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Raul Leiva
Publicado: Mar 18 2019, 11:25 AM


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CITA(tenista @ Mar 17 2019, 09:33 AM) *
En ello estoy, a ver si me dice x2fer un par de cosillas más y te lo paso.


Grazie mille!
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392717 · Respuestas: 2455 · Visitas: 0

Raul Leiva
Publicado: Mar 16 2019, 10:08 AM


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Ya que estamos... también jajajaja tongue.gif
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392694 · Respuestas: 2455 · Visitas: 0

Raul Leiva
Publicado: Mar 15 2019, 10:14 AM


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CITA(x2fer @ Mar 15 2019, 07:42 AM) *
Enlaces de Acestream... F1 (Sky), MotoGP, Indycar

Ahh vale vale, nuca había visto que se pueda conseguir enlaces así jeje.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392653 · Respuestas: 2455 · Visitas: 0

Raul Leiva
Publicado: Mar 14 2019, 10:52 PM


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CITA(x2fer @ Mar 14 2019, 10:27 PM) *
No se donde ponerlo.... tengo un código de invitación para morningstreams ... al darte de alta con él generas otro para dar a otro usuario...

Yo el mío lo he conseguido resolviendo un puzzle en Discord... publican códigos continuamente, pero hay mucha demanda.

¿Y que se supone que es eso?
Perdona mi ignorancia... blink.gif
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392649 · Respuestas: 2455 · Visitas: 0

Raul Leiva
Publicado: Mar 14 2019, 10:08 AM


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El paddock de la Fórmula 1 lamenta la pérdida de Charlie Whiting
El inicio de la temporada se ha visto eclipsado por la trágica noticia del fallecimiento del director de carrera de la competición. El repentino fallecimiento de Charlie Whiting ha causado un gran impacto en el paddock de la Fórmula 1. El director de carrera era una figura muy respetada entre los participantes de la competición y su pérdida ha sido recibida con mucha tristeza justo antes del comienzo de la temporada en Australia. La primera carrera del año acostumbra a tener un ambiente festivo, pero esta inesperada y triste noticia ha eclipsado los preparativos previos del Gran Premio.
La confirmación de la muerte de Whiting ha coincidido con las apariciones de los pilotos y representantes de las escuderías ante los medios de comunicación antes del comienzo de la acción en pista, por lo que los integrantes de la parrilla han podido rendir tributo al máximo responsable de la FIA en la Fórmula 1. Los pilotos y los equipos han expresado su tristeza ante la inesperada y trágica noticia del fallecimiento de Whiting.

“Conocía a Charlie desde que empecé en Fórmula 1 en 2007. Obviamente, estoy increíblemente impactado al escuchar la noticia esta mañana. Mis pensamientos y rezos están con su familia. Lo que hizo por el deporte y su compromiso le convirtieron en un pilar, una figura icónica en el mundo de la competición. Nos ha aportado mucho. Espero que descanse en paz”, declaró Lewis Hamilton.

“Supongo que estaba tan impactado como todos, cuando escuché las noticias esta mañana, sobre todo porque hablé con él ayer y caminé por las primeras curvas del circuito junto a él. Es difícil pensar que alguien ya no está aquí. Le conocía desde hace mucho tiempo y ha sido como el hombre de los pilotos. Hay una normativa y todo eso, estamos notros y estaba él en medio. Era alguien a quien podías preguntar cualquier cosa en cualquier momento. Estaba abierto a todo el mundo. Su puerta siempre estaba abierta. Era un hombre de carreras y un tipo agradable”, comentó Sebastian Vettel.

“Él estaba involucrado en muchas cosas diferentes y nos ayudó mucho. Contribuyó mucho a la seguridad y siempre estaba tomando notas durante las reuniones de los pilotos si teníamos alguna preocupación sobre las condiciones de la pista o si pensábamos que había algo raro. Podía ser en relación a los pianos o cómo trabajaban los comisarios durante las sesiones. Estaba pendiente de todo eso. Tuvo un gran impacto en la Fórmula 1 y en lo que es hoy en día”, manifestó Valtteri Bottas.

“Estoy profundamente triste por escuchar la terrible noticia del fallecimiento de Charlie. Jugó un papel fundamental en este deporte y ha sido el árbitro y la voz de la razón como director de carrera durante muchos años. Fue un hombre con una gran integridad que asumió un puesto complicado de una forma equilibrada. Era un hombre de carreras de corazón con sus orígenes desde Hesketh y Brabham. Charlie fue un gran hombre al que echaremos de menos en el paddock y en la comunidad del motorsport”, comentó Christian Horner.

“Ha sido un gran impacto, sobre todo porque pasé un día en Ginebra con él hace unas semanas. Tuvimos una buena charla sobre muchas cosas. Cuando me fui, pensaba en verle en Australia para otra temporada de carreras. Cuando te enteras de estas noticias, es increíble. Solo tenía 66 años. Supongo que tienes que apreciar cada día y cada mañana cuando te levantas para disfrutar tu vida. No es solo la Fórmula 1, hay muchas otras cosas en la vida. Esto es solo una parte de ello”, declaró Max Verstappen.



“No fue la noticia más bonita con la que llegar al circuito. Intentaré hacerlo algo más positivo. Él estaba ahí para nosotros y le hicimos pasarlo mal. Le presionamos mucho para hacerle trabajar, pero siempre era muy receptivo. Siempre estaba a nuestro lado. Podíamos quejarnos de muchas cosas, como si fuéramos discos rayados, pero nunca nos calló. Siempre estaba atento. Hizo muchas cosas por el deporte. Tenemos recuerdos muy buenos de él. Recuerdo que Franz Tost me lo presentó en mi debut en Fórmula 1 para empezar la relación con buen pie. El tiempo pasa volando. Estoy seguro de que será un fin de semana emotivo”, manifestó Daniel Ricciardo.

“Tengo muy buenos recuerdos. Me acuerdo de mi año de debut, donde pasó mucho tiempo conmigo. Le recuerdo como alguien extremadamente atento. Siempre quería escuchar mi opinión y eso me sorprendió, porque era un novato y pensaba que mi opinión no contaba mucho. Me dio la oportunidad para escucharme aunque solo tuviera 20 años. Recuerdo que en mi primer año yo era particularmente agresivo y él no venía a decirme que me calmara, sino que me decía que yo y Max estábamos mostrando nuevos estándares de pilotaje. Sobre movernos en las frenadas, nos decía que tuviéramos más cuidado en lugar de parar. Cuando escuché la noticia, estaba destrozado. Era uno de esos tipos con los que me gustaba hablar. Nos pasábamos el invierno hablando por email sobre cómo mejorar el deporte, hacer más reuniones con los pilotos… Siempre estaba abierto”, comentó Carlos Sainz.

https://www.caranddriver.es/formula-1/paddo...charlie-whiting


Anonadado me hallo.
DEP Charlie.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392641 · Respuestas: 26 · Visitas: 480

Raul Leiva
Publicado: Mar 14 2019, 10:04 AM


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El paddock de la Fórmula 1 lamenta la pérdida de Charlie Whiting
El inicio de la temporada se ha visto eclipsado por la trágica noticia del fallecimiento del director de carrera de la competición. El repentino fallecimiento de Charlie Whiting ha causado un gran impacto en el paddock de la Fórmula 1. El director de carrera era una figura muy respetada entre los participantes de la competición y su pérdida ha sido recibida con mucha tristeza justo antes del comienzo de la temporada en Australia. La primera carrera del año acostumbra a tener un ambiente festivo, pero esta inesperada y triste noticia ha eclipsado los preparativos previos del Gran Premio.
La confirmación de la muerte de Whiting ha coincidido con las apariciones de los pilotos y representantes de las escuderías ante los medios de comunicación antes del comienzo de la acción en pista, por lo que los integrantes de la parrilla han podido rendir tributo al máximo responsable de la FIA en la Fórmula 1. Los pilotos y los equipos han expresado su tristeza ante la inesperada y trágica noticia del fallecimiento de Whiting.

“Conocía a Charlie desde que empecé en Fórmula 1 en 2007. Obviamente, estoy increíblemente impactado al escuchar la noticia esta mañana. Mis pensamientos y rezos están con su familia. Lo que hizo por el deporte y su compromiso le convirtieron en un pilar, una figura icónica en el mundo de la competición. Nos ha aportado mucho. Espero que descanse en paz”, declaró Lewis Hamilton.

“Supongo que estaba tan impactado como todos, cuando escuché las noticias esta mañana, sobre todo porque hablé con él ayer y caminé por las primeras curvas del circuito junto a él. Es difícil pensar que alguien ya no está aquí. Le conocía desde hace mucho tiempo y ha sido como el hombre de los pilotos. Hay una normativa y todo eso, estamos notros y estaba él en medio. Era alguien a quien podías preguntar cualquier cosa en cualquier momento. Estaba abierto a todo el mundo. Su puerta siempre estaba abierta. Era un hombre de carreras y un tipo agradable”, comentó Sebastian Vettel.

“Él estaba involucrado en muchas cosas diferentes y nos ayudó mucho. Contribuyó mucho a la seguridad y siempre estaba tomando notas durante las reuniones de los pilotos si teníamos alguna preocupación sobre las condiciones de la pista o si pensábamos que había algo raro. Podía ser en relación a los pianos o cómo trabajaban los comisarios durante las sesiones. Estaba pendiente de todo eso. Tuvo un gran impacto en la Fórmula 1 y en lo que es hoy en día”, manifestó Valtteri Bottas.

“Estoy profundamente triste por escuchar la terrible noticia del fallecimiento de Charlie. Jugó un papel fundamental en este deporte y ha sido el árbitro y la voz de la razón como director de carrera durante muchos años. Fue un hombre con una gran integridad que asumió un puesto complicado de una forma equilibrada. Era un hombre de carreras de corazón con sus orígenes desde Hesketh y Brabham. Charlie fue un gran hombre al que echaremos de menos en el paddock y en la comunidad del motorsport”, comentó Christian Horner.

“Ha sido un gran impacto, sobre todo porque pasé un día en Ginebra con él hace unas semanas. Tuvimos una buena charla sobre muchas cosas. Cuando me fui, pensaba en verle en Australia para otra temporada de carreras. Cuando te enteras de estas noticias, es increíble. Solo tenía 66 años. Supongo que tienes que apreciar cada día y cada mañana cuando te levantas para disfrutar tu vida. No es solo la Fórmula 1, hay muchas otras cosas en la vida. Esto es solo una parte de ello”, declaró Max Verstappen.



“No fue la noticia más bonita con la que llegar al circuito. Intentaré hacerlo algo más positivo. Él estaba ahí para nosotros y le hicimos pasarlo mal. Le presionamos mucho para hacerle trabajar, pero siempre era muy receptivo. Siempre estaba a nuestro lado. Podíamos quejarnos de muchas cosas, como si fuéramos discos rayados, pero nunca nos calló. Siempre estaba atento. Hizo muchas cosas por el deporte. Tenemos recuerdos muy buenos de él. Recuerdo que Franz Tost me lo presentó en mi debut en Fórmula 1 para empezar la relación con buen pie. El tiempo pasa volando. Estoy seguro de que será un fin de semana emotivo”, manifestó Daniel Ricciardo.

“Tengo muy buenos recuerdos. Me acuerdo de mi año de debut, donde pasó mucho tiempo conmigo. Le recuerdo como alguien extremadamente atento. Siempre quería escuchar mi opinión y eso me sorprendió, porque era un novato y pensaba que mi opinión no contaba mucho. Me dio la oportunidad para escucharme aunque solo tuviera 20 años. Recuerdo que en mi primer año yo era particularmente agresivo y él no venía a decirme que me calmara, sino que me decía que yo y Max estábamos mostrando nuevos estándares de pilotaje. Sobre movernos en las frenadas, nos decía que tuviéramos más cuidado en lugar de parar. Cuando escuché la noticia, estaba destrozado. Era uno de esos tipos con los que me gustaba hablar. Nos pasábamos el invierno hablando por email sobre cómo mejorar el deporte, hacer más reuniones con los pilotos… Siempre estaba abierto”, comentó Carlos Sainz.


https://www.caranddriver.es/formula-1/paddo...charlie-whiting



Anonadado me hallo.
DEP Charlie.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392640 · Respuestas: 21 · Visitas: 2.131

Raul Leiva
Publicado: Feb 23 2019, 02:53 PM


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CITA(tenista @ Feb 20 2019, 06:34 PM) *
Queridos compañeros, tengo el placder de comentaros que he iniciado mi perigrinación hacia las 24H de Le Mans.

Este año viajare con unos compañeros, espero que sea un gran fin de semana.

Seguiré contando, de momento ya tenemos el Camping rolleyes.gif


PD: Se admiten consejos.


Eso eso, tu échalo en cara unsure.gif unsure.gif

DISFRUTA COMPAÑERO!!!!!
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392530 · Respuestas: 2455 · Visitas: 0

Raul Leiva
Publicado: Feb 23 2019, 02:52 PM


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Pedazo de análisis
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392529 · Respuestas: 964 · Visitas: 329.936

Raul Leiva
Publicado: Feb 14 2019, 10:50 AM


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Ves el Mercedes y da miedo... otro año más.

El Renault con la trasera levantada me recuerda a Red Bull.

Pero coincido de que el "peorcito" es el Williams, al menos estéticamente.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392473 · Respuestas: 47 · Visitas: 2.976

Raul Leiva
Publicado: Feb 11 2019, 12:45 PM


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McLaren encuentra un nuevo patrocinador: British American Tobacco

La tabacalera usará la Fórmula 1 para promocionar sus nuevos sustitutivos del tabaco.

Una marca con amplia tradición en el mundo del motor de competición regresa tras una ausencia motivada por las restricciones a la publicidad al tabaco. British American Tobacco, BAT, se asocia con el equipo McLaren.

Como también hiciera Philip Morris con Ferrari, BAT llega para promocionar su nueva gama de productos, lo que ellos llaman productos de riesgo potencialmente reducido, productos basados en la tecnología y la innovación, los cuales ofrecen a los consumidores de tabaco un futuro mejor, según reza la propia marca.

BAT y McLaren cierran un acuerdo multianual, yendo un poco más allá del simple trato comercial, pues, según sus responsables, ambas empresas comparten interés en la tecnología, innovación y diseño, deseando ofrecer un cambio significativo en sus respectivas industrias.

La marca tecnológica de McLaren, McLaren Applied Technologies trabajará de la mano con BAT en distintas áreas, como las relacionadas con baterías y materiales avanzados. Ambas compañías esperan beneficiarse del 'How-know' de la otra. "Apoyamos la ambición de ofrecer un cambio significativo y duradero a través de la innovación. La transformación de BAT es fundamental en esta asociación, y nos complace compartir nuestra experiencia para acelerar este proceso", aseguró Zak Brown, máximo responsable de McLaren.


https://www.caranddriver.es/formula-1/mclar...merican-tobacco


Bueno, pues desde noviembre 4 patrocinadores más para el equipo: OnePlus, Estrella Galicia, Huski Chocolate y BAT.
Parece que este año la carrocería irá un poco menos "desnuda"...
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392455 · Respuestas: 21 · Visitas: 2.131

Raul Leiva
Publicado: Feb 7 2019, 09:36 AM


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Ni yo. Quien sabe si...
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392436 · Respuestas: 557 · Visitas: 311.324

Raul Leiva
Publicado: Feb 6 2019, 05:08 PM


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@PedrodelaRosa1
Having fun today #circuitoJumilla

https://twitter.com/PedrodelaRosa1/status/1...162849860505600

Basicamente pilotando un coche de rallye en el Circuito de Jumilla...
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392432 · Respuestas: 557 · Visitas: 311.324

Raul Leiva
Publicado: Jan 31 2019, 10:46 AM


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Ya podrían hacer más modificaciones, tantas que hagan desaparecer del calendario el circuito.

No aporta nada.

  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392397 · Respuestas: 309 · Visitas: 246.202

Raul Leiva
Publicado: Jan 27 2019, 03:45 PM


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https://www.twitch.tv/AE_Racer
Por aquí lo llevo viendo desde ayer, en inglés, pero bien, estable y sin cortes.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392380 · Respuestas: 662 · Visitas: 154.398

Raul Leiva
Publicado: Jan 22 2019, 10:15 AM


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Invitados? Pues que paguen como el resto tongue.gif
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392338 · Respuestas: 476 · Visitas: 133.189

Raul Leiva
Publicado: Jan 11 2019, 11:08 AM


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McLaren confirma el fichaje de Andreas Seidl
El exjefe de equipo de Porsche en LMP1 se incorpora a las filas de la estructura de Woking como director general.

Continúa la oleada de cambios de McLaren con un fichaje bomba que lleva rumoreándose desde hace semanas. La escudería de Woking se ha hecho con los servicios de uno de los ingenieros y dirigentes más cotizados en el sector, Andreas Siedl. El que fue jefe de equipo del programa de Porsche en LMP1 se incorpora a McLaren como director general en un movimiento de la escuadra británica para recuperar terreno en la parrilla de Fórmula 1.

Siedl es actualmente uno de los hombres de mayor reputación en el automovilismo mundial. A pesar de su relativa juventud, acumula una gran cantidad de éxitos gracias a su excelente capacidad de liderazgo. Siedl no es ajeno a la Fórmula 1, pues formó parte del equipo BMW antes de que la estructura volviera a convertirse en Sauber. Puso entonces dirección al DTM, donde dirigió el programa de Mercedes, para luego pasar a liderar el regreso de Porsche a la categoría LMP1 del Mundial de Resistencia.

Los éxitos de Seidl con Porsche hablan por sí solos, consiguiendo la victoria en las 24 Horas de Le Mans en tres de sus cuatro participaciones, además de hacerse con el título mundial en tres años consecutivos. Seidl estaba llamado a dirigir los futuros esfuerzos de Porsche en Fórmula E, pero rechazó el puesto para unirse a McLaren en su vuelta a la Fórmula 1 con el claro objetivo de volver a convertir a la formación de Woking en un equipo ganador.

"Este es un privilegio y un desafío enorme para el que estoy preparado y comprometido. Tener una oportunidad para contribuir al legado de McLaren es extremadamente especial e inspirador. McLaren tiene la visión, el liderazgo y la experiencia. También tienen a lo más importante, la gente para regresar al frente, y esa será mi principal atención y misión. No puedo esperar a unirme al equipo para empezar a trabajar con mis colegas en McLaren, nuestros compañeros en Renault y, por supuesto, Carlos y Lando", declaró Siedl.

"Estamos encantados de que Andreas se una a McLaren para dirigir nuestro programa técnico y operativo de Fórmula 1. Este es un fichaje muy importante para los dos frentes. Primero, es otro paso importante en nuestro programa de recuperación de rendimiento y para nuestro compromiso a largo plazo con la Fórmula 1. Segundo, concentrar el liderazgo de nuestro programa es una parte integral de la estrategia a largo plazo de McLaren para expandirnos a otras formas de competición. Andreas es un líder altamente capaz con éxito en cada programa en el que ha estado involucrado. Estamos desando trabajar con él", manifestó Zak Brown.

https://www.caranddriver.es/formula-1/mclar...e-andreas-seidl

En las redes hablan maravillas de él y del acierto de McLaren en su fichaje.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392307 · Respuestas: 26 · Visitas: 2.613

Raul Leiva
Publicado: Jan 1 2019, 08:53 PM


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FELIZ A?O NUEVO A TODOS!!!!!
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392258 · Respuestas: 360 · Visitas: 0

Raul Leiva
Publicado: Dec 24 2018, 04:36 PM


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FELIZ NAVIDAD A TODOS!

Que nos sigamos leyendo un año más.

Un abrazo!!!!
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392222 · Respuestas: 360 · Visitas: 0

Raul Leiva
Publicado: Nov 23 2018, 06:31 PM


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Pole: V. Bottas

1. V. Bottas
2. L. Hamilton
3. S. Vettel
4. M. Verstappen
5. D. Ricciardo
6. K. Raikkonen
7. R. Grosjean
8. N. Hulkenberg

Vuelta Rápida: L. Hamilton
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #392012 · Respuestas: 57 · Visitas: 8.780

Raul Leiva
Publicado: Nov 10 2018, 03:59 PM


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Pole: S. Vettel

1. S. Vettel
2. L. Hamilton
3. M. Verstappen
4. K. Raikkonen
5. V. Bottas
6. D. Ricciardo
7. R. Grosjean
8. C. Leclerc

Vuelta Rápida: L. Hamilton
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #391898 · Respuestas: 52 · Visitas: 6.973

Raul Leiva
Publicado: Nov 6 2018, 12:06 AM


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CITA(tenista @ Nov 5 2018, 07:51 PM) *
La curiosa historia del mayor "troleo" hecho a la F1
Esta es la curiosa historia del mayor "troleo" hecho a la F1. Durante el Gran Premio de Estados Unidos de F1, unos sonidos imitando al de los monoplazas de la categoría reina se oyeron en la retransmisión oficial para sorpresa de millones de espectadores. ¿Lo recuerdas? Pues esto es lo que pasó.
VÍDEO: La Indycar prueba en Austin

El sonido de las retransmisiones de las carreras de Fórmula 1 suele ser totalmente limpio. Solo se oyen los motores de los monoplazas al paso por cada curva de los circuitos y la voz de los comentaristas de cada televisión. El sonido ambiente que a veces suena se recoge con micrófonos situados en las gradas y es por eso por lo que oímos cómo la afición anima a su piloto favorito, abuchea...

En el Gran Premio de Estados Unidos de hace unos días se coló un extraño sonido, diferente a los habituales. Durante la primera parte de la carrera disputada en el Circuito de Austin se oyó una especie de "neeow" que imitaba el sonido de los coches de Fórmula 1.

Todos los aficionados que veían la carrera repararon en ello y lo comentaron a través de las redes sociales, a pesar de que solo durase unos segundos. Incluso la cuenta oficial de Twitter de la Fórmula 1 dedicó un post a ello, buscando las explicaciones a esta situación tan curiosa.

Pues bien, casi dos semanas más tarde, también a través de las redes sociales, hemos conocido la que podría ser la explicación al mayor "troleo" hecho a la F1. Un aficionado, presente en el GP de Estados Unidos, publicó en Twitter el vídeo de una persona que imitaba los sonidos de los coches de F1 pegado al micrófono de la torre del circuito.

"El misterio podría haber sido resuelto", publicó la F1 a través de su cuenta de Twitter, aprovechando el "tirón" de esta situación que tanto ha dado que hablar. Es imposible confirmar que sea realmente ése el sonido que provocó las "interferencias" en la retransmisión, pero nos vale como explicación

¡Seguro que el año que viene vigilan mejor las gradas! Al menos nos hemos echado unas risas con toda esta historia, pero no hay duda de que podría haber sido peor y podría haber soltado cualquier cosa por el micrófono, que no olvidemos, habría sido oído por millones y millones de espectadores.



https://www.autobild.es/noticias/curiosa-hi...hecho-f1-324245


Fue buenísimo. Era alrededor de la vuelta 9 y se escuchó eso que a todos nos extrañó y que después de un tiempo se ha publicado el video de un yanki haciendo el ruidito en el micrófono. Me harté de reir al verlo en tuister.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #391857 · Respuestas: 36 · Visitas: 5.026

Raul Leiva
Publicado: Oct 30 2018, 05:01 PM


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CITA(Raul Leiva @ Oct 27 2018, 10:25 AM) *
Pole: L. Hamilton

1. M. Verstappen
2. L. Hamilton
3. S. Vettel
4. K. Raikkonen
5. V. Bottas
6. D. Ricciardo
7. C. Sáinz
8. S. Pérez

Vuelta Rapida: S. Vettel


Bueno... bien...
¿Quien hizo la vuelta rápida?
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #391819 · Respuestas: 53 · Visitas: 7.795

Raul Leiva
Publicado: Oct 27 2018, 10:25 AM


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Pole: L. Hamilton

1. M. Verstappen
2. L. Hamilton
3. S. Vettel
4. K. Raikkonen
5. V. Bottas
6. D. Ricciardo
7. C. Sáinz
8. S. Pérez

Vuelta Rapida: S. Vettel
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Raul Leiva
Publicado: Oct 22 2018, 12:07 PM


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CITA(tenista @ Oct 18 2018, 07:27 PM) *
Casi se nos pasa ohmy.gif

Hoy le toca a Raul_Leiva

Que pases o estes pasando un gran día wink.gif

¡FELICIDADES!

Gracias!!! siempre tan atento!!!
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #391737 · Respuestas: 3869 · Visitas: 0

Raul Leiva
Publicado: Oct 20 2018, 11:42 AM


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Pole: L. Hamilton

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2. V. Bottas
3. M. Verstappen
4. S. Vettel
5. D. Ricciardo
6. K. Rakkonen
7. R. Grosjean
8. S. Pérez

Vuelta Rápida: S. Vettel
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Fecha y Hora Actual: 23rd March 2019 - 04:42 PM
© PEDRO DE LA ROSA - 2019