sospechas de fraude Opciones

[pca]

Me he entretenido mirando la sección de Actualidad de la página del Circuito de Cheste y rebuscando:

http://www.circuitvalencia.com/isum/conten...ot=444&c=no

El secretario autonómico de Deporte también ha señalado que la Generalitat Valenciana “es un Gobierno de retos y competimos por conseguir objetivos. En este sentido, hay que destacar el compromiso por construir infraestructuras, como el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, o el compromiso por la promoción de la cantera de pilotos, que ya comienza a ofrecer resultados. De hecho, esta presentación de Toyota es una prueba de nuestros retos y ambiciones”.

[pca]

No sé por qué no funciona el enlace de antes.

Bueno si entráis en la sección de Actualiadad de la página del circuito de Cheste la noticia con fecha de 27-1-05 y el título: Serra: “Habrá algún piloto valenciano en la Fórmula 1 en un período máximo de cinco años", es la noticia a la que enlazaba el enlace de mi post anterior.

Mirando lo que pasaba con el enlace anterior he encontrado otra noticia también en el mismo sito que copio entera dado que el enlace no funcionaría:

David Serra: “Conseguiremos llevar a un valenciano a la Fórmula 1”

El Circuit presenta la Escuela de Karting Profiltek Circuit. 25 pilotos de siete a diez años serán seleccionados para participar esta temporada

Valencia (17.02.05) El secretario autonómico del Deporte, David Serra, ha presentado la Escuela de Karting Profiltek Circuit que inicia sus actividades esta misma temporada.

Esta escuela nace, según ha explicado Serra, “como punto de partida para que jóvenes de siete a diez años comiencen su andadura en el mundo del automovilismo y es un elemento más con el que conseguiremos llevar a un piloto valenciano a la Fórmula 1”.

El secretario autonómico del Deporte ha señalado que “con la presentación de esta escuela de karting comenzamos un camino que ya conocemos. En 1999 el Circuit puso en marcha la Fórmula de Campeones en motociclismo. Desde entonces han pasado 6 años y en este tiempo hemos sido capaces de colocar a varios pilotos en el Campeonato del Mundo de Motociclismo: Héctor Barberá, Sergio Gadea, Julián Miralles y Nico Terol son los más claros ejemplos”.

La escuela Profiltek Circuit es una iniciativa del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo que consiste en la puesta en funcionamiento de una nueva categoría enmarcada en el Campeonato Autonómico de Karting de la Comunidad Valenciana. La categoría será de edad alevín, y contará con seis pruebas en trazados de karting de la Comunidad y otras dos citas en el propio Circuit. Además el calendario se completará con la celebración de un mínimo de 4 sesiones de entrenamientos colectivos.

Se trata de una categoría monomarca, tal y como ha explicado el Presidente de la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana, José María Fortuño, “con chasis PCR y motores Honda de cuatro tiempos de 160 centímetros cúbicos”.

La selección de pilotos se realizará los próximos 5 y 6 de marzo en las instalaciones del Circuit. Para participar, los jóvenes que lo deseen deben rellenar un formulario que encontrarán en la página web del Circuit en sus oficinas (Teléfono 96 252 52 20), en las de la Federación Valenciana. Asimismo se realizará una campaña de información es centros educativos y en los clubes asociados a la Federación.

Este proceso de selección está abierto a todos los futuros pilotos que cumplan con el requisito de la edad y que hayan nacido o sean residentes en la Comunidad Valenciana. Se exige además que nunca hayan tenido licencia, de forma que no cuenten con experiencia en competición. “Para el Gobierno Valenciano el deporte es un derecho y como tal tratamos de dar las mismas oportunidades en este caso a los más jóvenes para que puedan competir en las mismas condiciones y con todo el material a su disposición” ha indicado David Serra .

La escuela de Karting, que cuenta con el apoyo de la empresa de fabricación de mobiliario de baño Profiltek como principal patrocinador, es “la única manera de realizar una buena formación para los pilotos, Michael Schumacher o Fernando Alonso por ejemplo empezaron su carrera deportiva en el Karting” ha indicado el único valenciano que ha llegado a ser piloto de Fórmula 1, Adrián Campos.

Asimismo, Campos ha recordado que “gracias al trabajo que desde el Circuit se viene realizando todos los pilotos españoles que se encuentran en las puertas de la Fórmula 1, Borja García, Adrián Vallés, Félix Porteiro y Sergio Hernández son de la Comunidad Valenciana”.

Fuente: www.circuitvalencia.com

[Vincent Hill]

Hola Raquel

Veras, soy de Valencia y estaban entrenando en el circuito de Xeste, Pedro de la Rosa, Verstapen, Olivier Panis, Pedro Diniz, David Coulthard, Mika Hakkinen y un largo etcétera que ya no recuerdo.

Situado en la valla exterior del circuito, por detrás de los boxes con mis hijos (el circuito de Xeste, tiene la peculiaridad de no tener el padoc dentro del anillo, sino que esta por fuera, desde la valla exterior del circuito ves todos los camiones frente a los boxes), a la altura del box de McLaren vimos salir a Mika y subir en un Ford.
Salimos corriendo al coche y vamos a buscarle a la salida del circuito, antes de llegar, vimos con desilusión, que salen del circuito.
Nosotros detrás, a cierta distancia por culpa del coche, del mío, pero detrás, intentando no perderle de vista.
Cogimos la A-3 en sentido Valencia y gracias al trafico que tenia la auto-vía, conseguimos acercarnos, pero como buen piloto (Mika no yo) se escabulle entre el trafico, no conseguimos alcanzarlo, le perdí en la lejanía y mi hijo, se quedo un poco tristón.
- "nuestro gozo en un pozo".

Mi hijo pequeño es fan de Mika, más que nada creo que porque estaba ahí y ganaba, era el piloto del momento, el mayor es fan de MS, por ir de rojo.

Llevaba la gorra del Team McLaren, con la firma de Mika y Coulthard.

Llegamos a Valencia y para mi alegría los semáforos, crueles y rojos, ya ves que cosa mas extraña, alegrarse de los semáforos.

Pues si, vemos el coche de Mika , dado que conducía él, en el siguiente semáforo parado gracias al color rojo.

Voy zigzagueando entre los coches y consigo alcanzarle en el cruce de San Vicente con la plaza de España, colocándome a su izquierda, semáforo en ROJO, B I E N , nosotros justo a su altura, le vemos, él no nos ve, esta atento al semáforo.

Olivier Panis va sentado detrás de Mika, van un poco perdidos y desorientados, dado que es la primera vez que están en Valencia.

Olivier se fija en la gorra de mi hijo y se lo dice a Mika, él cual se gira nos dedica un saludo muy simpático, una sonrisa y pulgares arriba.
Dada su desorientación y la coincidencia de estar junto a un fan de McLaren, Olivier Panis baja la ventanilla y nos pregunta por el hotel donde se alojan.

ESTA ES MI OPORTUNIDAD.
Sencillamente le digo "Folow Me" , durante el breve recorrido de Plaza España, Avda Giorgeta, Gran Vía Marques del Turia, Puente de Aragón y Paseo de la Alameda, que es donde se encuentra el Hotel, lleve detrás de mí a Mika Hakkinen, adelantándome justo al llegar al hotel, Yo aparque bien, él aparco en el vado del Hotel, consiguiendo adelantarme pero tras la llegar a Meta. Je, je, je.

Mi ingles por entonces ZERO, el de mi hijo con siete años NULO.

El bajo del coche y se marchaba hacia el hotel, yo baje raudo y veloz, le pedí por favor...
Se detuvo, dio media vuelta, hizo una simpática expresión como queriendo decir “...venga venid… ” le di la mano y le dije gracias (NO SABIA MAS INGLES).
Se fue hacia mi hijo, este le dio una foto de Mika impresa de Internet, se la firmo, le acaricio la cabeza, le dijo unas cuantas cosas en ingles que para mi desgracia no pude escuchar y no entendí, ya que fui a darle las gracias a Olivier Panis y el acompañante que no conocí.

Para mi desgracia, no hay foto porque con las prisas para que no se escapase Mika, me deje la cámara en el coche, mi hijo el mayor se quedo dentro del coche, dado que no es su piloto y no se molesto en saludar a su rival (es Ferrarista).

Y esta es la increíble historia, sigo sin creérmelo y dudo que lo pueda volver a repetir.

Es mas alto que yo, delgado, realmente delgado, o me lo pareció al estar acostumbrado a verlo por televisión, y se le ve un hombre honesto, agradable, simpático, es frió, pero no tan exageradamente frió como aparenta Raikkonen.

Unos meses después, me tome un día de vacaciones junto con mis hijos, nos fuimos otra vez al circuito, coincidiendo allí con gente del foro.
Al terminar los entrenamientos, nos fuimos a esperar a Pedro y al vernos, PARO junto a nosotros.

Aquí si pudimos disfrutar y mucho.

Por cierto en este encuentro, Pedro NO estaba en McLaren y al ver la gorra de mi hijo, le dijo "creo que te has equivocado de equipo".

Bueno espero haberte aclarado la duda, lo volvería a hacer, seguro, aunque ahora con cierto dominio del Ingles.

Saludos


Amunt NANO
PDLR el mejor.

[PHILIP]

Que bueno, Vincent Hill!!

[Raquel]

UFFFF... Gracias!!!
Vincent Hill: "En el cielo no hay semáforos" (lo dijiste tú... y a mí me encantó. Ahora tiene más sentido esa expresión).

¡Qué bonita experiencia!
Enviadia sana, pero envidia.
Tienes pendiente mi copa

[Thund]

Envidia gorda ... jejejejeje

gracias por la historia

Saludines para tod@s

[KIT]

Gracias... por compartir la experiencia.
Envidia... sana envidia.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[ivangar]

Interesante historia que muestra el lado más cercano de estas personas. Celebro que el tema se haya reconducido.

Coincido con algunas personas en que es difícil mantener las actuaciones políticas fuera del mundo del deporte. El deporte, en nuestro caso la F1, tiene una gran repercusión y no es de extrañar que se den apoyos institucionales. Es un equilibro difícil pues puede que se produzcan identificaciones insanas de determinados deportistas con determinadas ideas políticas. Es cierto que Fernando Alonso, por poner un ejemplo, está vendiendo cierta imagen de Asturias, quizás por ello también lo del premio. Cualquier deportista que reciba algún tipo de subvención o ayuda institucional entrará en el juego, pero ¿quién puede renunciar a una forma de financiación especialmente en un mundo tan caro como es la F1? También entran en juego factores de cercanía, es decir, los pilotos de F1 son una élite y que alguno de ellos pueda ser semejante a nosotros, que tenga nuestro mismo origen, hace que nos sintamos nosotros mismos más cerca de ese mundo. Quizás de ahí el tirón de Fernando Alonso. No obstante no comparto la opinión de que ante de él no existiera en este país pasión y afición por la F1. Indudablemente no es tan mayoritaria como lo es en este momento, pero hemos sido muchos los aficionados, en mayor o menor medida, con mayor o menor nivel de virtuosismo, que seguimos el mundo de la F1 antes de que Fernando Alonso comenzara a correr.

[AMAROK]

El día que la F1 en España se divida entre socialistas, populares, verdes y republicanos las retransmisiones van a ser la ostia . Sólo hay que ver los palos que se dan en el Congreso.

[AMAROK]

En cualquier caso, la discusión fraude sí/no hubiera dado para un buen topic técnico, pero alguno ha preferido enmarañarlo con política. Lástima.

HEALTH WARNING:
This record could be hazardous to the health of cloth-eared nincompoops. If you suffer from this condition, consult your doctor immediatly.