riqueza del equipo.Por ello, el mensaje implícito que lleva la elección del 2º piloto es también importante:

-Rubens: experiencia, garantia de resultadospero siginifica no hay cambios, y tras la temporada que ha tenido Williams, es el último mensaje que quieren dar.Por ello quizás también el mensaje del equipo exonerando a sus pilotos de los resultados del equipo este año.Si quieren que siga Barrichello, deben lavarle la imagen y decir que fue culpa de un coche mal parido.

Sutil: parecido a Rubens en el sentido en que garantiza resultados y además es rápido.Juega en su contra el que no sea muy mediático (casi diría gris, porque pasa desparecibido a pesar de haber hecho 2 grandes temporadas) y que no sea un nombre que pueda general a priori ilusión para que la bolsa lo entienda como una apuesta de futuro que genera esperanza.

Bruno Senna: es todavía joven, pero no ha despuntado lo suficiente como para que se le considere digno de ser la esperanza del equipo.A su favor está el apellido, un su contra que en media temporada en Renault sólo haya conseguido 2 puntos por los más de 30 de su hasta entonces compañero de equipo (Nick Heidfield).Si a eso le añadimos que viene con patrocinadores por delante, el mercado puede pensar que sólo se le elige por dinero, y motivado porque las arcas del equipo están vacías y con telarañas.aunque el apellido puede contribuir a que no sea muy grande ese efecto contrario.Su aportación en todo caso puede ser muy importante como para obviar todo lo demás.

Petrov: contratar al piloto ruso implica transmitir la necesidad de recaudar dinero por encima de todo, que es el mensaje que se da acerca de las finanzas de la escudería.Ello, en otra escudería no tendría mayor importancia, pero si la gente espera de Williams que se levante y reclame su passado victoriosola contratación de Petrov no ahonda precisamente en ese mensaje, todo lo contrario.A su favor, el dinero que lleva tras de sí, gobierno y empresas rusas mediante.

Jaime Alguersuari: La apuesta lógica si en la escudería quisieran dar un mensaje de cambio, con garantía de resultados (26 puntos este año con un Toro Rosso), con 21 años y con la posibilidad de hacerle un contrato a largo plazo que si luego termina por explotar como piloto, siempre podrán vender (como hizo Giancarlo Minardi con Alonso).A la bolsa se le da el mensaje de cambio, de contratar una seguridad en los resultados, y de garantizarse un gran valor con sólo 2 temporadas y media en la categoría.En contra de Jaime está que no cuenta con grandes apoyos, pero puede ser que si renault quiere seguir siendo asociada con un piloto español, la marca francesa lo apoye economicamente para entrar en Williams.Como mensaje al mercado sería la mejor alternativa: es joven, es piloto de raza y garantiza resultados.Es la clase de mensaje que la bolsa entendería.Pero claro, sin dinero es más dificil

Glock: sacar a Timo Glock de Virgin-Marussia sería una autentica sorpresa, pero nada descartable, toda vez que uno de los máximos accionistas del equipo es alemán (Toto Wolf).Fichar al alemán sería una manera de decir al mercado que sse apuesta por el cambio y que para ello se contrata a un piloto que sabe llevar el peso del desarrollo sobre sus hombros, y que ha conseguido podiums en el pasado, antes de que se uniera a Marussia.Eso podría venderse, pero poco patrocinio podría aportar Glock.En todo caso, sería un mensaje de cambio con riesgos calculados.Y a Glock le podría interesar el cambio, teniendo como tiene el riesgo de encasillarse como piloto de equipo pequeño.

El resto de casos, de pilotos de GP2 con patrocinio, sería dar una señal arrónea al mercado, que pensaría que no hay dinero suficiente para tener una apuesta competitiva para el año que viene que haga soñar con resultados ilusionantes.Quien llegue tiene que marcar puntos con asiduidad, porque otra temporada como esta significaría el hundimiento de Williams.Ya ha salido AT&T como patrocinador pincipal que le daba nombre al equipo.Ese mensaje se traslada a la bolsa y deben contrarrestarlo con algo no previsto que dé tranquilidad.Yo si fuera Franck tendría claro que elegiría entre Rubens,Sutil y Jaime (pues son pilotos que garantizan resultados) pero si se necesita presentar un cambio que ilusione, con los pilotos disponibles, está claro que la opción de Jaime sería mi favorita.

Veremos lo que decide Franck, pero está claro que para elegirlo no sólo cuenta el patrocinio directo, sino el incremento/decremento que experimentarían las acciones del equipo con la decisión tomada, así ccomo los puntos que se pudieran garantizar teniendo en cuenta que este año tienen que puntuar al estilo de lo que lo hicieron en 2010 (más de 60 en total), porque eso les da dinero, y el prestigio necesario para que le vuelvan los patrocinios que se han ido.

Williams necesita más que nunca acertar con el piloto.Veremos que deciden finalmente.

Juan �vila


Por cierto, también me parece muy interesante el artículo:

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...segundo-piloto-

aunque me parecería un poco extraño que tuvieran cabida en la decisión los ingenieros y mecánicos del equipo, por que donde manda patrón, no manda marinero...

[LOGANF1]

VITALY PETROV CORRER� EL WTCC (Mundial de Turismos) CON LADA

http://loganf1.blogspot.com/2012/01/vitaly...cc-mundial.html

¡tachaaaaannnnn!:

[LOGANF1]

Mercedes sale completamente de McLaren

http://curvarapida.es/mercedes-sale-comple...nte-de-mclaren/

[Ogmios]

VITALY PETROV CORRER� EL WTCC (Mundial de Turismos) CON LADA

http://loganf1.blogspot.com/2012/01/vitaly...cc-mundial.html

¡tachaaaaannnnn!:

Vengaaaaaaaa... aunque tenga opciones aun a HRT, si descartamos a Petrov, nos quedan Van der Garde, Sutil, Liuzzi, Barrichello, ¿Jaime?... Hagan sus apuestas señores!!

[LOGANF1]

BIANCHI S� ESTUVO A PUNTO DE SUSTITUIR A KOBAYASHI...(Agua hubo, aunque para Sauber no suficiente)

http://loganf1.blogspot.com/2012/01/bianch...-sustituir.html

[accitano]

Twitter:Sebastien_buemi
Sébastien Buemi: I can confirm that I will be the Redbull test and reserve driver for the 2012 season! Thanks to everyone for their support!

[Ogmios]

no se porque me da que Buemi va a pasar el resto de su carrera como probador... , ese segundo asiento de RBR se lo va a llevar Ricciardo, esta mas cantado que la Opera de la Traviata

[xenon8]

Buemi creo que lo va a tener complicado para volver a un F1 a no ser que los nuevos de toro rosso no den la talla.

Jaime este año le a superado por mucho en puntos, en inteligencia en carrera, en velocidad, en adelantamientos limpios y magnificos, ademas que es mas joven, no hay color, sin ser un mal piloto buemi, pero no brilla en nada. Haber si ficha por un grande aunque sea de 3º piloto, siempre y cuando pueda pilotar los viernes y vea camino despejado para 2012, creo que Mercedes y Renault son buenos sitios, Williams tambien.

Yo creo que HRT, le viene bien que Williams siga dudando, porque la gente se impacienta, suben las ofertas, se ven fuera, y como sobran pilotos de pago puedes elegir el mejor calidad/pasta jajaja.

Lo que no veo es ni a senna ni a barichelo en el williams, creo que le haria falta un piloto joven y experimentado y ademas pone patrocinio, pues esta mas claro que el agua, Sutil, pero como esto es la F1 pues hasta petrov puede subirse en fin.

[tenista]

no se porque me da que Buemi va a pasar el resto de su carrera como probador... , ese segundo asiento de RBR se lo va a llevar Ricciardo, esta mas cantado que la Opera de la Traviata

Buemi creo que lo va a tener complicado para volver a un F1 a no ser que los nuevos de toro rosso no den la talla.

Jaime este año le a superado por mucho en puntos, en inteligencia en carrera, en velocidad, en adelantamientos limpios y magnificos, ademas que es mas joven, no hay color, sin ser un mal piloto buemi, pero no brilla en nada. Haber si ficha por un grande aunque sea de 3º piloto, siempre y cuando pueda pilotar los viernes y vea camino despejado para 2012, creo que Mercedes y Renault son buenos sitios, Williams tambien.

Yo creo que HRT, le viene bien que Williams siga dudando, porque la gente se impacienta, suben las ofertas, se ven fuera, y como sobran pilotos de pago puedes elegir el mejor calidad/pasta jajaja.

Lo que no veo es ni a senna ni a barichelo en el williams, creo que le haria falta un piloto joven y experimentado y ademas pone patrocinio, pues esta mas claro que el agua, Sutil, pero como esto es la F1 pues hasta petrov puede subirse en fin.

Pues yo, queridos compañeros, creo que correra seguro esta temporada. Cuando empiezen a ver los resultados de sus pilotos y la evolucion del coche, creo que lo tendran claro. No pueden, ninguno, ni acercarse a la experiencia de Buemi.

[LOGANF1]

BUEMI, 3ER PILOTO DE RED BULL (...o los caramelos que acompañan la factura del restaurante)

http://loganf1.blogspot.com/2012/01/buemi-...d-bull-los.html

[Nivola]

Pues yo creo que alguna gente infravalora bastante a Buemi... se le da como un paquete al lado de Jaime... y yo no lo tengo tan claro...pero nada claro. Buemi me parece un excelente piloto, a la altura cuando menos de Jaime.

Se dice que no tiene nada, no destaca en nada... que no brilla... Pero yo lo veo más como el tipico piloto que sin hablar de más, y sin ruido, siempre discreto, hace mucho donde hay que hacerl, en la pista.

A una vuelta yo lo veo más rápido que Jaime, y eso ya es algo... y en carrera, si bien puede que baje algo en relación, hay que recordar que por ej. este año, ha tenido una inmensisima mala suerte en el ultimo tercio (donde le ha machacado a puntos Jaime... recuerdo unas cuantas carreras que estaba haciendo extraordinarias, rodando cómodo el 6º o 7º, cuando por H o por B, un dia se le sale una rueda... otro dia otra eventualidad similar... y esto en varias carreras... eso son muuuchos puntos...

En fin, no digo que sea la leche, ni mejor que Jaime u otro... solo digo que me parece bastante notable piloto, a la altura de Jaime por lo menos... y algo infravalorado por mucha gente.

Saludos.

[Lance]

Buemi para nada es un paquete, pero parece tener poca valentía para desligarse de su tutor Red Bull. Muy seguro de sus capacidades no debe estar ya que no da el paso a caminar en el mundo del motor solo, sin ir de la manita de los austriacos.

[xenon8]

Pues yo, queridos compañeros, creo que correra seguro esta temporada. Cuando empiezen a ver los resultados de sus pilotos y la evolucion del coche, creo que lo tendran claro. No pueden, ninguno, ni acercarse a la experiencia de Buemi.

jeje creo que es exactamente lo que dije que si vuelve es con toro rosso porque no den la talla los nuevos.

Buemi no destaca en nada, solo quiza se puede decir que algo mejor que jaime en clasificacion, pero lleva 2 año smas en F1!! y la mejor clasificacion de toro rosso buemi vs jaime la tiene jaime con el 6 puesto en spa, que luego no pudo disputar por culpa del coche de la bebida, la mala suerte la tienen todos, jaime le dio un repaso este año a un experimentado en F1.

Los chicos de la bebida se van a arrepentir en muuuuy poco tiempo de haber maltratado a la que no es ya una gran promesa sino una gran realidad, supongo que las propiedades de su bebida le han causada esta lamentable decision a la larga para ellos, tirar a la basura tu mejor piloto joven y experimentado (exceptuando dedofrigo) no tiene nombre, peeeero vereis como los jefes de equipo de los demas equipos pata negra van a quererlo en su equipo, señores es el futuro tiene 21 años y lo ha demostrado ya en pista que es lo mas importante, espero que pronto pueda darle buenas pasadas a dedofrigo, Marko espero que valla a quejarse al box de mercedes, williams o ferrari