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> PRESENTACIONES DE EQUIPO 2009
Javi Salinas
mensaje Jan 19 2009, 11:28 AM
Publicado: #81


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Tengo la sensacion, mala por supuesto, que si este es el Renault definitivo es mucho mas basico que el resto, mas cuadrado de morro y mas simple...
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Cesc
mensaje Jan 19 2009, 11:48 AM
Publicado: #82


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Uf...menuda tanqueta...
http://www.f1today.nl/fotos/zgkj6zsk3.jpg

Esperemos que el rendimiento deje atrás su fealdad. Per a mi también me parece un morro poco elaborado, quien sabe si todavia trabajan en él.

Esta imagen lateral lo deja un poco mejor pero es que el morro frontal es tan ancho y cuadrado, parece el cubo "borg".

http://www.f1today.nl/fotos/kt19ogoq2.jpg

Algo me dice que no es el definitivo, ya no sólo por su simplicidad sinó también por el echo de que esté en blanco, como si le faltara un patrocinador (puede que sólo sea un deseo).
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AC99
mensaje Jan 19 2009, 11:53 AM
Publicado: #83


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A mí me ha parecido un poco feo el Renault, pero no entiendo la relación que se hace entre bonito o feo y prestaciones. La aleta de tiburón también era fea, a mí particularmente no me gustaba nada el Ferrari, y fue el coche campeón...es decir, estética y rendimiento no tienen nada que ver.

Por otra parte, con la cantidad de dinero y recursos que se mueven en la F1, decir que algo no está trabajado no me parece creible. Saldrá bien o mal, pero hasta la última pieza está más que trabajada.

Saludos!


--------------------
Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton.
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Mike
mensaje Jan 19 2009, 11:58 AM
Publicado: #84


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El coche es feo de co..... y los colores no me gustan nada, como un forista ha dicho, parece una bandera andante.

Pero respecto al morro, igual digo una burrada , pero a mi sólo se me ocurre que tenga que ser tan ancho por la ubicación del kers cerca del tren delantero.

En cualquier caso, igual la nueva táctica es la de apartar adversarios, y por eso han preferido un coche robusto que no se arrugue fácilmente laugh.gif

Saludos

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ExxonValdez
mensaje Jan 19 2009, 12:01 PM
Publicado: #85


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CITA(AC99 @ Jan 19 2009, 11:53 AM) *
A mí me ha parecido un poco feo el Renault, pero no entiendo la relación que se hace entre bonito o feo y prestaciones. La aleta de tiburón también era fea, a mí particularmente no me gustaba nada el Ferrari, y fue el coche campeón...es decir, estética y rendimiento no tienen nada que ver.

Por otra parte, con la cantidad de dinero y recursos que se mueven en la F1, decir que algo no está trabajado no me parece creible. Saldrá bien o mal, pero hasta la última pieza está más que trabajada.

Saludos!



No soy un experto, pero la función de un morro de toda la vida ha sido la de "cortar" el aire y distribuirlo por el resto del coche de manera que oponga la menor resistencia. Un morro cónico y afilado es la mejor solución, y por ahí van Ferrari y McLaren. El morro del Renault da la sensación de que va a presentar muchísimos problemas porque ofrece demasiada resistencia al aire a primera vista.
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Ferrari F399
mensaje Jan 19 2009, 12:07 PM
Publicado: #86


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Feo me parece feísimo, pero eso es lo de menos, obviamente. Los colores y su combinación también horrible.

Lo curioso es que hayan llegado a una solución para el morro tan distinta a los otros cuatro coches ya presentados ¿quién tendrá razón? Hasta Melbourne no lo sabremos...


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Forza Ferrari
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Cesc
mensaje Jan 19 2009, 12:09 PM
Publicado: #87


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A ver, yo tampoco iria tan lejos y a primera vista diria que este morro es malo así, porque es feo sin tener conocimientos de aerodinámica. Lo que si me parece es como si hubiera un "template" de coche 2009 y Renault no le ha modificado el morro, ha dejado el que viene por defecto.

Pero Renault tiene un tunekl del viento que no creo que sean 4 tios fumando y soplando el humo a una maqueta, tienen un supercomputador de no-se-cuantos gigaflops, no creo que si todo esto ha resultado en este coche sea un coche poco trabajado.

Esperemos a ver...
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Spocka
mensaje Jan 19 2009, 12:19 PM
Publicado: #88


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Se decía lo mismo de la resistencia que podría ofrecer la aleta de Red Bull cuando salió, y resultó que a final de año todos la habían copiado.

Lo diferente no tiene por qué ser malo, aunque lo parezca.
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KIT
mensaje Jan 19 2009, 12:23 PM
Publicado: #89


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CITA(Ferrari F399 @ Jan 19 2009, 12:07 PM) *
Feo me parece feísimo, pero eso es lo de menos, obviamente. Los colores y su combinación también horrible.

Lo curioso es que hayan llegado a una solución para el morro tan distinta a los otros cuatro coches ya presentados ¿quién tendrá razón? Hasta Melbourne no lo sabremos...



+1

De momento se lleva la palma... a falta de saber como reacciona en pista... en lo estético es FEO de narices!!!


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Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!
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KIT
mensaje Jan 19 2009, 12:25 PM
Publicado: #90


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CITA(Spocka @ Jan 19 2009, 12:19 PM) *
Lo diferente no tiene por qué ser malo, aunque lo parezca.


Ni lo inovador y bonito, tiene que ser efectivo. Solo podemos opinar sobre su estética... y en eso si se llevan la peor nota hasta el momento.


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Cesc
mensaje Jan 19 2009, 12:51 PM
Publicado: #91


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No se si alguien ha entrado en la web de Renault últimamente, pero acabo de entrar:
http://my.ing-renaultf1.com/en/

Y en la parte superior aparece un (coche) que supuestamente se parece al R29 (por los colores), pero con un morro mucho más estilizado (la parte trasera me parece idéntica), podria ser una licencia artística, pero, para que iban a darsela? Hay lugar para la esperanza?? No podria ser esta una version de presentación y primeros tests, teniendo en cuenta que el coche no pasó los crash tests y han hecho un que sí los pasa (sin duda, menudo morro) hasta solucionar el problema del original? (Toma teoria).
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ABCV
mensaje Jan 19 2009, 01:16 PM
Publicado: #92


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La presentación mas pobre con diferencia es la de Williams. Ni siquiera han mostrado los colores de la próxima temporada (coche negro han puesto para fotografiar) y en el acto solo ha estado Nico Hulkenberg. Es decir, que ni Rosberg ni Nakajima han estado. Francamente, para hacer eso mejor no hacer nada.


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Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/
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KIT
mensaje Jan 19 2009, 01:58 PM
Publicado: #93


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CITA(ABCV @ Jan 19 2009, 01:16 PM) *
Francamente, para hacer eso mejor no hacer nada.


Williams desafortunadamente, i en contra de mis deseos...huele a lo que huele... esperemos no pase nada durante la temporada, pero viendo que torres más altas han caido, el futuro para muchos no es muy alentador.


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tenista
mensaje Jan 19 2009, 02:01 PM
Publicado: #94


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En primer lugar, me gustaria señalar que el Renault es el coche mas feo, con diferencia. Ahora bien, no me parece tanta la diferencia del aleron delantero con el resto de coches, si acaso muy tocho.

Por otra parte, creo el Williams es una pasada y puede que la solucion para el aleron delantero no de tan mal resultado.

Eso si, de aqui a que empieze la temprada, veremos muchos cambios. Las soluciones mas fiables de unos, pasaran a ser tambien las del resto.


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"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

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KIT
mensaje Jan 19 2009, 02:10 PM
Publicado: #95


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Me gusta a mi ese color dorado en el bigote









En general lo veo bonito... aunque esperemos que ande bastante más que el Williams del pasado año.


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Cesc
mensaje Jan 19 2009, 02:23 PM
Publicado: #96


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CITA(tenista @ Jan 19 2009, 02:01 PM) *
En primer lugar, me gustaria señalar que el Renault es el coche mas feo, con diferencia. Ahora bien, no me parece tanta la diferencia del aleron delantero con el resto de coches, si acaso muy tocho.


Pues a mi me da que este no es el morro que Renault llevará este año. Hay algo que no encaja y tras ver la fotito que tienen en la web (el coche es idéntico pero sólo difiere en el morro...alguna consecuencia del crash test?) creo que lo han hecho para estar aqui y presentar los colores, etc.
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VallésF1
mensaje Jan 19 2009, 02:48 PM
Publicado: #97


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pues ami los colores del coche me gustan, y porlomenos no digais que no es mas bonito que el del año pasado.
El morro del coche si lo han echo asi sera por algo, bien porque esta sin terminar o porque da buenos datos, pero no vana tirar el diner asi como asi
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Javi Salinas
mensaje Jan 19 2009, 02:58 PM
Publicado: #98


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A lo mejor tienen algo revolucionario y lo quieren esconder jejeje.
me da que es una solución temporal para la presentación, puede por nuevo diseño o por crashtest, pero me parece menos indicado. No se mucho de aerodinamica pero recuerdo los cascos que usabad Indurain que eran mas puntiagudos y llevaban la aleta de tibiron. La Espada como llamaban a su Pinarello.

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_ArrowS_
mensaje Jan 19 2009, 02:59 PM
Publicado: #99


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Cuando empiece a ganar carreras ya vereis como os parece más bonito jejeje. Lo mismo pasó con el del año pasado.

Saludos.


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"Le pregunté a Charlie Whiting cuantas veces podía saltarse un piloto una chicane y me contestó... No demasiadas" Pedro Martínez De La Rosa.
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Ferrari F399
mensaje Jan 19 2009, 04:52 PM
Publicado: #100


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CITA(_ArrowS_ @ Jan 19 2009, 02:59 PM) *
Cuando empiece a ganar carreras ya vereis como os parece más bonito jejeje.


¡No! Entonces me parecerá más feo aún (si cabe) tongue.gif .


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