A ver PCA....

No hablo que una mejor actuación de Alex sea acabar 4º por ejemplo.Una mejor actuación para Alex seria:
1:abarcar toda la atención
2:mejorar el tiempo de Kimi
3:que todos se acuerden de él al acabar la carrera aunque no esté en el podio
4:y tener la vuelta rapida.
Y todo esto,conseguido con más poderío que Pedro.No creo que Alex pueda,por mucho que se esfuerce.
La gente que tiene algo de idea valorará más los puntos que te indico que no que acabe en mejor posición en carrera que Pedro.

Yo no soy seguidor ni defensor de Alex pero si que nunca le desearé ningún mal.

P.D. me temo que Pedro el viernes no pasará desapercibido...me huele a tiempazo...como para que se acuerden que él anda por ahí

El tiempo de Pedro del viernes dependera de sus ingenieros, como si le mandan hacer tandas largas o como a Wurz en el pasado GP que hizo un par de vueltas de calificacion.

gracias `

mi posdata anterior respondia más a mi deseo que a otra cosa.Se perfectamente como funciona esto de las sesiones de los viernes.

y digo yo, por k no quitan a Raikkonen ... jejejeje, en fin aceptaremos lo k sea, por lo menos veremos a pedro hacer los mejores cronos saliendo y haciendo un buen papel en las dos tandas de libres.

lastima, yo pensaba que si corria en Inmola.

La verdad es que es una putadita. Pero los contratos, por mucho que nos pesen. Están para cumplirlos. Una auténtica pena.

Gallego el "Tigre de Tasmania"

Pues yo creo que si Alex queda cuarto, buff gran puesto, la actuación de Pedro en Bahrain será menos valorada, en definitiva lo que vale es el puesto final, y se pondrá por encima la de Wurz. Si en cambio queda 6º, tampoco está mal, porque se lo encuentra, en una carrera normalita (aburridilla típica de Imola), sin tener cuota de pantalla y siendo bastante peor que su compi Kimi todo el fin de semana: al que se recordará será a Pedro.

Es que a Pedro hasta esta carrera última se le daban muchos palos, y si Wurz, que se utilizará como referencia, obtiene un buen puesto volveremos a las andadas... Por eso Pedro debe destacar muchísimo porque si no lo volverá a tener complicado, no tanto como antes de Bahrain, para conseguir un asiento, y si Wurz lo hace peor será un rival menos duro para que Pedro vuelva a correr. Esto es Pedro en Bahrain bien, es una valor al alza, y Wurz en Imola mal, es un valor a la baja (a la hora de conseguir un hipotético asiento oficial).

Hombre mí tono en el anterior post era más bien moderado y no era nada personal, pero decir a la gente que da pena... Nu sé, me ha llamado la atención. Creo que basta con exponer la opinión si no se está de acuerdo, cosa muy legítima y normal, sin más.

Bueno, en definitiva que Wurz es peor y que no hace falta desearle que tenga un mal resultado, porque él solo se basta para no lograr destacar, ¿no?. (¿Es esta la conclusión Catalan Rocket?)

PD. Que conste por enésima vez, que me repito un montón, que me da igual lo que haga Wurz. Seré un simple espectador.

Wurz en Imola... me huele a chamusquina.

Pues a mi me parece correcta la decision de McLaren. No olvidemos que lo que paso en Bahrain ya se dijo que era un caso excepcional. Ahora a seguir trabajando.

Yo no sé a que vienen tantos lamentos y decepciones...

Pedro tuvo su oportunidad en Barhein, y la aprovechó al máximo, punto.

Esto ya se sabía desde hace mucho tiempo que el proximo era Würz. Ahora tengo curiosidad para ver como riende en Ímola. Yo le deseo lo mejor, sinceramente.

Pedro en El Larguero. Acaba de decir que no se lo esperaba.

Bueno, después de 2 o 3 años sin escribir, vuelvo ahora para hacerle una pregunta a aquellos que dicen que Pedro ha sido muy gentil en sus declaraciones. Y la pregunta es la siguiente:
¿Qué escusa va ha poner el señor Wurz el domingo si se rompe el motor de su Mercedes?
Pues está claro, que Pedro estrujo al maximo el motor en Bahrein, y que el no tiene ninguna culpa. Y si no, tiempo al tiempo.
No me huele bien eso de tercer piloto para España dentro de 2 semanas.

quote:

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No me huele bien eso de tercer piloto para España dentro de 2 semanas.

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¿En el sentido de qué no saben quién acompañará a Kimi en Montmeló, que lo de Montoya no está claro, pero que seguro no será Pedro porque a él sólo le reservan el ser tercer piloto?

Se está pidiendo moderación, me parece perfecto... Pero como Wurz fracase en Imola y Montoya no corra en Barcelona, como Pedro no sea titular... Habrá sentada en la pista de Montmeló de 10 a 12 h del Viernes, Sábado y Domingo del GP... Que tome nota Bernie, que no podrá contener a las masas. (Toma moderación).

PD. Yo por lo que veo por ahí el sistema de lobbys funciona en la F1. Como no haga fuerza, la poca que pueda, la prensa española presionando a McLaren y a Mercedes, empresas de aquí apoyando a los pilotos y afición... nos adelantan por la derecha. Fijémonos en pilotos de otros países, foros foráneos y en prensa de por ahí. ¿O es que Ralf está en Toyota por buen piloto? Nadie me va a convencer que está por serlo.

Yo estoy de acuerdo con philip. Wurz es el tercer piloto por contrato y creo que también merece esta oportunidad. Lo de Bahrain fue un regalito y Pedro estuvo fantástico, pero seguro que Wurz también querrá la suya y me parece que tiene todo el derecho a demostrar lo que vale.

Esto no quiere decir que no prefiera ver a Pedro en el Mclaren en vez de a Wurz , pero es lo que hay...

Saludos

Bueno después del calentón y de haber reventado un neumático el razonamiento...

Nada que objetar a la decisión de Mclaren, Würz lleva sufriendo y trabajando en Mclaren + de 4 temporadas, para precisamente tener esta oportunidad... Solo imaginaros lo que Würz sintió en Barhein al ver la oportunidad que le daban a Pedro y después de ver el carrerón que se pegó.

En Mclaren han sido lógicos... dieron en Barhein la oportunidad a Pedro por motivos claros... Würz no habia probado todavía el MP420.

Respeten o no el contrato de Würz... le dan esta oportunidad... como dice Villota en el DVD "envenenada oportunidad" (como ha sido, para Pedro, Zonta, Davidson, Gené y prácticamente cualquier substituto de un titular estos últimos años, una oportunidad que cuesta mucho aprovechar, porque debes hacer algo extraordinario... extraordinario como lo que hizo Pedro, a él le salió bien, creo que por eso reiteró que él no tenía que demostrar nada a nadie).

Solo que yo ya tenía cuello abajo lo de Pedro:
-por su carrerón
-por sus km acumulados en el MP420
-porque parece que en Mclaren parecen estar encantados con él (+ mecánicos en el parque cerrado que celebrando el 5º de PDLR que el podio de kimi)
-porque "Norberto" ya lo dejó escapar

Por eso y porque por primera vez veía que el que iba a dejar a alguien en la estacada (que no era decisión de Pedro) y que esta vez no le tocaba poner la otra mejilla (y no es que la haya puesto esta vez) era Pedro. Lo siento pero yo, como muchos de nosotros, hemos sufrido y nos hemos chupado:

-Lo de Jordan con Repsol en el 98
-La puñetera caja de cambios del A-21, lo de Bernoldi y Tio Tom en el 2000
-Lo del R3, Irvine, Pizzonia y Lauda en el 2002
-El quedarse sin volante en el 2003
-El quedarse sin volante en el 2004
-El quedarse sin volante en el 2005
-Etc...

Y POR UNA PUÑETERA VEZ QUE PUEDE Y PODEMOS QUEDARNOS POR ENCIMA DE ALGUIEN (sin utilizar pillerías y putaditas típicas en este deporte... y que conste que me sabía mal y me supo mal por Würz en Barhein dentro de la alegría que sentí) VA Y NOS QUEDAMOS SIN PEDRO EN MONZA TRAS ARRASAR EN BARHEIN SI, SI ARRASAR, PORQUE PEDRO ARRASO CON TODOS AQUELLOS QUE LE PUSIERON LA ZANCADILLA EN EL PASADO. CON EL DISGUSTO QUE EN BARCELONA SEGURAMENTE ESTARÁ JP Y QUE SI NO ESTÁ, NADIE PUEDE ASEGURAR HOY DIA QUE SU SUBSTITUTO FUESE PEDRO¡¡¡

LO SIENTO PERO SE MERECE Y NOS MERECEMOS SER EGOISTAS Y SOÑAR ALGUNA VEZ... PORQUE MÁS DE UNO LE HA Y NOS HA DESTROZADO MÁS DE UN SUEÑO.

Repito, nada en contra de Denis (un santo diría yo, se ha portado con Pedro como un señor) ni con Mclaren (ahí si saben respetar a Pedro) ni a Würz (si alguien se merece esa oportunidad es Alex, a parte de ser un tio muy legal y muy amable como pocos muy pocos en la F1 y he tenido el placer de tener cerca a unos cuantos)

Si la lesión actual de Montoya... la hubiese tenido Coulthard en el 2003... mucho se lo hubiese pensado Denis eso de renovar a David y eso de contratar al colombiano.

Es difícil que Würz haga una carrera como la que hizo Pedro... porque Monza no es Barhein y solo en espectáculo le costará mucho igualar a "cuchillo entre los dientes De la Rosa". Aun así deseo que por lo menos la mecánica lo respete y pueda disfrutar de su oportunidad.

Me quedo con las palabras de Mclaren elogiando el lujo y lo que significa tener 2 pilotos reserva como Würz y Pedro... que ya los quisieran tener en sus filas como titulares muchos de los equipos de F1.

PD: Perdón por los gritos y por extenderme tanto... pero me he desahogado.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

A mi personalmente lo de la gentileza pues con todos los respetos me hace gracia.Quien es gentil en este mundo o en la F1 en particular,lo han sido antes con Pedro?,le ha valido de algo?,hay que ser practicos y realistas.Y la realidad es que el primer sorprendido y cabreado a de ser Pedro.Las formalidades para las emisoras.La realidad es la siguiente.Un señor que hace 5 años que no pilota un F1,va a conducir un coche el cual no ha podido ni entrar en el termino literal hasta hace dos semanas.En unos test echos al efecto se queda nada menos que q un segundo de Pedro en uno de los circuitos más pequeños,extrapolado a uno normal serían aprox 1,5sg. llevando set up similares.
Parte de clasificación en primer lugar con el handicap que ello conlleva,y encima ha de llevar un coche con un motor potencialmente pasado de vueltas.Dónde está la explicación,en el contrato?señores ,creo que nosotros somos precisamente los más acostumbrados a saber que esto es papel mojado en la F1 sino que se lo pregunten a Pedro,o a Marc,que era el reserva,Pizzonia era más rapido y se cambió y punto.Como a de ser,Algo a pasado estos últimos dias y gordo,eso seguro,y desde luego que nadie haga cabalas con lo de montmeló porque Pedro no vuelve a cojer el Mclaren en una carrera y Dios quiera que me equivoque y mucho,pero en mi opinión me iba de Mclaren .porque lo que le han echo una vez dmostrada su valía y lo que le habían dicho y prometido ,una vez más no se ha cumplido.Pedro cuando se bajó derl avión sabía que si no corria Montoya lo haría él,en ningún caso Wurz,eso lo puedo casi asegurar.Salu2 y dejemos las "gentilezas" para otras cosas de la vida.Salu2-

Kit, supongo que será un lapsus debido al calentón que tenemos todos, no es monza sino imola. Cualquiera tiene un borrón.
Bueno, el foro está desatado desde inicio de temporada pero ya es una cosa que ni pa que,,, vamos que una gozada. a lo que iba, acabo de escuchar a Pedro en la ser, una gota triste, pero realista y satisfecho de haber aprovechado la oportunidad de bahrein, lo que quiero decir y bien alto es ANIMO PEDRO!!! ESTAMOS ORGULLOSOS DE TÍ Y SIEMPRE LO HEMOS ESTADO, NO POR EL CARRERÓN DE BAHREIN SINO POR TODA TU TRAYECTORIA!!!
Pedro forever y a muerte!! Creo sinceramente que Wurz se merece la oportunidad, y que ojalá boten a JV de sauber y que vaya alex con su envergadura a asentarse al chasis del Petronas Michelin a ver si le saca chispas.
Personalmete prefiero que Pedro se mantenga toda la temporada en Mclaren, ya veremos el ao que viene, que si el DubaiF1, que si no se yo, hasta se me ocurre retirada de MIchael, Kimi a Ferrari, Alonso sigue en Renault, y Pedro ??¿¿ junto con montoya en Mclaren?? no creo los ingleses se moririan antes, qi¡uizas en BAR??¿¿ Button se va y cortinas de humo sato no termina de cuajar??!!
Al margen de mis desvarios, no soy más que un humilde admirador de Pedro, pero con mi granito de arena quiero decir que aunque lonso sea campeón del mundo, PEDRO tú seguiras siendo el número 1!!!!
Pedro 4ever, nippon ichi!!

Te acabo de leer elp2 y algo de razón llevas, cuando toyotero nos comento que estuvo en el aeropuerto recibiendo a Pedro, que conectó las parabólicas para ver que escuchaba y demás, parece que sí, que habia muchas muchas posibilidades de que corriera de nuevo, pero va a ser que pesan ás los contratos, los grupos de presión, los patrocinadores,,,
Una pena, buen chasco se habrá llevado Pedro, me consuela que le veré en el circuit el viernes en lods libres, que lo tiene asegurado, espero que sea con montoya de titular, porque como corra wurz el gran premio, sería una marranada de la ostia.
Soñar es gratis, y yo quiero que Pedro corra en montmeló, y si para que los astros le ayuden es necesario que wurz haga un mal papel en imola, pues lo siento por él, puede que se enzarcen en una lucha sin cuartel wurz y liuzzi y acaben en la gravilla, hay que penitaaaa!!!!!Buenas noches.

Para meter un poco de baza dudo que los patrocinadores presionaran para que quitaran a pedro y pusieran a Wurz cuando pedro fue el piloto que tuvo mayor cuota de pantalla en bahrain.

Algo de razón arrows76?.yo creo que bastante je,bueno es cierto que estoy muy indignado y la ira me puede dejar llevar en algunas cosas,pero creo firmemente en lo que digo auqnue quizás fallen las formas,os digo que algo raro a pasado...pero,por qué siempre le tiene que pasar al mismo?

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Algo de razón arrows76?.yo creo que bastante je,bueno es cierto que estoy muy indignado y la ira me puede dejar llevar en algunas cosas,pero creo firmemente en lo que digo auqnue quizás fallen las formas,os digo que algo raro a pasado...pero,por qué siempre le tiene que pasar al mismo?

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Dices que algo raro a pasado? pues sencillamente que Wurz se merece correr en Imola te recuerdo que lleva cuatro años siendo piloto de pruebas de Mclaren y los contratos están para cumplirse. Si fuera al revés el caso, que comentaríais? que te parecería que Pedro siendo tercero le pasara el cuarto? sencillamente lo que tenemos que hacer es sentirnos alegres y esperar lo que sucede en Imola entonces el tiempo seguro que pone a cada uno donde se merece.

Wurz lo tiene muy negro en Imola y si Montoya no corre en Barcelona al 100% que corre Pedro.

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"