PREVIO/CARRERA G.P. GRAN BRETAÃ?A 2014 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÃ?A 2014
04 05 - 06 de Julio de 2014
Silverstone, Gran Bretaña.

Web Oficial del Gran Premio: www.silverstone.co.uk
Coordenadas para Google Earth: +52°4'19.86", -1°0'54.89"
En Google Maps: Circuito de Silverstone.

Circuito de Silverstone

Primer Gran Premio: 1950
Longitud: 5.141m.
Duración de la carrera: 60 vueltas (308.355km)
Record Vuelta Rápida: 1:30.874 Fernando Alonso - FERRARI (2010) Nuevo trazado estrenado en 2010.
Piloto con más victorias: Jim Clark, Alain Prost (5)
Piloto con más poles: Jim Clark (5)
Equipo con más victorias: Ferrari (15)
Equipo con más poles: Ferrari (14)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Fernando Alonso Ferrari (2013)

Neumáticos elegidos
Medios y Duros

Comentarios de los pilotos

Lewis Hamilton: "Silverstone es una carrera especial para mí y el apoyo que tendré ahí será increíble. Los aficionados británicos son simplemente los mejores en el mundo y es espectacular ver a miles de persones ovacionándote sin importarles el tiempo o el resultado. Gané bajo la lluvia en 2008 y sin duda fue lo mejor que he sentido. Creo que la distancia fue de alrededor de 60 segundos al final, doblé a todos hasta el tercero, algo completamente increíble. Nunca hubiera podido soñar con una carrera como esa, especialmente en mi Gran Premio de casa. �ste fue uno de los mejores momentos de mi carrera. Me encantó levantar ese trofeo de oro delante de toda mi gente y espero volver a hacerlo este año".

Nico Rosberg: "Silverstone también es especial para mí, ya que conseguí ganar allí el año pasado. Los aficionados británicos son fantásticos. Personalmente, siempre disfruto cuando voy a Silverstone, pero en realidad lo es todo para el equipo. Para cientos de personas de Brackley y Brixworth es la carrera de casa y muchos de ellos estarán con sus familias y amigos durante el fin de semana. Quiero ofrecerles un gran espectáculo y conseguir el mejor resultado posible para ellos después del duro trabajo de esta temporada".

Romain Grosjean: "Silverstone es un circuito fantástico con muchas curvas rápidas en las que el E22 debería ir bien, mucho mejor que en los circuitos en los que ya hemos estado recientemente, que han resaltado las debilidades de nuestro paquete".
"Es un trazado desafiante, pero que deja un buen sentimiento. Es una de las pistas más rápidas del calendario. Tiene curvas que ya son legendarias, como el complejo de Maggots, Becketts, Chapel Es un sentimiento especial pasar por esas curvas y no puedo esperar por volver a tener esa sensación".
"También es una carrera especial para el equipo, dado que la fábrica está muy cerca del circuito (en Enstone). Siempre es agradable ver que mucha gente de la fábrica viene a vernos en acción. Es gracias a su trabajo duro que estamos rodando en pista. Estaré en la fábrica antes y después de la carrera, así que se siente como un evento local".

Pastor Maldonado: "Silverstone es un circuito increíble. Tiene una gran historia, es rápido y el reciente cambio en su forma no ha variado la naturaleza de la pista. Siempre es un lugar especial de visitar, y sabes que siempre estás ahí para correr, ya que no está cerca de una gran ciudad".
Mi parte favorita es Becketts, ya que se va bastante rápido por ahí. Considero que el trazado debería ajustarse a nuestro coche, porque es parecido a Barcelona y también es muy divertido de pilotar en secciones como Maggots y Becketts, donde realmente se prueba tu pilotaje.
"Ciertamente, es la carrera local para muchos en el paddock, y te empapas de un ambiente especial aquí. El apoyo que recibes de los aficionados es sorprendente".
Nick Chester, director técnico: "Obviamente Silverstone es diferente que el circuito de Austria, con más curvas rápidas que deberían ajustarse a nuestro coche. También traemos algunas mejoras, incluyendo un suelo y alerón delantero, junto con otras especificaciones de diferentes combinaciones aerodinámicas, para intentar nuevos conceptos con el set-up.
Es nuestra carrera local, y como ella, no queremos nada más que dar un buen espectáculo delante de nuestro personal de fábrica y los aficionados leales en las gradas".
Federico Gastaldi, jefe adjunto: "Sabemos que en un circuito como Silverstone deberíamos ser capaces de tener un rendimiento similar al de Barcelona y explotar las capacidades del E22 con la potencia que nos proporciona Renault. Siempre es agradable venir a Silverstone, primero porque es nuestro evento local y tenemos mucho apoyo. También porque es una carrera muy icónica que ha organizado la Fórmula 1 desde 1950. Queremos conseguir algo para todos en Enstone para que tengan una motivación especial el lunes después del GP de Gran Bretaña".

Sebastian Vettel: "Siempre me gusta ir a Silverstone, el trazado es increíble para pilotar y la afición británica que viene a vernos el fin de semana es siempre enorme tanto si llueve como si está seco, siempre parece que lo están pasando bien. Este año me quedaré en el Reino Unido tras la carrera, lo cual es bueno porque normalmente tenemos que irnos inmediatamente después. Ahora mismo es una época ajetreada, tuvimos la carrera de casa de Red Bull en Austria, la cita para el equipo aquí y luego llega mi carrera de casa en Alemania. Esta carrera tiene un elemento extra ya que está muy cerca de la fábrica y mucha de la gente que trabaja tan duro en el coche vendrá a vernos desde las gradas con sus familias, por lo que espero que podamos obtener un buen resultado para ellos".
"Como la fábrica está a tan sólo hora y media más o menos del trazado, gran parte del equipo de carreras vive cerca y pueden dormir en sus propias camas durante el fin de semana, lo cual seguramente es bonito para ellos. Tengo buenos recuerdos de Silverstone, el mejor debe ser mi victoria de aquí en 2009 y Mark ganó aquí en 2010 y 2012 por lo que tenemos un buen historial en la pista".

Daniel Ricciardo: "Silverstone es genial. Es un circuito realmente genial. Es rápido, fluye yrealmente tienes la oportunidad de sacar el máximo de tu coche. No hay ningún lugar mejor en el que se te permita saber lo bueno que es un coche de F1 como Silverstone y, en particular, a través de ese conjunto de ultra rápidas como es Maggots-Becketts-Chapel. Las dos horquillas en las curvas tres y cuatro le dan bastante una variación de las líneas de carrera, a pesar de que son "sólo" horquillas. Puedes empujar con fuerza a través de la primera y sacrificar la segunda o puedes hacer lo contrario. Cuanto más conduzco allí, más me gusta también la nueva sección, ya que crea más oportunidades para los adelantamientos y no es tan sencilla como parece. Estoy deseando que llegue mi primera carrera con Red Bull este año en Silverstone. Ya sé que muchos de los chicos van a estar viendo en la pista, así que voy a ir a por un buen resultado".


Ganadores del GP de GRAN BRETAÃ?A:
Brooklands
1926 R. Senechal y L. Wagner (Delage)
1927 R. Benoist (Delage)
...
Donington
1935 R. Shuttelworth (Alfa Romeo)
1936 H. Reusch y R. J. B. Seaman (Alfa Romeo)
1937 R. Rosemeyer (Auto Union)
1938 T. Nuvolari (Auto Union)
...
Silverstone
1948 L. Villoresi (Maserati)
1949 E. de Graffenried (Maserati)
1950 Nino Farina (Alfa Romeo)
1951 José Froilán González (Ferrari)
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1954 José Froilán González (Ferrari)
Aintree
1955 Stirling Moss (Mercedes)
Silverstone
1956 Juan Manuel Fangio (Ferrari)
Aintree
1957 Moos - Brooks (Vanwall)
Silverstone
1958Peter Collins (Ferrari)
Aintree
1959 Jack Brabham (Cooper Climax)
Silverstone
1960 Jack Brabham (Cooper Climax)
Aintree
1961 Wolfgang von Trips (Ferrari)
1962 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1963 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1964 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1965 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1966 Jack Brabham (Brabham Repco)
Silverstone
1967 Jim Clark (Lotus Ford)
Brands Hatch
1968 Jo Siffert (Lotus Ford)
Silverstone
1969 Jackie Stewart (Matra Ford)
Brands Hatch
1970 Jochen Rindt (Lotus Ford)
Silverstone
1971 Jackie Stewart (Tyrrel Ford)
Brands Hatch
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
Silverstone
1973 Peter Revson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1974 Jody Scheckter (Tyrrell Ford)
Silverstone
1975 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
Brands Hatch
1976 Niki Lauda (Ferrari)
Silverstone
1977 James Hunt (McLaren Ford)
Brands Hatch
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
Silverstone
1979 Clay Regazzoni (Ferrari)
Brands Hatch
1980 Alan Jones (Williams Ford)
Silverstone
1981 John Watson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1982 Niki Lauda (McLaren Ford)
Silverstone
1983 Alain Prost (Renault)
Brands Hatch
1984 Niki Lauda (McLaren TAG)
Silverstone
1985Alain Prost (McLaren TAG)
Brands Hatch
1986 Nigel Mansell (Williams Honda)
Silverstone
1987 Nigel Mansell (Williams Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren)
1989 Alain Prost (McLaren)
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Nigel Mansell (Williams)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Alain Prost (Williams)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Johnny Herbert (Benetton)
1996 Jacques Villeneuve (Williams)
1997 Jacques Villeneuve (Williams)
1998 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2000 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2001 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Rubens Barrichello (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
2010 Mark Webber (Red Bull-Renault)
2011 Fernando Alonso (Ferrari)
2012 Mark Webber (Red Bull Renault)
2013 Nico Rosberg (Mercedes)

Parrilla 2013:


Resultados 2013:


TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÃ?A 2013

Meteorología para el Gran Premio de Gran Bretaña.


HORARIOS
Viernes.
11:00 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
11:00 Libres 3
14:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Horario de emisión de Antena 3/Neox:
También en Antena 3 Internet

VIERNES
10:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Neox)
14:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Neox)
S�BADO
10:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres (Antena 3)
13:30 Previo Clasificación (Antena 3)
14:00 Clasificación (Antena 3)
15:00 Rueda de Prensa (Nitro)
DOMINGO
12:00 Previo GP GRAN BRETAÃ?A (Antena 3)
14:00 GP GRAN BRETAÃ?A (Antena 3)
16:00 Rueda de Prensa (Nitro)