Pues yo lo único que veo es que Pedro es un tio que por allí por donde ha pasado ha causado buena impresión y que tiene buenos amigos y contactos en varios equipos.... obvio es que Button es un "colega" al igual que lo es de Hamilton de Kimi y o de Alonso. Que menos que pasar a saludar y que menos que el hospitality de cualquier equipo tenerlo abierto de par en par... no nos creíamos que tuviese buen rollete con Sauber... y tras su "despido" al año siguiente perdieron en culete para que pudier ocupar el volante oficial de Perez en el GP de Canadá en 2011... y todos con un palmo de narices.

Hoy al leer las declaraciones de Alonso, de lo que estaban probando, de lo que estaban descubriendo, de las "sorpresas" y lo que le faltaba al monoplaza... lo único que me ha venido a la cabeza es lo mucho que estaría DISFRUTANDO Pedro si estuviera YA formando parte de McLaren y analizando los entresijos del nuevo monoplaza, que es lo que realmente "le pone"

No quiero ser coñazo, pero si alguien necesitara los servicios de Pedro es precisamente AHORA cuando más los necesitaría, sea McLaren, Ferrari, Mercedes o quien fuese... y la realidad es que pedro sigue fuera de eso, por tanto nada nuevo como para ser optimista. Una sorpresa... pues que precisamente Pedro ayer se hubiese subido a un Mercedes por indisposición de Hamilton, el resto es lo mismo que hasta ahora, NADA. El guiño de Button es obvio, porque Pedro és y será un compañero de Button, así que que menos que eso, y es y será parte de McLaren, a la historia me remito, por tanto que menos que el guiño de McLaren. Así que del dicho al hecho, seguimos igual y estamos a punto de finalizar el 2º test y penúltimo de pretemporada (el punto fuerte de Pedro), alguien lo comentó y yo vengo comentándolo desde final de temporada 2014, desaprovechar a Pedro ahora, es quererlo para otras fuciones, funciones con las cuales no puedo identificar a Pedro (taxi driver, relaciones públicas, asesor, figurante, etc...) Si quería ser tester... obvio que llegamos MUY tarde, espero que quisiera ser otra cosa, de lo contrario, vamos con retraso.

a ver que os parece:

Los destinos de Pedro de la Rosa...(Quo Vadis, Pedro?)

http://www.quemandorueda.net/2015/02/los-d...la-rosaquo.html

Un artículo sobre Pedro...

http://deportes.elpais.com/deportes/2015/0...017_453863.html

Lo que no explica es si tan interesados están tanto en McLaren como en Mercedes por él... Por qué en plena pretemporada sigue sin tener equipo...

Nada que no sepamos.

Esperando alguna noticia en Modo Positivo On.

Bueno, de ahí se puede deducir que Pedro sigue empeñado en seguir en F1 aunque sea en un papel cada vez más alejado del cockpit... No me gusta. Y antes de que me digáis que es su decisión, por supuesto que lo es... Pero cada vez dudo más de que volvamos a ver a Pedro con el casco puesto...

Abrazos

Puede ser, pero creo que le quedan años por delante, para subirse en cualquier otro certamen.

Solo tiene que peoponerselo con mas tiempo, seguro que ofertas no le van a faltar.

Me parece que por mucho que se cuide, el tiempo no pasa en balde... ¿Cuántos pilotos punteros con 50 años conoces en resistencia y otros certámenes?

Yo creo que este es el año para dar el salto a otras categorías. O ahora, o nunca. Me parece fantástico que quiera matar el gusanillo con unas horas de "playstation" pagadas por McLaren, pero quiero (y no si él necesita) sentirse piloto y volver a competir.

En otras categorías tienen su propio mundillo, su propia realidad alejada de la Fórmula 1 (o quizás sea al revés), y desde luego todos los méritos de Pedro no valdrán nada si con 45 o 46 años se pone a llamar a determinadas puertas que para entonces pueden estar cerradas. Tiene un par de temporadas para reciclarse y competir seriamente en alguna otra categoría. Si es que él quiere claro está. Si no, pues piloto de playstation.

Si Pedro no ha dado el salto a otros pastos más verdes cuando el abanico se abrió de par en par, dudo mucho que ya lo haga. Su toma de decisiones ha sido bien clara y palmaria.

Más de lo mismo...

http://www.laf1.es/noticias/pedro-de-la-ro...-mercedes-98976

Piloto de play otro año como mucho...

Si finalmente termina en Mercedes, por mucho que no nos guste no verle competir, el palmares es de aupa esperando que "cate el Mercedes pata negra".

Un puestecito en Mercedes en el DTM....

Espero que sea puesto de tester "más propina "
También nos queda marussia -manor....
No descarto nada hasta que no se pronuncien

Ayer me encontré en un evento deportivo a Miguel Angel (su fisio) y me dijo lo que ya sabemos que esta probando en Mercedes aunque Alonso lo quiere en Mclaren pero esque Mclaren no tiene pasta para pagar.

¿Palmarés? ¿Qué palmarés? El palmarés de Pedro es un 2º en Hungría en 2006, y para de contar.

Y sinceramente, no intentéis decir por ahí que Pedro ha sido piloto de Mclaren, Ferrari y Mercedes... Porque se os van a reír en la cara... Y con razón. Porque en Mclaren quizá sí le vieron en algún momento como un posible candidato para su volante... Pero Ferrari y Mercedes dado el caso... Nada de nada, desarrollador y vale. Que sí, que es un puesto muy valioso en tres de los equipos punteros... Y que por supuesto tiene mucho mérito. Pero Pedro es piloto, y se le debe medir por sus podios, victorias y equipos en los que ha CONDUCIDO REALMENTE en GP. Y desde 2006 esos equipos han sido Sauber y HRT.

Me duele decirlo, pero es así. Me parece que a veces intentamos convencernos a nosotros mismos de que la carrera de Pedro en F1 ha sido más exitosa de lo que realmente ha sido y de lo que todos creemos que debería haber sido por su calidad. Pero los hechos son los hechos.

No nos alteremos, Tenista se refiere a que ha sido probador en Mclaren y Ferrari, de ahí su tremendo valor para aportar a Mercedes. El volumen de información es tremendo.

Sin duda es el mejor lugar para ir a parar si quería continuar siendo piloto de pruebas, y espero que pueda atar algo en DTM o por lo menos mediante ellos, a ver si además puede conseguir ser 3er piloto del equipo. Mercedes es otro TOP en cuanto a desarrollo y están a la vanguardia de esto.

Eso mismo... Esta claro que Kit lo ha reflejado infinitamente mejor que yo.

Yo igual soy un iluso, pero todavía quiero verle con opciones en el DTM o en algún campeonato y espero que esta espera no sólo se deba a Mercedes, sino a poder cerrar un calendario de competición para esta temporada en un proyecto deportivo interesante.

Igual que el tema de verle de titular en un Fórmula 1 es imposible, verle pilotando en alguna otra categoría quiero pensar que todavía tiene esta pretemporada para intentarlo, aunque tendrá que poner él bastante interés de su parte.

Lo primero, perdón si mi post ha sonado más rabioso de lo que pretendía...

Pero el fondo es el mismo... Aunque nos duela reconocerlo, Pedro no tiene en F1 el palmarés que pensamos que se merece... Su palmarés en F1 es muy pobre. Es así.

En cuanto al rol de probador... Hace muchos años que el rol que Pedro tenía en McLaren ya no existe en F1. Hace ya mucho tiempo que Pedro solo se sube a simuladores, sin ser realmente visto como una opción para sustituir a los titulares (en Ferrari el sustituto era Bianchi). Y si finalmente acaba en Mercedes, dudo mucho que lo vaya a ser.

Si Pedro resucita por enésima vez en esto de la F1 y consigue cerrar algo que nos sorprenda, me alegraré muchísimo con todos vosotros. Pero soy pesimista... Lo siento. Y que cierre un trato como piloto de simulador... Repito, siendo consciente del valor y mérito que tiene eso. No me ilusiona en absoluto.

Tenista, mis disculpas si te has sentido atacado o algo parecido con mi post anterior. No sabes lo que se agradece tu optimismo a veces!!

Hay una cosa que no hemos tenido en cuenta, Pedro sabe que en el momento que se descuelgue de la F1, pierde el camino, con lo que quiero decir que supongo intentará fichar al límite por cualquier equipo que le siga aportando esas ganas de seguir trabajando, y estar en otra categoría sería la muerte técnica.

No entiendo por que a estas alturas no está ya en un equipo, la última opcción de ir a Pirelli tampoco sería mala para continuar en la F1, aunque claro, todos queremos verlo luciendo la camiseta de un equipo...

veremos que pasa esta semana, y como mucho esperar al primer GP en Australia, si hay no existen novedades, mal asunto...

En fin, crucemos los dedos.