PORRA: GP de JAPÓN Opciones

[F1FAN]

Perfecto he acertado en Alonso, Kimi y Heidfeld

Salu2

[jamyf1]

Ya solo queda una.

Habrá camiseta como premio?

[img]<a href="http://img153.imageshack.us/my.php?image=pedromagnycours1xr9.jpg" target="_blank"><img src="http://img153.imageshack.us/img153/1306/pedromagnycours1xr9.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>[/img]

Edited by - jamyf1 on 10/8/2006 12:57:36 PM

[Aerokkinen]

http://mural.uv.es/agarda/index.htm[URL-NOMBRE]CLASIFICACIONES DESPUÉS DE JAPÓN

VICTORIA MÚLTIPLE EN UN GRAN PREMIO CON SORPRESAS
GP de JAPÓN

Todo parecía pintar muy bien para TATANKA después de la calificación. Partía desde la segunda posición y tenía a ACCITANO situado en 5º lugar.
Desde el primer instante TATANKA salió a por la carrera bastándole 3 vueltas para adelantar en plena recta al líder de carrera KIJANO. Sin embargo no era capaz de mantener un ritmo suficientemente alto como para descolgarse de su perseguidor.
Mientras, por detrás se formaba un grupo de 8 pilotos que se pegaban por la segunda posición. Grupo al que TATANKA no conseguía alejar más de 5 segundos. A pesar de ello la carrera parecía favorable para él, hasta que en la vuelta 36 veía cómo neumático delantero derecho se empezaba a cuartear, hecho que le obligó a realizar una entrada extra en el box que le hizo perder el liderato y buena parte de las opciones de hacerse con el campeonato.

Tras ese momento dramático el grupo de 8 cabalgaba con firmeza hacia la victoria.
KIJANO, ACCITANO, JAGUARR3, LANCE, F1 ZGZ, FERCHU, BENJI y F1FAN acababan compartiendo victoria en JAPÓN con tan sólo 4 puntos.


ACCITANO A UN PASO DE SER EL NUEVO CAMPEÓN DEL MUNDO
Clasificación de Pilotos

Un año más Suzuka ha vuelto a ser juez del campeonato de pilotos.
ACCITANO llegaba líder a Japón con 1 sólo punto de ventaja sobre TATANKA.
Antes del comienzo de la carrera TATANKA se mostraba tranquilo y confiado, mientras que la cara de ACCITANO reflejaba preocupación y concentración.
ACCITANO trató por todos los medios no descolgarse del todo del líder de carrera TATANKA, quien lo mantenía constantemente a unos 5 segundos. ACCITANO arriesgaba en cada curva, pero su monoplaza no era todo lo manejable que él quería. Pero cuando ACCITANO se mostraba satisfecho con su segunda posición el neumático del líder se rendía y obligaba a TATANKA a cederle el liderato de la carrera a su máximo rival. En ese momento TATANKA veía cómo sus esperanzas de ser campeón se diluían en el box.

A falta de 1 carrera ACCITANO es líder con 50 puntos seguido de TATANKA con 47. 3 puntos, 1 carrera, el título se le ha puesto a huevo al líder del mundial.

Por detrás de ellos no parece que nadie vaya a ser capaz de darles un susto a éstos dos.
Después de la victoria de KIJANO en China se esperaba una gran reacción por su parte, y a pesar de que ha ganado también en Japón el rendimiento no ha sido lo suficientemente alto como para meterse de lleno en la lucha por el título. Sólo una carrera antológica les podría dar el campeonato a pilotos como KIJANO, JAMYF1 o SIATE.


El asalto final entre los 2 gallitos, y la posible reacción que pueda pasar a la historia de la F1 de los pilotos perseguidores, la veremos en Interlagos.

Hasta entonces saludos a tod@s. [/b] [/i]

[JaguarR3]

Buenas Aerokkinen. Por curiosidad me gustaría saber como se realiza el cálculo pues me extraña tener los mismos puntos en este Gp que por ejemplo Accitano cuando además de la victoria y vuelta rapida de Alonso he acertado también el tercer puesto de Físico. Supongo que será cosa del redondeo .
He estado buscando el tópic con las reglas de puntuacion pero no lo he encontrado. Gracias de antemano.

Saludos.


PD: que sepais que mi objetivo es acabar en el podio delmundial y si para eso tengo que llorar como Ferrari fuera de la pista lo hago

Edited by - jaguarr3 on 10/8/2006 9:54:36 PM

[Aerokkinen]

Vale, supongo que lo que te extraña es que tú acertaste la VR.
Creo que tu duda será porque creiste que la VR tiene bonus, pero no es así. La VR cuenta sólo como 1 punto. Entonces...

ACCITANO: 4 pts = acierto 5ª posición + acierto ganador + acierto VR + bonus ganador.

JAGUARR3: 4 pts = acierto 3ª posición + acierto ganador + acierto VR + bonus ganador.

De todos modos las normas y puntuaciones las tienes en la web donde cuelgo los resultados. Hay una pestañita que pone "normas". Allí lo tienes todo.

Saludos!!!

[Vincent Hill]

Esta visto que mi mujer me quiere mucho, dado que ni acertando los diez resultados de Brasil, consigo hacer nada.
Voy a iniciar mis conversaciones con Ferrari, para ver si me perdonan las maldades de este año y el proximo corro con ellos, seguro que gano.

Este año no he ganado ni una carrera, este coche que llevo es una cafetera....

El proximo, si no me quieren en Ferrari, que va a ser que no, me voy a montar en un Eagle....

[Aerokkinen]

A mi espero que me baste con cambiar de estrategia. Debería dejar de poner lo que me gustaría que pasara por lo que creo que va a pasar. O eso o me invento una norma que haga que mis puntos valgan 5 veces más, en plan la FIA y Ferrari. jejeje.

[KIJANO]

Aerokinen: mejor x6 porque sino solo entras en el top 10 y por los pelos.

:-)

(va de buen rollo, ya se sabe en casa del herrero....).

Gracias por la porra es un aliciente mas para seguir las carreras cada fin de semana, voy a quemar el motor para ponerselo dificil a Accitano.

[Aerokkinen]

(nota personal: Recordar penalizar a KIJANO con 10 puntitos en Brasil por alguna norma que se me ocurra)
Nunca olvidéis que soy la FIA de esta porra, así que os interesa comportaros como Ferrari, no como Renault.

Saludos!!!