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Publicado por: daichiquito el Mar 14 2003, 01:35 AM

El mecanico de la foto parece Wurz haciendo el trabajillo sucio ))

Publicado por: nyarlathotep81 el Mar 14 2003, 01:41 AM

Cuál es la fiabilidad de las noticias que ponen en thef1.com, porque no suelo mterme en la página, y no sé si son tan "trepillas" como f1live.com.
Si más o menos son fiables, pues podemos darnos con un canto en los dientes si se confirma que Pedro es probador oficial de Mclaren. Si no, pues a seguir esperando.
De todas formas, en la web de Mclaren van un poco lentitos con las noticas, porque la última es del día 11.

Saludos

Pedro, wir vertrauen auf dich!

Publicado por: siate el Mar 14 2003, 01:46 AM

En esta web tambien ponen la palabra fichaje.


http://www.f1central.net/

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Publicado por: siate el Mar 14 2003, 01:54 AM

Tengo un regalazo para vosotros!!

La gran FOTO!!

http://www.f1racing.net/photo/upload/photoBMOfudb.jpg

http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=15283

http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=15285

http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=15282


http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=15288


http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Publicado por: Ayrton el Mar 14 2003, 02:04 AM

Me alegra ver que no se ha perdido la ilusión en el foro.

Buen trabajo siate!!!

Seguid asi, os leo cuando puedo.

SALUDOS

"...CUANDO TODO PASE, SER�S OTRO, PERTENECER�S A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

GRACIAS A TODOS LOS FORISTAS POR HACER DE ESTO ALGO TAN GRANDE.
GRACIAS A PEDRO POR EL PASADO Y EL FUTURO.

Publicado por: xotazu el Mar 14 2003, 02:34 AM

En thef1.com dicen que McLaren ha anunciado oficialmente que sera probador junto a Alex Wurz durante TODA la temporada.

Publicado por: revolutionman el Mar 14 2003, 03:36 AM

Dennis anuncia el MP4/18 para S. Marino
13/03/03 10:15 am

El jefe del equipo West McLaren Mercedes, Ron Dennis, confía plenamente en los resultados que dará el MP4/18. Un modelo que estará listo para el Gran Premio de San Marino y en donde se estrenará. Para Dennis esa será la verdadera fecha en que comience la temporada ya que considera que también se producirá el estreno del F2003-GA por parte de Ferrari.
"El campeonato va comenzar cuando estrenemos el MP4/18. Ferrari también tendrá su nueva unidad en la misma carrera y si logramos marcar más puntos que ellos antes de esa fecha, será muy bueno ya que habremos logrado un gran paso hacia delante", dijo Dennis.

El equipo anunció oficialmente que el piloto español Pedro de la Rosa va a ser uno de sus pilotos de pruebas y que acompañara a Alex Wurz durante todo el año.


Esto es exactamente lo que dice la noticia.
MÁS CLARO QUE EL AGUA DE MANANTIAL.

ENHORABUENA PEDRO!

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando! (que no corran que es peor)

Publicado por: Jamiroquai el Mar 14 2003, 03:53 AM

Muchas gracias SIATE por el curro de las fotos. Cuando las he visto he flipao. Es como un sueño hecho realidad. Aunque sigo insistiendo en que yo soy ferrarista de toda la vida... pero ver a Pedro subido en un coche tan competitivo (aunque sea un McLaren) es muy bueno para el, y eso es lo más importante

Publicado por: rwing el Mar 14 2003, 04:31 AM

Ole Ole Ole
Que bien le queda la pegatina de Mercedes en lo alto del casco

Publicado por: Osc 828 el Mar 14 2003, 04:59 AM

Hola a todos/as:
Aunque os leo desde hace un año, esta es mi primera aportación al foro.
Tan sólo decir que este es un gran salto para la carrera de Pedro y que ya era hora de que se hiciera algo de justicia. Todos los seguidores al a la F1 en este país (que no somos pocos) debemos sentirnos más dichosos todavía por esta noticia.
Gracias SIATE por las fotos y a los que habéis puesto información.
REVOLUTIONMAN ¿de donde has sacado la noticia?. Gracias

Un saludo

Publicado por: titosan el Mar 14 2003, 05:29 AM

La noticia viene en thef1.com pero yo hasta que no la confirme Pedro aquí o en otro medio fiable......
Ojalá los de Mclaren hagan justicia con Pedro, puesto que es algo que se merece desde hace mucho tiempo. Y aunque "sólo" sería un puesto como probador, le mantendría dentro del mundillo de la f1, y con ( yo creo) bastantes opurtunidades para hacerse con un coche el año que viene. Un coche como Toyota, ya que a mi ese Da matta no me parece que vaya a durara mucho.

Nunca ves el final hasta que besas el muro.Senna me hizo soñar y PDLR me devolvió la ilusión por la F1.

Publicado por: Francesc el Mar 14 2003, 05:48 AM

En Autosport:

Jerez day 2: Da Matta still on top
Pedro De La Rosa finds testing for McLaren can be painful

Cristiano da Matta continued to set the pace in testing at the Jerez circuit in Spain today (Thursday), topping the timesheets in his Toyota TF103 and once again demonstrating the pace of the Japense marque's new contender.

The Brazilian completed 74 laps and set a best time of 1m18.994s, over half a second quicker than the next fastest driver, McLaren tester Alex Wurz.

Marc Gene was third quickest, after spending a day completing a race simulation run for Williams, while Takuma Sato posted the slowest time of the test, and also endured a spin caused by a hydraulic problem.

Pedro de la Rosa set the fourth fastest time in his second day of testing for McLaren, and was only 0.280s slower than Wurz. This was despite the Spaniard being in considerable pain after problems with his seat yesterday.

"I had such a bad seat yesterday that it has really done damage to my back," de la Rosa told autosport.com. "I could hardly sleep last night. The team made a new seat for me today based on Alex Wurz's seat and that is much more comfortable, but the damage has been done."

Even with his back trouble, de la Rosa was highly impressed with the McLaren outfit. He said: "I've never, ever experienced this amount of grip in my life before! It's a very, very competitive car. It's a very good team, and it's so good to work with an organisation like that. At the moment it's a one-off thing and I don't know what's going to happen."

McLaren were happy with the work of the Spaniard. The outfit's test team development engineer Mark Williams told autosport.com: "He's done exactly what I expected of him. No surprise, no disappointment. Any top drivers should be able to carry out the task. He's a very nice guy and good to work with."

Jerez day 2 (unofficial)
Pos Driver Chassis-engine Tyres Time Laps
1 Cristiano da Matta Toyota M 1m18.994s 74
2 Alex Wurz McLaren-Mercedes M 1m19.553s 57*
3 Marc Gene Williams-BMW M 1m19.806s 69
4 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes M 1m19.833s 56*
5 Takuma Sato BAR-Honda B 1m21.141s 58

B = Bridgestone
M = Michelin
* denotes 2002 car


Felipe Massa continued his test programme for Ferrari at Fiorano in Italy today. The Brazilian completed 122 laps while working on tyre testing, setting a fastest lap of 57.496s.

---

Es decir, que Pedro ha marcado sus cronos con considerables molestias en la espalda por culpa del asiento.

En McLaren están muy satisfechos con él, pero no dice nada del fichaje por lo que resta de temporada.

Si finalmente se produce, creo que es la mejor notícia que podríamos tener. ¡Pedro formando parte del mejor equipo del mundo!¡Grande!

Publicado por: oli el Mar 14 2003, 05:49 AM

Aqui aparece otra confirmación del ficheje de PDLR como piloto probador oficial... y la fuente es muy fidedigna como todo lo que dice AutoMotorUndSport.

SalU2

http://www.auto.t-online.de/AU/DE/de/homepage.jhtml?navi_param=motorsport&news_newsart=formel1&area_navigation=formel1&report=bericht_01&repId=/AU/DE/de/contentrepositories/DE_de_Motorsport_formel1ReportRepositoryXML/XML/Motorsport1409.xml

Publicado por: Diablillo el Mar 14 2003, 06:27 AM

Bueno.... este mediodia en mas deporte de canal +, han puesto un par de imagenes de pedro con el mclaren. El comentario que me ha hecho mas gracia ha sido cuando ha dicho el comentarista que Pedro ya prueba con el su nuevo equipo hasta final de temporada!.
Mi pregunta es: Los periodistas se informan o se dedican a poner lo que les sale de las ... ??? O bien.... Pedro a fichado y este se lo dice a todos los periodistas menos al publico??? (casi que lo primero)

Publicado por: gladiatorr el Mar 14 2003, 06:45 AM

Creo que lo que dijeron en + deporte fue simplemente que Pedro había encontrado trabajo, y que ayer había comenzado su trabajo probando para MCLAREN. Una informacion bastante ambigua, con lo cual no nos soluciona nada.

Si Pedro hubiese fichado ya, ¿no creeis que en España alugun medio lo hubiese dicho? ¿O inclusive el propio Pedro? Puede que el ficheje este cerca ( o no), y de todos modos, quedar algún ligero detalle por el que Pedro aun no pueda anunciarlo, si es que hay algo serio con MCLAREN.

Supongo que por buenas noticias se referia a un contrato, bien de probador (en un equipo grande, se da a entender), bien de titular (imposible hoy por hoy) en algun equipo de los de segundo orden....

Lo demás sería conformarse con muy poco, y no cre que él mismo se conforme.

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

Publicado por: palatoos1 el Mar 14 2003, 02:01 PM

sigo diciendo q este fin de semana habra buenas noticias........


p.d.fijaos en uno de los patrocinadores de de McLaren........ os suena de algo....

Publicado por: PHILIP el Mar 14 2003, 03:35 PM

Si te refieres a TAG Heuer vas muy val encaminado...

Ese es un esponsor personal de Pedro, y casi el principal de McLaren.

Ademas creo que si Pedro ficha finalmente como probador de McLaren no será precisamente por esponsor.

Por otro lado, lo del asiento me parece algo significativo; utiliza el de Würz, por tanto de momento no le han echo uno a medida, incluso sabiendo ya hace mucho tiempo que se haría este test, y habiendo visitado ya la sede, deduzco que no le quisieron hacer el asiento porque tenían previsto solo este test.

Publicado por: PEDRO GAN el Mar 14 2003, 04:54 PM

Si os fijáis en la foto de Pedro delante del ordenador de TAG enviada por SIATE de la web de Jerez, en su mono no aparece ninguna publicidad, ni de West, ni de Mercedes, ni de Mc Laren. Eso no quiere decir que no vaya a fichar, pero todavía no debe ser algo ya decidido ni inminente si no hay comunicación oficial de McLaren. Si lo convocan otra vez para otras jornadas de entrenamientos, éso sí será definitivo. Y además, creo que en el primer sitio donde se comunicará será en esta misma Web de PDLR.

Publicado por: carlos xavier el Mar 14 2003, 06:04 PM

McLaren were happy with the work of the Spaniard. The outfit's test team development engineer Mark Williams told autosport.com: "He's done exactly what I expected of him. No surprise, no disappointment. Any top drivers should be able to carry out the task. He's a very nice guy and good to work with."

Ni sorprendente, ni frustrante, cualquier 'top driver' hubiera hecho lo mismo. Eso es lo q dice un ingeniero del equipo de pruebas respecto al trabajo de Pedro.
Me parece q hay q relajarse un poquito.

Publicado por: bapho el Mar 14 2003, 06:16 PM

Ya, ya, pero molaría que le dejaran hacer alguna vuelta con reglajes de calificación o algo así para lucirse con un buen tiempo, no?

Un poco de publicidad para Pedro no le iría nada mal.

Todos somos aficionados, la vida es tan corta que no da para más. Charles Chaplin

Publicado por: gladiatorr el Mar 14 2003, 08:21 PM

Si, claro, ¡Viva el ahorro de costes!

Con lo cara que esta ya la Sin Plomo 95, como para andar dando vueltas por ahi para hacerle publicidad a Pedro...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

Publicado por: _Mardor_ el Mar 14 2003, 11:39 PM

Tiempos de hoy:

*Takuma Sato (BAR) 1.18’’672 (85v)

*Ralf Schumacher (Williams-BMW) 1.18’’729 (69v)

*Olivier Panis (Toyota) 1.18’’983 (67v)

*Alexander Wurz (McLaren-Mercedes) 1.19’’387 (115v)

*Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) 1.19’’635 (100v)




quiero más

Publicado por: Thund el Mar 14 2003, 11:41 PM

Vueltas de hoy en entrenos.. y seguimos bajando

Tiempos de hoy:

*Takuma Sato (BAR) 1.18’’672 (85v)

*Ralf Schumacher (Williams-BMW) 1.18’’729 (69v)

*Olivier Panis (Toyota) 1.18’’983 (67v)

*Alexander Wurz (McLaren-Mercedes) 1.19’’387 (115v)

*Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) 1.19’’635 (100v)


pero sigue ganandonos buaaaa jejeje
Saludines para tod@s

Publicado por: siate el Mar 15 2003, 12:27 AM

Yo pienso que nos estamos precipitando, lo primero es que oficialmente no se ha dicho nada y eso es lo principal, además en la web de PDLR no sale nada por el momento y eso si que es una cosa extraña, no os parece que probando PDLR en Jerez ayer el Webmaster no puso nada? seguro que Miquel se partirá de risa leyendo esto pero o trabaja poco, "cosa que dudo" o esta pegándose una currada preparando un cambio en la web. Que os parecería la web de color de plata... y con el logo de Mercedes... .... bueno dejarme soñar un poco.


Por cierto en la web de Jaguar pusieron el otro día que Pedro probaría con Mclaren, desde entonces nada de nada, solo que Webber paso por su casa .


Os pego un articulo de Pedro en la web de As:

quote:

---

Segunda jornada de Pedro de la Rosa como probador eventual de McLaren-Mercedes y con mucho trabajo. Para eso ha llamado la escudería británica al catalán, para que les ayude con el desarrollo del monoplaza, así que tampoco las condiciones son las mejores para intentar buscar tiempos.

Pese a todo, Pedro rodó tres décimas de segundo más rápido que en la primera jornada, aunque los otros pilotos presente en el circuito de Jerez forzaron el ritmo. El brasileño Cristiano da Matta fue de nuevo el mejor con un Toyota que demuestra cada día que tiene un motorazo. Respecto a su referencia directa, Alex Wurz, De la Rosa fue esta vez siete décimas más lento. Pero, lo dicho, su función ahora no es impresionar con los registros, sino con su trabajo.




No se supo mucho de sus impresiones al volante, aunque sí dijo que “el McLaren es muy diferente, esto es otra cosa”, en referencia a sus experiencias previas con coches inferiores.

Y tampoco hay que olvidar que el barcelonés llevaba varios meses sin pilotar, por lo que otro de sus objetivos, según sus propias palabras, era quitarse el óxido. Y si convence, su futuro puede pasar por continuar en la escuadra de Ron Dennis.

---

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Publicado por: MisilRojo el Mar 15 2003, 12:49 AM

A Pedro lo que le viene bien es rodar cuanto más vueltas mejor, eso sí que da prestigio, el haber podido probar uno de los tres mejores monoplazas del circuito.

Ser segundo probador insisto: no es ninguna bicoca, es más llegada la temporada en Europa, ese puesto sería más que nada anecdótico.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ZENDER el Mar 15 2003, 03:47 AM

Me alegro ke Pedro este probando un coche de estas características, ojalá acabe corriendo en él la temporada.
Puede ke lo fichen o no, pero............ bien Alex Wurz recuerdo ke es muy técnico a la hora de comentar cosas del coche con los mecánicos pero no recuerdo ke fuera especialmente rápido y kien piense ke ser segundo piloto de pruebas no es algo por lo ke alegrarse alegando ke Wurz tiene contrato como piloto reserva(según dijo alguno) os recuerdo ke el contrato de Pedro con Jaguar era blindado, Mclaren no es Jaguar, pero Pedro tampoco es Wurz.
Pedro es más rápido ke Wurz y esperemos le den tiempo para demostrarlo, si le mojo la oreja a Irvine(en calificaciones) con este no tendría ke tener problemas(sin ánimos de ofender a Wurz ke es un buen piloto).
Sólo hay algo ke me asusta de Pedro, el afán ke tiene de desarrollar los coches casi poniéndolo por delante de demostrar lo rápido ke es en pista y cuando lo intenta hacer por necesidad lo veo nervioso, como si dudara de él mismo.

De nada sirve ganar si nadie te admira.

Publicado por: Xavi Cebrián el Mar 15 2003, 08:05 PM

Declaraciones de Pedro en F1-Live:


De la Rosa completa su test con McLaren
''Para mí es un placer colaborar con este gran equipo.'' [15/03/03 - 13:17]

El piloto español Pedro De la Rosa completaba ayer la tercera y última sesión de pruebas que esta semana ha realizado para la escudería McLaren en el Circuito de Jerez. El piloto catalán fue reclamado por el equipo de Woking para acompañar en calidad de ‘ayudante' al probador oficial de la escudería, Alexander Wurz, durante estos tres días de entrenamientos en el circuito andaluz.

Sin embargo, aunque Pedro ha valorado muy positivamente este experiencia, lo cierto es que se ha encontrado con un inesperado problema. Al parecer el asiento del McLaren con el que ha rodado estas tres jornadas no estaba bien ajustado a sus medidas y le ha causado bastantes dolores de espalda, algo que también le ha sucedido a Wurz. Aunque el equipo se apresuró a cambiar el asiento para intentar acabar con esta incomodidad, Pedro explicaba a Autosport que el daño ya estaba hecho.

'El asiento no era cómodo y mi espalda se ha resentido,' confirmaba el piloto español. 'Apenas pude dormir anoche. El equipo rápidamente diseño un nuevo asiento para mí basándose en el de Alex, que es mucho más cómodo, pero lo cierto es que mi espalda ya había se había resentido.'

Pero al margen de este problema, Pedro insistió una vez más en que el McLaren que ha tenido la oportunidad de pilotar esta semana es el mejor coche con el que ha rodado nunca.

'Nunca había estado al volante de un monoplaza que me ofreciera este ‘grip'. Es un coche muy, pero que muy competitivo. McLaren es un gran equipo y para mí esto todo un placer colaborar con ellos. Ahora ya sé lo que es una sesión de pruebas de verdad con un coche altamente competitivos."


Xavi

Publicado por: gladiatorr el Mar 17 2003, 03:27 AM

A ver si volvemos a tener algun tipo de noticias de Pedro ante sdel proximo G.P. o, auqnue sea despues, pero que se vuelva a hablar de él, y para bien, que ya es hora...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

Publicado por: PEDRO GAN el Mar 17 2003, 06:16 PM

¿Y si las buenas noticias de Pedro no fueran por lo de McLaren, y los tiros fueran por otra parte?
Yo tengo la impresión de que alguna nueva escudería puede crearse y quizás hayan hablado con él para ser este año probador y el siguiente titular, como pasó con Salo y McNish con Toyota en 2.001 y 2.002. Hoy se habla en Grandrprix.com de que Berger podría ir a Volkswagen, ya que se vuelve a rumorear que podría entrar en la F-1 al aumentar el interés y rebajar los costes, quitando la prima de ingreso. También podría ser Audi Seat, de la misma casa matriz o algunas otras marcas que pueden estar interesadas.
Habrá que esperar un tiempo para ver cómo evolucionan las cosas.

Publicado por: KIT el Mar 17 2003, 06:34 PM

No hay duda de que esa es otra posibiliad, pero en los 3 últimos años he escuchado cosas como:

SKODA F1, WOLSVAGEN, PORSCHE, AUDDI, DODGE...

Noticias un pelín fugaces que finalmente no se han concretado. Yo tampoco entiendo como una marca como Auddi (grupo) no está ni en Rallyes ni en F1 (lo de Skoda en Rallyes para mi no cuenta).

Pero lo que verdaderamente NO ENTIENDO que paso con las plazas bacantes de ARROWS y PROST. Por lo que sabemos Arrows se hizo con la plaza de Prost, por tanto el Tio Tom se quedo con las dos plazas... Si fue así porque no vendio la plaza de Prost para salvar su propio equipo?.

Y si la vendio, a quién la vendió?

Le queda todavia la de Arrows? O quien narices se la quedo? porque la empresa fue a la quiebra y por tanto a la disolución de la misma.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: siate el Mar 18 2003, 02:08 AM

Hola Kit!!

Si no recuerdo mal, el caso Prost es algo diferente a como tu lo cuentas. En realidad el Tío Tom o Dart GP o Fenix o como dichosamente se quisiera llamar la empresa que compro los chasis y motores de los Prost AP04 y algunas piezas mas, de este modo y con el apoyo de Arrows querían participar en el campeonato, cosa que la F.I.A prohibió porque para correr los nuevos equipos tenían que pagar una licencia para poder correr. Este año como bien sabes la F.I.A estaba estudiando quitar esta norma para que equipos nuevos puedan entrar en el campeonato. Si estoy equivocado ya me lo contara alguien, pero creo que la historia es asi.

De todos modos a lo que hacéis referencia, yo hace tiempo que abrí un topic diciendo que Audi compraba Arrows, cosa que no sucedió pues según publicaciones aparecidas en muchas webs, Audi si entraba en la competición sería a largo plazo y no precipitadamente. Otro caso es la incorporación del equipo americano patrocinado por Red Bull, que podría entrar en competición en el 2004. También se dice que este año el equipo Williams BMW podría llamarse el año que viene de otro modo pues BMW esta estudiando entrar a competir por si solito, así que ya veremos pues rumores hay muchos y esperemos que alguno llame a la puerta de Pedro.

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
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Publicado por: BlkHeart el Mar 18 2003, 06:33 PM

Good News!!!

De la Rosa firma como probador de McLaren

"18/03/03  03:00 h. Pedro Martínez de la Rosa ha vuelto de Jerez, donde estuvo probando durante tres jornadas el McLaren Mercedes, con un acuerdo para firmar contrato como probador hasta final de temporada. El equipo británico quedó plenamente satisfecho con el trabajo del piloto español, que fue reclamado como ayudante para que entrenara junto a su piloto de pruebas, Alex Wurz. La temporada ha empezado bien para McLaren con el triunfo de Coulthard y el tercer puesto de Raikkonen en Australia, y el equipo ha decidido potenciar las pruebas con un piloto experto como De la Rosa. Él no ha querido anunciar la noticia oficialmente, pero dijo a su regreso de Jerez que “he disfrutado del trabajo hecho en un gran equipo. A partir de ahí, ya se verá”"

http://www.elmundodeportivo.es/20030318/NOTICIA55421247.html

Aun queda la confirmacion de PDLR, pero creo que esto ya esta hecho.

Saludos.

Tu mayor competidor es lo que quieres llegar a ser.

Publicado por: RS el Mar 18 2003, 07:20 PM

¿Qué hacemos, chicos? ¿nos lo creemos?

Ojala que si pero habiendo leido taaaantas noticias, hasta que no oiga directamente a Pedro decirlo no me creo ni al webmaster!!!

Deseandito estoy que sea cierto pero.....
(Las 3 B's de los toreros: Bista, Balor y buevos)

Un saludo.

Publicado por: AMAROK el Mar 18 2003, 08:55 PM

De momento sabemos algo más: consiguió un acuerdo para ser piloto probador. Y no me imagino a nadie rechazándolo, así que yo lo doy por hecho, además El Mundo Deportivo no suele equivocarse.

Emoción... Intriga... Dolor de barriga...

HEALTH WARNING:
This record could be hazardous for the cloth-eared nincompoops. If you suffer from this condition, consult your doctor immediatly.

Publicado por: siate el Mar 19 2003, 01:59 AM

Ni en la Web de Mclaren, ni en la web de PDLR sale nada de nada sobre un acuerdo, porque se da por firmado este acuerdo que por el momento no existe? se esta esperando a que pase el gran premio de Malasia para hacer el comunicado? quizás Pedro viaje a Malasia para ser presentado oficialmente como tester? muchas preguntas y por el momento una sola cosa cierta, PDLR y Mclaren no han echo oficial nada de nada y eso es lo que vale.

Por otro lado yo pienso que PDLR Y Mclaren tienen un acuerdo firmado pero están esperando a este fin de semana para la confirmación de la noticia.

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
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Publicado por: melkior el Mar 19 2003, 02:12 PM

Esta es la noticia que sale en AS...nos la creemos??

"DE LA ROSA SERÁ PROBADOR DE MCLAREN


El catalán ha llegado ya un acuerdo con el equipo británico después de que sus pruebas de la pasada semana en Jerez fueran un éxito

Pedro Martínez de la Rosa será el segundo probador de McLaren esta temporada. El catalán ha llegado ya un acuerdo con el equipo británico después de que sus pruebas de la pasada semana en Jerez fueran un éxito. Tanto Alex Wurz, primer probador, como el equipo de ingenieros se mostraron muy satisfechos con la experiencia y capacidad de trabajo de De la Rosa.

El estreno se producirá la semana que viene en Barcelona y con este fichaje hay tres españoles en los cuatro mejores equipos del Mundial. De la Rosa no quiso ayer hacer declaraciones. "

Publicado por: pelirrojo_20 el Mar 19 2003, 06:20 PM

Espero que en verdad sea así y q mercedes le haya fichado pero hasta q no lo diga en la pagina na de na me creo.

Publicado por: Lluis Fernandez el Mar 19 2003, 07:52 PM

Cuando lo vea en la Web de Mclaren me lo creere.

Marca, As, El Mundo Deportivo, son diarios expertos en Futbol, y expertos en rumores infundados. Mejor esperar a la confirmación oficial en Mclaren, si es que la hay.

Saludos

Publicado por: revolutionman el Mar 19 2003, 11:05 PM

De la Rosa espera a McLaren
Por otro lado, Pedro de la Rosa confirmó ayer a MARCA que aún no ha firmado ningún tipo de acuerdo con la escudería McLaren-Mercedes, con la que actuó la semana pasada como probador en el Circuito de Jerez. El piloto barcelonés asegura que el equipo de Woking ha decidido contestarle en 10 días, en el caso de que requieran sus servicios. “No hay acuerdo por el momento y no está claro cual será mi vínculo futuro con McLaren”, dijo. Lo que sí confirmó el español es que ha podido comprobar “lo tremendamente competitivo que es el monoplaza que ahora están utilizando, y eso que están a la espera del nuevo coche. Yo he podido ver el molde en la fábrica y puedo decir que tiene muy buena pinta, aunque el rendimiento se verá en la pista”.


Extraido de www.marca.es

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando! (que no corran que es peor)

Publicado por: homer15 el Mar 20 2003, 12:19 AM

Bueno, eso si es más creible.
Diez dias despues de las pruebas coincide con el GP de Malasia.
Sabiendo como prueba los coches Pedro y que McLaren va a necesitar muchos tests para poner a punto su nuevo monoplaza...
Además dice que ha podido ver el molde del nuevo coche. Eso no se lo enseñan a todo el mundo... o si?

Animo, que esto ya casi esta!!!

Publicado por: JBell el Mar 20 2003, 02:46 AM

Con una GP al otro lado del mundo dentro de tres dias,quizas no sea el momento de firmar, pero que debe estar casi hecho seguro, aunque en estas cosas siempre hay algún "fleco" pendiente.

Clausulas de confidencialidad, sueldos y primas, o bien carta de libertad, en condiciones especiales, etc... mil cosas que no sabemos, pero de las que se ocupan los managers y/o abogados o departamentos legales, vamos que en unos dias lo sabremos 100% seguro.

Yo con estos precedentes le doy 90% de credibilidad.

Saludos

Publicado por: PHILIP el Mar 20 2003, 06:24 AM

As, marca? Anda... leeros esto:

http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=1&news_id=60323&language_id=

En resumen, que Pedro probará el dia 26 en Barcelona pero de contrato nada de nada.

Joeer, lo que mas rabia me da es que la prensa española siempre queda como una mierda en el extrangero, y lo lamentable es que tienen razón.

Publicado por: KIT el Mar 20 2003, 08:26 PM

Bueno demos tiempo al tiempo no tiene contrato, pero entrenará la próxima semana en el Circuit.

Ya veremos que pasa. De momento Mclaren tiene interes en Pedro y eso es lo verdaderamente importante.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: MisilRojo el Mar 21 2003, 03:24 AM

Yo creo que a Pedro tampoco le interesa vincularse demasiado con McLaren como segundo probador, porque Pedro lo que quiere es competir ya (no está en edades de especular), y que yo sepa Wurz lleva ya algún añito de primer probador de McLaren, y pocas veces ha estado sobre la mesa su nombre como posible piloto de alguna escudería.

Lo que no interesa es convertirse en un piloto con larga tradición como probador como Wurz o Gené...

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Space el Mar 21 2003, 04:05 AM

Buenas, yo pienso (y Pedro lo ha dicho el mismo) que lo que realmente interesa a Pedro es poder hacer los máximo km posibles en un monoplaza....si ademas tiene la oportunidad de hacerlo en un coche competitivo, un equipo tecnico competente y de paso su nombre aparece en los paddocks pues mejor que mejor...
Pedro debe aportar el valor añadido que posee con su experiencia como piloto...y de ello los responsables de Mclaren estan al corriente.


London Calling

Publicado por: JBell el Mar 23 2003, 05:57 PM

La semana proxima PDLR vuelve a probar el McLaren, hoy durante la retransmision del GP en tv3 han comentado las impresiones de Pedro y dicen que el ha comentado, que es como si hubiera estado corriendo con un F-3000 hasta ahora en la F1 con los coches que ha llevado.

Es tanta la diferencia este los primeros y el resto que le ha quedado como un regusto extraño, por un lado ha pilotado un verdadero F1, por otro ve que es absolutamanete imposible hacer nada de nada con otros coches mas que el mero comparsa, desde luego tiene ser una sensación extraña, ahora sabe que o ficha por uno de estos o nunca logrará ser campeón del mundo

Así pues la semana proxima tiene que volver a hacerlo bien y esperar su turno para 2004

Mi esperanza es que finalmente este año cierreeJordan, abandona JAGUAR, y el resto de escuderias ponen TRES coches el año proximo y ahí si ve a PEDRO luchando por un puesto es una escudería de verdad.


Saludos

Publicado por: AMAROK el Mar 24 2003, 07:25 PM

Lo que me ha llamado la atención es que Pedro no ha estado comentando la carrera de Malaysia, que empezaba a las ocho, y sí estuvo comentando la de Melbourne, que empezaba a las 4:00. Claro que entonces aún no había entrenado con McLaren.

Sólo una conjetura.

Publicado por: RANDY el Mar 24 2003, 08:21 PM

Bonita esperanza, que desaparezcan DOS escuderias más, para que tú piloto favorito tenga alguna posibilidad de subirse a un F1 de titular.

Y tú te llamas aficionado?

Publicado por: supergas el Mar 24 2003, 10:36 PM

Es bueno que Pedro halla sido fichado por mclaren pero vamos a ser realistas la unica forma de que Pedro vuelva a la formula 1 es encontrando un patrocinador, de otra forma yo lo veo casi imposible.

Publicado por: JBell el Mar 25 2003, 05:13 AM

Randy, creo que eso es lo que va a pasar, desde luego no propiciado por los aficionados, y si efectivamente pasa, mi esperanza es que el resto de escuderias pongan mas coches, y entonces mi esperanza es que Pedro pueda optar a uno de esos coches y así seguiré siendo aficionado a las carreras de F1, porque habrá F1, si no a este paso la afición nos quedamos sin carreras

No es que me alegre que desaparezcan escuderias, solo constato que ha pasado antes y volverá a pasar, y de momento no parece que nazcan otras nuevas, así pues tengo esperanza en "otra solución" siento que te moleste.

Saludos

Publicado por: RANDY el Mar 25 2003, 06:37 PM

No me molesta Jbell lo unico que me pareceria muy triste que desaparecieran mas escuderias ya son pocos como para que aun sean menos.
Alguien tiene idea de que pasa con las licencias de los equipos que ya no estan?

Publicado por: danini el Mar 26 2003, 02:53 AM

Bueno, pues hoy era el dia del test con McLaren y adivinad quienes han sido primero y segundo: Marc y Pedro respectivamente. Si, ya se que solo son entrenamientos y tal, pero deja buen gusto verlos ahi arriba aunque solo sea en test.

Publicado por: trucho el Mar 27 2003, 03:11 AM

En Autosport (http://www.autosport.com/newsitem.asp?id=22348&s=5) informan de que esta semana McLaren va a hablar con Pedro para ofrecerle algo más duradero... Están muy contentos y el acuerdo que tienen es muy abierto de momento.

Publicado por: juannillo el Mar 27 2003, 02:37 PM

A ver si es verdad... tanto va el cantaro a la fuente...

Ahh! Y que le fichen... y que Kimmi y Coulthard tengan problemas de espalda por el HANS... y... ¡tadá! Pedro ahí ¡Weeee!

Bueno... basta ya de soñar... pero...
¡no me llames iluso...cuando tenga una ilusión!

---- De la Rosa #1! ----
http://www.juannillo.com

Publicado por: PEDRO GAN el Mar 27 2003, 05:43 PM

El que Pedro obtenga buenos tiempos y aparezca en lo alto de las listas significa que está el 1º en el escalafón de "pilotos sin volante", que puede ser tenido en cuenta por los equipos para posibles sustituciones temporales o más duraderas. Y éso es lo más importante, estar en todas las agendas para este año o el próximo (véase Panis).

Publicado por: juannillo el Mar 27 2003, 05:49 PM

Si lo que está claro es que está ahí y se le vé... y se hace notar. Nos quejabamos hace unos meses de que Pedro no hablaba y que nadie hablaba de él. Pues mejor que la gente hable de él por lo que hace y no por lo que dice.

Hay que estar contentos

---- De la Rosa #1! ----
http://www.juannillo.com

Publicado por: PHILIP el Mar 27 2003, 06:30 PM

Me alegro que Pedro tenga la oportunidad de probar por McLaren, una de las escuderías mas competitivas del mundial. También me alegro de que Irvine siga igual... ahora le dá por criticar a todo "kisky"; "A Pizzonia le llaman el chico de la selva, pero un mono lo haría mejor que él", "la culpa de lo que esta pasando en BAR es de Richards, cuando se vaya Jacques, dará saltos de alegría".

Vamos esto es lo que se dice un GentleMan, no?

Publicado por: KIT el Mar 27 2003, 07:42 PM

Ya sea con o sin contrato en McLaren. No os habéis preguntado... La de información conocimientos etc que puede haber adquirido Pedro en Mclaren?...

Si McLaren estubiese arriba y Pedro no firmase oficialmente con ellos como probador... Cuantas escuderias estarian interesadas en Pedro, para el puesto de probador?

En estas circunstancias... No le interesa mas a McLaren fichar a Pedro definitivamente como probador?

Me parece que la respuesta es clara. Sino como siga probando sin contrato ni cláusulas, a Pedro le van a salir novias por todos lados.

Os habéis preguntado también... Que si realmente hubiese una escudería nueva el próximo año, sería Pedro indiscutiblemente el piloto elegido para evolucionar un futuro monoplaza. (es lógico con su calidad, experiencia y conocimientos en varios monoplazas) No hay mayor conocimiento para evolucionar un F1 que el error, y Pedro sabe en que falla un F1 y como y en que mejora.

Si esto sigue así yo no me preocuparía por el futuro de Pedro. Empiezo a pensar que lo que le pasó en Jaguar (dentro de lo malo) le puede venir muy bien en el futuro.

PD. Anuncio de Addeco: Escudería de F1 busca piloto de pruebas, con experiencia y a tiempo parcial. ¡¡¡

Habrá puesto McLaren el anuncio?... Visto el resultado que le esta dando... Habrán mas escuderias que pondrán ese anuncio?... ¡¡¡

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: AMAROK el Mar 27 2003, 09:06 PM

La verdad es que yo no veo por qué McLaren no iba a fichar a Pedro como probador, teniendo en cuenta que siempre será mejor tener un piloto que hace 1:15 bajííísimo que no tenerlo. A McLaren le interesará saber hasta qué límites pueden llevar el monoplaza actual, y Pedro en dos tests ha conseguido muy buenos resultados. Al menos tendrá un buen caché de cara a la próxima temporada, cuando los pilotos más veteranos estén tan quemadillos como Irvine y vayan dejando asientos libres. Aunque sin duda el futuro de la fórmula 1 pasará por los tres monoplazas, y sin que haya necesidad de que desaparezcan Jordan ni Minardi (yo creo que está claro que Ford abandona a Jaguar a final de temporada, en cuatro años no han hecho nada de nada).

Publicado por: RS el Mar 28 2003, 02:33 AM

--------------------NOTICIA EXTRAIDA DE F1-LIVE.COM---------------------


De la Rosa confía en poder firmar por McLaren
Después de sus test en Jerez y Barcelona [27/03/03 - 19:28]




Pedro De la Rosa.

l piloto español Pedro Martínez de la Rosa confía en poder asegurarse definitivamente un contrato como piloto probador en el equipo McLaren junto al piloto reserva de la escudería británica, Alexander Wurz.

De la Rosa ya se estrenó al volante de un McLaren hace quince días en unos test celebrados el Circuito de Jerez, justo después de la disputa del GP de Australia. Y lo cierto es que los ingenieros del equipo de Wokind quedaron gratamente sorprendidos por el rendimiento del piloto catalán. Su buena actuación en Jerez ha propiciado que esta semana haya vuelto a completar dos nuevas jornadas de pruebas con McLaren en Barcelona y que los rumores sobre la firma de un posible contrato se intensifiquen. De hecho, se espera que De la Rosa y McLaren puedan firmar ese contrato como probador en el espacio de dos semanas.




"Hizo un gran trabajo en Jerez y superó lo que muchos esperaban de él," aseguraba Martin Whitmarsh, Director ejecutivo de McLaren
"Todavía no estamos del todo seguros de firmar un contrato a largo plazo y es por eso que esperamos tratar el tema con Pedro en el espacio de dos semanas. Por ahora contemplamos todas las posibilidades."

Pedro De la Rosa se quedó sin equipo al finalizar la pasada temporada después de que Jaguar Racing rescindiera su contrato y lo cierto es que está impaciente por asegurarse un puesto de probador en McLaren que le devolvería a la vanguardia de la F1.


--------------------------------------------

¿Viento en popa?
Un saludo.



Uno de los mejores días de mi vida.http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/persos03/diapo_176.jpg

Publicado por: revolutionman el Mar 28 2003, 05:35 AM

Raúl, donde está tomada esa foto?

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando! (que no corran que es peor)

Publicado por: hidalgo el Mar 28 2003, 06:02 AM

Hola a tod@s.Parece que se vé la luz al final del tunel en que Pedro ha estado metido desde primeros de Noviembre.Despedido de manera infame,criticado injustamente por quien no puede abrir la boca,él siempre a sabido estar y comportarse como un caballero.
Ron Denis es de las personas mas admiradas de la Formula 1,serio,responsable,inteligente y siempre ha sabido rodearse de un equipo humano excepcional,manteniendo la escuderia Mc Laren en los puestos mas alto.
No es de extrañar que los caminos de Pedro y Ron Denis se crucen y los aficionados (pobres sufridores en un pais futbolero)que siempre hemos confiado ciegamente en las cualidades de Pedro,por fin podamos verlo en un coche a la altura de su pilotage,aunque sea de tester.
Fue muy emocianate para mí el martes,desde la tribuna de los pisos box,ver acercarse a la flecha plateada a la curva de La Caixa para encarar la zona del Estadi y ver que sí,que efectivamente ese casco era el de Pedro.El pasado no debe olviadrse,de todo se aprende,pero el futuro se vislumbra brillante.
Para mañana gran sorpresa:a Kimi lo mandan a casa y vuelven a llamar a Pedro urgentemente.
Algo bueno ha hecho en dias anteriores,¿No?

Publicado por: RS el Mar 28 2003, 06:48 AM

Revolutionman:

Es la curva Seat de Montmeló en el gran premio del año pasado de F1, yo soy el del fondo y los otros son mis hermanos. Gracias por verla!!!

Hidalgo:

¿Es verdad que a Kimi le han dicho que no venga y que llaman a Pedro? No se si es un deseo tuyo o una noticia de verdad, por favor sacame de dudas.

Un saludo.


Uno de los mejores días de mi vida.http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/persos03/diapo_176.jpg

Publicado por: JoseL_F1 el Mar 28 2003, 06:52 AM

MAÑANA 28 PEDRO HARA TEST CON EL MC LATA , lo pone en esta web.

jejej parece que lo van a fichar.

Publicado por: JoseL_F1 el Mar 28 2003, 06:53 AM

http://www.pedrodelarosa.com/castella/news.asp?id=759&ult=759

ESTA EN LA CABECERA DE LA WEB COMO URGENTE

Publicado por: siate el Mar 28 2003, 01:27 PM

Y donde esta Alexander Wurz?

Me extraña que no este en ninguno de los dias, y encima llaman hoy a Pedro?

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Publicado por: juannillo el Mar 28 2003, 02:19 PM

Pues sí, si parece que extraño que no llamen a Wurz... que yo de él... estaría intranquilo

---- De la Rosa #1! ----
http://www.juannillo.com

Publicado por: JoseL_F1 el Mar 28 2003, 02:44 PM

Estara sobando una de esas siestas que se pega que dura dias , vamos que esta hibernando

Publicado por: JoseL_F1 el Mar 29 2003, 12:48 AM

DE LA ROSA CONFIA EN FIRMAR POR MC LAREN

quote:

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-------------

---

Publicado por: JoseL_F1 el Mar 29 2003, 12:55 AM

Dos fotos de hoy de PEDRO conel MC LATA , os tendreis que registrar porque no se de donde las ha sacado PEKARTING , pero son idoneas para un fondo de escritorio


Estos son los tiempos de la tarde , donde ya no llovia. Por la mañana Pedro fue el mas rapido , aunque dio 14 vueltas mas que el Escoces , 34 frente a 20.

Barcelona

March 28, 2003

Weather: High of 20 degrees

Fastest times of the day:
Driver Constructor Time Laps
Ralf Schumacher Williams BMW 1m17.591s 54
David Coulthard Team McLaren Mercedes 1m18.255s 61
Olivier Panis Toyota 1m18.684s 64
Marc Gene Williams BMW 1m18.727s 109
Michael Schumacher Scuderia Ferrari 1m19.048s 40
Jacques Villeneuve BAR Honda 1m19.792s 66
Nick Heidfeld Sauber 1m19.806s 40
Pedro de la Rosa Team McLaren Mercedes 1m20.455s 76

Publicado por: revolutionman el Mar 29 2003, 02:48 AM

Siguen las noticias esperanzadoras, estas de vuestro querido y apreciado diario futbo-deportivo MARCA. (www.marca.com)

Lo bueno son las declaraciones entrecomilladas de Pedro:

De la Rosa está a punto de firmar con McLaren
MARCO A. CANSECO. Madrid

Pedro de la Rosa está muy cerca de poder prestar sus servicios permanentemente como probador del equipo McLaren-Mercedes. El piloto español, que esta semana ha realizado dos jornadas de entrenamientos en el Circuito de Cataluña a bordo de los monoplazas plateados, ha dejado impresionados a los técnicos del equipo de Woking, que además necesitan un cuarto piloto (el tercero es el austriaco Alex Wurz) para poder llevar a cabo su ambiocioso programa de test para 2003.

Pedro, que el miercoles se quedó sólo a medio segundo del récord de la pista, em poder de Michael Schumacher desde el pasado enero con el Ferrari F2003 GA, se mostraba ayer bastante optimista respecto a un posible acuerdo. “Me han dicho que el lunes o el martes de la semana próxima me darán una respuesta. Yo soy bastante optimista, aunque no quiero tirar las campanas al vuelo todavía”.

De la Rosa, despedido de Jaguar a finales del 2002, regresaría así a la Fórmula 1 en uno de los grandes rivales de Ferrari para el Mundial -curiosamente, Marc Gené está en el otro que es Williams-BMW- y España contaría de nuevo con tres pilotos. “En principio sólo estaba prevista una prueba, que era la de Jerez de hace dos semanas, pero tras el rendimiento que ofrecí me llamaron otra vez para Barcelona. Esperemos que sea la definitiva, porque en caso contrario ya no hay más previstas” , explica Pedro.




Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando! (que no corran que es peor)

Publicado por: Space el Mar 31 2003, 11:36 PM

Pedro como piloto de reserva en el GP de Brasil...
Un rumor a tener en cuenta:
Si nos creemos las informaciones de la Gazzetta dello Spor, Alexander Wurz, tercer piloto de la armada de McLaren-Mercedes, ha padecido fiebre y sintomas que nos hacen recordar a la tristemente celebre enfermedad de pneumonia atipica.El piloto austriaco podria padecer dichos sintomas despues de su regreso de Malasia y evidentemente esta bajo observacion en un hospital de Monaco...que sin embargo le ha dado el alta.
McLaren deberia por consiguiente llamar a Pedro de La Rosa para ocupar la plaza de tercer pilot en Sao Paulo. El español no ha firmado todavia con McLaren y rumores en el paddock indican que ahora no deberia tardar en hacerlo.
Alexander Wurz dejo el hospital el viernes pasado, esta bien pero por precaucion no deberia viajar a Sao Paulo.
Nuestras felicitaciones a Pedro de La Rosa, si obtiene el puesto , y nuestros deseos de una pronta recuperacion a Alexander Wurz.

Muchachos alguien dispone de mas informacion al respecto??

<<S'il faut en croire la Gazzetta dello Sport, Alexander Wurz, troisième pilote de l'armada McLaren-Mercedes, a souffert de fièvres et de symptômes rappelant ceux de la tristement célèbre pneumonie atypique. Le pilote autrichien souffrirait de ces maux, depuis son retour de Malaisie et bien évidement, il a été mis en observation, dans un hôpital de Monaco... qu'il a cependant déjà quitté.

McLaren devrait donc faire appel à Pedro de La Rosa pour jouer au rôle de troisième pilote à Sao Paulo. L'espagnol n'a pas encore signé de contrat avec McLaren et la rumeur du paddock veut que cela ne devrait plus tarder maintenant.

Alexander Wurz est sorti de l'hôpital vendredi dernier, il va plutôt bien aujourd'hui, mais par précaution il ne devrait donc pas faire le voyage...

Nos félicitations à Pedro de La Rosa, s'il obtient ce poste et tous nos voeux de prompt rétablissement à Alex Wurz. >>



London Calling

Publicado por: Space el Mar 31 2003, 11:39 PM

Sorry, informacion extraida de F1Live...

London Calling

Publicado por: KIT el Apr 1 2003, 01:09 AM

Ay que ver la mala suerte que tiene Pedro con sus monoplazas y equipos, y la "facilidad" que tiene para encontar equipos o asiento mediante extrañas carambolas.

Me echan de Arrows. Me voy a PROST de probador con posibilidades de pilotar en la 4ª carrera porque Mazapan bla bla bla bla... Pero me ficha Jaguar y me voy de probador pero con contrato de piloto la 2ª temporada, pero echan a Burti y soy yo el titular y bla bla bla... Tengo contrato "atado" con Jaguar pero mi "amigo" Lauda me echa y luego lo largan a él. No tengo equipo pero Mclaren se interesa por mí para probar. Lo hago bien en Jerez y vuelo en el Circuit, Wurz se pone malito y no puede ir a Brasil, me lleban a mi de piloto reserva y bla bla bla...?

Este chico... Mira que le gusta hacernos sufrir. A que con la tontería kimi o Coulthard se pegan una torta en los libres y no puede competir uno de los dos... A que el domingo vemos a Pedro en un Mclaren?¡¡¡¡...

No será por precedentes en carambolas.

Esto sin duda hará que Mclaren anuncie el fichaje de Pedro como probador en breve.

PD. Ahora ya sabemos porque llamaron a Pedro la semana pasada y porque Wurz no apareció. Estaba malito.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: jesus gb el Apr 1 2003, 01:29 AM

kit , no te pases con que se pegan una torta, queda un poco fuerte, diremos que lo tienen que operar de apendicitis o algo así que más o menos es normal y dentro de lo complicado hoy en dia no entraña mucho peligro. je je je !!! haber si aún va a pilotar en Brasil.
Adeu.

Publicado por: JoseL_F1 el Apr 1 2003, 01:43 AM

Que se doble la muñeca y le tengan que operar (son 4 meses).

Y que le duela poco al que sea.

Publicado por: siate el Apr 1 2003, 01:45 AM

Kimi se marcho el jueves también malo? con los mismos sintomas que Alonso. Me parece que Pedro por lo menos pasará un buen fin de semana de competición, y podra estar cerca de los equipos que pueden pretenderle en el 2004.

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Publicado por: KIT el Apr 1 2003, 02:08 AM

Perdón con lo de "pegar una torta" no era con mala intención, evidentemente no quiero que se hagan daño ni Coulthard ni Raikonen, ni ningún otro piloto de la parrilla.

Me refería a que no pasaría nada si despues de una salidita de pista sufriesen un esguince de tobillo, o sobrecarga en el cuello o dolor de tripa, o vertigo laberíntico, o diarrea, o una ernia de frenillo.

Algo que permitiera a Pedro sacarse el monillo de competición de encima (y a nosotros el monillo de verlo en un GP). Vamos que mejor escaparate que ese... Ni el Corte inglés en navidades.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: RS el Apr 1 2003, 02:22 AM

¿pero es oficial que Pedro vaya a Brasil o es una ilusión que nos hacemos todos?


Uno de los mejores días de mi vida.http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/persos03/diapo_176.jpg

Publicado por: PHILIP el Apr 1 2003, 03:43 AM

Pero venga, por favor, si Pedro no tiene ni asiento propio para el monoplaza...

Es una situación que se me antoja utópica.

Publicado por: bapho el Apr 1 2003, 05:34 AM

Ya tenemos un sueño para esta noche...

Todos somos aficionados, la vida es tan corta que no da para más. Charles Chaplin

Publicado por: humbert f1 el Apr 1 2003, 04:07 PM

http://www.diarioas.com/articulo.html?d_date=20030331&xref=20030401dasdai_10&type=Tes&anchor=dasmot

Según As Pedro sube al podio de Brasil, sin comentarios...

Wurz ya se sabe porque no ha estado estos dias en Barcelona, mala suerte (no hay ningun matiz cínico, mala suerte de verdad, espero que no le pase nada y se recupere pronto).

"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"

Publicado por: PHILIP el Apr 1 2003, 04:21 PM

Es que te lo digo de verdad, parece como si este Carlos Miquel fuera un forista, y se limitara a soñar y delirar escribiendo artículos.

Que lo diga un forista, me vale. Que lo haga un tio que se supone que tiene un título, me repugna y me dá verguenza ajena, de verdad.

Publicado por: COSWORTH el Apr 1 2003, 04:23 PM

Si, ahi se ha pasado de forofismo.

Pero la idea de que corra Pedro no es tan descabellada.
Si es verdad que Raikonnen empeora, ya me diras.
Que llaman ¿a Hakinnen?

Publicado por: JoseL_F1 el Apr 1 2003, 05:30 PM

¿?¿?¿?¿?

URGENTE necesito parte medico de KIMI

Publicado por: COSWORTH el Apr 1 2003, 06:17 PM

Me parece a mi que el Carlos Miquel éste se ha pasado tres pueblos.

Al parecer Wurz si va a volar a Brasil.

Publicado por: jpm el Apr 1 2003, 06:54 PM

Wurz ha confirmado en Atlas F1 que ha pasado 24 horas en un hospital de Monaco en observación pero que ha sido dado de alta y que tiene intención de viajar a Brasil.

http://www.atlasf1.com/news/

Publicado por: Alonso Mania el Apr 1 2003, 10:05 PM

Bueno, he respondido en el otro topic pero pongo también aquí la pregunta.

Yo no me acuerdo de la última vez que un tercer piloto corrió. Los últimos golpes fuertes han sido de equipos sin tercer piloto.

Alguien tiene buena memoria y recuerda la última vez que un tercer piloto corrió.

Un saludo.


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Publicado por: el sabio de hortaleza el Apr 1 2003, 10:59 PM

Burti con Jaguar. GP de Austria 2000.

Publicado por: AJRacing13 el Apr 1 2003, 11:04 PM

Sabio, siento contradecirte, pero creo recordar que Zonta sustituyo a Frentzen en Jordan en el GP de Canada en 2001. Hablo de memoria, pero creo que fue esa la ultima vez.

Publicado por: el sabio de hortaleza el Apr 1 2003, 11:27 PM

Cierto, me confundí.

Olvidaba Canadá y sólo recordaba Alemania (sustitución por despido, situación bastante diferente a la actual).

Publicado por: inferno el Apr 1 2003, 11:30 PM

No había visto que lo comentábais aquí también. Lo repito:

Luciano Burti, tercer piloto de Jaguar, se tuvo que poner al volante del R1 en Austria-2000 por lesión de Johnny Herbert.

Ricardo Zonta sustituyó a H.H. Frentzen en los GGPP de Canadá y Alemania 2001, también por lesión.

Thomas Enge corrió en sustitución de Luciano Burti los GGPP de Italia, USA y Japón de 2001.

En estos tres casos, los tres suplentes eran los terceros pilotos oficiales de su escudería.

Publicado por: flyinfinn2 el Apr 1 2003, 11:41 PM

Inferno, Butri corrió en Austria-2000 porque a Eddie Irvine le operaron de Apendicitis.

Publicado por: inferno el Apr 1 2003, 11:54 PM

Ciertamente. Eso era lo que recordaba, incluso lo de la apendicitis, pero al consultar archivos me he hecho un lío, y he pensado que ya me chocheaba la memoria.

Publicado por: COSWORTH el Apr 2 2003, 12:03 AM

En Eurosport dicen que Pedro ya ha firmado con Mclaren.
¿Nos lo creemos?

Para mi que no.
http://www.eurosport.es/home/pages/V3/L6/home_Lng6.shtml

Publicado por: revolutionman el Apr 2 2003, 12:50 AM

Hombre, si lo dice Eurosport... a mi me parece fiable,.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando! (que no corran que es peor)

Publicado por: Thund el Apr 2 2003, 01:01 AM

Se me puede caer la baba?... jijijiji anda que solo de pensarlo ya es casi casi como para celebrarlo juas juas... en fin.. felices sueños a todos y a disfrutar de brasil y la f1. Pilote quien pilote... y si es pedro pues mejor.

Saludines para tod@s

Publicado por: KIT el Apr 2 2003, 01:30 AM

Pues no hay duda de que la noticia de Eurosport tiene buena pinta.

Para mí Eurosport en cuanto a F1 tiene una fiabilidad moderada. Que se puede haber firmado el contrato ya¡¡¡ es una cosa que por lo menos yo esperaba en breve, lo de Wurz es complicado (ninguna iformación se pone de acuerdo si ha salido del hospital o no si esta ok o si no) y lo de Kimi es una ilusión (pero ahí está el tema).

Recordad que EUROSPORT fué quien abandzó (hace un par de meses) que Pedro podría haber firmado con McLaren hace, y citó que Pedro había estado en la fábrica del equipo británico. Cosa que se reconoció posteriormente.

Bueno puestos a soñar y a desvariar.

El domingo en carrera Pedro 1º, y Coultard 2º a falta de 2 vueltas para el final.
ORDENES DE EQUIPO...?¡¡¡¡¡

Nunca unas ordenes de equipo estarían mas justificadas que en este caso, porque Pedro no es el piloto oficial, ni tan solo reserva, pero como me escocería si ocurriera.

Se que las ordenes de equipo están prohibidas, pero es que lo de Ferrari fué descarado... Pero que pasaría con las ordenes de equipo no descaradas?...

Se que estoy flipando¡¡¡ Pero hasta ahora no nos habían dado ni la oportunidad de poder flipar. Así que estoy aprovechando. Pensad que quizás es lo mas cerca que estará Pedro de poder competir este año. Wurz malito y Kimi malito, no creo que eso vuelva a ocurrir.

PD. No me llames iluso¡¡¡ porque tenga una ilusión....

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: RS el Apr 2 2003, 02:26 AM

Segun la noticia de Eurosport Pedro quiere firmar por un año y McLaren por dos.
Se supone que es para poder ir a un equipo como primer piloto el año proximo, pero, no podría firmar por dos años y una cláusula que le permita irse si le llaman como primer piloto? Amos igo ió...

Al menos hay noticias, cosa que echabamos mucho de menos hace unos meses.
Un saludo.

Uno de los mejores días de mi vida.http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/persos03/diapo_176.jpg

Publicado por: m600 el Apr 2 2003, 04:54 AM

Según una entrevista a Catalunya Radio en el programa Versió Original de esta tarde, PDLR todavia no ha firmado nada, pero en los proximos dias se sabrá algo, esto dicho por su propia boca, y parece ser que seran buenas noticias. También han echo broma sobre las carambolas de Pedro para poder pilotar y ha sonreido largamente, diciendo un "todo puede ser en este mundo", mas o menos. Se ha hablado de varias cosas, pero una de las mas curiosas, al menos no estaba al corriente, es su opinion sobre Ralf Schumacher, al que califica como tipo arrogante y estirado. También se ha echo eco de la repercusión que estan dando a Fernando Alonso, y aproximadamente ha respondido así: "Marc Gené puntuó con minardi en su primera temporada y Alonso no. Ya veriamos que hubiera pasado si tuvieramos coches competitivos tanto Marc como yo, ya que actualmente el coche es mas importante que el piloto". Estoy hablando de memoria y con unas cuantas cervezitas, mañana espero acordarme de mas cosas, la entrevista ha durado almenos media hora.

Publicado por: titosan el Apr 2 2003, 05:22 AM

Si eso que ha dicho Pedro sobre Alonso es verdad, tengo que decir que yo opino lo mismo que él. Alonso no es malo, pero creo que Gené y sobre todo PDLR lo harían mejor con un coche como el de Alonso.

Nunca ves el final hasta que besas el muro.Senna me hizo soñar y PDLR me devolvió la ilusión por la F1.

Publicado por: Alonso Mania el Apr 2 2003, 05:57 AM

Los de Eurosport son los mismos que habían dado hace dos meses por seguro que PDLR firmaba por McLaren. La noticia fue desmentida.

En este caso han cogido el artículo de Carlos Miquel y algo de este foro para hacer el artículo. Puede ser todo cierto pero no parece de fiar.

Un saludo.

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http://fa-now.tripod.com
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Publicado por: MARTI el Apr 2 2003, 03:35 PM

SEGUN THEF1.COM PEDRO DE LA ROSA SI QUE VIAJARA COMO 3 PILOTO ABRASIL. A PESAR DE QUE ALEX WURZ YA HA SALIDO DEL HOSPITAL.
(EN TEORIA ES UNA NOTICIA CONFIRMADA)

Publicado por: gladiatorr el Apr 2 2003, 03:50 PM

Yo alucino. Esta noticia de F1, por su estructura, parece lo típico: "Como se que te gustan los bombones de chocolate, por debajo de la puerta te mando un ladrillo..."

quote:

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Publicado por: gladiatorr el Apr 2 2003, 03:54 PM

Perdon, "una posbilidad más a contemplarse"

Pero no es una noticia confirmada


Por otra parte, parece ser que a Ralf Schumacher le han dado un "tirón de orejas" por su bajisimo rendmiento, o eso es lo que entienden Patrick Head y Frank Williams...
Más madera...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

Publicado por: Exhibion el Apr 2 2003, 04:19 PM

Lo siento chicos, pero la realidad és otra (sacado de la web oficial de McLaren):

quote:

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WURZ FINE AND READY FOR BRAZILIAN GRAND PRIX
Contrary to rumours that have appeared in the press and on various websites in the past week about the health of Team McLaren Mercedes driver Alex Wurz, the Austrian is well and is currently travelling to Brazil for this weekend’s Grand Prix.

Alex was taken unwell after the Malaysian Grand Prix and was tested for the SARS pneumonia virus. These tests proved negative.

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Publicado por: gladiatorr el Apr 2 2003, 04:25 PM

Eso es, no nos hagamos falsas esperanzas ni mintamos, fieles al quinto mandamiento...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

Publicado por: FORFI 1.1 CLX el Apr 2 2003, 04:59 PM

pues lo siento chavales, pero....

http://www.as.com/articulo.html?d_date=20030401&xref=20030402dasdai_31&type=Tes&anchor=dasmot


Por cierto... TERUEL EXISTE
Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo

Publicado por: FORFI 1.1 CLX el Apr 2 2003, 04:59 PM

pues lo siento chavales, pero....

http://www.as.com/articulo.html?d_date=20030401&xref=20030402dasdai_31&type=Tes&anchor=dasmot


Por cierto... TERUEL EXISTE
Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo

Publicado por: COSWORTH el Apr 2 2003, 05:12 PM

Bueno, eso demuestra que el periodista Carlos Miquel meo fuera del tiesto, y vuelve a demostrar que el as no contrasta una puñetera noticia relacionada con f1.

Disparan a ver si aciertan.

Publicado por: gladiatorr el Apr 2 2003, 06:32 PM

Lo de este Carlos Miquel es como lo de otros tantos "periodistas del motor".

La verdad es que debe ser muy facil especializarse en el mundo delmotor, porque se deben creer que estamos en la hinopia en cuanto a conocimientos sobre motor. No saben que Internet existe....


En cuanto a la noticia en si misma, es una buena noticia, yo prefiero que Pedro siga probando y haciendo Kms con el MCLAREN, es toda una experiencia para él, y la form ade no perder contacto con al mundo de la F1.

Parece ser que MCLAREN no le llamo para Montmelo por ser español, sino porque le tienen en alta estima. Pero para mi que ya debe tener un contrato, porque esto no es normal...


Por cierto, parece ser que Pedro ha rechazado una propuesta del Gladiatorr Team Oteo para unirse a su equipo en sustitucion de Olivier Panis en caso de que este se resienta de su hernia discal durante el proximo GP...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

Publicado por: Jarno el Apr 2 2003, 07:04 PM

Hola foristas, soy nuevo en este foro pero lo primero q quiero hacer es contaros mi teoria acerca de lo q sucede con PDLR y su supuesto fichage por Mc-Laren Mercedes.
En mi opinión Pedro se encuentra en una etapa de transición hasta la llegada del GP de San Marino donde será anunciado como piloto Probador de la escuderia Jordan Fordy para no perder el feelin de un monoplaza de competición cede sus servicios a la escuderia de woking hasta el anuncio de Eddie jordan.Bueno al menos es por eso por lo q aun no se ha anunciado q PDLR ha firmado por Mc-Laren porq si firma por jordan prodria amarrar un contrato como piloto oficial para 2004, cosa q en mercedes sería algo harto dificil, como lo veis???yo muy claro

Publicado por: gladiatorr el Apr 2 2003, 07:10 PM

Yo lo que no veo tan claro es que Jordan pueda subsistir en la F1 a corto plazo, si no logra algun bune resultado.

No creo que vayan los tiros por ahi...

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

Publicado por: magu el Apr 2 2003, 07:45 PM

Desde luego Fisichella manifestó no querer seguir en Jordan en 2004, y jno sé si Firman seguiría tb.

Yo lo había pensado, que fichara como probador con Jordan con la vista puesta en 2004, pero vete tu a saber... además de que, efectivamente, parece que Jordan no sería nada del otro mundo... (competitivamente hablando)

Publicado por: gladiatorr el Apr 2 2003, 07:57 PM

Es que a mi me parece que se esta despaovechando a Giancarlo. No me gustaria que Pedro recogiese "las migajas" de un volante donde oros no quieren estar...

En cuanot a Firman, creo que es otro piloto como Massa, a él le da igual dónde "lo pongan" (Los patrocinadores, claro...)

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

Publicado por: KIT el Apr 2 2003, 07:59 PM

No creo que Pedro prefiera ser 3er Piloto en Jordan que ser 2º provador en Mclaren este año, aunque en Jordan le prometan un asiento para la prox. temporada, que eso es poco menos que papel mojado.

-1º porque Jordan lo tiene chunguito para seguir (al no ser que Pedro conozca los planes de futuro de la escudería y que estos pasasen por la venta a un constructor fuerte)

-2º E.Jordan las gasta mas o menos como el Tio Tom. "ahora estás, ahora no estás". Porque tiene la imperiosa necesidad de conseguir dinero para subsistir.

Es mas y quizás es presuntuoso decirlo pero, si Pedro negó simpre la posibilidad de ir a Minardi... no creo yo que acabe en Jordan. Su futuro tiene que rondar entre algún equipo grande... y TOYOTA (sigo diciendo que Da Matta no acaba la temporada al igual que Telepizza) o BAR (todos sabemos lo contentisimos que están con Villeneuve y lo bien que habla Villeneuve de su equipo y de su compañero)

Lo de Jordan estava mas enfocado a la posibilidad de que este año no encontrara otro sitio de provador que no fuese Jordan, pero si lo consiguiese el primer interesado en que solo sea por un año es Pedro, ya que no es un equipo en el que le interese quedarse. Situación parecida le pasa en McLaren y esa es a la conclusión que yo llego, Mclaren no va a permitir que Pedro pruebe este año y el siguiente se largue a "cascar" a su futuro equipo todos los secretitos del monoplaza. Y está claro que Pedro quiere quedarse este año de probador en Mclaren para el siguiente ser oficial, y si no es así lo que no va hacer es estar de tester con Mercedes (aunque sea 1er probador) tambien en el 2004. Pedro está trabajando para ser piloto oficial de algún equipo para la prox. temporada y Mclaren le permite lucirse para "venderse" pero a la vez Mclaren quiere cortarle las alas de cara al 2004 para proteger sus intereses.

Si Pedro acaba en Jordan será porque ha perdido en las negociaciones con Mclaren, pero por lo menos probará y será libre en el 2004, Y si Pedro ficha "finalmente" por Mclaren lo hará por un año.

PD. Apasionante año 2004 en cuanto a pilotos.

Williams: Creo que R.Schumacher acaba contrato y Williams no parece estar al mismo nivel que el pasado año para que Ralf se pueda ganar su renovación.

Ferrari: Yo creo que Michael sigué pero es muy probable que también se retire.

BAR: Villeneuve se va seguro.

Jordan: Si están... Fisico no estará. Sale caro pagarle y además Fisico será el primero en largarse si puede.

Jaguar: A Telepizza se lo cargan.

TOYOTA: Creo que Panis seguirá, pero a Da Matta se lo cargan o quizás a los dos. Que estos tienen pasta para pagar indemnizaciones. Sinó que se lo pregunten a Salo.

Renault: Alonso en 4 carreras aunque no haga nada mas en toda la temporada, habrá hecho meritos suficientes para quedarse. Trulli, mucha mala suerte tendría que tener y muy mal lo tendría que hacer para que lo echasen.

Sauber: Si hacen una campaña regular creo que seguirán los dos o por lo menos, sí lo hará Frentzen. Creo que Heidfeld acaba contrato.

Minardi: ?????? Estará o no estará,??? con que pilotos????

Posible nuevo equipo: ?????

Las posibilidades son multiples.
Que Pedro no se enrede con contratos largos y que pruebe con quien sea (si es con Mclaren mejor), porque el año que viene habrá mas de un asiento libre.

PD2: Sorry por el rollo.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: AMAROK el Apr 2 2003, 08:00 PM

Pues en la web del AS dice que tendrá entrenamientos en Paul Ricard la próxima semana. Y si ya no es probador de McLaren entonces será... ¿becario de McLaren? Además, no veo por qué iba a preferir irse a Jordan, no creo que Eddie Jordan vaya a rescindir el contrato de un piloto en mitad de temporada (el coste por despidos improcendentes será lo último que quiera Jordan ahora), y tampoco le han fichado en Jordan cuando pudieron este invierno (a Ford le hubiera venido bien "traspasarle" a otro equipo "Ford"). Demasiado complicado, yo creo que le fichan los McLatillas y a probar una temporada entera, es lo mejor que puede hacer. Y a comentar por C33, a ver si le sonsacan algo interesante.

P.D. ¿Frentzen no fue sustituido porque él y
Eddie Jordan tuvieron un enfrentamiento? Creo que al final firmaron un "pacto de caballleros" y todo, así que no pudo ser una sustitución por lesión.

P.P.D "¿Estar en la pomada?" ¿En el AS inventan un nuevo lenguaje?

Publicado por: gladiatorr el Apr 2 2003, 09:13 PM

KIT, muy buena tu postura sobre Ferrari: Michael sigue o se retira. eso si es objetividad, je je

En cuanto a Ralf, quieren bajarle los doce millone sde libras que cobra mientras Montoya solo cobra 4,5. Serán duras negociaciones, porque si ceden a las pretencione sde Ralf, Montoya le seguirá y pedira equiparacion salarial, y tal vez para Frank Williams sea el momento de dejar entrar savia nuevaen el equipo, ahorrando costes....

BAR y JORADAN pierden seguro a Jacques y Giancarlo. El problema es donde se colocaria Fisico. En cuanto a Jacques, si sigue sin motivacion, se va a la CART o a otro sitio donde le queden posibilidades de ganar...

En cuanto a este año, creo que los que peor papel van a hacer son Firman y Pizzonia. Incluso Webber no ha demostrado nada de nada, y Cristiano tampoco mucho. Este año no hay buenos debtantes, por lo visto hasta ahora....

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

Publicado por: Cesc el Apr 2 2003, 09:57 PM

Pues mi postura es (para liarla más):

Fisichella está como loco por irse a Ferrari, parece complicado pero con una combinación con la retirada de Michael podria haber alguna posibilidad. Pero yo creo que si Michael se retira buscaran a una estrella joven. Con Raikkonen ya no pueden, pero por ahí hay alguién más.

Firman no se si acabará la temporada, pero lo veo muy flojo, al igual que Pizzonia.

Ralf se va, ya que Montoya le esta dando bastante, como no espabile en dos o tres carreras y Montoya siga por delante siempre este acaba la temporada y se va a Toyota o algo así.

McLaren se asegurará a Raikkonen pero Coulthard es una incognita. Pedro no creo que se pueda quedar allí como oficial el 2004 si es que prueba para ellos todo el año. Igualmente, Wurz no está a la altura de Pedro así que si se queda en McLaren será tercer piloto.
Villeneuve se va pero no se donde.
Da Matta se va a quedar aunque no brille mucho.
A Jordan le van a ayudar a sobrevivir, pero no tendrá pilotos punteros.
Sauber será comprado finalmente por algún constructor en unos tres años (VW, AUDI, ?, no lo digo por el tópic de ayer, creo que es factible).
Jaguar desaparecerá o será vendido de saldo ya que Ford se cansará a final de año o el proximo.

Publicado por: gladiatorr el Apr 2 2003, 10:37 PM

CESC

quote:

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Publicado por: RS el Apr 2 2003, 10:45 PM

Una pregunta:

¿Pedro no estuvo en la orbita de Jordan a principio de temporada incluso como probador? Al final eligieron a Firman, ¿no?

Entonces ¿porqué va a ir ahora a Jordan si ya hablaron de ello y no llegaron a nada?

Puede que me conteste yo solito porque igual era cuestión de dinero dado que Jordan estaba pelao y pedia a Pedro un sponsor y ahora según he leido Jordan tiene varias ofertas de patrocinadores. Estas ofertas vienen por la publicidad que lleva de un canal de TV chino.

¿Qué os parece?
Un saludo.

Uno de los mejores días de mi vida.http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/persos03/diapo_176.jpg

Publicado por: Cesc el Apr 2 2003, 11:32 PM

Gladiatorr, el problema de Ferrari es que Schumacher deja el listón tan alto que lo tienen "chunguissimo" si hay que reemplazarle en breve. Hace tiempo, cuando Raikkonen corria en Sauber, se hablaba de él para Ferrari (lo leí en alguna parte), pero ahora el único piloto que realmente parece tener "aureola" de estrella es Alonso, aunque creo que no dejaria Renault por ahora (no le dejarían). Realmente me parece una mala elección que escojieran a Ralf, especialmente en el momento en que parece que se encuentra, ya que Montoya le superó el pasado año y este año sin duda le lleva bastante delantera.
Heidfeld...bueno, porque no, es joven y no es mal piloto. Pero Fisichella es el mejor de los que va a quedar libres (pienso).

Realmente, aunque lo he dicho por Alonso (lo de un piloto joven, etc.), no creo que pudiera subirse a un Ferrari.

Publicado por: jpm el Apr 2 2003, 11:36 PM

RS, Jordan eligió a Firman sobre el otro candidato a piloto titular porque si no cogía a Firman su esponsor principal Benson & Hedges (Británico) se le iba. Tras perder a Deutsche Post (DHL) Jordan sólo le quedaba B&H como sponsor potente y los 4 ó 5 millones que ofrecía Ford Brasil eran una minucia contra la posible pérdida de 12 a 15 millones de B&H.
Jordan dijo claramente que para abaratar costes no usaría un piloto de pruebas en los entrenos privados de los viernes hasta que no llegasen a Europa.
El Gran Premio de San marino es dentro de poco y Jordan puede necesitar un tercer piloto al estilo McNish en Renault, ahí es donde entraría Pedro.
Lo curioso es que Jaguar no esté buscando también un tercer piloto para esos entrenos.

Publicado por: KIT el Apr 3 2003, 12:47 AM

GLADIATOR perdona por lo de "Ferrari: Yo creo que Michael sigué pero es muy probable que también se retire."
Parece que se me ha pegado el estilo "Federico Trillo" ¡¡¡

Por cierto Gladiator, de verdad crees que Ferrari andaría detras de R.Schumacher?... Pero que le ven o le veis a ese chico?...

Creo que hay muchos y mejores candidatos a ese asiento, evidentemente cosatará mucho que el que pongan este a la altura de Michael.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: KIT el Apr 3 2003, 01:03 AM

Bueno dudas despejadas en cuanto al GP de Brasil.

Declaraciones de Pedro en "nuestra" web (para los que entran directamente en el foro):

http://www.pedrodelarosa.com/castella/news.asp?id=761&ult=761

Eso a seguir entrenando.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: COSWORTH el Apr 3 2003, 01:48 AM

Gracias KIT, si no, no me entero.

Soy de los que nunca miro las noticias de la web.

¿Por qué será?

Publicado por: siate el Apr 3 2003, 01:57 AM

Como bien dije anteriormente el problema de Pedro en estos momentos es la duración del contrato. Porque digo esto, muy sencillamente, el MP4-18 según comentarios de los responsables de Mclaren será un coche revolucionario y claramente diseñado para comenzar una nueva era de Mclaren, vosotros pensáis que en Mclaren quieren que Pedro firme por un solo año? además el año que viene este dando vueltas para firmar por cualquier equipo, con toda la información sacada del MP4-18, yo pienso que el objetivo de Mclaren es de firmar un contrato con Pedro por dos años o mas y así asegurarse un poco las espaldas. Cuando estaría Pedro dispuesto a firmar un contrato por mas de un año? Yo pienso que si le ofrecen ser tercer piloto de Mclaren y cargarse a Wurz, cosa poco probable pues si no quieren que Pedro se marche con información del coche entonces Wurz menos pues sabe mucho mas.

Así que ojo al dato pues Pedro quiere competir el año que viene, y Mclaren quiere que firme por dos años o mas, no me extrañaría nada que Pedro y Mclaren no lleguen a ningún acuerdo al terminar la semana que viene.

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Publicado por: Alonso Mania el Apr 3 2003, 02:25 AM

El titular del artículo de Marca no puede ser más indicativo (además con guasa).

Wurz está como una rosa.

Aquí el enlace:
http://www.marca.com/edicion/noticia/0,2458,283288,00.html

Un saludo.

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http://fa-now.tripod.com
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Publicado por: titosan el Apr 3 2003, 03:18 AM

Yo creo que Mclaren se ha pillado las manos con Pedro. Me explico:
Ron Dennis despues de escuchar toda la mierda que dijo Judas Lauda e Irvine sobre Pedro, se penso que PDLR era una castaña, asi que penso, le dejo que corra un par de dias en Jerez pa ver un poco de aire nuevo, pero caray que sorpresa se ha llevao al ver que de castaña tiene poco, y que en cambio de top driver tiene mucho. Asi que ahora que hace. Ellos le quieren 2 años, pero claro Pedro que no es wurz y no se conforma con ganar pasta de probador quiere solo 1 año para asi correr el año que viene como piloto titular.
Resumiendo:
Me da que la semana que viene no van a llegar a un acuerdo. A no ser que Pedro ceda en lo de los dos años. Y la unica forma de que Pedro ceda es con sus famosas clausulas.
Firmo 2 años. Este de probador y el año que viene como piloto titular.
Asi que chungo lo veo. Ojala le firmen, pero lo veo chungo.

Yo creo que el año que viene Pedro corre en Bar o en Toyota

Nunca ves el final hasta que besas el muro.Senna me hizo soñar y PDLR me devolvió la ilusión por la F1.

Publicado por: Mike el Apr 3 2003, 04:57 AM

Teneis mucha mania de decir que un piloto cuando ha probado un coche de F1 de una escuderia, la información que tiene es muy valiosa y por esto las escuderias no permitirian que se fuese a probar a otra.

Pero a ver, os creeis que los pilotos son ingenieros ? que les explican el secreto
de sus componentes aerodinámicos, de la centralita del motor, cambio, control de traccion, etc ?

La información que puedan saber los pilotos de la escuderia en la que prueban os aseguro que tiene poca importancia.

Un saludo
Miquel A.

Publicado por: gladiatorr el Apr 3 2003, 05:40 AM

KIT:
Hablando asi seguro que aciertas. Por eso te lo decia, no por nada más...

En cuanto a Ralf, yo no le veo nada que no tenga Panis, Button, Trulli o cualquier otro. Simplemente lo digo porque parece que va a haber unas duras negociaciones entre Williams y Ralf si es cierto lo del sueldo, y nunca se sabe. Lo unico por lo que lo decia era porque, ido Schumy Sr., me parece el piloto que tiene más caché de los que hay por el mundillo. Eso si Ferrari no se decide a dejar a Rubens la manija de la escuderia como primer piloto, que tampoco seria descabellado, auqnue solo fuese por devolverle "los servicios prestados" y la fidelidad...



¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

Publicado por: ADRI�N el Apr 3 2003, 10:11 PM

Muchas felicidades y mucha suerte, Pedro.

Publicado por: AMAROK el Apr 3 2003, 10:12 PM

Pelirrojo_20 eres clavidente!! Un mes antes lo viste venir y ahora se confirma!! Abre uno que diga "ALONSO CAMPEÓN DEL MUNDO"!!

Publicado por: daichiquito el Apr 3 2003, 10:18 PM

¡Bien por Pedro!

Daichiquito F1 Viva PDLR. Gracias Renault, por todo.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003

Publicado por: Akula IV el Apr 3 2003, 10:26 PM

Polemicas aparte con el webmaster... Felicidades Pedro, sinceramente, pero pagale tambien una ronda al Jakobi, que se lo ha currado bien currado.

Publicado por: RS el Apr 3 2003, 10:38 PM

Enhorabuena Pedro!!!!

Publicado por: Monito Yoyo el Apr 3 2003, 10:40 PM

Mis mas sinceras felicitaciones para Pedro, allá por el 2000 en un topic que abrí dije que algun dia estaria en McLaren y veo que no andé desencaminado.

Mmmmmmm.... voy a abrir un tlf 906 de clarividencia jejejeje.


So Finlandés!!!

Publicado por: JGP el Apr 3 2003, 10:53 PM

Muy bien!! Enhorabuena Pedro.

¿Alguien sabe por cuanto tiempo ha fichado?

Publicado por: KARNAPLOSKY el Apr 3 2003, 10:54 PM

Enhorabuena Pedro.

Espero verte el año que viene en un buen coche.. pero de titular

Por fin una buena noticia.

*********************************
http://www.iespana.es/karnaplosky
*********************************

Publicado por: Nano Saiz el Apr 3 2003, 11:06 PM

Llegó el momento de decirlo de verdad....


¡¡¡¡ A POR ELLOS PEDRO ¡¡¡¡


Espero de verdad que esta vez tengas un poco mas de suerte, por que profesionalidad del equipo y posibilidades dentro de el, seguro que tendrás.


Un saludo:


Nano Saiz.

Publicado por: inferno el Apr 3 2003, 11:08 PM

Bueno, pues más de lo mismo, osease, ¡enhorabuena!

De momento, al equipo lider del mundial, y con sus dos pilotos en cabeza igualmente del campeonato.

Publicado por: Mr Floppy el Apr 3 2003, 11:17 PM

Enhorabuena Pedro ...

QUIERO UNA PIT BABE , Y LA QUIERO YA !!!!!

El Toro Sagrado del Foro

Publicado por: palatoos1 el Apr 3 2003, 11:19 PM

Felicidades Pedro, por fin en un equipo competitivo, esperemos q tengas suerte y algun dia tengas la oportunidad de demostrar en alguna carrera tu valia como piloto de f1.

suerte campeon,
salu2 desde l`emporda
Palatoos1

Publicado por: teko el Apr 3 2003, 11:34 PM

Pues como dijo Penelope Cruz: ¡¡Peeeeeeedro!!

¿Os imaginais tres pilotos de los nuestros el año que viene allí arriba?
Sólo de pensarlo se me pone la gallina de carne digoooo la carne de gallina.





http://www.noalaguerra.com
http://www.nodo50.org

Publicado por: Shine el Apr 3 2003, 11:36 PM

Que decir, que muchas felicidades y que espero verte pronto corriendo carreras. Esperemos que esto te sirva de nuevo como rampa de lanzamiento, y que afrontes con ánimos renovados tu regreso a la fórmula1. Un saludo!

Hay 10 tipos de personas: los q entienden binario y los q no.
http://www.f1forever.tk
http://www.shine-girls.net

Publicado por: AJRacing13 el Apr 3 2003, 11:39 PM

Por fin se confirma!!!! Pues enhorabuena Pedro, haber si demuestras por fin lo que de verdad vales!!!!!

Publicado por: PEDRO GAN el Apr 3 2003, 11:45 PM

¡Felicidades, tocayo, por estar de nuevo en un gran escaparate, como es McLaren!. Espero que sólo sea un paso previo hacia algo grande.
No encuentro la noticia ni fotos ni entrevista que dicen sale en la página de McLaren. Quien sepa, que ponga el enlace. Gracias por anticipado.

Publicado por: Xavi Cebrián el Apr 3 2003, 11:46 PM

Moltes felicitats Pedro!

Xavi

Publicado por: Space el Apr 3 2003, 11:49 PM

Yo tambien me sumo a las pruebas de amistad y de deseos de buena suerte...
Aun asi y como siempre queremos mas ,alguien sabe algo sobre las condiciones del contrato de Pedro??
A por todas Pedro.

London Calling

Publicado por: TB5 el Apr 3 2003, 11:51 PM

Me uno a las felicitaciones.
Esto está bien, pero como ha dicho alguno de vosotros, espero que sea el trampolín definitivo para conseguir un mundial.

PDLR(22/04/2001):
- "En la Fórmula 1 ya tengo suficiente experiencia"
- "...MI OBJETIVO ES SER CAMPEÃ?N DEL MUNDO DE FÃ?RMULA 1..."

Saludos.

Publicado por: JoseL_F1 el Apr 3 2003, 11:54 PM

OLE OLE bien por Pedro y los MC LATA.

Publicado por: JoseL_F1 el Apr 3 2003, 11:58 PM

¿Por cierto por cuanto ha firmado 1 o 2 años?

Publicado por: diógenes el Apr 4 2003, 12:06 AM

!FELICIDADES PEDRO! y no olvides que estás en el equipo desde donde Panís se relanzó!!!

Publicado por: COSWORTH el Apr 4 2003, 12:23 AM

Enhorabuena.

Por fin en un equipo grande.

A ver si ahora salen bien las cosas y te vemos en un futuro corriendo de titular.

Suerte y adelante.

Publicado por: nyarlathotep81 el Apr 4 2003, 12:26 AM

Bueno, por fin. Al fin y al cabo, después de la decepción de jaguar, esto viene a ser un pequeño paso atrás, pero para coger impulso!.
Felicidades Pedro.



Pedro, wir vertrauen auf dich!

Publicado por: nyarlathotep81 el Apr 4 2003, 12:29 AM

Foto de Pedro, pero parece un montaje, no?
http://www.mclaren.com/season2003/biographies/images/pedro_fullsize.jpg

Pedro, wir vertrauen auf dich!

Publicado por: siate el Apr 4 2003, 12:29 AM

Felicidades Pedro!! ahora a empezar a disfrutar del MP4-18 que ese si que es un F1!!

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Publicado por: pablo ortega fernández el Apr 4 2003, 12:33 AM

sería interesante saber si existe alguna cláusula que le asegurase ser piloto titular para el año que viene, sería algo utópico tener dos pilotos capaces de subir al podium en cada carrera. No me llames iluso... En fin que enhorabuena a pedro desde el ejido ya haber se entera de la letra pequeña del contrato.

Publicado por: PHILIP el Apr 4 2003, 12:42 AM

Enhorabuena Pedro.

Sabemos que lo mereces.

Publicado por: Nalsus el Apr 4 2003, 01:01 AM

Hola,

Gené en Williams, Alonso en Renault, Pedro en McLaren... ¿qué está pasando aquí?

¡¡Estamos de enhorabuena todos!!

Una pregunta. ¿Qué posibilidades reales pensais que tiene Pedro para correr algún día en McLaren como titular, y como dicen, obtener así el titulo mundial?

Un saludo y enhorabuena a todos, Pedro a tí también.


Nalsus
http://perso.wanadoo.es/formula-1

Publicado por: JBell el Apr 4 2003, 01:04 AM

PEDRO te lo mereces Bravo! y pilotarlo en carrera tambien!!

Insisto que PDLR es el sustituto natural de Coultard

Publicado por: JoseL_F1 el Apr 4 2003, 01:07 AM

Ya solo falta que casquen MINARDI , JAGUAR y JORDAN , tres coches por equipo jijijiji y tres españoles en coches competitivos¿?¿?

Publicado por: chilis el Apr 4 2003, 01:08 AM

solo repetirlo. Es lo minimo que te mereces Pedro, felizidades

Publicado por: rosadof1 el Apr 4 2003, 01:34 AM

Enhorabuena, esperemos que esto sea un punto de inflexión y el próximo año te veamos pilotando un F1 de los punteros.

Saludos

Publicado por: MisilRojo el Apr 4 2003, 01:35 AM

Felicitar a Pedro, se merecería seguir en la Fórmula 1, y tener una nueva oportunidad.

Sobre las posibilidades de que Pedro corra como titular algún día en McLaren, creo que son prácticamente nulas, no tenemos que hacernos "pajillas" mentales. Pedro es el cuarto piloto a día de hoy, y probando no creo que pueda hacerse con un puesto de titular. Sobre si habrá firmado alguna claúsula para ser titular, lo dudo, no creo que McLaren haga este tipo de cábalas, al contrario supongo que habrá firmado alguna claúsula por si recibe una oferta para poder correr como titular este mismo año...

Es sobresaliente el momento del automovilismo español, con Fernando Alonso luchando por puntos y puestos de honor, y Marc y Pedro al frente del desarrollo de dos de las mejores escuderías... Sólo deseo ver pronto a estos dos últimos corriendo en los Grandes Premios.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: siate el Apr 4 2003, 01:36 AM

Sacado de la web de Jaguar!!

Former Jaguar Racing driver Pedro de la Rosa has landed a full time role as a test driver for the McLaren Mercedes team.

The Spaniard, who will share duties with current test driver Alexander Wurz, made his testing debut for McLaren on March 12 at Jerez and completed his second test session for the team in Barcelona last week.

“I’m really excited about joining the McLaren team as a test driver,” commented Pedro. “I have already taken part in a couple of test sessions and am really impressed with the professionalism of everybody involved. It was a good feeling to e back behind the wheel of a Formula One car again and I’m looking forward to immersing myself fully in the development programme alongside David, Kimi and Alex.”

Pedro's new role should add strength in depth to the McLaren squad in its bid to narrow the gap on Ferrari.

"As a consequence of the demands of our intensive test and development program, we felt that it would be beneficial for the entire team to have an additional permanent driver resource," added Martin Whitmarsh, Managing Director of McLaren International. "We have already used Pedro for a couple of tests immediately following the Australian and Malaysian Grands Prix, and the team was impressed with his feedback and application."

Pedro was a popular member of the Jaguar Racing team during his time there and we wish him luck in his new role.



Este tipo me gusta!!

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Publicado por: Txeco el Apr 4 2003, 01:57 AM

... Este tipo no era el unico a quien le gustaba Pedro .... Muchos ingenieros lo echaban de menos en los test de pre-temporada.

XAVI

P.D. Felicidades Pedro por estar ahi ... ya sabes lo que tienes que hacer, a darlo todo, sacar buenos tiempos en testing y explicar en tu pagina web lo bien que funciona el McLaren y lo que estas aprendiendo en un equipo asi...

Publicado por: arch el Apr 4 2003, 02:10 AM

¡¡Felicidades Pedro!!

¿Llegar a ser piloto Mclaren? Creo que es una utopía. Pero quien sabe.

Yo solo espero que esto le sirva de escaparate para coger algún asiento la temporada que viene.

Publicado por: titosan el Apr 4 2003, 02:12 AM

Oleeeeeeeeeeeeeeeee, por fin alguien de prestigio ve el gran potencial de PDLR. Enhorabuena, brinda con un buen champan y a por ellos, que ya veras como echamos a coulthard y cogemos su sitio.
Alguien sabe cuantos años de contrato le quedan a Wurtz?


Nunca ves el final hasta que besas el muro.Senna me hizo soñar y PDLR me devolvió la ilusión por la F1.

Publicado por: Plaff el Apr 4 2003, 02:38 AM

Felicidades Pedro!!!!!!!
Nos falta saber "algo" sobre el contrato.

Publicado por: Enrique_14 el Apr 4 2003, 02:52 AM

Felicidades Pedro. Estar contentos con que sea probador y no os imagineis a pedro en el podio con McLaren poruque es muy dificil.

Publicado por: RS el Apr 4 2003, 02:57 AM

En lo relativo al contrato en TheF1.com dicen << el piloto español Pedro de la Rosa como tester del conjunto de Woking por el resto de la temporada. >>
Pero realmente no sabemos por cuanto tiempo será el contrato. ¿Alguien sabe algo?

Publicado por: Ozzman el Apr 4 2003, 03:39 AM

Enhorabona Pedro!!!

Esperemos que esto año de probador en McLaren te sirva de trampolín para poder estar el año que viene de titular en algun equipo competitivo. Mientras tanto disfruta de la experiencia de pilotar uno de los vehículos más rápidos que ruedan sobre el planeta.

Saludos!!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: f1 warm up el Apr 4 2003, 03:53 AM

¡¡ Enhorabuena para Pedro ¡¡. Se lo merece por su calidad más que demostrada; y aunque pilotar como titular de McLaren es verdaderamente difícil, el hecho de estar ahí es lo verdaderamente importante de cara a encontrar asiento de titular en algún equipo para la próxima temporada, y quien sabe si en esta misma (si lo permitiera su contrato con McLaren).

Saludos.

Publicado por: LADA F1 el Apr 4 2003, 03:54 AM

No me salen las palabras: noragüena, noragüena y noragüena ...

Publicado por: betoarras el Apr 4 2003, 04:07 AM

Enhorabuena Pedro.
Espero que esto sirva para relanzar tu buena pero poco recompensada carrera en f1. Tenemos el ejemplo de Olivier Panis.
Y el año que viene a Toyota, ojalá.

Publicado por: JoseL_F1 el Apr 4 2003, 04:33 AM

Si señor no valen medias tintas , el objetivo de PEDRO ha de ser TOYOTA , que aun tendra mejor coche que este año.

Ademas este año ya lo quisieron antes de que lo echaran de Jaguarr pero entonces estaba bajo contrato. Pedro ya corrio en la Nippon y en GT para Toyota y alli le estiman bien.

Espero que PANIS o DA MATTA no sigan el año que viene en Toyota porque esa es la unica escuderia puntera donde Pedro tiene opciones.

Publicado por: juannillo el Apr 4 2003, 04:45 AM

Enhorabuena Pedro... y suerte, que el año que viene... te tenemos que ver en la parrilla de Australia en un buen bicho.



---- De la Rosa #1! ----
http://www.juannillo.com

Publicado por: Robjuan el Apr 4 2003, 04:54 AM

Olé, olé, y olé!!!!! A "cascarla"!!! :-)

S2 desde León

Publicado por: flyinfinn2 el Apr 4 2003, 07:27 AM

Hola amigos, me he hecho un wallpaper de Pedro para ponerlo de papel tapiz, los que querais descargarlo, clikar con el boton derecho y poner guardar destino como.
Saludos!

http://flyinfinn.en.eresmas.com/pedroWallpaper.jpg

Publicado por: flyinfinn2 el Apr 4 2003, 07:28 AM

Bueno, no sale.
http://flyinfinn.en.eresmas.com/pedroWallpaper.jpg

Publicado por: nucho90 el Apr 4 2003, 07:57 AM

SALUDOS DESDE MERIDA, VENEZUELA

FELICITACIONES PEDRO POR TU CONTRATACION CON MCLAREN, EXITOS Y ADELANTE, SOY DE MERIDA, VENEZUELA Y 100% FANATICO DE LA F1, NO ME PIERDO UNA CARRERA Y SIGO LA TRAYECTORIA DE LOS LATINOS DE VERDAD ERES UN ORGULLO MAS PARA NUESTRA GENERACION Y SIGUE COSECHANDO EXITOS... SALUDOS CORDIALES...

Publicado por: tecnico-poleas el Apr 4 2003, 04:06 PM

Buenas

Muchas Felicidades Pedro.

Un saludo

Publicado por: manel el Apr 4 2003, 05:08 PM

Felicidades a Pedro, y esto viene a ser una recompensa por los sufrimientos que te han echo pagar en jaguar. Esperemos que sea un paso mas en tu carrera en f1, el año que viene titular indiscutible?
Piensa que las niñas siempre vienen con un volante debajo del brazo ¡¡¡¡

Publicado por: Lans el Apr 4 2003, 05:10 PM

Bueno bueno bueno... que serás capaz de hacer con una máquina de estas..., se van a enterar ahora...
FELICIDADES!
Lans.

Publicado por: Monito Yoyo el Apr 4 2003, 05:32 PM

Cosa Curiosa:

Fijaos en la foto de Pedro con el Mono de McLaren (en el enlace que ha puesto FlyinnFin2 se ve perfectamente)....
Bien, prestad atención a su reloj...
Si no veo muy mal (que no es el caso) ¡Marca las 6! y como supongo que la foto no se la ha hecho precisamente a las 6 de la mañana pues entonces se la ha hecho a las 18.

Ahora sacad vuestras conclusiones.

Un saludo.


So Finlandés!!!

Publicado por: Pottoki el Apr 4 2003, 05:54 PM

Tarde, pero aqui van mis felicitaciones. Ojala sea el comienzao de una larga relacion con McLaren.

Y ya sabeis, un pis y a la cama.

Publicado por: JaguarR3 el Apr 4 2003, 06:09 PM

Ante todo felicidades a Pedro. En cuanto al tema del reloj... se ve claramente que la foto es un omntaje, fijaros en la mano en la que lleva el reloj, se aprecia perfectamente...

Un saludo.

Publicado por: inferno el Apr 4 2003, 06:17 PM

Monito, no saco ninguna conclusión. Bueno, mejor dicho, muchas:

- Que está el reloj parado.
- Sacada a las 6 o las 18 de cualquier día.
- Puede que no ponga las 6, o las 18.
- Si está sacada en Inglaterra, son las 7, o las 19 en España. También dependerá si es de antes del sábado 29 de marzo.
- Está en Brasil.

Lo único que saco claro, es que el reloj sí que parece ser un TAG.

Publicado por: Monito Yoyo el Apr 4 2003, 06:23 PM

De montaje la foto nada, y te lo digo porque se de lo que hablo (soy fotográfo profesional) y eso llevaria muchísimas horas (incluso dias) para que no se notase, lo cual es imposible.

Lo que queria decir es que la foto estaba hecha mucho antes de que saliese publicada la noticia (a las 16 creo).



So Finlandés!!!

Publicado por: Monito Yoyo el Apr 4 2003, 06:32 PM

Para fundamentar lo de que la foto no es un montaje, fijaos en la manga de la mano con que sujeta el casco, se ve claramente el reflejo amarillo de la raya del mismo en el blanco del mono, asi como tambiene se aprecia en la "S" de Siemens.


So Finlandés!!!

Publicado por: KIT el Apr 4 2003, 07:08 PM

Mira que llego a entrar veces al foro... y casi soy el último en enterarme.

FELICIDADES PEDROOOOOO¡¡¡¡¡
ERES UN FENOMENOOOO¡¡¡¡

Bueno ahora a currar y a buscar un buen asiento ofical para la prox. temporada. Será cuestión de cruzar los dedos y de animar a Mclaren cuanto mejor lo hagan mejor para Pedro a la hora de buscar "novia".

PD. Donde andan esas condiciones de contrato?duración, etc...

Un saludo a todos y...
FORÇA FORÇA FORÇA¡¡¡¡
PEDROOOOOOO¡¡¡

Publicado por: YICS el Apr 4 2003, 07:25 PM

Pues yo me he enterado "por la radio" manda guevs...

En fin lo que importa es PDLR tiene coche para demostrar que sus estancias en Arrows y Jaguar no fueron más que pasos obligados para llegar a ser Campeón del Mundo.

Que se pongan las pilas en Mclaren, no vaya a ser que a alguno se le vea el plumero...

ENHORABUENA PEDRO


saludos
yics - bcn (en el IRC HISPANO CANAL #PDLR )

Nota épica: nací peatón (palíndromo)

Publicado por: 406Coupe el Apr 4 2003, 08:11 PM

Sólo una cosa:

Enhorabona Pere!

Un saludo,

Y como ya sabeis : Força Pedro!!

Publicado por: Jorge Sánchez el Apr 4 2003, 09:24 PM

Basta ya de felicitar a Pedro. Es a Mclaren a quien hay que felicitar por contratar a Pedro.

Pere, ahora tienes la oportunidad de tu vida. Parece que el Mclaren es el mejor coche de este principio de temporada. El siguiente paso es rodar más rápido que Kimi y Coulthard (pan comido para ti). Aparte de que muchas escuderías se tirarán de los pelos por no haberte contratado, ¿Que hará Mclaren si su piloto más rápido no compite y encima cobra menos (supongo)?

Algún forista ha comentado algo del hermanísimo de Williams. Bueno, quizá en un año tenemos en primera linea a Pedro Mclaren y Marc Williams con los babys Alonso y Raikkonen en segunda línea.

Lo que está claro es que si no echa a Kimi o David, probablemente alguna escudería potente quiera contar con el cerebro y los nervios de Pedro.

Entiendo que cuando Pedro habla de la gran profesionalidad del equipo Mclaren, también hace alusión a la poca profesionalidad de Jaguar.

Por cierto, me alegro que te echasen de Jaguar así no te jugarás más la vida con tan poco grip. Está claro que sigues dando pasos adelante y ninguno atrás.

Lo dicho, felicito a Mclaren por conseguir el gran fichaje que tanto perseguían.

Demuestra de lo que es capaz el Mclaren y consigue ser piloto titular como sea.

Como sea

Publicado por: tecnico-poleas el Apr 4 2003, 10:48 PM

Buenas

Como esta tarde estoy ocioso y el Sr. Sánchez tiene una visión bastante particular sobre el fichaje de Pedro y parece tener ganas de "confrontar" ideas... aquí hay uno que le gusta "confrontar" ideas.

Hay que felicitar a Mclaren? Pues si... ha fichado a un gran piloto... pero a Pedro también hay que felicitarle, no?.

Lo de basta ya de felicitar a Pedro.. No pertenecerás a la plataforma "basta ya"... y resulta que una vez aprendido una par de frases (o menos, como pudiera ser el caso), ésta la aplicas a todo?. Por curiosidad.. Acaso te encuentras en disposición de exigir una actitud determinada al conjunto de personas que forman este foro?

Que Mclaren lleva tiempo intentando ficharlo?...pues si...la palabra “tiempo” es muy relativa, por lo tanto puedo afirmar rotundamente ( si no eres capaz de matizar ese “lleva tiempo”)....que SÍ ...que Mclaren lleva tiempo intentando ficharlo.....no crees?.

Lo de cerebro y nervios de Pedro.. como factor determinante para fichar por una gran escudería... parece claro, no?... acaso no son estas dos de las cualidades que ha de tener un piloto para ser fichado?....... es que si no entras en más matizaciones, compárame a Pedro con otro piloto que tenga más o menos “cerebro” y “nervios”... y claro está... defíneme que entiendes tu por “cerebro” y “nervios” dentro de un contexto determinado (piloto de f1) y como afectan estas variables al rendimiento global/ concreto de un piloto y su relación con las prestaciones que éste pueda aportar a su escudería (entendidada como un todo: grupo humano, prestaciones monoplaza,....)es que me parece muy pobre tu aportación....no crees?


Entiendes bien o mal (je, je me parezco a un famoso ministro, que al ser preguntado por un determinado tema... responde pudiera ser o no pudiera ser).. que, Pedro al mencionar la profesionalidad de Mclaren, éste haga una alusión a la poca profesionalidad de Jaguar.... esto solo lo sabe él... aunque claro está.... lo puedes interpretar como te de la gana.

Lo de ....Consigue ser piloto titular como sea..... veo que te gusta exigir, no?.... tu última frase: Como sea.... pretende ser lapidaria o..... es solo un forma de finalizar una gran disertación llena de matices por tu parte?.

Un saludo

Publicado por: Ã?scarss el Apr 4 2003, 11:13 PM

No sé a que leches viene el tono de tu respuesta Técnico-Poleas, creo que simplemente mostraba Su alegría por el fichaje de Pedro, no sé para que le contestas de ese modo, para buscar conflicto mejor te vas a un ring de boxeo.


Por cierto, felicidades Pedro

Publicado por: TREBLA el Apr 5 2003, 12:38 AM

Bueno, voy a ser más original que nadie
FELICIDADES PEDRO (fallé verdad? que se le va a hacer).

Sólo decir que creo que no te merecias menos de lo que has conseguido con ese espléndido puesto de probador de McLaren. Y decir también que aunque no pueda decir que mi piloto favorito es campeón del mundo de F1 (espero que como a los de Zanussi, el tiempo nos de la razón, y Sí)si que puedo decir que ese piloto es un ejemplo a seguir en cuanto a dedicación, esfuerzo, esperanza y "claridad de ideas" (perdonad que no pueda concretar más ese termino).

Y Pedro, ya sabes..

Publicado por: JGP el Apr 5 2003, 01:54 AM

Tecnico-Poleas .... me has dejado perplejito (como diría Ned Flanders). ¿Has comido guindillas hoy? (Es coña no la tomes también conmigo)

Publicado por: Rafa_Granada el Apr 5 2003, 02:17 AM

FELICIDADES PEDRO, y también felicidades a Jakobi que se lo ha currado al igual que hizo en el caso Arrows.

Wurz, vete a Jaguar por Pizzonia que aterriza Pedro. De la Rosa Forever!!!

Publicado por: revolutionman el Apr 5 2003, 03:41 AM

¡¡¡ENHORABUENA PEDRO!!!
Disculpa nuestra (mi) impaciencia en algunos momentos, y que tus objetivos, que son fuente de satisfacción para los que te admiramos, se sigan cumpliendo cada vez que te lo propones.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando! (que no corran que es peor)

Publicado por: revolutionman el Apr 5 2003, 04:40 AM

Mercedes podría unirse a Sauber
04/04/03 17:00 pm

Según la revista alemana Auto Motor und Sport, la multinacional empresa automotriz Mercedes-Benz, socia de la escudería McLaren, estaría en conversaciones con el equipo suizo Sauber, para abastecerle motores en la próxima temporada.

Esta no sería la primera vez que Sauber y Mercedes están juntos, ya que en los primeros años del team de Peter Sauber (1993-1994) su escudería contaba con lo motores alemanes.

Según la publicación, McLaren le abastecería sus motores a Sauber por un total de 10 millones de euros, con lo que la escudería estaría ahorrando mucho dinero (actualmente, Sauber esta pagando por los motores de Ferrari alrededor de 30 millones de euros).

Sin embargo, Peter Sauber (dueño del equipo) estaría analizando profundamente este posible proyecto, porque aunque seduce mucho económicamente tiene una gran contra: dejaría de contar con el apoyo tecnológico que hoy le brinda la Scuderia.

Sebastián Pérez

______________________________________

Ante esto, seguro que alguien abre ahora un topic titulado...
PEDRO A SAUBER?
jejeje, esto sí que es fantasear...

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando! (que no corran que es peor)

Publicado por: siate el Apr 5 2003, 01:23 PM

Declaraciones de Pedro en la cadena Ser de esta noche


He pillado pocas cosas pues trabajaba y tenía la radio un poco separada, pero lo importante es que según declaraciones de Pedro este es un contrato por esta temporada solo y nada de clausulas. Sobre la pregunta de si es posible ir a Sauber Mercedes el año que viene, ya que con toda seguridad (eso decían en la cadena ser) Coulthard no seguirá en Mclaren otro año mas y Nick Heidfeld tiene contrato con Mercedes asta el 2004 (cosa que yo desconocía) y que con toda seguridad sustituiría a Coulthard en Mclaren en el 2004, le han preguntado a Pedro si su manager ha trabajado para asegurarse el asiento vacante de Sauber, cosa que a Pedro le ha hecho gracia y a comentado que no tenía constancia de ello pero que era una posibilidad que había que plantearse, seguro que alguien a pillado mas ya lo iréis contando.

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Publicado por: revolutionman el Apr 5 2003, 04:10 PM

Si son del larguero se podrán escuchar en la web de la cadena ser...

Publicado por: El keke el Apr 5 2003, 09:14 PM

Que alegría..... se lo merecía...ahora haber si pudes escalar....

un saludo

Publicado por: Jorge Sánchez el Apr 24 2003, 08:47 PM

Señor Técnico-Poleas,

Por alusiones aclararé que después de leer muchas opiniones sobre el fichaje por Mclaren, daba la sensación de que a Pedro le había tocado la lotería. Para mí fue la confirmación de las buenas cualidades de Pedro. Mclaren no ficha a pilotos del montón. Después de pensar que Pedro no estaba a la altura de la F1, esta noticia de nuevo me confirmaba que es un piloto de primera linea y me devolvía las esperanzas de que siga en la élite.

La forma de expresarlo (basta ya...) posiblemente se debió a la contaminación ambiental que hemos sufrido con tanta manifestación. Aquí aprovecho para asegurarte que estoy en contra de esas manifestaciones ilegales y violentas y esos ignorantes "no a la guerra". Estoy totalmente de acuerdo con la actuación del gobierno. Aunque ciertamente es una observación graciosa lo de asociarme con esas plataformas. Te felicito por esa matización.

El invertir la felicitación ha sido con objeto de barrer para casa. Pedro nació cerca de donde yo resido y tenemos aproximadamente la misma edad. Como dicen en Argentina, siempre voy a "hinchar" por el antes que por Mclaren.

Lo de los nervios lo asocio a su habilidad para ir rápido. El cerebro es su cualidad de evolucionar y mejorar un coche. Seguro que hay pilotos muy rápidos pero incapaces de transmitir a los ingenieros cómo mejorar el coche.

Pedro fue campeón ya con 13 años con coches teledirigidos, que imagino manipulaba y evolucionaba para mejorarlos. Esto es síntoma claro de que, no solo le gusta la velocidad, sinó también la ingeniería. Y eso me hace pensar que puede ser un cerebro privilegiado para evolucionar el coche. Mclaren puede elegir el piloto que quiera y seguro que éste estará muy interesado de ser piloto oficial. Si han elegido a Pedro antes que a otro, no creo que sea porque se planta de su casa a Montmeló en 10 minutos.

Aunque tu pienses lo contrario, estas dos variables son las más importantes para que se produzca el fichaje. El que sea guapo, hable alemán o venda muchas gorras o camisetas nunca será el motivo de fichar a un piloto.

Aclarado este punto, eres tú el que te explicas con poca claridad para concluir que mi aportación es pobre, como Zapatero (tanto que te gustan las alusiones a la política).

Lo de que interpreto como me da la gana, mejor deberías decir que interpreto con lógica (cosa que tú no). Pedro ha estado en tres equipos de F1. Sí solo ha destacado la profesionalidad de Mclaren implica que en los otros equipos hay menos profesionalidad. Aquí, muchacho, no hay vuelta de hoja, si no lo entiendes repasa las matemáticas de EGB. La única licencia que me tomé fue decir "poca" en lugar de "menos", básicamente porque me ofende que Jaguar lo deje fuera. Además quedó patente la mala gestión de Jaguar el año pasado. Echaron hasta al apuntador.

Si tuvieses la oportunidad de preguntar a Pedro cómo lo puede hacer para llegar a piloto titular de Mclaren, me juego los cojones a que te contestaría: "¡Como sea!". Pedro, aunque frío y calculador, detrás de un volante es agresivo. Frases suyas que me han llegado muy adentro son: "Estamos aquí para arriesgar" o "Mi objetivo es ser campeón del mundo de F1". No se si alguna vez han salido de sus labios "como sea", pero seguro que cada día de su vida tiene entre ceja y ceja alguna frase lapidaria como las anteriores (probablement en Català).

Por último te agradeceré que no te escondas. Espero tu contestación.

Publicado por: mapp el Apr 28 2003, 08:58 PM

Hola a todos:

No sé si ya se ha comentado la noticia en este tópic, pero acabo de leer en THEF1.COM que ya está prácticamente atada la sustitución de Pizzonia por Alex Wurz a partir del G.P. de Austria (el siguiente al de España), y que ya han llegado a un acuerdo con Wurz de manera que sólamente una negativa de McLaren impediría el acuerdo. Así pues, Pedro quedaría como único probador y piloto de reserva.

Esto son buenas noticias!!!

Salud a todos

Publicado por: crash-man el Apr 28 2003, 11:31 PM

En el diario Sport tambien comentan lo indicado por Mapp en el post anterior. A ver si se cumple de manera fulgurante, Raikkonen o Coultha cogen una "ligera indisposición" y vemos a Pedro en Montmelo....

vale vale, ya me despierto.

Nunca sabrás quién tiene razón, pero siempre sabrás quién manda

Publicado por: homer15 el Apr 28 2003, 11:56 PM

No os parece un poco "extraño" que ahora Wurz se vaya de McLaren para ejercer de piloto oficial en Jaguar?
Uno de los motivos del fichaje de Pedro por McLaren fué que necesitaban dos probadores para desarrollar mejor el nuevo monoplaza.

Publicado por: JoseL_F1 el Apr 29 2003, 12:27 AM

Igual Pedro vale por dos WURZ

Publicado por: inferno el Apr 29 2003, 10:39 PM

Leo por allí muchos comentarios vuestros sobre si este papel de Pedro como probador en McLaren será un buen trampolín para que el año que viene lo fichen de titular en Toyota, BAR, y similares.

Vamos a ver, Pedro siempre ha dicho que su objetivo es el campeonato del mundo; bueno, me imagino que es el objetivo de todos. Y sabe que el tiempo se le acaba. Hay una cosa bien clara: hoy por hoy, donde la máquina tiene un porcentaje muy elevado en los resultados, sólo podrá alcanzar ese objetivo pilotando para Ferrari o McLaren. Y si me apuráis muchísimo, Williams; Renault, eterna incógnita, ya se le va de tiempo. Daros cuenta que tan sólo tres de los diez equipos que hay en competición han dado títulos de pilotos. Con los demás equipos no haría más que de comparsa, con opción a algún puntito, y hasta puede que se tercie algún podio. Pero nada más. Creo que en eso estaremos todos de acuerdo.

No creo que haya ido a McLaren para que se fijen en el equipos medios, ni tampoco porque no hubiera dónde elegir; es un fruto que lo ha ido madurando poco a poco. Ha llegado hasta allí porque sabe perfectamente lo que quiere, ser titular en McLaren, donde además la definición de primer y segundo piloto no está tan clara como en Ferrari, lo cual podría ser una desventaja. Para la próxima temporada, o la siguiente, habrá movimientos de pilotos titulares en los tres equipos grandes, y tiene que estar allí para aprovechar su oportunidad. Y hasta habría que pensar en una posible alineación de tres coches por escudería.

¿Creéis que le conviene a Pedro pilotar el año próximo para un equipo del pelotón?. Yo creo que no.

Publicado por: nuevo el Apr 29 2003, 11:34 PM

Inferno estoy totalmente contigo.
Pienso que pedro tiene que jugárselo todo a quedarse en mclaren y demostrarles a ellos lo que vale, porque este sí es un equipo serio y en él se pude ascender de forma interna. Que ahora mismo es lo único que le queda a pedro.

Si habéis leído las entrevistas de pedro que ha hecho últimamente deja claro que ha descubierto que en otros equipos sólo puede hacer de comparsa y quedarse con las migajas de los grandes.

Además, si ahora Wurz se va y se queda como tercer piloto podría conducir un mclaren a mitad de temporada, porque aunque me duela, está muy claro que Minardi no acaba el año.

Pedro échale huevos que estás en el momento con más posibilidades de tu carrera.

Publicado por: Alonso Mania el Apr 30 2003, 12:18 AM

Como dice Inferno un piloto no está en F1 o cerca de ella eternamente. Son pocos los años para la mayoría y hay que aprovecharlos.

En el caso de Wurz creo que ha visto que o corre este año o no cuenta más para nada.

En el caso de Pedro creo que tiene algunas posibilidades (muy remotas) de conseguir un asiento para el año que viene pero si no lo consigue para el siguiente se acabó su carrera en F1. El movimiento a McLaren (viendo ahora lo de Wurz si se confirma) parece bueno porque le dá un año más de margen y le acerca a un equipo bueno. Está claro que sólo la suerte lo pondrá este año en un McLaren en carrera pero si te queda poco tiempo tienes que arriesgar. Perder seguro que no pierde.

Al que le queda menos es a Gené. O gana este año las WS y el que viene corre (¿donde? en Williams no creo porque el asiento de Ralf tiene muchas novias pero quien sabe) o se le acabó correr en la F1.

En cualquier caso para ganar hay que arriesgar y visto lo visto no nos podemos quejar. Ahora sólo falta ese golpe de suerte que nunca ha estado de parte de PDLR. Por pedir que no quede.

Un saludo.

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Publicado por: FORFI 1.1 CLX el Apr 30 2003, 01:44 AM

pedro de la rosa de chat en el mundo


http://www.elmundo.es/encuentros/invitados/2003/04/697/index.html


Por cierto... TERUEL EXISTE
Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo

Publicado por: JoseL_F1 el Apr 30 2003, 03:56 AM

Gracias FORFI , voy a mandar ya algunas preguntillas. Tal vez en este chat que es menos visitado podamos preguntar a Pedro y se escogan preguntas mas interesantes.

Publicado por: siate el Apr 30 2003, 05:05 AM

Aquí hay muchas incógnitas que no sabremos jamás y que me gustaría saber pues resulta un poco inverosímil pensar que a Pedro lo echan pagándole una cantidad que rondaría entre los 3 y los 5 millones de dólares y fichan a Pizzonia por unos 1.5 millones de dólares. Ahora echan a Pizzonia y fichan a Wurz por 2 millones de dólares, así que en total la operación limpieza de jaguar ronda la cantidad de 5 a 8 millones de dólares, y digo yo no sería mejor que hubiesen dejado a Pedro en Jaguar un año mas?

Otra cosa que no entiendo es porque Wurz? no es mejor tirarse en barrena a por Pedro que conoce bien el coche y en Jaguar suspiran por el? ya se que Pedro no quiere subirse a un F3 verde pero la verdad es que yo me pregunto si no pensáis que Jaguar ha preguntado en Mclaren por Pedro primero y al encontrase la negativa de Pedro se han tenido que buscar a Wurz. No quiero entrar a valorar si Pedro es mejor o peor que Wurz, cosa que yo tengo clara después de lo visto por Wurz en su paso por la F1 y de lo visto por Pedro, pero creo que en Mclaren tienen claro a quien prefieren quedarse y ese es Pedro.

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Publicado por: AMAROK el Apr 30 2003, 11:43 PM

Pedro opina su condición de probador en esta noticia de 20Minutos:


¿Los pilotos caducan?
No hay límite físico, sino psicológico. No es lo mismo un piloto empiece con 20 años que con 30. Tras diez años pilotando puede llegar un hartazgo psicológico que te haga abandonar. Yo empecé a los 28 y ahora, a los 31, tengo las ganas de un principiante.

¿Qué hace un piloto de pruebas?
Hacer muchos kilómetros y probar aspectos del coche que el piloto oficial no puede por falta de tiempo. En F-1 hay que probar constantemente componentes nuevos y el probador tiene que escoger los que mejor funcionan.

¿Es un retroceso en su carrera?
Quema mucho si lo haces varios años seguidos, pero es la única forma de mantener la esperanza de volver a competir en F-1.

¿Tiene mono?
No se puede imaginar cuánto.


Más en http://www.20minutos.es/barcelona/?noti=30308

Publicado por: Homer Simpson el May 1 2003, 02:13 AM

Siate, Jaguar no puede fichar a Pedro, porq admitir q cometieron una cagada de ese calibre dañaría mucho a la escudería.

Publicado por: revolutionman el May 1 2003, 03:45 AM

Pero hombre, seamos serios: Pedro fue a McLaren porque no tenía otra opción: en cualquier otro sitio tenía que poner dinero para coorer o probar (Minardi, Jordan) y el resto de asientos estaban ocupados, así que empezó a llamar a puertas y se abrió la de McLaren, lo cual está pero que muy bien, pero no refleja una situación de deshojar la margarita y seguir una estrategia diseñada para ser campeón del mundo, sino para seguir pilotando un F1 durante 2003 en lugar de quedarse cruzado de brazos.

Lo de que el McLaren sí es un F1 de verdad, se supone que él se da cuanta después, así que no forma parte de su estrategia, y además, yo creo que en esas declaraciones hay que leer entre líneas: "yo no era el problema, sino que el Jaguar era una barca y aquí estoy para quien necesite un piloto, empezando por McLaren y sin renunciar a otras escuderías...". De hecho, Pedro no se va a quedar de probador en McLaren si le ofrecen pilotar un BAR o un Sauber por poner un ejemplo, lo ha dicho hoy mismo: "ser probador quema si lo haces mucho tiempo, pero es la forma de seguir en la F1".

En resumen, no creo que ser probador de McLaren fuese ni es el objetivo de Pedro, sino nada más y nada menos que una tabla de salvación en el océano tras el naufragio de Jagu-titanic -cuanto tardará en desaparecer bajos las heladas aguas de la F1?-.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando! (que no corran que es peor)

Publicado por: Vincent Hill el May 1 2003, 04:18 AM

Explicale a David como se corre en un McLaren y demuestrale lo que vales.

http://;)[

Amunt NANO
PDLR el mejor.

Publicado por: Pitilingorri el May 5 2003, 12:25 AM

En otro foro he leido sobre la posibilidad de que Pedro el año que viene corriera en Sauber ¿Alguien mas ha oido este rumor?

"La sabiduria me persigue...pero yo soy más rapido "

"Aceptamos jaguar como animal salvaje..."

Publicado por: pca el May 5 2003, 12:40 AM

Creo que se especuló con que el próximo año los Sauber cambiarían a motores Mercedes y que esto podía implicar que PDLR fuera el próximo año a Sauber.

Publicado por: AMAROK el May 7 2003, 06:18 PM

Los que vierais TV3 quizá recordareis que Pedro no creía que se fueran a adelantar los tests del MP4-18. Po bueno:


"El nuevo McLaren debería correr ya hoy en Paul Ricard.

06/05/03 03:00 h. Hoy es el día previsto para que McLaren inicie las pruebas en Paul Ricard del nuevo MP4/18 de F-1. Tras la demostración efectuada por el nuevo Ferrari en el Circuit de Catalunya, tanto Raikkonen como Coulthard tienen prisa por disponer cuanto antes del nuevo coche, pero el debut deberá dilatarse al menos hasta el GP de Mónaco en el mejor de los casos, en el caso de que no haya ningún contratiempo en los test. El nuevo coche es bastante más avanzado que el actual MP4/17D utilizado en las primeras carreras y en el equipo confían que les permita plantar cara al Ferrari."

Aunque en McLaren dicen lo contrario:

"TEAM McLAREN MERCEDES BEGINS THREE DAY TEST AT PAUL RICARD

Team McLaren Mercedes begins a three day test at the Paul Ricard crcuit today.

David Coulthard and Alex Wurz will be at the French circuit on all three days, piloting the MP4-17D."

Por tanto:
1) Pedro no probará esta semana y
2) Wurz entrenará con McLaren. Parece que en Jaguar tendrán que esperar.

HEALTH WARNING:
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Publicado por: Fernando Jiménez el May 18 2003, 10:05 PM

Una duda que me ha venido a la cabeza:
En algunos paises no permiten la publicidad del tabaco en la F1, esto tambien es efectivo en los enrenamientos no?
McLaren pone en lugar de WEST los nombres de sus pilotos: KIMI y DAVID.
Puede que PDLR entrene este año en un circuito de un pais que no permita dicha publicidad? y en caso afirmativo que nombre pondrian en el coche? o los pilotos de pruebas corren con los coches con nombre de Kimi y David?

Publicado por: PHILIP el May 18 2003, 10:13 PM

En el Paul Ricard, Pedro probó con el coche de Coulthard, por tanto, "David".

Sería un detalle que a Pedro le pusieran el "Pedro" ya que a Wurz le ponen el "Alex", aunque claro, supongo que a los tests solo se llevan 3 coches como mucho...