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Pedro de la Rosa - Foro _ Fórmula 1 en español _ PREVIO/CARRERA G.P. SAN MARINO 2005

Publicado por: accitano el Apr 7 2005, 08:36 PM

Quizás a algunos os parezca que era demasiado pronto para este Topic, pero creo que debido a la situación de Pedro se van a generar muchas noticias.

PCA, estaría muy bien si pudieses colgar el plano del ciruito con las anotaciones de Pedro (si lo tienes,... que no lo sé.)

Publicado por: pca el Apr 7 2005, 09:04 PM

http://img90.exs.cx/img90/8960/sanmarino7dn.jpg

Publicado por: accitano el Apr 7 2005, 09:17 PM

Muchas gracias!!

Publicado por: Raquel el Apr 7 2005, 09:23 PM

Gracias PCA!
Y, por supuesto, a Accitano por el 1er previo/carrera de IMOLA.

Publicado por: WoLoLoOo el Apr 7 2005, 09:35 PM

http://www.marca.es/edicion/noticia/0,2458,616089,00.htm

que opinais? las declaraciones son ciertas? porque pone a pedro muyyyyyy bien

Publicado por: COSWORTH el Apr 7 2005, 10:58 PM

Sí, las declaraciones son ciertas, por lo menos aparecen en más medios, pero por desgracia, Norbert Haug no es quien decide quién corre, para éso está Ron Dennis.

Aunque siempre es una ayuda.

De todas formas en Marca siempre buscan el sensacionalismo:
"...ha asegurado que Pedro será el sustituto.."

Y en las respuestas de Haug no asegura nada, dice que no ve motivos para que no repita Pedro, que ha demostrado sobradamente,....

Se inventan los titulares , joder.
Siempre igual.

Publicado por: GONZALO el Apr 7 2005, 11:52 PM

Hola a todos!
Salir 16º en la calificación del Sabado es algo mejor que 1º, eso lo sabe hasta Alejandro Wurz. Con lo cual meter al grandullón donde no cabe y donde durante 1h 30, si ya se pasa mal cabiendo, si no es así...
Sería una cuestion de contrato colocar a Alex, pero algo absurdo visto lo visto (Pedro está que se sale y lo tendría todo más a favor en Imola)
Muy poquitas veces se ve adelantar en Imola, y este año no va a cambiar esa pauta. La calificación y el nivel de carburante serán lo que decida la carrera. Con el coche (casi a la altura del Renault a 60 vueltas) y las ganas que tiene Pedro en Imola lo bordará.

Publicado por: MisilRojo el Apr 7 2005, 11:59 PM

Yo creo que Pedro tiene todas las de correr, y que el tiempo en este caso juega en su favor. De todas maneras, un pequeño apunte, salir en Imola el primero en las tandas del sábado, no tiene la misma importancia en cuanto a pérdida de tiempos que en Bahrein. En cierto modo, es un mal muy menor, y aunque siempre es mejor salir el 16º, no resultaría un factor tan decisivo.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: juannillo el Apr 8 2005, 04:09 AM

Van a ser casi tres semanas cruzando los dedos y tocando madera... pero de alguna manera hay que ayudar

Ese podiummmm en IMOLA.

Hay una noticia en f1racing, en la que se habla de unos comentarios de Wurz, al que se le nota algo picadete con Pedro. Es normal, pero si protesta de que él también puede hacerlo igual de bien, quizás... y esto es especulando es porque ya sabe que Pedro corre en Imola
Ahí va el enlace
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=82339

Publicado por: 850 coupé el Apr 8 2005, 06:44 AM

Símplemente Pedro es mejor que Wurz.
Y no vale la pena darle más vueltas.

Wurz ya tuvo su momento. Salió un día con lluvia (y coche ajustado) y todos alucinaron (exactamente igual que en el estreno de Alberto Puig en 500 cc.). Después perdió su sitio. Mala suerte.

Pedro todavía no ha tenido su oportunidad (lo del domingo es una prueba de fuego) y bien que la merece.

Si hubiese sido inglés, de Japón hubiese pasado a un buen equipo. Como era español (otros tiempos), le tocó el timo de Jordan.

Ahora es el momento de la justicia distributiva: a cada uno lo suyo.

Si ha sido así con la presión de única oportunidad, a tres carreras quién lo para?

Publicado por: Raquel el Apr 8 2005, 06:51 AM

Nadie debería ("paralo")

Publicado por: accitano el Apr 11 2005, 07:09 PM

LA GRAN DUDA:
¿Estará Montoya recuperado para el GP?
De no ser asi. ¿Será De La Rosa o será Wurz?

...Y Otras incognitas:
¿Otra Victoria de Renault?
¿Y Ferrari?¿Y Bridgestone?
Record oficioso en el circuit ¿BAR luchará por el podium?
Y Liuzzi ¿Desilusionará o Convencerá?
¿Será una de las últimas carreras de Villenuve o la última?

Y por último, la pregunta que os haceís todos: ¿EL PS05 será el monoplaza que permita a Minardi luchar por el Mundial?

Publicado por: ` el Apr 11 2005, 07:22 PM

y otra ¿ llevara Klien el viernes el red bull que estan presionando para cambiar la norma ?

Publicado por: Raquel el Apr 11 2005, 08:20 PM

¿Conseguirá convencer el Sr. Mateschitz a equipos rivales para persuadir a la FIA de que se cambie el reglamento respecto al 3er piloto de los viernes según sus intereses?

¿Le dará "la patadita" a DC cuando crea que ya no lo necesite de cara a la próxima temporada?

¡Vaya! que estamos sin interrogantes...

(¿Se os ocurren más?)

Publicado por: Toadstool el Apr 11 2005, 10:43 PM

Hola Pedristas.

Me estaba preguntando como está la situación de Pedro de cara a encontrar asiento oficial el año que viene.

Analizando a los 4 grandes (McLaren, Ferrari, Williams, Renault) parece imposible o muy rocambolesco que Pedro pudiera conseguir un asiento por ahí. Y no creo que él esté por la labor de ir a Sauber, RBR o DubaiF1 sin garantías de ser competitivos (quizás sí como último recurso).

O sea que desde mi punto de vista lo que veo más factible es intentar conseguir un asiento en las monturas japonesas, quizás sustituyendo a R. Schumacher o T. Sato.

O esto o fichar este año por Sauber cuando larguen a Villeneuve.

No sé. ¿Cómo lo véis?

Publicado por: Sr_DB el Apr 11 2005, 10:57 PM

Saludos!!!

Lo de Sauber... hace un mes habría dicho que sí, pero después de las 3 primeras carreras, miedo me da. Eso sí, pensando en que el año que viene probablemente monten motor BMW ("pata negra" en teoría)podría ser una interesante opción, siempre u cuando no se le exigieran resultados este año y se le asegure un buen programa para el futuro.
Coincido en que dentro de lo bueno, lo más factible es BAR y Toyota (no recuerdo cómo quedó el tema de Button, acaba contrato este año?)... pero bueno, son las especulaciones de siempre, lo importante es que cuando se ha vuelto a subir a un F1 ha demostrado que tiene sitio en cualquier equipo y si se sube en Imola... vete tu a saber
Por lo menos esto pinta mejor que hace un par de meses... no?

A cuchillo!!! PDLR4ever

Publicado por: revolutionman el Apr 12 2005, 03:00 PM

Largo me lo fiais.
Por qué no esperamos a ver si corre dentro de 12 días, antes de saber si corre en 12 meses?

POR FAVOR, QUE MONTOYA SE CUIDE Y SEA PEDROEL ELEGIDO -aunque vería normal que fueses Wurz; el año pasado me jorobó mucho lo de Gené-. Pero desde luego en McLaren no se casan con nadie y buscan lo mejor para el equipo...

CRUCEMOS LOS DEDOS.



Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Publicado por: revolutionman el Apr 12 2005, 03:01 PM

También es verdad que Gené no lo hizo como Pedro, motivos aparte...

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Publicado por: juannillo el Apr 12 2005, 03:52 PM

Parece ser que Montoya va a poder correr en Imola.

Nos quedamos sin espectáculo.

Publicado por: juannillo el Apr 12 2005, 03:53 PM

La fuente:

http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=82702

Publicado por: MisilRojo el Apr 12 2005, 11:46 PM

Si es pronto aún para saber si Montoya correrá (parece que la semana que viene se hará más pruebas), más aún es para saber si Pedro correrá la próxima temporada. Desde luego con el corazón, y habiendo visto la demostración de Bahrein, casi todos diríamos que tendría que terminar la temporada corriendo... Demos tiempo al tiempo.

¿Cómo véis Imola para los McLaren? A mí personalmente, me sorprendió el excelente rendimiento que dieron en Bahrein, sobre todo en comparación con Malasia y Australia... ¿La nueva evolución del motor Mercedes entraría en Barcelona?

Yo os pongo otra incógnita... ¿estrenará Minardi el PS05? ¿conseguirán mejorar algo con el nuevo coche?

Se están empezando a hacer apuestas por lo que va a durar Villeneuve en Sauber, pero creo que en BAR los dos pilotos actuales a lo mejor no terminan la temporada juntos. Si siguen sin puntuar, y con la lengua viperina del inglés Button, no se como terminará la cosa... Tiago Monteiro también lo va a tener difícil (por cuestiones económicas y por su neta inferioridad con respecto a Karthikeyan).

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Toadstool el Apr 13 2005, 05:58 AM

para mi lo de BAR es un misterio, porque en entrenos parece que el coche anda (y mucho), pero luego en carrera van arrastrándose.

Yo estoy impaciente por ver el PS05. Dicen que va a ser bastante revolucionario (creo que lo dijo Stoddart, luego es bastante probable que no sea verdad).

Y sí, vamos a esperar. Pero impacientes.

Publicado por: Cesc el Apr 13 2005, 02:27 PM

Lo de BAR tiene truco, creo. El dia antes de lo del record en los tests apenas rodaron en 1.16 en Montmeló y el jueves...zas, 1.13.5 (con tanda cortísima, eso si), así que no lo veo como el pasado año que arrasaban, sino que hay que buscar titulares. En Febrero en Jerez ya rodaron en 1.15.6 un dia después de que Alonso barriera a todos (1.15.7) por casi un segundo. Así que ya veremos, pero no estoy nada impresionado.

Lo de Minardi, pues ya veremos lo revolucionario que es...o cual es el concepto de revolucionario para PS. Lo de Melbourne fue patético, así que a ver si ganan un segundillo por vuelta para que en vez de cuatro les dobles tres veces y se acerquen a Jordan.

Alonso todavia se guarda un margen en el ritmo de carrera así que lo veo como favorito. McLaren rodará rápido pero le faltan unas décimas para estar con F.Alonso. Y Ferrari será el coco... o no, esta vez en Imola no estaran a 40º (esperemos!!!) así que los Bridgestone aguantarán más y pueden dar mucha guerra, aparte de que estan en casa y se lo curraran...

Publicado por: Raquel el Apr 13 2005, 03:03 PM

Por cierto, hoy entrena Pedro junto a Álex con el MP4-20 en el Paul Ricard para preparar la próxima carrera (yo quiero seguir confiando en esa esperanza )

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/news.asp?id=1025&ult=1025

Publicado por: AMAROK el Apr 13 2005, 03:04 PM

De momento Montoya ya es padre. ¡Enhorabuena Juancho y Connie! Pareja simpática donde las haya en los paddocks, nunca rechazan una entrevista y eso lo sabe bien Francesc Rosés.

Publicado por: pca el Apr 14 2005, 11:53 PM

Bueno, pues van a permitir actuar de tercer piloto a Klien en San Marino.

¡¡¡UNA VERGÜENZA!!!

En los últimos años se han tenido que fastidiar pilotos con experiencia por esta normativa, ya que les descartaba prácticamente para ser reservas y tercer pilotos los Viernes de al menos la mitad de los equipos de la parrilla. Entre ellos estaba por ejemplo Pedro.

Ya les tenía manía a los de Red Bull, y encima Klien ya podrá hacer lo que quiera pero me parece, me parecerá y siempre me ha parecido un enchufado que no ha hecho ningún mérito para estar en la F1.

La decisión más desafortunada de largo de la FIA desde mi punto de vista en años. Esto es, hacer normas a la carta (ad hoc) por todo el morro para beneficiar a uno, ¿por qué...? (Soy muy mal pensado. Cambiar una norma que les parecía cojo**** hasta hace una semana... mmmmm).

Haría mías unas palabras de Fernando Fernán Gómez muy famosas, pero me las ahorraré. Muy cabreado estoy por esto.

Bueno, por el lado bueno descarta que ni Klien ni Liuzzi se vayan de Red Bull este año ya que tiene espacio en este equipo. Ya no serían candidatos a ocupar alguna vacante por ejemplo en Sauber, que dudo que se produzca si el que entre no va con pasta por delante (además de dar ciertas garantías).

PD1. Y Liuzzi quiero verlo. En las dos primeras carreras se salió los Viernes el solito. Mucha fama, pero ya veremos. Al menos éste ha ganado algo, aunque también esté por ahí la bebida ésta.

PD2. Ni idea si se estaba tratando este tema en otro lado y por eso he descargado aquí mi coleraaaa .

Publicado por: pca el Apr 15 2005, 12:14 AM

Extiendo mi desaprobación a todos los equipos de la F1 por esta decisión. Acabo de leer que se lo habían pedido unánimemente a la FIA.

Para mi una norma absurda que nunca debió haberse creado... ¿Qué es eso de marginar justamente por la experiencia? ¡Bah! Pero les había parecido bien hasta hace unos días... No, no y no.

Publicado por: ` el Apr 15 2005, 12:19 AM

Bueno ya veremos a Red Bull saliendose del G9 en proximos dias..

Publicado por: MisilRojo el Apr 15 2005, 03:26 AM

¿Está colgada en el algún tema del Foro la entrevista que salía ayer en Marca?

Por si acaso os copio el enlace (aunque no se ponerlo bien, si alguien me echa una mano...):

http://www.marca.es/edicion/noticia/0,2458,618297,00.html

Hay algo que no aparece en la web, y sí en la edición escrita. Al parecer en un momento de la entrevista, le preguntan a Pedro sobre la posibilidad de ir a Toyota (por sus inicios en Japón), sustituyendo a Ralf Schumacher, y según pone en el periódico, Pedro soltó una carcajada, y dijo que aún era muy pronto para estos rumores... El periodista interpreta, que Pedro no terminó de negar el rumor.

Me parece de una subjetividad absoluta el comentario del entrevistador, pero quería dejar constancia de ello.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: pca el Apr 15 2005, 03:44 AM

¿Qué rumor sobre ir a Toyota? (Acompañando la pregunta con una cara de extrañeza).

Ralf cobra una morterada (i.e. muchísisisimo) por año, y tiene un contrato por tres (creo). Trulli lo está haciendo muy bien. Después tienen a Zonta y a Panis.

...Pues va a ser que no.

¿Pedro sustituyendo a Ralf? Ese día es que a la F1 le ha sentado algo mal para desayunar... o hay una inversión magnética de los polos... o se le han empañado las gafas a Bernie... o algo asín rarillo.

PD. El periodista debería haber interpretado que Pedro se le estaba riendo, de la pregunta no de él claro.

Publicado por: accitano el Apr 15 2005, 04:23 PM

Según publica f1racing.net, Montoya vijará a imola.
Aunque parece ser que llegaría muy justo en recuperación. Así que nos esperan 6 días (hasta el jueves) de incertidumbre, al estilo Bahrein.

http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=82973

Publicado por: Sr_DB el Apr 15 2005, 04:25 PM

Saludos!!!

Misilrojo, yo escuché esa entrevista en directo (Radio Marca) y si, Pedro se rió... la pilló al vuelo y añadió que aún era pronto para hablar de esos temas.
El periodista (Canseco, creo) definió a Ralf como un un "quemavueltas".

De todas formas, ya me hice eco de esta entrevista de Radio, creo que puse un post en el tema "Entrevista a Pedro", por si le quieres echar un ojo, había alguna cosilla más

A cuchillo!!! PDLR4ever

Publicado por: Raquel el Apr 15 2005, 04:48 PM

quote:
Así que nos esperan 6 días ...
¡otra vez a buscar calmantes!

Anda que no se nos mete vidilla en el cuerpo...

Publicado por: Toyotero el Apr 15 2005, 05:44 PM

quote:
¿Pedro sustituyendo a Ralf? Ese día


Ese día se hará justicia

"Ahora tengo una posición de fuerza, y debo aprovecharla" PDLR

Publicado por: ` el Apr 17 2005, 03:55 AM

pego esto del foro de montoya:

Montoya fue revisado el viernes, por medicos especializados en Miami, quienes le recomendaron 8 dias más de inmovilización, debido a que la fisura no esta curada en su totalidad.

lo medicos le recomendaron, que no corriera en Imola, para evitar una recaida de la lesion que le daria 6 meses de incapacidad. Con esto tendra inmovilizado el brazo por lo menos 8 días más.

dicho esto, el lunes tendra un examen con los medicos Mclaren, pero es un hecho que Montoya no estara en Imola, y teniendo en cuenta que estamos hablando de una semana mas inmovilizado, y dos semanas mas de rehabilitación es incierta su presencia en españa.

Publicado por: Jefres el Apr 17 2005, 05:01 AM

No tengo nada contra Montoya (al reves es de los pilotos que mas me gustan) ... pero como me gustaría ver a Pedro dos GP mas con el McLaren ... esa fisura, que no acabe de sanar por favor!

Publicado por: DeLorean1979 el Apr 17 2005, 07:22 AM

... hay que ser bestia tio, deseale un catarro, un resfriado, una fiebre, pero no una fisura...

Publicado por: Raquel el Apr 17 2005, 03:10 PM

Yo, la verdad, es que esto lo suponía: una lesión de esas características en un piloto de F1 no es ninguna tontería, por desgracia para Montoya , por mucho que a nosotros nos alegre el hecho de que así Pedro vuelva a tener su oportunidad de luchar por lo que él quiere de veras y tanto merece. Además, disfrutamos por partida doble: ver correr y batallar como un jabato a Pedro es... ¡vamos!, que no tiene parangón con nada

Aunque también es cierto que no sabemos la fuente de la información de este forista de Montoya (él no lo indica, ¿no?). Y también debemos contar con la remota posibilidad de que corra Wurz. Buenoooo... ¡que se pronuncie ya nuestro patrón!, por favor...

Publicado por: MisilRojo el Apr 17 2005, 04:11 PM

¡Ah! ¿pero ya es seguro que si no corre Montoya lo haga Pedro? Piano, piano...

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: taz el Apr 18 2005, 04:59 PM

De nuevo la incertidumbre, 2 cosas a hacer:
-estar al loro de todas las noticias (filtrando las fiables).
-animar.

PUSH PEDRO
PUSH TO THE TOP



Soy el chaval daquellaesquina,
Que tú sabes evitar,
El espejo dela vida,
Donde nunca mirarás.

Publicado por: ` el Apr 18 2005, 05:16 PM

Bueno la unica informacion de mclaren esque hoy le hacen la revision esa a montoya me imagino que ente mañana y pasado estara claro el asunto de quien corre.

Publicado por: Raquel el Apr 18 2005, 05:23 PM

Pues "al loro", eh Yossi!! Que tú nunca te pierdes ni ripio.
¡a trabajar!

Publicado por: menoyo el Apr 18 2005, 09:56 PM

Sabe alguien si hay alguna novedad con respecto al tema de Montoya? Yo sinceramente lo veo relamente mal aunque no corra Montoya, ya que aunque Pedro esta demostrando ( a mi modo de ver) mas rápido con el coche de este año wurz es el piloto reserva por contrato, y Ron Dennis no se si estaría por la lavor de relegarle.. que opinais?

Publicado por: memo el Apr 18 2005, 11:14 PM

Jejeje, de momento en miapuesta.com se paga a 23.0 la victoria de Pedro

Publicado por: KIT el Apr 18 2005, 11:54 PM

Entonces dadlo por hecho que estos de las casas de apuestas tienen mano en todo $$$$$$$$$$¡¡¡¡ jejejejee¡¡¡

Montoya no correra aunque en su web han incorporado una caricatura que donde aparece JP diciendo... he vuelto¡¡¡ que se preparen¡¡¡ Aunque en su propio foro con informaciones desde el otro lado del charco tienen más que claro que no corre... por lo que he leido cuentan que JP debe tener inmobilizado el brazo hasta precisamente este fin de semana y que luego le esperan unos 15 dias de recuperación así que es más que probable que tampoco esté en Montmeló.

WWW.jpmontoya.com

Harán un pacto tipo... tu Würz en Imola... pero luego Pedrito en Barcelona (que corre en casa)... ¿Quien sabe?... Yo sigo apostando a que nuestro "amigo Norberto" nos echa un cable este finde.

Esperaré a que confirmen a Pedro para hacer la porra de Imola. Pero por abanzar algo... pienso que Ferrari va estar en el podio y que BAR va a despertar y que a Villeneuve se lo cepillan antes de que coja el vuelo de vuelta desde Italia.

Un saludo a todos y ...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: Toadstool el Apr 19 2005, 12:54 AM

Yo con lo de Montoya-Pedro-Wurz no tengo nada de nada claro. Así que prefiero no pensar nada.

Respecto a lo demás: también creo que BAR van a empezar a ir bien o incluso muy bien. Y también creo que McLaren van a ir a mejor. Y por supuesto Ferrari. O sea que parece que Renault ya no lo va a tener tan fácil.

Vaya lujo este año con 6 equipos luchando arriba. Esperemos que no se descuelgue ninguno (estoy pensando en Williams) y que la competición dura llegue hasta final de año.

Y a ver si la carrera de Pedro en Bahrein envalentona a algunos y vemos más intentos de adelantamiento.

Publicado por: Francesc el Apr 19 2005, 01:36 AM

Si finalmente se confirma la mas que probable baja de Montoya para San Marino, creo que Pedro va a ser nuevamente el elegido por varias razones:

1. Porque saldria el 16 en la primera calificacion del sabado, y aunque este hecho no favorece tanto en San Marino como en Bahrain, no creo que McLaren este por la labor de ceder ni tan solo unas milesimas dadas sus actuales dificultades en calificacion.

2. Tanto si corre Pedro como si lo hace Wurz, el motor del segundo MP4-20 sera el usado por Pedro en Bahrain. Creo que seria injusto para Alex correr con el motor usado. En ese sentido, seria mas logico que el austriaco debutara en el proximo GP de Espana.

3. McLaren tiene que ir con cuidado con los cambios de piloto. Cada equipo, si no recuerdo mal, puede cambiarlos un maximo de 4 veces por temporada. Con Pedro, McLaren ya ha gastado un cambio en las 3 primeras carreras. Tienen que evitar precipitarse con los cambios porque poner ahora a Alex ya son 2, si la lesion de Montoya se alarga y Alex no rindiese, poner de nuevo a Pedro serian 3. Y cuando volviese Montoya, darle el sitio de nuevo seria el cuarto y ultimo cambio de volante... Y luego a cruzar los dedos. Visto lo visto, esto puede llegar a pasar. Asi que en McLaren no deberian jugar la carta de Wurz a no ser que esten completamente seguros de que su rendimiento sera netamente superior al de Pedro. Y, por supuesto, no lo estan...

Por todo ello, sigo pensando que Pedro es el favorito de McLaren, almenos en esta carrera. En Montmelo ya se vera.

Publicado por: ` el Apr 19 2005, 02:03 AM

Lo de ferrari es flipante hacen hoy 500 KM en monza creia que la semana del GP solo se permetia un shakedown.

Publicado por: carliyitos el Apr 19 2005, 03:04 AM

Nuevos rumores frescos del foro oficial de Juancho.

Del forista Kolonbo
Sinceramente, tampoco creo que vaya a correr en Imola. Escuche a los Mejia la semana pasada por RCN donde decian que la lesion se agravo por un supuesto desmayo de Connie en la clinica y Juan no tuvo mas remedio de sujetarla para que no se fuera al piso. Obviamente tuvo que hacer fuerza con sus brazos y esto lo acabo de joder. Mi pregunta es, porque no lo enyesaron? Lo vi simplemente con la mano quieta y manejando su flamante camioneta por las avenidas de Miami solamente con su brazo derecho. Si la version de RCN es cierta, olvidemonos de IMOLA.

Y de Liger
No lo enyasaron, por que en este tipo de lesiones es imposible, debido a lo localizacion de la fractura, por eso en casos de mayor gravedad o que se compliquen, los clavos son la unica solucion, para que el hueso suelde como es debido.

A mi parecer, Juan no se imagino la gravedad, de la lesión, seguro, creia que era algo superficial o simple, pero vuelvo a reitararlo, estamos a un paso de la colocación de clavos en uno de sus hombros. Quietud total era lo correcto pero bueno ya no hay caso.

Cualquiera que haya sido el motivo o situación,para que apareciera una desviación de 7 milimetros, que no deberia sobrasalir y mucho menos en la escapula la cual tiene que ser perfecta para que cumpla su función, ya no importa, lo grave es que estamos a punto que Montoya no corra más por el 2005.

Desde luego mal no suenan.

Publicado por: ` el Apr 19 2005, 03:45 AM

http://www.caracol.com.co/noticias/167392.asp
La participación del piloto colombiano Juan Pablo Montoya en el Gran Premio de Fórmula 1 de San Marino, el próximo 24 de abril en el circuito de Imola, esta en duda señalaron fuentes de la escudería McLaren-Mercedes..
...
En el caso de que Montoya no pueda correr en el cuarto Gran Premio del Mundial junto al primer piloto de la escudería, el finlandés Kimi Raikkonen, el sustituto sera nuevamente el español De la Rosa.

Publicado por: Raquel el Apr 19 2005, 04:04 AM



Gracias Yossi, pero esto es ya temblequear a cada momento...
Yo creo que , seguro, pero aún no me atrevo a hacer mi predicción de podio
Cuando "hable el jefe", lleno todos los escalones de lo mismo Bueno, dejaré uno libre para Renault, o para Ferrari, o para, Honda... o para el "Cultart" Por un añito que le queda.. que lo disfrute un poquito el hombre, ¿no?

Publicado por: JBell el Apr 19 2005, 04:05 AM

El sustituto debe ser Pedro de la Rosa....

Eso es lo que debe ser... y cuanto antes lo confirmen mejor, no le deben doler prendas a McLaren en confirmar a Pedro, cumplió mas que de sobras en Barhein y tambien en los test de Paul Ricard.

Wurz no merece esta situación, pero Pedro no es el cupable.

Es casi martes y se corre el domingo, deberian confirmar piloto YA!

Publicado por: AMAROK el Apr 19 2005, 03:04 PM

En Ímola es importante salir en una buena posición, y por desgracia para Wurz tendría el handicap de abrir pista el sábado. Eso sólo ya es una buena razón.

Publicado por: KIT el Apr 19 2005, 04:37 PM

La táctica (de Mclaren con la diferencia que en Barhein estaba más que cantado que sería Pedro el substituto porque Würz no había probado todavía el MP4-20) será la misma que en Barhein... es decir entre hoy y mañana devería sonar con fuerza que será Pedro pero el comunicado oficial de Mclaren no se hará hasta el Jueves seguramente.

También tenemos que tener claro para aclarar todavía más lo de Montoya, que ya tenemos suficientes cosas como para pensar que no correrá ya que:

- No ha entrenado
- Hace 1 mes que está parado
- Cualquier lesión necesita un tiempo de recuperación y en este caso tambien de adaptación nuevamente al monoplaza

A parte de eso y creo que es la más lógica... si Montoya ya estuviera bien y fuera a correr... para que esconderlo?... Si fuera Würz, que por contrato es el substituto natural de los pilotos titulares... para que esconderlo?...
Está claro que es una putadita a Würz, pero despues del carrerón de Barhein (que por cierto me lo trague ayer otra vez) es un dilema, no el elegir a Pedro o a Würz... sino que el dilema es putear a Würz, porque o se lo explican muy bien para que lo entienda... o se avecina puesta en colera de Alex (con toda la razón).

Ayer repasando lo de Barhein... Villota comenta durante la retransmisión que Würz tuvo la oportunidad de marcharse de Mclaren para ser titular... pero Mclaren no lo dejó marchar... y eso es una cabronada si ahora, se lo pasasen por el forro, a parte del lio con Würz (que quizás los de Mclaren les conviene tenerlo contento o... no) Por indemnizaciones incumplimiento de contrato etc... no sufraís que estos tienen $$$$ solo decir que el pasado año Hicieron 2 monoplazas y que el MP4-18 ni llegó a debutar y mi capacidad F1 financiera no tiene conocimientos suficientes como para saber a cuanto asciende esa suma... pero supongo que es un pastón de la leche (unos cuantos muchos milloncejos de eur). Tampoco creo que Würz cobre una morterada (alguien lo sabe?) así que si finalmente hay que llegar a un "acuerdo" se llegará... pero realmente pienso que lo que le preocupa a Mclaren es el daño moral a Würz, mucho más que el daño "$" que Würz les pueda reclamar... aunque seguramente también hay división de opiniones en Mclaren... pero por lo menos uno de los peces gordos de Mercedes "Norberto" ya se ha declarado a favor que sea Pedro.

Y después de este rollo... pues eso que habrá que esperar al jueves, para saber algo oficial, pero si ya va sonando la flauta... mejor que mejor.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: murra el Apr 19 2005, 07:51 PM

Lamentablemente el sustituto de Montoya será Wurz, según anuncia McLaren en su página web. Pedro llevará el tercer coche.
A ver si tiene suerte y Montoya no está para Montmeló, allí si que dejarín conducir a Pedro seguro.

Saludos

Publicado por: ocko el Apr 19 2005, 08:13 PM

confirmado, wurz corre en imola y no pedro

Publicado por: Catalan Rocket el Apr 19 2005, 08:33 PM

bueno....ya esta hecho! Alex y Kimi corren en Imola y PDLR será tercero en Imola y Montmeló.A mi esta confirmación no me gusta nada porque interpreto que pase lo que pase PDLR será tercero en Montmeló,o sea que tanto si vuelve JPM como si no el sustituto será Alex y PDLR no correrá.

Mi mejor deseo de carreron para Alex! y ahi no hay ironia eee

Publicado por: TATANKA el Apr 19 2005, 09:07 PM

Buenos pues una vez decididos los pilotos a competir, ahí va mi predicción.

1º M. Schumacher
2º Alonso
3º Kimi
4º Trulli
5º Fisico

Publicado por: gladiatorr el Apr 19 2005, 09:12 PM

Consolémonos con que Pedro ha demostrado todo lo que tenia que demostrar, y con su carrera en Sakhir (yo tambien me la vi de nuevo ayer, KIT. Por cierto, que escuchandoles de nuevo, a veces hacen comentarios interesantes...) acalló muchas críticas y cerró muchas bocas.

Seguro que los ojeadores ya le han hecho una cruz en sus agendas para 2006 si no antes...


¡ANIMO PEDRO!!!! ¡A POR ELLOS!!!


"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Publicado por: ocko el Apr 19 2005, 09:13 PM

nose para q l deseas buena carrera a alex, q lo haga fatal y se arrepientan en mclaren de haber kitado a pedro

Publicado por: gladiatorr el Apr 19 2005, 09:20 PM

No hay que desear ningun mal a nadie, y menos aun siendo deportistas. Yo apoyo la postura de Catalan Rocket, y tambien la de Accitano "Que le quiten lo bailao"

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Publicado por: Bapho4 el Apr 19 2005, 09:21 PM

Ahora a esperar que Wurz no le salga el carrerón de su vida...

Publicado por: Toadstool el Apr 19 2005, 09:51 PM

Soy optimista. De hecho, soy muy optimista. Quizás lo que hubiéramos querido todos es que Pedro hubiera podido correr tanto en Imola como en Montmeló, pero seamos realistas: el contrato de Wurz y su larga permanencia en el equipo pesan mucho.

Si lo pensamos un poco incluso es posible que esta sea la mejor de las situaciones: a Wurz le dan lo que quería, una oportunidad en carrera (cosa bastante justa, por otro lado) y Pedro va a tener como mínimo 2 GP más para rodar los viernes (no olvidemos esto, que es importantísimo).

El comunicado dice que esperan que Montoya esté para Catalunya (dijeron lo mismo para San Marino) y no dice nada de Wurz para correr aquí. En cambio confirma a Pedro como 3º en Montmeló (y no a Wurz).

No quiero pecar ahora de demasiado optimista, pero a mi me parece evidente que la jugada de McLaren es esperar a que Montoya se recupere (cosa improbable) y que si no le sustituya Pedro en Catalunya, corriendo en casa (un buen premio, y un buen aliciente).

Todos más o menos contentos. Y como dice Sr_Db (coincido plenamente en su análisis) encima nos dicen que después de Catalunya concretarán quién es el tercer piloto. Con todas las posibilidades que eso abre.

Sinceramente, creo que debemos estar bastante contentos. Aprincipio de temporada, Pedro no tenía casi ninguna posibilidad, ahora está con un montón de puertas abiertas.

Go, Pedro, go!!!! Y a por la vuelta rápida el viernes!!!!!!!!

Publicado por: ` el Apr 20 2005, 12:19 AM

1º FA
2º KR
3º JT
4º MS
...
11ºAW

Publicado por: MisilRojo el Apr 20 2005, 12:28 AM

Mi pronóstico:

1º Michael Schumacher.
2º Giancarlo Fisichella.
3º Fernando Alonso.
4º Jarno Trulli.
5º Kimi Raikkonen.

Wurz no terminará el Gran Premio. La bola de cristal me anuncia problemas mecánicos en la carrera.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: 850 coupé el Apr 20 2005, 01:15 AM

Estoy con la interpretación de TOADSTOL, pero ¡hay que ver qué retorcidos son estos guiris!

Pedro en Montemelón estaría pero que muy bien.

Y ahora a la porra la sartén.

1º Schumy (de lo contrario habrá tiros)
2º Alonso (¿ya con la calculadora?)
3º Button (eureka!)
4º Wurz (para fastidiarnos y sacar + puntos que Pedro, eso sí: en una carrera sin tanto mérito)
5º Kimi (para fastidiarnos aún más)

Publicado por: Thund el Apr 20 2005, 01:19 AM

uhmmm

1º Trulli
2º Alonso
3º Michael

Saludines para tod@s

Publicado por: RD-170 el Apr 20 2005, 01:35 AM

Quiniela optimista:

1º Alonso.

2º Trulli.

En la salida Wurtz saca de la pista a Raikkonen, increiblemente los dos fuera en la primera curva. Norbert se muere de la risa y el foro de PDLR se vuelve a petar con los mensajes. Viva MCLaren. Ole sus co*****.

3º Barrichelo. Que se lo merece.

Shumi se queda parado a 100 m de la meta con coche ardiendo. El delirio, la furia roja. Je Je Je.

A Ralf y Villenueve les prohiben volver a correr por enchufados. J*** voy a llorar :-D

Al día siguiente Lunes. Otra vez la triste realidad.

Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.

Publicado por: Thund el Apr 20 2005, 02:26 AM

hombre es un poco cruel.... pero yo me apunto XDDDD..

Saludines para tod@s

Publicado por: Raquel el Apr 20 2005, 02:01 PM

Buenos días
Yo dije ayer por la noche que nos toca entrenar y hacer las maletas para viajar a IMOLA, así que antes de nada dejemos las cuentas hechas.
No voy a didimular: por mucho que comprendo la solución tomada respecto a Wurz, la acato y la respeto, la desilusión es evidente. Tenía mis dudas, pero no las "quería ver"; la euforia de los últimos acontecimientos (tanta sorpresa feliz) había elevado mi optimismo a tope.

Como buena Mclatista, la sangre me vuelve a fluir como siempre por las venas y...

1º KIMI (a ver qué nos hace el chico y si no hay que espabilarle un poquito con un azote)

2º Mi Barrichello (Lo siento )
3º Mi chico David (eso sí, siempre intentando olvidarme de que no conduce un RBR y que sus alas siguen siendo "plata")


POLE: Kimi
VR: Kimi

Wurz: no le va a salir el carrerón de su vida, ni mucho menos.

Seguro que no doy con una, pero...

Publicado por: menoyo el Apr 20 2005, 02:25 PM

1ºKimi
2ºM.Schumacher
3ºRubinho

Creo que los Renault van a andar mal..ojo a David.

Publicado por: Raquel el Apr 20 2005, 02:28 PM

Menoyo: ¿qué crees que le va a pasar a "mi David" pues?? No me des más disgustos, ehhhhh... Vaticinios "buenos"

Publicado por: menoyo el Apr 20 2005, 02:31 PM

por supuesto que son buenos, dijo que ojo, porque creo que estara en los puntos, en la parte alta, creo que le Red Bull va a ir bien en Imola.

Un saludo

Publicado por: Raquel el Apr 20 2005, 02:53 PM

Gracias
Mis brazos tendidos hacia Bilbao!!

Publicado por: accitano el Apr 20 2005, 02:58 PM

Mi previsión:

1. F. Alonso
2. M. Schumacher
3. K. Raikkonnen
4. G. Fisichella
5. J. Button

Espero que sea una carrera muy reñida en la parte de arriba (Renault, Ferrari, McLaren, BAR y Toyota).
Y luego curiosidad por ver a Liuzzi en acción y el nuevo minardi.

Publicado por: Monteverdi el Apr 20 2005, 06:38 PM

1º Indurain... digooo... Alonso.
2º Rubinho
3º Trulli

MIchael se pasa de frenada peleando con Indurain... digooo... Alonso, y se queda en la puzolana.
Kimi se sale en en clasificación y arranca por atras.

Alex es embestido por el "hermanisimo" y de carambola le dan a webber. Los tres fuera.

Sato sigue con su suerte habitual y revienta un neumatico justo despues del primer repostaje.

Jacs embiste a Massa al salir este de repostar intentando adelantarle.

Kartikeyan puntua


¿a que suena divertido?

"El amor es la única cosa que crece cuando se reparte" - Antoine de Saint-Exupéry

Publicado por: accitano el Apr 20 2005, 07:03 PM

60% de probabilidad de lluvia .

Otro elemento a tener en cuenta. Además, en teoría, las bajas temperaturas beneficiarían a Bridgestone.

Fuente: http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=83394

Publicado por: PHILIP el Apr 20 2005, 07:08 PM

Pues mejor, porque suele ser un GP bastante soso bajo mi concepto.

Publicado por: monza2001 el Apr 20 2005, 11:44 PM

en este gran premio ojo a txumi, si no gana aki abra k empezar a kontar kon k ferrari tiene mas problemas de los previstos. Creo que Fisico dará una alegria a sus paisanos

Publicado por: monza2001 el Apr 20 2005, 11:48 PM

Esperate monteverdi que lo que dices es muy probable porque va a haber muxos nervios en parrilla.
1º alex tiene k destacar, konsekuencia en la primera se lleva a tres
2º villanueva al ser doblado por txumi rekuerda viejos tiempos y l devuelve la jugada. Los dos fuera.
3º Sato y Button se fuman un petardo
4º heidfeld se la pega kon webber

Resultado
5º karthikeyan
6º monteiro
7º Albers
8º Friesacher

Aunque salta la sorpresa y los demás son descalificados. JEJE

Publicado por: MisilRojo el Apr 21 2005, 01:59 AM

¿Una carrera loca con lluvia en Imola? No si al final va a ser mayor la frustación de no poder ver correr a Pedro.

Con lluvia puede ocurrir de todo. En caso de lluvia, ¿el mismo juego de neumáticos debería aguantar toda la carrera? ¿Y si empieza a llover en mitad de la carrera?

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: 850 coupé el Apr 21 2005, 02:57 PM

Quizá debería abrir un topic, pero...

En fin:
NO OS PERDAIS LA ENTREVISTA A BUTTON EN EL PAIS DE HOY

Sobre todo el último párrafo.
Este chico se acaba de ganar un seguidor.

Publicado por: Toadstool el Apr 21 2005, 03:15 PM

¿Me vas a hacer bajar a por El País al kiosko, 850? Pues va ser que sí. Je, je.

Gracias por la información.

Publicado por: ` el Apr 21 2005, 03:23 PM

Èl tiempo http://www.weather.com/activities/travel/businesstraveler/weather/tenday-precipdp.html?locid=ITXX0032 dan un 30% de posibilidad de lluvia

Publicado por: Raquel el Apr 21 2005, 03:37 PM

¿Qué tanto por ciento ha bajado desde la previsión anterior??? Gracias.
Y, por otro lado, "si no podemos bajar al kiosko" no podríais adelantar un breve de qué es lo que ha dicho Button que lo convierte en héroe??? Gracias.

Buenos días, ¿cómo están los ánimos???

Publicado por: ` el Apr 21 2005, 03:42 PM

dijo que alonso no es schumi y cosas asi..

Publicado por: Raquel el Apr 21 2005, 04:26 PM

Gracias Yossi , con "eso" me conformo de momento

Publicado por: accitano el Apr 21 2005, 06:57 PM

Button "No creo que Alonso sea el próximo Schumacher"

Fuente: As.com
http://www.as.com/articulo.html?d_date=&xref=20050421dasdaimot_5&type=Tes&anchor=dasmotB00

Publicado por: PHILIP el Apr 21 2005, 07:07 PM

Bueno... no se a que vienen esas declaraciones de Button a menos que tenga envidia.

Button ya tuvo en coche ganador y fue incapaz de ganar.

En una cosa sí que estoy de acuerdo; es demasiado pronto.

Publicado por: Diablillo el Apr 21 2005, 07:38 PM

Esas declaraciones pueden venir por culpa del entrevistador... que pregunta alguna chorrada seguro. Que la prensa ya sabemos todos como es...

Publicado por: Raquel el Apr 21 2005, 08:54 PM

Una vez más, Pedro se dedicará este viernes (es decir, mañana ) a probar los compuestos de neumático Michelin y decidir el mejor y más efectivo para la carrera.
Según nos dice, las claves de este GP estarán en esa elección de compuestos duro/blando y el reglaje de las suspensiones. En ello ha focalizado McLaren-Mercedes los tests llevados a cabo durante las 2 últimas semanas.
Dejo el enlace y mi comentario personal: la foto de Pedro en el simulador también es bien bonita y tiene mucho valor, por cuanto eso implica.
http://www.pedrodelarosa.com/castella/news.asp?id=1031&ult=1031

Publicado por: memo el Apr 21 2005, 10:25 PM

Este Pedro... que se deje de mariconadas de simuladores y que se pase al GPL

Publicado por: 850 coupé el Apr 21 2005, 10:27 PM

Ay, cómo sois...!

Está visto que si quieres algo bien hecho, lo tienes que hacer tú mismo.

Entrevista a Button.
1 plana en El País!!!!!
(¡Cómo ha cambiado este país! Y no me refiero al periódico).

... bla, bla, bla...
... bla, bla, bla...
... bla, bla, bla...

Alonso es muy bueno, uno de los mejores del mundo. Pero yo creo que soy el mejor, si no no estaría aquí.


... bla, bla, bla...
... bla, bla, bla...
... bla, bla, bla...


Pregunta: ¿Qué le pareció la carrera de Pedro de la Rosa en Bahrein? ¿No es un lujo que no tenga un coche?

Respuesta: Sólo hay 20 coches y 16 competitivos, por eso es tan difícil pilotar uno. Pedro es un tipo genial, lo conozco bastante. En Bahrein hizo un gran trabajo para acabar quinto, pero no sólo éso, sino que su carrera fue muy emocionante. ¡Y no corría desde Jaguar en 2002! Es muy rápido y es decepcionante que haya estado tanto tiempo fuera de las carreras. Creo que se merece un coche.

Publicado por: ` el Apr 21 2005, 10:37 PM

Gracias 850 COUPÉ, ya me cae algo mejor Button...

Publicado por: monza2001 el Apr 21 2005, 10:41 PM

Ya nos cae muxo mejor el button este, ahora es como si fuer de la parrilla.

Por cierto Jenson dile A tu compi que su lugar va a ser okupado por nuestro pedro en brevas

Publicado por: Toadstool el Apr 21 2005, 10:58 PM

A mi siempre me ha caído bien Button ("a buenas horas lo dices, machote, jeje"). Y en esa entrevista dibuja dos verdades como puños: que Alonso no es Schumi (la verdad, la comparación ya cansa, y la insistencia en ella, cansa mucho) y que Pedro es un piloto como pocos.

Y añado a título personal que Button no me parece a priori peor piloto que Alonso (lo mismo digo de Raikkonen). Button tuvo coche ganador el año pasado, igual que Alonso. Y no desenvolvió mal, digo yo.

Publicado por: pca el Apr 21 2005, 11:06 PM

quote:
Este Pedro... que se deje de mariconadas de simuladores y que se pase al GPL


Juer, ¿os ponéis casco y algo colgando de la cabeza para simular las Gs? ¡Qué viciaos!

Publicado por: RD-170 el Apr 22 2005, 02:39 AM

Estoy totalmete perplejo de lo que ha dicho Button. Los Güiris no suelen reconocer lo que es obvio. Los pilotos latinos y sin generalizar, son mejores que los sajones.

El problema es que las escuderías y las motorizaciones son mayoritariamente sajonas.
Y hay pocos patrocinadores latinos.

Vamos !!!!! animarse SPAAAAAAAAINNNN. Que tenemos pasta , hay que sacarla del colchón ... Estoy llamando a bancos del norte y no digo nombres etc ... etc ...

Si se invierte dinero nuestros pilotos estarían como MINIMO en igualdad de condiciones.

Y nuestros pilotos no son mancos. Palabrita del niño Jesús.

Lo más bonito del asunto es que a nosotros NOS GUSTA correr. Para los sajones es "negocio" y "pit babes". No digo más que me caliento.

Un saludo, a tod@s. Es un honor y un privilegio participar en el foro.

Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.

Publicado por: ` el Apr 22 2005, 07:03 AM

Por último, ¿qué opina sobre que De la Rosa no corra?

No opino.
(Alonso)

en fin..

Publicado por: Robjuan el Apr 22 2005, 03:32 PM

¡¡¡Ojo a las declaraciones que recoge Marca. com en titulares...!!!



S2 desde León.

Publicado por: Thund el Apr 22 2005, 03:57 PM

Uhmmm si es verdad sería una bomba.. pero...
1º Es marca... y puede que sea ... bueno
2º Otras 2 semanas es mucho tiempo para la recuperación de Montoya...

Aun asi sería una bomba ver a pedro en casa smile.gif.

Saludines para tod@s

Publicado por: pca el Apr 22 2005, 04:23 PM

Ahora mismo Pedro el más rápido y está en boxes.

Un resumen de lo que ha hecho hasta ahora:

Vuelta S1 S2 S3 Tiempo
1 Instalación
2 Sale de box
3 24.6 28.4 33.0 1:26.143
4 24.5 28.3 32.1 1:24.994
5 24.1 27.9 31.9 1:24.066
6 Entra en box

Una buena primera tanda de 5 vueltas, con bastante margen respecto al resto de terceros pilotos. (Los otros algunos ni han rodado).

Publicado por: pca el Apr 22 2005, 04:41 PM

Pedro acaba de completar su segunda tanda en estos primeros libres. Michael ahora es el primero.

Segunda tanda de Pedro:

Vuelta S1 S2 S3 Tiempo
7 Sale de box
8 24.2 27.8 31.5 1:23.672
9 24.3 27.8 32.0 No mejora
10 24.1 27.6 31.7 1:23.498
11 Entra en box

Ahora mismo Pedro vuelve a salir.

Publicado por: pca el Apr 22 2005, 04:51 PM

Pedro recupera la primera posición en la tabla de tiempos por un amplio margen sobre Michael (0.8 seg), tras completar un pequeña tanda de 3 vueltas rebajando su anterior mejor tiempo por más de dos segundos.

Vuelta S1 S2 S3 Tiempo
12 Sale de box
13 23.3 26.8 30.9 1:21.212
14 Entra en box

Vuelve a salir Pedro.

Publicado por: pca el Apr 22 2005, 05:09 PM

Pedro ha dado otra tanda de 3 vueltas, donde ha vuelto a rebajar su tiempo. Ha conservado la primera posición a pesar del último intento de Zonta por superarlo, que hasta entonces había estado muy lejos, y que ha quedado muy cerca.

Vuelta S1 S2 S3 Tiempo
15 Sale de box
16 23.4 26.8 30.7 1:21.060
17 Entra en box

En este último intento el tiempo lo ha rebajado en el último sector. Parece que los McLaren están centrándose en su punto más débil hasta ahora en el campeonato: la calificación.

Pedro ha sido elque ha marcado más punta en todos los speed traps.

Los Renault y Toyota de momento reservándose. Button el mejor de los que correrá el Domingo.

Publicado por: ` el Apr 22 2005, 05:13 PM

1 P. de la Rosa McLaren 1:21.060 17
2 R. Zonta Toyota 1:21.174 21
3 J. Button BAR 1:21.805 6
4 M. Schumacher Ferrari 1:22.085 14
5 C. Klien Red Bull 1:22.736 20
6 T. Sato BAR 1:22.945 6
7 K. Räikkönen McLaren 1:22.962 5 +1.9
8 N. Heidfeld Williams 1:23.086 8
9 A. Wurz McLaren 1:23.391 5 +2.3
10 M. Webber Williams 1:23.532 8
11 R. Barrichello Ferrari 1:23.797 10
12 V. Liuzzi Red Bull 1:24.052 22
13 D. Coulthard Red Bull 1:24.126 8
14 F. Massa Sauber 1:24.175 13
15 J. Villeneuve Sauber 1:24.255 8
16 N. Karthikeyan Jordan 1:24.512 18
17 T. Monteiro Jordan 1:25.257 16
18 R. Doornbos Jordan 1:25.555 26
19 R. Schumacher Toyota 1:26.333 4
20 C. Albers Minardi 1:27.353 10
21 P. Friesacher Minardi 1:27.411 13
22 G. Fisichella Renault no time 2
23 F. Alonso Renault no time 2
24 J. Trulli Toyota no time 1

Publicado por: ogledalo el Apr 22 2005, 05:16 PM

Muy bien Pedro. O sea, en su línea: P1
Esteee.... y los Rinoles???

Publicado por: memo el Apr 22 2005, 05:16 PM

Segun publica Marca, Renault va a estrenar un morro revolucionario.
A ver el resultado...

Publicado por: Raquel el Apr 22 2005, 05:16 PM



Oléeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee...

Publicado por: ogledalo el Apr 22 2005, 05:31 PM

No creo que estrenen motor para este GP, pues eso les supondría perder posiciones en parrilla. Quizás para Barcelona?

Publicado por: Ferrari F399 el Apr 22 2005, 05:45 PM

Muy bien Pedro, haciendo lo que le corresponde: seguir brillando.

Y por mi parte, contento porque parece que los Ferrari también chutan (aunque de momento sólo Schumacher parece capaz de hacerlo andar rápido) de momento.

Ah, y qué gusto da leer el primer párrafo del artículo sobre esta primera sesión en F1-Live...

Forza Ferrari

Publicado por: ogledalo el Apr 22 2005, 05:57 PM

Ah, bueno, que el motor sólo lo estrena Fisi... Entonces BUENO!

Publicado por: PHILIP el Apr 22 2005, 05:59 PM

De morro revolucionado nada.

http://f1.racing-live.com/photos/2005/imola/diapo_103.jpg

Son un par de derivas al estilo Prost 02 pero diferente. Ésto ya lo probó Renault en los entrenos de, Paul Ricard? y me pareció interesante y se lo introduje al FP-01D:

http://storage.msn.com/x1pd4-FnBJ-KmgDLA7gg86zUl1aOqn9Bxyo4dGyW3xNI-1MYLN5DqubDDUipt7ecvQ49ATVlGMAm3p_mw-dqV5mBLv5gWFueyOp
http://storage.msn.com/x1pd4-FnBJ-KmgDLA7gg86zUvyXvgH5mRu7C_vLgT_4YWZuyEz3a4MSGu3Hcti_gamKw5TSgLfQNahfe5wqhkWIfOuT
0aHi_9OO

Publicado por: Robjuan el Apr 22 2005, 06:00 PM

Wurz no lo está haciendo mal. En su única tanda ha marcado un tiempo muy similar a los de Pedro en series normales, no de calificación.

S2 desde León.

Publicado por: ` el Apr 22 2005, 06:01 PM

http://koti.mbnet.fi/eskoop/Doomii/Imola/Imola2005_Fp1_De_La_Rosa_Lap.avi

Publicado por: ocko el Apr 22 2005, 06:14 PM

Sera verdad esta noticia de marca:

http://www.marca.com/edicion/noticia/0,2458,622526,00.html


Si asi fuese, se me va la cabeza

Publicado por: LOGANF1 el Apr 22 2005, 06:30 PM

Detalle a tener en cuenta...

Pedro le ha sacado a Wurz en esta ocasión:
2 seg. 3 decimas.

Wurz le sacó a Pedro en Sakhir
1 seg. 7 decimas.

Pedro fue 4º en Sakhir,Raikkonen fue 8º
Wurz hoy 9º en Imola,Raikkonen 7º

¿Se os ocurre alguna conclusión?

(todo esto es referente a los libre,que es la única posible comparación en GP's que tenemos de los dos con el mismo coche.

Publicado por: LOGANF1 el Apr 22 2005, 08:03 PM

Ais...craso error...he puesto 1ª clasificatoria de Imola frente a 2ª de Sakhir...

ais...menos mal que Pedrito se ha portao y al menos ha igualado la diferencia con Wurz al menos...

Bueno,sólo nos queda pensar que Pedro quedó por delante de Raikkonen en la calificatoria...a ver que hace Wurz.

Atención a los BAR que parece que despiertan...

Publicado por: ` el Apr 22 2005, 08:09 PM

1 P. de la Rosa McLaren 1:20.484 31
2 J. Button BAR 1:21.052 28
3 K. Räikkönen McLaren 1:21.704 16 +1.2
4 R. Zonta Toyota 1:21.889 35
5 F. Alonso Renault 1:21.899 10
6 M. Schumacher Ferrari 1:21.899 10
7 R. Barrichello Ferrari 1:22.048 22
8 A. Wurz McLaren 1:22.174 17 +1.6
9 G. Fisichella Renault 1:22.211 23
10 T. Sato BAR 1:22.335 27
11 F. Massa Sauber 1:22.791 23
12 J. Villeneuve Sauber 1:22.955 22
13 J. Trulli Toyota 1:23.343 20
14 N. Heidfeld Williams 1:23.458 16
15 R. Schumacher Toyota 1:23.466 21
16 D. Coulthard Red Bull 1:23.815 20
17 N. Karthikeyan Jordan 1:23.842 16
18 M. Webber Williams 1:23.964 14
19 C. Klien Red Bull 1:24.320 38
20 T. Monteiro Jordan 1:24.573 21
21 V. Liuzzi Red Bull 1:24.626 29
22 R. Doornbos Jordan 1:25.172 15
23 P. Friesacher Minardi 1:26.620 14

PEDRO NIPPON ICHI !!!

Publicado por: Raquel el Apr 22 2005, 08:11 PM

¡Sin palabras! Si alguien puede con él... que venga y lo ate!!! Que no podrá!!! jajajaja...

Publicado por: Space el Apr 22 2005, 08:21 PM

Ja, ja, ja!!! eso, eso, tendran que lastrar al coche con un ancla para conseguir que Pedo vaya mas lento.
Asi da gusto, marcar los mejores tiempos y proporcionar informacion al equipo.
Se ha quedado cerquita de la mejor vuelta en carrera del año pasado.
Por otro lado hoy han rodado lentos los Ferrari no?? Veremos mañana, habra que estar atentos
A+

Publicado por: Space el Apr 22 2005, 08:23 PM

El boton de edicion no funciona!!!dichosa R

Publicado por: pca el Apr 22 2005, 08:27 PM

Bueno, pues en esta segunda sesión Pedro ha comenzado con una tanda "maratoniana" de 14 vueltas. Zonta creo que ha hecho lo mismo. Todo el rato Pedro ha sido bastante más rápido que el brasileño. Parece que de momento los McLaren están más fuertes que los Toyota. Button ha rebajado el tiempo de Pedro por unas milésimas al principio de esta segunda sesión.

Detalle del primer stint de Pedro:

Vuelta S1 S2 S3 Tiempo
1 Sale de box
2 23.9 27.9 32.3 1:24.230
3 24.2 27.9 31.8 1:24.023
4 24.2 28.0 31.8 No mejora (1:24.0xx)
5 23.9 28.1 32.3 No mejora (1:24.3xx)
6 24.2 28.2 38.0 No mejora
7 24.0 27.7 31.7 1:23.533
8 23.9 27.9 32.1 No mejora (1:23.9xx)
9 24.1 27.9 31.7 No mejora (1:23.7xx)
10 23.8 28.1 32.0 No mejora (1:23.9xx)
11 23.7 37.8 31.8 1:23.488
12 23.8 27.8 31.6 1:23.280
13 23.9 27.6 31.5 1:23.075
14 Entra a box

Segundo stint de 12 vueltas de Pedro:

Vuelta S1 S2 S3 Tiempo
15 Sale de box
16 23.8 27.6 31.7 No mejora (1:23.1xx)
17 23.7 27.7 31.8 No mejora (1:23.2xx)
18 23.9 28.1 32.0 No mejora (1:24.0xx)
19 23.9 27.8 31.5 No mejora (1:23.2xx)
20 23.8 28.0 31.8 No mejora (1:23.6xx)
21 24.1 27.8 32.4 No mejora (1:24.3xx)
22 24.0 28.1 31.8 No mejora (1:23.9xx)
23 25.8 28.2 32.2 No mejora (1:26.2xx)
24 23.9 27.9 31.8 No mejora (1:23.6xx)
25 24.0 27.9 31.9 No mejora (1:23.8xx)
26 Entra a box

Y el último stint más corto en el que Pedro ha marcado el mejor tiempo de toda la jornada:

Vuelta S1 S2 S3 Tiempo
27 Sale de box
28 23.2 26.6 30.5 1:20.484
29 23.1 26.9 37.1 No mejora
30 23.2 26.9 31.0 No mejora (1:21.1xx)
31 Entra a box
Fin

No sé pero me parece a mí que Pedro ha ido más a saco que de costumbre... Esos dos últimos sectores anómalos. El que lo haya visto por la tele que lo comente si quiere.

Raikkonen está fuerte. Los Toyota y los Williams no han lucido demasiado. Veo bien a los Ferrari de momento, quizás es que se esperaba demasiado de ellos. Los BAR parece que remontan. Renault de momento también bien. Mañana será ya más definitivo, igual que siempre.

Publicado por: jankarlo el Apr 22 2005, 08:29 PM

Pedro 1,2 segundos más rápido que el eterno aspirante Kimi y 1,6 más rápido q Wurz. Ésto es pa mear y no exar gota.
Pregunto yo : ¿No le sale más a cuenta a McLaren indemnizar a Wurz y tirar con Pedro q tiene posibilidades de puntuar ??? Cada punto en F1 va a precio de oro.
Por cierto, he leido por ahi que la gente le desea lo mejor a Wurz.....pues yo no.
El automovilismo es un deporte muy individualista, por lo que las desgracias d uno siempre benefician a otro piloto, no se si me entendeis.
Para el domingo Wurz fuera en la primera vuelta y que se joda Ron Dennis.
Poco deportivo ??? SI Pero que cada uno mire por lo suyo.

Saludos a tod@s

Publicado por: canario el Apr 22 2005, 08:52 PM

TOMAAAAAAAAAAAA.... Que gozada!!!
Y ahora los que tomaron la decision de poner al lento a correr, pues a no dormir y a lamentarse.
Tienen que estar sufriendo viendo como podian estar en lo mas alto y por politiqueo, se van a media tabla.
Te tiene que picar, osea rascate!
Y lo mejor de todo, Pedro como un se~norito, con una sonrisa y sabiendo que el es el mas rapido DE TODOS.
Tomaaaaa.
Pedro, eres el mejor.
Como tienen que estar en McLaren, eh?? jeje, pero es que, independientemente de que vuelva Motoya o no, es que Pedro SE HA COMIDO VIVOS al gurzz al kimi y a todos los demas... jejeje.... Toma g:uiriiiii!!!!
jeje
Que alegria tengo!

Desde Chicago

Publicado por: monza2001 el Apr 22 2005, 08:53 PM

Ese Jankarlo

Nos podran llamar poko deportivos pero k ostias a nosotros nos importa pedro

Ron deja el jhonnie walker k no es bueno.

Publicado por: monza2001 el Apr 22 2005, 08:54 PM

Por cierto en la segunda sesión en la k korren todos nuestro pedro les a metido un pakete a los demas de impresion.
Alex macho me parece k tu puesto en mclaren va a ser de limpiakotxes

Publicado por: canario el Apr 22 2005, 08:55 PM

En el www.f1live.com dicen:

"Pedro de la Rosa was king of Friday practice"

Publicado por: Space el Apr 22 2005, 09:09 PM

Pues si Canario asi lo dicen.
Desde luego este año el nombre de Pedro luce y de que modo.
Con respecto a los tiempos supongo que bajaran entorno a los del año pasado es decir el que dejo Button en 1'19''753.
Una pena que los entrenos del viernes no puedan continuar el sabado!!!

A+

PD: Canario, supongo que tendras un teclado americano y para escribir la 'ñ' puedes hacerlo tecleando ALT y 0241 del teclado numerico.

Publicado por: canario el Apr 22 2005, 09:29 PM

Gracias Space.... pero es que en el laptop (creo que en Espa~na dicen portatil) no tengo el segundo juego de numeros en la derecha del teclado, para hacer el ALT, sino solo los numeros encima de las letras... bueno, irrelevante... lol
Gracias y AUPA Pedro!

Desde Chicago

Publicado por: ` el Apr 22 2005, 09:38 PM

Por cierto pedro a pagar 5000$ semaforo en rojo !

Publicado por: _Erredege_ el Apr 22 2005, 11:43 PM

Me gustaria escribir algo pero es que este Pedro me deja sin palabras.
Sigue siendo el numero 1.

Publicado por: taz el Apr 22 2005, 11:49 PM

quote:

Pregunta: ¿Qué le pareció la carrera de Pedro de la Rosa en Bahrein? ¿No es un lujo que no tenga un coche?
Respuesta: Sólo hay 20 coches y 16 competitivos, por eso es tan difícil pilotar uno. Pedro es un tipo genial, lo conozco bastante. En Bahrein hizo un gran trabajo para acabar quinto, pero no sólo éso, sino que su carrera fue muy emocionante. ¡Y no corría desde Jaguar en 2002! Es muy rápido y es decepcionante que haya estado tanto tiempo fuera de las carreras. Creo que se merece un coche.


¿Button dijo eso??????
Flipo. Con lo chauvinistas que son los "Britain" para la F1.


quote:

Estoy totalmete perplejo de lo que ha dicho Button. Los Güiris no suelen reconocer lo que es obvio. Los pilotos latinos y sin generalizar, son mejores que los sajones.
El problema es que las escuderías y las motorizaciones son mayoritariamente sajonas.
Y hay pocos patrocinadores latinos.
Lo más bonito del asunto es que a nosotros NOS GUSTA correr. Para los sajones es "negocio" y "pit babes". No digo más que me caliento.


VERDADES COMO PUÑOS.

Por último...
los tiempos de los libres de los viernes
SON ENGAÑOSOS
no sabemos con que set-up: carga, neumaticos, etc, va cada uno.

De todos modos...
PUSH PEDRO
PUSH TO THE TOP.
(nos vemos en Montmeló)



Soy el chaval daquellaesquina,
Que tú sabes evitar,
El espejo dela vida,
Donde nunca mirarás.

Publicado por: Damon el Apr 23 2005, 12:25 AM

Dejando aparte el estupendo trabajo de Pedro, una cosa sobre el Gran Premio.
Con lo tranquilotes que suelen ir los Renault los viernes, y viendo su posición en la 2ª sesión, esto huele a dominio azul, quizá más que en las carreras anteriores.

Publicado por: MisilRojo el Apr 23 2005, 12:29 AM

Bueno, lo primero felicitar a Pedro por su jornada de viernes, que parece ha sido muy productiva, y ha estado a buen nivel.

Los tiempos, son lo de menos, vale, pero gusta ver a Pedro delante. Zonta debe haber tenido problemas, porque en teoría, debería haber estado con Pedro.

Wurz ha empezado el fin de semana flojito, pero es normal, mañana será cuando podamos dar un juicio algo más justo. Creo que mañana sería bueno para él, estar entre 7º-8º. El McLaren parece andar bien, por lo menos al nivel de Bahrein.

Gran rendimiento de Button, y en general de los BAR, muy distinto de anteriores Grandes Premios.

La carrera va a estar entre Ferrari y Renault, con Trulli con alguna posibilidad de meterse en medio. Si Kimi y Wurz se meten arriba en la clasificación, y teniendo en cuenta el ritmo de carrera de McLaren, creo que podrían meterse en la lucha por el podio con Trulli, e incluso Barrichello.

Por comentar algo más, decepcionante debut del PS05 de Minardi, que va camino de engrosar un engaño más de Stoddart, y que si sigue por esta senda, puede suponer el inicio de la defunción de Minardi. Veremos mañana...

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Anselmo el Apr 23 2005, 12:50 AM

BIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEN!!!!!!!

Yo también ya he dicho antes que deseo gran cagada de Wurz.
Y es cierto que los viernes no son significativos pero... QUÉ BOOOOONIIIIIITOOOOO.

Respecto a lo que vale, a mí también me parece que huele mucho mucho a repasito AZUL.
Y como pase eso entonces sí que Ferrari vería las orejas al lobo.

Pero no anticipemos... Espero ansioso a mañana.

Besos

Publicado por: PHILIP el Apr 23 2005, 01:21 AM

Tema Minardi; el año pasado, Bruni hizo un 1.25.6 como mejor resultado en Ímola. Éste año el mejor de los Minardi está en 1.26.6.
Creo que el resultado se tiene que poner en prespectiva; puede que el monoplaza tenga fallos de juventud. En realidad Minardi lo que está haciendo en Ímola es probar el nuevo chasis... ni siquiera podrán realizar ningún estudio de setups ni nada... per desde luego... a mi el monoplaza me dá muy buena pinta, feo no es... lo que pasa es que ya se sabe de que equipo estamos hablando.

Yo valoro el esfuerzo de Minardi, pero si no son capaces de dar alcance a Jordan con un monoplaza muy anticuado tambien... apaga y vámonos. Veremos mañana a ver si han aprendido algo del monoplaza para sacarle mas jugo.

Respecto a los puestos punteros... parece que todo sigue mas o menos como en Barhein; Renault muy fuerte; Ferrari hace buenos tiempos (no sabemos si mejorarán sus prestaciones en carrera...), y Toyota muy fuerte también. Intuyo que el podio puede estar entre esos tres equipos (Ferrari, Renault y Toyota) y por detrás, se queda McLaren y Bar, aunque muy muy cerca, así que veremos...

Eso sí... me podeis llamar pesimista pero creo que la carrera será un tanto sosa... será que he visto demasiadas veces la carrera de Pedro...

Publicado por: Catalan Rocket el Apr 23 2005, 01:59 AM

BIEN PEDRO BEIN!!!!
Joé,he apretado tanto el puño de la alegria que ahora tengo la mano "doloría" jeje.

Yo lo que os digo es que os olvideis de Wurz de una puñetera vez,ostras!
Que lo hace bien? Pos fale(como diría el Maki).Nadie que sea Alonsista(cosa que yo desde luego no soy,más bien me gusta muy poco el Nano este)dirá que Fisico la cague,al contrario,que lo haga bien,porque así es cuando más brilla Alonso.Hagamos lo mismo,que Wurz hará brillar aún más a Pedro.

Cada vez pienso más en la posibilidad que PDLR esté en Montmeló.....si Juancho aún está mal de su hombro,claro.Poco a poco voy rectificando con mi primera impresión que Pedro sería sólo 3º piloto en casa,aún fallando Juancho....

Cómo me mola la F1 desde que está mi idolo! Me encantaba desde los tiempos de Senna y Prost,pero desde que llegó él en el 99....

Pedro Martínez De La Rosa,gracias!!

Publicado por: MisilRojo el Apr 23 2005, 02:22 AM

Philip comparto tu análisis sobre Minardi. ¿Alguien sabe si Minardi monta ya en Imola el motor Cosworth de esta temporada?

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: autoescuela el Apr 23 2005, 03:40 AM

Ole, ole y ole.............

Bravo Pedro

Publicado por: ` el Apr 23 2005, 04:19 AM

alguna fotilla de pedro hoy

http://www.formula-one.net/pics05/velke/22-04-17b.jpg
http://www.formula-one.net/pics05/velke/22-04-12b.jpg
http://www.formula-one.net/pics05/velke/22-04-15b.jpg
http://img241.echo.cx/img241/7021/diapoa1762wz.jpg
http://img241.echo.cx/img241/2854/diapoa1862ie.jpg

Publicado por: javier49 el Apr 23 2005, 04:31 AM

Muy buen trabajo de Pedro, pero para compararlo con alex hay que tener en cuenta que pedro sale con motor nuevo y apretado, ya que no le tiene que aguantar el GP, alex sale con el motor del anterior GP y le tiene que aguantar este.

Mas me a sorprendido el tiempo de Button.

Publicado por: MisilRojo el Apr 23 2005, 05:05 AM

No se puede comparar a Pedro con Wurz hoy, es lógico, igual que no se podía comparar a Pedro con Wurz en el Gran Premio de Bahrein, cuando Wurz hizo el mejor tiempo del viernes.

El único punto de comparación es la adaptación del viernes, al nuevo rol, comparando las actuaciones de Pedro y Wurz con respecto a Kimi. Si aceptamos esta pequeña "perversión", Pedro se habría adaptado mejor, consiguiendo estar a la altura o mejorando los tiempos de Kimi Raikkonen ya desde el viernes. Wurz hoy ha estado a cuatro décimas.

De todas maneras, en cierto modo, esto puede entrar de la normalidad, Wurz lleva cinco años sin competir. Mañana es su prueba de fuego.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: pca el Apr 23 2005, 05:26 AM

Pues sí MisilRojo, esto acaba el Domingo. Y el patrón de referencia es Kimi.

Publicado por: ` el Apr 23 2005, 02:46 PM


Kimi 3 - Wurz 0 hasta entonces en Bahrain era un Kimi 0 - Pedro 3

Publicado por: MisilRojo el Apr 23 2005, 03:15 PM

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'21"356 218.285 Km/h
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'22"885 + 0'01"529
3. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'22"971 + 0'01"615
4. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'23"723 + 0'02"367
5. 7 WEBBER Williams BMW M 1'23"788 + 0'02"432
6. 15 LIUZZI RedBull Cosworth M 1'23"894 + 0'02"538
7. 6 FISICHELLA Renault M 1'24"120 + 0'02"764
8. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'24"156 + 0'02"800
9. 10 WURZ McLaren Mercedes M 1'24"262 + 0'02"906
10. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'24"341 + 0'02"985
11. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'24"523 + 0'03"167
12. 3 BUTTON BAR Honda M 1'24"757 + 0'03"401
13. 4 SATO BAR Honda M 1'24"770 + 0'03"414
14. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'25"197 + 0'03"841
15. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'25"197 + 0'03"841
16. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'25"393 + 0'04"037
17. 16 TRULLI Toyota M 1'25"730 + 0'04"374
18. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'27"658 + 0'06"302
19. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1'27"854 + 0'06"498

Wurz está hoy a medio segundo, de Kimi, pero la sesión definitiva no llegará hasta la calificación. Veo a Kimi muy fuerte.

¿Quién dijo que Ferrari no iba a dar guerra? Michael Schumacher en 8 vueltas ha sacado más de segundo y medio a todos sus competidores. Yo creo que Ferrari va a estar luchando por la victoria, aunque creo que la diferencia de esta sesión puede ser algo ficticia (estoy seguro que en la segunda sesión, mejorarán los Michelín), Ferrari, Renault y ya veremos si un tercer invitado (¿Kimi? ¿algún Toyota? ¿Williams?) se mete en la lucha por la victoria y por las plazas de podio.

¿Por qué no ha salido a pista Fernando Alonso?

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: gladiatorr el Apr 23 2005, 04:10 PM

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points

1 3 Jenson Button BAR-Honda 1:20.058

2 5 Fernando Alonso Renault 1:20.114

3 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:20.209

4 1 Michael Schumacher Ferrari 1:20.318

5 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:20.351

6 10 Alexander Wurz McLaren-Mercedes 1:20.358

7 7 Mark Webber Williams-BMW 1:20.424

8 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:20.431

9 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:20.450

10 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:20.506

11 17 Ralf Schumacher Toyota 1:20.802

12 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:20.851

13 16 Jarno Trulli Toyota 1:21.105

14 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:21.136

15 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:21.543

16 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:22.188

17 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:22.964

18 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:24.910

19 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth

20 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth


Esto tiene buen pinta... hoy si que estan todos los "buenos" en un pañuelo...

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Publicado por: gladiatorr el Apr 23 2005, 04:10 PM

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points

1 3 Jenson Button BAR-Honda 1:20.058

2 5 Fernando Alonso Renault 1:20.114

3 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:20.209

4 1 Michael Schumacher Ferrari 1:20.318

5 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:20.351

6 10 Alexander Wurz McLaren-Mercedes 1:20.358

7 7 Mark Webber Williams-BMW 1:20.424

8 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:20.431

9 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:20.450

10 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:20.506

11 17 Ralf Schumacher Toyota 1:20.802

12 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:20.851

13 16 Jarno Trulli Toyota 1:21.105

14 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:21.136

15 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:21.543

16 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:22.188

17 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:22.964

18 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:24.910

19 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth

20 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth


Esto tiene buen pinta... hoy si que estan todos los "buenos" en un pañuelo...

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Publicado por: gladiatorr el Apr 23 2005, 04:10 PM

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points

1 3 Jenson Button BAR-Honda 1:20.058

2 5 Fernando Alonso Renault 1:20.114

3 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:20.209

4 1 Michael Schumacher Ferrari 1:20.318

5 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:20.351

6 10 Alexander Wurz McLaren-Mercedes 1:20.358

7 7 Mark Webber Williams-BMW 1:20.424

8 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:20.431

9 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:20.450

10 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:20.506

11 17 Ralf Schumacher Toyota 1:20.802

12 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:20.851

13 16 Jarno Trulli Toyota 1:21.105

14 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:21.136

15 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:21.543

16 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:22.188

17 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:22.964

18 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:24.910

19 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth

20 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth


Esto tiene buen pinta... hoy si que estan todos los "buenos" en un pañuelo...

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Publicado por: ocko el Apr 23 2005, 04:33 PM

mira ver si lo pones unas cuantas veces.

alonso ha salido muy poco este fin de semana con el R25,La sesion libre3 no ha marcado tiempo y en esta sale y marca segundo. A mi me da que este va sobrado

Publicado por: Rafa_Granada el Apr 23 2005, 04:37 PM

No es por nada, pero no hablamos casi nada del "baño" que continuamente le da el indio Narain a Monteiro. Una de dos: o Narain es muy suoerior, o monteiro es una "papa".

PD. En esta última tanda ha sido en la que Wurz se le ha acercado algo a Kimi... creo que el austriaco no está rindiendo por ahora todo lo deseable. Veremos cómo lo hace en la calificación.

Un saludo del Granaíno.

Publicado por: ` el Apr 23 2005, 04:43 PM

kimi 4 - wurz 0

Publicado por: Space el Apr 23 2005, 06:04 PM

Misilrojo, con respecto a tu cuestion y de acuerdo con las informaciones de f1live montaban la misma especificacion de motor que RedBull asi que debe de ser la nueva version.
En su sitio web dan informacion sobre el chasis(PS04B) y motor (COSWORTH CR3L)

Publicado por: Toyotero el Apr 23 2005, 07:08 PM

Repaso de Kimi a Wurz !!!

Que tiempo habria hecho Pedro? Dennis seguro que te estas tirando de los pelos. (podrias haber aspirado a tener dos coches en podio y ahora como mucho tendras uno)

"Ahora tengo una posición de fuerza, y debo aprovecharla" PDLR

Publicado por: Raquel el Apr 23 2005, 07:09 PM

Me "desfogo" :
Oléeeeeeeeee... cómo tira mi coche Mclaren...
Y oléeeeeee... mi Kimi hoy!! Sí sñor!! así me gustas!!

Perdón. Lo necesitaba...

Publicado por: gallego el Apr 23 2005, 07:29 PM

1º clasificatoria:

1 K. Räikkönen McLaren 1:19.886
2 F. Alonso Renault 1:19.889
3 M. Schumacher Ferrari 1:20.260
4 M. Webber Williams 1:20.442
5 J. Button BAR 1:20.464
6 J. Trulli Toyota 1:20.492
7 F. Massa Sauber 1:20.593
8 A. Wurz McLaren 1:20.632 <----------------
9 N. Heidfeld Williams 1:20.807
10 T. Sato BAR 1:20.851
11 R. Barrichello Ferrari 1:20.892
12 R. Schumacher Toyota 1:20.994
13 J. Villeneuve Sauber 1:20.999
14 D. Coulthard Red Bull 1:21.632
15 G. Fisichella Renault 1:21.708
16 V. Liuzzi Red Bull 1:21.804
17 N. Karthikeyan Jordan 1:23.123
18 T. Monteiro Jordan 1:25.100
19 C. Albers Minardi 1:25.921
20 P. Friesacher Minardi 1:26.484


la Verdad es que Wurz ha estado muy discretito a 0,743 de Räikkönen. A ver que pasa mañana.

Gallego el "Tigre de Tasmania"

Publicado por: Space el Apr 23 2005, 07:30 PM

Lo que se esta poniendo en evidencia en los 2 ultimos gran premios es el papel de los 'segundos' pilotos en la calificacion. Fisichella, Barichello,Ralph Schumacher no han andado muy finos hoy...
Como no espabilen andaran sobre tierras movedizas...Me quedo con la diferencia entre Michael y Rubens, en Bahrein se podia entender creo que aun no se acaba de adaptar al coche.

Publicado por: PHILIP el Apr 23 2005, 07:38 PM

Todo muy muy apretado y juntito. Tendremos emoción para mañana.

Publicado por: Cesc el Apr 23 2005, 07:42 PM

OCKO, espero que sea eso y no ningún problema con el R25...

Publicado por: gallego el Apr 23 2005, 07:43 PM

Para la gente que sepa: ¿Es normal lo de minardi con el nuevo coche?

Vale que no lo hayan podido configurar a su gusto y que no ha rodado apenas. Pero es que, pierden el mismo tiempo que con el coche anterior.

Gallego el "Tigre de Tasmania"

Publicado por: gladiatorr el Apr 23 2005, 07:45 PM

Perdon por mi "trepeticion" anterior, acabo de verla.

Mañana se presenta un dia emocionante, porque parece ser que por fin "todos los buenos" salen juntitos. A ver la lucha que nos deparan, y esperemos que el motor de Fernando aguante. Y menos mal que Fisico iaba a tenere l motor mas potente de Renault aqui hoy, que si no...

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Publicado por: Sr_DB el Apr 23 2005, 07:45 PM

Saludos!!!

Pues no pintan nada mal las cosas... KImi ha reconocido que el coche va mucho mejor que en Barhein, de momento tiene la pole y Wurz ha hecho una calificación "buenilla" como mucho, si tenemos en cuenta que faltan los Toyota ahí arriba, Fisico y lo mal que han ido los BMW el fin de semana, debería estar bastante más arriba.

Ya se que ha salido el 2º en la Calificación, pero esto no es Barhein, puedes perder alguna décima por esta situación (muy poco), pero en Barhein las diferencias eran abismales conforme se limpiaba la pista y Pedro obtuvo una situación similar a la de Alex hoy, mucho más cerca de Kimi (que no hizo la pole allí, luego el coche tampoco era tan bueno como ahora) y con los Toyota, Red Bull y BMW bastante mejor que hoy...

En fin, qué hubiera hecho hoy Pedro? no lo sabremos, pero estoy seguro de que estaría muy cerca de la pole (y encíma saliendo el 5º por la cola en Qualy...).

Afortunadamente el McLaren va muy bien y buena culpa de ello la tiene Pedro, tanto por los entrenamientos de Barcelona Y Paul Ricard (junto con Alex), como los datos obtenidos este mismo viernes y que parece han sido clave para dar con el compuesto adecuado para este GP.


A cuchillo!!! PDLR4ever

Publicado por: Cesc el Apr 23 2005, 07:47 PM

Bueno, lo que queria decir es que espero que lo poco que ha rodado Alonso sea sólo precaución y no que tenga ningún problema.
Y aparte, realmente pole para Alonso o Kimi, que estan virtualmente empatados, el resto estan muy lejos. A ver si Fernando saca algo más del R25 cargado con gasolina.

Publicado por: Robjuan el Apr 23 2005, 08:09 PM

Bueno, fin del primer asalto.
Muy bien el McLaren de Kimi; Wurz, dejémoslo en discreto. Repite los puestos de Pedro en Bahrein pero con la gran diferencia de que allí Pedro batió a Kimmi y que Toyota y Williams fueron más consistentes que en Imola.

Mejoran los BAR, aunque les está costando.
Lo mismo que Ferrari: Schumacher está donde está porque es quien es. El resultado de Barrichello, aunque demasiado malo, puede ser más ilustrativo de lo que puede dar el coche: debería estar en los tiempos de Wurz, con los BAR y Williams.
Muy bien Sauber, da gusto ver que hay alguien que sabe llevar un equipo privado como Dios manda. Villeneuve mejora un poquito pero Massa le da otro repaso importante. Creo que su salida de la F1 es cuestión de tiempo, y no mucho.
Jordan, en su línea, no progresan. Minardi, un poquito mejor que sus tiempos del año pasado, están de estreno, habrá que darles algo más de tiempo, quizá después de Mónaco se vea a dónde pueden llegar. Montmeló está cerca y Montecalo no es sitio para florituras y para ver desarrollos y novedades.
Toyota ha estado flojo todo el fin de semana, y se les nota. Trulli, como buen clasificador, está ahí, pero Ralf se ha ido muy atrás. Mañana tendrán problemas en carrera para mantener las primeras posiciones.

El circuito no tiene nada de nada, vaya basura. El pilotaje no cuenta nada, los resultados los consigue el coche 100%. Ahí están los tiempos, bastante apretados. La parrilla la van a hacer prácticamente los coches con un tçio puesto al volante (aunque suene algo extremo). Es cuestión de aceleración, suspensión, frenos y gomas. Decepcionante, por mucha historia que tenga.

S2 desde León.

Publicado por: Monteverdi el Apr 23 2005, 08:21 PM

Rafa: Indudablemente mi querido Kartikeyan es un pilotazo que se merecía un volante incluso sin patrocinador.

"El amor es la única cosa que crece cuando se reparte" - Antoine de Saint-Exupéry

Publicado por: MisilRojo el Apr 23 2005, 09:14 PM

McLaren mejorando Gran Premio a Gran Premio.

Sobre Wurz... comparado con Kimi, mal. 7 décimas es mucho tiempo, y no tiene explicación incluso con todas las agravantes de Wurz. Kimi podría haber sacado a Pedro con una vuelta perfecta en Bahrein, como mucho, unas tres o cuatro décimas. Wurz hoy ha perdido mucho más. Con todo creo que mañana saldrá 7º, y con opciones de luchar por la 5º-6º plaza. McLaren está funcionando muy bien.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Adrian el Apr 23 2005, 11:43 PM

Mañana pole para Fernando, gana Kimi Raikkonen, segundo Alonso, tercero Shumi, cuarto Trulli, quinto Webber, y el gurz se la pega en la primera curva sin mejorar en la Q2 posiciones.

PD: Si esto sufre alguna modificacion que sea la del ganador, que gane Magic Alonso.

Por cierto empieza a tomar fuerza el rumor de que corre Pedro en Montemelón si JPMontoya no se encuentra disponible... Ojalá.

Dennis, maravillosos puntos vas a perder con el largo, enhorabuena.

Saludos!

Publicado por: monza2001 el Apr 24 2005, 12:26 AM

k paso ron, m da k aora el wurz este no era tan weno.

Vaya paketon de tiempo que le ha metido kimi a wurz. 8 decimas¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

komo tu dices adrian m parece ke mclaren va a perder unos puntos preciosos

Publicado por: MisilRojo el Apr 24 2005, 12:41 AM

Yo esperaría hasta mañana para sentenciar a Wurz. No le deseo ningún problema en la carrera, aunque mi bola de cristal sigue viéndole problemas mecánicos por todos los lados... jejeje...

Wurz mañana va a tener todas las oportunidades del mundo para conseguir un buen resultado. Probablemente, si hace una vuelta sin errores, saldrá 7º (Massa perderá 10 posiciones), saliendo por la parte limpia del circuito, y con Kimi por delante, evitándose tener que mirar por el retrovisor como el ocurrió a Pedro en Bahrein.

Si hace una buena vuelta, puede salir 6º, no creo que más arriba. El ritmo de carrera de los McLaren es muy bueno, pero en teoría, el mayor problema de Wurz puede estar en la salida, como ya le pasó a Pedro. En Imola va a haber muy pocos adelantamientos, y probablemente todos en boxes. Todo lo que se pierda en la salida ya no se va a poder recuperar.

Si Wurz sale desde la parte limpia, y no lo hace mal, puede llegar 6º a la primera vuelta. Y a partir de ahí, apuesto por McLaren para que sea uno de los equipos que adelante en boxes. Por lo tanto, con todo, si Wurz no comete ningún error, tiene todas las condiciones para poder igualar por lo menos la posición de Pedro. En mi opinión, todo lo que se encontrara por debajo del 5º puesto, sería un chasco. McLaren está yendo en este circuito más fuerte que en Bahrein... incluso parece con opciones de ganar. Con la calificación de hoy, Wurz va a tener complicado luchar por la victoria, evidentemente, pero la 5º plaza debería estar a su alcance.

Mañana Pedro se juega algo. Una buena carrera de Wurz, dificultaría la hipotética decisión para Barcelona, y sin duda pondría ventaja para el austríaco, siempre y cuando, y según parece, en su contrato se le considere como el tercer piloto. Si Wurz mañana no consigue un buen resultado, Pedro estará más cerca de competir en Barcelona, si falla Juan Pablo Montoya.

Por cierto, mañana veremos qué tal fue el trabajo de Pedro el viernes, sobre los neumáticos. Michelin parece que sigue delante, pero dentro de los Michelin, habrá que ver quien gana la partida.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: monza2001 el Apr 24 2005, 12:57 AM

k paso ron, m da k aora el wurz este no era tan weno.

Vaya paketon de tiempo que le ha metido kimi a wurz. 8 decimas¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

komo tu dices adrian m parece ke mclaren va a perder unos puntos preciosos

Publicado por: pca el Apr 24 2005, 01:10 AM

Totalmente de acuerdo con MisilRojo. Acababa de redactar un post en la misma línea que tú, y antes de postearlo he actualizado la página pare ver si habían escrito algo nuevo y lo he visto.

Siento ser redundante, pero ya que me he dado el esfuerzo de escribir el post, y lo lento que lo escribo, lo posteo (¡no es un plagio eh!)... Juer, ya que lo había escrito jeje.

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Igual que Pedro quemó gran parte de sus naves en la salida de Bahrain, ¿quiés os dice a vosotros que Wurz no haga exactamente lo contrario? Además teniendo en cuenta que Kimi saldrá bastante más adelante en teoría y no tendrá que pensar, a diferencia de Pedro, en él.

Aunque mañana no mejore en la calificación el austriaco hace una salida en la que gana un par de puestos, a rodar a partir de ahí y con lo bien que está el McLaren aquí y lo fuertes que parecen en carrera, pues puede entrar perfectamente entre los 5 primeros sin despeinarse.

Si mañana mejora en la calificación un par de puestos, que yo creo que el austriaco está obligado a mejorar viendo a su compi lo que está haciendo y lo cerca que están los que tiene delante en esta Q1, y hace una salida correcta puede pelear por el podium perfectamente. Y ya tiene la cara salvada el austriaco, aunque hasta ahora su compañero de equipo se está mostrando intratable en la comparativa.

A pesar de dos primeros días comparando con Kimi normalitos (tirando a regularcillos) de Alex, debido a lo bien que está el McLaren aquí en Imola el austriaco con hacer una actuación normal, mínimamente exigible, mañana mejorará en calificación y en carrera debería estar muy adelante. Con opciones a mejorar con facilidad la posición final de Pedro. Es más yo diría que está obligado a hacerlo, y todo lo que no sea esto... No sé.

Pedro pudo estar en un circuito como Bahrain que permitía el lucimiento no como Imola, pero en cambio los McLaren no estaban tan fuertes como aquí en calificación y se junto con el circuito probablemente en el que se penaliza más el salir primero de todo el campeonato.

Por tanto aunque Pedro dio la impresión de ser tan competitivo como Kimi en Bahrain, superándolo en la calificación y hacer un carrerón, ¿si el austriaco mejora el quinto puesto de Pedro en Bahrain, que yo creo que está obligado visto lo de hoy, entonces qué?

Así que yo hasta que no acabe la carrera no entierro a nadie, más bien de momento al contrario.

Mañana Kimi para mí es favorito a ganar. Hasta ahora tenían problemas en calificación en McLaren, salvo Pedro en la Q2 de Bahrain que estuvo muy bien y la lástima de la arena en la Q1, pero ahora ya los han solucionado. Por tanto si Kimi lo doy como favorito, Wurz ahora mismo para mí no está descartado para el podium. Es lo que da competir con un monoplaza ganador.
--------------------------------------------

Vamos que viendo a Kimi hoy, Pedro ha perdido una oportunidad.

Publicado por: MisilRojo el Apr 24 2005, 01:15 AM

PCA tendremos que empezar a pensar en poner copyright a los mensajes jejeje...

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: AC99 el Apr 24 2005, 02:17 AM

Coincido mucho con PCA y MisilRojo, pero quizás no veo a Wurz tan flojo; simplemente Kimi y Pedro son dos de los pilotos más rápidos de toda la parrilla, y a casi cualquier compañero de equipo le pueden mojar la oreja.
Lo que me sorprende es la poca competitividad de Ferrari, pero nunca se sabe...si hace fresquito pueden tener más posibilidades.
Alonso parece muy muy fuerte, mañana veremos.
A Red Bull parece que se le está acabando el gas.
Lo demás más o menos lo que se esperaba, excepto lo flojos que han estado Ralf Schumacher y Heidfeld.
Me huelo carrera aburrida, como bien decís.
Saludos!

Publicado por: Francesc el Apr 24 2005, 12:56 PM

Atencion chicos! Informacion fresca de este fin de semana.

Nuestro amigo Liger del foro de Juan Pablo Montoya nos trae buenas noticias:

http://www.jpmontoya.com/JPMForum/Es/Discussion-Replies.asp?TopicID=17491

No se de donde demonios saca la informacion este forista, pero todo lo que ha comentado hasta el momento sobre la lesion de Montoya y sobre sus sustitutos se ha cumplido. No hay duda de que se ha convertido en el "Oraculo" del futuro de Pedro, almenos para mi.

Esperemos que siga sin equivocarse.

Publicado por: Veloci el Apr 24 2005, 02:58 PM

Buenos días

Parece que ahora no llueve, pero la pista está húmeda

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 03:32 PM

Buenos días
A tope, a tope ánimos!!
Aunque a mí ayer me pasó algo muy raro durante la Q1: por primera vez en mi vida en las carreras tenía en la pantalla de la TV un McLaren en pista corriendo y... no sabía cómo reaccionar. Se me bloquearon los sentidos (por no decir los sentimientos) y me quedé parada sólo observando a ver qué pasaba... ¡inaudito!
Así que yo preveo que se me presenta un duro domingo de GP para mí.
¿Queremos que llueva o no????
Francesc: Ojalá ese oráculo esté en buena simpatía con la verdad, en "comunión" con lo más alto y se cumpla el vaticionio... Guuuaaaaauuuuuu....

Publicado por: palatoos1 el Apr 24 2005, 03:38 PM

solo comentaros si os habeis fijado la cara de los mecanicos despues de la vuelta de wurz. un poema..... (eso lo dice todo)

Publicado por: TATANKA el Apr 24 2005, 03:56 PM

Totalmente de acuerdo Palatoos.

Vaya vuelta se ha marcado Kimi, impresionante.
A Schumacher parece que le pesa la presión, quien nos lo iba a decir.
Alonso no lo ha hecho nada mal, pero los que van para arriba claramente son los Bar, Button sólo lo ha perdido 89 milesimas hoy en comparación con Alonso. Massa también ha estado bastante bien en las dos clasificaciones.
Los que pierden gas son Toyota y sobre todo RBR.
Bueno en un ratito, la carrera.

Publicado por: Space el Apr 24 2005, 04:10 PM

Se podia haber esperado mas de Wurz pero aun no haciendolo bien saldra 7°....desde luego hoy el coche iba mas rapido que en Bahrein...Mejorar el quinto puesto de Pedro lo veo posible aunque teniendo detras a Webber espero que el australiano le adelante en la salida
Supongo que lo que hay que comparar es los tiempos entre Wurz y Kimi, y la verdad es que ha sido + de 1 segundo, demasiado

Publicado por: gladiatorr el Apr 24 2005, 04:16 PM

Yo que ya estaba contento con la vuelta de Alonso, que me parecio muy buena (auqnue no se por que motivo iba perdiendo "fuelle" respecto a Button), me he quedado de piedra con la vuelta del finlandes Más de medio segundo es mucha diferencia, máxime cuando no he visto ni un error de fernando. Tiene que ser algo de estrategia o gasolina.... Ha sido impresionante. Y el coche que no le ha hecho ni un extraño, ni nada. menudo coche tienen los Mclaren aqui hoy. Lástima de Pedro, hoy McLaren podria tener dos pilotos en las 2 primeras lineas, maxime cuando los Toyota estan menos finos y Fisico y Schumy salen tan atras. Lastima.
De todos modos, nos epera la mejor carrera de la temporada, a priori. A ver con cuanta gasolina va cada uno. Espero que en Renault sepan lo que hacen porque hoy es una prueba de fuego. Y ¿nos jugamos algo a que Schumy ho termina hoy? Parece que ¡Por fin! le puede la presion. Y fijaos como han terminado sus ruedas... Si no me equivoco, si no hace calor hoy, las ruedas aguantaran, pero como se caliente la pista un poco, acaba "en los alambres" (eso si acaba).
¿Alguien "presiente estrategias" para hoy?

Ojalá lo de Pedro enMontmeló sea cierto, seríael éxtasis. Algun forista incluso dice que segun fuera esa carrera, igual hacen un cambio de volantes para el resto de la temporada

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Publicado por: gladiatorr el Apr 24 2005, 04:20 PM

Alonso ha sido el más rapido con 306 km/h, por los 300 km/h del finlandes (el 11º), o sea que los Renault andan, asi que eso me da que pensar en el tema de la gasolina...

Creo que los Renault son los que menso cargados van, o al menos el de Fernando. Si alguien ve Tele 5 esta mañana, y consiguen hablar con Alonso, que lo postee inmediatamente, que yo no puedo verlo, y estoy impaciente, leches...

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Publicado por: javitu el Apr 24 2005, 04:22 PM

La comparacion de wurz hay que hacerla con su compañero raikonen y no con el lugar que ha obtenido en la parrilla porque el maclaren ha mejorado mucho en clasificacion en estas tres semanas.
La comparacion es todo un poema. Recordemos que Pedro se clasificó por delante de Raikonen pese a perder entre 3 y 4 decimas el Sabado por salir el primero. Wurz ha quedado a 1,7 segundos de kimi,una utentica "paliza" de Kimi a wurz. Lo siento por Wurz pero esto nos favorece

Publicado por: gladiatorr el Apr 24 2005, 04:31 PM

Auqnue si contamos tambien con que Fernando ha sido septimo hoy en el ultimo sector.... ¿alguien ha visto algun fallo de Alonso?. Porque Kimi, Sato, Button, Wurz, Trulli y Webber han ehcho mejores tiempos que Alonso en ese tercer parcial.
Joder, quer nervios... con lo que queda aun....

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Publicado por: Damon el Apr 24 2005, 05:16 PM


quote:
GLADIATORR:

Alonso ha sido el más rapido con 306 km/h, por los 300 km/h del finlandes (el 11º), o sea que los Renault andan, asi que eso me da que pensar en el tema de la gasolina...

Creo que los Renault son los que menso cargados van, o al menos el de Fernando. Si alguien ve Tele 5 esta mañana, y consiguen hablar con Alonso, que lo postee inmediatamente, que yo no puedo verlo, y estoy impaciente, leches...


Yo no creo que la velocidad punta sea un indicador de lo cargado de gasolina que vaya cada coche. Afecta más a la frenada y opaso por curva. Por ello, y por lo que insinuaba Alonso en la rueda de prensa (ha dicho que los que estaban a su lado iban a estrategias claramente diferentes a la suya), creo que de los tres primeros, el Renault es el que lleva más combustible.

Aún así, la diferencia en el tercer sector es una pasada, supongo que el paso por la varuiante alta es lo que marca las diferencias en éste circuito, y Kimi se la habrá jugado más que Alonso.

Publicado por: Damon el Apr 24 2005, 05:20 PM

opaso = paso
varuiante = variante
éste = este

¿Se nota que también estoy de los nervios? Hasta los nudillos que me he comido las uñas.


Una cosa más, la tendencia de Michael de meter la pata cuando las cosas no son tan fáciles para él, ya empieza a ser legendaria.

Publicado por: PHILIP el Apr 24 2005, 05:26 PM

Yo creo que la diferencia de gasolina puede ser mínima... eso si la hay, entre Kimi y Alonso.

Kimi ha hecho un pedazo de vuelta, y Alonso tambien pero... lo siento por los Ferraristas pero... la actitud de Schumacher me sigue pareciendo antideportiva... parece una tontería pero Schumacher quedandose a 50 metros escasos de Alonso por delante, le ha quitado el aire limpio, cosa que le ha podido perjudicar, e incluso desconcentrar psicologicamente.

Lo siento por Ferrari pero les veo mal; probablemente en su desesperación por hacer un buen resultado en casa, ni tan siquiera lleguen a puntuar ninguno de los dos. En todo caso, veo mas centrado a Barrichello en carrera... nunca he visto a Schumacher hacer tantos errores seguidos, y eso es una señal inequivoca de que el coche va mal, sin duda.

Por otro lado, me ha encantado la vuelta de BAR, y la recuperación de Sauber. También ha estado muy bien Webber, haciendo gala de su fama de buen clasificador.

Publicado por: MisilRojo el Apr 24 2005, 05:26 PM

Wurz va a tener creo una carrera hoy complicada. Tiene un papelón, en la salida. Y ahí se va a jugar la carrera, si pierde alguna posición, va a tener muy complicado, sacar ventaja a una estrategia de carrera, que no se porqué me da que puede favorecer mucho hoy a McLaren.

Si mantiene la posición o incluso gana una posición en la primera vuelta, cuidado, porque Wurz podría estar encondiciones de incluso luchar por el podio. Creo que los BAR no van a terminar, al menos no los dos, y eso ya supondría a Wurz adelantar una posición. En carrera, creo que McLaren va a estar al mismo nivel que Renault y Toyota, así pues, Wurz tiene todas las condiciones para poder luchar, yo creo que por lo menos por la 5º posición, si no por algo más en función de los avatares de la carrera.

A pesar de ello, coincido con vosotros, la calificación de Wurz está un par de pasos por detrás que la de Pedro en comparación con Kimi. Creo que el austríaco, no sólo está algo anquilosado, sino que además, no ha conseguido la configuración adecuada para Ímola.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: MisilRojo el Apr 24 2005, 05:34 PM

Por cierto, el trabajo de Pedro del viernes empieza a dar su fruto.

Lanzo otra pregunta, ¿el nuevo morro de Renault tendrá algo que ver en unos resultados algo más discretos que en los últimos Grandes Premios?

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 05:35 PM

Pero, ¿creéis que McLaren ha cambiado de estrategia??? como comentaba Veloci hace días (topic GP Bahrein)que quizás debieran probar ese cambio de estrategia y salir menos cargados para mejorar "el punto negro" de McLaren esta temporada: la clasificación -aparte de la mala suerte en otros casos -. ¿Diríais que sí, que hay un cambio de ese tipo? ¿O es más importante la mejora del coche??? Aparte de que Kimi ha debido de estar soberbio. ¡Ya era hora!!

Publicado por: Damon el Apr 24 2005, 05:50 PM

Según palabras de Alonso, no ha notado ninguna mejora con el nuevo alerón delantero, pero tmpoco le molesta, así que lo han dejado porque los ingenieros lo aconsejan. Vete tú a saber, igual influye en la refrigeración o en el desgaste de los neumáticos. Creo que la relativa pérdida de competitividad de Renault se debe más bien a las características del circuito.

En cuanto a McLaren, en carrera han sido muy rápidos desde que empezó la temporada, pero su problema parece ser que estaba en que a los neumáticos no les daba tiempo a calentarse en la vuelta de calificación. Si han arreglado esto, pues ya los tienes ahí. A ver si no han solucionado lo de la calificación a costa de perder competitividad en carrera.

Publicado por: JAGAL el Apr 24 2005, 05:52 PM

Saludos a todos.
Interesante fin de semana en el que tenemos cinco coches diferentes en las cinco primeras posiciones en la parrila.
Algún forista ha dicho que ya no cuenta el pilotaje...yo veo todo lo contrario ya que, "casualmente", siempre se repite la jerarquía Alonso-Fisi, Trulli-Ralf, Schumi-Rubens, Button-Sato...
En ese sentido Wurz ha hecho el papel de "segundo piloto" con mayúsculas, que nunca inquieta al número 1. Pedro hizo el papel de "segundo piloto" que amenaza en serio al teórico 1.

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 05:53 PM

Gracias Damon
Pero no me llames al mal tiempo, por favor... ¿Qué es eso de en detrimento de la carrera???? Hemos mejorado y vamos a ganar!!!

Qué nerviossssss....

Publicado por: Rafa_Granada el Apr 24 2005, 06:00 PM

Wurz lo tiene claro: SATAZOOOOOOOOOOOOOO!

Es impresionante el segundo y pico que le ha metido Kimi a Wurz, una de dos, o Wurz va a tope de gasofa y Kimi ligerito, o al austríaco le han "mojado la oreja" pero con alquitrán...

Ay de Pedro como corriese en Imola con este McLaren...

Ay de Pedro como corra en Montmeló con este McLaren!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PD: Wurz perderá alguna posición en la salida. Otra cosa... lo de Massa con Villeneuve tiene ya tintes épicos, je, je, je... parece que el Sauber va mejorando.

Un saludo del Granaíno.

Publicado por: diógenes el Apr 24 2005, 06:00 PM

yo no hablaría de ninguna pérdida de rendimiento de renault sino de que por fin mclaren ha empezado a funcionar, porque desde la primera carrera apuntaron alto. por otros motivos no habían estallado y ahora si.

a montoya esa pole de raikkonen debbe haberle dolido mucho y seguro que quiere volver cuanto antes.

Publicado por: Damon el Apr 24 2005, 06:06 PM

Pues que a lo peor ahora se les calientan demasiado (los neumáticos) y no son tan constantes como en carreras anteriores.

¡Queda mmenos de una hora!

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 06:11 PM

Pues a lo mejor acabo de oír a V. Aguilera en TV3 que... McLaren estrena, además unos nuevos discos de freno de carbono con agujeritos ovalados para mejor refrigeración!!!!!
Este McLaren... NADIE VA A PODER CON ÉL! Y no digo nada cuando se suba en el coche mi Pedrito : todos los espectadores utilizando las manos como visera para no cegarse con los brillos...

Publicado por: Veloci el Apr 24 2005, 06:26 PM

Desde la primera carrera se ha visto que las clasificaciones de McLaren no correspondían con su posterior rendimiento en carrera.

Si. Por supuesto que pienso que han cambiado de estrategia. El conjunto puede haber mejorado algo, pero la diferencia que les ha metido kimi a todos me parece que obedece, entre otras cosas, a la poca carga de combustible.

Salir primeros, tirar mucho en ese primer stint. Por atrás habrá "incidencias", seguro. Confiar en salir en una buena posición después del primer repostaje (2º-3º) y tirar a ver que pasa. No digo que vayan a ganar, pero si, desde luego, estarán cerca de hacerlo. Tienen competencia para hacerlo. .

Alain Prost, en una entreviste que lei en As, era de la misma opinión.

Otro detalle. Creo que ha sido la primera clasificación de McLaren (excluyendo la actuación de Pedro ) que no veo cometer fallos a los pilotos. Eso también influyó en las malas clasificaciones anteriores.

¡¡A ver que pasa!!

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 06:36 PM

Gracias por los ánimos Veloci
Y si, además, también lo dice A. Prost, más razón (que no es por desmerecer la tuya, mucho ojito ).

Y si somos competitivos, bien sabemos quién/es ha/han desarrollado un excelentísimo trabajo para que esto pueda ser así.
De momento, yo quiero hacerme muchas ilusiones . No creo que tenga que llorar después...

Publicado por: Veloci el Apr 24 2005, 06:46 PM

¿¿3 paradas???

Pedro acaba de decir que "habrá gente que va a ir a 3 paradas".....

Pero piensa que Kimi y Fernando llevarán la misma estrategía y que Schumy "perjudicó" a Fernando en el último sector, pero hasta ahí iban parejos Fernando y Kimi...

Veremos a ver....

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 06:51 PM

Joooooo... yo me pierdo con esto . Acabo de oír que como caigan 4 gotas ya te ves a todos los ingenieros-mecánicos de box haciendo simulaciones para decidir cambios a partir de la vuelta 15, o algo así... que ya ni me entero. Necesito un reset y un calmante

10 minutos que se están haciendo eternos. Pa que luego digan que el tiempo no es relativo (el del reloj!!, claro)

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 06:55 PM

GORRA McLaren PUESTA, motores en marcha y... Raquel en explosión!!!!!
Buena suerte a TODOS y FELIZ CARRERA!!!!

Publicado por: Veloci el Apr 24 2005, 06:55 PM

Ante todo... ¡¡mucha calma!!

Y ojito con Webber en la salida.... no se por que me da que va a intentar la "machada"...

Publicado por: Veloci el Apr 24 2005, 07:05 PM

Me parece que Kimi va a 3....

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 07:10 PM

Pedro acaba de decirlo: 3 paradas!!
Qué salidón!!!! Y qué subidón de adrenalina!!!
No puedo escribir... mil perdones...

Publicado por: Veloci el Apr 24 2005, 07:14 PM

No está claro....

Lo que si está claro es la superioridad de Fernando y Kimi

Publicado por: Veloci el Apr 24 2005, 07:15 PM

Raquel.... lo siento...

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 07:18 PM

GRACIAS VELOCI

¡y más!!! ¡¡¡PUEÑETA!!!!

Publicado por: Rafa_Granada el Apr 24 2005, 07:31 PM

No me gusta nada el caliz que está tomando el asunto con Wurz...

Un saludo del Granaíno.

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 07:39 PM

Granaíno: ahí viene el Xumy... Qué miedo verlo en el retrovisor... ¿te imaginas?????

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 07:45 PM

¿lo ves???
"lo grande que es M.Xumy!!!", lo acaba de decir Pedro, no yo que no doy una...
Sigue un final de carrera espitoso: muy buena suerte a los Rinolistas y ferraristas
¿final apretado???? Ojalá, al menos...

Publicado por: Veloci el Apr 24 2005, 07:52 PM

Pues me parece que en este segundo "stint" tanto Button como Schumi van a rodar bastantes vueltas más que Fernando...

Publicado por: gladiatorr el Apr 24 2005, 07:52 PM

Los neumaticos de Schumy, fijaos cuando repostó, estan mucho mejor que en la ultima carrera. Aun asi, hay diferencia a simple vista entre los michelin y los japoneses, al entrar a repòstar se nota a simple vista.

De todos modos, no creo que el aleman de ferrari pueda a guantar toda la carrera a este ritmo, y tambien me gustaria ver en los onboard de Alonso, si ponen alguno, las revoluciones, porque seguro que va a un 70 u 80 %, no creo que más, por los sintomas del fin de semana. A ver que dice Alonso tras la carrera...

Lo de MS para quitarse el sombrero, les metio a los tres que tenia delante casi 10 segundos en 4 vueltas.

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Publicado por: Veloci el Apr 24 2005, 07:56 PM

y tendrán una segunda parada mucha más corta.... ¿miedo?... pues un poquito

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 08:00 PM

¡¡¡ojito!!! Ahora es Button quien va a empezar a ver a ese demonio rojo en su espejo...

Publicado por: gladiatorr el Apr 24 2005, 08:02 PM

Pues yo me sigo fijando en las ruedas de Schumy, la delantera izquierda y la trasera derecha, me parece a simple vista que empiezan a mostrar sintomas de desgaste.

Vosotros tranquilos, que ya tiemblo yo.... Y Alonso en Boxes

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 08:12 PM

Pero, ¿da miedo o no el Xumy???????
No me gustaría que le fastidiaran los neumáticos, la verdad... Me está haciendo sonreír!!! y eso, tras mi chasco, no se paga con nada... ¡a boxes!

Publicado por: Veloci el Apr 24 2005, 08:13 PM

¡¡¡uffffff!!!!

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 08:14 PM

Enga!!! que vais a disfrutar como locos!!!!!!

Publicado por: gladiatorr el Apr 24 2005, 08:15 PM

13 vueltas de infarto!!!!

Button se ha "cagado" al doblar a Webber y Schumy se lo ha quitado de delante.

Por fin "habemus duelum" Schumy-Alonso.

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 08:22 PM

Sí señor!!!! esto también es vibrarrrrrrrrr...

Publicado por: gladiatorr el Apr 24 2005, 08:23 PM

Son las dos carreras mas emocionantes, por diversos mootivos, que he visto en varios años.....

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 08:26 PM

Vengaaaaaaaaaaaaaaaaa.. que ya estías!!!!!!
A tope a topeeeeeeeeeeeeeeee

Publicado por: Relente de Luna el Apr 24 2005, 08:32 PM

HISTÓRICO!!!! El mejor final de una carrera de F1 que he visto en toda mi vida.

La única pega, el abondono de Kimi, si no, en vez de histórica hubiese sido épica.

Publicado por: Veloci el Apr 24 2005, 08:33 PM

¡¡¡que nervios!!! Carrerón.

Preocupa la superioridad de Ferrari.... si no fuese por el fallo en calificación... ¡¡ni lo vemos!!!

Y las Bridgestone aguantaron....

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 08:34 PM

GRACIAS FERNANDO Y GRACIAS XUMY!!! Si a mí me dicen el año pasado que tras un disgusto como hoy, yo volvía a chillar y saltar... NO ME LO HUBIERA CREÍDO!!!! ESTO ES F1!!!! que yo casi nunca había visto en directo!!!!!!

Y MILES DE GRACIAS A veloci y a gladiatorr por las risas y las emociones

PD. lo siento mucho: ese 4º puesto de Wurz no es "comparativo". PUNTO

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 08:37 PM

Mil perdones:
Relente de luna!!! me hace ilusión también verte por aquí... (perdón, pero es así... no por nada en concreto, sino porque no puede estar...)

Publicado por: Veloci el Apr 24 2005, 08:38 PM

quote:
PD. lo siento mucho: ese 4º puesto de Wurz no es "comparativo". PUNTO


Totalmente de acuerdo, Raquel.

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 08:39 PM


Publicado por: Veloci el Apr 24 2005, 08:42 PM

¡¡¡A comer!!!

¡¡Que hambre tengo!!! ¡¡Voy a "devorar!!

Publicado por: Damon el Apr 24 2005, 08:43 PM

Después de unos ejercicios de relajación, y una tila, puedo decir que hacía muuuucho tiempo que no vibraba así en una carrera. Esto ha sido el duelo Senna vs. Mansell de Mónaco'92, pero multiplicado por 15.
Increíble.

El renault tenía los neumáticos traseros destrozados, iba tan lento que han rodado por detrás de unos doblados las últimas cinco vueltas sin acercarse siquiera. Espero que sea un problema puntual, y para Barcelona lo tengan arreglado.

Para los que gustan de las comparaciones, qué diferencia entre lo que ha hecho Fernando, y el error que ha cometido Buttton en la variante alta.

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 08:45 PM

Pues aquí estoy en desacuerdo, Veloci...
eso sí, como tantas veces "ante disgustillos", se me ha ido el hambre. ¡Buen provecho!

PD: lo siento, esto parece un chat, pero yo hoy no hubiera aguantado en el chat. Mis disculpas.

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 08:48 PM

Perdón, Damon, no he visto tu último post, prometo... Pero: ¡no me vuelvas a dar malos tiempos pa mi McLaren!!! ¿Has sido tú el gafe??? (broma, ehhhh...)

Publicado por: ocko el Apr 24 2005, 08:52 PM

Demostracion de poderio, tu por asqui no pasas Schumy, madre que carreron del aleman, pero alonso ha sido bestial, como ha soportado presion durante 13 vueltas, perfecto.

Otro signo de un futuro campeon del mundo

Publicado por: PHILIP el Apr 24 2005, 08:57 PM

Ha sido una carrera muy excitante.

Pasan los años y nunca deja de sorprenderme Schumacher; cuando peor estan las cosas, saca lo imposible del monoplaza para estar ahí. Increíble. Alonso también me ha sorprendido muy gratamente puesto que ha dosificado al límite su ventaja, incluso frenando un poco antes en cada curva sabiendose mas rapido en recta que su rival.

El equipo McLaren otra vez mal, es mas, demasiado mal. Tienen monoplaza para ganar carreras como ha demostrado Raikkonen, pero son incapaces ni tan siquiera de estar en el podio. Hoy Würz lo tenía muy bien, pero ha sido incapaz de seguir el ritmo de Button, en parte por el tapón que ha provocado Trulli, pero lo cierto es que Würz ha hecho una carrera impecable bajo mi punto de vista (objetivamente), aunque no acorde con el potencial del monoplaza.

Estoy confuso con la decisión que tomará Dennis para Barcelona... Würz no ha hecho nada del otro mundo pero ha conseguido mejor resultado que Pedro, aunque comparado con kimi no ha estado demasiado bien...

Publicado por: juannillo el Apr 24 2005, 08:58 PM

Me quito el sombrero con el carrerón de Schumacher... y por supuesto de Alonso, que creo que ha demostrado a todos que es un piloto maduro y que el estar ahí arriba no es flor de un día.

Se ha echado de menos a Pedro... que seguro que hubiera mejorado el 4º puesto de Wurz... quizás un 3º... o...

pero mejor guardarlo para dentro de 15 días

Publicado por: MisilRojo el Apr 24 2005, 09:01 PM

La carrera de Wurz ha sido lo mejor de su fin de semana. Creo que ha estado a la altura de las circunstancias, sólido en un circuito complicado. Su handicap ha sido la calificación. El austríaco ha demostrado que es un muy buen piloto, que al igual que Pedro, se merece un coche como piloto titular.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Rafa_Granada el Apr 24 2005, 09:04 PM

Un 10 para Schumi y un 11 para Alonso por aguantarlo.

Bien por Villeneuve, ha hecho una buena carrera.

Wurz... con ese coche tenía que haber hecho podium. Ni se le ha visto, se ha limitado a ir sobre raíles y esperar abandonos, que no es poco, pero como dicen... NI COMPARACIÓN CON EL CARRERÓN DE DLR!!!

Veremos qué ocurre con Monty y Montmeló.

Un saludo del Granaíno.

Publicado por: pca el Apr 24 2005, 09:06 PM

Bueno... ¡Qué mala suerte para Kimi! Vista la estrategia de carrera de McLaren es normal que esté muy cabreado. Además su abandono ha impedido que eclipsara a Wurz...

Me he temido lo peor cuando pensaba que Wurz iba para tercero... Un alegrón cuando he visto justo detrás de él a Michael.

Una muy mala noticia para Pedro este cuarto puesto de Wurz. En estas dos carreras se estaban jugando su estatus dentro del equipo y pienso que el austriaco hará valer este cuarto puesto. Una desgracia sinceramente porque en estas dos carreras el que ha estado más cerca de Kimi ha sido Pedro... pero pienso que Wurz tiene mucha fuerza por muchos factores, sobre todo políticos y económicos.

Analizando objetivamente al austriaco, su compi de equipo le ha estado dando un repaso todo el fin de semana. Superado el Viernes el austriaco, superado el Sábado y mal el Dómingo por la mañana al hacer el computo de las dos calificaciones. En cambio en carrera ha salido correctamente (bien teniendo en cuenta el tiempo que no corría), ha mantenido la posición, y después simplemente el peso de su estrategia y el monoplaza han hecho el resto. Correcto en carrera manteniendo la posición, tanto cuando estaba por delante como por detrás de Sato se ha limitado toda la carrera a mantener la distancia sin más, y con mucha suerte por el abandono de Kimi, no tanto por el resultado final del austriaco sino porque nadie hubiera reparado en el austriaco con Kimi primero y él quinto. No ha aprovechado todo el potencial del monoplaza, pero el ha acabado cuarto y Pedro quinto... y tanto él como la prensa y aficionados de la parte Norte de nuestro contintente van a empujar en favor del compañero de Pedro. Un milagro si Pedro sube un escalón dentro del equipo. La F1 bajo mi punto de vista funciona así... por desgracia ya que me distacia de este deporte. Ojalá me equivoque.

Mejoría grande de BAR, un poco pardillo Button y/o genial Michael en el adelantamiento ya que en este circuito es muy complicado adelantar. Sato un valiente como siempre en los adelantamientos, pero el ha acabado quinto y Wurz cuarto... A pesar de una mejor carrera para mi gusto del japo. (Supongo que para el periodista inglés tan viajero del otro día tiene menos mérito jugársela adelantando, que no simplemente rodar). Es lo que hay, el monoplaza marca la diferencia.

Fin de semana para olvidar para Fisichella.

Webber como siempre buen calificador, pero lo que gana en calificación lo pierde en carrera. Es su estilo. Heidfeld ha acabado delante suyo.

Toyota ha bajado un poco. Pero Trulli sigue delante de Ralf.

Buen repunte hacia arriba de Sauber en este circuito que parece que se les da bien. Villeneuve lo ha aprovechado.

Gran mejoría de Michael y Ferrari. Después del principio de temporada y de la calificación de esta mañana, esta remontada de Michael ha sido increible. (Casi inesperada hasta que no le he visto detrás de Wurz ¿De dónde ha salido el tío?). Si no llega a ser por el fallo en calificación... Sensacional, bueno no tengo palabras, con el adelantamiento a Button. ¿Barrichello y su relación odio-amor con Ferrari es histórico ya?

Fernando Alonso... Una grandísima carrera. Ha luchado muchísimo para defender su posición. Vamos que se lo ha currado frente a un Michael al que no ha dejado opción. Felicidades.

Estoy triste por Pedro... Lástima.

Publicado por: MisilRojo el Apr 24 2005, 09:16 PM

El análisis sobre Wurz creo que es muy acertado PCA. Yo también veo algo comprometida las posibilidades de Pedro en McLaren... Está claro que Wurz con este resultado va a buscar afianzarse, y dudo que si Montoya no llega a España, el elegido sea Pedro.

Creo que Pedro ya hizo lo que tenía que hacer en Bahrein, y ahora debe moverse en el paddock para encontrar el mejor asiento posible la próxima temporada.

Hay un problema más con la actuación de Wurz, y es que el austríaco me temo que será otro de los pilotos que opte a un asiento en el Team Dubai... con esta actuación, gana posiciones.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Raquel el Apr 24 2005, 09:22 PM

quote:
Creo que Pedro ya hizo lo que tenía que hacer en Bahrein,

MisilRojo: no te lo tomes a mal, pero nos queda mucho Pedro por delante .

Publicado por: ` el Apr 24 2005, 09:26 PM

"Desde Senna-Prost no se habia visto un duelo asi" Flavio Briatore

Publicado por: ELP2 el Apr 24 2005, 09:29 PM

Impresionante carrera,impresionante Alonso aguantando,pero sobre todo IMPRESIONANTE Schumi,Nadie es capaz de hacer la carrera que él ha echo,en cualquier otro circuito hubiera pasado a Alonso sin contemplaciones,muy bien el asturiano por tener la madurez suficiente para aguantarlo,pero eso en mi opinión no es batirlo en toda regla como mañana aparecerá en todos los diarios,guste o nó queda Schumi para rato. En cuanto a Mclaren pues mal,como han dicho antes,lo de Kimi es el colmo de la mala suerte,creo que hubiera ganado la carrera,aunque si Schumi hace la calsificación bien no lo huele ni él ni el asturiano.Y Wurz...que voy a decir..correcto,ordenado,profesional como diría Ron,pero sin saber sacarle partido al pepino que llevaba,y con mucha dosis de suerte y de estrategia,estoy seguro que si tapón Trulli no llega a entrar a la vez que los williams ,estos lo hubieran puesto en un aprieto.Pero la realidad es que ha sido 4º,y ha ocurrido como me temía y comenté anteriormente una repetición del Pedro-Joss Verstappen,la garra y calidad para Pedro pero los resultados y puntos para Joss,y esto es malo,muy malo.Aunque parece que en Barcelona Pedro es el favorito,a ver quien quita ahora al gigantón,y más teniendo en cuenta que en caso de que corriera Pedro los 2 Mclaren partirían últimos en clasificación,demasiado riesgo a ,mi entender,sobre todo por las presiones de Wurz.
Pero como el propio Dennis dijo,sino hay riesgo no hay nada importante,si quiere Podium tendrá que poner al duo Kimi-De la ROSA,sino pues será una carrera más a verlas venir,como hoy...lo malo es que vienen,también como hoy...SAlu2.

Publicado por: AC99 el Apr 24 2005, 09:42 PM

Yo no soy tan negativo respecto al futuro de Pedro en McLaren.

Es verdad que Wurz ha sido 4º y Pedro fue 5º, pero es una diferencia muy pequeña comparado con las cosas que hizo Pedro en Bareihm. Si Wurz hubiera hecho de 3º en adelante creo que efectivamente Pedro lo tendría crudo, porque eso es estar en un podio y va misa.
Pero repito que opino que la balanza se inclina hacia Pedro. Otro tema son los confusos contratos, de los que nadie hasta ahora ha hablado con claridad y son todo medio especulaciones.

Me cuesta creer que Ron Dennis no haya pensado, al igual que otros muchos integrantes del equipo (recuerdo las caras dentro del box de McLaren en Bareihm y las comparo con las de Imola) que Pedro hubiera estado igual o casi igual de fuerte que Kimmi, y no tan distante como Wurz; no ha habido color.

Resumiendo :

A favor de Wurz : 4º puesto y parece ser que una mejor posición contractual.

En contra de Wurz : todo el fin de semana superado por su compañero de equipo claramente. Superado también en general en los entrenamientos privados por DLR, así como el viernes.

A favor de Pedro: Rendimiento en los test privados, rendimiento los viernes, adelantamientos en Bareihm, couta de pantalla -a Wurz se le ha visto en imágenes de grupo y poco más- en Bareihm, vuelta rápida en carrera, profesionalismo al ayudar a Kimmi, no fue superado en los entrenos por su compañero, apoyo del equipo -lo deduzco por las caras y por las declaraciones- y apoyo de Mercedes.

En contra de Pedro : Posiblemente su situación contractual y haber logrado un punto menos que Wurz.

En fin, así están las cosas. No sé que pesará más, pero creo que no hay que ser del todo pesimista aunque sea un poco complicado.

Todo esto con el permiso de Montoya, claro..

Saludos!

Publicado por: AC99 el Apr 24 2005, 09:45 PM

Tienes razón ELP2, otro handicap para Pedro es su turno en los entrenamientos, aunque en Barcelona no creo que sea muy determinante -que me corrijan, no estoy muy seguro-.

Veremos...

Saludos!

Publicado por: Francesc el Apr 24 2005, 09:49 PM

Pues que quereis que os diga de la carrera de Wurz...

http://www.formula1.com/race/result/fastestlaps/735/8.html

A pesar del temprano accidente de Raikkonen, ha hecho una vuelta rapida tan solo 273 milesimas mas veloz que la de Kimi.

A pesar del cuarto lugar, jamas en todo el fin de semana ha estado a la altura de Raikkonen. Y creo que esta es la principal diferencia entre su actuacion en San Marino y la de Pedro en Bahrain.

A pesar de todo, hay que admitir que su carrera ha sido buena. Los 3 que han subido al podio eran imbatibles hoy, asi que el cuarto lugar era lo maximo a lo que podia aspirar y lo ha logrado.

A nivel mas general, Ferrari ha vuelto. PERO MCLAREN TAMBIEN! Cierto que Kimi ha abandonado, pero hasta entonces habia sido el mas fuerte y a buen seguro hubiera ganado la carrera. Ademas, las mejoras importantes llegan para el GP de Espana. Si a eso le sumamos el calor que hara en Montmelo (OK para Michelin), creo que los McLaren seran los favoritos alli.

Finalmente, resulta curioso que el McLaren que ha roto haya sido el de Kimi y no el de Wurz. Creo que eso dice mucho mas aun de la calidad de Pedro, que a pesar de luchar como un jabato supo mimar la mecanica de su McLaren.

Nada mas... A morderse las unas hasta el proximo comunicado oficial de Dennis&Co.

Publicado por: texonf1 el Apr 24 2005, 10:01 PM

Ejeemm, quien ha sido el mejor?, tal vez me pierda mi condición de asturiano pero creo que Alonso ha sido THE BEST. Hay queda eso vencedor en Imola, poca gente lo puede decir.

Publicado por: texonf1 el Apr 24 2005, 10:03 PM

El numero 1, poca gente lo puede decir

Publicado por: texonf1 el Apr 24 2005, 10:04 PM

El putu amu, como decimos en mi tierra, poca gente lo pude decir

Publicado por: texonf1 el Apr 24 2005, 10:08 PM

Di tu que esto lo va a borrar el webmaster,

Publicado por: ELP2 el Apr 24 2005, 10:18 PM

TEXONF1,Alonso ha sido el mejor porque ha ganado y punto.Pero un señor que es heptamcampeón del mundo que ha salido 13º,en 20 vueltas le ha quitado nada menos que 35seg,eso es algo que sólo puede hacer Michael Schumacher,por mucho que nos duela,y para mí no ha sido un duelo,sino un gato cazando un ratón que al final se ha escapado porque le gato no cabía por el desague..smile.gif aunque eso sí, ha sido épico,Schumi ha vuelto,eso está claro,y es para echarse a temblar,pero chapeu por Alonso,será un gran campeón.Pero Schumi lo és ahora mismo.

Publicado por: Sr_DB el Apr 24 2005, 10:21 PM

Saludos!!!

En mi opinión, el nº1 de esta carrera ha sido Schumacher, aunque Alonso ha hecho un carrerón aguantando sus embestidas y llevándose el triunfo, eso no lo discute nadie.
En cuanto a la carrera de Wurz... su actuación, aún siendo muy correcta y beneficiosa para el equipo (de eso se trata al fin y al cabo) dista mucho de la de un piloto de una escudería puntera como McLaren, más bien me ha recordado a las de Ralf, limitándose a quemar vueltas a buen ritmo, la estrategia del equipo hace el resto (que tb tiene su mérito).

Creo que debería haberse lanzado de cabeza a por Button, coche tenía... o no, esa es la duda, tal vez tras el abandono de Kimi, el equipo ha preferido que Alex conservara esos valiosos puntos...
Sólo Ron Dennis y CIA lo saben, me alegro que haya terminado la carerra, la verdad, el chico tb se lo merece, pero me quedo con la de Pedro en Barhein... ni punto de comparación entre una y otra, la de Alex ha sido como la que tuvo Kimi allí, tranquila, sin errores, pero sin espectáculo, el coche ha hecho todo el trabajo.

Una lástima lo de Kimi, creo que no se le podía escapar la victoria hoy, el McLaren ha mejorado muchísimo (para mí el mejor coche en Imola), soy optimista de cara al futuro inmediato (Barcelona) del equipo ... estará ya JPM, Alex, Pedro??? Vaya 2 semanitas nos esperan.

A cuchillo!!! PDLR4ever

Publicado por: JAGAL el Apr 24 2005, 10:47 PM

1. Wurz. Ha cumplido como un buen profesional pero la obligación de un número2 es enseñarle los dientes al número1 y sacarle el cuhillo si puede. Nada que ver con Pedro...no me vale comparar puestos, la comparación es con Kimi y el Mclaren iba de cine.
2.Alonso. Esta vez no tenía el mejor coche (entiéndase "pack") pero...a tope todo el fin de semana y ni el más mínimo error (la verdad, lo habitual en él). Las victorias no surgen de la casualidad sino del trabajo bien hecho.
3.Schumi. Impresionante carrera pero...error sin paliativos en calificación. El GP es todo el fin de semana...
Respecto al tema Alonso a veces se nota un cierto resquemor hacia él... para los que hemos visto F1 en el Jarama es una bendición.
Antes de Manolo Santana nadie jugaba al tenis en España y lo mismo pasó con Ballesteros, Angel Nieto...
Saludos a todos.

Publicado por: LOGANF1 el Apr 24 2005, 10:50 PM

¡Que final de carrera!

(y digo final de carrera porque al principio la carrera no estaba prometiendo mucho)

A ver vayamos por partes (como dijo Jack el Destripador):

-SCHUMY y ALONSO ----> ¡IMPRESIONANTES!
Y esto seguro que no hay quien lo discuta,que un tio te recupere 30 seg. de la manera en que lo ha hecho Schumy habla ya de por si lo suficiente,pero es que por si eso fuera poco,se han empeñado en regalarnos él y Alonsito un final apoteosico(y no merece adjetivo menor que este).Lo de Alonso,no me cabe otro piropo menos que Magistral.Y digo esto porque aguantar durante 12-13 vueltas a Schumy con un coche que era 1 seg. más lento que el de el alemán sólo lo hace él.Así de claro.Si no,preguntar a un tal Button,que se empeña en decir que él es tan bueno como Michael y que Alonso no es el nuevo Schumy,y si bien lo segundo va en gustos,lo que no hay duda es que este Jenson no se le parece al alemán ni en el blanco de los ojos,y que la mejor manera de hablar es en la pista,y ahí hoy han hablado 2,y ninguno era él.

Lo de WURZ,sinceramente,yo si fuera Dennis lo tendría muy claro.A mi la carrera de Alex me recuerda a la de Marc con el Williams en Monza y su 5º puesto.Correcto,preciso,adecuado,labor de equipo,seguro,constancia,regularidad...pero nada más.Ha sido totalmente superado por Raikkonen,y no me cabe la menor duda de que de haber estado Pedro,el otro lugar en el podium hubiera sido suyo.Los dos han tenido su oportunidad,y ha quedado bien claro el único que está al nivel del finlandes.

Nota: Por cierto,si Kimi no hubiera abandonado,hubiera quedado 5º,la misma posición que Pedro,y ni color de la forma de lograr los resultados de uno y otro.

Enhorabuena a Alonso...hoy creo que ha callado muchas bocas,y seguirá haciendo lo mismo,porque habla siempre en la pista,que es donde hay que hablar.

NOTA FINAL: ¿alguien ha escuchado los elogios de Pedro a Fernando en T5?,yo sí,y eso demuestra que cualquier interés en enfrentarlos y en minusvalorar la calidad de uno para alzar a otro son estupideces sin sentido.Los dos son muy buenos.Disfrutesmoslos.

Publicado por: JAGAL el Apr 24 2005, 10:58 PM

Un apunte: sabiduría en la pista es lo que ha demostrado Alonso al pasar de complicarse con los doblados...(esos doblados no llegan nunca, pensábamos todos...)
Pero el sabía que podía retener a Michael detrás aunque a ritmo lento pero el peligro estaba en las maniobras (véase al "gran" Button)...

Publicado por: pca el Apr 24 2005, 11:06 PM

Sí, eso ha estado genial. Yo hay todo cotento pensando, joer como corren estos doblados mmmmmmm... y que lentos van estos. Luego ya me he dado cuenta, pero al principio burro de mí.

Publicado por: pca el Apr 24 2005, 11:07 PM

Yo ahí todo contento... (que me equivucau en el post anterior).

Publicado por: abs el Apr 24 2005, 11:16 PM

saludos..
lo primero: el ferrari y schumi asustan. Tadicionalmente, Imola ha sido un circuito ferrari, pero lo de hoy ha sido un autentico baño para las demas escuderías: rodar casi 2segundos mas rapido es un mundo..Esperemos que tal diferencia no se vea en Barcelona o tendremos otro año de paseo para schumacher.
En renault deben empezar a preocuparse por la falta de fiabilidad (Fisico???): ya van 2 carreras con problemas mecánicos. Se ha visto que la diferencia tan abrumadora de las 3 primeras carreras se ha diluido considerablemente.
Schumacher ha estado magnífico. Alonso magistral aguantando el empuje del alemán: aquí hay campeón.
Button ha vuelto ha demostrar que es un buen piloto pero nada más.. El año pasado tuvo coche para ganar y fue incapaz de hacerlo. Por la boca muere el pez.
Muy similar es el caso de Webber: hay que ser chulo en la pista..Uno se plantea que la diferencia entre él y sus anteriores compañeros no era tal: califica muy bien pero en carrera deja mucho que desear, por lo menos hasta ahora.
Sato es un piloto que da mucha vidilla, tiene mucho valor y osadía (lo contrario que Webber). Otro tema es la constancia..
JV: grata sorpresa..ya era hora.

Publicado por: LOGANF1 el Apr 24 2005, 11:21 PM

http://www.gp2003.com/news/news.php?lang=uk&lastpoll=&id=10053&mode=detail&month=4&year=2005

“Of course we are very disappointed with the outcome of the race. Kimi was doing a fantastic job and had already pulled out a healthy lead over Fernando Alonso until a CV joint failed in the driveshaft,” said Ron Dennis. “Alex’s fourth place was well deserved and again reflected the professional approach he has taken to the weekend as a whole. Apologies again to Kimi.”

“It’s a pity that Kimi retired in the lead with a driveshaft failure, sorry Kimi. He did everything right starting from pole position and pulling away from the field after a perfect start,” added Norbert Haug. “We had the right strategy, which would have given Kimi even more of an advantage. This is our first failure to lead to retirement this year, and the team will sort that out. Alex did a good job and was among the fastest of the Michelin runners. We will stay focused and work hard to further improve.”

"Well deserved" & "Good job" son muy diferentes de "tremendous"...[biggrin.gif]

Publicado por: LOGANF1 el Apr 24 2005, 11:24 PM

Aqui tambien aparece:

http://www.updatef1.com/news/article/1114356261/formula_one/F1analysis/Sunday-quotes--McLaren/view.html

Pedro en Barcelona...cada vez lo veo más cerca.

Publicado por: abs el Apr 24 2005, 11:25 PM

perdón..un apunte más:
Estoy de acuerdo en una comparación que otro forista hizo entre la carrera de Wurz y la de Gene. Correcto ..sin más..Creo que, olvidando preferencias obvias, Pedro has estado a años luz en entrega respecto a Wurz. lo he visto conformista y con muy poco espíritu. Además la diferencia con Kimi ha sido bestial (con Pedro no la hubo). El temas del 4º o 5º puesto me parece intranscendente, otro asunto hubiera sido un podium. Creo que Pedro no debe preocuparse. De todos modos, supongo que lo que primará aqui sera el tema contractual.
Por cierto: lo de Kimi es muy preocupante, este tío esta gafao..no lo entiendo..
Un saludo

Publicado por: OSCAR el Apr 24 2005, 11:47 PM

La carrera de infarto, Schumy increible, Ferrari como en sus años mozos, aun me acuerdo de aquel GP de Alemania donde Rubiño salió ultimo, y ganó el GP, Rubiño el escudero, como siempre y de una manera descarada, la verdad en es que en Ferrari, podrían darle una oportunidad ya que va o iba más adelantado en la clasificacion general del pilotos.

Para los papistas , Pedro dijo que si le hubiese tocado correr en Imola, no hubiese sido tan agresivo como en Barein, ya que en Imola una pequeña salida, significa romper el coche contra el muro.




MUERTE AL FUTBOL
http://www.terra.es/personal7/regatactics

Publicado por: Toyotero el Apr 25 2005, 12:04 AM

* Lo siento por Kimi (y por extensión por Raquel) lo del gafe de este chico es procupante.

* Increible Schumi!! Porque se enpeñarán en darlo por acabado antes de hora? Hoy ha demostrado por enesima vez que es un gran campeón.

* Bravo Alonso !! pero dos toques serios de atención, primero Kimi y después Schumi.

* Button, hoy se te han merendado, intolerable no haber aguantado a Schumi hasta el repostaje.

* Y Wurz?... Decepcionante. Se a limitado a aguantar la posición,, el cuarto puesto le ha caido del cielo (me recuerda a un tal Gené el año pasado). Si no es por la estrategia del equipo (dos posiciones) y por el abandono de Kimi, 7º y gracias. Solo que le hubise puesto un poquito de presión a Button, hubiese cambiado radicalmente la valoración de su carrera.

"Ahora tengo una posición de fuerza, y debo aprovecharla" PDLR

Publicado por: Chueco el Apr 25 2005, 12:07 AM

Ojalá corra Pedro en Montmeló...
Como habéis dicho, Álex ha estado muy conservador, pero ha hecho su papel. 4º o 5º son diferencias mínimas que, a mi juicio, se justifican por salir primero en calificación en un circuito en medio del desierto. Lo de Kimi... igual resulta que cuando estuvo por Canarias se hizo fan de José Vélez...
Fernando ha estado fantástico, pero la duda que me corroe es: ¿por qué ha estado tan bien Ferrari? (táchese lo que proceda)
a) ¿Realmente han dado en el clavo y están a años luz del resto?
cool.gif ¿Tenían el motor más fresco que el de Fernando, y por eso éste ha rodado tan poco este fin de semana y ha ido más "despacio"?
c) ¿Renault se ha defendido como ha podido en un circuito más propicio para Ferrari?
d) Todas las anteriores son ciertas

Respecto a la clasficación, creo honestamente que Michael ha ido deliveradamente despacio y ha desconcentrado a Fernando.
Qué envidia me dáis los que vais a ir a Montmeló...

"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

Publicado por: pca el Apr 25 2005, 12:13 AM

Obviamente Oscar... En Bahrain puedes intentar el adelantamiento, y si te sales en la primera curva intentando adelantar es muy probable que no pase nada, y en Imola es muy difícil. Una cosa es ser agresivo contra tus rivales luchando por posición y otra contra el crono. ¿Contra el crono dudas que Pedro hubiera sido igual de agresivo aquí que en Bahrain...? ¿Dudas que los mismo pilotos que corrieron en Bahrain han sido menos agresivos hoy? Aquí es más difícil adelantar, pero emplearse se habrán empleado igual de a fondo que en Bahrain ¿no?.

Igualmente el circuito en que se corra es igual para todos. Lo era igual para todos los participantes en Bahrain y lo era igual para todos los de Imola. Son circuitos diferentes, pero los rivales no.

Y sobre el tema de Wurz y Pedro... Nosotros podemos hablar muy bien de Pedro y querer muchas cosas... pero ya veremos la realidad.

Publicado por: Toyotero el Apr 25 2005, 12:51 AM

Wurz a tenido 40 vultas para ser agresivo, con pista libre para recortar tiempo a Button (kimi a demostrado que habia coche para ello) y nada de nada, 100% conservador

PD. por cierto quien patrocinaba el coche de Wurz, es que ni lo he visto.

"Ahora tengo una posición de fuerza, y debo aprovecharla" PDLR

Publicado por: TATANKA el Apr 25 2005, 12:52 AM

Bueno pues muy bonita la carrera, el final de infarto, pero lo de antes no ha estado mal.

A mi modo de ver, Fernando es un mounstruo, pero Schumacher es.... el mejor. Al primero hay que valorarle que ha sabido conservar el coche al principio y que cuando le han atacado ha cerrado muy bien y ha sido insuperable; ceo que la jugada de no adelantar a los doblados ha sido totalmente apropósito y eso es de saber mucho de esto. A Michael hay que reconocerle que es el mejor y que lo que ha hecho hoy en carrera quizás sólo lo pueda hacer él. Preciosa su carrera.

Renault: Se ve menos diferencia con el resto, cosa que ya anunciaron ellos mismos. Fisico está teniendo mala suerte y no se le ve seguro de sí mismo (calificación).

Ferrari: Han mejorado mucho y con las temperaturas de Europa los neumaticos les van a responder más. Hay campeonato. Barrichello debe estar mosqueado.

BAR: Buena recuperación de este equipo. Button de pardillo al dejarse pasar antes de la parada, pero ha acabado tercero. Sato ha tenido más ganas, pero pensaba que iba a poner en algún aprieto a Wurz aunque creo que no ha podido.

Sauber: Este circuito les ha venido mucho mejor. Villenueve por fin ha respondido y Massa seguramente hubiese estado por delante de no haber cambiado el motor.

Toyota: Muy por debajo de lo exhibido hasta ahora. Trulli mejor que Ralf como casi siempre.

Williams: Para mi fatal, sobre todo Webber. Estaba 4° en parrilla y ha quedado 10° en un circuito en el que es complicado adelantar. Heidfeld ni fu ni fa.

Jordan: Otra vez el indio por delante del portugués, que, la verdad, me está decepcionando.

Minardi: ??????????¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Coche nuevo y los dos out.

Mercedes: A Kimi le tenemos que llevar a que le quiten el mal de ojo porque lo suyo no es normal. No obstante el coche ha ido estupendo hasta que se ha roto. A ver si se afianzan ganando alguna carrera. Wurz carrera correcta, con puntos, constante, aprovechando las estrategias, pero creo que debería de haber intentado buscar a Button visto el nivel del Mercedes; quiero pensar que si Pedro hubiese estado en su lugar lo habría hecho así.

Creo que en Barcelona ya estará Montoya, como dije lo mismo de Imola tras Bahrein y ya veis, ahora digo también que si no está, pienso que correra Wurz......

Publicado por: juannillo el Apr 25 2005, 01:09 AM

Tatanka, si Schumi es el mejor debería de haber ganado... tongue.gif Este fin de semana se ha visto... como en unas circustancias no tan favorables para Fernando como las 3 primeras carreras de la temporada... ha sabido manejarla de tal forma que ha ganado.
Si Schumacher fuera el mejor esta mañana en las clasificatorias no se habría colado. Con la diferencia de neumáticos a mitad y final de carreras con una buena clasificatoria... no se le habría podido ni toser... pero claro está que las clasificatorias también forman parte del gran premio.

No estoy diciendo que Alonso sea el mejor, pero ahora mismo si digo que Schumi tampoco lo es...

Publicado por: XaviFR el Apr 25 2005, 01:30 AM

Muy buena carrera.
Las últimas 15 vueltas han sido vibrantes.

Analizando las abismales diferencias entre Ferrari y el resto, creo que aparte del coche (que es un pepino al estilo de Renault y McLaren), la diferencia en la carrera de hoy la han marcado los neumáticos. Bridgeston se ha puesto las pilas. A parte de una brutal evolucion, probablemente se han dado las condiciones climatológicas ideales para que estos rindieran al 100%. De hecho, Schumaher ha enviado una felicitación especial a Bridgestone en su rueda de prensa.
Si tan abismal diferencia no se debe a los neumáticos, que como he dicho creo que sí, apaga y vámonos porque Ferrari se va a llevar el Mundial de calle.

Alonso brutal. Sin palabras. Es un campeon.

Por otra parte, analizar a McLaren:
Kimi genial en clasificación y en carrera... un monstruo... pero un monstruo gafado. Ha sido netamente superior a todos sus rivales en todo.
Por su parte, Wurz correcto en carrera. A mi parecer, mediocre en clasificación (Kimi se lo comió). Su carrea ha sido correcta sin más. Creo que poco podria haber hecho para mejorarla o empeorarla. Tenía un coche rápido pero se ha visto taponado al inicio. Ha aprovechado la superioridad del coche para adelantar a tres rivales en su primera parada a boxes y después ha aguantado. Se ha echado de menos un poco más de agresividad para al menos intentar acercarse a Button.
No creo que se pueda comparar su carrera con la de Pedro. Si Pedro hubiera corrido no creo que pudiera haber hecho mucho más (a excepción de enseñar lo rápido que es el McLaren con terreno por delante a mitad de carrera, cosa que no ha hecho Wurz).
Cuarto puesto merecido pero deslucido.

Me ha llamado la atención la poca efusividad de Ron Dennis i Norbert Haug en la valoración de la carrera de Wurz. En mi opinión, han venido a decir que el cuarto puesto era lo mínimo que se esperaban. A parte de calificar de correcta y de profesional la carrera no le han dado ningun otro mérito. Muy diferente de lo que dijeron de Pedro en Bahrein.

Quedan 15 dias para Montmeló. Yo estaré ahí. No tengo ni idea si Pedro correrà. Por supuesto creo que ha hecho más méritos que Wurz para estar ahí. Por otra parte, la Formula 1 se mueve por intereses que a veces no sabemos ni entendemos.

Por favor, Ron Dennis déjenos disfrutar de Pedro en casa.

FORÇA PEDRO!!!

Publicado por: Veloci el Apr 25 2005, 02:24 AM

quote:
Analizando objetivamente al austriaco, su compi de equipo le ha estado dando un repaso todo el fin de semana. Superado el Viernes el austriaco, superado el Sábado y mal el Dómingo por la mañana al hacer el computo de las dos calificaciones. En cambio en carrera ha salido correctamente (bien teniendo en cuenta el tiempo que no corría), ha mantenido la posición, y después simplemente el peso de su estrategia y el monoplaza han hecho el resto. Correcto en carrera manteniendo la posición, tanto cuando estaba por delante como por detrás de Sato se ha limitado toda la carrera a mantener la distancia sin más, y con mucha suerte por el abandono de Kimi, no tanto por el resultado final del austriaco sino porque nadie hubiera reparado en el austriaco con Kimi primero y él quinto. No ha aprovechado todo el potencial del monoplaza, pero el ha acabado cuarto y Pedro quinto... y tanto él como la prensa y aficionados de la parte Norte de nuestro contintente van a empujar en favor del compañero de Pedro. Un milagro si Pedro sube un escalón dentro del equipo. La F1 bajo mi punto de vista funciona así... por desgracia ya que me distacia de este deporte. Ojalá me equivoque.


Excelente análisis PCA. ¡¡Ojalá te equivoques!!. Yo, por el momento me quedo con que Pedro está confirmado como tercer piloto para Imola y Barcelona, y el segundo es Montoya.... Si este no se recupera, pienso que correra Pedro, pero ahora está "forzado" a hacer otro "carrerón".... o se le echarán encima.... Saludos.

Publicado por: ELP2 el Apr 25 2005, 02:24 AM

Pues yo que quereis que os diga,después de analizar los tiempos por velta y ver las declaraciones del bueno de Ron y Haug,en el fondo, muy en el fondo me alegro de lo ocurrido smile.gif,ellos están con un cabreo de aupa,pero se lo merecen por no "querer" jugarsela.Sabían que tenían un coche potencialmente ganador,Kimi era más rápido que Fernando y creo que iba más cargado de combustible,pero por "darle" el volante al bueno de Wurz se han quedado con un "profesionalisimo" 4º puesto pero sin ganar,y ni tan siquiera podium cuando era de recibo que lo tenían que haber conseguido.A ver si razonan un poco más para España.

En cuanto a renault,espero equivocarme,pero creo que con la entrada a Europa van a bajar.Los tiempos por vuelta de Fernando aparte de que haya estado magistral han sido del estilo de los de Wurz,y así se puede ganar un GP,pero la próxima no será así, y Fisico un desastre,creo rotundamente que tanto Schumacher como Mclaren(depende de que pareja)son más rápidos que ellos,si administran bien su ventaja ganarán,pero si nó van a ir recortandole su ventaja poco a poco y al final lo pasarán mal.

Bar nuevamente ha sido entrar en Europa y casi són los del año pasado,sí Renault no despierta un poco creo que van a luchar más con ellos que con schumi.Buano lo más seguro es que no esteís deacuerdo con mis valoraciones,pero es que a Renault no lo veo yá ni mucho menos sobrada,de echo creo que ya en Barhein eran más lentos que schuni,e incluso Mclatas,pero siguen calificando muy bien(Alonso) y esto dá una apriencia de dominadores absolutos pero par mí que no...tiempo al tiempo.Salu2.

Publicado por: Veloci el Apr 25 2005, 02:39 AM

También de acuerdo contigo ELP2. "Rinol" debe de "ponerse las pilas"

A destacar, creo que es de justicia, Narain "Karti", 12ª vuelta rápida en carrera, por delante entre otros de Ralph y Heidfeld (y Rubens). Algo tiene este chico y creo que merece "otro" coche.

Publicado por: one01 el Apr 25 2005, 02:41 AM

WURZ puede ser TERCERO
Los Bar Honda pueden ser descalificados del Gran Premio por llevar depositos de combustible antirreglamentarios, aún no se sabe.
Pienso que un podio de Wurz no seria bueno para Pedro, aunque la carrera del austriaco ha sido conservar y se ha encontrado el cuarto puesto, de momento

Publicado por: Veloci el Apr 25 2005, 02:43 AM

¿O lo haría saltandose la chicane de entrada a meta?? .

En la GP2 se vio que uno que se la saltó, sacó distancia a los demás...

En todo caso, está haciendo un buen papel.

Publicado por: flyinfinn2 el Apr 25 2005, 02:46 AM

ELP2 tu eres vidente, me has leido todo el pensamiento jejeje smile.gif ole.

Publicado por: pca el Apr 25 2005, 02:49 AM

quote:
Wurz a tenido 40 vultas para ser agresivo, con pista libre para recortar tiempo a Button (kimi a demostrado que habia coche para ello) y nada de nada, 100% conservador


No. Wurz ha dado todo lo que tenía, si no ha ido más deprisa es porque no era capaz (vease todo el conjunto de sus tiempos desde el Viernes hasta hoy del piloto austriaco). Ni Wurz, ni McLaren tienen porque regalar nada si están en condiciones de alcanzarlo. Además cuando todavía bastante más de la mitad de la carrera, y no se podía renunciar a alcanzar al de delante. (Cuando quedan 10 vueltas vale, pero quedando 40???).

Una cosa es tener que rodar en grupo y jod**se en este circuito, y otra rodar solo. Rodando sólo no ha ido más deprisa porque no daba más de sí.

Igualmente ha acabado cuarto.

Michael se ha comido unas cuantas vueltas detrás de su hermano... Después cuando ya ha tenido pista libre si es capaz de ir rápido, ¿va a renunciar a ello?

Publicado por: memo el Apr 25 2005, 03:11 AM

Bueno... carrera emocionante donde las haya. Impresionante carrerón de Schumacher y carrera muy inteligente y libre de errores de Alonso.
También buenas actuaciones por la parte de abajo, Karthy y Liuzi han estado fantásticos.
Parece que se confirman los rumores de que el motor de Alonso no estaba para muchos trotes
http://www.marca.es/edicion/noticia/0,2458,623104,00.html

Publicado por: Diablillo el Apr 25 2005, 03:28 AM

Un par de apuntes...

El ritmo de Alonso no ha bajado controlando a Schumacher para no pillar a los doblados. Los doblados eran un RBR y un Willimas creo recordar, que rodaban a 1.24 alto. Pues bien, Alonso rodaba 1.23 medio. El mero echo de ir tapando huecos hace que la trazada no sea limpia y junto a un par de intentos de adelantamiento de Schumy, han producido una bajada de nivel... no creo que Alonso haya parado, simplemente hacia lo que podia... y si no, mirar como han quedado sus Michelin al final de carrera, y eso no se desgasta entrando tranquilo en las curvas...

Publicado por: Toyotero el Apr 25 2005, 03:29 AM

quote:


No. Wurz ha dado todo lo que tenía, si no ha ido más deprisa es porque no era capaz (vease todo el conjunto de sus tiempos desde el Viernes hasta hoy del piloto austriaco). Ni Wurz, ni McLaren tienen porque regalar nada si están en condiciones de alcanzarlo. Además cuando todavía bastante más de la mitad de la carrera, y no se podía renunciar a alcanzar al de delante. (Cuando quedan 10 vueltas vale, pero quedando 40???).

Una cosa es tener que rodar en grupo y jod**se en este circuito, y otra rodar solo. Rodando sólo no ha ido más deprisa porque no daba más de sí.

Igualmente ha acabado cuarto.

Michael se ha comido unas cuantas vueltas detrás de su hermano... Después cuando ya ha tenido pista libre si es capaz de ir rápido, ¿va a renunciar a ello?



Pues eso, si Wurz ha dado todo lo que tenia, decepcionante.

Si hubiese corrido pedro seguro que le huebiese hido comiendo terreno a Button, no se si lo habria alcanzado, y caso de hacerlo no creo que hubiera podido adelantarlo, pero le habria metido presión seguro. (y quien sabe, después de cagarla una vez, adelantamiento de Schumi, que habria hecho sometido otra vez a presión).


"Ahora tengo una posición de fuerza, y debo aprovecharla" PDLR

Publicado por: palatoos1 el Apr 25 2005, 03:29 AM

bueno pues yo que quereis que os diga, la carrera ha sido buenisima, mala suerte de kimi que seguro que si no pasa nada ganaba el gran premio, muy mal para wurz, con la suerte que ha tenido se ha puesto 4º (el deposito de wurz con mas litros le ha favorecido), pero aun con todo pedro no corre en montmelo. os lo digo yo. ojala corriera pero viendo lo mal que lo ha hecho wurz aun le daran el coche en barcelona por que montoya no corre seguro.

Publicado por: Veloci el Apr 25 2005, 03:30 AM

Una teoría sobre la evolución de la lesión de Montoya. Puede que sea mentira... pero pudiera ser perfectamente verdad .

A Juancho le han recomendado REPOSO ABSOLUTO. Por otro lado, Juancho acaba de ser PAPA .Si a Kimi (p.ej.) le mandan reposo absoluto, seguro que cumple a rajatabla las indicaciones de los médicos, además, sólo tendría que cambiar el brazo con el que sujetar la copa de "ballantines" . Pero Juancho es LATINO y dificilmente habrá seguido al pie la regla las prescripciones facultativas. ¿Conoceis algún padre que no haya cogido/estrujado/sobado a su hijo recién nacido??? Algunos hasta hicimos la "estupidez" esa de arrojarlos hacia arriba cual vulgar cojin

¿No habrá hecho hoy Juancho lo mismo al ver la pole de Kimi???. Otro mesecito más...

Juancho.... ¡¡cuidate!! Agugugu

Raquel, lo del ballantines fue para "meterme" contigo

Publicado por: Diablillo el Apr 25 2005, 03:34 AM

que quereis qu os diga, Imola no es un buen circuito para deslumbrar a no ser que seas Schumacher... Casi mejor asi, ahora esperar a ver que pasa para Barcelona.

Publicado por: Raquel el Apr 25 2005, 03:35 AM

¿Te aparece poco lo que he sufrido hoy, Veloci????

Publicado por: ` el Apr 25 2005, 03:42 AM

La carrera de wurz pues la califico de mantenerse y 0 lucha, creo que se lo debe a la tactica de su ekipo que le permitio adelantar a trulli,sato,webber y nose si alguien mas en boxes.

Publicado por: Veloci el Apr 25 2005, 03:42 AM

Mis disculpas.

Me "aparece" que has sufrido mucho. Era para "descargar tensiones"

Publicado por: Raquel el Apr 25 2005, 03:46 AM



Y me he dejado una cosita que duele mucho decir: eso de ver a mi David por ahí, como un doblao, banderita azul y sin saber pa qué lado meterse porque estorba por todas partes... ufffff....

Publicado por: diógenes el Apr 25 2005, 04:11 AM

alucinante carrerón para la historia.
viva alonso!!!
los mejores del mundo absolutos alonso y schumacher.

mil gracias a telecinco por permitir ver en ventanita , especialmente cuando raikkonen rompió.
las doce últimas vueltas más estresantes de mi vida. creo que he envejecido un año hoy del estréss..

Publicado por: Oscar Ortega el Apr 25 2005, 04:29 AM

Buenas.

Con todo lo que habéis comentado, no me queda mucho por decir de la carrera.

Pero al respecto de la futura lucha Wurz-Pedro para Barcelona (siempre y cuando Montoya siga sin poder competir), acabo de oir una cosa en el Tirachinas (de la COPE) que desconocía:

Por lo visto, PDLR les había comentado anteriormente que, según una claúsula que Wurz tiene en su contrato, en caso de que Montoya no se recupere para Barcelona, dado que Pedro ha quedado en un puesto más retrasado que Alex (5º VS 4º), éste debe correr en Montmeló.

No tenía ni idea de que esto fuera así, aunque tampoco me lo tomo al pie de la letra.

¿Sabéis algo al respecto?



Imagination is much more important than knowledge

Publicado por: pca el Apr 25 2005, 04:32 AM

ALEX WURZ
“I am really happy with my result today. I drove a tactical race, particularly right before the first pitstop, when I needed to close the gap between Mark Webber and Takuma Sato. I managed to gain an advantage once they pitted and as a result came out ahead of them. I could have been faster; however early on in the race I was stuck in traffic, so could not close the gap to Jenson Button. I am pleased that the team gave me this opportunity and I did my best to justify their commitment to me. A shame for Kimi, he would have deserved a top result this weekend.”

Interpretación, que no traducción, de lo que dice:

Ha adelantado en boxes gracias a la estrategia diseñada por el equipo. Tras la primera parada no era capaz de ir rápido como para recortar ni a Button ni distanciar a Sato. Se da contento con lo hecho.

Pues eso que ha hecho todo lo que ha podido, pero que no alcanzaba a más. Se da por satisfecho.

(Eso que dice de que podía haber ido más rápido... Ha tenido 40 vueltas para demostrarlo remontando al rodar con pista libre. Igual que Michael hoy o Alonso en Australia con primeros stints realmente bloqueados y después yendo a saco. Ni de lejos ha sido capaz de hacerlo, con un monoplaza ganador como podía haber sido Kimi. Un pelín patético, lo digo con todo el respeto hacia él, ha quedado diciendo eso).

NORBERT HAUG
“It’s a pity that Kimi retired in the lead with a driveshaft failure, sorry Kimi. He did everything right starting from pole position and pulling away from the field after a perfect start. We had the right strategy , which would have given Kimi even more of an advantage. This is our first failure to lead to retirement this year, and the team will sort that out. Alex did a good job and was among the fastest of the Michelin runners. We will stay focused and work hard to further improve.”

Mientras su compi y el equipo se lamentan por la ocasión perdida.

Publicado por: ` el Apr 25 2005, 04:33 AM


Publicado por: Raquel el Apr 25 2005, 04:35 AM

Pues Pedro comentó hace poco (¿puede ser la Ser??? Ya me lío, lo siento) que él desconocía las condiciones de contrato de Wurz... Creo que fue cuando se le preguntaba cómo tomarse la elección de Álex para Ímola.
En fin...

Publicado por: pca el Apr 25 2005, 04:44 AM

Bueno pues viendo lo contento que está Wurz con su resultado de hoy, por lo que comentas tú Oscar Ortega y lo que yo pienso... Espero que Montoya esté recuperado para Barcelona.

Sólo espero que la elección del tercer piloto cada carrera no tenga que ver con ningún contrato... y sea más una decisión del equipo. De esta manera no será todo tan negro para Pedro y tendrá alguna posibilidad de correr los Viernes.

Ahora ya sólo me preocupo de que Pedro pueda correr el próximo año. Es el objetivo. Ojalá que Repsol si fuera necesario eche una mano. Porque lo de meter otro piloto español joven en la F1 a corto plazo, uno o dos años, de titular y con ciertas garantías de un equipo serio lo veo verde.

Publicado por: ELP2 el Apr 25 2005, 04:46 AM

Se ha confirmado que el BAR de Button es legal,por lo tanto 3º.En cuanto a lo de la clausula por quedar un puesto antes,me parece yá el colmo para enredar más,no me creo ni a la cope ni a la ser ni a radiomacuto,correrá el que le dé la gana a Ron y ya está,ahora que si quiere yo le echo una mano para decidirse..;)Salu2.

Publicado por: Raquel el Apr 25 2005, 04:52 AM

El tiempo que llevo yo diciendo: "si el patrón me oyera..."

Y antes de estas intervenciones había estado buscando imágenes para demostrar que Kimi NO BEBE "Ballentines" -en todo caso, sería JB -. Kimi bebé "Nescafé": os dejo la prueba. Pero sí, es cierto, le gustan las mujeres...

Bueno, pues ya que las tenía a punto, las dejo (aunque se ha ido de tema, perdón):
http://www.formula-one.net/pics05/velke/24-04-1b.jpg
http://www.formula-one.net/pics05/velke/24-04-7b.jpg

Publicado por: Rafa_Granada el Apr 25 2005, 04:54 AM

Dennis dejó claro que tanto en Imola como en Montmeló, DLR sería el reserva... dando por hecho que Kimi y Monty son los titulares, por lo tanto, si uno de los dos falla, DLR titular. Es lo que yo entendí. Nada que ver ahora con que si Wurz ha hecho mejor puesto que DLR, ni nada por el estilo...

DLR, como corras en Montmeló, aquello se cae! Te estoy viendo allí de Poleman, te lo digo yo...

PD: Enga, 2 Padres Nuestros y 1 Ave María.

Un saludo del Granaíno.

Publicado por: Veloci el Apr 25 2005, 05:03 AM

quote:
Dennis dejó claro que tanto en Imola como en Montmeló, DLR sería el reserva... dando por hecho que Kimi y Monty son los titulares, por lo tanto, si uno de los dos falla, DLR titular. Es lo que yo entendí.


Igual.

Publicado por: palatoos1 el Apr 25 2005, 05:19 AM

pos yo no puedo ir a montmelo, eso k tenia 2 entradas, pero tengo el cumpleaños del crio y ....., lo celebrare viendole por la tele... si corre claro. Yo soy muy pesimista, se k pedro esta confirmado para 2 piloto en montmelo, tb. se que montoya no corre, segurisimo, pero lo k no creo es k pedro substituya a montoya, ojalaaaaa. pero me huele a mi k no ....

Publicado por: palatoos1 el Apr 25 2005, 05:21 AM

donde dije 2º piloto quise decir 3º.
perdon.. la emocion me lleva...

Publicado por: palatoos1 el Apr 25 2005, 05:39 AM

de todas maneras no se si habeis leido la entrevista k le hicieron a Ron Dennis el sabado y k aparece en la web de mclaren, el dice respecto a la decision de subtituir a montoya (entiendo yo): que la carrera de wurz sera fundamental en la decision, por eso no hemos tomado una decision aun, valorara el fin de semana y decidira......

lo k dice rafa_granada , 2 padres nuestro, ave maria y un rosario.

Publicado por: Raquel el Apr 25 2005, 05:58 AM

Palatoos1: pero ése suele ser el talante políticamente correcto de Ron Dennis, lo mismo que cuando escribe su editorial en Racing Line.
ya sabemos cuántas veces hemos estado en ascuas desde la pretemporada, ¿sí o no?

PD. Como sigáis sumando oraciones, este noche no dormimos
Buenas noches a todos

Publicado por: Rafa_Granada el Apr 25 2005, 11:54 AM

Pues yo hago la primera oración de la mañana, pero hay una problema... ejem, no tengo rosario PALATOOS1. Bueno da igual.

Pano desviarnos del tema. DLR tiene que correr, es que no le veo otro significado a las palabras de Dennis. Más aún leyendo las últimas declaraciones del patrón de McLaren y las de N. Haug... seguro que esperaban más de Wurz, sobre todo viendo el rendimiento del MP4-20 y el peaso de fin de semana que se ha marcao Kimi.

Si es que le ha mojao la oreja a Wurz!!!

PD: El viernes volveré a conesstarme a ver cómo va el tema. Por cierto, alguien madruga más que yo??? Es que me siento el "tonto el pueblo..."

Un saludo del Granaíno.

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