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[KIT]

El diseño del BMW no me gusta... pero bueno es en la linea de SAUBER "lineas rectas" menos ese año que pintaron un Ferrari con los colores de Sauber-Petronas... pero leñe que bonitos quedan los colores BLANCO ROJO Y AZUL de BMW en el Sauber... yo y a espera del diseño y color final de Mclaren lo voto como el monoplaza más bonito de la pretemporada (hasta ahora) para mí un global de diseño y color el ranking estaría así:

BMW
BAR-HONDA
FERRARI
los demás.... y por Último Mclaren... leñe el naranja es llamativo y el diseño de Mclaren brutal... pero de ese color... es como para decirle a Pedro... "Toma un euro... y súbeme la bombona al 5º piso" vamos que no me acabo yo a habituar a ese color... ahora bien... las flechas ... cuando son plateadas... son las mas bonitas y más rápidas.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

[Bapho4]

Aviso: offtopic total, pero estoy aburrido y aprovecho, si os lo cuento a vosotros, no se a quien se lo voy a decir...

Ayer me pude escapar con mi chica y disfrutamos todo el dia en Montmeló, joer, que mono de Fórmula 1 tenía.

A primera hora hacer de groupie, y a esperar a los pilotos en el paddock, usease, a cazar fotos de mi novia cual lapa junto a los pilotos.

El primero, Gary Paffett, que lo conocimos porque llevaba mono de piloto de McLaren... le pregunté: ¿Are you Gary Paffet? sonriendo me dijo que Yes, así que Baphomesa se aferró a su cintura y foto al canto.

Después esperamos a Coulthard, por cierto con un aspecto de dejadez... sin afeitar ni ná. Menos dispuesto, pero también cayó la afoto, y a un tipo que estaba por allí esperando con nosotros le firmó un monoplaza a escala de Red Bull... hecho con latas de la susodicha bebida energética que nos contó que había comprado en las Ramblas de Barcelona. Pa verlo.

Seguimos andando y Jarno Trulli nos sorprendió con una carrerita que ni Ben Johnson... no nos dio tiempo a nada (aunque hoy me ha confirmado Baphomesa, que vuelve a estar en Montmeló, que le ha conseguido arrancar una firma en una foto, algo es algo).

Después de la carrerita de Trulli, vimos como salía Jenson Button, que muy amable posó con la mejor de sus sonrisas ante la cámara.

El mejor de todos fue Olivier Panis, al que los nuevos seguidores no hacían ni caso, y al ver que nosotros sí se enrolló y aceptó hacerse la foto, aunque nos hizo esperar mientras se ponía bien el mono, todo un gentleman, y muy enrollao.

Juan Pablo Montoya nos costó un pelín más, se asomó desde los boxes para llamar a un periodista, y Baphomesa le puso cara de pena, así que nos dijo que pasarmos por debajo de la valla, cosa que hicimos y aprovechamos para fotearlo. Por cierto, dice mi media naranja que se le notó los michelines... usea que no os digo nada de lo que debe pensar de mi cuando nos achuchamos...

Lo de Fisichella fue un acoso y derribo total por parte de mi novia, que le barró el paso y no le quedó más remedio que dejarse fotear. Cara de resignación.

A los otros ni los vimos, bueno, Fernando Alonso estaba sentado en el motorhome, desayunando, esperando que pusieran unas vallas que impidieran el contacto con la plebe que estábamos allí, así que nosotros ante tal desprecio, pasamos y nos fuimos a la tribuna de la curva de La Caixa, donde por cierto vino después el padre de Button y se nos sentó al lado.

Después de la salsa rosa, comentar que en cuanto a los monoplazas, McLaren se veía lento y los Renault bastante más rápidos. como curiosidad, el ruido del McLaren es el más diferente, más grave, el de Renault por ejemplo no se diferenciaba demasiado del V10, pero el de las flechas butaneras sonaba a las motos de MotoGP más que a un F1...

Lo cierto es que sin los tiempos delante, son solo impresiones, pero los Renault tiraban la leche, no paraban de adelantar al resto... Ferrari también, pero solo vi a Massa, y no se si era el nuevo 248.

PD: Baphomesa me acaba de confirmar que hoy se ha foteado con Pedro, que no solo es el mejor, sinó que además es el más simpático de los pilotos.

Bapho4 para Salsa Rosa, Montmeló.

[Ferrari F399]

¡Cómo que off tópic...!

Gracias, Bapho; siempre es muy interesante conocer impresiones de primera mano.

Forza Ferrari

[KIT]

Pues me encanta... que compartas tus impresiones que al final nosotros representamos al aficionado medio de la F1... es decir "el que sabe coño" y son mayor fiables tus impresiones "chismorreos y salsa rosa" que cualquier tontería por ahí escrita en la "prensa especializada"

Sobre COULTHARD... jajaja es cierto el tio es un poco rollito Bruce Willis en "la jungla de cristal" un poco dejao en mi caso muy cordial y amable.. despues de la foto visita al box de Mclaren incluida, por cortesía de "Robocop Coulthard".

ALONSO... ya veo que no fué solo conmigo... así que en su linea.

Otro tipo cojonudo por si lo pillas, MONTAGNY. y como no "mi coleguita MONTEIRO" cafetito y todo que se invitó en el aeropuerto del Prat... un fenómeno vaya... más contento que unas castañuelas, en la foto que tengo con él, parece que esté más contento él por hacersela conmigo que no yo por hacérmela con él.

Salu2 a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

[juannillo]

Que suerte que teneís por allí al tener el Circuit cerca, a los madrileños nos quedan los tests y las carreras algo lejos...

me han encantado vuestras impresiones de primera mano, tanto de pilotos, como de los monoplazas

[Bapho4]

Nunca he pillao a Montagny, pero ya me habían dicho que era enrollao, lo mismo que Liuzzi, el único piloto que he visto se deja hacer fotos con un panecillo en la boca

Por cierto, para alimentar la rumorología, vimos a Juan Pablo Montoya entrar en el motorhome de Ferrari.... aunque luego resultó que era para que le apartaran un Alfa Romero del párking, porque no podía sacar su peacho de mercedes Eso le pasa por tener un coche tan grande.

[TATANKA]

Aunque supongo que ya los conocéis, aquí están los tiempos de hoy en Barcelona.

Pelín preocupante si que parece, ¿no?.

Pos. Piloto Equipo Neumáticos Tiempo Vueltas
1 F. Massa Ferrari 01:15.970 73
2 R. Barrichello Honda 01:16.361 66
3 G. Fisichella Renault 01:16.365 68
4 N. Heidfeld BMW 01:16.549 89
5 J. Button Honda 01:16.739 81
6 F. Alonso Renault 01:16.754 109
7 D. Coulthard Red Bull 01:16.885 42
8 M. Schumacher Ferrari 01:16.907 78
9 J. Trulli Toyota 01:17.250 85
10 R. Schumacher Toyota 01:17.506 71
11 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 01:17.590 93
12 K. Räikkönen McLaren 01:17.741 65
13 R. Kubica BMW 01:17.992 93
14 P. de la Rosa McLaren 01:18.258 47

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Pues si aunque comentan que podrian haber ido con el tanque de gasolina atope.

[Bapho4]

Pues menuda sorpresa me ha dao mi novia cuando ha llegado con la cámara hoy... le han dejado entrar al pit lane, y se ha currao unas fotos de miedo... pa muestra un botón: http://www.otrascosas.com/f1/pedro.jpg

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muy bonita

[accitano]

Tiempo: Llovizna.
Aire: 3.6 ºC
Pista: 3.9ºC
Humedad: 72.8%
Viento: 12Km/h

Con este tiempo... me parece que poco se va rodar hoy.

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota " Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk

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segun f1today...

Davidson spun during an installation lap in the third corner. Drove back to the pits with only minor damage.

Teams will probably not drive.
Marc Gene says track is dangerously slippery now. Due to low temperature and clouds the track will probably not dry quickly. Ferrari will probably not drive today.

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Tests suspendidos los equipo se van para Valencia.

TEST REPORT BARCELONA – WEEKLY SUMMARY


Date: Friday, 27th January 2006
Location: Circuit de Catalunya, Spain
Drivers: Kimi Raikkonen and Pedro de la Rosa
Weather: Cold with rain, sleet and snow
Track temperature: A high of 3.3 degrees Celsius
Air temperature: A high of 3.1 degrees Celsius
Laps run today: 0
Best lap time of the week: Felipe Massa, Ferrari 1m15. 666
Total number of laps driven during the test: 498
Total number of laps driven during the test in the MP4-21: 252
Total number of km driven during the test: 2210km (Kimi 305km, Juan Pablo 790km, Pedro 310km, Gary 805km)
Total number of km driven during the test by the MP4-21: 1185

Due to the wintry weather conditions in Barcelona today, Team McLaren Mercedes decided to cancel today's running, following four days on track with the MP4-21, the team's 2006 Formula One car. Kimi Raikkonen was scheduled to be driving the car for the second day today, however he will return to testing duties on Tuesday and Wednesday of next week in Valencia. When the track opened at 09:00, the temperature was only just above freezing and the overnight rain and snow meant the track was wet. The weather progressively got worse during the morning, with more light snow falling and sleet on the ground.

The MP4-21, which is running in an interim orange livery, first hit the track on Monday of this week when Pedro de la Rosa was at the wheel for the initial shakedown at the Circuit de Catalunya, Barcelona, Spain. Pedro began the programme of mandatory systems checks for the new car, focusing on one lap runs and he was able to cover 90 km during the day.

Juan Pablo Montoya took over for the following two days, All week the cold weather conditions meant that the action did not start until mid-morning, however with the car running well Juan Pablo covered 410km and 380km on the two days respectively.

Thursday saw Kimi's first run in the Team McLaren Mercedes 2006 challenger, the bad weather continued and limited running in the morning until the track warmed up and dried out. The Finn was able to complete over 300km in the MP4-21, however had to spend some time in the garage following an oil leak in the gearbox during the afternoon. The test team fixed the leak and Kimi returned to the track.

At the end of the five day session, the MP4-21 and its new Mercedes-Benz V8 engine completed over 1185km, with a focus on achieving good mileage.

Alongside the MP4-21 programme, Pedro and fellow Team McLaren Mercedes test driver Gary Paffett continued additional development programmes with the interim MP4-20.

Gary had driving duties for three days from Monday, completing over 1000km with work focused on Michelin tyre development. The only incident during the test for Gary was on Tuesday, when he had an off due to the low grip nature of the cold track. Gary was uninjured, however his car had sustained significant damage, which the test team worked hard during the afternoon to repair and he was back out on track for the final 15 minutes of the session.

Following his shakedown with MP4-21 on Monday, Pedro switched back to the MP4-20 on Thursday continuing the Michelin programme. Having completed 220km on Thursday, his car underwent an engine change as the V10 had reached the end of its lifespan.

[Space]

No sabia que Gary P se la habia dado...

[daichiquito]

Hola de nuevo, el archivo que puse ayer no era el que quería en realidad. El bueno es este:
http://webs.ono.com/usr023/farzadfoto/camcircpe.zip[/a[
Ahí dentro si que hay dos archivos html con los que se pueden ver las dos cámaras del circuitor casi en tiempo real.

[daichiquito]

Las prisas no son buenas

http://webs.ono.com/usr023/farzadfoto/camcircpe.zip

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Hola junte unos videos que hizo de uno de otro foro donde podeis escuchar los motores y tal.

http://koti.mbnet.fi/tbkclips/yosssi/testsbarcelona.mpg

que mal suena el mercedes !

[daichiquito]

Gracias Bapho4 por la peazo de foto, que ya está de fondo de escritorio, y gracias ` por el video que por cierto me trae buenisimos recuerdos de gran premio

Ciao!!

[Raquel]

quote:

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podeis escuchar los motores y tal.

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Pues sí, Yossi, el Mercedes no suena tan bien . El vídeo está muy bien (¡muchas gracias! ) porque permite comparar, adenás, los sonidos al acelerar o bajar régimen de revoluciones entre los motores. Sinceramente, ¡qué bien suena el Ferrari! (O a mí me lo parece al menos). Me he puesto hasta los cascos pegados a los oídos... ¡Guau! Aunque el McLaren como que "carraspea" un poco, ¿no? Esto me recuerda... casi mejor no quiero llamar al mal tiempo que bastante malo es ya por aquí
Esperemos que realmente den con mejoras efectivas antes de llegar a Bahrein.

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Parece que Pedro no estara esta semana en los tests de barcelona, sino para la semana en valencia segun la web de mclaren. Si quereis ver los tiempos en la pagina del circuit teneis el live timing .