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Publicado por: jonrodriguez el Jun 1 2014, 06:19 PM

Coordenadas para Google Earth: 45 30 21.50N 73 31 37.15W

Primer Gran Premio: 1978
Longitud: 4.361 Km
Duración de la carrera: 70 vueltas (305.270km)
Record Vuelta Rápida: 1:13.622 Rubens Barrichello - FERRARI (2004)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (7)
Piloto con más poles: Michael Schumacher (6)
Equipo con más victorias: Ferrari (11)
Equipo con más poles: McLaren (11)

El circuito.
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/especiales/2007/03/formula1/circuitos/ps3/montreal.html



Neumáticos elegidos
Superblandos y blandas

Una vuelta al circuito. Conduce... https://www.youtube.com/watch?v=e3I8ZxbiT4Y

Comentarios de los pilotos

Lewis Hamilton: "Mónaco fue otro gran fin de semana para el equipo y estoy muy orgulloso de todo el trabajo duro que los chicos hacen para que esto suceda. Por supuesto, desde una perspectiva personal, no fue lo que buscaba. Siempre corro para ganar y por desgracia, simplemente no fue mi fin de semana. Pero conduje con todo mi corazón y di todo lo que pude, así que me dirijo a la siguiente carrera con más energía y determinación. El de Montreal es uno de mis fines de semana favoritos del año. Es donde gané mi primer Gran Premio en 2007 y he tenido otras dos victorias allí, por lo que tiene varios recuerdos especiales para mí. La ciudad en sí es increíble. Siempre me gusta ir y siempre hay una gran multitud, ¡así que estoy esperando a que el tiempo sea bueno y podamos hacer un gran espectáculo!".

Nico Rosberg: "El domingo en Mónaco fue un día muy especial para mí. Fue un resultado fantástico conseguir otro uno-dos y estoy muy feliz por todo el equipo. Lewis condujo muy, muy bien y me apretó mucho pero lo contuve bien y fui capaz de llevarme la victoria. �l ha estado en su máxima forma, así que fue importante para mí para romper su impulso la semana pasada. Ahora tengo de nuevo la ventaja en el Campeonato del Mundo, lo cual es genial. Pero sigue siendo muy temprano aún y va a ser una batalla muy dura entre nosotros este año. Desde Mónaco, nos dirigimos a través del océano a Canadá. Montreal es uno de mis lugares favoritos. Es una ciudad hermosa, pero también es una locura, donde siempre hay mucho movimiento: sobre todo en las noches... ¡es un gran lugar para celebrar un buen resultado, por así decirlo! Ese va a ser el objetivo para este fin de semana.".

Sebastian Vettel: "El de Canadá es un circuito rápido y muy exigente, que está rodeado de raíles y de muros de cemento. Hay un gran riesgo, sobre todo en la curva 15, donde en seguida conocerás al famoso 'Muro de los Campeones' si conduces unos pocos centímetros de más hacia la derecha. La primera zona peligrosa es ya la salida. En la larga recta, todo se trata de evitar contacto con el resto de coches; de lo contrario, habrá un accidente. Es raro que el coche de seguridad no aparezca en el Gran Premio de Canadá. Antes de la carrera, el miércoles, viajaré a Toronto para pasar el día con Infiniti y sus invitados en un día de conducción, que será divertido. Estaré dando algunas vueltas lanzadas con David Coulthard y otros invitados de Infiniti".

Daniel Ricciardo: "Dudo mucho que a nadie le falte motivación en la parrilla, pero sin duda siempre hay una ventaja extra en algunos circuitos. Suelen ser los que te exigen más y en los que hay más consecuencias cuando algo te sale mal. El de Montreal, sin ninguna duda, está entre ellos. Cada una de las chicanes (la horquilla también) ofrece una oportunidad de ganar, o perder, tiempo, pero la curva crucial es probablemente la última: llegas a máxima velocidad, por lo que se puede ganar mucho en la frenada si la haces bien y, luego, según la forma en la pases por los pianos puedes ganar más tiempo. En la zona de la curva 15 es muy fácil equivocarse y, si lo haces, hay un gran muro esperando. La opción es clara: algunos lo harán de forma segura y sacrificarán media décima para pasar por ahí limpiamente; otros, se arriesgarán y pasarán rápido para encontrar algo más. Cuanto más cerca pasas, más rápido vas. Da un toque en el muro e irás bien, tócalo demasiado, y se acabó".

Ganadores del GP de CANAD�:
Mosport Park
1967 Jack Brabham (Brabham-Repco)
Mont-Tremblant
1968 Denny Hulme (McLaren-Ford)
Mosport Park
1969 Jacky Ickx (Brabham-Ford)
Mont-Tremblant
1970 Jacky Ickx (Ferrari)
Mosport Park
1971 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1972 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1973 Peter Revson (McLaren-Ford)
1974 Emerson Fittipaldi (McLaren-Ford)
1976 James Hunt (McLaren-Ford)
1977 Jody Scheckter (Wolf-Ford)
Gilles Villeneuve -Hasta 1982, circuit de l'île Notre-Dame-
1978 Gilles Villeneuve (Ferrari)
1979 Alan Jones (Williams-Ford)
1980 Alan Jones (Williams-Ford)
1981 Jacques Laffite (Ligier-Matra)
1982 Nelson Piquet (Brabham-BMW)
1983 Rene Arnoux (Ferrari)
1984 Nelson Piquet (Brabham-BMW)
1985 Michele Alboreto (Ferrari)
1986 Nigel Mansell (Williams-Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1989 Thierry Boutsen (Williams-Renault )
1990 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1991 Nelson Piquet (Benetton-Ford)
1992 Garhard Berer (McLaren-Honda)
1993 Alain Prost (Williams-Renault)
1994 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1995 Jean Alesi (Ferrari)
1996 Damon Hill (Williams-Renault)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Ralf Schumacher (Williams-BMW)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Michael Schumacher (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Lewis Hamilton (McLaren)
2008 Robert Kubica (BMW Sauber)
2010 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2011 Jenson Button (McLaren-Mercedes)
2012 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)

Parrilla 2013



Resultados 2013



http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.php?showtopic=10538

HORARIOS
Viernes.
16:00 Libres 1
20:00 Libres 2

Sábado.
16:00 Libres 3
19:00 Clasificación

Domingo.
20:00 CARRERA

http://espanol.weather.com/weather/10day-Montreal-CAXX0301

Horario de emisión de Antena 3/Neox:

También en http://www.antena3.com/formula1

VIERNES
15:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Neox)
19:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Neox)
S�BADO
15:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres (Antena 3)
18:45 Previo Clasificación (Antena 3)
19:00 Clasificación (Antena 3)
20:00 Rueda de Prensa (Antena 3)
DOMINGO
19:45 Previo GP CANADA (Antena 3)
20:00 GP CANADA (Antena 3)

Publicado por: jonrodriguez el Jun 1 2014, 06:19 PM

AS� VA EL CAMPEONATO DE F�RMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.

01. Nico Rosberg 122
02. Lewis Hamilton 118
03. Fernando Alonso 61
04. Daniel Ricciardo 54
05. Nico Hulkenberg 47
06. Sebastian Vettel 45
07. Valtteri Bottas 34
08. Jenson Button 31
09. Kevin Magnussen 21
10. Sergio Pérez 20
11. Felipe Massa 18
12. Kimi Raikkonen 17
13. Romain Grosjean 8
14. Jean-Eric Vergne 4
15. Daniil Kvyat 4
16. Jules Bianchi 2
17. Marcus Ericsson 0
18. Adrian Sutil 0
19. Esteban Gutierrez 0
20. Max Chilton 0
21. Kamui Kobayashi 0
22. Pastor Maldonado 0


Campeonato del Mundo de Constructores.

01. Mercedes 240
03. Red Bull Renault 99
03. Ferrari 78
04. Force India Mercedes 67
05. Mclaren Mercedes 52
06. Williams Mercedes 52
07. Lotus Renault 8
08. STR Renault 8
09. Marussia Ferrari 2
10. Sauber Ferrari 0
11. Caterham Renault 0

Publicado por: murra el Jun 1 2014, 07:06 PM

Gracias Jon, otro GP que me encanta, como a todos los foristas, seguro

Publicado por: tenista el Jun 1 2014, 10:59 PM

Mi favorito, junto con Spa. Grande Jon!

Libres jueves?. Solo en Monaco cachondo

Publicado por: jonrodriguez el Jun 2 2014, 01:24 PM

Habéis picado pequeños saltamontes... jajajajaja Corregido

Publicado por: Nye el Jun 2 2014, 05:16 PM

Y en Assen 'pa las amotos'

Ya que estamos, nunca agradezco el curro de los previos, asi que: Muchisimas gracias jon

Publicado por: f1fansince1987 el Jun 2 2014, 05:29 PM

Son las dos próximas carreras para las que tengo acreditación: Montreal y Spa. El jueves vuelo para Montreal.

Publicado por: tenista el Jun 3 2014, 10:18 AM

Tu sigue tocando los Hs

Que lo pases bien compi

Recuerda, fotos... queremos fotos. Aun me debes una de cierto tunelcillo y bla bla bla...

Publicado por: tenista el Jun 3 2014, 04:38 PM

Por cierto, ya he puesto dos "Velas Negras" al equipo del caballito, por que es nuestro circuito.

Y punto.

Publicado por: jonrodriguez el Jun 3 2014, 05:53 PM

Seras cabrito... bueno me consuelo que este año vuelvo a Monza

Publicado por: tenista el Jun 3 2014, 07:03 PM

Otro...

No hay mas que cap.....s

FOTOS
FOTOS
FOTOS
FOTOS
FOTOS

Publicado por: cies el Jun 3 2014, 09:21 PM

el gp en el que Pedro le metía rueda a un Mclaren hasta que el equipo la cagó con la estrategia de paradas
http://www.youtube.com/watch?v=X4V0tMueYc0

Publicado por: canario el Jun 3 2014, 11:17 PM

Arg.... estoy evaluando la opcion de llegar a Toronto en moto, y de ahi agarrar vuelo a Montreal....
Todo por la cronica
!!

Publicado por: tenista el Jun 4 2014, 12:20 PM

¿Pero como que evaluando?, si hace falta vas nadando, Ala... "tirapaya"

Publicado por: mugen el Jun 4 2014, 12:58 PM

Gracias Jon!!
Como siempre nos tienes mal acostumbrados.

No te lo pienses canario. Si puedes hazlo!

Y Tenista, si me toca la loto te mando un billete para allá.

Saludos

Publicado por: tenista el Jun 4 2014, 01:35 PM

Estoy de mañana ambos dias

Publicado por: f1fansince1987 el Jun 5 2014, 09:01 AM

Yo llego mañana a Montreal, si quieres nos vemos allí el sábado o domingo.



Gracias!

Las fotos las colgaré en mi twitter o en el de la web como siempre.

https://imageshack.com/i/nfrp3qj

Al túnel no llegué caminando este año, me quedé en la Condamine porque con todo el curro que tuve en el paddock lo más lejos que llegué por la tarde fue hasta las terrazas de la piscina.

Publicado por: marichavalín el Jun 5 2014, 08:14 PM

Gran trabajo jon, como siempre!!

Publicado por: jonrodriguez el Jun 6 2014, 07:06 AM

Por cierto, GP 200 de Kimi este fin de semana

http://www.statsf1.com/es/kimi-raikkonen.aspx

Publicado por: tenista el Jun 6 2014, 09:08 AM

McLaren celebrará su carrera 500 con TAG Heuer en el Gran Premio de Canadá F1 2014

El equipo McLaren celebrará su carrera número 500 con la relojera suiza TAG Heuer en el Gran Premio de Canadá.

La marca helvética empezó su relación con la escudería británica a mediados de los años 80 y desde entonces han participado conjuntamente consiguiendo 140 victorias, la primera de ellas en Brasil 1985 con Alain Prost. Además han obtenido 134 poles y nueve campeonatos del mundo de F1.

La asociación cumplirá en 2015 su trigésimo aniversario y es una de las más larga tras la de Hugo Boss con más de treinta años y por delante de Mobil 1 que esta temporada festejaron su vigésimo en Australia.


http://virutasf1.com/2014/06/mclaren-celebrara-su-carrera-500-con-tag-heuer-en-el-gran-premio-de-canada-f1-2014/


Nada mas y nada menos!

Publicado por: tenista el Jun 6 2014, 09:09 AM

Ferrari homenajeará a los Carabinieri en el Gran Premio de Canadá F1 2014



La escudería de Maranello, Ferrari, rendirá tributo al cuerpo militar de los Carabinieri en el Gran Premio de Canadá de Formula 1.

Los monoplazas del equipo lucirán logos conmemorativos del bicentenario de la fundación de esta policía. En ellos se pueden leer su lema Nei secoli fedele (Siempre fiel) junto a dos fechas 1814 y 2014. Además, de la tradicional granada llameante con las iniciales de la República de Italia.

La formación italiana ha querido mostrarlos con el fin de resaltar los nexos de unión que desde siempre le han ligado con los Carabinieri, basados en los valores que ambas instituciones comparten como el profundo respeto por la tradición y la historia, y el hecho de ser dos símbolos de Italia en el mundo. La marca automovilística apoyó al 4º Regimiento de Caballería en viaje a Londres en 2012 cuando desfilaron en el año del Jubileo de la Reina Isabel II en el castillo de Windsor.

Esa decoración también estará presente en la carrera de casa de Monza.


http://virutasf1.com/2014/06/ferrari-homenajeara-a-los-carabinieri-en-el-gran-premio-de-canada-f1-2014/

Publicado por: tenista el Jun 6 2014, 09:20 AM

Los mejores momentos del Gran Premio de Canadá

http://www.formulaf1.es/50053/los-mejores-momentos-del-gran-premio-de-canada-2/

Publicado por: tenista el Jun 6 2014, 09:21 AM

Previo de motores para el GP de Canadá

http://tecnicaf1raulmolina.com/previo-de-motores-para-el-gp-de-canada/

Publicado por: Anselmo el Jun 6 2014, 06:26 PM

¡Qué tiempos aquellos en los que "se retorcía el chasis"!

Publicado por: tenista el Jun 6 2014, 09:54 PM

Libres 1

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 14 Fernando Alonso Ferrari 1:17.238 21
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:17.254 0.016 25
3 6 Nico Rosberg Mercedes 1:17.384 0.146 32
4 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:18.131 0.893 28
5 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:18.361 1.123 20
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:18.435 1.197 26
7 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:18.446 1.208 33
8 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:18.514 1.276 31
9 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:18.578 1.340 15
10 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:18.643 1.405 14
11 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:18.733 1.495 30
12 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:18.959 1.721 22
13 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:19.108 1.870 24
14 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:19.142 1.904 32
15 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:19.177 1.939 21
16 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:19.340 2.102 37
17 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:19.575 2.337 7
18 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:19.804 2.566 15
19 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:20.200 2.962 15
20 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:20.844 3.606 26
21 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:21.404 4.166 33
22 45 Alexander Rossi Caterham-Renault 1:21.757 4.519 27


Libres 2

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:16.118 42
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:16.293 0.175 39
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:16.573 0.455 26
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:16.648 0.530 31
5 14 Fernando Alonso Ferrari 1:16.701 0.583 27
6 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:16.774 0.656 37
7 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:16.893 0.775 37
8 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:17.052 0.934 42
9 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:17.059 0.941 38
10 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:17.180 1.062 40
11 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:17.626 1.508 28
12 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:17.644 1.526 36
13 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:17.712 1.594 35
14 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:17.819 1.701 33
15 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:17.868 1.750 27
16 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:17.964 1.846 47
17 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:18.340 2.222 43
18 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:18.693 2.575 34
19 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:18.732 2.614 9
20 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:20.244 4.126 38
21 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:22.418 6.300 13
22 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:32.127 16.009 3


http://www.formula1.com/results/season/2014/922/7350/

Publicado por: cies el Jun 7 2014, 02:05 PM

Retwitteado por Eloy Entrambasaguas
Tobias Grüner F1 @tgruener · 22 min
#F1 Rumours in Montreal paddock Ferrari might sack Raikkonen after this season. According to my info he's got a contract till end of 2015

Publicado por: Pdr_cadiz el Jun 7 2014, 03:07 PM

no televisan los libres 3?

Publicado por: Curro Jimenez el Jun 7 2014, 03:13 PM

ayer el calvo dijo mañana (por hoy) conectares previo clasaficacion 18.30 pero no dijo nada de libres 3. hoy buscando por grupo a3media nada de nada. que ca....s podain darlo aunque sea por internet.

Publicado por: Raul Leiva el Jun 7 2014, 04:08 PM

Yo los estoy viendo por Sport1, holandesa.

Por cierto, veo en muy buena forma a los Williams y Toros Rosso y bastante bien a Ferrari. Por debajo Marussia ha dado un paso al frente definitivamente. Están los dos pilotos a 2,9 del mejor tiempo. Creo que esta diferencia era impensable años atrás cuando en este circuito, solo en este, han estado a una media de 4 segundos del mejor tiempo. A ver que pasa con elloos en la crono.

Publicado por: Curro Jimenez el Jun 7 2014, 04:14 PM

vergonzoso lo del calvo y a3. Por lo visto tiene mas audiencia las arañas que la f1.

Se estan cargando al personal. Quieren llevarlo al pay per view.

Publicado por: tenista el Jun 8 2014, 04:01 AM

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:16.471 1:15.289 1:14.874 19
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:15.750 1:15.054 1:14.953 20
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:17.470 1:16.109 1:15.548 18
4 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:16.772 1:15.806 1:15.550 21
5 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:16.666 1:15.773 1:15.578 21
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:17.113 1:15.897 1:15.589 20
7 14 Fernando Alonso Ferrari 1:17.010 1:16.131 1:15.814 17
8 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:17.178 1:16.255 1:16.162 24
9 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:16.631 1:16.214 1:16.182 20
10 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:17.013 1:16.245 1:16.214 17
11 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:16.897 1:16.300 21
12 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:16.446 1:16.310 15
13 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:18.235 1:16.472 19
14 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:17.732 1:16.687 19
15 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:16.938 1:16.713 19
16 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:17.519 1:17.314 16
17 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:18.328 10
18 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:18.348 6
19 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:18.359 5
20 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:19.278 8
21 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:19.820 10
DNS 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari
Q1 107% Time 1:21.052


http://www.formula1.com/results/season/2014/922/7352/

Publicado por: ABCV el Jun 8 2014, 11:04 PM

Mercedes baja de la nube

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/2014/06/mercedes-baja-de-la-nube.html

Publicado por: Raul Leiva el Jun 9 2014, 12:07 AM

Pérez culpable del accidente con Massa. Penalizacion de 5 posiciones para Austria.

Publicado por: pandes el Jun 9 2014, 01:42 PM

Bueno bueno...otro gran premio donde se demuestra que Ferrari va hacia atrás (o directamente ya ha tirado la temporada). Y se demuestra que Red Bull sabe trabajar en la dirección correcta. Todas las temporadas lo demuestran. Aunque empiecen flojo, abandonando, sin velocidad, sin tracción al final remontan!!!

Felicidades a Ricciardo se merecía una victoria.

Una pena el abandono de Hamilton. La lucha entre ROS-HAM prometía mucho.

Nada que destacar de super-Massa...siempre hace lo mismo...cagarla...que igual no era su culpa, que Perez hizo un movimiento extraño bla bla bla pero en su linea. Hola soy Massa, corro bien durante 15-20 vueltas después la cago.

En fín. El GP se animo en las últimas vueltas con el problema de motor de Mercedes pero me parecio un aburrimiento...igual es por que tuve 2 bodas jajajajaja

Pobre Alonso, me da pena joder. Pobre Pedro que solo curra y curra y curra en el simulador por que ni siquiera va a los grandes premios.

Saludos.

Publicado por: tenista el Jun 9 2014, 05:06 PM

Sanciones en Canadá 2014: así actuaron los comisarios
Repasamos en profundidad los veredictos dictados por los comisarios presentes en Montreal


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/articulos/2014/06/09/92419-sanciones-en-canada-2014-asi-actuaron-los-comisarios


Efectivamente, 5 puestos para Checo y tres Chilton.

Ahora bien, Rosberg se salta la chicane de entrada en meta, y aqui no pasa nada. Hamilton se la salta, y la cede. Quizas, como Rosberg no gano posicon, no le sancionaron. En cambio, si Hamilton hubiese continuado, suponiendo que no hubiese tenido problemas, creo que si que le hubieran sancionado precisamente porque ganaba dicha posicion.

Publicado por: tenista el Jun 9 2014, 05:16 PM

¡Viva Canadá!

http://carloscastella.wordpress.com/2014/06/08/viva-canada/

Publicado por: pca el Jun 9 2014, 05:42 PM

Quizás sea impopular opinar así, pero a mí el circuito de Canadá me parece inseguro.

Publicado por: Nye el Jun 9 2014, 05:44 PM

En la acción de Rosberg no tenia porque devolver la posición puesto que no la habia perdido en ningun momento, y Hamilton no estaba lo suficientemente cerca para intentar un adelantamiento.
Los nervios le pudieron a Nico y le jugaron una mala pasada en la frenada quizas mas atento al retrovisor que al punto de referencia.
Pero..... lo que si no me gustó nada es que justo antes de esa acción, Louis estaba a unas 5 centesimas y justo después del recto Nico estaba a 1,5 segundos. Sacó provecho si o si.
Sancionable...... creo que no.
Reprobable....... desde luego. Sin duda.

Que se mire la FIA como resolver esas acciones porque no es la primera vez que pasa.

La carrera muy entretenida. Tanto al principio como al final.
Inicialmente el duelo entre los dos Mercedes prometia. Pero el final fué de infarto. Yo apostaba por Felipe. Mira tu por donde.
Me daba la impresion de que llegaria y pasaria sin problemas a Vettel por el tema de velocidad punta, y que luego se merendaria a Perez e iria por los dos de alante. Pero lo unico que hizo fué merendarse a Perez. No se si Sergio cambió de trayectoria o no, según los comisarios asi fué. A mi la impresión que me dió en vivo y en directo fué que Felipe se tiró a matar. Menos mal que no hubo lesiones graves. El accidente fué impresionante.
Pastor que se quite ese numero 13. No soy supersticioso para nada, pero a Partorcito solo le falta ese 'rintintin'.
En lo demás..... Que se espabilen un poco en Ferrari. Una cosa es tener un coche que no es capaz de ganar y otra muy distinta es arrastrarse por los circuitos. Y que pena que los dos Marussia se machacasen uno al otro. Cada vez estan mas cerca de Sauber y me hubiera gustado ver como posiblemente se peleaban con ellos en carrera.

Felicidades a Daniel. La estrategia de Red Bull le favoreció sin duda a costa de Seb, pero habia que estar ahi. Se lo merece!

Publicado por: CarlosGarcia el Jun 9 2014, 11:52 PM

Muy interesante:

http://imgur.com/gallery/WRTu05L

Leer de abajo para arriba.

Publicado por: tenista el Jun 10 2014, 11:04 AM

Cristalino!

Publicado por: Nye el Jun 10 2014, 05:24 PM

Clarisimo!
No queda ninguna duda sobre quien reside la 'culpa' del accidente en esa secuencia.
Tambien me queda claro de que en esto de la F1, todo va tan rapido que muchas veces desde el sofá vemos las cosas muy distintas a lo que realmente son. Mi impresion en el directo fué de que Felipe iba desesperado en el adelantamiento, y eso puede que así fuera, pero tras esa secuencia me queda diafano que el toque es 100% culpa de Sergio.

Publicado por: Mike el Jun 11 2014, 12:17 AM

Pues en esta foto se puede ver 2 cosas :

https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10305177_10152393377067936_6277529638734713322_n.jpg

1. El movimiento del volante de Massa dirección a Pérez
2. Se rompe un poco antes el end plate del aletrón trasero de la parte izquierda a Pérez

Publicado por: Lans el Jun 11 2014, 08:34 AM

Pues según esta última imagen ya no está tan claro que la culpa fuera toda de Sergio Pérez. Estoy seguro que si el perseguidor no hubiera sido Masa, sino algún otro piloto más inteligente (no por ello menos agresivo), veáse Alonso, Button, Rosberg, etc... no se habría producido tal accidente, y probablemente incluso habría acabado adelantando tanto a Perez como a Vettel.
Que hace Massa con el volante girado a la derecha justo antes del accidente ?!?!?!
La verdad, no se que ven los directores de los equipos en seguir manteniendo a un piloto como Masa, que siempre ha disfrutado de grandes coches y nunca ha demostrado gran cosa

Publicado por: Francesc el Jun 11 2014, 10:52 AM

Este comentario me hace venir a la mente la duda de si los pilotos de Williams están extrayendo todo el potencial del coche - al igual que la tuve los 2 últimos años en Lotus con Raikkonen y Grosjean. Y viendo el rendimiento de Raikkonen este año la duda era más que razonable...

Pongamos que la respuesta a mi duda es "no". ¿No créeis entonces que Williams sería el destino ideal para Alonso en 2015? Creo que a su edad tiene que ir pensando a corto plazo, no en proyectos de largo recorrido. Y en este sentido, ni Ferrari ni McLaren ofrecen garantías de tener un coche ganador en 2015. Williams parece ir en la buena dirección y no sería descabellado sustituir a Massa, llevar a Movistar al equipo (para sustituir a Petrobras y el resto de pegatinas brasileñas) y "formar" a Bottas para que dé el salto adelante que muchos esperamos de él.

Publicado por: tenista el Jun 11 2014, 11:28 AM

Por potencial y pasta, esta bien donde esta. ahora bien, quien sabe lo que pasa dentro de la "casa roja". Es inexplicable a todas luces.

Publicado por: tenista el Jun 11 2014, 11:34 AM

Raikkonen admite que desconoce la verdadera razón de sus problemas
El finlandés señala que "es muy difícil entender realmente lo que está pasando"

Kimi Raikkonen ha asegurado desconocer la verdadera razón por la que no consigue adaptarse a las características del F14-T. El finés ha señalado que el monoplaza le trasmite sensaciones contradictorias en diferentes momentos cuando lo conduce, ya que al sufrimiento con el que vive durante una vuelta concreta le acompañan unas siguientes donde la conducción es más llevadera. No obstante, el campeón del mundo de 2007 ha manifestado que del coche se puede sacar más rendimiento, la cuestión está en ver cómo pueden hacerlo.

Kimi Raikkonen volvió a ser derrotado por Fernando Alonso tanto en la clasificación como en la carrera del GP de Canadá. Con ello, ya son siete las citas en las que el español ha finalizado por delante del piloto nórdico, es decir, todas las disputadas hasta la fecha.

Las dificultades por las que está atravesando Raikkonen para amoldarse a las particularidades del F14-T están poniendo en serias dificultades al campeón del mundo de 2007, quien ha reconocido que lo que le está pasando es ciertamente extraño.

"Es muy difícil de entender realmente lo que está pasando", ha afirmado el finés en Autosport.

En referencia al comportamiento del coche, Kimi ha asegurado que este tiende a variar conforme pasan los giros, siendo en ocasiones muy complicado de llevar, mientras que luego se vuelve algo más dócil.

"Parece que tiende a cambiar. Puede sentirse muy complicado a una vuelta, y de repente, por alguna razón un par de vueltas más tarde, parece que los neumáticos funcionan mejor".

A la hora de desvelar a qué se debe esta tesitura, el expiloto de McLaren y Lotus ha apuntado al hecho de que no puedan explicar las razones de estas dificultades como el principal contratiempo. No obstante, el compañero de Alonso ha comentado que el potencial del bólido está ahí, la clave está en saber cómo poder sacar su máximo durante todas las vueltas.

"No puedo explicar la razón, sino la sabríamos. Al final de la carrera parecía estar bien otra vez. Tenemos que mirar las cosas. Hay potencial en el coche y en el paquete. Sólo tenemos que averiguar lo que podemos hacer para sacarlo en cada vuelta", finalizó.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2014/06/10/92505-raikkonen-admite-que-desconoce-la-verdadera-razon-sus-problemas

Publicado por: tenista el Jun 11 2014, 01:52 PM

Pérez responde a las críticas por el accidente

Sergio Pérez ha respondido a las críticas que ha recibido tanto él como su equipo Force India a raíz de su colisión con el piloto de Williams Felipe Massa durante el Gran Premio de Canadá del domingo.

Pérez se encontraba cuidando de los frenos y superando problemas eléctricos antes del violento accidente, que se produjo en la aproximación a la primera curva en la última vuelta de la carrera.

El Jefe de Carrera de Williams Rob Smedley argumentó que fue una irresponsabilidad por parte de Force India mantener el coche de Pérez en la pista, pero el mexicano ha insistido en que tenía la situación bajo control.

"Era perfectamente manejable con sólo algunos ajustes y lo demostramos hasta el momento en que nos sacaron de pista", dijo.

"Otros coches habían estado en condiciones similares durante más tiempo que nosotros y terminaron sin problemas."

"Si alguien piensa que puedes mantener a los dos Red Bull por detrás durante tanto tiempo como lo hicimos nosotros con esos 'problemas terminales', está claramente equivocado."

El Director de operaciones de Force India, Otmar Szafnauer, añadió su convencimiento de que Massa simplemente se echó sobre Pérez.

"Mira la curva y verás a Massa girar a la derecha sobre Pérez", dijo Szafnauer. "�l va por el interior tratando de adelantarle y piensa ¡'m.a! ... no se puede adelantar en la curva 1 voy a buscar de nuevo en la línea de carrera', y lo golpea."

"¿Cuántas otras maniobras de adelantamiento en el interior en la curva 1 han pasado en esta carrera yo te lo digo: Cero. ¿Por qué cero? Porque no se puede hacer?."


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/311952/perez-responde-a-las-criticas-por-el-accidente/

Publicado por: tenista el Jun 11 2014, 01:59 PM

Análisis técnico del GP de Canadá 2014


http://www.formulaf1.es/50134/analisis-tecnico-del-gp-de-canada-2014/

Publicado por: Nye el Jun 11 2014, 08:00 PM

No soy fan de Massa precisamente, y sigo pensando que su intento era a vida o muerte y muy optimista, pero esa ultima foto con el aleron trasero de Sergio ya tocado me da la impresión de que es tomada justo despues del contacto y esa es una posible razon por la que Felipe lleva la direccion hacia Sergio.
Evidentemente Checo tiene derecho a proteger su posición, pero en este caso estoy un poco mas del lado de Felipe viendo la secuencia de fotos anterior.
Todos queremos que se produzcan adelantamientos y Felipe lo intentó. Tarde y mal... seguramente.
Quizas lo mejor habria sido dejarlo en incidente de carrera si realmente Felipe gira a la derecha antes del toque. Pero me temo que los comisarios de la FIA, con toda la telemetria disponible, no han encontrado precisamente eso.
Aunque quien sabe....... es Massa.

Publicado por: revolutionman el Jun 12 2014, 09:02 AM

Hola.

Esta carrera espectacular sin duda merece que me esfuerce en comentar brevemente alguna cosa.

Lo de whiting y su arbitrariedad le hace mucho daño a la F1. Prefiero que Rosberg esté por delante en el mundial por afinidad, pero lo de la chicane fue sonrojante. Lo estaba pasando fatal y eso le dió un balón de oxígeno más allá del segundo de ventaja que supuso el recto.

Lo de RICCIARDO es fantástico. Cada vez parece más cerca De unirse al club de Alonso-Vettel-Hamilton, de los que son capaces de sacar de donde no hay, de intentar y conseguir lo que otros ni se plantean, y de acertar siempre en sus decisiones en momentos críticos. El club de los superdotados entre los superdotados.

Lo de Alonso vs Raikkonen... Pues sencillamente aclaratorio. Llevamos ya buena parte de la temporada. Los dos conocen la casa y para los dos es igual de nuevo el coche. Y la superioridad de Alonso está siendo dura de asimilar por kimi y especialmente por los que nunca conceden a Fernando el más mínimo elogio. El argumento de que Kimi es ahora un piloto vulgar es ridículo. Afortunadamente este santo foro es de los pocos donde esas simplezas escasean. Aún así, creo que Kimi nivelará en el futuro algo el balance.

Ferrari y McLaren. Bastante penosas ambas escuderías. Especialmente llamativo lo de McLaren con el motor Mercedes, mientras Williams y Force India pelean por los podios.


Lobato: creo que es la primera carrera en la que no lo oigo lloriquear, disculpar, ensalzar, justificar, reivindicar, etc. cada 2 segundos a Fernando Alonso -no digo que no lo hiciera cada 7-8 vueltas- y sí centrarse en lo que está ocurriendo en la pista más allá de su paisano. Carreras así son las que tienen que enganchar al actual Alonsista histérico (ojo que la mayoría somos Alonsistas cabales) para convertirlo en "Formulaunista", para que la gente aprenda a disfrutar de este deporte espectacular como ninguno, independientemente del pasaporte de los pilotos que hay en activo.


Incidente Massa-Pérez: para mí, por el motivo que sea, Pérez se echa sobre Massa y genera el accidente (impresión que tengo desde que vi la repe no board en la retransmisión en directo). Estoy al cien por cien de acuerdo en que la probabilidad de que el choque ocurriera si detrás de Pérez fuese otro piloto como Button, Rossberg, no digamos Alonso, Vettel... habría sido mucho menor, y no por ello menos probable el intento de adelantamiento, incluso con éxito. Pero es lo que hay. También tiene que haber Maldonados, Kobayashis, Hamiltons y hasta Massas en la parrilla, cada uno con sus virtudes y sus defectos.


En fin, carrera para ver repetida varias veces y ojalá que en próximos grandes premios volviésemos a ver a los 8 primeros en menos de 15 segundos a 5 vueltas de la bandera a cuadros.

Publicado por: nuevo el Jun 12 2014, 11:28 AM

Aparte de quién tenga la culpa del accidente... (aunque quiero decir que me parece más que discutible que la culpa sea de Pérez). Lo de Massa me parece absolutamente de juzgado de guardia, cuando Massa estaba llegando al trenecito formado por Bottas, Vettel y Pérez le dije a mi novia "�ste la lía, ya verás"... y catacrás!!

No es que yo sea un analista genial de F1 ni tenga la bola de cristal, es que a base de ver GPs te das cuenta de que MASSA es una persona pero que muy limitada. Quizá sea rápido con un F1 a veces, pero para de contar. Y eso se refleja en su comportamiento dentro y fuera de la pista. Al contrario de Alonso, Hamilton o Vettel, que te podrán gustar más o menos, pero esos tíos no tienen un pelo de tontos.

Massa es completamente incapaz de llevar a cabo una tarea que requiera un largo período de concentración (más de dos o tres vueltas) o tomar una decisión rápidamente. Puede adelantar a alguien, pero si se tiene que pelear con él más de un par de vueltas una de dos, o se queda detrás incapaz de hacer nada o simplemente acaban los dos en la puzolana. Y en mi opinión, creo que es porque el chaval no da más de sí.

Cuando llegó al grupito estaba claro que tenía velocidad para adelantar a los que tenía delante, pero eso implicaba que tenía que hacer tres adelantamientos peliagudos a tíos que no se lo iban a poner fácil, por estadística, con uno de los tres la iba a liar... Y a los hecho me remito.

Mención aparte merece sus declaraciones este año contra Ferrari, que le mantuvo durante años con resultados lamentables y a los que debería alabar lo que le resta de carrera, en un intento desesperado por reafirmarse e incluso contra Williams, equipo que le salvó el culo contratándole cuando lo largaron de Ferrari tras años de incompetencia y que le ha dado un coche que tiene potencial para ofrecer resultados mucho mejores de los que está consiguiendo. Sus declaraciones diciendo que un error táctico del equipo le privaron de ganar la carrera en Canadá son alucinantes, que alguien le recuerde a este chico que para ganar la carrera primero hay que acabarla...

Llevo muchos años ya pensando que su único mérito es ser brasileño y saber venderse... Siempre diciendo lo bueno que es, como los errores de todo el mundo alrededor le privan de buenos resultados y jamás ofreciendo una actuación que nos calle a todos la boca.

Sinceramente, no creo que Williams vaya a renovarle para el año que viene, la sensación que tengo y creo que ellos también es que podrían estar mucho más arriba con cualquier otro piloto, imagino a Hulkenberg ahí sentado y más de un podio ya tendrían.

Publicado por: pca el Jun 12 2014, 12:48 PM

También es curioso que en tantos años no haya aparecido un piloto compatriota que lo desbanque. Habiendo más de un campeón de F1 brasileño.

Para mí que se ha producido un claro declive (y por pasta no creo que sea).

Publicado por: tenista el Jun 12 2014, 01:57 PM

Button, se la juega a Alonso y a Hulk

https://www.youtube.com/watch?v=GpeE0xeAze8


Soy yo, o es un error de Fernando?

Publicado por: Mike el Jun 12 2014, 02:24 PM

Y no es la primera ni la segunda vez que le pasa !!!

Publicado por: indiojou el Jun 12 2014, 03:59 PM

No pongo +1 porque además de no aportar nada me parece que se queda corto. Brillantísimo comentario!!!

Massa fue totalmente incapaz de atacar a nadie, venía con un misil de coche en las rectas y con las gomas frescas y fue incapaz! al final se tiró a la desesperada porque vio que los demás podían con Pérez y el no podía pasar a nadie! Resultado: Accidente y fuera de carrera los dos, pero vamos tengo clarísimo lo que habéis dicho varios, si detrás de Pérez está cualquier piloto con algo de talento y con dos dedos de frente la historia no acaba en accidente.

Y encima todavía critica al equipo! es que hay que tenerlos cuadrados... madre mia. De verdad, Massa no es que esté de vuelta, es que ya no se ni cómo calificarlo. Por favor echar a este tío de ahí pero yaaa!!! Lo que nunca me había pasado me está pasando con Felipe, disfruto cuando le pasan cosas raras, se le para el coche y/o similares. Es que ya vale, el cupo de tener suerte en esta vida lo ha sobrepasado con creces... La F1 suele ser injusta con muchos pilotos precisamente en el sentido contrario, pero con el paquete de Massa al revés, le cae todo como llovido del cielo! He perdido la cuenta de los años que lleva viviendo del cuento, sin hacer nada le caen monoplazas buenos y encima cobrando un pastizal. NO LO ENTIENDO.

Publicado por: Nye el Jun 12 2014, 08:39 PM

Os agradezco que hayais colgado ese link, porque en TV3 no se vió ese lance de carrera y no sabia muy bien que habia pasado para que ambos hubieran perdido la posicion. Ahora lo tengo claro. Y si..... a simple vista parece un error de Fer.


En lo de Massa yo tambien pienso que motivos hay para que aun se mantenga en activo. Sus inicios no fueron malos, pero lleva muchos años demostrando bien poquito. Suscribo 100% el post de "nuevo".

Publicado por: Pdr_cadiz el Jun 13 2014, 01:43 AM

Yo pienso que es por la mier... de motor que tiene que le es imposible adelantar en recta a cualquier Mercedes y tuvo que atrasar mas la frenada para intentar superarlo.

Publicado por: tenista el Jun 13 2014, 12:36 PM

Lo que no entiendo, es si como parece era Hamilton al que adelantaban, ¿en que vuelta sucedio todo?. Porque pense que habia sido en la ultima, pero al ver las imagenes y parecerme Hamilton, que no sera, ni lo se...

Publicado por: _Erredege_ el Jun 13 2014, 01:01 PM

¿Hamilton? No, es Hulkenberg, y es una maniobra a la desesperada de fernando, que casi se lo lleva por delante como Massa a Perez (en ese incidente yo sigo pensado que fue culpa de Massa, porque Perez puede hacer un cambio de trayectoria para defender su posición, y Massa no reacciona a tiempo)
Y Button, como siempre, haciendo gala de una de sus mayores virtudes, pescar en rio revuelto.