PREVIO/CARRERA G.P. AUSTRALIA 2011 Opciones

[LOGANF1]

No quiero ni llegar a pensar lo que puede suceder si a algun piloto en el momento cumbre no se le enciende la luz...

[Ainsman]

Ni siquiera creo que tengamos que irnos a los Nuvolaris, Caracciolas y compañía...
Con preguntarle a los Laudas, Stewarts, o a los Prosts, Mansells o Piquets creo que basta.

Al final, con tanta historia dentro de la trama principal acabarán despistando a todo el mundo.

Si la receta es bien fácil: misma potencia, con la mitad de frenos, la mitad de agarre mecánico (electrónica) y un tercio de agarre aerodinámico...
El volante del Ferrari creo que tiene casi 50 botones. Hace no tantos años, sólo había uno, el de overboost del turbo y poco más, y antes ni eso...

Y ojo, que no creo que la seguridad se viera comprometida, entre otras cosas porque el piloto tiene como función principal llevar esos artefactos lo más cerca de su límite... Aunque algunos claramente llevaran el coche por encima de sus posibilidades (no puedo dejar de recordad a Alesi y su Tyrrell).

http://www.youtube.com/watch?v=Vg3WCsDKZTg

Sí, está más que claro que soy un nostálgico de décadas anteriores...

[LOGANF1]

Yo a este Gran Premio siempre le he tenido un cariño especial.Para mi, significa el primer punto de Pedro y por tanto los primeros gritos, gritos mudos en el silencio de la noche para no despertar a la familia...los de un recien llegado a este mágico mundo donde velocidad y espectaculo se mezclan de una manera indisoluble.

También significa el debut de Alonso, con esos primeros libres que invitaban al optimismo, sobre un coche recien montado en el último momento, en una pretemporada en la que hasta 3 meses antes no había acuerdo en firme con el motorista, Ford-Cosworth si mal no recuerdo, en la que un aventurado Paul Stoddart había comprado Minardi evitando así su desaparición.

Ese Gp significa el primer olor a gasolina de la temporada, el soleado ambiente austaliano, koalas, kanguros, los pilotos en bañador practicando surf, más abiertos y comprometidos con el espectaculo que en ningún otro gp...

La magia que sólo quizás alcance su punto parecido con la celebración del Campeon del Mundo en Brasil...

Comienza...demos gas que ya llega...ya está aquí...

Descontando...

[KIT]

(no puedo dejar de recordad a Alesi y su Tyrrell).

http://www.youtube.com/watch?v=Vg3WCsDKZTg

Jean Alesi y su Tyrrel WRC... por Dios!!!

[jonrodriguez]

Por cierto, este año, los carteles son preciosos
(no se si serán los definitivos pero son preciosos)



Aquí el resto

[accitano]

Confirmados los colores que Pirelli utilizará esta temporada para que podamos diferenciar sus neumáticos.



Súper Blando: Rojo
Blando: Amarillo
Medio: Blanco
Duro: Plata
Lluvia extremos: Naranja
Lluvia Intermedios: Azul Claro

Fuente: Pirelli.com

Algunas asignaciones de colores son distintas a las que se habían rumoreado hasta hoy.

[850 coupé]

Por cierto, este año, los carteles son preciosos
(no se si serán los definitivos pero son preciosos)



Aquí el resto

Coñe, el de España es mucho más feo y hasta no parece de la misma serie que los otros.

[BITTER]

Coñe, el de España es mucho más feo y hasta no parece de la misma serie que los otros.

Si Catalunya traga con ese cartel, está claro que el poder de Bernie está por encima del de todos, incluso los políticos.

[KIT]

Súper Blando: Rojo
Blando: Amarillo
Medio: Blanco
Duro: Plata
Lluvia extremos: Naranja
Lluvia Intermedios: Azul Claro

No me gustan los colores que han escogido .... podian ahber diferenciado claramente por tonalidades es decir, colores frios para lluvia y cálidos para seco, o al contrario ... pudiendo jugar claramente y también con la intensidad... el que menos me cuadra es el naranja que lo veremos poco pero aún así se parecerá al amarillo o puede que al rojo obviamente la situación de carrera nos lo indicará pero también hay quien en condición de lluvia y dependiendo de la predicción se la juega... y para mí va a crear confusión.

Tampoco me gusta que el plata identifique el duro... con el color plata... también creo que se va a confundir con facilidad con el medio (color blanco)

No se si están a tiempo pero deberian haber replanteado los colores... puede cálidos (seco) y frios (lluvia) hubiese simplificado muchísimo. Aunque puede que solo sean manías mías.

[KIT]

Coñe, el de España es mucho más feo y hasta no parece de la misma serie que los otros.

Spain it's different!!!

[BITTER]

No me gustan los colores que han escogido .... podian ahber diferenciado claramente por tonalidades es decir, colores frios para lluvia y cálidos para seco, o al contrario ... pudiendo jugar claramente y también con la intensidad... el que menos me cuadra es el naranja que lo veremos poco pero aún así se parecerá al amarillo o puede que al rojo obviamente la situación de carrera nos lo indicará pero también hay quien en condición de lluvia y dependiendo de la predicción se la juega... y para mí va a crear confusión.

Tampoco me gusta que el plata identifique el duro... con el color plata... también creo que se va a confundir con facilidad con el medio (color blanco)

No se si están a tiempo pero deberian haber replanteado los colores... puede cálidos (seco) y frios (lluvia) hubiese simplificado muchísimo. Aunque puede que solo sean manías mías.

Siempre hay un salto entre compuestos, por lo que el duro y el medio nunca estarán en el mismo GP a la vez, así que no habrá problemas.

[LOGANF1]

No me gustan los colores que han escogido .... podian ahber diferenciado claramente por tonalidades es decir, colores frios para lluvia y cálidos para seco, o al contrario ... pudiendo jugar claramente y también con la intensidad... el que menos me cuadra es el naranja que lo veremos poco pero aún así se parecerá al amarillo o puede que al rojo obviamente la situación de carrera nos lo indicará pero también hay quien en condición de lluvia y dependiendo de la predicción se la juega... y para mí va a crear confusión.

Tampoco me gusta que el plata identifique el duro... con el color plata... también creo que se va a confundir con facilidad con el medio (color blanco)

No se si están a tiempo pero deberian haber replanteado los colores... puede cálidos (seco) y frios (lluvia) hubiese simplificado muchísimo. Aunque puede que solo sean manías mías.

Llámame raro por coincidir contigo, pero estoy de acuerdo en eso

[KIT]

Llámame raro por coincidir contigo

Yo no me considero "raro" y por tanto espero que podamos coincidir muchísimo más!!!

[KIT]

Siempre hay un salto entre compuestos, por lo que el duro y el medio nunca estarán en el mismo GP a la vez, así que no habrá problemas.

no había caido en eso... eso lo aclara por completo (en el momento)... aun así cuando los veamos seguirán dando pié a confundir los colores y aunque no importe (por el salto de compuestos) da pie a que confundamos el color y por tanto el compuesto

[tenista]

Creo qu elo han hecho por el tema de la degradacion

Superblando=Rojo
Blando=Amarillo......

[PDLRosa]

Magnífico previo Accitano, como siempre una gozada leerlo.

Gracias una vez más.

[Rudesnake]

La mayoria de webs meteorologicas dan lluvia para el viernes y sabado a la mañana, por lo que puede que las 3 sesiones de practicas sean en mojado y la qualy en seco.
Veremos que tal se adaptan los equipos y quien es capaz de hacer mejores reglajes para seco.
Un saludo

[KIT]

En esta página del magnífico previo de Accitano podemos ver la previsión del tiempo de Melbourne:

http://es.tiempo.yahoo.com/australia/victo...bourne-1103816/

También he encontrado esta que da información más concreta y por día:

http://freemeteo.com/default.asp?pid=23&am...amp;gid=2158177

En la que "clickando" en los diferentes días, podemos ver si la previsión prevista incluso por horas... por la previsión hasta hoy... parece que si hay lluvia el viernes, será de forma intermitente o suave... y que si afecta... lo haría en la primera sesión... el resto del fin de semana parece que tendremos el tema seco. Aunque si todo el viernes fuera mojado todavía complicaría más el tema para el domingo... y la estrategia sería ciega y totalmente montada sobre la marcha en función de lo que puedan desgastar las gomas, que con más o menos cálculo creo que es lo que nos espera.

[Cesc]

En esta página del magnífico previo de Accitano podemos ver la previsión del tiempo de Melbourne:

http://es.tiempo.yahoo.com/australia/victo...bourne-1103816/

También he encontrado esta que da información más concreta y por día:

http://freemeteo.com/default.asp?pid=23&am...amp;gid=2158177

En la que "clickando" en los diferentes días, podemos ver si la previsión prevista incluso por horas... por la previsión hasta hoy... parece que si hay lluvia el viernes, será de forma intermitente o suave... y que si afecta... lo haría en la primera sesión... el resto del fin de semana parece que tendremos el tema seco. Aunque si todo el viernes fuera mojado todavía complicaría más el tema para el domingo... y la estrategia sería ciega y totalmente montada sobre la marcha en función de lo que puedan desgastar las gomas, que con más o menos cálculo creo que es lo que nos espera.

Pues en Accuweather (la suelo consultar ya que vuelo muy a menudo y siempre lo miro por los habituales retrasos cuando hay lluvia, nieve, tormenta, etc.) da nubes para el viernes (aunque no lluvia, solo nubes bajas y frio) y buen tiempo para el sabado/domingo. No se equivocan mucho, aunque es solo martes, la precision mejorara con los dias. Eso si, da bastante frequito para el viernes (maximas de 17), a ver como van los Pirelli.

[tenista]

Parecido en The Weather....

http://espanol.weather.com/weather/10day-Melbourne-ASXX0075