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Publicado por: Ozzman el May 30 2007, 03:25 PM

Oscar, con todos los respetos, pero creo que el que se ha pasado tres pueblos eres tu. Piénsalo un poco. Lo que ha dicho Moi es cierto, se entiende por Països Catalans -a grosso modo- toda la zona donde se habla el catalán, aunque no estan reconocidos como entidad política. Pero el término es correcto, evidentemente. Eso no quita que en España (en este caso sí que hablamos de estado) tendrá dos GPs, tal y como apunta el mismo forista. Un poco más de tolerancia, por favor, que algunos estáis a la que saltáis.

No comentaré nada más del resto de tu mensaje ni del tono en el que está escrito, porque no quiero entrar en discusiones innecesarias en un foro de deporte.

Saludos!!

Ozzman
[/I]"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch" [/I]

Edited by - Ozzman on 30/05/2007 10:27:27

Publicado por: OSCAR el May 30 2007, 03:46 PM

No me puedes hablar de tolerancia, cuando dicen que valencia es país catalan, y lo de se entiende, pues eso lo entenderéis vosotros, y quienes sois vosotros o vuestros políticos, para decirme que vivo en un país catalan, es como decir que America del norte es inglesa, porque como hablan inglés, Sudáfrica también es inglesa porque como hablan ingles, o Filipinas también es inglesa porque como hablan ingles, o Argentina es española porque como hablan español.

En fin lo dicho lo que hace el nacional socialismo y el imperialismo catalan. Habláis de respeto pero bien que avasalláis a los demás.



MUERTE AL FUTBOL

Publicado por: Cesc el May 30 2007, 03:51 PM

Mira Oscar, aquí el que se pasa eres tu. Pero que te has creido con lo de nacional socialismo e imperialismo catalán...menuda pasada...

Hablais de imperialismo catalán, pero mirad a la costa mediterranea Valenciana y allí encontrareis vuestros problemas.

Escuchar cosas así de demenciales es una vergüenza...

Publicado por: accitano el May 30 2007, 03:55 PM

Dejad la política que al final siempre se acaba mal!

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
[/b] [/i]

Publicado por: QUIQUE A. el May 30 2007, 03:57 PM

¡Afirmo! ( ... que dirìa Forges)

Publicado por: daichiquito el May 30 2007, 04:02 PM

Mira que me paso poco por aquí, a veces de anyo en anyo, pero no cambiáis, ni los unos ni los otros. ?Tan dificil es no responder a los mensajes políticos?

!A ver si aprendéis TODOS de una **** vez!

Publicado por: lemec el May 30 2007, 05:22 PM

Enseñanos tu ... Iluminanos ... comparte tu sabiduria ...

Publicado por: Butifarra amb seques el May 30 2007, 05:30 PM

Deberia poderse hablar de politica tranquilamente, como quien habla del tiempo, entiendo que esto es un foro deportivo y que para el bien de este mejor no tocar estos temas, pero joder, no pasa nada, el problema es que algunos se lo toman como se lo toman. Oscar, tranquilidad hombre, que aunque no te guste, las dos culturas, la catalana y la valenciana son parecidas (no iguales) y eso es por algo no? sera por razones historicas? o porque nos gusta chinchar?, tu mismo....[suspiro]

Edited by - Butifarra amb seques on 30/05/2007 12:31:09

Edited by - Butifarra amb seques on 30/05/2007 12:31:38

Publicado por: QUIQUE A. el May 30 2007, 05:37 PM

Lo que se trata es que para hablar de política habrá otros topics, porque si no, yo también me apunto:

http://www.cori.cat/[URL-NOMBRE]CORI

Edited by - QUIQUE A. on 30/05/2007 12:38:13

Publicado por: Butifarra amb seques el May 30 2007, 05:39 PM

Sisi, eso esta claro, lo que queria decir es que por hacer un comentario no deberia pasar nada, pero se ve que si pasa.....

Por cierto, muy bueno ese enlace jeje, ya vi que habian sacado un edil, aunque no sabia muy bien quienes eran lol

Edited by - Butifarra amb seques on 30/05/2007 12:41:41

Publicado por: Moi el May 30 2007, 07:52 PM

Eing??? que pasada... miro el foro y veo esto.

Daichiquito dijo:
"Mira que me paso poco por aquí, a veces de anyo en anyo, pero no cambiáis, ni los unos ni los otros? Tan dificil es no responder a los mensajes políticos?"

Mensajes políticos??? como evidentemente me siento aludido, estaría bien que me dijeras donde ves en mi comentario, "mensajes políticos". No los hay.

A Oscar, por parecerme poco respetuoso, no le contestaré almenos sobre este tema.

Sólo decir que cada uno tiene derecho a utilizar los términos que considere más adecuados para designar segun que cosa, mientras lo haga de forma más o menos adecuada y que no sea insultante ni falte a la verdad, o incluso a "equivocarse" por error o desconocimientro.

Yo no me irrito cuando oigo términos o designaciones que no me parecen correctas o ajustadas a la realidad. Estaría bien hallar el mismo respeto en todas partes.

No se, podría hablar y hablar, pero seguramente tampoco vale la pena ni hay que darle más importancia...
Lo importante es tener dos GP! creo yo

Saludos

Publicado por: bridge el May 30 2007, 08:04 PM

Edited by - bridge on 01/06/2007 13:12:52

Publicado por: Tryum el May 30 2007, 08:14 PM

Uffs, no quiero generar mas polemica pero en mi opinion el problema de ese termino "Països Catalans" es que solo se acuña aqui en Cataluña en el resto de los "països" no es muy aceptado el termino que digamos.. aunque la verdad es si condicionamos la libertad de exprexión a los foristas en el foro donde vamos a llegar?

Publicado por: Tryum el May 30 2007, 08:15 PM

Por cierto,

Viendo que Camps ha arrasado, dijeron si habian fijado algun plazo concreto para la firma de los acuerdos, por que de este Bernie cualquiera se fia......

Publicado por: daichiquito el May 30 2007, 08:28 PM

Sólo mi pasión por la F1 y por PDLR me hace volver de uvas a peras, pero bueno, está claro que no merece la pena.
Hasta el anyo que viene.

Publicado por: accitano el May 30 2007, 08:36 PM

DAICHIQUITO, a muchos nos encanta volver a verte por aquí!

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.


Edited by - accitano on 30/05/2007 15:36:59 [/b] [/i]

Publicado por: revolutionman el May 31 2007, 03:58 AM

MOI, voy a intentar medir mis palabras, porque estoy contestando en caliente y eso es peligroso.

Se me ocurre, por ejmplo, no mencionar tu nombre en mi mensaje, pero no me parece correcto. 1º porque es una cobardía. 2º porque aunque no te mencione, no dejas de ser quien eres, aunque a mi me gustare que fueres de otra manera, seguirás siendo como eres, te nombre o no.

Así espero que entiendas, que, por más que personas como tú, que con su soberbia pueden tomarnos a los demás por imbéciles y creerse que no nos vamos a dar cuenta, personas como tú, digo, pretendan negar la existencia de España, simplemente evitando nombrarla. España y los españoles, seguimos existiendo y habiendo existido, y no dejaremos de existir. Es más, estamos por todas partes.

Al éxito de Pedro Martínez de la Rosa y Fernando Alonso -entre otros- lo llamas éxito del estado español?? Pero qué majadería es esa hombre. Y encima te haces el sorprendido, como si tus inocentes palabras no estuvieran cargadas del veneno del resentimiento que emponzoña esta nación -no este estado, que es un ente administrativo, sino este país, España, con cultura, territorio, lenguaje e historia milenaria, independientemente de los pueblos que la habitan, habitaron o habitarán- y que dificultan la convivencia en ella.

Oscar, simplemente decir que suscribo tus palabras y que no creo que hayas insultado ni despreciado a nadie. "El que se pica, ajos come".

También decir que estoy de acuerdo con el forista que ha dicho que hablr de política no debería ser motivo de irritación.

El problema es cuando la política es el pretexto para descalificar al resto.

Aquí no ha haido una discusión política. Más bien ha habido un cambio de impresiones e lo que a la ubicación gográfica de Valencia, que puede ser definida de muchas formas, pero que sólo una de ellas se corresponde con la realidad política actual, hecho que no admite discusión.

Finalmente, dado que fue Bernie Eccleston el primero que habló de política en relación con la F1, espero que el webmaster no borre el topic, en un alarde de tolerancia, siempre y cuando no se entre en descalificaciones personales.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

Publicado por: Ozzman el May 31 2007, 04:14 AM

Revolutionman, me asustan tus palabras y ver que hay gente con tu falta de respeto y de tolerancia. A ver si ahora sólo se van a poder utilizar los términos que a ti y a los que piensan como tu os gustan más. ¿Conoces algo llamado libertad de expresión?

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: revolutionman el May 31 2007, 04:33 AM

Yo solo digo que ya estoy harto de buenas palabras cargadas de mals intenciones Ozzman.

Por supuesto cada uno que opine lo que quiera, pero luego que cada palo aguante su vela. No nos asustemos cuando se nos critica, cuando ya somos mayorcitos para saber si lo que decimos va a levantar ampollas.
Ya he dicho que he contestado en caliente, pero también yo tengo derecho a decir lo que pienso.
Que a estas alturas me salga un tío con el rollo de los paisos Catalanos y el Estado español... venga hombre, que yo no me chupo el dedo.

Y a ver si sale un Valenciano y nos dice si el Sr. Camps o quien tenga esa responsabilidad, ha firmado ya lo que haya que firmar para que haya 2 GP en España. Y si son 3 mejor y cuanto más cerca de Almería mejor que mejor.

Y por cierto Ozzman, puedes repasar mis tropecientas intervenciones previas a ver si encuentras un ramalazo de intolancia por ahí. Lo que no puede ser es quelos tolerants sean siempre los mismos y los ofendidos-víctimas también.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

Publicado por: Ozzman el May 31 2007, 04:56 AM

¿Malas intenciones? ¿Así llamas la opinión de alguien que piensa diferente que tu? Pues sí que vamos bien...

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: Brian Syrup el May 31 2007, 05:02 AM

Queridos amigos, no me resisto a comentar la polémica política del día; como catalano-parlante y catalano-pensante, ya que ésa es mi lengua materna, creo realmente que MOI ha estado sencillamente desafortunado con lo de "Països Catalans", ya que quiero pensar que no lo ha hecho para herir sensibilidades; de hecho a mí no me hace ninguna gracia que por TV3 se considere diariamente que pertenecen a los Països Catalans, Catalunya, la Franja de Aragón, las Islas Baleares, Valencia, la Catalunya Francesa y hasta l'Alguer (se puede ver en los boletines del tiempo).
Ahora bien, tampoco me parece bien que se frivolice con el nazionalsocialismo y el imperiasmo catalán (???, en todo caso para algunos, que no yo, una nación sin estado), porque si empezamos a decir burradas, nunca acabaríamos... o sea que yo lo tomo como una burrada.

Saludos a todos... y ¡Viva el Fútbol!

Sempre Pedro!

Publicado por: Brian Syrup el May 31 2007, 05:12 AM

Por cierto, Lemec es mi héroe

Publicado por: Brian Syrup el May 31 2007, 05:12 AM

Por cierto, Lemec es mi héroe

Publicado por: Mamá el May 31 2007, 05:15 AM

Muy desafortunado lo de "Països Catalans". Y son ganas de provocar, lo sabe el que lo ha puesto y lo sabemos todos. Es la típica afirmación que sólo puede pasar desapercibida en determinados ámbitos, generalmente aislados del resto del mundo.

Publicado por: Brian Syrup el May 31 2007, 05:22 AM

Pero Mamá, yo no creo que gane nada provocando de esa manera, creo que ha metido la pata y ya está; y creo que por el bien todos los catalanes que opinamos aquí debería al menos aclararlo (espero MOI que no te moleste mi sugerencia)

Sempre Pedro!

Publicado por: revolutionman el May 31 2007, 05:38 AM

OZZMAN, lee el mensaje de MOI tan atentamente como los míos. El tío hila fino y mide sus palabras. Luego se hace el sorprendido.
Te repito. Yo no me chupo el dedo.
Brian y Mamá, estoy de acuerdo con ambos, aunque parezca imposible, Vuestros puntos de vista me parecen sinceros, aunque, lógicamente, pienso que acierta Mamá y Bryan peca de ingenuo.

Por favor, Valencianos del foro, esperamos noticias respecto a una firma...

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

Publicado por: OSCAR el May 31 2007, 02:15 PM

Revolutionman déjalos, que se tildan de ser tolerantes y de libertad, pero ellos bien que pisan la libertad de otros y sus identidades. A que me recordará esto ......


MUERTE AL FUTBOL

Publicado por: doctorzooropa el May 31 2007, 02:43 PM

Libertad de expresión.

¿No podemos dejar que cada uno se sienta como quiera sin molestar a los demás?

¿Que nacionalismo es mejor, el Español, el Català, el Galego o el Euskera?

¿Porqué uno es bueno y otro malo?

¿Porqué siempre tienen que medir sus palabras los mismos?

Respeto mutuo y todo nos irá mejor.

Publicado por: KIJANO el May 31 2007, 02:59 PM

VIVA HONDURAS!

Publicado por: Ozzman el May 31 2007, 03:05 PM

Yo no lo habría sabido expresar mejor que Doctorzooropa. Quién lo quiera entender que lo entienda. No voy a decir nada más al respecto.

Saludos!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: Butifarra amb seques el May 31 2007, 04:48 PM

El problema señores, es que en el fondo, no nos escuchamos, los de una idelogia dicen una cosa, y los otros, sin pararse un momento a intentar por lo menos ponerse en su lugar, exponen la suya directamente, esto no es comunicacion, es una exposicion sucesiva de ideas totalmente opuestas que no lleva a ningun lugar. Hay que intentar comprender, solo asi se puede llegar a la convivencia.

Yo soy muy nacionalista, amo Catalunya, cuando me voy de vieje y vuelvo, solo al pasar por el cartelito verde que pone "Provincia de Tarragona", me emociono, una vez hasta se me escapo alguna lagrimita...que hay de malo en eso? Yo no pido que todo elmundo sienta lo que siento yo, solo pido que se me respete, yo no puedo hacer nada, y eso que soy lo que aqui diriamos un xarnego, madre almeriense y padre catalan, y que??? Si de algo se nos critica a los catalanes es de ser "muy suyos" o de no respetar a los españoles o cosas asi, pero es que es todo lo contrario, decadas de immigracion han hecho que seamos mucho mas hospitalarios de lo que la mayoria de la gente se cree....

El problema señores es la desinformacion, a veces intencionada, que se padece en la gran mayoria de comunidades autonomas, esta desinformacion crea una imagen distorsionada de la cultura catalana y, lo que es peor, algunas actitudes que se ven por las españas, despectivas y hasta xenófobas hacia nosotros los catalanes,lo unico que consiguen, es generar odio, si, ODIO, me tengo que controlar las nauseas a veces despues de oir ciertos comentarios de medios de comunicacion....lo unica explicacion que se me ocurre es ignorancia. Vamos mal señores, vamos mal, en el ambiente no se respira crispacion, se respira odio ya, y eso es culpa de todos, y no creo que sea culpa mia por sentirme tan catalan. A diferencia de muchos, yo comprendo al nacionalista español, porque yo soy nacionalista catalan, la diferencia entre los dos, es que yo reconozco que soy nacionalista, mientras que elnacionalista español no lo reconoce, lo ve como algo obvio y normal, algo sano, algo natural, pero eso si, no es nacionalista....

O todos moros o todos cristianos...

PD: espero que nadie se sienta ofendido, he intentado ser elmaximo de respetuoso

Publicado por: bridge el May 31 2007, 05:11 PM

Con toda esta discusión (o como querais llamarlo) se me hace incomodo entrar en el Foro, no se, me da la impresión de que hay un ambiente tirante y mal rollo. Igual como dijo otro compañero hay que tomarse un descanso y esperar que esto se depure y se olvide.
Hasta pronto.

Publicado por: lemec el May 31 2007, 05:16 PM

quote:

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Por cierto, Lemec es mi héroe

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Publicado por: Ferrari F399 el May 31 2007, 05:27 PM

De las Normas del foro:

- El FORO no puede ser utilizado para tratar sobre ideologías políticas, religiosas o de cualquier otra índole que se aleje de los planteamientos antes mencionados.

(Con "los planteamientos antes mencionados" se refiere a F1).

Personalmente jamás he hablado de política en el foro, ni lo haré. Supongo que habrá por ahí foros de política para discutir estas cosas al que le interese.

Forza Ferrari

Publicado por: Butifarra amb seques el May 31 2007, 05:44 PM

Ok ok, no diré nada mas por mi parte de este tema, aunque creo k mis comentarios no son para nada ofensivos, lo siento.

Saludos

Publicado por: ocko el May 31 2007, 06:12 PM

Granada Independiente!!!!!!!!! No mas al dominio de Sevilla, que por gestionar, gestionan hasta Sierra Nevada (esto es cierto).

Era coña, venga hombre alegria, que haría un catalan sin un madrileño con quien meterse y viceversa???

Metal Up Your Ass!!!!!

Publicado por: OSCAR el May 31 2007, 06:14 PM

BUTIFARRA AMB SEQUES si tu te sientes muy nacionalista, me parece muy bien, y si crees que tu comunidad es lo mejor del mundo y es lo único que hay en el mundo, pues perfecto, pero ni tu, ni nadie es quien para decirme que yo soy catalan, que la comunidad valenciana es un país catalan, o que las islas baleares son un país catalan, y me hablas de comprensión. ¿Con que derecho tenis la osadía de decir que la comunidad valenciana es un país catalan?, Seguro que si los aragoneses, empiezan a decir que Cataluña es un país Aragones, ya me gustaría ver como saltais los nacionalistas catalanes.


No, y ahora vendiendo la moto de que sois respetuosos, vamos lo que me falta por oir, el atropello sistemático que infringís a los castellano parlantes y como excluís todo lo que no sea catalan, y como intentáis apoderaros de lo que no es vuestro (Comunidad Valenciana país catalan, lo que hay que oir o en este caso lleer).

Desde luego, ni ningún nacionalista catalan me va a decir que yo soy catalan por nacer y vivir en Valencia o que la Comunidad Valenciana es un país Catalan, que atrevida es la ignorancia. Y después pedir respeto por las opiniones de los demás, porque bien poco respetáis las opiniones que no sigan vuestra ideología u opinión.


MUERTE AL FUTBOL

Publicado por: Vincent Hill el May 31 2007, 08:28 PM

"Una curva a la que hay que llegar a 300,
si la haces a 301, te sales
y si llegas a 299, te pasan por donde menos te lo esperas"

Juan Manuel Fangio
Pentacampeón del Mundo

Edited by - Vincent Hill on 31/05/2007 15:31:35 [/B]

Edited by - Vincent Hill on 01/06/2007 20:06:16 [/b]

Publicado por: lemec el May 31 2007, 09:28 PM

Veamos, lo que sigue es historia asi que no querais ver movidas politicas ...

Si no yerro fue Jaime el Primer que cambio la division administrativa de sus fastuosas posesiones, esto es el Reino de Aragon en tres "coronas" la de Aragon, la de Cataluña y la de Valencia.

¿Por que "Coronas" y no Reinos? Pues porque para eso el amigo Jaime hubiera necesitado ser Emperador (que es el jefe de los reyes) y el unico que podia ascenderle a Emperador era el Papa que no lo hizo porque emperador ya habia (el del Sacro Imperio germanico y to la pesca) ...

Asi que Reino habia uno. El de Aragon que su dueño y señor (El rey) administraba como le venia en gana.

El ultimo Rey de Aragon fue como sabeis el Catolico Fernando, quien a la sazon termino sus dias como Regente de Castilla (nunca fue Rey de Castilla) y como "Rey de Navarra" (aunque para lograrlo se paso tres pueblos lo que al final dio lugar a las pretensiones al trono de Navarra por parte de algunos "franceses") Cuando el Catolico Fernando palmo si hija Juana heredo TODO: Castilla, Navarra y Aragon (Esto es "Egpaña") y como ademas la casaron muy bien con otro rico heredero y los pusieron a procrear ... pues se nos vino encima Carlos I (por parte de madre) y V (por parte de padre) Emperador del Sacro Imperio Romano Germanico (de aqui las guerras con los alemanes luteranos_ y Rey de Castilla (de aqui las guerras con los ingleses), Aragon (de aqui las guerras con los piratas berberiscos), Navarra (de aqui las guerras con los franceses), Dos sicialias (de aqui las guerras con los turcos otomanos)y defensor de la cristiandad (mas guerras con los alemanes calvinistas) ...

Las naciones-estado no tienen nada que ver en este lio. Como concepto es algo que no existe hacta final del siglo XVII y como realidad no empieza existir hasta final del XVIII con la constitucion de la Republica Americana (si, los USA) y la Republica Francesa (aunque estos enseguida se arrepintieron y pusieron a Bonaparte de rey)

Publicado por: Jordi G.S. el May 31 2007, 10:37 PM

UF!

No eran los Sofistas los que davan más importancia a las palabras que a las ideas? Me siento un poco cómo Sócrates, temo que dentro de poco me obliguen a tomar un trago de Cicuta para subsanar mi corrupción a los jovenes...

Ahora en serio, creo que BUTIFARRA AMB SEQUES(si mal no recuerdo)se ha disculpado...¿no venia todo porqué se alegraba de que Valencia reciviese un GP?Pues ya está.

Que se haga un sobreuso de la palabra "Països Catalans"(bajo mi punto de vista una mala forma de referirse a las zonas que hablan las lenguas derivadas del Catalán antiguo, y creo que así no hiero a nadie)no deja de ser un deje, una costumbre de ciertas personas en cataluña. Pero bueno, repito, no lo ha hecho con mala intención,¡y se ha disculpado, por si quedaba alguna duda!

"Speed does not kill, but a sudden lack of it does!"

Publicado por: Aerokkinen el Jun 1 2007, 12:18 AM

Buah! pues yo que me siento Suevo todavía...

El problema es de actitud, no político. Si alguien quiere expresarse que se exprese, pero que no lo haga para "chinchar" y que la gente no le salte al degüello. Y si lo hace para chinchar que no se disfrace de democracia y libertad de expresión cuando alguien se ofende por sus palabras.

En resumen, todos tenemos derecho a expresar nuestro sentimiento e identidad y los demás la obligación de respetarlo y tolerarlo.
Y todos tenemos la obligación de expresar nuestro sentimiento e identidad con buena voluntad y sin intención de herir.

Por cierto, que nadie se sienta aludido porque es un razonamiento general, pero si a alguien le sirve para reflexionar sinceramente estas líneas habrán valido la pena.

PD: Como opinión "política", totalmente de acuerdo con lo dicho por DOCTORZOOROPA.

Publicado por: QUIQUE A. el Jun 1 2007, 12:25 AM

Vendo Ford Granada. Económico. Pocos kms. Llamar en horas de oficina.

(No, es que como aquí nadie habla de F1 yo no me voy a quedar atrás)

Publicado por: ManoloJ el Jun 1 2007, 12:59 AM

Despues de lo que he leido aqui, me reafirmo...

I love Uk (Avoid yellow press, of course).

Spaniards are really different and completly not understable.



Edited by - ManoloJ on 31/05/2007 20:02:08

Publicado por: lemec el Jun 1 2007, 01:01 AM

... pues pide asilo politico y que te vaya bien.

Publicado por: Vincent Hill el Jun 1 2007, 01:03 AM

Quique A

Yo he dado una noticia de F1, Dado que Rita ha renovado alcaldía y Camps la presidencia de la Generalitat, Berni puede firmar tranquilamente el contrato.

Por cierto hoy he rodado por el futuro callejón para la Formula 1.

Publicado por: ManoloJ el Jun 1 2007, 01:05 AM

... pues pide asilo politico y que te vaya bien.

Estamos en ello..., todo llegara, si Dios quiere. [/i]

Publicado por: QUIQUE A. el Jun 1 2007, 01:14 AM

Vincent, sólo quería relajar el ambiente. Por lo del callejón, me das mucha envidia, de veras

Publicado por: Butifarra amb seques el Jun 1 2007, 01:30 AM

Oscar, te contestaria con mucho gusto, y seguramente no tan educado como he sido antes, pero aparte de que yo no he dicho nada sobre lo de los "Països Catalans" con lo que por cierto estoy totalmente en contra por razones obvias, creo que los usuarios de este foro estan cansados del tema. Tus palabras hablan por si solas.

Saludos (con respeto claro....)

Publicado por: ocko el Jun 1 2007, 01:56 AM

Edited by - ocko on 03/06/2007 19:55:35

Publicado por: Cesc el Jun 1 2007, 01:45 PM

Pues yo también soy catalán, pero después de oir las cosas que dice Oscar y del modo que lo dice, pues también me siento incómodo.
Bajo mi punto de vista es el quién se equivoca, porque para el pueblo llano (o sea, los ciudadanos "normales") no creemos para nada que Valencia ni los valencianos sean catalanes. De echo, sabemos de la antipatia que profesan hacia los catalanes así que tranquilos.
No me gusta meterme en estas discusiones, pero me he sentido aludido e incluso atacado por algunos comentarios sobre nuestra ignorancia, afan imperialista (y "nacional socialismo), algo que creo esta absolutamente fuera de lugar.

Publicado por: Webmaster el Jun 1 2007, 03:29 PM

Dada la vertiente política que ha cogido este topic, pido a los foristas que en él han participado que editen sus mensajes por el malestar que han causado a algunos usuarios. Prefiero que seáis vosotros mismo los que recapacitéis y editéis vuestras intervenciones. Se trata de que todos podamos estar en esta pequeña gran familia a gusto, que nos respetemos y estemos por encima de según que temas.
Muchas gracias a todos por vuestra colaboración.

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Webmaster de http://www.pedrodelarosa.com y administrador del foro.

Publicado por: lemec el Jun 1 2007, 04:54 PM

Venga, eso ... retomemos el tema, esto es GP urbano, semi-urbano mola o no mola?

Publicado por: Brian Syrup el Jun 1 2007, 06:13 PM

Yo siempre he dicho que me molan los circuitos urbanos, la única pega es la falta de adelantamientos, pero lo compensa la incertidumbre inherente en este tipo de circuito; además para mí, los circuitos made in Tilke, defendidos por todos como el paradigma de modernidad y facilidad de adelantamiento son aburridísimos y muy parecidos todos ellos. Pero como no soy piloto, no tengo en cuenta el criterio de seguridad, que es lo que prevalece hoy en día.

Sempre Pedro!

Publicado por: Butifarra amb seques el Jun 1 2007, 06:13 PM

Teniendo el Ricardo Tormo a 4 pasos no lo entiendo mucho la verdad, supondrá un follon enorme en la ciudad...eso si, que bien que quedará en los periódicos no?...por lo demás, si se hace o se deja de hacer, a mi me da igual.

Publicado por: accitano el Jun 1 2007, 07:08 PM

La SER acaba de afirmar que se ha firmado el acuerdo con Bernie hace 10 minutos.

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
[/b] [/i]

Publicado por: lemec el Jun 1 2007, 07:36 PM

pero en este caso, BRIAN, parece que a priori podemos tener lo mejor de ambos casos. Quiero decir, se va a construir una parte de "estadio" en la que el señor Tilke podra hacer de las suyas (icluso puede que se pueda adelantar) y otra parte sera la propiamente urbana, la que ya existe, alrededor del puerto, etc, donde lo mismo tambien se puede adelantar. Todo depende del ancho de la calzada en la zona prevista ¿no?.

¿Algun Valenciano que nos ilustre sobre este punto? No creo que esta parte de Valencia se parezca a las estrechas calles de Monaco ...

Publicado por: salome el Jun 1 2007, 07:51 PM

http://www.cadenaser.com/articulo/deportes/Valencia/tendra/Gran/Premio/Formula/csrcsrpor/20070601csrcsrdep_6/Tes/


Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula 1, firmó esta mañana en Londres con la empresa Valmor el contrato para la celebración del GP de Europa en Valencia durante siete años, a partir del próximo 2008, según señalaron a Efe fuentes de la Generalitat.

Publicado por: revolutionman el Jun 1 2007, 10:23 PM

En ondacero lo han anunciado a las 14:20. Según esta información, el contrato se ha firmado para 2008 hasta 2015, si no recuerdo mal.

Por cierto, gracias al webmaster por su comprensión y su mano izda; por mi parte perdón si con las formas he molestado a alguien. Ya dije que respondía en caliente.

Respondiendo a los últimos comentarios, yo pienso que más follón se lía para las fallas, los 'sanfermines' o cada cumbre política o evento deportivo -marathon, mundial de ciclismo...- que casi a diario se celebran en grandes capitales de todo el mundo, y en ningún caso eso hace que económica y mediáticamente no compense el sacrificio.
Valencia y toda la región levantina vive en gran medida del turismo de calidad y por tanto su proyección exterior con eventos de gran impacto en paises y estratos 'consumidores' de turismo de'lujo'es una inversión rentable.

En cuanto a lo divertido del circuito: todo depende del trazado. Montecarlo, por tradición, perdería su esencia si discurriese por otro trazado. En una ciudad moderna y en expansión como Valencia, espero que sea posible diseñar un recorrido que incluya algunz larga recta y por qué no, alguna curva suficientemente ancha y lenta, para facilitar adelantamientos.
Por supuesto se ha de extremar el enfasis en la consecución de un trazado seguro, que se conjugue con lo anterior. Tiempo hay, y mentes brillantes y con ganas de trabajar, supongo que también. Recordad que los últimos fallecidos en F1 no lo fueron en circuitos urbanos -hablo del bombero fallecido en Monza y por supuesto de Senna y Ratzemberger en Imola.

También cuesta entender lo de Cheste, pero 'expertos' dicen que es demasiado 'estrecho' para la F1. Esperemos que el trazado urbano no haga bueno a Cheste.

Id haciendo hueco, que el año que viene tendreis a un grupito de Almerienses en la grada.
Ya estuve en Montmeló, pero no es lo mismo hacer 900 km -y sobretodo volver- que 550.



Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

Publicado por: lemec el Jun 1 2007, 10:35 PM

Por lo que yo he leido el GP no sera en Cheste simplemente porque San Bernie Ecclestone no quiere. O mejor dicho, porque le ha gustado el "marco incomparable" que ofrece el entorno del Puerto de La Copa America(creo que ha estado por alli durante las regatas) y basicamente ha dicho "si quereis GP os lo doy pero a condicion que sea en este entorno" ... logicamente le han contestado que si, que lo que tu digas.

¿Incomprensible? quizas no. Este tio esta pensando en la comercializacion del evento, en fabricar dinero con el y evidentemente (al menos para mi lo es) con un puerto deportivo, el sol, el mediterraneo, la arquitectura del entorno ... En fin, yo veo el potencial para que se consiga un "segundo monaco" y eso da dinero ... mucho dinero.

Publicado por: xuso el Jun 1 2007, 11:42 PM

Des de Valencia, lo de xeste pues eso, que el circuito con todo cariño es una ful pero de las grandes, estrecho, corto, aburrido, sin nada que te quita de la monotonia. asi entiendo la decision (sin en entrar en mas, no quiero pensar que lo del urbano y no reformar xeste, sea para crear un grupo empresarial y repartirse el pastel, porque dentro de ese grupo ((Fernando Roig, Bancaja y Aspar, ´´este ´´ultimo diseño xeste y se lucio))
Respecto el trazado, me sigue sorprendiendo que ya este firmado el contrato que igual el GP es en Jlui de 2008 y solo hay especulaciones de la zona no portuaria por donde pasara. En esas especulaciones cuando el circuito sale del puerto es donde se ve una recta que llegara casi a la ciudad de las artes y se podria adelantar.

Publicado por: Raul Leiva el Jun 2 2007, 01:06 AM

He aqui el enlace de esta gran noticia:

http://www.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/070601182726.shtml[URL-NOMBRE]F1Live

Publicado por: Vincent Hill el Jun 2 2007, 01:30 AM

Ya es oficial, se ha firmado el acuerdo e incluso una ampliación del diseño original, que llevaría el gran premio junto a la ciudad de las Artes y las Ciencias.

http://www.lasprovincias.es/valencia/interactivo/comun/flahs/formula1.htm[URL-NOMBRE]Actualización y comparación con otros circuitos


Edited by - Vincent Hill on 01/06/2007 20:35:56

Edited by - Vincent Hill on 01/06/2007 20:38:26

Publicado por: Cesc el Jun 2 2007, 02:39 AM

Ecclestone, con la edad, va sacando lo más Ecclestone que hay en él (también le gustaria una carrera por las calles de Paris). Yo simplemente no puedo dejar de pensar en el origen de esta propuesta y como los ciudadanos de Valencia han sido victimas de un chantaje que a mi me ha sacado los colores. Pero bueno, más dinero para algunos (y el que más Ecclestone, como no).

http://gpdelmediterraneo.33host.com/

En cuanto al circuito...pues no sé. No conozco la zona pero muy ancho y largo tendria que ser para que hubiera más adelantamientos (de los que habitualmente no hay el la F1 por una evidente pérdida de foco en el diseño de los circuitos).

Publicado por: revolutionman el Jun 2 2007, 06:05 AM

Pienso que Ecclestone, además de en todo lo demá~, piensa en las audiencias de TV. D a igual el circuito: moderno o clásico, urbano, semi-urbano o convencional: la complejidad aerodinámica de los coches y la abismal distancia entre 2-3 escuderías y el resto, convierten las carreras en una procesión que solo alterna de líder en el pit-stop.
Con las leyes anti-tabaco y alcohol en Europa, es dificil atraer a los patrocinadores si las audiencias de TV caen. El 'glamour', la incertidumbre y la cercanía del circuito urbano, son un atractivo para el gran público -pensad en cómo en la época dorada del ciclismo (años 90) al televisarse los finales de etapa, cada vez eran más extensos los recorridos urbanos antes de la llegada a meta, incluso a veces se hacía un pequeño circuito que se recorría dos veces antes de dar por finalizada la etapa. Esto favorecía la promoción de la ciudad, pero también levantaba el interés del público, que casi podía hacerturismo desde el sofá de casa, con unas buenas tomas aereas, combinadas con las cámaras de las motos.
Los únicos que se oponían a esto eran los corredores, que en más de una ocasión terminaban formando un montonera en alguna rotonda o al doblar una esquina cerca de la meta.
No digo, ni mucho menos que Bernie se fije en el ciclismo, pero lo pongo como ejemplo del atractivo que tiene desde el punto de vista de la audiencia (y por tanto los patrocinadores).

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

Publicado por: f1fansince1987 el Jun 2 2007, 06:22 PM

Polemicas aparte, soy muy feliz sabiendo que durante los proximos años podremos ir a dos GPs al año sin salir de España, no pienso dejar de ir a Montmelo por tener Valencia ahora, aunque la verdad que las carreras en Barcelona casi siempre han resultado carentes de mucha emocion y adelantamientos, no creo que a Valencia le cueste mucho superarlo en este aspecto.

Publicado por: Vincent Hill el Jun 2 2007, 08:18 PM

Según el periodico las provincias.



Edited by - Vincent Hill on 02/06/2007 23:18:49

Publicado por: kosmos el Jun 2 2007, 08:43 PM

Demasiadas semi-rectas para mi gustos. circuito Ferrari.

Publicado por: Arturo el Jun 3 2007, 02:56 AM

No Vicet, esa no es la trazada, la han enseñado hoy en canal 9 y es como el que se veia sobre fondo negro en una especie de bandera, el dia que dijo aquello de las elecciones.

Yo tengo la foto, pero no se donde colocarla para que la veais.

Saludos, y es una grandisima Alegria tener dos GP'S España.

(Aunque sea "diferent").

Esta no es la que yo tengo, pero la trazada es la misma, (en la que tengo han pintado hasta escapatorias y tribunas).



Edited by - Arturo on 02/06/2007 22:00:01

Publicado por: Vincent Hill el Jun 3 2007, 03:12 AM

Esto ya me gusta más, ademas ya tengo el nombre del circuito.....

La Rotonda del Mediterráneo.

Publicado por: APR el Jun 3 2007, 03:34 AM

¿Hacia donde es el sentido?

hasta la victoria sempre

Publicado por: Vincent Hill el Jun 3 2007, 04:12 AM

He hecho un montaje con capturas de Google Earth y la imagen del circuito.



http://download.yousendit.com/CD34DCAF3C40DDA2[URL-NOMBRE]Circuito en BMP 9 Megas

Publicado por: Arturo el Jun 3 2007, 04:14 AM

El circuito es en sentido horario.

He subido la fot aun servidor de esos a ver si me sale



http://www.fotozone.es/ficheros/2007/22/fotozone_35506.jpg[URL-NOMBRE]Pincha aqui para ver la foto Grande


Esta sacada del periodico, se ven hasta las escapatorias.

La direccion es esn sentido horario.

Edited by - Arturo on 02/06/2007 23:16:34

Edited by - Arturo on 02/06/2007 23:18:19

Publicado por: Vincent Hill el Jun 3 2007, 02:08 PM

Visto el circuito, veo que realmente utilizan los viales del puerto, pero, ahora que he visto con mejor detalle el circuito.

¿Donde van a aparcar los coches?, porque de normal ya es dificil, así que las zonas de aparcamiento...., en la UPV, avenida Aragón, avenida la plata, parking ciudad de las artes y las ciencias, o los van a meter en la SAL.

Dificil aparcamiento veo, aunque
¿No vendran en barco?

Publicado por: juannillo el Jun 3 2007, 04:20 PM

En comparación con los primeros "posibles circuitos", este si que tiene más buena pinta.

Aunque haya mucha gente que no le apetezca que haya carrera urbana en Valencia, a mi me parece bastante interesante la idea, y hasta que no lo veamos no sabremos como de espectacular será.

Publicado por: Arturo el Jun 3 2007, 06:18 PM

Ahi les has dao JUANNILLO, no acabo de eentender porque hay gente que no lo quiere, en fin yo estoy contentisimo, y despues de ver como sera el circuito, mucho mas porque es un circuito que me gusta.

Publicado por: Tess el Jun 3 2007, 07:45 PM

al parecer queda dentro del circuito: un cementerio.

Publicado por: MisilRojo el Mar 30 2008, 06:21 PM

¿Qué puntos véis para posibles adelantamientos?

¿Qué tal las tribunas 25 o 26 para ver el Gran Premio sin dejarte un riñón en el intento?

Publicado por: Vincent Hill el Mar 30 2008, 08:24 PM

CITA(MisilRojo @ Mar 30 2008, 06:21 PM)

Publicado por: Mamá el Mar 31 2008, 09:09 AM

Por cierto, mañana a las 10 salen a la venta las entradas. Corte Inglés, Web de Bancaja, etc.

Publicado por: f1fansince1987 el Apr 1 2008, 12:52 PM

Menuda avalancha,he conseguido las entradas por los pelos,pero despues de las dos primeras horas no quedaba en el Corte ninguna entrada ni de las gradas de 480 y 420 ni 195, dicen que de esta tarde no pasa que se agoten todas las que tienen ellos, y eso con lo caras que son!

Publicado por: lemec el Apr 1 2008, 12:59 PM

... pues no seran tan caras si duran tan poco !

El año proximo van a tener inflaccion, me temo Es, sin embargo, una excelente noticia que se agoten las entradas tan rapidamente.

Publicado por: Bender B. Rodriguez el Apr 1 2008, 02:31 PM

Vaya CAOS !! esto solo pasa en españa

llevo desde las 10:00 intentando conseguir 3 entradas y no hay manera, tengo a gente en los corte ingles, y yo via web y telefono y es IMPOSIBLE!

Tendrán todos los telefonos descolgados a posta?

Publicado por: Vincent Hill el Apr 1 2008, 05:59 PM

Pues nada, si no son caras, en el corte ingles, quedan de 195, 250, 375, 420, 480

Ir comprando que se acaban


www.bancaja.es

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Publicado por: Bender B. Rodriguez el Apr 1 2008, 07:18 PM

Visto lo visto y la imposibilidad por hacerme con entradas, las he comprado desde www.easygpt.es, (allí ya compré hace un par de años para el gp de catalunya y fue perfecto) son un poco mas caras pero en principio no ha habido ningun problema (les quedan asientos en casi todas las zonas)

Las que tenian a laa venta el Corte ingles y bancaja están practicamente agotadas todas. (que no son todas las entradas que hay a la venta)

Publicado por: Tess el Apr 1 2008, 07:35 PM

Colas para comprar entradas para la Fórmula 1 de Valencia

Las entradas para el Gran Premio de Fórmula 1 de Valencia se están vendiendo como churros. En apenas una hora ya se había agotado el primer cupo que se estaba vendiendo por Internet a través de la web de El Corte Inglés y pocos minutos después las más baratas (las que cuestan entre 195 y 250 euros) también 'volaban'.

El circuito de Valencia está repartiendo cupos de entradas, lo que provoca que cuando se acaban las baratas sólo se tenga acceso a las más caras, aunque periódicamente vuelven a sacar a la venta nuevas entradas de todo tipo de localidades. Sin embargo, la saturación en el servidor a través del cual se venden, fallos en la conexión, la elevadísima demanda y el mencionado sistema de cupos convierten casi en una lotería la compra.

Muchos aficionados que trataban de comprar entradas estaban indignados por el sistema de venta, ya que han hecho cola desde primera hora de la mañana y, cuando les ha llegado su turno, no han podido comprar la entrada que buscaban porque se habían agotado cuando, minutos más tarde, volvían a ponerse a la venta. Las localidades están diferenciadas en cinco tipos y tienen precios que van desde los 195 hasta los 480 euros. Todas las localidades son de asiento, ya que en el circuito urbano de Valencia no habrá pelousse ni espectadores de pie, y serán válidas para los tres días de competición.

Publicado por: ALFESU el Apr 3 2008, 07:21 AM

Bueno, pues parece ser que en un día se vendieron 105 mil entradas. Estamos locos...
Eso si, la reventa está que arde.
Saludos!

Publicado por: f1fansince1987 el Apr 3 2008, 12:14 PM

El primer dia se vendieron 52.000 de las 60.000 que estaban disponibles para España y de las restantes 8.000 aun quedan algunas sueltas en las zonas de Malvarrosa y Nazaret. Otras 40.000 entradas eran exclusivas para venta al extranjero a traves de Extra Tours. El cachondeo son las tribunas 1 y 2 cuya venta es gestionada en exclusiva por FOM.
La verdad que el sistema de ventas por cupos ha sido una gran chapuza. el Corte y Bancaja no son suficientes para despachar mas de 50.000 entradas en solo 12 horas,espero que mejore el sistema para el año que viene por que no es de recibo estar esperando varias horas para comprarlas sin poder conseguirlas en la tribuna que uno quiere y ver que despues al llegar el siguiente cupo las entradas de esa grada vuelven a estar disponibles cuando uno ya se ha gastado casi mil euros en un par de entradas que no le convencen.

Publicado por: FALCOM el Apr 3 2008, 12:31 PM

Que barbaridad...480 por una entrada

No saldra mas economico ir una semana a un pais en el que la F1 no sea tan caro y sobre entradas...y encima ver algo del pais? No se como estara el precio de las entradas en otros grande premios...pero 480 madre del amoooooor.

Publicado por: lemec el Apr 3 2008, 04:45 PM

CITA(FALCOM @ Apr 3 2008, 11:31 AM)

Publicado por: st. gregori el Apr 23 2008, 07:51 AM

http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&idnoticia_PK=503157&idseccio_PK=1011&h=

Publicado por: Vincent Hill el May 2 2008, 10:01 AM

Alguien dudaba que el circuito pasa junto a un cementerio, pues este es el muro sur.





Por cierto, esta primera curva que se ve, es donde van las gradas de los 195€, eso si, tranquilos, no son con vistas al cementerio, sino a Nazaret, barrio, no ciudad....

Publicado por: ScuVi el May 30 2008, 08:33 AM

http://www.thef1.com/noticias/noticias-2008/mayo-2008/charlie-waiting-califica-de-maravilloso-en-circuito-de-valencia

29/05/2008 10:36
Charlie Waiting califica de maravilloso el circuito de Valencia
La Comisión de Seguridad de la FIA da su visto bueno a las obras
El presidente de la comisión de seguridad de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Charlie Waiting, ha visitado las obras de construcción y montaje del Valencia Street Circuit junto con los responsables deportivos de Valmor Sports, de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEdA) y el secretario autonómico de Infraestructuras, Victoriano Sánchez.

Waiting ha elogiado las características y la rigurosidad con la que se está llevando a cabo la construcción del trazado. Según ha declarado el presidente de la comisión de seguridad de la RFEdA, Carlos Beltrán "ha valorado positivamente la evolución de los trabajos del circuito, que más que un trazado urbano es un circuito al lado de la ciudad porque cuenta con todas las garantías de seguridad que existen en las instalaciones permanentes y además tiene el aliciente de estar rodeado por el mar y por la ciudad".

Esta visita supone un paso adelante en la evolución de las obras y la confirmación de que el trabajo que se está llevando a cabo es correcto. "Cuando hemos entrado en la zona del Grao Charlie Waiting ha dicho 'esto es maravilloso', como diciendo que es impresionante que un circuito urbano pueda disponer de tanto terreno" ha indicado Carlos Beltrán que augura al Valencia Street Circuit un "éxito rotundo desde el punto de vista deportivo y de seguridad que es lo que a nosotros nos afecta".

Charlie Waiting compagina las funciones de presidente de la comisión de seguridad de la FIA con las de director de competición del Campeonato del Mundo de Formula 1 y, como tal, es el encargado de dirigir las actuaciones de los comisarios en la pista y de velar en todo momento por la seguridad de los pilotos durante los entrenamientos y la carrera.

El británico se ha mostrado "satisfecho con el trabajo que se está realizando" según ha indicado Beltrán que ha acompañado en todo momento a Waiting. Sobre el diseño de la pista Beltrán ha indicado que "se trata de un circuito muy rápido en el que los pilotos van a tener la oportunidad de superar los 300 km/h en cuatro puntos, el trazado es muy bonito, muy rápido y muy moderno, con muy buen asfalto". Como resumen de la visita Beltrán ha señalado que "el circuito está primero bien de diseño, segundo bien de construcción y tercero muy bien en cuanto a los plazos".

La empresa organizadora del Gran Premio de Europa de Formula 1, Valmor Sports, comenzará en el plazo de una semana el montaje del Valencia Street Circuit por el que los monoplazas de Formula 1 disputarán el 24 de agosto el primer Gran Premio en la ciudad de Valencia.

Los trabajos de montaje comenzarán por el área del Grao en la que la Generalitat Valenciana ha llevado a cabo las obras de prolongación de la Avenida de Francia y la Alameda. Los plazos de estas obras se han cumplido de forma escrupulosa, y durante la primera semana de junio la pista estará completamente asfaltada para proceder al montaje de los elementos que conforman el circuito.

Estos elementos se dividen básicamente en la primera barrera de protección de la pista, que delimita la zona asfaltada; las gradas desde las que los 112.771 aficionados seguirán la prueba y las pasarelas que sobrevuelan la pista y que, además de servir como soporte publicitario, facilitarán el paso de los aficionados de unas zonas a otras.

Redacción TheF1.com

Publicado por: ScuVi el Jun 18 2008, 09:31 AM

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1136025.html

EL CIRCUITO ACOGER� EL G.P. DE EUROPA DE F�RMULA 1


Camps, Barberá y Gracia 'inauguran' el trazado urbano de Valencia

El presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps; la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, y el presidente de la Federación Española de Automovilismo, Carlos Gracia, dieron la primera vuelta al trazado urbano que albergará, el próximo 24 de agosto, el Gran Premio de Europa de Fórmula 1. En la visita guiada también participaron Fernando Roig, presidente de Valmor, la empresa organizadora de la prueba, y distintas personalidades políticas e institucionales.

La longitud del circuito es de 5.473 metros y cuenta con un asfaltado de especial resistencia que permitirá a los monoplazas superar los 300 km/h en cuatro puntos distintos del recorrido. Las autoridades recorrieron el circuito en un coche conducido por el tetracampeón mundial de motociclismo Jorge Martínez Aspar, miembro también de Valmor. La visita incluyó una parada en el emblemático puente móvil, que se ha convertido en la imagen de la marca del trazado.

La comitiva también pudo observar las primeras gradas que ya se están colocando, así como algunos de los puentes de acceso para el público, la zona de boxes o el pit-lane. Camps y Barberá dialogaron tanto con los responsables de la obra como con algunos de los operarios, que explicaron las vicisitudes de su trabajo. La visita concluyó en el edificio del Reloj de Valencia, en cuyo interior se podían ver unos paneles explicativos de la evolución de las obras desde sus inicios hasta la actualidad.

Camps: "Cualquier reto es posible"Francisco Camps agradeció a todas las partes implicadas en la construcción y adecuación de este circuito el trabajo realizado para conseguir que esté acabado "en tiempo y forma" para poder albergar un Gran Premio de Fórmula 1. "En la Comunidad Valenciana y en España hemos demostrado que cualquier reto, por complejo que sea, es posible. Esta apuesta es muy importante para nosotros y forma parte de un proyecto de coherencia y de grandes apuestas colectivas de la Generalitat", señaló.

Carlos Gracia, por su parte, reconoció que al principio tuvo sus dudas de que todo pudiera estar acabado a tiempo, aunque elogió el trabajo realizado. "Ha sido un honor haber estado en este primer contacto con el circuito. Muchos, entre los que me incluyo, no terminábamos de ver posible que se acabara todo a tiempo porque era una obra faraónica, aunque también he de decir que tampoco ha sido una sorpresa ver cómo está todo ya, porque he estado permanentemente informado", explicó.

Publicado por: OSCAR el Jun 18 2008, 03:23 PM

Ya han dado una vuelta en el circuito y ya han puesto algunas gradas. Joder pues no andan rápido ni na estos tíos

Bueno unas fotos del domingo pasado
Entrada en boxex


PitLine


Salida de boxex


Entrada en la darsena interior




Salida de la darsena interior
Como se pude ver los coches irán entre el mar y las bases del Oracle, Shosholoza, +39, y Alingi.



Entrada al Puente


Salida del Puente



MUERTE AL FUTBOL

Publicado por: Vincent Hill el Jul 12 2008, 07:46 PM

Esta va a ser la curva del cementerio,



Para que nadie piense que me lo invento, en esta otra fotografía se ven los nichos, a la derecha de la foto,......

Publicado por: Jordi G.S. el Jul 13 2008, 09:33 AM

CITA(Vincent Hill @ Jul 12 2008, 06:46 PM)

Esta va a ser la curva del cementerio,

Publicado por: _GaIzKa_ el Jul 18 2008, 08:56 AM

http://www.as.com/motor/video/bomberos-valencia-realizan-simulacro-rescate/dasmot/20080717dasdasmot_1/Ves

Publicado por: doctorzooropa el Jul 25 2008, 07:19 AM

Pasé el sábado por la noche y estaba casi acabado.

Por cierto, quien quiera ir al GP tiene entradas disponibles de todos los tipos, desde 195 que es la mas barata.

Creo que después de todo va a estar lejos de llenarse.

Publicado por: Vincent Hill el Jul 26 2008, 11:12 PM

Ya se ha estrenado el circuito, para hacerse una idea.

He intentado subir un vídeo, pero no me funciona.

Publicado por: COSWORTH el Jul 27 2008, 12:58 AM

El circuito lo han estrenado el sábado por la tarde los del International GT Open y los Formula 3 del campeonato de España. Ha habido bastantes pilotos de la GP2 que han participado para ir familiarizándose con el trazado (Valles, Senna, Zuber, ...)
Todos coinciden que el trazado es muy rápido, bonito y con muchos puntos de adelantamiento, que no parece un circuito urbano.


El canal Popular TV, que se ve por TDT, anuncia en su web la retransmision de las carreras para mañana domingo (en diferido), a partir de las 17,00h.

Publicado por: COSWORTH el Jul 27 2008, 01:14 AM

Sacado de la web de GT SPORT:

El nuevo Valencia Street Circuit entusiasma a los pilotos del GT Open
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Los participantes del International GT Open fueron los primeros en tomar la pista en el Valencia Street Circuit hoy por la tarde, trans un intenso día de trabajo y bajo un calor agobiante (más de 32°). Los operarios del circuito han sido los verdaderos héroes de la jornada, al finalizar a tiempo el montaje de un circuito que ha requerido 2900 piezas de muro (para una longitud total de 11.500 metros, 1400 metros de pianos y 54.000 neumáticos de protección.

La primera sesión de entrenamientos libres empezó a la 6 de la tarde, pero para consentir probar todos los sistemas y procedimientos, se decidió acortar la sesión a una media hora y disputarla sin tomar tiempos y bajo banderas amarillas. El tiempo perdido hoy se recuperará en la sesión libre de mañana.

Esperada con impaciencia, esta primera toma de contacto, ha sido muy útil para ir explorando el trazado, las trayectorías y las zonas de frenada ideales y dejar algo de goma en la pista. Sobretodo, la sesión ha dejado encantados a los pilotos, cuyas primeras impresiones sobre el nuevo circuito son extremadamente positivas, como resume por todos Alessandro Bonetti: "Es una pista fantástica, realmente divertida para conducir. Es rápida, ancha, bastante técnica y con muchas oportunidades de adelantamiento".

Publicado por: ` el Jul 27 2008, 09:53 AM

para seguir las carreras por tvvi

http://www.freeetv.com/tk/mod.php?Video_Stream&________________________page-watch-id-302

http://www.freeetv.com/images/stream/screen2/canalgv_tvvi.asx

http://www.canalgv.com/canalgv/resources/asx_enlaces_externos/canalgv_tvvi.asx

jaime gano la primera de f3

Publicado por: Vincent Hill el Jul 27 2008, 10:06 AM

Acabo de ver la primera carrera de Formula 3 y no me ha gustado el circuito, aunque dicen que falta pintarlo,
peligroso, bastante peligroso, simplemente un coche con el triangulo de suspensión dañado, parado en el puente, ha motivado la salida del Safety Car.

Un trompo en las dos ultimas vueltas, coche y piloto, cruzado en medio de la pista, a la salida de la curva ciega, protegido por las banderas amarillas, aunque ha quedado suficientemente lejos de la curva en sí.
No se, veo mucho hormigón, en un circuito Rápido, que es lo que han resaltado todos los pilotos, nos han vendido
la moto que se puede adelantar y según Adrian Campos, las rectas son con una ligera curva, que no permiten pegarse al piloto que va delante, por la carga aerodinámica.








La segunda curva, donde esta el monumento a la grúa, me parece muy peligrosa, al estilo Santa Devota de Montecarlo, tiene una excelente escapatoria, pero como el piloto intente mantenerse en pista, le espera un
excelente muro de hormigón.



Una Fabrica entre dos curvas
En 64 años de trabajo nunca habría imaginado que su negocio quedaría rodeado por un circuito de Fórmula 1. En 1944, José Fabregat levantó una fábrica de materiales de construcción en la calle Espolón Cantarranas de Valencia, muy cerca del puerto. Tanto que ahora el trazado urbano ha engullido su empresa. Las curvas pasan por ambos lados. "Por aquí no puede pasar nadie. Los clientes no llegan. En los dos últimos días había quedado con dos clientes y ninguno ha venido. Si es que no hay forma de pasar", lamentó este valenciano.

La organización le ha facilitado un pase para poder acceder al recinto. Pero no le sirve de nada. Ayer por la mañana todavía acudió a su trabajo. Pero los coches rugían en el asfalto desde primera hora y las posibilidades de que algún comprador se acercara hasta allí iban disminuyendo. Y es sólo el principio. Durante la celebración del Gran Premio de Fórmula 1, José no podrá abrir su empresa de materiales de construcción en toda la semana. "Lo único bueno es que desde mi terraza podré ver la carrera", comentó resignado.


14:35 horas

Ya llevamos tres Safety Cars y solo por salidas de pista, cualquier despiste termina en el muro, para colmo, los pianos hacer saltar el coche y perder la frenada, terminando en el muro.

Publicado por: Ozzman el Jul 27 2008, 03:04 PM

Esta mañana he podido seguir por TV (Canal 9) las dos carreras de la Formula 3, con la intención de formarme una opinión sobre el circuito. La verdad es que me ha decepcionado bastante. Como trazado no tiene las peculiaridades y curvas caprichosas de otros circuitos urbanos (léase Mónaco, Macao, Pau. etc.), con lo cual no plantea un reto especial para los pilotos. En cambio tiene todos los inconvenientes de un circuito urbano, como por ejemplo la presencia de muros que hacen que cualquier pequeño error e pague con un abandono y la posible salida del Safey Car, o la falta de escapatorias suficientemente amplias. Tampoco he visto que el trazado permitiera muchos adelantamientos.

Por otro lado esperaba más del entorno. Visualmente se vé todo bastante desolado (a ver si mejora de cara a la F-1) y no se saca provecho de la proximidad de la Ciudad de las Artes y las Ciencias, lo cual llamaría mucho la atención.

De momento no me convence, esperaremos a ver qué tal con la F-1.

Saludos!!

Publicado por: Mike Watt el Jul 27 2008, 06:53 PM

Comparto la opinión de decepción.

Igual es que lo habían vendido como un circuito impresionante o quizás porque en el mes que falta lo acabarán de rematar pero ha día de hoy bastante decepcionante.

Desde el punto de vista de circuito me sumo a lo cometado por Ozzman. En la carrera de F1 por las peculiaridades del circuito van a salir como mínimo un par de SC seguro.Eso sí,hay un par de sitios para adelantar y puede ser una carrera divertida.

Estéticamente espero que con la llegada de la F1 mejore mucho con el publico, el ambiente y lo que avancen las obras porque hoy era todo tirando a cutre.

Publicado por: Jordi G.S. el Jul 27 2008, 09:43 PM

Yo he seguido la carrera de GT, y lo que menos me ha gustado han sido las cámaras.

En circuitos normales se pueden situar a nivel del suelo, pues igualmente podrán abarcar mucha pista. Pero en un circuito urbano tiene mucho delito dejar las cámaras a ras de suelo, y además con todas las vallas metálicas tapando la vision!

Por lo demás...no puedo juzgar la belleza por la falta de angulo, pero lo que si que me ha recordado vagamente es al circuito de Las Vegas (¡en ciertos videos, vaya, pues era demasiado joven para acordarme!). O sea, que demasiado hormigón. Aún diria más, hormigón por todas partes....

Tenia muchas ilusiones puestas en el circuito, pero he quedado un poco decepcionado...

Publicado por: f1fansince1987 el Jul 28 2008, 02:19 AM

Pues supongo que las camaras para el GP estaran mas o menos en las mismas posiciones lo cual es una pena.
Me preocupa la vision que se tenga desde las tribunas y lo que mas me molesta es lo que nos costo conseguir las dichosas entradas para gradas que no queriamos por la mala gestion de venta y ahora meses despues no solo devuelven esas entradas desde el extranjero sino que ademas muchas se quedan sin vender...un desastre!

Publicado por: ScuVi el Jul 28 2008, 09:13 AM

Me uno a la decepción por la televisión y por el estado del circuito. El circuito en si no sé como estará cuando se corra la F1, pero desde luego ayer por Tv (PopularTv) se veía como si estuviera abandonado, me recordó a las fotos que hay en http://www.lugares-abandonados.com sobre el circuito de Terramar, si mal no recuerdo. Los boxes parecían a medio hacer, un trozo de asfalto y otro de hormigón, las vallas publicitarias se movían cuando pasaban los coches cerca, y las gradas vacías daban un poco de grima.

Las cámaras de tv no sé si estaban mal puestas o que no se pueden poner de otra manera o el realizador no era muy experto, pero había ratos que sólo se veían vallas y hormigón, vallas y hormigón, me preguntó un amigo que si la obra la había hecho algún ingeniero israelí inspirado en el muro que separa Palestina por la cantidad de hormigón que había lógicamente.

Si ya decía yo que mejor que no me tocaran las entradas para Valencia, jejeje

Publicado por: Jordi G.S. el Jul 28 2008, 10:57 AM

CITA(ScuVi @ Jul 28 2008, 09:13 AM)

Publicado por: Verb el Jul 28 2008, 12:43 PM

CITA(Jordi G.S. @ Jul 28 2008, 11:57 AM)

También se pueden haber inspirado en ciertas zonas del litoral español, cómo Benidorm, Lloret, Marbella...

Publicado por: KIT el Jul 28 2008, 12:53 PM

Lo de Valencia (encantado de tener otro GP cerquita) siempre me ha parecido un INVENTO $$$$$ de Bernie Corleone, esperemos no les salga el tiro por la culata y deportivamente sea un BUEN GP, porque parece que economicamente, no está siendo como esperaba, hay reventas que ya estan dando precios a la baja y me han comentado que se ha nuntrido muy bien de entradas a los esponsors y colaboradores.

Publicado por: Jordi G.S. el Jul 28 2008, 05:39 PM

CITA(Verb @ Jul 28 2008, 12:43 PM)

Publicado por: MORIS el Jul 28 2008, 07:37 PM

como Kovalainen ya no va a ganar el mundial, tenemos un gran premio en valencia, que por tema de marketing y porque estamos en españa, podian dejar correr a Pedro, seguro que iba mucha mas gente al circuito

Publicado por: Vincent Hill el Jul 28 2008, 08:30 PM

Cabreo de un testigo sufrido, que no soy yo.

Comentario enviado el día 28-07-2008 a las 16:43:30
Tengo una curiosidad infinita por QUIEN habrá pagado los 375 eur donde yo estaba sentado en la T7. Avisar que, como cobaya que he sido:
1º Si no estas en la fila de arriba, malo, el angulo y tiempo de visión de los coches es inversamente proporcional a la altura. Si estas en la fila 1, vende la entrada ya.
2º Espero que pongan pantallas gigantes si no, llévate una TV de esas portátiles, no te enteras de nada, solo ves los coches 5 segundos cada 2 minutos
3º El speaker es "mejorable", del tipo "nano-nano-nano" y todo pasa en otro sitio y siempre ha sido una catástrofe. Ademas, tenia la gracia de nombrar a los pilotos por su nombre pero nunca decía el dorsal, menos mal que en la F1 los tenemos mas o menos vistos.
4º Hace MUUUUCHO sol, comprate un gorro mejicano, lo de llevar sombrilla es muy de aquí, pero "yo-la-monto-p*r-c*****s" es muy de pascuero de los 80s.
5º Acuérdate que has pagado 375 eur.
6º El circuito es muy estrecho, aunque este homologado para carreras de excalextric, ES MUY ESTRECHO
7º La mejor zona para ver el circuito, era gratis, vete a la altura del rte 39º y a disfrutar de las frenadas y ataque de la curva del puente
8º De los 7 puntos anteriores, hubo una persona que se dio cuenta y vendia a la salida su entrada de 375 eur
Que le falta al circuito:
a- Pantallas gigantes
b- Perímetro "mas cuidado", que parece una pista de Karts, y cuidando al personal de apoyo que parecían olvidados de la mano de dios, pobres.
c- Los pianos se pintan como todos los pianos
d- Los asientos se numeran
e- Los dorsales se "espikean"
f- La sombra no se debe mendigar, debajo de las gradas parecía un campo refugiados mozambiqueño.
g- Una prueba real de funcionamiento con "traje-chaqueta", los experimentos CON SIFON
i- Sustituir los hierros por mamparas transparentes sino "los de abajo" oyen brmmm y no ven nada

Publicado por: ` el Jul 30 2008, 10:27 PM

unos onboards

http://es.youtube.com/watch?v=LAzqDuWNa2M
http://es.youtube.com/watch?v=7NPqlkicO9U
http://es.youtube.com/watch?v=D52uNQfqiwk
http://es.youtube.com/watch?v=pzE-boMhd10

Publicado por: tenista el Jul 30 2008, 10:53 PM

Genial Yossi, mil gracias. Se ve bastante bien. Parece un circuito rapido.