PREVIO/CARRERA G.P. CHINA 2017 Votos Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE CHINA 2017
7-8-9 de Abril del 2017
Shanghai

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.451 km
Duración de la Carrera: 56 vueltas (305.066 km)
Record Vuelta Rápida: 1:32.238 - M Schumacher (2004)
Web Oficial del Gran Premio: http://www.f1china.com.cn/

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Shanghai

El Circuito

Vuelta Onboard al circuito con Bottas

Neumáticos elegidos
Superblandos - Blandos - Medios

COMENTARIOS SOBRE CHINA
A lo largo de la semana

Ganadores del GP de CHINA:

2004 Rubens Barrichello(Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Michael Schumacher (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull)
2010 Jenson Button (McLaren Mercedes)
2011 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2012 Nico Rosberg (Mercedes)
2013 Fernando Alonso (Ferrari)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)

Parrilla 2016



Resultados 2016



Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE CHINA

PREVIO CHINA 2016

HORARIOS
Viernes.
04:00 Libres 1
08:00 Libres 2

Sábado.
06:00 Libres 3
09:00 Clasificación

Domingo.
08:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.plus.es/formula1/horarios

[tenista]

Alonso: Segundo milagro en dos carreras
El piloto de McLaren saldrá 13º, pero si llueve podemos arriesga y puede salir mejor.

El piloto de McLaren, Fernando Alonso, ha quedado eliminado en la Q2. Mañana saldrá 13º. Aunque el asturiano se ha mostrado optimista, después del mal augurio de los McLaren en este circuito: "Como en Australia, de las mejores vuelta que he hecho en mi vida. Me siento bien con el coche, me siento capaz de tirar al máximo y bueno, segundo milagro en dos carreras", declaró en los micrófonos de Movistar + F1.

Alonso le dijo a sus mecánicos que había "luchado como un animal", a pesar de que las predicciones eran mas pesimistas, sobre todo después de ayer, no poder rodar. Pues hoy por la mañana intentamos poner algunas piezas nuevas, todo funciona según lo previsto estábamos el 17º y 19º con toda la potencia disponible y la cróno la afrontábamos para luchar con Sauber con la última posición, y mira al final el 13º, un regalo divino", aseguraba.

Explicó lo ocurrido en esa tanda de clasificación donde fue eliminado: "Tuvimos un poco de estrés en la Q2. El motor no arrancaba, tampoco saben porque ha sido, esperemos que lo descubramos de cara a mañana, pero la verdad que contento de poder exprimir el coche al máximo, como hicimos ya en Australia y ahora de cara a mañana parece que va a llover intentar aprovechar cualquier oportunidad que nos den, e intentar coger algún punto".

El asturiano es un gran piloto con el asfalto mojado, y a ello se encomienda: "En seco si salimos el 13º llegaremos el 16º a final de recta, si llueve podemos arriesgar y pude salir mejor y conseguir algún punto o quedarte en la gravilla, pero no tenemos nada que perder".


http://www.caranddriver.es/formula-1/alons...en-dos-carreras