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Publicado por: jonrodriguez el Oct 30 2012, 02:20 PM

Primer Gran Premio: 2009
Longitud: 5,554 kms
Duración de la Carrera: 55 vueltas (305,470 kms)
Record Vuelta Rápida: 1:40.279 - S Vettel (2009)
Piloto con más victorias: Sebastian Vettel (2)
Piloto con más poles: Sebastian Vettel (2)
Equipo con más victorias: Red Bull (2)
Equipo con más poles: Red Bull (2)

http://www.yasmarinacircuit.com/

Trazado del Circuito:



http://maps.google.es/maps?f=q&source=s_q&hl=es&geocode=&q=Yas+Marina+Circuit+-+United+Arab+Emirates&aq=0&sll=24.45215,54.367218&sspn=0.843819,1.674042&vpsrc=6&g=Abu+Dabi+-+Emiratos+%C3%81rabes+Unidos&ie=UTF8&ll=24.468908,54.610462&spn=0.025429,0.052314&t=h&z=15&cid=13172789247186280536&iwloc=A
Coordenadas para Google Earth: 24°28′N 54°22′E

El Circuito

Una vuelta al circuito con http://www.youtube.com/watch?v=1bXElpqhI0I

Zona DRS



Neumáticos

Neumáticos Medios y Blandos

COMENTARIOS SOBRE ABU DHABI

Pedro de la Rosa: "El Yas Marina es un circuito de frenada, velocidad punta y tracción y es extremadamente liso, por lo que se puede ser agresivo con las alturas y llevar el coche muy bajo. Lo conozco de cuando probamos con Pirelli aunque nunca he participado en el Gran Premio y es un circuito muy bonito y de noche, aún más. Nuestro coche se debería adaptar bastante bien, sobre todo en el primer sector que son rectas y frenadas. De nuevo será una prueba de fuego para los frenos por lo que es muy importante entender qué pasó en India, solucionarlo e intentar terminar la carrera".

Narain Karthikeyan: "Nunca he estado en Abu Dhabi; será la primera vez que corra ahí y espero adaptarme bien para hacerlo lo mejor posible. El circuito parece fantástico y además habrá muchos aficionados indios apoyándome, lo que siempre es una ayuda. Después de completar el Gran Premio de India delante de mi afición estoy determinado para realizar otro buen fin de semana en Abu Dhabi".

Ma Qing Hua: "Estoy muy ilusionado por volver a tener una oportunidad para rodar en un fin de semana de Gran Premio con el HRT Formula 1 Team. Tras las dos sesiones de viernes en Monza y Singapur, he seguido trabajando duro físicamente y mentalmente para estar preparado para oportunidades como ésta. Aparte del gimnasio y el simulador, he realizado muchas horas de karting ya que es una de las mejores maneras de entrenar y mantenerse en forma y centrado. Es fundamental para mí seguir acumulando kilómetros y experiencia en un coche de Fórmula 1 y le doy las gracias al equipo por darme otra oportunidad. Voy conociendo al coche y a los ingenieros cada vez más y esto me da más confianza cuando me subo al F112. Mi objetivo ahora mismo es seguir progresando y aprendiendo del equipo. Estoy deseando volver a salir a pista y será interesante pilotar en un circuito como el de Abu Dhabi en el que nunca he estado".

Sergio Pérez: "Abu Dhabi es un lugar muy especial para mí. Fue allí donde me metí por primera vez en un coche de Fórmula 1. Esto fue hace sólo dos años, pero parece como si esta prueba hubiera tenido lugar hace mucho tiempo. El tiempo pasa muy rápido en la Fórmula 1. Había trabajado tan duro para llegar a este cockpit y recuerdo muy bien todas las emociones especiales inherentes a ese momento. De todos modos, había sido un fin de semana estupendo de vuelta a 2010, porque había ganado la carrera de GP2 del sábado por un buen margen de más de 20 segundos. En 2012 el Gran Premio será una de mis últimas carreras para el equipo que me dio la oportunidad de entrar en la F1. Voy a hacer todo lo posible para conseguir un resultado muy bueno. Quiero ayudar al equipo a aumentar su posición en el Campeonato y para mí, personalmente, quiero asegurarme de terminar la temporada con un buen resultado".

Kamui Kobayashi: "Encuentro el Gran Premio de Abu Dhabi muy emocionante porque es una carrera crepúsculo, y la única de la temporada. Es muy especial empezar a la luz del día y luego correr en la oscuridad. Esto crea un ambiente realmente único que me gusta. Para mí Abu Dhabi es una carrera especial de todos modos porque era sólo mi segundo Gran Premio en 2009 y, en realidad, una muy buena ya que pude para ganar puntos. Así que iré allí con sentimientos positivos. Algo que hay que tener en cuenta es que no hay coches de GP2 que corran este año entre sesiones, lo que significa que la pista puede estar bastante polvorientea de nuevo cada vez que empiecen nuestras sesiones. De todos modos, eso es un problema para todo el mundo y no afecta a nuestro objetivo de sumar puntos".

Michael Schumacher: "Abu Dhabi es una de las carreras a las que deseo viajar. Las instalaciones son vanguardistas, muy modernas y muy atractivas. La hora de la carrera la hace todavía más atrayente; es algo bastante especial y excepcionalmente divertido para pilotar del día a la noche. Hay que reconocer que 'divertido' no es exactamente la palabra para describir la carrera que tuve el domingo en India. Sin embargo, espero que hayamos aprendido sobre nuestro monoplazadurante el fin de semana y que lo podamos transladar a un factor más positivo en Abu Dhabi"

Nico Rosberg: "La carrera en Abu Dhabi es una de las más destacadas del calendario y cada año parece ser mejor y mejor. Realmento disfruto pilotando en esta pista, especialmente con las condiciones inusuales al ponerse el sol y el escenario alrededor del Yas Marina es muy especial. En la pista, el rendimiento de los neumáticos volverá a ser crucial este fin de semana. Estamos trabajando duro en ello y nuestros objetivos este fin de semana serán sumar algunos puntos y aprender para el próximo año"

Kimi Raikkonen: "Hasta el momento sólo he realizado una carrera en el circuito Yas Marina en Abu Dhabi. Fue mi última carrera con Ferrari y, por supuesto, la última antes de pasarme a los rallyes. Fue una carrera aburrida. Terminé atrás en la 12ª posición y no hubo nada que pudiese hacer durante la carrera. Tengo ganas de mejorar mi récord en el circuito y estoy seguro de que esta vez debería ser una carrera más interesante para mí".
"Las instalaciones son insuperables. El diseño del trazado es realmente complicado para adelantar, mientras que no hay demasiadas zonas para ello. Tienes que calificar realmente bien para estar arriba y sacar un buen resultado de allí. Hay muchas curvas y necesitas tener una buena carga aerodinámica y agarre. El monoplaza tiene que ir muy bien por los pianos también".
"Tener una carrera por la tarde con mezcla de día y de noche hace de este un desafío en relación a los circuitos que vemos por otras partes. Empezamos con sol y terminamos con luces. Es diferente, interesante y también espectacular. Espero que seamos un poco más inteligentes y utilicemos nuestra velocidad en carrera para coger algunos puntos más para el Campeonato. El coche es bueno y si conseguimos calificar arriba, podríamos estar en buena posición para sacar el máximo de las próximas carreras".
"Esta temporada me ha mostrado que sigo amando tanto las carreras como nunca lo hice. Obviamente, no habría vuelto a este deporte si no sintiese esto. Pilotar un monoplaza de Fórmula 1 sigue dándome la misma inspiración y siento la misma pasión por ello. He estado muy contento con el equipo: cómo trabajan, cómo se preparan para las carreras y cómo investigan en el desarrollo del coche. Creo que con el progreso que no se ve en Enstone podríamos luchar por el podio incluso con mayor frecuencia el próximo año y ser capaz de luchar más fuerte por el Campeonato. Mi motivación es tan fuerte como siempre. Estoy ansioso por correr".

Romain Grosjean: "Abu Dhabi es otro destino fantástico. El circuito no se usa demasiado durante el año lo que significa que tendremos poco agarre al comienzo del fin de semana. El trazado parece muy bonito en la televisión y hay muchas curvas de segunda velocidad las cuales le pueden ir muy bien al E20. ¡Tengo muchas ganas! Tengo buenos recuerdos de Abu Dhabi y lo conozco muy bien. El año pasado conseguí la Pole Position y terminé segundo en la carrera de las Asia Series de GP2 y también gané una carrera del Campeonato del Mundo de GT1. Más recientemente mi vuelta a la Fórmula 1 llegó en este circuito el año pasado con una sesión de libres que hice con el equipo, por lo que tengo muchas ganas de volver. Normalmente hace sol y es un lugar muy bonito para estar. Veremos que podemos hacer.
"Podría ser similar a la India [n.d.r: en términos de poco agarre] pero tenemos a los V8 Supercars con nosotros así que podrían limpiar la pista muy bien. Espero que haya un poco más de grip que en la India porque la mayor parte del tiempo me gusta frenar tarde y con poco agarre es un poco difícil".
"Los escapes Coanda ahora se entienden mucho mejor. Tenemos que trabajar algo más para intentar obtener mejores resultados con poco agarre, especialmente en calificación que es donde creo que podemos mejorar- y en carrera el coche va muy, muy bien como suele ser. Así que continuaremos trabajando en ello e intentaremos obtener mejores resultados en Abu Dhabi. Principalmente me gustaría empezar en fin de semana mejor que en la India, donde no me fue bien en los FP1, FP2 y FP3. No encontré inmediatamente el feeling con el coche y eso nos retrasó para el resto del fin de semana. Creo que necesitamos poner esto en orden para Abu Dhabi. Nuestro objetivo será intentar comenzar bien, trabajar duro y entrar en la calificación con más conocimientos".
"Estoy muy satisfecho (con el progreso del equipo). Para nosotros y para todo el mundo en la parrilla es importante. Tendremos nuevas piezas en Abu Dhabi las cuales esperamos con ganas y todo lo que encontremos ahora y que funcione en el monoplaza, lo usaremos el año que viene. Ambos procesos de desarrollo está en marcha: el actual y el de futuro".

Sebastian Vettel: "En sólo tres años, la carrera se ha convertido en una de las destacadas de la temporada. Empezando al atardecer y terminando en la oscuridad hace que sea algo único e impresionante Tengo recuerdos especiales del circuito, en 2009 gané allí y luego repetí la victoria en el 2010 para ganar mi primer campeonato del mundo, así que es un evento que nunca olvidaré. El circuito en sí es impresionante. 5'5 kilómetros de longitud, con grandes escapatorias y un carril de salida de boxes que pasa por un túnel al otro lado de la pista".

Mark Webber. "Me gusta el detalle del ocaso de la carrera, empezando de día y terminando por la noche. Lainstalaciones son de primera clase. Para la pista en sí, necesitas una buena tracción. Hay curvas lentas y reviradas, así como una buena velocidad máxima. La carrera tiene un gran ambiente y se ve bien en la televisión para los aficionados en casa. Es un espectáculo fenomenal y estoy deseando volver a competir allí".


Ganadores del GP de Abu Dhabi:
2009 Sebastian Vettel (Red Bull)
2010 Sebastian Vettel (Red Bull)
2011 Lewis Hamilton (McLaren - Mercedes)

Parrilla 2011



Resultados 2011




http://espanol.weather.com/weather/10day-Abu-Dhabi-AEXX0001

http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.php?showtopic=10278

HORARIOS
Viernes.
10:00 Libres 1
14:00 Libres 2

Sábado.
11:00 Libres 3
14:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Horario de emisión de Antena 3/Nitro:
También en http://www.antena3.com/formula1

VIERNES
09:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
13:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
S�BADO
10:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres (Antena 3)
13:30 Previo Clasificación (Antena 3)
14:00 Clasificación (Antena 3)
DOMINGO
12:00 Previo GP ABU DHABI (Antena 3)
14:00 GP ABU DHABI (Antena 3)

Horario de emisión diferido de Antena 3/Nitro:

S�BADO
01:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
02:35 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
20:15 Clasificación en Nitro
DOMINGO
19:45 GP ABU DHABI en Nitro

Horario de Emisión de TV3:

VIERNES
10:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
14:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
S�BADO
11:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
13:45 Clasificación
DOMINGO
12:30 La Fórmula
14:00 GP ABU DHABI
TV3 También http://www.elsesports.cat/f1/html/directes/ por internet.

Publicado por: jonrodriguez el Oct 30 2012, 02:20 PM

AS� VA EL CAMPEONATO DE F�RMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.

01. Sebastian Vettel 240
02. Fernando Alonso 227
03. Kimi Raikkonen 173
04. Mark Webber 167
05. Lewis Hamilton 165
06. Jenson Button 141
07. Nico Rosberg 93
08. Romain Grosjean 90
09. Felipe Massa 89
10. Sergio Perez 66
11. Kamui Kobayashi 50
12. Nico Hulkenberg 49
13. Paul Di Resta 44
14. Michael Schumacher 43
15. Pastor Maldonado 33
16. Bruno Senna 26
17. Jean-Eric Vergne 12
18. Daniel Ricciardo 9
19. Timo Glock 0
20. Heikki Kovalainen 0
21. Vitaly Petrov 0
22. Jerome D'Ambrosio 0
23. Charles Pic 0
24. Narain Karthikeyan 0
25. Pedro De La Rosa 0

Campeonato del Mundo de Constructores.

01. RBR-Renault 407
02. Ferrari 316
03. McLaren-Mercedes 306
04. Lotus - Renault 263
05. Mercedes GP 136
06. Sauber-Ferrari 116
07. Force India-Mercedes 93
08. Williams-Renault 59
09. STR-Ferrari 21
10. Marussia-Cosworth 0
11. Caterham-Renault 0
12. HRT-Cosworth 0

Publicado por: tenista el Oct 30 2012, 02:34 PM

Pues nada, esta noche te puntuamos

Esto ya es otra cosa Grandioso, como siempre

Publicado por: BT 52 el Oct 30 2012, 04:26 PM

JAajajajjajaja...

Publicado por: Raul Leiva el Oct 30 2012, 04:44 PM

Comisiooooooooon para Jon por no tener el previo listo YA cuando faltan 3 días para el comienzo de los libres.

Publicado por: tenista el Oct 30 2012, 04:47 PM

Dios Santo, como tiene que estar la Comision de alguno que yo me se

Publicado por: jonrodriguez el Oct 30 2012, 05:03 PM

De comisión nada de nada, que ya tengo los previos de los 3 GPs que faltan.
Los equipos que son unos lentos y no comentan nada sobre el gran premio y Antena 3 que pone tarde los horarios.

Por no hablar de la zona DRS...

a la noche tenéis todo menos la zona DRS

Así que menos comisión que si no no os pongo más previos eh!!!!

Publicado por: Ainsman el Oct 30 2012, 05:28 PM

Peazo de previo Jon, ¡como siempre!

PD: aunque este lo hagas en "falso directo"

Publicado por: monza2001 el Oct 30 2012, 05:34 PM

Buahhh abrir un post de un GP, y sobre todo el de Abu David sin mencionar al sputnik ruso en 2010 es de golpe de remo.

Publicado por: Lans el Oct 30 2012, 05:35 PM

Pre-Gracias!!!

Publicado por: Ainsman el Oct 30 2012, 05:37 PM

Ya empezamos...

Publicado por: tenista el Oct 30 2012, 05:53 PM

Como esta el patio, digo el previo.....

Publicado por: quijote el Oct 30 2012, 06:47 PM

Se agradece el interes por abrir el hilo y asi que la gente vaya comentando en el lugar correcto aunque no sea posible poner lo de siempre.

Gracias Jon por el magnifico previo como siempre.

Publicado por: jonrodriguez el Oct 30 2012, 07:52 PM

Publicado por: LOGANF1 el Oct 30 2012, 08:03 PM

Este no es un buen Gp para que Ferrari recupere terreno, así que veremos...pero mucho tienen que haber funcionado esas mejoras para que nos pulamos la diferencia de otros años con los Red Bull. En este circuito, salvo gran sorpresa, habrá que apelar a la suerte, esa que le fue esquiva en 2010. Esperemos que alternador mediante, Vettel y Red Bull no sigan en la forma de años anteriores...

Publicado por: quijote el Oct 30 2012, 08:29 PM

Ni que kimi se despidiera hasta la temporada que viene... parecen las declaraciones del último dia de cole. Este tio es un grande jaja.

Publicado por: Ainsman el Oct 30 2012, 08:52 PM

Ahí, ahí... el fair play que nunca falte.
Y de lo de la suerte esquiva... Con calcar la estrategia de Vettel lo tenían hecho, pero había que "innovar".

Me centro ya en el GP y dejo las polémicas.

Publicado por: JOSEDECORA171 el Oct 30 2012, 08:56 PM

Gracias Jon!!
Ya tenemos la guia Abu Dhabi 2012

Publicado por: BT 52 el Oct 30 2012, 09:38 PM

ahora, como borro el jajajajaja...

Jajajajajajaja...

Publicado por: BT 52 el Oct 30 2012, 09:39 PM

Bueno, siempre se puede estrellar alguien...

Publicado por: Gindaltónic el Oct 30 2012, 10:02 PM

El fair play no sé, pero por este hilo el sarcasmo está tan crecido que ya se afeita...

Publicado por: monza2001 el Oct 30 2012, 10:07 PM

Gran previo Jon. Como siempre todo un lujo. TESORO NACIONAL.

Publicado por: TATANKA el Oct 30 2012, 11:05 PM

No frecuentemente dejo comentarios pre carrera, pero me está dando en la nariz que vamos a tener descargas jugositas en este post.

Jon, compañero, impagable.

Publicado por: Ainsman el Nov 1 2012, 08:23 PM

El Redactor Jefe de Antena 3 F1:



Ahora me imagino al equivalente de la RTL o de la BBC en una imagen de Alonso y la reacción del fulano este...
Y estos son los que tienen la exclusiva de la F1 en España.

Publicado por: jonrodriguez el Nov 1 2012, 08:52 PM

La zona DRS de este GP me parece una autentica basura.

Lo único para lo que sirve es para que haya más adelantamientos pero nada más, no va a ver mucho cambio de posición.

El piloto que gane una posición en la zona 1 la perderá en la zona 2... muy poca distancia entre una zona y otra como para meter un segundo.

Publicado por: tenista el Nov 2 2012, 12:43 AM

¿Quien es quien?

http://imageshack.us/photo/my-images/203/38988321.jpg/

Claramente entre Pedro y Narain, encontramos Jon y BT-52. Los otros cuatro pipiolos, son tenista, Josedecora, Lemec y Kit

El que asoma la cabeza por el monoplaza es el Mismisimo Demonio, Monza2001

Quien se asoma entre Narain y Tenista, logicamente es Logan

Publicado por: xenon8 el Nov 2 2012, 12:17 PM

McLaren va como un tiro en los libres1, jugando al despiste o se disfrazaron de redbull en abu dhabi. Pedro y HRT muy cerca de Marussia y Glock

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/resultados/2012/gp-abu-dhabi-2012-libres-1

Publicado por: monza2001 el Nov 2 2012, 12:55 PM

Lo del panoli ese de A3 no me sorprende. Siempre ha sido un maleducado y pedir que cambie a estas alturas es pedir imposibles.

Publicado por: Gindaltónic el Nov 2 2012, 01:08 PM

Casi estoy por ver la carrera por A3, porque si el jueves ya "calientan" con este tipo de gestos, habrá que oírlos el domingo...

Voy a ver si queda remanente de tila y valeriana en la farmacia e igual me animo. Si además me hiciera del atleti ya lo tendría todo para sufrir, pero como este año va tan bien... cachis! No se puede tener to!

Publicado por: CarlosGarcia el Nov 2 2012, 01:58 PM

Se sabe algo en torno al problema con los frenos?

Se sabe si HRT ha pagado ya para inscribirse en el campeonato del 2013?

Llovera?

Publicado por: Placis el Nov 2 2012, 02:35 PM

Pedro ha bajado 1.3 seg. el tiempo de la FP1 está 20º ...(ya sé que queda mucho, pero modo positivo ON, que diría tenista)

19º 20 Heikki Kovalainen Caterham 1'46"579 +04"484 08
20º 22 Pedro de la Rosa HRT 1'47"067 +04"972 06
21º 21 Vitaly Petrov Caterham 1'47"074 +04"979 12
22º 24 Timo Glock Marussia 1'47"482 +05"387 06
23º 25 Charles Pic Marussia 1'47"968 +05"873 10
24º 28 Narain Karthikeyan HRT 1'48"700 +06"605 12

Publicado por: Raul Leiva el Nov 2 2012, 03:03 PM

Pues nada, seguimos con las historias. Todo el mundo está mosca con los recortes de pista de Vettel, de las chispas de los Red Bull o las impresionantes mejoras del coche... ¿todo el mundo quién? ¿el equipo de A3 + Gené? Yo al menos en las webs especializadas en F1 no he leído nada de nada de polémicas con Red Bull ni con la FIA.

Por cierto, creo que en los 80 y mediados de los 90 el Calvo se moriría con las chispas que saltaban de las traseras de los monoplazas, características habituales de aquella gloriosa época.

En fin, más de lo mismo.


pd: ¿donde está Javier Rubio por Dios?

Publicado por: Brian Syrup el Nov 2 2012, 03:54 PM

No sé, igual es que me la cojo con papel de fumar o igual es que me he quedado definitivamente anclado en los tiempos en los que el automovilismo era de caballeros..pero lo de este sujeto es de lo más impresentable que he visto en mi vida...y eso que vengo del mundo del furbo...y nos quejamos de Joe Saward....


Repugnante.

Qué ganas tengo de reirme...pero ¡qué ganas, joroba!. Definitivamente el pobre Fernandooooo tiene un gravísimo problema con esta gentuza.

Publicado por: Brian Syrup el Nov 2 2012, 03:59 PM

Joder, es que al final parecerá que te tengo tirria, pero es que te has cubierto de gloria, Logan...una cosa es que el merluzo de A3 le haga el pajarito a RB, pero que tú hagas este comentario..pues no sé, sinceramente no lo esperaba.

Joder2...y de mala suerte en 2010 nada de nada, no fastidiemos....supongo que esgrimirás que verlo en casa es muy fácil, que si patatín que si patapán..no, no...no cuela,,,aquéllo fue la mayor cagada de la década...como dice Ainsman, limitándose a "copiar" a Vettel eran campeones. De mala suerte, nanay.

Por cierto, jon...gran previo

Publicado por: Ainsman el Nov 2 2012, 04:09 PM

Correcto: GP Austria 1987
El Brabham de Andrea de Cesaris "chisporrotea" alegremente en el McLaren de Stefan Johansson...

Publicado por: AC99 el Nov 2 2012, 04:20 PM

Lo de Ferrari no pinta bien. Yo quiero que gane Alonso, pero si otros lo hacen mejor, pues no lo conseguirá.

Esta obviedad que acabo de escribir parece algo incomprensible para un gran sector de la prensa española que sigue la F1. Parece que es obligado que gane Alonso, y que si no lo hace, es porque hay algo oculto e ilegal. Es lo más contrario al espíritu del deporte que he visto.

Alonso ha hecho un temporadón, Ferrari tiene problemas con las simulaciones y la fabricación de piezas, y aun así está peleando el mundial. En vez de quedarse con ello, nos venden fantasmas y mal rollo. Así no hay quien disfrute de esto, se convierte en un drama en vez de algo apasionante. Y lo que es peor, restan valor a la pelea que está consiguiendo mantener Alonso con Vettel, pues si éste hace trampas, entonces es que no es tan bueno, y por tanto si Alonso gana, tampoco lo será.

También se incurre en una contradicción evidente cuando se afirma que Newey es el mejor, para inmediatamente afirmar que RBR hace trampas. ¿En qué quedamos?

Me viene a la mente aquella frase de una obra de Calderón de la Barca sobre la rendición de Breda: "Que el valor de vencido hace famoso al que vence". Pues eso. Alonso y Vettel son dos grandes, muy grandes, disfrutemos del duelo, todavía puede pasar de todo, y esperemos al desenlace del mundial.

Eso sí, dicho esto, lo de Ferrari es para estudiarlo. ¿Cuántos siglos necesitan para adaptarse definitivamente a la actual F1?

Saludos!

Publicado por: Ainsman el Nov 2 2012, 04:25 PM

Ni que decir tiene que muy de acuerdo en todo...

Y a lo último, pues para entender los alerones tardaron como tres-cuatro años, el efecto suelo necesitaron como otros cuatro años, para la suspensión activa y demás cachivaches electrónicos ni siquiera lo consiguieron...

Por lo pronto Pat Fry ya ha dicho que las piezas traidas "are looking promising" lo que, mezclado con el séptimo y octavo de la FP2, nos da un resultado de que el Ferrari no va a estar a la altura del fin de temporada que se nos viene encima.

Vienen vientos huracanados hacia Maranello...

Publicado por: AC99 el Nov 2 2012, 04:25 PM

Y añado:

toda esta mierda que suelta parte de la prensa, le mete una presión añadida a Alonso que seguro que influye en su rendimiento. Todo esto al final se simplifica en que Alonso está obligado a ganar, no solo a competir, cosa que no veo que sufra Vettel, al que nadie parece exigirle por decreto que tiene que ganar, y eso que está en el mejor equipo de la actualidad.

Saludos!

Publicado por: xenon8 el Nov 2 2012, 04:42 PM

Que era el liquido que perdia el redbull de webber, agua no era, dejo manchado el asfalto y no se seco, pero lo mas importante es ¿para que sirve? es realmente raro la perdida de ese fluido en una parte del coche, que como dijo Gene no es logica. Solo espero que la FIA investigue, aunque solo sea por la seguridad de los demas pilotos para evitar que les ocurra en carrera.

Sobre como toca el fondo plano del coche, algunos dicen que en los 80 saltaban chispas, y es cierto, ¿pero no dice el reglamento del 2012 que el coche debe estar separado del asfalto unas medidas sagradas?, podemos justificar los que queramos, pero las reglas son claras y se supone que deberian ser cumplidas por todos, incluido la bebida energetica.

El ritmo de Fernando en tandas largas parece bueno, pero si no mañana no ajustan el coche con las nuevas innovaciones que trajeron, sera imposible competir para ganar la carrera o superar a Vettel.

Me quedo con la evolucion de HRT, para este GP, parece que el set up del coche es realmente bueno, y aunque escuche a Dani Clos decir que Pedro no pudo dar una vuelta limpia, su tiempo es muy muy cercano al mejor Marussia de Glock. Si depuran un poco mas mañana Pedro puede dar guerra en Q1 a los marujas y verle disfrutar

Publicado por: Anselmo el Nov 2 2012, 04:53 PM

Se podrá decir más alto, pero es imposible decirlo más claro

Publicado por: Anselmo el Nov 2 2012, 04:53 PM

Se podrá decir más alto, pero es imposible decirlo más claro

Publicado por: XhuaN el Nov 2 2012, 04:55 PM

Se comenta por Twitter que hay un equipo con un deposito de combustible en la parte delantera para compensar el reparto de pesos al consumir el combustible. Se comenta que la FIA ha mandado un comunicado a los equipos al respecto...



Veremos....

Publicado por: Ainsman el Nov 2 2012, 05:16 PM

Y Webber perdiendo fluidos en la FP2...

Aclaro que parece que sólo era agua, pero no han especificado si era del sistema de refrigeración del KERS o del motor (supongo que son circuitos independientes).

Publicado por: Raul Leiva el Nov 2 2012, 05:20 PM

¿El coche o él?

Publicado por: Ainsman el Nov 2 2012, 05:34 PM

Jajaja!!
Parece confirmado que es algo del KERS y ya se especula con que el Red Bull va al límite de altura, pero no al límite en el aspecto legal (ya hay mecanismos para controlar eso), al límite físico, y claro, es más fácil que toque suelo en momentos puntuales.

Se nota que estamos en la fase caliente del mundial y todo el mundo pone todo lo que tiene.
Peazo de carreras nos esperan...

Publicado por: indiojou el Nov 2 2012, 05:43 PM

S i es bastante lamentable el tema de los de A3 y Gene. Se pasan cada sesión entera buscando cualquier tipo de tonteria de Red Bull a la que sacarle punta, y a partir de ahi tiran del hilo, despotricando contra todo el que pase por alli. Pero bueno, llevamos años asi. Aiiiii si se hubiese vendido la cosa de otra manera!! Hubiese quedado un poso de F-1 en España muy bonito tras la retirada de Alonso, y mucho mas rentable economicamente que reventar las audiencias 2 dias concretos al año. Que cortedad de miras.

Centrandome en lo deportivo, Ferrari parece que anda desubicado, bastante atras y da toda la sensación de que el mundial se escapa sin remedio. HRT bastante entonados, de momento cerca de los Marussia, es la linea a seguir, esperemos reafirmar el buen rendimiento mañana y pasado.

P.D. Nunca he sido de Alonso, aunque bueno, si me agrada que gane, pero la verdad que ver despotricar al melenas y cia cuando las cosas le van mal, tiene un punto de disfrute que no cambio por nada, jaja.

Saludos.

Publicado por: ABCV el Nov 2 2012, 05:52 PM

Te doy toda la razón. De Lobato y Antena 3 (incluyendo el lamentable gesto de Jacobo Vega) poco podemos esperar. Su incultura y forofismo es infumable, fomentando entre los verdaderos amantes de la F1 el antialonsismo. Y encima Lobato nos trata de venir de erudito de la vida diciendo que él era muy fan de Ayrton Senna. Ya se nota sí, cuando no tenía ni p*** idea del comportamiento de los coches en los 90 y polemizando hoy porque saltan chispas de los bajos (que en los 90 era muy habitual).
Lo que me parece realmente triste es la actitud de Marc Gené. Le tenía cierta estima y me ha decepcionado profundamente sumándose a ese forofismo y a ese desprestigio gratuito cuando tenía que poner un poco de cordura como hacía Pedro cuando compartía cabina con ellos. No sé si lo que tiene es cierta envidia de otros pilotos como Pedro, sin haber podido copiarle su tesón y su lucha eterna por conseguir un volante. En fin Marc, que me has defraudado.

Publicado por: pca el Nov 2 2012, 05:57 PM

Se ve que Ma Qing Hua, por lo que comenta en su twitter chino, llevaba un nuevo sistema de control electrónico del motor, con el que han estado trabajando los ingenieros durante la primera hora de la P1.

Publicado por: AC99 el Nov 2 2012, 06:01 PM

Pues yo a Gené le disculpo en parte ya que acude como miembro de la Scuderia y compañero de Alonso, y me imagino que tiene claras directrices de sus jefes sobre lo que debe o no debe decir en las retransmisiones. Por lo menos no engaña, no va de locutor profesional o periodista, sino de Ferrarista.

El problema son el resto de hooligans camuflados de periodistas: son tendenciosos, maleducados y para colmo no tienen ni puñetera idea de F1. Menudo combo.

Saludos!

Publicado por: Ainsman el Nov 2 2012, 06:01 PM

Sólo decir que el del "dedo" es Oscar del Castillo, no Jacovo Vega, que es el único con un poco de cordura en ese equipo de histéricos-fans de Alonso.

Publicado por: Ferrari F399 el Nov 2 2012, 06:02 PM

Recuerdo no hace tanto cuando esa frase exacta era igualmente válida cambiando "Red Bull" por "Ferrari". No sé dan cuentan de lo ridículo que suena ahora...

GP Turquía 2006, no recuerdo la frase exacta de Lobato pero vino a decir "si la pole la hace Ferrari es que alguna ilegalidad tendrán" y se quedó tan ancho. Yo desde ese día no puedo con él, un periodista no puede decir algo así, credibilidad cero. Ahora siguen con la misma canción pero cambiando Red Bull por Ferrari. Toda la maldad que representaba entonces Ferrari ha desaparecido por arte de magia. Es humano, lo sé. Y triste.

Yo por mi parte, con los años, he aprendido a oír y no escuchar a los comentaristas de F1. Es que Fraile y Mr Chasis-que-se-retuerce curten mucho...

Forza "El mismísimo demonio"

En cuanto a las carreras en sí... A ver si las actualizaciones de Ferrari chutan, si no... pues no es difícil predecir que salvo milagro ganará Vettel. Y si así es, pues enhorabuena oiga.

Publicado por: Ainsman el Nov 2 2012, 06:09 PM

Por cierto, tirita de proporciones épicas la que está poniendo, desde ya, tito Fry con vistas al año 2013:

"Fry admitted that the team's push to win the drivers' championship in the closing stages of this season has had a knock-on effect on next year's car.
I suppose we are a little bit later this year than we were last year with the new car, but development on that has been going strongly for quite a while"

Teniendo en cuenta que dijeron que el diseño del coche de 2012 era megahiperultraagresivo, ¿qué leches van a presentar en 2013?

Y en otro orden de cosas, los que tengáis Twitter, buscad a Taki Inoue... Es un descojone total y permanente...
Mención especial a su colección de fotos, extintor en mano.

Publicado por: Anselmo el Nov 2 2012, 06:11 PM

Lógico y normal, ya que ahora tienen a "LA MAGIA"

Publicado por: monza2001 el Nov 2 2012, 06:22 PM

Buenooooooo Patito hijo mio no sabes donde te estás metiendo. Cómo en el primer test de pretemporada el Ferrari de Alonso tenga el más mínimo daño producido por un mosquito vas a flipar.

Publicado por: monza2001 el Nov 2 2012, 06:27 PM

Joer Ainsman que grande es Taki. Menudo crack.

Publicado por: CarlosGarcia el Nov 2 2012, 07:28 PM

Enla BBc si que lo comentan en plan sospechoso

Publicado por: km-l el Nov 2 2012, 07:35 PM

A ver, Vettel se comió un piano, se desprendió una pieza de los bajos y ésta, al rozar el suelo provocó las chispas. ¿Sacó chispas durante toda la carrera? No, si no ya tendría la 'madera' hecha polvo.

Publicado por: lemec el Nov 2 2012, 07:38 PM

¿¿¿¿¿?????

Delante no hay espacio ni para un chupito de cazalla

Publicado por: km-l el Nov 2 2012, 07:42 PM

En ese tiempo Jean Todt estaba en Ferrari y ahora, al estar en la FIA, putea Alonso por medio de Red Bull. Después está la FOM, que cuando Alonso hace un adelantamiento ni sale por la tele, pero cuando lo adelantan bien que lo repiten 4 veces y desde todas las cámaras.

Hay una consipiración muy gorda que ni Mulder ni Scully desvelarían. Por suerte, tenemos la Comisión ¡¡Qué haríamos sin ella!!

Publicado por: BT 52 el Nov 2 2012, 08:31 PM

Sobretodo cuando dice que Pirelli, le dará el campeonato a Alonso...

Qué quiere decir ésto, que ahora le está dando emoción???

jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja...

COMISIóóóóóóóóóóóóóóóóónnnn...

Publicado por: xenon8 el Nov 2 2012, 08:47 PM

Estoy hablando de los entrenamientos libres de Abu Dhabi, el redbull de webber, se le vio claramente como era una escoba limpiando el asfalto. (mira el video http://www.antena3.com/formula-1/mundial-2012/abu-dabi/noticias/fondo-red-bull-vuelve-echar-chispas_2012110200128.html)

Y sobre los liquidos parece que Ferrari se mueve para aclarar posibles alteraciones , http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/11/02/63873-ferrari-consulta-la-fia-sobre-distintas-soluciones-tecnicas

O tendra que ver con algun sistema de regulacion de altura del coche... supongo que para algunos todo esto es normal y extrañarse de estos hechos es conspiranoico,(siempre y cuando no sean otros) pero a mi estas cosas no me cuadran, gane el mundial vettel o lo deje de ganar, creo que la maFIA deberia aclarar estos hechos por el bien del campeonato.


Muchos equipos como McLaren o Ferrari en cabeza, estan gastando mucha pasta y ganas como para que pueda haber un equipo que pueda jugar con soluciones y se rian de las normas, estas cosas tan extrañas no las veo en ningun equipo. Y repito si ganan con las cosas claras olé por ellos, pero no puede permitir que halla la mas minima duda de transparencia y deberian hacerle una inspeccion y aclararlo.

Publicado por: Gindaltónic el Nov 2 2012, 09:35 PM

Me parece que todos los equipos que citas tienen seguramente soluciones alegales, que no ilegales. Es decir, soluciones al límite del reglamento, e incluso en el ático del reglamento, según se entra a mano derecha. Pasa que RB parece haber dado, en esta fase del campeonato, con la tecla correcta. O el potencial del coche, insinuado en algunas ocasiones, se ha puesto de manifiesto en el momento adecuado.

Por lo demás, si hay que investigar se investiga, tampoco pasa nada ni hay que pecar de exceso de escepticismo, en mi opinión.

Publicado por: Elnombredelarosa2 el Nov 2 2012, 10:49 PM

Eso esta clarisimo y si pueden hacer algo ilegal sin que se entere nadie tambien lo haran, como ya paso con el espionaje, el limite es que no te cojan.

En mi opinion uno de los sitios donde se puede ganar mas tiempo es en el deposito de gasolina, si consigues dar con una solucion en la que corras toda la carrera con el peso minimo osea salir como si fueses descargado y los kilos de gasolina que vas gastando ir recuperandolos de alguna forma en carrera para volver a dar el peso minimo en la linea de meta.

Si no puedes competir en la aerodinamica buscate la vida por otro lado.

Publicado por: monza2001 el Nov 2 2012, 11:11 PM

Lo que me resulta curioso es que para la gran mayoría de la afición española Ferrari cumple escrupulosamente el reglamento de arriba a abajo. Punto por punto y coma por coma.

Nota del autor: en este momento no he podido continuar escribiendo ante el descojono que tenía encima.

Publicado por: TATANKA el Nov 3 2012, 04:20 AM

Bueno, bueno..............

sin haber podido leer todos los mensajes de cabo a rabo, pero habiendo cogido, creo, una parte sustancial de lo que la gente va dejando. Creo que....


S�

Insisto, esta siendo un hilo cargadito y lo que nos queda, que todavía no hemos llegado a los terceros libres.

Ansia tengo de que den las 11:00 AM para que nos pongamos en marcha otra vez.

Publicado por: marichavalín el Nov 3 2012, 08:47 AM

1º Hamilton
2º Vettel
3º Alonso
4º Button
5º Webber
6º Massa
7º Grosjean
8º Ricciardo

Pole: Hamilton
V.R.: Alonso

Publicado por: tenista el Nov 3 2012, 08:52 AM

En la Porra, no en el previo.....

Publicado por: monza2001 el Nov 3 2012, 01:40 PM

Joer que velatorio es el previo de A3

Publicado por: BT 52 el Nov 3 2012, 01:44 PM

Crónica de una muerte anunciada...

Y rezando a Sta. Avería del Alternador y Nuestra Sra. del Kers.

Publicado por: lemec el Nov 3 2012, 02:19 PM

... que bien, podemos ir preparando el champan !

Publicado por: monza2001 el Nov 3 2012, 02:35 PM

El Ferrari es una barcaza...

Publicado por: Gindaltónic el Nov 3 2012, 03:06 PM

Impresionante Hamilton. Brutal lo que acaba de hacer, dejando a los demás a años luz. El único que se ha acercado, Webber, y lo ha visto de lejos.

Por otra parte, hombre, una barcaza no sé, pero que está claramente por detrás de McLata y RB, eso es indiscutible. Sobre todo en calificación, veremos la carrera.

Lo que parece claro es que Ferrari va en la dirección correcta, pero en sentido contrario...

Y lo de A3 (me he atrevido a ver la Q3), de velatorio total. Estos dos hoy no comen.

Publicado por: zinotz_pdlr el Nov 3 2012, 03:07 PM

Mágico 7º puesto de Alonso

Publicado por: AC99 el Nov 3 2012, 03:15 PM

Las mejoras de Ferrari se centraban en clasificar mejor,no?
Un éxito.
Por mucho que mejore en carrera,saliendo séptimo es muy difícil.

Publicado por: Raul Leiva el Nov 3 2012, 03:44 PM

Alonso no ha estado a la altura al menos en clasificación. La segunda vuelta ha sido peor que la primera por lo que la culpa es solo suya y no de Ferrari. No se si habrá soltado alguna perla, pero hoy se la deberían de soltar el equipo a el. Menos mal que en carrera está en ritmo de Red Bull pero ojito con Hamilton, puede convertirse en un buen aliado de Alonso si éste rueda en posiciones de podium.

Pedro muy bien, HRT bastante bien hoy. Ha ido avanzando durante el fin de semana y ha quedado pegadito a Marussia y Caterham. Veremos a ver el ritmo de mañana en carrera.

Mágica P7

Publicado por: Raul Leiva el Nov 3 2012, 03:59 PM

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/11/03/63922-pole-hamilton-abu-dhabi-vettel-tercero-problema-tecnico-alonso-septimo

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/11/03/63922-pole-hamilton-abu-dhabi-vettel-tercero-problema-tecnico-alonso-septimo


Parece ser que investigan a Vettel... cuidado que el previo de mañana puede ser una fiesta al final.

Publicado por: marichavalín el Nov 3 2012, 04:08 PM

Vaya tela lo mío, me ha pillado de viaje y he metido la pata. En fin, gracias por todo tenista

Publicado por: atom el Nov 3 2012, 05:10 PM

Buenas,

Sin ánimo alguno de justificar al animador de A3 ni su séquito, me gustaría decir que la hiel que se vierte en un buen foro como éste contra Alonso parece venir del hecho que reciba el apoyo del calvo. Claro error entonces, al confundir a uno con el otro.

Publicado por: PDLRosa el Nov 3 2012, 05:23 PM

Buenas tardes a todos.

Todavía se espera la explicación del por qué no ha llegado Vettel a Boxes http://184.106.145.74/fia-f1/f1-2012/f1-2012-18/Formula%201%20Abu%20Dhabi%20Grand%20Prix%202012%20DocumentNumber-36.pdf)

Un saludo.

Publicado por: quijote el Nov 3 2012, 05:51 PM

Creo que aquí nadie a dicho que Alonso no sea bueno y que no se le respete.

La verdad que los animadores de A3 son unos manipuladores y eso me revuelve las tripas, ya que no todo el mundo es inmune a eso.

Publicado por: xenon8 el Nov 3 2012, 06:42 PM

Bueno como no han tenido suficiente en redbull ayer y aun sin aclarar los fluidos, hoy sorpresa, coche sin gasolina despues de la calificacion, asi que esperemos que si es para sacar ventaja halla sancion, y salga en ultima posicion, ya esta bien de tanta actuacion.

Quiza sea el motor o la caja de cambios pero no me creo los teatros de los señores de redbull, si han sacado ventaja y ahora esconden la mano, espero que la FIA de ejemplo de imparcialidad por una vez esta temporada, las normas estan para cumplirlas.

Sobre Alonso creo que su ultima vuelta no fue la que nos tiene acostumbrados para sacar de donde no hay, pero aun saliendo septimo creo que mañana puede acabar en el podio, ni grosjean o algun otro no lo saca en la primera curva.

Hrt y pedro muy bien se quedaron a casi un segundo de kovalainen el mejor caterham de los coches nuevos, mañana si aguanta el frano creo que Pedro y los aficionados se vana divertir

Espero que nos divirtamos con los pilotos y coches que pelean con honestidad.

Publicado por: Raul Leiva el Nov 3 2012, 07:00 PM

¿Hasta cuando nos va a tener esperando la maFIA para resolver el tema de Red Bull?

Publicado por: BT 52 el Nov 3 2012, 07:18 PM

"NO LUCHAMOS CONTRA UN PILOTO... SINO CONTRA UN COCHE"

Sí, un Mclaren, un Red Bull, otro Red Bull, otro Mclaren, un Lotus, un Williams, y creo que al Mercedes le ha dado lástima...

Y de nuevo "la magia" A ver si le pasa algo mañana también...

"La magia", es tan educativa como Mourinho.

Publicado por: PDLRosa el Nov 3 2012, 07:19 PM

No creo que falte mucho, ya que acaban de sacar una nueva notificación de una reprimenda a Pérez por molestar, así que supongo y espero que pronto se sabrá algo.

Publicado por: Nivola el Nov 3 2012, 07:22 PM

Pero que falta de honestidad hay en que a un coche le reparen vaya usted a saber qué en el fondo plano... y que haya una perdida de fluidos???
Si no han visto nada raro...pues ya está... algo tendran que les funciona bien y les hace ir mas rápidos... y no por ello hay que concluir que siempre que corren más, por defecto, es que SIEMPRE tienen algo ilegal...

En cuanto se mete un mecanico a tocar algo de un red bull... matemético... sinonimo de trampa, de ilegalidad, y de que algo esconden... pero siempre, siempre... (Siempre que corren más que el Ferrari, claro...).
Ayer en los libres-2 tambien estuvieron metiendo mano al coche de Alonso casi la mitad de la sesion... y no he oido a nadie proclamar trampas o insinuar ilegalidad...
Tambien estuvieron los boxes de Ferrari currando toda la noche (pidieron una de las cuatro exenciones que permite la FIA)...y no pasa nada... nadie ve fantasmas...
Ni imaginar quiero si RED BULL pide esas horas extras en un GP... se les quema el chiringo por tramposos, aprovechados y por ocultar y hacer las cosas con nocturnidad y alevosia... (es ironía)...
Pero es que cansa siempre oir que cuando los demas corren es por trampa/ilegalidad... ya digo, SIEMPRE... y cuando el Ferrari corre, es mérito increible, esforzado trabajo... y por supuesto, desempeño de magia... joer...

Nadie más se queja, ni MCL, que precisamente ha elogiado a RedBull diciendo que ole por ellos que han sabido sacar algo más en este final de temporada.
Menudo cachondeo con lo de los fluidos... pues sera lo que sea... no hay que buscar siempre fantasmas... que a lo mejor, incluso, quiza, tal vez, sea hasta posible que no sea nada ilegal !!!!

Y que conste que a mi Red Bull, como si se la pica un pollo... que me importan lo mismo... pero vamos...

Y que falta de honestidad hay en que hoy se le haya parado el coche a Vettel???... pues a lo mejor ha sido un problema técnico (y ellos mas que nadie lo sienten)... o a lo mejor ha sido la gasofa... pues sancion al uso, y punto... No hay que rasgarse las carnes ni buscar los tres pies al gato... (repito, más les dolerá a ellos salir ultimos)... pero hablar siempre de falta de honestidad, y andar siempre tirando con bala hacia "todos los demás que nos ganan... es porque algo hay"...

Pues anda que será Ferrari el paradigma de limpieza y honestidad en la F1... Si nos ponemos a sacar cadáveres, aquí toooo dios tiene enterrados algunos en el jardin...incluso Fernando.

Publicado por: PDLRosa el Nov 3 2012, 07:32 PM

Nívola... la explicación es tan sencilla, cómo cuando uno hace algo mal y siempre (o casi) se le echa la culpa a otro. Te han suspendido, es que el profe me tiene manía. Te echan la bronca en el trabajo, es que me tienen manía. Tropiezo y me caigo, joder con el ayuntamiento que no arregla las calles... Eso siempre ha sido y será así.

Y no hay que "mosquearse", yo sinceramente, me gustaría que penalizaran a red bull y saliera último, y aún así, no creo que Alonso ganara el mundial, pero tendría más posibilidades.

Eso es, como cuando vas a jugar a algún deporte, contra alguien que casi siempre te gana... muchas veces no se piensa... a ver si soy mejor. Se piensa, a ver si tiene un mal día y gano.

Aquí cuando juega el Graná contra el Madrid o el Barça, (es que a mí el futbol no me va) no piensan que el Granada va a ser mejor, piensan a ver si tiene un mal día el otro equipo.

Son formas de ver la vida, es como estudia mucho para ser médico y conseguir un buen trabajo, en vez de estudiar, aprende como funciona el dinero y montate tu negocio. O mil cosas más.

Un saludo.

Publicado por: revolutionman el Nov 3 2012, 07:37 PM

Estoy muy de acuerdo contigo.

Y por eso mismo me sorprendería que Vettel no se llevara sanción hoy.

Publicado por: ivax el Nov 3 2012, 07:44 PM

Acabo de leer en en el Twitter de Merlos que puede ser que Vettel salga desde el pit-lane.

Publicado por: km-l el Nov 3 2012, 07:45 PM

Confirmado: Vettel saldrá desde el Pit Lane.

Publicado por: Nivola el Nov 3 2012, 07:50 PM

jejeje... pues parece que el velatorio de hoy va a trocar en orgia, fiesta mayor , despiporre y desenfrenos mañana en el previo...jejeje...no se lo pierdan, oigan... que ni fuegos de artificio le van a faltar prender a unos que me se...jijijiji...

Publicado por: PDLRosa el Nov 3 2012, 07:55 PM

Y aquí está el http://184.106.145.74/fia-f1/f1-2012/f1-2012-18/Formula%201%20Abu%20Dhabi%20Grand%20Prix%202012%20DocumentNumber-41.pdf que acredita, que sale el último (editado)

Un saludo.

Publicado por: km-l el Nov 3 2012, 08:01 PM

Mejor para los intereses de Alonso, entonces.

Publicado por: AC99 el Nov 3 2012, 08:17 PM

Es una buena noticia para Alonso,pero hasta que no caiga la bandera a cuadros...
En el mejor de los escenarios -Alonso en podio y Vettel puntuando poco o no haciéndolo-,si Ferrari no mejora, no habrá servido de nada.

Publicado por: accitano el Nov 3 2012, 08:17 PM

Pues si queríamos emoción hasta la última carrera del Campeonato... Red Bull se ha encargado de servirnosla yendo al límite en la clasificación al ajustar, y según parece mucho, el carburante en el coche de Vettel.

Lo apuntaba muy oportunamente Jon en Twitter, ahora debería ser el momento ideal para Red Bull y aprovechar para cambiar motor y caja de cambios, pasarían de salir últimos en la parrilla a salir desde el pit line pero lograrían dar aire a la mecánica del coche de Vettel para estas tres últimas carreras, algo según parece llegaban algo más al límite de lo deseado.

Otro punto interesante es que mañana puede ser el día en el que Vettel empiece a quitarse el "San Benito" de piloto que solo lo hace bien cuando sale en primer puesto de la parrilla. Así que atentos a la gestión de carrera de Vettel porque quién sabe si nos sorprende agradablemente mostrando una conducción solida y buena lectura de la carrera.

Queda Mundial! Y esto tiene muy buena pinta!!!

Publicado por: jonrodriguez el Nov 3 2012, 08:26 PM

Sería lo lógico y normal, cambiar motor y caja de cambios, tienes el 9º motor para los tres grandes premios que quedan, si se rompe, se puede usar uno de los anteriores GP...

Adelantando a los Caterham, Marussia, HRT y los Toro Rosso ya son 8 pilotos menos más algún abandono y algún adelantamiento veo posible un séptimo puesto, quedando Alonso 3º solo serían cuatro puntos de ventaja por lo que quedarían dos GP y Vettel con motor y caja nuevas.

Todo esto en situaciones sin errores ni problemas, que todo puedes ser que Maldonado haga una de bolos por arriba y Grosjean por el medio

Publicado por: monza2001 el Nov 3 2012, 08:27 PM

El calvo tiene que estar montándose una farra de padre muy señor mio .

Red Bull a minimizar daños y a poner motor y caja de cambios nueva.

Publicado por: Pdr_cadiz el Nov 3 2012, 08:33 PM

Que ganas de que empiece la carrera Alonso saldra a dar lo maximo hoy puede recortar muchos puntos, miedo me da de al salida con grosjean por ay y demas.

Publicado por: PDLRosa el Nov 3 2012, 08:44 PM

Pienso como tu, pero el séptimo lo veo demasiado, si creo que puntuará, pero noveno o décimo, creo que le.costará Mucho adelantar a los Sauber, por sus.velocidades puntas.al igual que a los mercedes.

Siento la ortografía, pero no me hago bien con el móvil.

Un saludo.

Publicado por: Gindaltónic el Nov 3 2012, 08:46 PM

Francamente, el que entienda lo que ha hecho hoy RB que lo explique... Sanción merecida, por jugar con fuego y por cortitos.

Por otra parte, como bien han comentado arriba, queda mucha tela por cortar, y los errores se pagan cada vez más caros. Yo también tengo curiosidad por ver cómo es el desempeño de Sebastian con el cuchillo entre los dientes. Y por ver si Alonso arriesgará en la salida o irá a conservar para no jugarse un toque. Muy interesante.

Publicado por: LOGANF1 el Nov 3 2012, 08:51 PM

es la ocasión para que Fernando le pida a Pedro que haga de Petrov teniendo en cuenta que los HRT suelen tener una buena velocidad punta. Aunque sólo sea para que cate un poco de la medicina de Abu Dhabi y sienta un poco de la impotencia de Fernando hace dos años...

Publicado por: TATANKA el Nov 3 2012, 08:59 PM

Me temo que, si en RBR cambian el motor y la caja de cambios, ya habrá alguno mañana diciendo que claro que se aprovechan, que no es justo, etc....

Publicado por: Ainsman el Nov 3 2012, 09:06 PM

Carrerón para mañana.
Momentazo para otra machada del Cuello de Maranello y carrera para que Dedoman se reivindique haciendo un carrerón saliendo el último.

Guiado o no (siempre me queda esa duda cuando pasan cosas tan raras como las de hoy), el final de mundial pinta muy, muy bien...

Publicado por: Brian Syrup el Nov 3 2012, 09:18 PM

Bien, bien, me alegro bastante de la sanción...supongo que ahora ya nadie pondrá en duda el tercer Mundial de Vettel....ohhh wait! ...sí, sí..creo que igualmente lo pondrán en duda...bueno, hoy al menos en Casa Lobato estarán contentos y tan aliviados...

Bueno, yo me mojo...mañana Vettel saldrá del los Emitatos Arabes con más ventaja de la lleva ahora en el campeonato.

Publicado por: pca el Nov 3 2012, 09:26 PM

Salvo en el último GP, creo que no se puede volver a poner para calificación y carrera un motor ya sustituido.

Publicado por: lemec el Nov 3 2012, 09:28 PM

ostras! ... ¿entonces ya no sacamos el champán?

Publicado por: jonrodriguez el Nov 3 2012, 09:31 PM

No se porqué me da, que vas a tener toda la razón del mundo



Cierto, pero todavía queda Austin...

Publicado por: Dom el Nov 3 2012, 10:48 PM

Bueno, sanción a Vettel. Siguiendo el reglamento. Va a ser muy interesante de ver a Vettel saliendo ultimo, y espero que le vaya todo bien y a ver como se maneja el chiquillo con la situación. Así veremos si los que dicen que Vettel es un piloto mediocre tienen razón, o si los que dicen que saldra con más ventaja que Alonso, tienen razón.

A mi, personalmente, espero disfrutar de una excelente carrera (recuerdo Japon 2005 con Raikkonen y Alonso saliendo atras), creo que Vettel lo puede hacer muy bien (aunque el RB no tiene tanta velocidad punta, creo que la doble zona de DRS le vendra muy bien)...

Sino, veo que os lo pasais genial mirando A3. Cada uno es como es y se respeta, pero yo estando en España, miraba la F1 en TV3, y cuando estaba en Galicia, no ponia el sonido para no escuchar a Lobato. Pero lamento en este post que se hable tanto de Lobato y no tanto de F1. Estoy de acuerdo, cansa escuchar lo mismo de las trampas, que primero McLaren, que luego Ferrari, luego Hamilton y ahora RB... A ver, lamentablemente para el deporte, es así en todos los sitios (aunque creo que más en España).

Sino, felicidades a Pedro y a su HRT... Espero que mañana todo vaya bien.

A disfrutar de la carrera queridos compañeros...

Saludos

Publicado por: BT 52 el Nov 3 2012, 10:57 PM

Simplemente, PATETICO...

Y por favor, no metas a Pedro en las trifulcas de la chusma, que Pedro es un señor.

Publicado por: monza2001 el Nov 3 2012, 11:06 PM

Sin palabras.

Publicado por: accitano el Nov 3 2012, 11:11 PM

Tampoco seamos muy tremendos... creo que las palabras de Logan llevaban mucho de toque irónico y humor.

Vamos a ir quitando tensiones...

Publicado por: BT 52 el Nov 3 2012, 11:12 PM

Y ahora que no me ve nadie, voy a a dar mi opinión sobre lo de hoy...

Para mí, es un fallo gorrrdo del chico del dedo tieso. Es igual que cuando le da por hacer la vuelta rápida en la última ídem...

Supongo que le habrán echado una buena bronca, aunque no trascienda como en otros equipillos.

Si no tenía combustible para dar una vuelta más... ANDE VAS???

Y mañana, táctica conservadora del muchacho del coche rojo, que ya lo ha dicho él. Aunque al salir en zona sucia, los 2 coches coloraos, lo mismo tienen algún problemilla...

Y otra cosa, salvo crashgates y similares, mañana apuesto por un cambio de ruedas más allá de la vuelta 35 por parte de Vettel, y a ver los copia/estrategias si no meten la pata como siempre.

Publicado por: monza2001 el Nov 3 2012, 11:13 PM

Claro que va en clave de humor pero como el destinatario de este tipo de humor fuese quien ya sabemos.........

Publicado por: monza2001 el Nov 3 2012, 11:15 PM

Yo como soy muy conspiranoico siempre he pensado que este tipo de fallos son propios de que no funciona un artilugio alegal cogido con muchas pinzas. Con el tema del combustible ya se ha visto que todos intentan hacer magia.

Publicado por: accitano el Nov 3 2012, 11:18 PM

Yo creo que el tirón de orejas, y gordo con lo que se están jugando, se lo debe de llevar el equipo. Después de todo es el equipo el que debe de decidir cuando llena y para cuantas vueltas, teniendo siempre en cuenta el reglamento. O al menos, informar al piloto de su consumo de combustible y avisarle si creen que no va haber combustible suficiente para vueltas extra.

Publicado por: BT 52 el Nov 3 2012, 11:22 PM

Eso sería lo normal, pero con vettel, nunca se sabe...

Publicado por: Brian Syrup el Nov 3 2012, 11:28 PM

Magia...¿has dicho "magia"?

Publicado por: xenon8 el Nov 3 2012, 11:52 PM

A valla!! que ahora tendra que ponerle la alfombra roja Pedro no y todos los demas?? No era eso lo que se hablaba cuando Petrov hizo de tapon en 2010 al coche colorado. Yo escuchaba cosas como defender posicion y tal, en fin.

Hoy se ha visto como el teatro que comentaba en la clasificacion quedaba al descubierto, y porque la maFIA no quiere tirar más de la manta, en fin parece que los paranoicos etc que algunos se reian, hoy se demuestra que no es oro todo lo que dicen que reluce, como comentan por parte de algunos de este quipo, así como todas las justificaciones y paños calientes a todas sus acciones.

Se que algunos quieren justicarlo todo con algunos comentaristas televisivos pero generalizar a todos los que seguimos este deporte o a Fernando Alonso con el paraguas de si lobato lo dice ..., no me parece justo.

A unos les gustaran mas Vettel a otros Hamilton, a otros Fernando Alonso o Pedro de la Rosa, y a otros varios de estos pilotos, pero justificar lo injustificable no es dar tu opinion es otra cosa. A mi me gusta Fernando Alonso por una serie de razones y Pedro de la Rosa, pero cuando comete un error Fernando o no es su dia, no justifico todo, lo que no puede ser que porque te gusta Fernando , tengas el estigma ya que hay alguien en TV, que dice esto o aquello, y de esta manera algunos usan su mismo argumento para hacer lo propio, y no se pueda dar una opinion sin tacharte de esto o aquello.
Yo seguire viendo las carreras y disfrutando de ellas, y de los comentarios valioso de muchas aficionados que dan su opinion en el foro.

Espero que mañana sea una carrera donde los nuestros cumplan sus objetivos, Fernando puede recortar muchos puntos y Pedro superar a sus rivales intimos y que el resto tambien nos haga disfrutar con adelantamientos y con talento.

Publicado por: Nivola el Nov 4 2012, 12:28 AM

Muy de acuerdo en el global de este comentario del amigo xenon8. Excepto en las insinuaciones de buscar fantasmas y demas siempre en redbull... lo del teatro de la cali...que la FIA no quiere tirar de la manta, y que no es oro todo lo que reluce...etc...

Por otro lado, no creo que nadie haya dicho que Pedro tenga que poner la alfombra Vettel (faltaria mas...) ni tampoco lo contrario (Logan lo dijo en tono de broma a mi juicio)... Pedro hara su carrera olvidandose de guerras que ni le competen, ni esta en condiciones de luchar... primero porque no puede (es irrisorio pensar que Pedro o Narain estan en condiciones de poner dificiles las cosas a Vettel de cara a frenarlo... vamos, es que ni lo van a ver pasar... pero si no ven ni cuando les pasan los toro rosso!!!)... y en segundo lugar porque Pedro no tiene porque ni gana nada ayudando a Alonso y perjudicando/dificultando a Vettel.... ni al reves: ayudando a Vettel y dificultando a Alonso.... Pedro hara su carrera, que es otra guerra... e intentara acabar, que ya es bastante, en la mejor poscicion posible dentro de sus posibilidades, que es lo que tiene que hacer.

Aparte, como dices, buena oportunidad de ver el talento de Vettel desde atras...
Saludos

Publicado por: LOGANF1 el Nov 4 2012, 12:29 AM

LA PRESION, EL ARMA ANTI RED BULL (Vettel y su condena a salir último en Abu Dhabi)

http://www.quemandorueda.net/2012/11/la-presion-el-arma-anti-red-bull-vettel.html

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 12:33 AM

Bueno, bueno....es hora de ver de que pasta esta hecho este tal Vettel....a que es Bicampeon del Mundo.....pues no lo sabia. En fin, tenemos la oportunidad de ver hasta donde puede remontar, Hamilton en Barcelona llego a la octaba plaza, yo creo que Vettel llegara algo mas alto, si no hay contratiempos.

Por otro lado, me da algo de miedo la salida, Fernando esta rodeado......

Alguien ha seguido el Livetiming?, tengo la impreson de que Massa estaba en los tiempo de Fernando y lo han parado antes de terminar la vuelta...

Por ultimo, PALO para la FIA, no creo que sea necesario una tarde completa para decidir algo que todo el mundo sabia. Que aprendan de nuestra FIP.

Publicado por: Dom el Nov 4 2012, 12:56 AM

Si si, totalmente de acuerdo contigo Tenista, que aprenda de nuestra FIP, que ellos son los mejores.

Publicado por: Mike el Nov 4 2012, 01:00 AM

Hombre Tenista, qué cachondo eres !! cómo se te ocurre pensar que con lo lento que va siempre Massa encima los de Ferrari lo paran ???

Ya sabemos que ultimamente en Ferrari en cuanto a visión de estrategia no son precisamente unos linces, pero vamos no sé que estrategia tan rara es la de que Massa lo vayan parando carrera si y carrera también, ni que quieran hacer la competencia a HRT !!

Publicado por: LOGANF1 el Nov 4 2012, 01:01 AM

pues si, Accitano, sí llevaban ese toque y de ahí el emoticono...


PD: ¿Deduzco que Petrov y Glock no fueron señores en su momento? yo llega un punto en que me lio...

PD2: Pedro será un señor, pero antes es piloto. Si no le intentan doblar, digo yo que peleará su posición con cualquiera que le intente adelantar, aunque sólo dure una vuelta, porque el coche no da pa más. Pensar lo contrario podría llevar a una importante contradicción con según que planteamientos del pasado. Pero que entiendo perfectamente la postura porque es la que mantuve yo mismo con Petrov.Ahora bien, puede que no debieran entrar en esa lucha coches tan inferiores en rendimiento que ni les va ni les viene... Oh, wait! que cuando Alonso dijo eso mismo en Mónaco con Di Grassi se le atizó de lo lindo, y se dijo que Lucas y los otros pilotos de los equipos pequeños luchaban por su posición legitimamente...

Lo dicho, liado me hallo...

En todo caso, iba con cierto tono humorístico...en fins...

PD: ¿Que criticable podría haber en que Pedro echara una mano a Fernando poniéndole las cosas difíciles a Vettel mientras no haga nada ilegal y peligroso?. No entiendo lo de "Patetico"

Publicado por: Dom el Nov 4 2012, 01:09 AM

LOGAN, tranquilo, no hace falta entender... Yo interpreto que ha sido una mala interpretación de lo que has escrito y una respuesta en caliente...

Que disfrutemos de la carrera, y que gane quien sea (yo prefiero a Alonso), pero que la pasemos en grande sobre todo...

Publicado por: Elnombredelarosa2 el Nov 4 2012, 01:51 AM

Ningun piloto subido al HRT puede complicarle la vida al Red Bull, en la primera curva lo mas normal es que los dos HRT ya esten atras, las ansias de Vettel es lo que le puede costar la carrera precipitandose con los adelantamientos no me extrañaria nada que se quede fuera de carrera, si es paciente y sabe controlarse puede hasta ganar.

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 09:07 AM

Si sale desde el pitlane, en la primera curva no habra adelantado a nadie....

Publicado por: miguelbomb el Nov 4 2012, 09:32 AM

Este año tiene que ganar si o si Alonso,me sabe mal no desear que un deportista español gane en una competición pero a este chico creo que le falta un poco de humildad y me recuerda a esa clase de deportistas que son unos genios y les sobra arrogancia (Cristiano) por ejemplo. También es verdad que toda la comparsa que lleva a nivel medios no le hace ningún beneficio pero siempre tiene escusas...

Publicado por: Elnombredelarosa2 el Nov 4 2012, 10:40 AM

Tienes razon, cuando dije eso pensaba que salia desde la ultima posicion no desde el pitlane pero vamos que la diferencia de coches es tan brutal que los HRT duraran un suspiro.

Publicado por: Ainsman el Nov 4 2012, 10:48 AM

Y para que Vettel "demuestre" lo bueno que es, ¿hasta donde tiene que remontar?
Me veo venir que más abajo de un sexto/séptimo será por sus "méritos" (piloto que "sólo gana desde la pole") y más arriba de ahí será por el coche que le ha dado Newey.

De todas formas, llegó la hora de Raikkonen.

Publicado por: Brian Syrup el Nov 4 2012, 10:51 AM

Es que esta es una discusión estéril, porque lo normal es que Vettel entre en los puntos sin problemas....y si hace la del antiguo Schumacher y por aquellas cosas hace podio, algo tampoco tan improbable, siempre habrá alguien que podrá decir (y probablemente no le faltará razón...) que "claro, con un Red Bull..."...lo que es realmente patético es estar SIEMPRE tocando las narices con los títulos de Vettel; si alguien cree que los títulos de Vettel son consecuencia de las trampas, sencillamente no sé qué hace siguiendo la F1...es como jugar al remigio sabiendo que el de tu lado te está haciendo trampas....un poco del género tonto, vaya.

Por cierto, sólo dos aclaraciones de ayer:

- ¿le ocurrió algo a Vergne?
- no se si alguien se fijo en la última tabla de tiempos de la tele después de la qualy, pero Pedro salía el 21, delante de Karty, Glock y Petrov!!! (o yo me estoy volviendo loco?)

Publicado por: Brian Syrup el Nov 4 2012, 10:53 AM

Vaya, más o menos es lo que yo quería decir, pero tú los explicdo mejor...

Publicado por: kurtco el Nov 4 2012, 11:28 AM

Pedro complicará el adelantamiento a Vettel todo lo que pueda, de eso, por mi parte, ninguna duda, pero desde luego no por que se lo pida Fernando, ni por ayudar a Fernando... Pedro tiene su propia guerra,y poco o nada tiene que ver com Ferrari-Alonso...

Publicado por: accitano el Nov 4 2012, 11:43 AM

Tampoco tiene sentido que Pedro entre en una guerra con Vettel que perjudique a ambos cuando los objetivos de Vettel y Pedro son distintos. No se trata de tirarse fuera de la pista para que Vettel pase pero no tendría sentido ver a Pedro con el "cuchillo entre los dientes" con Vettel intentando de todas las formas posibles que Vettel no le adelante... y mientras los Marussia abriendo ventaja comodamente.

Lo que es seguro es que la carrera de hoy puede acabar siendo de las más interesantes del campeonato!

Publicado por: accitano el Nov 4 2012, 11:49 AM

�ltima hora en Twitter: La FIA confirma cambio de caja de cambios, de la relación del cambio y suspensiones en el coche de Vettel.

Ojo! Parece que no han cambiado motor!

Vamos coche adaptado para salir desde el pit line y la, normalmente, "escasa" velocidad punta de Red Bull se vea mejorada para ayudar en los adelantamientos cuando se llegue a los monoplazas de los equipo de la parte media alta de la parrilla.

Publicado por: Ainsman el Nov 4 2012, 11:52 AM

Confirmado que el coche de Vettel sale con relación de cambio reglajes de suspensiones modificadas.

A pesar de estar todo clarito (en versión FIA, pero bueno), el caballo de batalla será por qué no le sancionan para el siguiente GP con la pérdida de cinco posiciones en la parrilla.

Volviendo a lo deportivo, todo o nada para Vettel. Sale a pista con un coche que nada tiene que ver con el que ha rodado durante el fin de semana.

Publicado por: Ainsman el Nov 4 2012, 12:06 PM

Respuestas de Luis Pérez Sala a las preguntas de Adam Cooper:

I asked HRT boss Luis Sala how long it will take Vettel to pass his drivers, he said "It depends on the offer from Ferrari!"

Sala also said his engineering team would be happy to offer RBR some set-up advice as they know what's it like to start at the back!

Publicado por: PDLRosa el Nov 4 2012, 12:30 PM

Bien es cierto, que Pedro no debe dejarse los neumáticos en una frenada por tapar a Vettel, evidentemente, pero si es cierto, que a HRT, le interesa que tanto Pedro como Karthikeyan, lo retengan todo lo que puedan, una recta, medio circuito, una vuelta... porque será publicidad para HRT, y lo mismo pasará con Marussia y los demás equipos que no suelen verse mucho en la TV.

Así que yo creo, que los equipos no intentarán fastidiar a Vettel, intentarán salir en la TV.

Un saludo.

Publicado por: pca el Nov 4 2012, 12:32 PM

El motor que lleva Vettel lo estrenó en India. Pilotos que estrenan motor en este GP:

Connor ‏@cmckinleyF1
The Ferrari/Lotus/Toro Rosso/Williams cars plus Webber, Kovalainen, de la Rosa and Glock will use a new engine for the rest of the weekend

Connor ‏@cmckinleyF1
That means that everybody except the Sauber drivers (who have one engine left) has used up their allocation of 8 engines for the season #F1

Ayer creo que lo dijo Merlos, quizás en la P3, los pilotos que estrenaban motor, pero a diferencia de Antena3 creo que no cuelgan los vídeos en internet, así que he tenido que buscarlo en twitter.

Añadir, si no estoy equivocado, que ambos McLaren llevan el mismo motor desde Japón, y Karthikeyan el que lleva lo estrenó en Corea. Salvo Sauber todos han alcanzado (o superado) los 8 motores este año.

Edito:

Connor ‏@cmckinleyF1 1 nov
Narain Karthikeyan's car has been fitted with a new engine today. That means he has used up all 8 in his allocation for the season now #F1

Karthikeyan también estrena su octavo motor aquí. (Tal como dijo Cuquerella en la rueda de la prensa de la FIA, ambos coches en este GP motor nuevo).

Publicado por: BT 52 el Nov 4 2012, 12:40 PM

"Estamos todos locos"

1- A pesar de todo, todavía no he visto a nadie, NADIE, no sé como lo voy a poner... que no vea la calidad de Fernando Alonso, por lo menos en este foro.

2- Ni modo irónico, ni nada. Este es el foro de Pedro, no del Lazarillo de Tormes, lo digo por la picaresca. Pedro no podría parar ni a karthikeyan, si éste tuviera KERS, por ejemplo. Y nadie tiene por qué apartarse, ni Di Grassi ni nadie, si no va a ser doblado, otra cosa es obstaculizar a un avión.

3- Y claro, lo mismo es luchar por la sexta posición que por la 23,jajajaja...

4- Otra cosa que me hace tela de gracia, es lo de que este circuito "le debe" a Fernando Alonso. No sabía yo que Fernando Alonso, "Fiaba"...

5- Y para terminar, passo de ver el previo hoy. La ración de masoquismo por carrera, ya me la ha dado alguno esta semana con las "Lobatogafas" que se ponen, que sólo ven coches coloraos y malos que los persiguen...


A MANDAR...

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 01:16 PM

Lo mejor del previo, lo ha repetido en tister Ainsman...

"Si Vettel no habla, no sabe estar cuando vienen mal dadas y si Alonso no habla, es porque esta concentrado"

Publicado por: Ainsman el Nov 4 2012, 01:19 PM

Buenísimo el reportaje a Pedro y su masajista.

Publicado por: Dom el Nov 4 2012, 01:21 PM

Buenos días a todos... 08h15 de la mañana aqui en Bolivia - de pie desde las 05h45, es lo que tiene cuando el rey de la casa tiene 8 meses... jeje, el peque ya esta en su primera siesta con mama, y papa ya esta conectado al foro, al twitter, TV en FOX SPORT encendida (en mute por el momento) y en un rato, abrir el live timing. Volvemos a un horario razonable por aqui para ver las carreras (es que Japon y Corea han sido muy duras, jeje)...

Como dice Accitano, creo que va a ser una carrera espectacular, tengo muchas ganas de ver a Vettel "vestido" de Hamilton y hacer una gran remontada... Tengo curiosidad de ver como le ira el McLaren de Hamilton, podrá darlo todo y ganar la carrera? Hara Alonso lo que dijo? Controlar a Vettel para que se quede atras??? Lamentablemente, creo que si. Yo creo que debería pelear los puestos de delante y dejar a Vettel en lo suyo, tiene 14 puntos de retraso, así que a correr señor... Y nuestro Pedro, le aguantara el coche para luchar durante toda la carrera???

Queridos compañeros, os deseo a todos que disfruteis mucho de la carrera... y que podamos comentarla juntos...

Un abrazo y saludos a todos...

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 01:23 PM

Un saludo tambien desde aqui. No hay nada mejor que no te deje dormir el peque . Aqui estaremos para acompañarte.

Publicado por: Dom el Nov 4 2012, 01:36 PM

Gracias tenista... a disfrutar... Live Timing on... y ya empece la pelea con los mosquitos, jajaja

Publicado por: PDLRosa el Nov 4 2012, 01:52 PM

Por lo pronto empezamos mal (respecto a Pedro), según ha dicho le han tenido que reparar el coche, y la conducción es distinta, según las primeras impresiones.

Y además, tal como lo ha dicho, me ha parecido que no cree que vaya a aguantar el coche, porque ha dicho, que debe coger todos los bordillos, porque no es una carrera de resistencia... así que lo veo mal.

Veremos la salida como va... que es fundamental para todos.

Un saludo.

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 01:52 PM

Foro On, Live Timing On y Modo Positivo On

Publicado por: Ogmios el Nov 4 2012, 01:55 PM

Tal y como lo ha dicho la verdad es que no ha dado muy buenas sensaciones, daba la impresión de que estaba seriamente dañado y que las reparaciones no le han terminado de convencer... Esperemos que el coche aguante y no tenga que abandonar. Una salida como la del pasado GP sería estupendo para alargar lo mas posible la llegada de Vettel por detrás.

Publicado por: Brian Syrup el Nov 4 2012, 01:57 PM

Repetirá Lobato el famoso "pero, qué hace Petrof???, apartate, ya!"...pero aplicado a Pedro y Vettel????

Como tampoco voy a verlo por Danpena3, tanto me da....


ufffff...ya está...la prueba irrefutable que necesitábamos....Bernie cuchicheando con Vettel....Dimisión!!!!!!


Y encima Pedro no ha querido arrancar para no molestar a Vettel!!!!!! Intolerable!!!!!! En la cabina de retransmisión deben estar rebuznando de indignación!!!!

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 01:57 PM

Le da igual como este el coche, es decir a saco hasta que pete. Si además le da un susto a los Marujos, mejor

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 01:59 PM

Todavia me estoy partiendo, que grande Brian.....

Publicado por: zinotz_pdlr el Nov 4 2012, 02:01 PM

Empezamos bien

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 02:01 PM

Tremendo, Pedro desde el Pit Lane.....mola, esto no es como empieza......

Publicado por: Ogmios el Nov 4 2012, 02:02 PM

maaaaaadre mia... una manta de los neumaticos enganchada y pedro a salir detras de vettel... vaya tela

Publicado por: miguelbomb el Nov 4 2012, 02:02 PM

Que verguenza!!!!!!!!!!! siempre igual....

Publicado por: PDLRosa el Nov 4 2012, 02:03 PM

Mal empezamos...

Pero para la publicidad le vendrá bien a HRT porque se verá junto con Vettel.

Publicado por: Elnombredelarosa2 el Nov 4 2012, 02:03 PM

Pues fijate que lo adelantara antes de la primera curva, jajaja me rio por no llorar

Publicado por: Ogmios el Nov 4 2012, 02:05 PM

madre mia alonso... que loco!!!

Publicado por: Ogmios el Nov 4 2012, 02:06 PM

venga narain ahi parando a vettel... XDDDD

Publicado por: PDLRosa el Nov 4 2012, 02:07 PM

Alerón roto de Vettel.

Publicado por: PDLRosa el Nov 4 2012, 02:14 PM

Pues muy roto, no debe estar... ya veremos.

Publicado por: Ogmios el Nov 4 2012, 02:16 PM

aprovecharan en la parada para cambiarle el alerón supongo, xq de momento no esta suponiendole un problema...

Publicado por: PDLRosa el Nov 4 2012, 02:19 PM

A ver cómo se queda todo con el safety... Vettel parará y aprovechará a cambiar el alerón o no parará, los otros sí pararían, o no, si van a una parada??

Publicado por: zinotz_pdlr el Nov 4 2012, 02:20 PM

Pero... HRT tiene algún tipo de diana o algo?

Publicado por: Ogmios el Nov 4 2012, 02:21 PM

ahi va el piñazo de rosberg de boca con el muro y narain como damnificado... lo peor el safety car que va a salir... lo que no se es como ha frenado el coche de narain ahí... inexplicable.

Publicado por: danhrt el Nov 4 2012, 02:21 PM

HRT deberia de pasarle factura a Rosberg...

Publicado por: Ogmios el Nov 4 2012, 02:23 PM

en todo caso al reves... parece que ha sido "culpa" de narain, que el coche ha frenado, o se le ha frenado inexplicablemente, porque era una zona de pie a fondo... o eso o es que narain ya estaba frenando para tomar el siguiente vertice, teniendo en cuenta los problemas de frenos...

el caso es que ultimamente no terminamos los gp con los 2 coches...

Publicado por: Elnombredelarosa2 el Nov 4 2012, 02:24 PM

Narain se equivoca de aleman, que dira Lobato de esto.

Publicado por: zinotz_pdlr el Nov 4 2012, 02:24 PM

Teniendo en cuenta todas las carencias del coche sería normal que una curva a fondo la tuvieran que hacer frenando

Publicado por: Stuko el Nov 4 2012, 02:24 PM

Rosberg le pasa por encima a Karty (literalmente ).

Del comienzo me quedo con la agresividad de Alonso en la salida, el adelantamiento a Webber para enmarcar.

Publicado por: Ogmios el Nov 4 2012, 02:29 PM

vettel se lleva el corcho... , será para compensar la perdida que esta teniendo con el alerón roto

Publicado por: Brian Syrup el Nov 4 2012, 02:29 PM

buuuuufffff...lo que ha hecho Ricciardo!!!!!!!....sobrecito de Ferrari por lo bajini....

Publicado por: Stuko el Nov 4 2012, 02:29 PM

Ricciardo firmando el finiquito

Publicado por: Dom el Nov 4 2012, 02:32 PM

Vettel a boxes...

Publicado por: Gindaltónic el Nov 4 2012, 02:32 PM

Brutal el adelantamiento de Alonso, y Räikkönen empezando con ganas.

Por lo demás perdonadme, pero lo de Vettel se está convirtiendo en épico. No sé qué pasará, pero si el chavalín este queda por debajo de un quinto puesto, para mí la discusión sobre su capacidad de conducción estará finiquitada absolutamente. Aclaro, para mí ya hace tiempo que lo está, pero esto mataría cualquier duda.

Publicado por: danhrt el Nov 4 2012, 02:35 PM

Vettel es muy bueno, no creo que lo dude nadie...Pero Alonso mejor.

Publicado por: PDLRosa el Nov 4 2012, 02:44 PM

Ya tenemos el podio... veremos.

Publicado por: zinotz_pdlr el Nov 4 2012, 02:44 PM

Pobre Hamilton

Publicado por: danhrt el Nov 4 2012, 02:48 PM

Esto es cosa de F1, Mclaren es muy rapido pero no fiable, Ferrai es rapido y fiable y hay esta.

Publicado por: danhrt el Nov 4 2012, 02:48 PM

Esto es cosa de F1, Mclaren es muy rapido pero no fiable, Ferrai es rapido y fiable y hay esta.

Publicado por: PDLRosa el Nov 4 2012, 02:49 PM

Lástima de Hamilton.... Webber fuera???

A lo que iba.... Vettel de seguir así pilla a Massa.

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 02:50 PM

Webber y Maldonado, Maldonado y Webber

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 02:54 PM

Vettel octavo adelantando a Schumi y quitandose Koba en el pit

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 02:55 PM

La maniobra de Webber con Massa, tiene premio....

Publicado por: lemec el Nov 4 2012, 02:57 PM

ya veras como no

Publicado por: lemec el Nov 4 2012, 02:59 PM

¿ves?

Anda que si llega a ser maldonado

Publicado por: danhrt el Nov 4 2012, 03:00 PM

Pues si a salvado el Ferrari de un accidente clarisimo, y para mi es penalty para webber.

Publicado por: zinotz_pdlr el Nov 4 2012, 03:00 PM

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 03:00 PM

22,2 primer pit stop de Pedro...

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 03:05 PM

No se que pasara, pero Vettel es capaz de ganar la carrera, parando incluso una vez mas

Publicado por: danhrt el Nov 4 2012, 03:05 PM

Que excusa ponemos hoy?

Publicado por: danhrt el Nov 4 2012, 03:06 PM

Repe.

Publicado por: lemec el Nov 4 2012, 03:07 PM

Publicado por: Gindaltónic el Nov 4 2012, 03:10 PM

Joer qué carrerón.

Parará Vettel? Alonso se verá superado por Button o se lanzará por Vettel? Button se unirá a la fiesta? Y será el día de Räikkönen, como decía un forero? En cualquier caso, lo que está haciendo el chavalín que no sabía adelantar...

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 03:11 PM

Vettel incluso parando ahora, saldria 5....

Creo que van a ajustar un poco mas y parara para asegurarse esa plaza y tirar como locos

Publicado por: Dom el Nov 4 2012, 03:12 PM

Espectacular Vettel... Me alegr por el... Se puso nervioso al principio, pero ahora, que grande... A ver como sigue...

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2012, 03:15 PM

Vettel box

Publicado por: Ogmios el Nov 4 2012, 03:15 PM

vettel box... a ver si ahora alonso aguanta con las ruedas en buen estado...

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 03:16 PM

Tremendo

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2012, 03:17 PM

La que le ha liado Pérez!!!

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2012, 03:17 PM

SC!!!!!!!!!!!!!!!!! hay que tener suerte!!!!!!!

Publicado por: Ogmios el Nov 4 2012, 03:18 PM

como dice el calvo...

maaaaaaaadre miaaaaaa

Publicado por: Gindaltónic el Nov 4 2012, 03:18 PM

Ojito a Vettel, con gomas frescas y distancias a cero...

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2012, 03:20 PM

Vettel será todo lo bueno que queráis, pero hoy se le han alineado todos los planetas. Muchísisisisisisisisisisisima suerte hoy. Y quien lo niegue... comisioooooooooon

Publicado por: Ogmios el Nov 4 2012, 03:20 PM

no se puede tener mas suerte...

Publicado por: Dom el Nov 4 2012, 03:21 PM

Para mi, ganara la carrera si todo le sale bien... Gran carrera con un liger factor suerte que siempre conocen los grandes campeones...

Genial la carrera, disfrutando como enano, jejeje

Publicado por: lemec el Nov 4 2012, 03:21 PM

¿perez?

Pero si es Grosjean que estaba mas perdido que un hijoputa el dia del padre

Claro que ya sabemos como funciona esto.

Por otro lado este SC le da la carrera a Vettel

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2012, 03:22 PM

Ligero??????? de verdad?????

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2012, 03:22 PM

Ahora mismito iba a rectificar mi culpabilidad. Quien toca es Grosjean...

Publicado por: Gindaltónic el Nov 4 2012, 03:22 PM

Si después del fin de semana que lleva Vettel, y de la carrera de hoy, solo véis suerte a su favor, apaga y vámonos... Porque la suerte también hay que buscarla, como he defendido con Fernando, cuando se encontraba en una situación similar...

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2012, 03:24 PM

Vettel ha tenido la suerte de entrar justo antes del accidente, llega haber entrado con SC y sale último otra vez. Mucho ombligo veo yo ya hoy...

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 03:24 PM

La suerte del Campeon?

Publicado por: lemec el Nov 4 2012, 03:24 PM

si no ves el factor "suerte" has porque es apagado hace muuucho tiempo

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 03:25 PM

Cambio de Pic 21,9. Cambio de Pedro 22,2. Cambio de Schumi 21,2.....

Publicado por: Ogmios el Nov 4 2012, 03:25 PM

ojo con Kovalainen que va 12º y de este modo igualaría a Glock y volverían a ser los 10º del mundial de constructores... no se ha dicho nada, pero ahi está... y como se lie otra vez por delante, veremos...

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2012, 03:26 PM

STOP&GO a Pérez por causar colision???????????

Publicado por: lemec el Nov 4 2012, 03:28 PM

obviamente

Publicado por: Gindaltónic el Nov 4 2012, 03:29 PM

Perdón, no entiendo lo del ombligo.

Lo que defiendo es que se ha visto beneficiado en momentos puntuales, pero también se ha visto perjudicado en otros, y ha minimizado ese efecto, por ejemplo pasando a Grosjean cuando debía y no perdiendo 20 vueltas detrás. Por tanto, no digamos que ha tenido solo buena suerte, sino que la ha tenido de ambos signos, y ha sabido estar ahí cuando había que estar, cosa nada, pero nada, fácil.

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2012, 03:31 PM

Ombligo=suerte

Publicado por: zinotz_pdlr el Nov 4 2012, 03:36 PM

1:48:6 Vuelta Rápida de Pedro

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2012, 03:39 PM

vamos Button!!! vamos Button!!! jajajaajajajajajaja Calvo dixit

Publicado por: zinotz_pdlr el Nov 4 2012, 03:39 PM

Joder como se pone por dos vueltas rápidas...

Publicado por: Ogmios el Nov 4 2012, 03:39 PM

al calvo le va a dar un ataque!!!

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2012, 03:41 PM

Orgásmico el calvo

Publicado por: Gindaltónic el Nov 4 2012, 03:43 PM

Hombre, a cada cual lo suyo: qué final de carrera de Alonso. Absolutamente magistral.

Publicado por: zinotz_pdlr el Nov 4 2012, 03:44 PM

BUTTON NO!!!!!!!!!!!!! Lamentable

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2012, 03:44 PM

aguanta Button nooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!! jajajajajajaajajajajajajaja me parto con el calvo

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2012, 03:46 PM

Alonso tremendo de verdad, que barbaridad

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2012, 03:49 PM

Gran victoria de Kimi, me alegro!

Publicado por: Stuko el Nov 4 2012, 03:50 PM

CARRERON

Lewis, una lástima, era el más rápido.
Kimi, grande, muy grande.
Fernando. ma-gis-tral.
Sebastian, gran gran carrera.

Me quito el sombrero con los 4, pero sigo pensando que un tricampeonato para Vettel antes que los otros 3, es demasiado premio.

Publicado por: Gindaltónic el Nov 4 2012, 03:51 PM

Qué peazo carrerón!

No sé quién ha estado más brillante, si Vettel o Alonso (que me perdone Kimi). Gane el que gane, se lo merece.

Publicado por: tenista el Nov 4 2012, 03:52 PM

Carreron.

Me alegro por Kimi

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2012, 03:52 PM

Magnifica carrera de Vettel y brutal la de Alonso. Otra vez por encima del coche en carrera.

Publicado por: lemec el Nov 4 2012, 03:53 PM

... la pena es que solo lo diga el Calvo

De verdad que cada vez es mas desagradable pasarse por este foro "anti"

Publicado por: stacruz el Nov 4 2012, 03:54 PM

Como diría Pedro: "BESTIAL!

Publicado por: Gindaltónic el Nov 4 2012, 03:57 PM

Lo dices en serio? Por favor, reléete los mensajes de esta página y dime cuántos niegan el papel de Alonso y cuantos lo ensalzan...

Publicado por: lemec el Nov 4 2012, 03:58 PM

eso, eso ... lee los mensajes

Publicado por: kurtco el Nov 4 2012, 04:00 PM

Yo insisto,esto es el foro de Pedro... No me veo en la obligación de ser seguidor de Alonso...

Publicado por: lemec el Nov 4 2012, 04:01 PM

... como tampoco de estar en contra o alegrarse de que no gane ... como pasa aqui de forma mas que habitual

Publicado por: kurtco el Nov 4 2012, 04:04 PM

El que quiera estar en contra, es libre de hacerlo... Tu lo estas de HRT y eres muy libre de estarlo...

Publicado por: E.Fittipaldi el Nov 4 2012, 04:04 PM

Jaja y ahora que no está Serrano quién traduce el finlandés?
Bueno, bromas a parte, fenomenal Kimi que para algo ha ganado.
Alonso sigue demostrandoo como se exprime un coche.
Y Vettel, una suerte de campeón impresionante. Pero ahí está, demostrando lo que un buen piloto hace con un gran coche. Ahora, me quedo sin saber qué habría pasado sin tantos incidentes.

Y Pedro muy bien; a ver qué dice, pero parece que las mejoras han acercado un poco HRT, ya que aún gracias a los safety tampoco le metían Marussia y Caterham lo que en otros circuitos (una vuelta tranquilamente). Ahora, aún queda trabajo para pillarlos.

Publicado por: lemec el Nov 4 2012, 04:09 PM

¿En contra? Para nada ... lee los mensajes ...

Publicado por: Ainsman el Nov 4 2012, 04:10 PM

Legendario lo de Kimi "For sure we're gonna have a bit of party tonight" Raikkonen.

Vettel lo tiene hecho.
Saliendo desde boxes, tu rival sólo te recorta tres puntos, haciendo una carrera de 55 vueltas en modo clasificación.

Publicado por: Vincent Hill el Nov 4 2012, 04:11 PM

Ha sido Perez, por primera vez, sin culpa de Grosjean, es él quien se queda fuera.

Pena de Hamilton
Increíble Raikkonen
Bien por Fernando
Vettel, toda la suerte del mundo y mas, sale ultimo, rompe el morro, lo justo para que no le perjudique, hemos visto la imagen del Mago Aerodinámico, observando, como sacarle partido a la experiencia.
El Safety, ha salido en los momentos justos he idóneos, para que toda la ventaja conseguida por la cabeza, resultase anulada, esto no es solo buscarla, es encontrársela de pleno.
Pedro, con los problemas de fondo plano, ha sido poco competitivo, gracias que ha terminado.

Publicado por: jonrodriguez el Nov 4 2012, 04:11 PM

ejem ejem ejem

¿Quien ha ganado hoy?

Muy muy bien Raikkonen, Alonso extraordianrio, pero Vettel apoteosico

Bien que Vettel ha tenido suerte con el Safety Car y todo, pero ha salido desde el pit line, ha parado mientras estaba el Safety Car y le han cambiado el alerón delantero y ha terminado tercero... hay que estar ahí... Alonso ganó en Valencia y saliendo el 11º y Vettel tercero saliendo desde el Pit Line, nada más que decir

Publicado por: Stuko el Nov 4 2012, 04:13 PM

Si es que el chico tiene muy mala suerte, para una vez que gana éste año. le toca zumo con burbujas!!
Me da que ésta noche se va a desquitar pero bien

Publicado por: Ainsman el Nov 4 2012, 04:15 PM

Y el gran Kamui deja Sauber a doce puntos de Mercedes en mundial de constructores...

¡Ah! octavo ganador diferente de un GP este año.

Publicado por: km-l el Nov 4 2012, 04:20 PM

¿Pero de qué vas? F5club ya ha ganado demasiados puntos por tu culpa

Sobre la carrera, creo que ya está todo comentado: Kimi, Alonso y Vettel han estado geniales.

Publicado por: jonrodriguez el Nov 4 2012, 04:24 PM

Tenemos que ganar a algo... por lo menos sentirnos orgullosos de ser diablos jajajajajaj



+100000000 nos guste o no Vettel, Alonso o Raikkonen... hay que quitarse el sombrero antes estos tres tíos (y con Hamilton también)

Publicado por: ABCV el Nov 4 2012, 04:32 PM

Algunos como siempre caracterizándose por su gran tolerancia a las opiniones ajenas (modo ironía on)

Publicado por: ABCV el Nov 4 2012, 04:36 PM

Pues que decir de la carrera, para mí creo que la mejor que hemos visto en la temporada. Muy bien Hamilton y una pena sus problemas (increíble ver a Lobato reconociendo sus méritos). Muy bien Kimi dándole una victoria a Lotus y afianzando su tercer puesto en el mundial cuando un servidor era de los que no daba un duro en su vuelta tras dos años de derrapes en la grava. Muy bien Fernando asumiendo riesgos y sacando el 110% al coche y Sebastian Vettel pues una combinación de todo. Suerte cuando hay que tenerla (la suerte del campeón) y una muy buena carrera que le debe haber dado un subidón de moral. Porque como bien señala alguien, sólo pierde tres puntos con su máximo rival a pesar de que salía último. Me parece que el mundial está casi decidido.
Por contra, regular Webber y sobre todo muy mal Massa. Ha vuelto a fallar justo en el momento en el que se le requería para parar a Webber haciendo labores de equipo. Flojo Schumacher en una carrera propicia para puntuar y Pedro pues como siempre, cumpliendo de sobra su papel sobre el HRT.

Publicado por: Ainsman el Nov 4 2012, 04:37 PM

"I'm not so stupid that I can't remember what I'm doing."
Kimi por el team radio cuando le han recordado tema ruedas y ritmo de carrera...

Publicado por: monza2001 el Nov 4 2012, 04:42 PM

Forza Kimi. Ala a farrear.

Carrerón de Kimi, Fernando y Vettel. Para mí los tres mejores de la parrilla.

Publicado por: Ainsman el Nov 4 2012, 04:46 PM

Y el Bendito malvado, que hoy no ha estado pero es el que falta del cuarteto. A casi 100 puntos del líder siendo el tipo con más poles en lo que va de temporada. Eso sí que es luchar contra los elementos.

Publicado por: Kolmogorov el Nov 4 2012, 05:05 PM

Entre que los Mercedes desde que comenzó el campeonato andan como los cangrejos ("Pa trás"), y que a Schumi le ha mirado una família de tuertos en cada GP (hoy ha pinchado cuando iba 7º y con el safety en pista), no me extrañaría que los Sauber los adelantasen en la clasificación. Por cierto, el irregular Kamui está a solo 8 puntos del mejor valorado Pérez.

En cuanto al GP, me alegro por la victoria de Kimi, ya le tocaba. Impresionante el carrerón de Vettel. Lo de la suerte es muy relativo; si suerte es salir desde el pit lane cuando has hecho 3º en los entrenos y tener que cambiar el alerón durante el GP, pues los que han tenido la suerte de no tener esos inconvenientes no se que tipo de suerte han tenido (me ha quedado un poco lioso pero a buen entendedor...)

Anda que si a Lobato le dicen antes de comenzar el GP que Vettel iba a quedar 3º, justo por detrás de Alonso...
Y hablando del calvo, Lobato será insufrible, pero los de TV3 no le andan a la zaga. Entre la Laia Ferrer que no sabe inglés ni se sabe el reglamento, haciendo preguntas que a veces provocan vergüenza ajena por tal desconocimiento; Merlos que no sabe que carrera está mirando, confundiendo pilotos, distancias en tiempos entre pilotos y no sabiendo leer en absoluto las carreras; y Rosés que solo habla de Alonso en todo el GP, todo, absolutamento todos los comentarios que hace los hace referenciados a Alonso: "que si esto le puede beneficiar a Alonso", "que si este accidente perjudica a Alonso", etc... últimamente hasta parece que se pasa el GP deseando el mal ajeno para que su amado Alonso gane. Quiero comentaristas neutrales ya! Esto no es fútbol!


PD: Comentario ortográfico: Todos nos podemos equivocar, pero por favor revisad las diferencias entre "hay", "ahí" y "Ai!". Me sangran los ojos cada vez que veo errores de estos.

Publicado por: km-l el Nov 4 2012, 05:11 PM

+ 1 a todo y añado que Rosés se podría meter los twitters por el...

Publicado por: xenon8 el Nov 4 2012, 05:16 PM

Buena carrera de Vettel aunque tremenda ayuda de eliminacion de coches por delante, muy accidentada toda ella, y con 2 safety que no hubieran ni soñado en los momentos mas indicados, pese a esto así son las carreras y fue ambicioso.

Me alegro mucho por Raikkonen creo que se merecia una victoria este año, sigue siendo muy rapido y hoy lo demostro, haber si el año proximo lotus esta un paso mas cerca, veriamos mas de Iceman.

Fernando creo que ha hecho otra carrera brutal, la salida ha sido increible y denuevo adelantando sin DRS. La ultima parte de carrera con Raikkonen falto algunas vueltas para ver un cuerpo a cuerpo mas claro, pero sin duda otro 2º puesto que salvan los muebles de Ferrari, en un fin de semana muy gris, donde sus mejoras funcionaron mal.

Espero que se aclara el tema del accidente de Narain y Rosberg porque fue una locura, nose si habra tenido problema de frenos o motor, pero ha sido una salvajada la colision.

Realmente mal la salida con Pedro no es posible que pasen estas cosas con una manta


Creo que el campeonato está mas que decidido viendo el redbull y lo que le ofrece a Vettel y el Ferrari con lo que le ofrece a Fernando. Objetivamente no veo posible que para EEUU Ferrari de con el boton magico de evolucion, y puedan pelear por ganar la carrera, otra ya no vale, para pelear de tu a tu, los abandonos cuentan o problemas, pero no se puede pelear un campeonato 10 puntos por debajo (gracias en grandisma parte a quien todos sabemos), solo con ese argumento las ultimas 7 u 8 carreras. El corazón sigue empujando a que es posible y los numeros lo avalan aún, pero a no ser que ocurra un milagro en cuanto a rendimiento en el Ferrari,a Redbull le puede sobrar hasta la carrera de Brasil.

Publicado por: Ainsman el Nov 4 2012, 05:19 PM

Karthikeyan tuvo un problema hidráulico. Levantó el pie del acelerador porque la dirección se el endureció una barbaridad... y Rosberg se lo llevó puesto.

Publicado por: Nivola el Nov 4 2012, 05:28 PM

CARRERONNNNNN!!!!!
-Grandioso Kimiameba... talento en estado puro... a quie no le guste: al escalextric!!!
-Pena de hamilton... hoy la carrera era suya sin oposicion.
-Enorme Alonso: el piloto mas completo del mundial
-Apoteosico Vettel: líder sólido y por mérito propio (pese al SC)... menos mal que solo sabe correr rápido cuando sale en Pole...
- Pedro bastante bien dadas las circunstancias... muy muy muy por encima de su Arca de Noe...

Locutor dixit (al entrar Alonso: salía 6º y entra 2º): "...magistral... brutal... increible de nuevo lo de Magic!!!!"
.... (al entrar Vettel: salía último y entra 3º): "... y bueno... vettel... tambien buena carrera para él..."
jajajaja.... y todavía hay quienes sólo ven una enorme flor de frigoteuton en forma SC... un cúmulo de alineaciones astrales en su favor... y le reconocen apenas un "mérito relativo"....jajajaja
... si la situación de los protagonistas es hoy al reves (Vettel por Alonso)... alguno se muere del infarto provocado por el climax...jajaja...
Todo lo cual no resta un ápice de merito a lo enorme que ha estado fernando hoy...pero al Cesar lo que es del Cesar...

Por cierto...si tan desagradable es pasarse por este foro tan anti... facilita solucion hay... yo no frecuento sitios que me resultan desagradables, para pasar un mal rato. O que antes me gustaban y en los que ahora estoy a disgusto.
Este el foro de Pedro... a mi que Fernando gane el mundial me alegra solo poco mas que lo gane Vettel (por ejemplo), y a lo mejor menos de que lo ganara la ameba-veloz. Y doy mi opinion de unos y otros con la misma independencia que hablaria de vergne o Pic... Logicamente siempre andaremos mas detras de ALO/VET/HAM etc...porque son los que estan en el candelero... pero básicamente respecto a simpatias y lealtades "francamente querida, me importan un bledo" (grande Clark Gable).
Y esas opiniones pueden ser mas pro o mas contra segun veamos o interpretemos subjetivamente los diferentes asuntos... pero son eso, opiniones subjetivas de foreros, unos tendran unas y otros las contrarias... y ya esta... en paz y buena armonia sin mas, estemos o no de acuerdo... y si resultan desagradables o cansinas hasta el hartazgo, pues ya digo, facilita solucion...
O hay que seguir una linea editorial y si no somos anti???? ...pues solo faltaria...

Mi piloto es Pedro. Punto. De la Rosa. Y los demas, que arreen... que si los veo bien lo diré y sino tambien. Y veo injusticias idem, para unos y otros...que no nos pagan por defender posturas patrias ni sandeces.

saludos y buenos alimentos.

Publicado por: lemec el Nov 4 2012, 05:28 PM

Más sútil, pero no menos sangrante. Leemos, muchas veces, "haber" cuando lo que debreriamos leer es "A ver".
Me permito añadir.

Publicado por: Gindaltónic el Nov 4 2012, 05:48 PM

Lo ves, cuando se está de acuerdo, pues se está de acuerdo.

Publicado por: TATANKA el Nov 4 2012, 06:21 PM

Gran carrera y bastante emocionante al final.

Una pena lo de Hamilton porque la victoria era suya, pero su problema nos ha permitido ver a Kimi otra vez en lo más arriba del cajón gracias a su buen hacer.

Alonso y Vettel extrarodinaria carrera y, en esta por lo menos, los pongo a la par; si Alonso hubiese conseguido adelantar a Kimi le pondría por encima, pero creo que no se hubiese hecho justicia a la carrera del finlandes.

Por un momento me parecía que Button podía optar a ganar, pero le faltó un puntito a su coche.

Para mi mal tanto Webber como Massa, descolgados de la cabeza.

Muy buena competencia de Pérez, que para mi no ha sido el culpable del toque que ha tenido con Grosjean.

Vergne ganandose la renovación dejando pasar a Vettel, al contrario que Ricciardo que casi se la monta.

Felicidades a Williams por meter los dos coches en los puntos.

Publicado por: lemec el Nov 4 2012, 06:53 PM

Me temo que la otografía y la gramática no son materia sobre la que se tenga que estar de acuerdo o no.

O se conocen o no se concen.

Publicado por: ABCV el Nov 4 2012, 06:56 PM

Lo mismo que la educación y la tolerancia.

Publicado por: indiojou el Nov 4 2012, 07:01 PM

CARRERÃ?N DE LOS QUE HACEN AFICIÃ?N!!! Que tremedo el GP.Todo el mundo rayando a un nivel increible!!

Kimi muy bien, y ya le tocaba ganar!!Muy merecido!!
Alonso, muy muy muy bien
Vettel, muy muy muy bien
Hamilton, muy bien hasta que el coche dijo basta. Definitivamente no es su año, le vendra bien el salto a Mercedes.

Pedro muy bien tambien, luchando hasta donde el coche le permite e incluso mas. Creo que todos sabemos que si el coche no fuera una cafetera con ruedas, al nivel que esta pilotando Pedro, estariamos hablando de una temporada sobresaliente y reconocida por todo el paddock y no solo por los que le seguimos (vease Kovalainen 2011).Lo siento pero debo seguir siendo critico con el equipo, creo que hay que dar mas.

En cuanto al mundial, los dos se merecen el título para mi igualmente, estan haciendo un temporadón ambos. La temporada de Alonso esta siendo bestial, pero es que la de Vettel tambien, menudo sprint final que se esta marcando. Vettel lo tiene encarado porque el monoplaza hoy por hoy es superior y ademas tiene ventaja de puntos. Tambien decir, viendo que se comenta tanto lo de la suerte, que al final la suerte se equilibra, y hoy le tocaba a Vettel. A Alonso en Valencia le vino a ver la Virgen, el Espiritu Santo y los 12 apostoles, o ya no nos acordamos?. Hoy le ha tocado a Vettel, sin mas.

Y me voy a tomar un parrafo aparte para alguien que nadie ha comentado, Maldonado. Que piloto!!! Muchas veces por falta de templanza, y alguna otra por mala suerte, no esta completando un temporadón de escandalo. Es tremendo el rendimiento de Pastor. Los sabados es una pasada, le saca el 150% al Williams a una vuelta, pero es que los domingos no se viene abajo, aguanta de cine. Vale que el Williams es un buen monoplaza, pero es que muchos dias está mas arriba de lo que el monoplaza puede. Es increiblemente rapido Maldonado, si templa la cabeza estamos habalndo de un piloto top, muy top. Como dijo alguna vez 850 coupe, si no recuerdo mal, dame Maldonados y los demas para otro.

Saludos!!

Publicado por: JOSEDECORA171 el Nov 4 2012, 09:09 PM

Yo sin duda repartia el premio con los 4
Kimi no ha fallado con un buen lotus
Hamilton quitandole la mala suerte lo que por coche y pilotaje, se merecia hoy
Alonso justo segundo con un ferrari que aguanta en las curvas y abrasa en las rectas
Vettel hoy a callado bocas con el 2º mejor coche y suerte dispar sabado- domingo
Premio especial para PEDRO por dar gas siempre a tope sabiendo que este año no tendremos ninguna recompensa en resultados..un 10

Publicado por: Nivola el Nov 4 2012, 09:50 PM

Qué gran frase amigo!!!!
y qué gran verdad... de mérito.
Chapeau

Publicado por: 850 coupé el Nov 4 2012, 09:59 PM

Pues a mí hoy me ha gustado más Alonso que Vettel.

Alonso ha sido fiel a su mejor papel: martillo pilón.
Consistente hasta el último suspiro. Como un boxeador mexicano.
Nunca pierde la esperanza.
Hoy apretó a la Ameba, incluso cuando ya el más optimista había desertado.
En eso es único.
Yo no recuerdo nada igual.
(Tazio Nuvolari hizo a veces algo parecido, pero éste parecía que lo que buscaba era el matarse en carrera y convertirse en mito, no el alcanzar a un rival).
Y eso que como bien nos recuerda M. Canseco: "Alonso adelantaba a Maldonado y alcanzaba el tercero provisional, pese a un coche con un ritmo deleznable...".

En fin: innecesario.

A lo que iba.
Me gustó más Alonso porque Vettel tuvo una oportunidad de oro.
4º, agrupados por el SC, y con ruedas más frescas.
Debió luchar por la victoria, pero se quedó un montón de vueltas tras la mosquita muerta...
(Corregidme si me equivoco en algo, que vi la carrera entre un bar y un restaurante, entre Martinis y fabadas y con mucho ruido ambiente).

Publicado por: 850 coupé el Nov 4 2012, 10:00 PM

Alegría por la victoria de Kimi.
Pronto pondrán su cara en los pantalones de Marichalar.

Publicado por: PHILIP el Nov 4 2012, 10:13 PM

Hace tiempo que no participo pero hoy no puedo aguantar mas.

Ante todo mandarle mucho ánimo a Pedro que estoy convencido que a pesar de su buena cara eterna, lo está pasando muy mal cada vez que sale a la pista.

HRT es un equipo que está poniendo en peligro la integridad de sus pilotos, y no solo la de Pedro y Karti, mucho peor, la de los demás pilotos en pista, tal como se ha demostrado hoy. Un coche tan lento no puede participar en un GP de F1. Lento, inseguro (por Diós problemas de frenos es lo peor que puede tener un F1), salir a pista con un chasis con problemas estructurales es lanzar a los pilotos a los leones.

Lo triste es que uno se intenta poner la venda en los ojos y mirar porcentajes, tiempos... la gran mentira de los números y las estadísticas que no sirven para nada, para nada, porque no solo el coche no mejora sino que para mas inri, estoy convencido que el año que viene el chasis será el mismo, el de un GP2 con un motor de F1 de los noventa, y 4 aditamentos mal puestos para dar el pego, incluidas las pegatinas de eso que se supone son sponsors y que algunos de ellos ni siquiera ponen dinero, dinero!!

O mucho me equivoco o HRT no participará en el mundial 2013, y casi que mejor.

Solo le deseo lo mejor a Pedro, y le transmito todo mis ánimos porque si la situación vista desde fuera es preocupante desde dentro debe ser de lástima.

�NIMO PEDRO!!!

Publicado por: indiojou el Nov 4 2012, 10:38 PM

Enhorabuena, mas claro no se puede hablar.

+ 100000000000000000000

Un saludo.

Publicado por: ABCV el Nov 4 2012, 10:58 PM

Estoy de acuerdo en todo menos en el aspecto de no dejar correr a HRT. Si a Lola se le dejó correr a mediados de los 90 estando incluso a 10 segundos de la cabeza, no veo porque vamos a vetar a HRT cuando están a unos 7 y además superan ampliamente el 107%, norma que no existía en aquellos tiempos.
El veto de correr debe venir por el otro lado que señalas, y es la seguridad del coche. Como he dicho en el post de HRT, acepto que sea el farolillo rojo, que le cueste luchar contra los Marussia y que incluso en algún aspecto la fiabilidad falle (motor, caja de cambios, hidráulica...). Pero no se puede consentir de ningún modo que fallen los frenos o el chasis incluso llegue a resquebrajarse, porque eso ya no es un F1, es un desguace en el que se está poniendo en juego la integridad de Pedro, Kartikeyhan, Clos y Ma. Y ahí la FIA debería hacer algo inmediatamente cuando empieza a ser visible que este coche no es seguro.

Publicado por: alcañiz el Nov 5 2012, 10:51 AM

Hacía mucho tiempo que no veía a nadie tener tanta suerte como Vettel en este GP. Desde el toque sin consecuencias contra el muro en la calificación hasta el último SC, que si sale un par de vueltas antes igual le deja sin puntuar. Parecía que todo el mundo se iba apartando a su paso a base de accidentes y salidas de pista. Lo de la penalización para mí no es mala suerte, es una cagada como un templo de Red Bull. Eso sí, la suerte hay que aprovecharla y Vettel hizo una gran carrera.

Sin contar al desafortunado Hamilton, el mejor del GP, Kimi, haciendo un carrerón con un coche inferior a McLaren y Red Bull y casi a la par de Ferrari.

Massa volviendo a las andadas el día que más lo necesitaba el equipo y su compañero. Su caso es para analizarlo. No recuerdo en la historia de la F1 que un piloto tan flojo haya competido tantos años en un equipo puntero como Ferrari. Y los que quedan...

Si yo fuera el responsable de HRT, llamaría a McLaren o Ferrari para ofrecerme como equipo filial a lo Toro Rosso. Me dio vergüenza ajena ver a Vergne apartarse peor que si fuera doblado cuando le alcanzó Vettel. Sinceramente, nunca he entendido por qué McLaren y Ferrari tragan sin rechistar con que Red Bull tenga cuatro coches en pista.

Por lo demás, me está pareciendo uno de los mejores mundiales de los últimos años: grandes carreras, buenos pilotos y mucha emoción.

Publicado por: Gindaltónic el Nov 5 2012, 11:04 AM

Coincido bastante, y de hecho durante la carrera ya indiqué que Vettel la podía liar. Sin embargo, incidentalmente, es de rigor admitir que lo que le pasó con Button le podía haber pasado con Grosjean, o con otro piloto, y entonces hubiera pasado lo "normal", esto es , que hubiera puntuado el 10 o el 8. Es decir, una buena carrera, pero dentro de la "lógica". Cuando sale el SC que le beneficia acaba de pasar del 12 al 19, esto es, tenía que volver a empezar de cero, y eso, estimados, para mí es el prototipo de lo que debe ser un Campeón. Te saldrá o no, pero hay que estar.

A veces me da la sensación de que a Fernando no se le valora este tipo de cosas (hablo de la trayectoria de Fernando, y repito, es a veces), precisamente porque es una labor sorda, no tan espectacular como puede ser Hamilton, pero necesaria. Es lo que en ajedrez sería una partida táctica o una estratégica. La primera brilla más, pero hay que saber mucho para entender la segunda. Quizás ahí está la dificultad, y es por lo que te acaba gustando más un deporte que un deportista en particular, aunque tengas tus favoritos. Y es por lo que la F1 (o cualquier otro deporte) puede ser flor de un día, si solo nos fijamos en "nuestro" piloto.

Saludos

Publicado por: AC99 el Nov 5 2012, 11:24 AM

A mi me ha gustado más la carrera de Alonso, pues ha estado toda ella luchando contra coches iguales o superiores a su Ferrari (Lotus, McLaren, Williams, Red Bull). En cambio, Vettel, también ha hecho una carrera muy buena, pero solo al final se ha encontrado con un coche que pudiera darle algo de guerra, y aun llevando neumáticos frescos, le ha costado mucho pasarlo.

Saludos!

Publicado por: Kolmogorov el Nov 5 2012, 01:42 PM

Lo siento pero no compro el argumento de que el Ferrari es un mal coche. Pego la clasificación del mundial de marcas:

Red Bull 422 puntos

Ferrari 340 pts

McLaren 318 pts

Lotus 288 pts

Mercedes 136 pts

Sauber 124 pts

Force India 95 pts

Williams 73 pts

Toro Rosso 22 pts

En carrera no solo se lucha contra un coche, se lucha contra un binomio coche-piloto. Si tan malo es el Ferrari, si tan malo es Massa, ¿Alguien puede explicarme porque Ferrari está por encima de equipos como McLaren, Lotus o Mercedes? que a mi parecer no tienen precisamente a malos pilotos.

Un coche no es solo velocidad punta, es un compromiso entre velocidad, ritmo de carrera y fiabilidad y, en mi opinión, el Ferrari está muy conseguido. Otra cosa es que un circuito se pueda adaptar mejor a un coche que a otro, pero en general el Ferrari es un muy buen coche.

No se pueden llevar 40 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado en la decimotercera carrera con un coche malo. Para mí no es suficiente ser buen piloto para justificar esa diferencia, además de ser buen piloto o se tiene un buen coche o una suerte descomunal, porque pilotos buenos hay unos cuantos.


Tema aparte son los comentarios de algunos periodistas sacando de manera recurrente que el Ferrari no tiene suficiente velocidad punta, como si esperasen que en el volante del Ferrari hubiera un botón "Nitro" como el que se utiliza en muchos juegos de ordenador y que permite meterle un aceleron al coche. Señores periodistas, el Red Bull nunca ha sido un coche con velocidad punta y aún así consigue dar las vueltas más rápido que coches con más velocidad punta (en Abu Dhabi los Red Bull eran los dos últimos coches en el speed trap).

Os dejo una página donde podeis ver la evolución de las vueltas de los pilotos en el GP: http://www.f1fanatic.co.uk/2012/11/05/2012-abu-dhabi-grand-prix-fastest-laps/

Por cierto, en la penúltima vuelta Alonso hizo la vuelta rápida con unos pneumáticos que llevaban más vueltas que las de sus rivales (en la última vuelta Vettel le quitó la vuelta rápida a Alonso). Tan lento no debe ser el Ferrari, ¿no?

Alonso está haciendo un gran campeonato, pero no va con un carro tirado por bueyes, carai! Que parece que hace un milagro en cada carrera. A este paso le vamos a poner una figura en el pesebre y a quitar a los Reyes Magos.

Publicado por: AC99 el Nov 5 2012, 03:19 PM

Totalmente de acuerdo en que Ferrari tiene un cochazo, pero no para ganar el mundial. Alonso ha sacado petroleo en la primera parte de la temporada por situaciones favorables de carrera y gran regularidad, pero ahora mismo no conduce un coche de los más rápidos. Creo que McLaren, RBR y Lotus están por encima en cuanto a rendimiento.

En el caso de McLaren, llevan un año catastrófico de estrategias, boxes y fiabilidad, pero el coche es un tiro.

Pero bueno, estas cosas son indemostrables, tienen mucha apreciación subjetiva.

Saludos!

Publicado por: tenista el Nov 5 2012, 04:18 PM

fotitos....

http://imageshack.us/photo/my-images/231/79454956.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/23/55526838.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/547/18479499.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/521/11031025.jpg/

Publicado por: XaviP el Nov 5 2012, 06:37 PM

Pedazo de carrera!!


Un NO-Alonsista dice:
Tremendas las carreras que esta haciendo Fernando este año, se merece más recompensa de la que tiene sobre la general.
Vettel, gran piloto sí, mejor coche tambien, pero con la flor en el culo y esto no lo puede negar nadie, que para tener suerte debes estar ahí siempre tambien es verdad, pero lo de ayer fué de traca, vuelo a decirlo, me deja mal sabor de boca ver como unos se juegan el bigote cada dos por tres y otros con un solo adelantamiento sobre un coche de nivel sacan tan buena tajada.


Un PRO-Kimi dice:

Yeeeaaaaaaahhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kimi en estado puro, lástima que muchos, periodistas incluidos, no entienden a este hombre, no entienden ni para que ni porque compite.


Push Kimi push!!!!!!


Salut!
Xavi.

Publicado por: BT 52 el Nov 5 2012, 06:48 PM

Parece ser que las fuentes de las que beben algunos, no parecen ser tan exactas...


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/11/05/64024-horner-no-cree-incidente-con-gasolina-rb8-fuera-error-calculo

Publicado por: BT 52 el Nov 5 2012, 07:10 PM

Y ésta... pa que disfruten los coloraos.

http://www.marca.com/2012/11/05/motor/formula1/1352112912.html

Este, por lo menos cobrará del Santander, digo to...

Publicado por: BT 52 el Nov 5 2012, 07:22 PM

Comparen, comparen, y vean la ecuanimidad para con todos...

Luego, es normal que halla ultras. Ojalá tuviéramos más pilotos titulares de escuderías buenas, para que las hinchadas pudieran enfrentarse (dialécticamente siempre) entre ellas, ya que ahora el enfrentamiento es entre los ultras coloraos, y los que defienden/defendemos, la Fórmula 1.

http://formula1.autobild.es/noticias/titular-formula-1-resumen-gp-europa-2012-alonso-imperial-458

Publicado por: x2fer el Nov 5 2012, 08:02 PM

Otros que parecen que no saben perder... echándoles las culpas a los demás, en este caso a Renault y los motoristas.

Pero tampoco cuadran las declaraciones de Vettel tras la carrera...


¿Como era eso de la educación, el respeto, la ortografía...?... problemas de juventud... http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/11/05/64002-vettel-se-disculpa-por-decir-cagarla-en-el-podio-no-use-las-palab



Pues para haber abortado la vuelta marcó sus mejores tiempos en S1 y S2, y a solo una décima en el S3, lo que es su mejor tiempo en calificación.... Si abortó la vuelta realmente, ¿porque no entró a boxes directamente y se habría ahorrado la sanción?.

¿Que es eso del largo procedimiento?.... ¿insinua que los 200 ml se evaporaron por tardar tanto en sacarlo?... ¿que no pudieron acceder hasta donde lo guardan?...

¿Porqué el coche de Webber, que dio las mismas vueltas de clasificación que Vettel no tuvo ningún problema de combustible?... ¿o es que no corren en igualdad de condiciones ambos pilotos, ni en clasificación ni en carrera?.

Lo mejor de la rueda de prensa... la respuesta de Kimi...

Pues no da juego esta respuesta para hacer malas interpretaciones de ella...

Publicado por: km-l el Nov 5 2012, 08:48 PM

No, simplemente que por este supuesto problema mecánico, no se pudo extraer todo el combustible que llevaba el coche con el método que utiliza la FIA. Es decir que en realidad había más 850ml pero sólo se pudo extraer esta cantidad sin tener que desmontar el coche. ¿Qué hay de cierto en esto? Ni idea, es lo que me pareció que contó Villadelprat (no pude oírlo todo) pero me fio más de él con sus conocimientos que de toda la lacra de periolistos que tenemos en nuestro país.

Publicado por: x2fer el Nov 5 2012, 08:57 PM

¿Y en el coche de Webber no?... yo lo veo como un fallo de cálculo, combustible para una vuelta menos... ni más ni menos... pero culpa de RBR, por no supervisar los datos que da Renault, que serían los mismos, o muy similares para ambos coches.

Publicado por: Verb el Nov 5 2012, 09:01 PM

Yo tambien hace mucho que no participo pero no puedo mas que decir +1000000



+ otro 100000000000

Publicado por: km-l el Nov 5 2012, 09:05 PM

Que no le haya pasado a Webber no lo veo como argumuento suficiente. Igual que cuando a éste le falló el Kers en la India mientras que a Vettel no.

Publicado por: LOGANF1 el Nov 5 2012, 09:27 PM

FERRARI Y ALONSO: QUEDA LO M�S DIF�CIL...

http://www.quemandorueda.net/2012/11/ferrari-y-alonso-queda-lo-mas-dificil.html

Publicado por: Ainsman el Nov 5 2012, 10:06 PM

Por cierto, tras ver la carrera en diferido, sigo diciendo que Vettel hizo una señora carrera, pero muy blandito con el mosquita muerta.
Joer, que salía con blandos recién calzados y Button tenía duros con algunas vueltas ya...
En esas situaciones si es verdad que Alonso y, sobretodo, Hamilton no perdonan. A la que huelen sangre, se tiran sin pensarlo.

Publicado por: Raul Leiva el Nov 5 2012, 11:39 PM

Os pego aquí una reflexión que he posteado en FB sobre el artículo de Marca:

Seguimos dando ejemplo de no tener ni ###### idea de Fórmula 1 es este bendito país. De verguenza este artículo de un "especialista" en F1 como la copa de un pino, un tal Marco Canseco. Dedícate al fútbol que de eso en este país sabemos tela.

Alonso hizo una remontada épica hacia la victoria en Valencia y saliendo "sólo" desde 11º y fue magia, Vettel lo hace desde 24º hasta 3º y no vale... Si lo hace Alonso vale, si lo hace otro piloto en este caso Vettel, no vale. Además Vettel no partió el endplate, palabra que se han tenido que estudiar, con el muro, se lo cargó en el toque con Ricciardo y después se llevó por delante un "mojón" de gomaespuma que señala los metros que quedan hacia la curva por un inesperado frenazo de Ricciardo. Valiente verguenza de artículo.

Lo peor de todo es que este tipo de artículos hace crecer el antialonsismo en España, en su propio país donde se debería de animar y querer a un gran piloto como es el asturiano, de los mejores de la historia. Gracias Marca, gracias As, gracias Antonio Lobato y Cía, todo esto es culpa vuestra. Han convertido a la gente en seguidora de Alonso y no seguidor de la F1.

Gracias a Dios que existimos aficionados de verdad, de los que llevan 15, 20 o 30 años viendo Fórmula 1 antes que Alonso entrara en la F1 y tenemos nuestros pilotos favoritos desde antes y te miran raro, como en mi caso, y me preguntan que por qué soy fan de Michael Schumacher y les respondo que antes de 2001, que para los que no lo sepais en ese año debutó Alonso a bordo de un Minardi, no en 2003 cuando empezó a ganar con Renault, existía F1 y la llevo viendo desde 1995 y ese año simplemente vi como ganaba un piloto alemán llamado Schumacher y me gustó y soy seguidor suyo. A parte soy fan de De la Rosa, también antes de que debutara Alonso y lo soy por que es el mejor piloto español para mí aunque debo asumir que en cuanto a puntos, títulos, etc... es Alonso el mejor. De la Rosa ha sido un piloto que nunca ha estado en el sitio adecuado en el momento idóneo y le ha perseguido la mala suerte y siempre me pareció un pilotazo. Pero es que después va Senna, Ayrton claro, y yo creo que sobran las palabras... y ya después va Alonso. ¿Algún problema? No ¿verdad? Pues es lo que hay, odio la forma de ver la F1 en España, odio el anti-alonsismo, pero también odio a los que lo han fomentado.

Publicado por: Elnombredelarosa2 el Nov 6 2012, 02:28 AM

A mi las remontadas estas que se hacen con coches tan superiores me parecen una tonteria, decir que son magia, espectaculares, epicas o heroicas me parece totalmente desproporcionado y ridiculo.

No creo que Vettel hiciera una gran carrera con esos fallos graves que cometio por mucho que acabe en la tercera posicion, muchos pilotos con ese coche harian lo mismo.

Los meritos del piloto se tienen que medir segun el coche que llevan y no me parece ningun merito con ese coche adelantar los HRT, Marussia, Caterham, Toro Rosso, en una carrera en la que Hamilton, Grosjean, Webber, Rosberg, Hulkenberg no acaban.

Si el merito se lo damos por adelantar pilotos como Massa o Senna o pilotos como Perez sancionado en carrera o lo bien que van los Mercedes, acabar en los primeros puestos es lo normal, lo unico meritorio puede ser acabar delante de Button el resto es vender humo.

Con el KERS y el DRS los problemas que tiene Vettel con el Red Bull para adelantar son los mismos que tiene Carlos Slim para pagar la hipoteca.

Publicado por: Nivola el Nov 6 2012, 03:25 AM

joeeeer... la madre que pario al pájaro!!!!

Acabo de leer el articulo de marca... y es una pasada... un autentico atentado vergonzoso, y hasta inmoral... además de un insulto a la inteligencia de hasta el mas fanatico y ciego seguidor de Alonso... ese escrito... ese panfleto tal cual esta redactado no se lo cree ni un bebé... me da pena por los que marcan la linea editorial en estos medios, pues son los verdaderos culpables, los que obligan a dar pienso al becerro... Porque no me puedo creer que un tío minimamente, pero minimisimamente culto (parto de la base que algun asomo de cultura y educacion ha de tener para haber terminado la carrera de periodismo) sea capaz de escribir algo tan falaz, tendencioso y tergiversador pensando que es la realidad... de ser así merece el despido inmediato (por negligencia e ineptitud supina)...

Es que ojo a alguna frases...
"Es la F1 actual. 12 coches no tienen nivel y solo hacen bulto"....12 ???? jajaja...entonces entendemos que Toro Rosso, Force India y Sauber, son bulto sin nivel, igual que HRT y compañia.... claro, solo cuando les pasa Vettel en remontada, (pero, caspita, entonces cuando ganan a Fernando???...ummm, lo tendre que meditar)

"Schumacher, como es su amigo, se aparta para dejarle pasar".... jajajaja... siiiii, sobre todo esta es una de las facetas mas conocidas del kaiser, su altruismo en pista y los favores y davidas que va regalando a diestro y siniestro entre los pilotos...jajaja... Un argumento tan creible como decir que Ecclestone va a poner de su bolso 500 millones sin retorno para darselos a las tres escuderias nuevas en pro de la igualdad y el espectaculo ...jajaja.... o con el mismo peso argumental que pretender que cuando un delantero se tira en el area y el arbitro pita penalty, se levante y diga "...no...no...señor colegiado...no pite que no me ha tocado, saqueme usted targeta amarilla"...jajajaja

...y bueno, no sigo poniendo mas perlas que me enervo...

Por dios... en fin, que es usted un sinverguenza profesional y un manipulador con todas las letras, y si tuviera la mas minima etica laboral (y par de bemoles) deberia plantarse y negarse a firmar un planfeto así... que asquito

Pero bueno... me relajo... total, es el pan y circo de siempre.

Publicado por: x2fer el Nov 6 2012, 08:09 AM

Pues en el tema de frenos, los conocimientos sobre como funciona Brembo los tiene un poco anticuados... y eso que son públicos.

Publicado por: Ainsman el Nov 6 2012, 09:29 AM

Lo de "es la F1 actual. 12 coches no tienen nivel y solo hacen bulto" ha sido brutal.
En la F1 de los 90, bueno en la anterior a 2001, que es para él la F1 actual, se conoce que los Coloni, Eurobrun, Leyton House, Simtek, Pacific, Forti, Ligier, Arrows/Footwork, Larrouse, Lola, etc, etc, etc. eran coches ganadores carrera sí, carrera también... Incluso los Ferrari lo eran...

De todas formas poco o nada se puede esperar de un tipo que sigue creyendo que los Force India montan motores Ferrari...

Publicado por: Brian Syrup el Nov 6 2012, 09:47 AM

No, no...es que no hay que ni buscar Colonis, Simteks y demás....¿Conoce este sujeto los nombes de De Villota, Adrián Campos o Pérez-Sala?....estos sí que llevaban "bultos" y varias veces no pasaron el corte de la qualy. Vergonzoso. Como diría José María García....Asqueroso y nauseabundo.

O como digo yo "A cagar a la vía!".

Bueno, va muy bien llegar a la página 35-40 dspués de leer una noticia sobre las cejas depiladas y peinadas de C.Ronaldo, con adenalina a tope y dejarse ir con Alonso....ya saben lo que hacen, ya!

En el momento en que la F1 ha pasado a las barras de los bares, la batalla está perdida...

Publicado por: Ainsman el Nov 6 2012, 11:03 AM

El sexto puesto de Pérez Sala en Silverstone en 1989 ha sido el momento más brutal que he vivido desde que sigo carreras de F1... Podio de Pedro incluido.



Menuda historia hay detrás de ese quinto de Piero y el sexto de Luis.

Publicado por: Raul Leiva el Nov 6 2012, 11:37 AM

Y Andrea Moda????????

Publicado por: Ferrari F399 el Nov 6 2012, 12:48 PM

Lo malo de cosas como la del artículo del Marca (y de los llamémosles comentarios de Lobato) es que nada más plantarme en el trabajo dos compañeros seguidos me comentan "qué suerte tuvo el Vettel, eh". Yo me cabreo, intento que lo entiendan pero ya veo que no se bajan del burro, que nada más que creen lo que les han vendido...

En fin, yo hace ya mucho tiempo que no pierdo el tiempo con estas cosas. ¡Para eso está "El Mismísimo Demonio"! Unánimamente votado (por mí mismo y mi turismo) como el mejor tópic de la historia de este foro (y mira que han pasado años ya...)

Publicado por: alcañiz el Nov 6 2012, 02:01 PM

Totalmente de acuerdo, a mí me pareció una carrera buena a secas de Vettel, sin más. Las ha hecho bastante mejores. Tuvo muchísima suerte y la supo aprovechar.

En cuanto a lo que se comenta del antialonsismo y tal, la verdad es que considero bastante infantil y para hacérselo mirar el coger manía a un piloto solo por los comentarios de algunos periodistas forofos.

Publicado por: Brian Syrup el Nov 6 2012, 04:54 PM

Pues sí...algo muy salvaje. Recuerdo los nervios que pasé ese día como si fuera ahora. Muy a la par de Australia 99. Inolvidable para siempre.

Publicado por: tenista el Nov 6 2012, 05:39 PM

Es curioso, no recuerdo aquel momento de Luis Perez Sala, pero si el de Pedro en Australia.......¿Se vio por TV?