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> FIA Historic Formula One Championship, Una de las mejores maneras de ver F1.
Dvd360
mensaje Apr 28 2008, 01:19 AM
Publicado: #1


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Por si alguien quiere pasar un buen rato en el Jarama a finales de año entre el Gran Premio de China y el de Brasil:

Round 1 - Hockenheim, Germany
April 25th - 27th 2008

Round 2 - Spa, Belgium
May 16th - 18th, 2008

Round 3 - Monza, Italy
June 6th - 8th, 2008

Round 4 - Brands Hatch GP Circuit, England
June 27th - 29th, 2008

Round 5 - Silverstone Classic GP, England
July 25th - 27th, 2008

Round 6 - Nurburgring, Germany
September 26th - 28th, 2008

Round 7 - Estoril, Portugal
October 10th - 12th, 2008

Round 8 - Jarama, Spain
October 24th - 26th, 2008

La web: http://www.historicformulaone.com/home.htm

Para el que nunca haya presenciado una carrera de este campeonato, que sepa que es absolutamente recomendable y que de ir despacio nada!
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QUIQUE A.
mensaje Apr 28 2008, 07:16 AM
Publicado: #2


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Gracias por la información, Dvd360.

"Despacio" dices, je je, aquí está la prueba (Minuto 02:00)

GP Histórico do Porto
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ALFESU
mensaje Apr 28 2008, 07:42 AM
Publicado: #3


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Bueno bueno bueno!!!!
Que alegría!! ver de nuevo esos pepinos en el Jarama.
Dvd, allí nos veremos el domingo por la mañana!!!
Saludos!!


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Queremos F-1 en España,ya ni pagando la superseñal.... Paco Fernandez Ochoa, "experto en F-1" (Telecinco-1994)
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accitano
mensaje Apr 29 2008, 01:40 PM
Publicado: #4


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Y aprovechando este Topic.

Los F1 Históricos volverán a rodar en el Circuito de Guadix (Granada) el mes de Mayo.

19 y 20 de Mayo: 'HISTORIC F1 AND GT TESTING' (consultar calendario)

En el mes de Marzo (Topic: Bienvenidos al Café De La Rosa!!) ya estuvieron rodando en el Circuito y fue toda una experiencia ver a todos esos modelos en acción.





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Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
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accitano
mensaje May 16 2008, 08:19 AM
Publicado: #5


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Os lo Recuerdo:

CITA(accitano @ Apr 29 2008, 02:40 PM) *
Los F1 Históricos volverán a rodar en el Circuito de Guadix (Granada) el mes de Mayo.

19 y 20 de Mayo: 'HISTORIC F1 AND GT TESTING' (consultar calendario)

En el mes de Marzo (Topic: Bienvenidos al Café De La Rosa!!) ya estuvieron rodando en el Circuito y fue toda una experiencia ver a todos esos modelos en acción.


Yo no podré acercarme, así que si algún forista se pasa por el circuito en alguna de las dos jornadas... Que haga fotos y las cuelgue!!!!

Edito: En el mes de Junio también hay previstas unas jornadas en las que rodaran los monoplazas de la A1 GP.


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Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
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accitano
mensaje Oct 5 2008, 11:24 PM
Publicado: #6


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Martini Legends
24 de Octubre (Madrid)
Exposición F1
25 de Octubre (Madrid)
Exposición F1
Exhibición Ferrari F1
26 de Octubre (Circuito del Jarama)
Gran Premio F1 Históricos
Carrera Euroboss Series
Exhibición Ferrari F1 Team
Carrera Orwell Supersport Cup


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Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
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COSWORTH
mensaje Oct 14 2008, 09:40 PM
Publicado: #7


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Lo subo para redordar lo que tenemos en Madrid dentro de poco:

AGENDA

Viernes 24 Octubre Madrid:

10:00h Apertura exposición F1, Retiro
12.00-15:00h Inauguración exposición F1, Retiro
20:00h Cierre exposición F1, Retiro


Sábado 25 Octubre Madrid:

10:00h Apertura exposición F1, Retiro
17:00-17:30h Primera carrera Euroboss (Jarama)
17.45-18.30h Tandas Ferrari Club España (Jarama)
20:00h Cierre exposición F1, Retiro


Domingo 26 Octubre:

10:00h Apertura exposición F1, Retiro - Carreras en el Jarama
09:30-09:40h Warm Up Historic F1
09:55-10:05h Warm Up Euroboss
10:20-10:50h Orwell Cup Race 1
11:00-11:25h F2 Race 2
11:35-11:55h F1 Exhibición o Martini /Media riders
12:00-12:30h Carrera Historic F1 (19 vueltas, 72.2 kms)
12:40-13:00h Martini Parade
13:00-13:20h Ferrari F1 Team
13:30-14:00h Orwell Cup race 2.
14:10-14:40h Euroboss Race 2
14:45h Fin evento

Imprescindible. rolleyes.gif



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Eduardo Sanchez
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COSWORTH
mensaje Oct 14 2008, 09:52 PM
Publicado: #8


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Los precios.

.Tribuna Recta+Paddock . * Tarifa Completa 32,75 Disponibles

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. Tribuna Farina B . * Tarifa Completa 22,20 Disponibles

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. Tribuna Farina A . * Tarifa Completa 22,20 Disponibles

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. Tribuna Cubierta . * Tarifa Completa 22,20 Disponibles

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. Tribuna E . * Tarifa Completa 22,20 Disponibles

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. Tribuna Super 7 . * Tarifa Completa 22,20 Disponibles

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. Pelouse . * Tarifa Completa 12,00 Disponibles

--------------------------------------------------------------------------------

. Tribuna VIP . * Tarifa Completa 106,80 Disponibles


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Eduardo Sanchez
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QUIQUE A.
mensaje Oct 22 2008, 09:21 AM
Publicado: #9


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Enhorabuena a los que puedan asistir:

http://www.mangallo.org/images/stories/mar...rio_publico.pdf
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ABCV
mensaje Oct 27 2008, 01:46 PM
Publicado: #10


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No pude asistir al Jarama en la jornada de ayer a ver las carreras pero si tuve la fortuna de asistir al parque del retiro el Viernes por la mañana observando las verdaderas joyas que ahí se encuentran. Es el caso del Toleman con el que Senna debutó en F1, el Ferrari de Gilles Villeneuve, el Williams de Icks, el Ferrari de Barrichello del año 2000, el Ferrari con el que Raikkonen se proclamó campeón en 2007, el Lotus de Andretti, el Ferrari de Alain Prost, el Benetton de Schumacher, etc. La verdad es que todo muy bien montado además de gratiuto.

Por cierto, ayer sobre el Jarama se disputaron también las Euroboss Series, una competición donde compiten monoplazas de F1 anteriores a la temporada 2003. Aquí os dejo la web oficial del campeonato.

http://www.eurobossf1.com/


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Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/
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COSWORTH
mensaje Oct 27 2008, 11:57 PM
Publicado: #11


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Bueno, yo tuve la suerte de poder asistir a los dos eventos. Como bien dice ABCV, lo del Retiro estaba bien montado y había autenticas joyas.
Mencionar que estaba el 125S, primer coche que construyó Ferrari, aunque reconozco que al coche que más fotos saqué fué al 126 C1 nº27 de Gilles Villeneuve. Sólo por ver ése coche me mereció la pena la exposición. rolleyes.gif
Puntualizar que el coche que había de Jacky Ickx, era el Porsche 936 ganador de Lemans en 1977.

Sobre el tema de Jarama, fantástico, eso de dar publicidad a los eventos se nota y había gran afluencia de público, a pesar de que habia que pagar por entrar. Otros años ha venido la F1-histórica gratis y no habia ni la mitad de gente. Supongo que eso de ver en directo al Ferrari del 2007 pilotado por Gené también atrajo bastante público.
Decir que hizo dos stints de unas cuatro vueltas para batir el record del circuito (con el trazado actual) dejándolo en 1,17,2 creo recordar. Luego vuelta de honor y algun "donut" cara a la galería en la recta y en la zona de lemans. Fué bonito.
La carrera de F1 histórica, la mejor, rodando muy fuerte los dos primeros, el británico Rowland Kinch con un Arrows A4-2 y el español Joaquin Folch con un Williams FW08(Ex-Rosberg), que le estuvo pisando los talones toda la carrera pero que finalmente no pudo superarlo. Una pena que el Tyrrel P-34 tuviera problemas en la vuelta de formacion y no pudiera tomar la salida.
La Orwell Cup tambien estuvo entretenida, vehiculos prototipos de los años '60-'70, aunque en el jarama solo hubo vehiculos de la primera mitad de los '70. Una gozada oir el rugido del Mclaren M8F con sus 8 litros.
La F2 histórica con poca participación, aunque no estuvo mal.
Y mención aparte, las euroboss series, yo a priori tenia muchas ganas de verla. Monoplazas de todas clases anteriores al año 2003. Fué un fiasco, participación paupérrima y un sólo F1 en pista, un Jaguar del 2003, pintado además de un gris oscuro bastante feo. Acompañado de un coche de la Indy y rellenando cuatro coches de las World Series.

Gran jornada, me lo pasé en grande y aunque tarden en montar otro Martini Legends en Madrid, espero que el campeonato de la F1 histórica vuelva el año que viene al Jarama.


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Eduardo Sanchez
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cies
mensaje Oct 28 2008, 10:15 AM
Publicado: #12


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sobre las fotos de accitano
-un matra del 74? ¿de Francois Cevert?
-el williams de rosberg del 82?
-ni puta idea
-lotus de Senna del 84?


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Islas Cíes,
Paraíso natural frente a Vigo.


http://es.wikipedia.org/wiki/Islas_C%C3%ADes
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COSWORTH
mensaje Oct 28 2008, 11:00 AM
Publicado: #13


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CITA(cies @ Oct 28 2008, 10:15 AM) *
sobre las fotos de accitano
-un matra del 74? ¿de Francois Cevert? De 1972
-el williams de rosberg del 82? De Alan Jones de 1978
-ni puta idea. March de 1976 podría ser de Petterson o Brambilla
-lotus de Senna del 84? Lotus de 1981, lo llevaron De Angelis y Mansell. Senna llegó a Lotus en 1985.


wink.gif


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Eduardo Sanchez
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Ferrari F399
mensaje Oct 28 2008, 11:35 AM
Publicado: #14


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Gracias por la crónica Cosworth (qué envidia...) Y una alegría ver que aún sigues por aquí aunque sea agazapado wink.gif .

Y hablando de fotos, de lo del Jarama ¿alguien tiene? wink.gif


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Forza Ferrari
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tenista
mensaje Oct 28 2008, 11:53 AM
Publicado: #15


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Que envidia, compañeros, estando a media hora del Jarama y me toca trabajar. De pena. Pero en fin, gracias por la cronica COSWORTH.

El domingo, sobre las 13:20h, entrevistaron a Gene en Radio Marca y la verdad es que se le veia contento tanto por el record del circuito, como por participar en si. Se mostro muy agradecido al publico de Madrid y a su equipo, por desplazar a mas de 20 personas con el. Tambien comento, lo complejo que era el trazado para un F1 actual.

Todo un Señor. Que pocos quedan en este mundillo.


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COSWORTH
mensaje Oct 28 2008, 12:29 PM
Publicado: #16


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CITA(Ferrari F399 @ Oct 28 2008, 11:35 AM) *
Gracias por la crónica Cosworth (qué envidia...) Y una alegría ver que aún sigues por aquí aunque sea agazapado wink.gif .

Y hablando de fotos, de lo del Jarama ¿alguien tiene? wink.gif


rolleyes.gif

Intentare poner hoy unas cuantas.


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Verb
mensaje Oct 28 2008, 12:43 PM
Publicado: #17


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CITA(COSWORTH @ Oct 27 2008, 11:57 PM) *
Una pena que el Tyrrel P-34 tuviera problemas en la vuelta de formacion y no pudiera tomar la salida.


Este era el de las 4 ruedas directrices ¿no?

http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.php?showtopic=4320
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COSWORTH
mensaje Oct 28 2008, 08:39 PM
Publicado: #18


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Si, el P-34 es el seis ruedas.

Unas fotillos:

Buena afluencia:



Gené y Joaquin Folch con el Ferrari de Reutemann dando una vuelta de exhibicion:



Gené batiendo el record:



Asi fueron toda la carrera Kinch y Folch en la F1 histórica:



Lotuuuus:



El Toleman de Senna:



El Mclaren de la Orwell (habia otro, pero en la vuelta de calentamiento se salió en nuestras narices acelerando más de la cuenta. Se pueden apreciar las huellas que dejó en la arena):



El Matra del ´74 de la Orwell:



El Indy de la Euroboss:







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tenista
mensaje Oct 28 2008, 08:59 PM
Publicado: #19


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Mil gracias, por las fotos.

Increibles los Ferraris.

Espectacular el Toleman, con doble aleron trasero, de Senna.

Y el Lotus, ¿Que tubo, tiene y tendra el lotus que a todos nos enamora? ohmy.gif


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COSWORTH
mensaje Oct 28 2008, 09:10 PM
Publicado: #20


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El P-34:



Los de la Orwell en accion:



El F2 que ganó la carrera:





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