Conclusiones de la Temporada 2007 Opciones

[Damon_Hill1996]

Pues despues de pasarme unos minutillos recabando datos, ahora hasta en marca tienen un archivo con los resultados de las temporadas... Ya tengo la comparativa Alonso vs Hamilton:

Carrera: 10-7
Qualy: 7-10

Destacao sobre todo, fuera de planteamientos mas agresivos en la qualy (normalmente iban con una tactica similar) y fuera de presiones roturas durante Q3 o sabotajes en gp Hungria, que Hamilton ha superado claramente a Alsono en clasificacion. Siendo Alonso todo un campeon mundial demuestra que Hamilton peude ser muy rapido a un par de vueltas.

Tambien se ve como Hamilton ha sido mas regular, ya que quedando msa veces por detras de Alonso ha empatado a puntos con este.

[ocko]

Pero seguro que alonso jamas perdería un mundial de la forma en la que lo ha hecho hamilton. De que le sirven todos esos buenos numeros si en las dos ultimas carreras ha hecho el ridículo.

Metal Up your Ass !!!!!

[F1 ZGZ]

Mejor piloto: Pedro De La Rosa

-Mejor equipo: Ferrari.

-2º mejor rookie. Vettel

-Equipo revelación: BMW

-Piloto revelación: Hamilton.

-Piloto decepción: Wurz

-Equipo decepción: Honda

-Mejor GP: Nurburning y Brasil

[doctorzooropa]

ENVÍO AQUÍ MI RESPUESTA (ME ESTOY VOLVIENDO LOCO JEJEJEJEJEJE)

Mejor Piloto: Lewis Hamilton. Por mucho que pese ha hecho un debut extraordinario, pilotando increíblemente toda la temporada incluyendo las dos últimas carreras. Fuera de la pista no me ha gustado nada, pero aquí hay que valorar las carreras.

- Mejor equipo: McLaren. Han conseguido un gran coche y dos grandes pilotos. Una pena que nos los hayan controlado fuera de pista, pero dentro de ella, los mejores.

- 2º mejor Rookie: Lewis Hamilton, por ser el favorito a ganar el título hasta el último momento.

- Equipo revelación: Williams. Mejoría esperanzadora de una de las mejores escuderías de la historia. Ojalá vuelvan a ser lo que eran.

- Piloto revelación: Vettel. Empezó como probador y se ganó un puesto como piloto que aprovechó a las mil maravillas.

- Piloto decepción: Fisichella. Este año ha sido la culminación de su desastre personal con el permiso de Ralf.

- Equipo decepción: Honda. Desastre absoluto de un candidato a dar guerra de verdad.

- Mejor GP: Brasil. Emoción sin límite hasta el último suspiro.


PILOTO DE ECLIPSE

[bezanes]

Mejor piloto: Kimi & Fernando. Diría sólo kimi, del que pienso que aún más que este año, su carrera en f1 merecía ya que tuviese un campeonato aunque como dije un día sea un poco el curro romero de la f1, pero a Fernando le valoro este campeonato tanto como los dos anteriores por todo lo que ha superado para pelear hasta LA ULTIMA VUELTA por el mundial.

Mejor equipo: Ferrari

2º mejor rookie: Kova

Equipo revelación: No sé si revelación (en parte me lo esperaba), pero el que más ha progresado, BMW. Como dice damon_hill 1996, ojito con ellos en 2008

Piloto revelación: Hamilton

Piloto decepción: Físico. Lamentable

Equipo decepción: Maclata. Absolutamente. La mala imagen dada todo el año culmina en un fin de semana de traca en brasil, que empieza con el circo de los neumáticos de Hamilton y acaba con un ridículo gigantesco.

Mejor carrera: Mejor no sé, pero más divertida, desde luego, nurburgring.


Edited by - bezanes on 22/10/2007 23:45:01

[_Dani]

Aquí las clasificaciones con sistemas antiguos:



Del 50-59 era 8-6-4-3-2 +1 punto para la VR, en el 60 8-6-4-3-2-1, del 61 al 90 fué 9-6-4-3-2-1, del 91 al 2002 fué 10-6-4-3-2-1, y desde el 2003 el actual 10-8-6-5-4-3-2-1.

Como veis no cambia mucho, sólo Nico Rosberg y Jarno Trulli tienen un cambio significativo.

Edited by - Dani on 22/10/2007 23:45:06

[F1FAN]

Mejor piloto: Alonso

-Mejor equipo: Ferrari.

-2º mejor rookie. Vettel

-Equipo revelación: BMW

-Piloto revelación: Hamilton.

-Piloto decepción: Speed y Fisichella

-Equipo decepción: Honda

-Mejor GP: Nurburning y Brasil

[bezanes]

doctorzoropa:
pilotando increiblemente toda la temporada, incluyendo las dos ultimas carreras

No sé si hemos visto las mismas dos ultimas carreras... [/i]

[doctorzooropa]

En japón peleó y luchó todo el G.P. sin pensar en la posición, duelo con Kimi incluído (gran pugna por la posición) hasta que los neumáticos dijeron basta.

En Brasil defendió la posición con fernando (y le salió mal) hizo adelantamientos espectaculares y arriesgadísimos (con coches inferiores), pero a lo que me refiero sobre todo es a que es divertido y no conservador.

PILOTO DE ECLIPSE

[bezanes]

Si, y en japón también peleo absurda e innecesariamente con trulli, ni siquiera por una posición, porque se doblaba y desdoblaba, y sobre todo, tenía las ruedas como las tenía… pues coño, entra suave a boxes. 100% culpa suya irse fuera

En brasil hizo el ridículo en la salida entrando en otra lucha absurda que no era la suya. Lo de los adelantamientos merece un hilo aparte, porque salvo un par a final de recta, es que fue lamentable todos los pilotos como flanes cuando le veían un kilómetro detrás (¿se acordaban de kúbica en japón? da que pensar, el protegido...), heidfeld que le dio el año a alonso en algunas carrera (sobre todo magny cours) se hizo popó la segunda vez que llegaron juntos a la frenada y se quitó del medio, coulthard directamente se apartó. Igual soy muy poco objetivo, pero en lineas generales le pusieron los mismos problemas que habría puesto mi abuela pilotando. Y a pesar de todo tuvo mucho tiempo pista libre sin tiempos especialmente brillantes.

Y lo que llamas ser divertido y no conservador, yo lo llamo la razón por la que perdió el mundial contra un piloto que tenía 17 puntos menos a falta de 20 por disputar. En fin, cada uno lo vemos de nuestra manera.

Fin del off-topic



Edited by - bezanes on 23/10/2007 0:22:50

[Dogfighter]

Mejor Piloto: Fernando Alonso

Mejor Debutante: Adrian Sutil

Personaje 2007: Kimi Raikkonen

Mejor Equipo: Ferrari

Mejor Coche: MP4-22

Mejor Jefe de Equipo: Mario Thiessen

Mejor Probador: Pedro de la Rosa

Equipo Revelación: Bmw-Sauber

Equipo Decepción: Honda// Toyota

Piloto Revelación: Nick Heidfeld/ Heiki Kovalainen

Piloto Revelación: Robert Kubica/ Nico Rosberg

Mejor Gp: Brasil 2007

[accitano]

Clasificación de Pilotos 2007, aplicando el antiguo sistema de puntuación. (10, 6, 4, 3, 2, 1)
1 Kimi Raikkonen 93 (110)
2 Lewis Hamilton 87 (109)
3 Fernando Alonso 85 (109)
4 Felipe Massa 72 (94)
5 Nick Heidfeld 33 (61)
6 Robert Kubica 18 (39)
7 Heiki Kovalainen 12 (30)
8 Giancarlo Fisichella 9 (21)
9 David Coulthard 7 (14)
10 Alexander Wurz 7 (13)
11 Nico Rosberg 6 (20)
12 Mark Webber 4 (10)
13 Sebastian Vettel 3 (6)
14 Jenson Button 2 (6)
15 Ralf Schumacher 1 (5)
16 Vitantonio Liuzzi 1 (3)

Puntos Obtenidos en la 1ª mitad del Campeonato -GP de Australia a GP de Francia-.
1 Lewis Hamilton 52 (64)
2 Fernando Alonso 38 (50)
3 Felipe Massa 37 (47)
4 Kimi Raikkonen 33 (42)
5 Nick Heidfeld 18 (30)
6 Robert Kubica 9 (17)
7 Giancarlo Fisichella 7 (16)
8 Heiki Kovalainen 5 (12)
9 Alexander Wurz 4 (8)
10 David Coulthard 2 (4)
11 Nico Rosberg 1 (5)

Puntos Obtenidos en la 2ª mitad del Campeonato -GP de Inglaterra a GP de Brasil-.
1 Kimi Raikkonen 60 (68)
2 Fernando Alonso 47 (59)
3 Lewis Hamilton 35 (45)
4 Felipe Massa 35 (47)
5 Nick Heidfeld 15 (31)
6 Robert Kubica 9 (22)
7 Heiki Kovalainen 7 (18)
8 David Coulthard 5 (10)
9 Nico Rosberg 5 (15)
10 Mark Webber 4 (10)
11 Alexander Wurz 3 (5)
12 Sebastian Vettel 3 (6)
13 Giancarlo Fisichella 2 (5)
14 Jenson Button 2 (6)
15 Ralf Schumacher 1 (5)
16 Vitantonio Liuzzi 1 (3)

En cursiva y entre paréntesis las puntaciones obtenidas por el piloto con el sistema actual.

Clasificación de Constructores 2007, aplicando el antiguo sistema de puntuación. (10, 6, 4, 3, 2, 1)
McLaren 159(203) -Suma bruta de las puntuaciones de sus pilotos, descontados los puntos de la sanción de Hungría.-
1 Ferrari 165 (204)
2 BMW-Sauber 51 (101)
3 Renault 21 (51)
4 Williams 13 (33)
5 Red Bull 11 (24)
6 Scuderia Toro Rosso 4 (8)
7 Honda 2 (4)
8 Toyota 1 (13)
9 Super Aguri 0 (0)
10 Spyker F1 0 (1)

Puntos Obtenidos en la 1ª mitad del Campeonato -GP de Australia a GP de Francia-.
McLaren 90 (114) -Suma bruta de las puntuaciones de sus pilotos-
1 Ferrari 70 (89)
2 BMW-Sauber 27 (48)
3 Renault 12 (28)
4 Williams 5 (13)
5 Red Bull 1 (6)

Puntos Obtenidos en la 2ª mitad del Campeonato -GP de Inglaterra a GP de Brasil-.
McLaren 69 (89) -Suma bruta de las puntuaciones de sus pilotos, descontados los puntos de la sanción de Hungría.-
1 Ferrari 95 (115)
2 BMW-Sauber 24 (53)
3 Renault 9 (23)
4 Williams 8 (20)
5 Red Bull 10 (18)
6 Toyota 1 (13)
7 Scuderia Toro Rosso 4 (8)
8 Honda 2 (4)
9 Super Aguri 0 (0)
10 Spyker F1 0 (1)

Entre paréntesis las puntaciones obtenidas por el equipo con el sistema actual.

Espero que nos os resulte demasiado confuso...

Edited by - accitano on 23/10/2007 22:19:16 [/b] [/i]

[Dogfighter]

Quiero debatir que Lewis Hamilton sea el mejor Rockie de la historia. Este año ha conseguido 4 victorias, 5 segundas posiciones y 3 terceros puestos en el equipo en el que el campeón del mundo defendía titulo, con telemetría compartida, con el mejor piloto probador a su disposición y todas las ayudas electrónicas que hoy en día tienen los F1. Jacques Villenueve en 1996 también fue subcampeón del mundo con 4 victorias, 5 segundos y 2 terceros puestos ayudando a su equipo a ser campeón del mundo de constructores ( creo que Lewis si ha ayudado a algo este año no es precisamente a lograr el campeonato de marcas) y con la imposibilidad de configurar el coche a su gusto por que los Williams se configuraban según el criterio de Patrick Head, y sinceramente no creo que los monoplazas de hace 10 o 12 años fueran mas faciles de conducir que los actuales, ah si se me olvido comentar que la FIA a Jacques no li hizo regalos tipo Hungría 2006, pienso que Hamilton es un buen piloto, que debe aun demostrar que es capaz de hacer con un coche que se rompa, sin alguien que le diga como reglar el coche, sin la protección de la FIA, no es tan especial como la prensa anglosajona no quiere hacer ver.....

Debería tener mucha mas relevancia el papel de gente como sutil o Kovalainen porque hay que tener en cuenta el coche que tenían pues según villadelprat (que de eso creo que sabe algo) hoy en día el piloto es el 35 % mientras el coche es el 65%

Y en cuanto a que si sabe o no manejar la presión me limitare a mencionar que en Brasil demostró no haber aprendido nada del anterior Gran Premio en China pues saliendo 2ª posicion la defensa del liderato del mundial le duro cuatro curvas, en la que demostró que no entendía que ser cuarto le hacia campeón, que nadie hablaría de otra cosa más que el era el Campeón del Mundo, pero volvió a salirse ( esta vez a la escapatoria de asfalto ) cometiendo el mismo error que 15 días antes

Edited by - Dogfighter on 23/10/2007 2:00:59

[accitano]

Destacar el gran tarabajo de Ferrari que aun sin la exclusión de McLaren del Mundial habría obtenido el Campeonato del Mundo de Constructores.

Y también, la espectacular segunda mitad del Campeonato de Kimi Raikkonen.

Aunque también lo he posteado en el Topic del GP de Brasil. Creo que en este topic también puede tener espacio. Ya que, sin duda alguna, a la hora de analizar rendimientos el tema de los sabotajes acabará saliendo.

http://www.elpais.com/articulo/ultima/insulto/hablar/sabotaje/Alonso/elpepudep/20071024elpepiult_1/Tes[URL-NOMBRE]"Es un insulto hablar de sabotaje contra Alonso"

"Me parece increíble que alguien se atreva a hablar de sabotaje contra Alonso", asegura De la Rosa, ex piloto de Jordan y Jaguar, que en 2006 subió al podio en Hungría sustituyendo a Montoya a los mandos de un McLaren. "Decir eso es un insulto al equipo y a mi persona. Si me he metido en algún lío ha sido para ayudar a Alonso. Nunca he visto sabotaje ni en McLaren ni en ningún equipo por los que he pasado. Sólo pido sentido común. Ningún equipo va contra los intereses de sus propios pilotos".

Fuente: http://www.elpais.com/[URL-NOMBRE]El Pais.com

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
[/b] [/i]

[Kashopi]

Pues ahora nos toca colocarnos carteles de "OWNED!" en la espalda a muchos de nosotros

[doctorzooropa]

ACCITANO, solo destacar que sin la sanción a McLaren, es cierto que Ferrari también sería campeón del mundo, eso sí, gracias a una injustificada sanción en Hungría.

Los destinos de la FIA.............

PILOTO DE ECLIPSE

[el latigo]

Audio de Pedro en la SER 25-10-07:http://www.as.com/audios/20071026csrcsrdep_3/Aes[URL-NOMBRE]A U D I O

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

[gargamel]

-Mejor piloto: Kimi Raikonnen (el mejor es el que gana el mundial)

-Mejor equipo: Ferrari. (Han demostrado ser un equipo, no como otros)

-2º mejor rookie. La verdad es que este año ha sido el año de los rookies. Hamilton ha hecho un debut inimaginable, Kovalainen comenzo flojo pero fue a mas, Sutil y Vettel muy bien, sacando petroleo de unos monoplazas muy limitados.

-Equipo revelación: Para mi el equipo sorpresa ha sido Toro Rosso, que ha hecho un final de temporada muy bueno.

-Piloto revelación: Hamilton.

-Piloto decepción: Para mi, el piloto decepcion ha sido Kubica. Me esperaba mas de el y Heidfeld lo ha superado casi siempre. Fisichella, Ralf, Barrichello, Trulli y compañia no me han decepcionado porque no esperaba nada de ellos. A ver cuando dejan sitio de una puñetera vez.

-Equipo decepción: Renault. De campeon a cuarto (sin contar la descalificacion de McLaren) me parece injustificable.

-Mejor GP: Nurburning y Brasil. En general creo que lo peor del campeonato han sido las carreras.

A modo de resumen, ha sido un campeonato muy emocionante por tener casi toda la temporada cuatro aspirantes al titulo, pero con carreras muy aburridas. Yo no se si ha sido por lo de los motores o por que, pero el 90% de los GP solo han dado 5 minutos de espectaculo: 4 minutos del final de la Q3 y un minutillo de la salida y las primeras curvas. Despues, trenecitos.

Demasiado protagonismo fuera de la pista: affair de espionaje, decisiones polemicas de la FIA, etc, etc.

Por cierto, alguien ha echado de menos a un tal Michael? No lo digo por despreciarlo (al contrario) sino porque mucho se comentaba al final de la temporada de si la F1 seria la misma sin el y al final se ha complido la maxima de "A rey muerto, rey puesto".

[Verb]

Bueno, pues pasada una larga semana de increible resaca paso a exponer mis valoraciones:

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-Mejor piloto: Kimi Raikkonen, ha sido fiel a su estilo, el "maximun attack" y en esta ocasión la suerte le ha devuelto parte de lo que le arrebató en otras temporadas. Sólo sabe correr para ganar, aunque esto le suponga alguna averia o problema a destiempo, pero es lo que me hace vibrar. Este deporte se ha vuelto ya demasiado aburrido como para quitarle el picante de pilotazos como Kimi...vaya vueltecita rápida que se cascó en Brasil (aunque lo de Massa que la marcó en la vuelta 71 también es de traca...)

-Mejor equipo: Ferrari, con la losa que representa el foco de los medios de comunicación centrada en otro equipo han podido trabajar tranquilos y refrendar una excelente temporada. Seguramente si Alonso o Hamilton hubieran peleado contra un Ferrari, habrían aparecido muchos mas escándalos y fiestecitas que hubiesen añadido una presión extra bastante molesta

-2º mejor rookie. Evidentemente, esta pregunta está muy bien planteado, evidentemente salvo enfermedad grave, no tiene sentido decir que haya habido un debutante mejor que Lewis. Como segundo me voy a quedar con Vettel, todavía no entiendo a que se ha debido la espectacular mejoría de Toro Rosso, pero evidentemente ha coincidido con el chaval pilotando. Se ha mostrado rápido y ha logrado un montóin de valisísimos puntos para el equipo.

-Equipo revelación: Me uno a la tésis de otros, BMW no puede ser revelación porque su evolución se ve venir, quizá diría a Toro Rosso por los tres últimos GP's. Como he dicho antes, no me explico los espectaculares resultados desde Japón

-Piloto revelación: Hamilton, esperaba que lo hiciera bien, pero se ha salido el mamoncete. Me gusta su estilo (similar al de Kimi) como he dicho no será el más inteligente y le ha hecho perder el mundial. Pero, como ya dije en otro hilo, prefiero perder el mundial de futbol en la final jugando como la naranja mecánica a ganarlo como la italia del 2004. (cuestión de gustos, evidentemente)

Me ha impresionado también su valentía para adelantar (si hacemos un top 10 de adelantamientos 5 o 6 serían suyos. El adelantamiento a Físico en Nurburing el mejor de año para mi) Se ha mostrado también espectacular en agua.

-Piloto decepción: Para mi ha sido Davidson, Takuma le ha dado un baño, después de tanto tiempo como probador que apuntaba esperaba mas de él.

-Equipo decepción: Toyota, un año más. Con el presupuesto que tienen no pueden hacer estas temporadas...A ver si quitándose el lastre del hermanísimo....

-Mejor GP: Brasillll!!!!! cuando ví que el coche de Lewis se hundía no podía parar de gritar y como apretó Kimi sus dos vueltas de mas después de la parada de Massa (seguramente el brasileño le iba a dejar pasar, pero él hubiera querido hacerlo frenando en pista para que fuera mas evidente que "si no ganaba era porque no quería")

Un desea para 2.008: Alonso fuera de McLaren (lo mejor para Fernando, McLaren y sobre todo Pedro)

[revolutionman]

Conclusiones 2007:
A Alonso y McLaren les sancionan por estorbar el primero a su compañero de equipo en el Box en la Q3 con la intención de que se cumpla lo pactado según la estrategia establecida previamente por el equipo.

Los pilotos de Ferrari se jactan en la rueda de prensa oficial del GP de Brasil de alterar el orden en que se hallaban situados en carrera con el fin de lograr el campeonato de pilotos, sacrificando uno de ellos la posibilidad de ser vencedor del GP. Nadie hace ni dice nada.

Al dueño de la F1 le preocupa básicamente que el nuevo campeón del mundo sea escueto en sus declaraciones.


¿Por qué demonios me sigue apasionando este deporte?

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Edited by - revolutionman on 28/10/2007 0:54:20 [/b]