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Publicado por: PeñaCuriel el May 15 2002, 02:32 PM

Oséase, NO es válida.
La chicane inmediatamente después del segundo split ha de HACERSE reduciendo.
OK!!
Saludos!!
(Por cierto, estoy en el IRC-Hispano #cdcastellón ahora)

Publicado por: humbert f1 el May 16 2002, 12:35 AM

No sería válida si tocaras con todas las ruedas el asfalto "exterior".

Bueno, yo pensaba que no se me daba el circuito muy bien, pero veo que a vosotros se os da peor
Mi vuelta es 1:18:617, con pienso yo algún margen de mejora de dos o tres décimas.
Seguiremos probando...

"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"

Publicado por: PHILIP el May 16 2002, 04:18 AM

Vaya tiempazos que haceis, yo de momento un discreto 1:19:435. La configuracion supongo que la debemos tener todos por un estilo. La verdad es que si pudiera pondria el nivel de los alerones a 25!!!

Publicado por: COSWORTH el May 16 2002, 04:28 AM

Lo subo a ver si quito de enmedio al pesao del futbol.

COSWORTH (el motor): "no sé para que me esfuerzo tanto"

Publicado por: COSWORTH el May 16 2002, 04:29 AM

¡AH¡ se me olvidaba poner que he hecho un 1-19-6xx.

COSWORTH (el motor): "no sé para que me esfuerzo tanto"

Publicado por: PHILIP el May 16 2002, 07:26 PM

1:18:986

vamos bajando...

Publicado por: Davidt el May 16 2002, 07:54 PM

Hola

Sobre esto de los setups alguien me podría decir cuatro frases teóricas de como tratar todo el tema? Que tipo de configuración se usa si quieres ir rápido en curvas, que configuración se pone en un circuito rapido etc... O sino, sabeis de alguna página con teoria de esta?

Un saludo.

David.

Publicado por: Shine el May 16 2002, 11:05 PM

Por cierto, yo voto porque no se den como válidas las vueltas en las que en algún momento se roce la pared, porque en un F1 real sería el fin de la carrera. Me gustaría que aclarásemos también este punto. Por cierto, en las normas queda claro: al menos una rueda debe pisar el peralte o el asfalto. SALU2!

Hay 10 tipos de personas: los q entienden binario y los q no.

http://www.equis.ya.com/shinegirls/

Publicado por: PHILIP el May 16 2002, 11:56 PM

Bueno, en otro intento mas he conseguido bajar vertiginosamente el tiempo:

1:18:066

Pero tiene trampa, porque me como la "S" de las piscinas (creo que se llama así). Por tanto, no valida. Lástima!!!

Publicado por: Marquillo el May 17 2002, 01:38 AM

Hola,

Ayer empecé a entrenar, y hoy hice 1:18.0, después de varias intentonas....... suelo ir desbocao y las ruedas acaban volando.... jeje.

Creo que no me como esa chicane...... no sé a que os referis con "comer". Yo pienso que la tomo "legalmente".

Saludos.

Publicado por: PeñaCuriel el May 17 2002, 07:11 PM

Pues desde luego tiempazo el tuyo, "comiéndome" yo la chicane inmediatamente después del 2º split hago 1:18.3xx. Tiempo ilegal, claro está.
Lo de los roces, pues no se que decirte... lo que veais.
A partir de mañana seré por fin medio libre... dejo uno de mis dos trabajos, así que voy a tener las tardes para mi y mi GP3.
Empezaré a marcar algun tiempo LEGAL.
Saludos!!

Publicado por: daichiquito el May 17 2002, 08:40 PM

Karnaplosly ¿a qué te refieres con lo de la primera intervención? (lo he leido hoy)

Publicado por: Shine el May 18 2002, 05:07 AM

Pues yo con unos retoques a mi anterior setup (lo he cambiado muy poco), y he rebajado casi 1 segundo. Eso si, no sé si podré bajarlo más aún. Mi tiempo actual: 1:17:744, con teclado, como siempre. Tal vez intente dar unas vueltas con volante, porque las curvas lentas con teclado... SALU2!

Hay 10 tipos de personas: los q entienden binario y los q no.

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Publicado por: humbert f1 el May 18 2002, 06:03 PM

Mandadme algún setup por favorrrrr!!!!!
Yo ya no he conseguido bajar más aunque lo he intentado sólo un par de veces porque no tengo mucho tiempo ahora.
El fin de semana que viene me pegaré una buena viciada, antes del gp.
nos vemos

"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"

Publicado por: Fernando Jiménez el May 19 2002, 09:35 PM

Puf aqui hay grandes pilotos eh...
Yo soy incapaz de bajar de 1.18.207 aunque sumando mis mejores parciales suman 1.17.500
pero hacerlo perfecto en la misma vuleta se me antoja casi imposible, no creo que mejore ya que se hacercan los examenes y hay menos tiempo, ciao!!

Publicado por: daichiquito el May 20 2002, 02:56 PM

Kaaarnaplosky ¿sigues ahí?. Es que me pica la curiosidad.

Daichiquito F1 Viva PDLR y ''odio'' a las ayudas electrónicas y al grfñxgrf de Leo Kirch.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg

Publicado por: MAX EL ONE el May 20 2002, 03:04 PM

Bueno,,,,,,,,,,,, una cosilla, en la horquilla no no consigo entrar no me gira el coche lo suficiente, me han comentado que se puede dar mas angulo de giro al coche en opciones pero no se porque las tengo en gris y no puedo activarlas, ¿como puedo hacerlo?... si este es el problema he corrido con un coche que no gira..... sniff

SER LIBRESSSS

Publicado por: PHILIP el May 20 2002, 05:18 PM

Max, prueba de correr con el modo "AS", vete a opciones de reglaje del monoplaza y en la ventana de opciones avanzadas hay un reglaje parecido a "diferencial", ponlo al minimo. Creo que es eso lo que pides.

Por otro lado llevo una eternidad sin jugar. Creo que no voy a bajar de 1.19 en tiempos "legales". Tambien me gustaría que los demas pilotillos no se pasaran de "listos" al saltarse la chicane como si nada pasara, y a karnaplosky que sea tan tajante como los comisarios del rally de argentina.

Publicado por: MAX EL ONE el May 20 2002, 05:56 PM

Philip ji ji ji ji.. gracias pero no es eso segun me dijeron es al calibrar el volante y darle el giro le puedes dar un poco mas..... y respecto a lo del modo AS.........

¿Con quien piensas que hablas? ¿con un pilotillo cualquiera?, que tengo mi propia pagina wel...... http://www.manuelroda.com y salen fotos de mis andanzas en el mundo del motor.... ji ji ji ji ji ji

SER LIBRESSSS

Publicado por: PHILIP el May 20 2002, 06:02 PM

Bueno, pues para quien no lo sepa, pues igual le ha servido de algo.

Y respecto a ti, si tanto sabes, no se porque haces preguntas si luego te vas a hacer el listillo. O igual era tu propósito?

Otra cosa, no sé cual es tu intención, pero las "risitas" sobraban. Son de muy mal gusto.

Publicado por: MAX EL ONE el May 20 2002, 06:52 PM

JI JI JI JI JI JI JI JI JI JI JI JI JI JI JI JI JI JI JI JI JI JI JI.....

Me parece que el listillo eres tu majete... yo pregunto una cosa, tu me respondes y si no es lo que busco lo digo, de todos modos gracias por intentar ayudar......

Y respecto a tu ultima frase, por pardillos como tu deje de entrar aqui.... logicamente como no me conoces te puede sentar mal lo que pongo y lo de las risitas, si no sabes porque son CALLATE y pregunta antes.... que no era mi intencion ni mucho menos que te ofendieras por una tonteria tan grande como un JI JI JI....

Cada vez que leo lo que me pones me pongo enfermo QUE CUAL ES MI INTENCION seras imbecillllll pues simplemente jugar joder....... nada, que los ********** simplemente se camuflan..... a tomar por culo.... para una vez que entro y me encuentro a uno no me jodas.....

¿Alguien se acuerda de los clanes?, pues aqui teneis a este personaje que se ofende al pensar que le pisan el terreno....

SER LIBRESSSS

Publicado por: MAX EL ONE el May 20 2002, 06:54 PM

AAAAAA y respecto a esto:

¿Con quien piensas que hablas? ¿con un pilotillo cualquiera?, que tengo mi propia pagina wel...... http://www.manuelroda.com y salen fotos de mis andanzas en el mundo del motor.... ji ji ji ji ji ji


Como te dije, NO ME CONOCES y parece ser que tu y la IRONIA no sois amigos.....

SER LIBRESSSS

Publicado por: PeñaCuriel el May 20 2002, 07:19 PM

Wuenas, pues yo con tiempos legales creo que haré poca cosa, me estoy viniendo abajo GP tras GP.
En lo que respecta a lo de Max el One, creo que aunque me importa un pepino te has pasado un pelin.... y lo de la página web, que eres pilotillo y demás para justificar ya me parece un poco triste. Pero en fin pilarín... a seguir!!
Saludos!!

Publicado por: PHILIP el May 20 2002, 07:36 PM

Lo siento, no era mi intención abrir la caja de los rayos. Simplemente tu actitud no me parece justa.

Publicado por: MAX EL ONE el May 20 2002, 08:10 PM

Philip, perdona me pase un poco....... si quedara alguien de la gente de antes y preguntaras mi actitud de cachondeo que llevo siempre cuando hablo de mis carreras seguramente no te hubieras mosqueado en abusoluto pero ya te dije antes que no me conoces........ que ya lo haras y te daras cuenta.........

Al otro personajillo...... ¿yo justificar que? no me hace falta justificarme en nada y menos por un juego de coches........ y tu respuesta si que es una lastima fuera de lugar y sin saber de que hablas......

SER LIBRESSSS

Publicado por: PHILIP el May 20 2002, 11:37 PM

Asunto resuelto. En realidad es una discusión un tanto estéril, en gran parte por culpa mia, ya que estaba un poco susceptible.

Y lo siento, no tengo el placer de conocerte.

Publicado por: KARNAPLOSKY el May 20 2002, 11:49 PM

Oye gay y tu te llamas pilotillo??? yo soy el chofer de Miss Daisy, fale. pero tu tanto pilotillo y tanta leches y no sabes configurar el volante

Mi amol, debes de subirle los grados a 20 (o sea a tope)

Por cierto esta carrera ni participo estoy trabajando como un **********, para tres dias de fiesta que tengo y me los tiro delante del excel.. cagonto (aunque para los tiempos que pongo mas vale que me dedique al Mame32 que es lo mio)


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http://www.iespana.es/karnaplosky
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Publicado por: daichiquito el May 21 2002, 12:32 AM

Karnaplosky ¿no te olvidas de algo?

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Publicado por: KARNAPLOSKY el May 21 2002, 01:38 AM

jajaja te envié un e-mail al respecto, te explico.

Resulta que forfi me mandó una vuelta de Austria con el nombre Spa.. el dice que se ha equivocado yo creo que el pobrecito aun no se ha enterado que Spa está en Belgica

Como mas de uno teneis la santa costumbre (El teneis es en plan generico no te lo tomes como algo que es solo tuyo, que en tu caso no lo recuerdo), de no poner el santo nick en las vueltas, puse Forfi y luego pense que eras tú. solo eso.. no solo soy lento si no que encima me lio con los nicks, los nombres, los e-mails y la putamadrequeparioapanete, pero ya te digo que te mandé un e-mail.

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Publicado por: KARNAPLOSKY el May 21 2002, 01:48 AM

Ahh decir que Forfi si que puso su nick en la vuelta, pero pensé que se habia confundido de circuito y la borre.

En la proxima actualización pondré esa vuelta por buena en Austria..

Referente a lo de la chicane, segun el punto noseque de la regla, mientras tengais una rueda en el piano por mi vale pero en este GP mas que en otro en cuanto alguien se salte la dichosa Chicane o cualquier otra parte del circuito, doy la vuelta por mala y a tomar por saco ¿vale? que bastante lio tiene la cosa, y el margen que doy/damos con el que "minimo una rueda sobre el piano" es mas que suficiente como para pasar como un tiro por esa parte del circuito.

Por cierto el Martes a las 19.05 por Eurosport dan el partido de "jungol" donde juegan los pilotos + otros gualtrapas contra otros gualtrapas. No sé si lo veré.. no sea que juege Barrichello en contra de Schumy y tenga que dejarse un golito

Nota para navegantes: Soy ferrata

Publicado por: FORFI 1.1 CLX el May 21 2002, 03:37 AM

http://alphaf1.m4driving.sm/gp3/software/cars/rh2002.zip


hay teneis la actualizacion 20002 del carset BUENO!! EL EMAC DE RALPH no se que.

y por cierto karna q si q se donde esta SPA, A1 ring y el q quieras, pero solo jugue una tarde y poco rato y me ralle...


bueno, al tema, usamos este carset para monaco??


Por cierto... TERUEL EXISTE
Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo

Publicado por: FORFI 1.1 CLX el May 21 2002, 03:39 AM

http://alphaf1.m4driving.sm/gp3/software/cars/rh2002.zip

a ver si es asi....

si buscad en alphaf1


Por cierto... TERUEL EXISTE
Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo

Publicado por: KARNAPLOSKY el May 21 2002, 02:54 PM

Hombre para monaco lo veo pronto mejor para la siguiente.. primero lo descargamos lo probamos y lo "normalizamos"
Pd. joder cuanta ISO estoy tragando.

Publicado por: daichiquito el May 21 2002, 06:27 PM

Leído ;-) De todos modos mi fallo era que te enviaba las vueltas en formato rar cuando tu las pedías en zip, creo recordar que el nombre del circuito o el país si que lo ponía. De cualquier modo no passsa na y por supuesto me tomo bien cualquier cosa que puedas decir, como para quejarme encima.

P.D. Echo de menos la liga de pilotillos ¡¡buaaaaaahhhhhhh!! :-(

Daichiquito F1 Viva PDLR y ''odio'' a las ayudas electrónicas y al grfñxgrf de Leo Kirch.
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Publicado por: KARNAPLOSKY el May 23 2002, 12:14 AM

Upa que esta en el culo del foro
Hoy voy a rodar un poquito mi tiempo será una porqueria pero al menos hago gasto el Bronsomaster que lleva esa pagina me tiene mania y me pone siempre el ultimo

Publicado por: maximo_ el May 23 2002, 12:22 AM

nada, que no logro bajar de 1:19.0 y me estoy rayando ya con este circuito!
Saludos

"Hermanos, lo que hacemos en la vida, tiene su eco en la eternidad"

"Strength and honour"

Publicado por: KARNAPLOSKY el May 24 2002, 02:04 AM

Daichiquito, tio lo del nombre no lo digo tampoco por ti.

En fin he descargado el parche del carset 2002 y no es válido para el Gp3 que tenemos instalado, es solo válido para el GP3 2000 así que de momento seguimos igual

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Publicado por: Marquillo el May 24 2002, 03:32 AM

Hola de nuevo,

Sigo entrenando en Monaco, es un circuito que me encanta, aunque he de reconocer que me hace perder los nervios frecuentemente.....

Mi último tiempo es de 1:17.363, con parciales 18.8 y 55.0 . En esta vuelta tengo un par de roces con la valla.... supongo que no pasa nada, no?.

En fin este fin de semana seguiré entrenando, aunque dudo que lo baje.

Saludos.

Publicado por: KARNAPLOSKY el May 24 2002, 04:55 PM

No pasa nada porque se toque las pareces según fisichella es la unica forma de ir rapido en Mónaco O era Alesí ?¿?¿?¿

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Publicado por: humbert f1 el May 25 2002, 01:20 AM

Eddie, sorry por el retraso, pero muchas gracias por el setup, aunque aún no he tenido tiempo para probarlo, mañana si puedo te cuento.

"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"

Publicado por: javi49 el May 25 2002, 06:56 AM

Por fin tengo PC nuevo y puedo instalar mi GP3 y aparcar el GP2, pero juego en SW y no en HW. cosas de mi pobre targeta Matrox de 4 megas.
Por favor pasarme algun setup para monaco a mi email, javi49@terra.es , estoy jarto, no bajo de 1.21, esto de jugar con el circuito de HW y yo con mi targeta de SW es muy jodido, todas las barreras con grises y no se diferencian bien.
Espero que se me de mejor en otros circuitos ya que las barreras quedan mas lejos.

Karna, dime donde puedo bajarme el carset de una pieza, no me va bien bajarmelo en varios archivos. Estoy con el de EMAC Ralfh pero con 835 en el Jaguar.

Publicado por: KARNAPLOSKY el May 25 2002, 12:25 PM

Javi, pues lo siento tio porque ni me acuerdo, busca en los topics del campeonato de pilotillos que en alguno estará escrito el link.

Publicado por: KARNAPLOSKY el May 26 2002, 03:20 AM

Al lorito que solo he recibido 4 vueltas.

Maximo tu vuelta no es valida te das una leche en la piscina, veo que llevas un Arrows, pero en el programa de comprovacion de hotlaps me dice que llevas un Jaguar, por eso hasta ahora las he dado por buenas, pero claro ahora de tas un natazo así que no puedo dar la vuelta por buena.

Shine.. buen control en tabac jejeje

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Publicado por: Fernando Jiménez el May 26 2002, 06:04 PM

Me he bajado la actualizacion y es impresionante vaya graficos joder!
Bueno mi mejor tiempo en monaco definitivo es de 1.17.969

Publicado por: _RA_ el May 26 2002, 08:54 PM

Es una pasada la nueva actualizacion, espero que para el siguiente GP nos pasemos a usarla todos.

Por cierto han cambiado los lugares donde se toman los tiempos parciales.

Publicado por: PHILIP el May 26 2002, 09:22 PM

Pero estais seguros que esa actualizacion es para el GP3? o es para GP3 v2000? Porque a mi no me funciona...

Publicado por: PeñaCuriel el May 26 2002, 11:09 PM

Hola a todos!!
El "personajillo" o sea yo, no he podido bajar de 1:18.7xx sin "trampas", lo dicho, de mal en pero.
Saludos!! voy a bajarme la nueva actualización.

Publicado por: Shine el May 26 2002, 11:25 PM

Vamos a ver... ¿de que actualización hablamos? De la de Ralph Hummerich (4 MB) o de la mega-actualización de 90 MB. Lo digo porque con mi tarifa plana, pues como que tardaría bastante en bajarme los 90 MB. A ver si queda claro que se va a hacer, si se sigue como hasta ahora, si se cambia a uno, a otro...

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Publicado por: KARNAPLOSKY el May 26 2002, 11:35 PM

Dejemos las cosas super claras para poder montar el lio con tiempo para Canadá.

Lo de Ralfie no es para el GP3.. es solo para el GP3 2000 imagino que hablais de la super actualización que hay que bajarse 90mb, lo cual está de puta madre para los que aqui ahora estamos.. pero y si alguien quiere unirse al campeonato y el fichero no está disponible en internet? eh? porque a no ser que alguien tenga un espacio como la copa de un pino en internet yo no puedo subir 90mb a ningun sitio con el fin de que todo el mundo lo tenga disponible.. es mas.. interfiere en todos los parches que tenemos puestos al juego? hay que instalar de nuevo el juego base? particularmente prefiero dejar las cosas como estan y esperar al parche de ralfito..

Ahh el GP de Monaco está cerrado, ahora mismo voy a ponerme a comprobar vueltas etc... así que si alguien no ha mandado su vuelta ya no está a tiempo.

Publicado por: PHILIP el May 26 2002, 11:50 PM

Supongo que si en la web http://www.alphaf1.com/gp3 lo han subido, sera para mantenerlo. Si tan bonito y fantastico es, como dicen algunos, porque no bajarlo? Ademas, tampoco son tantos 90 megas. Pero eso si, yo daría un marjen hasta Silverstone, para que todos lo podamos bajar por completo. Y si hay alguien que no lo ha podido bajar pues se aplaza.

Bueno, yo voy dando ideas, yo como siempre estaré de acuerdo con lo que diga la mayoria, o en su defecto Karnaplosky, claro...

Publicado por: KARNAPLOSKY el May 27 2002, 01:21 AM

Ya, pero hacen falta los parches o es la mega actualización 2002, deberemos de editar el coche? todas esas dudas son las que tengo, si quereis y tan de puta madre es pues lo hacemos y punto.. yo no lo he visto pero joer que pedazo de curiosidad jeje

Ahhh hace falta parchear el juego a 1.13? vamos todas esas chuminadas.. eso si mejor continuamos la conversacion en el topic de canadá que voy a abrir ahora mismo.

Gp de Monaco
***************
1º Marquillo 01:17.363
2º Shine 01:17.744
3º Fernando Jimenéz 01:17.969
4º Humbertf1 01:18.507
5º Peñacuriel 01:18.707
6º Philip 01:19.231
7º Eddie 01:21.262
8º Ra 01:21.568
9º Albert 01:21.956
10º AJP 01:21.967
11º Forfi 1.1 Clx 01:22.046
12º Maximo 01:18.449


Clasificación
***************
Marquillo 105
Shine 102
Fernando Jimenez 84
Peñacuriel 69
Philip 65
Daichiquito 62
Maximo 59
Humbert 49
Lucho 28
Magneti 27
Forfi 1.1 Clx 27
Arch 23
Eryosef 23
Ajp 23
Eddie 22
Ra 12
Karnaplosky 11
Albert 9
Cosworth 7
Max el One 5
Jose Ls - Slam 4
Djkouross 4
Ismael 3
Gladiatorr 2
D-o-s 1
Dvd360 1
Javi 1
Nacho 1
Ovetus 1
Victor Vázquez 1
Mardor 1
Diablillo 1
Xangoixan 1

Maximo al no ser buena tu vuelta te pongo el tiempo como no oficial y como ha corrido poquisima gente (incluido yo) puntuas con dos puntillos..



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Publicado por: maximo_ el May 27 2002, 11:08 PM

karnaplosky, no se si veras la vuelta igual que yo pero yo no veo que me pegue una leche sino que rozo un poco la valla. Como tu o alguien por ahi dijo que si rozabas la valla no pasaba nada por eso te envie esa vuelta. De todas formas si tu crees que no es buena no voy a discutirlo porque si participamos es para divertirnos, pasarnoslo bien y aprender. De todas formas es una putada pk sabiendolo te hubiera enviado otra que tenia grabada.
Saludos a todos

"Hermanos, lo que hacemos en la vida, tiene su eco en la eternidad"

"Strength and honour"

Publicado por: humbert f1 el May 27 2002, 11:45 PM

Está guapa la clasificación, a ver si puedo adelantaros a algunos hasta final de temporada

"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"

Publicado por: KARNAPLOSKY el May 28 2002, 01:44 AM

Maximo, cuando digo que te pegas una leche es que te pegas una leche, toques en las vallas los hay a montones derrapadas que acaban en la valla tambien, pero tu te pegas un ostion el coche da la vuelta y se te jode.

¿porqué? pues sencillo, hay algo en la configuración de tu GP3 que no está bien del todo, yo veo que llevas un Arrows lo cual quiere decir que no llevas el carset adecuado y como me enseña la experiencia no has montado la forma del 2002, esos pequeños cambios son suficientes para que en un circuito tan estrecho como monaco te des una leche en la chicane de la piscina el sitio mas estrecho quitando Grand Hotel (o Loewes) en fin estas cosas pasan si quieres otra opinión pide a alguno de los que si se han clasificado que le pegen un vistazo, ya que tienen el programa exactamente igual al mio verán lo mismo que yo.

Y como tu dices esto es una competicion entre amigos si no mira mis tiempos, en mónaco no participé porque no he rodado mas que una vez mi vuelta es invalida porque me salto la chicane y es de 1.28.xxx

Animo tio la proxima arrasas pero yo de tí me instalaba el carset 2002 y le colocaba la forma 2002 que encontraras en mi web.

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Publicado por: KARNAPLOSKY el May 14 2002, 12:42 AM

Para no variar coloco las reglas, es super importante que respeteis el formato que os pido en el archivo, si me quereis ayudar a llevar bien los tiempos esa es la forma.

quote:

---

Reglas para competir.

Yo en esta web pondré todos los tiempos que la gente vaya poniendo tanto en el foro de Pedro de la Rosa como en el de Todocoches, si alguien quiere ir un poco mas allá y competir en nuestra liga de pilotillos, deberá de respetar las reglas aquí descritas.

1.0 Esta web está abierta a todo aquel que quiera competir, no hace falta registrarse, lo único que debes de hacer es enviarme un e-mail con tu mejor tiempo, me envías el hotlap para que lo pueda colgar y si además quieres compartir con nosotros tu setup, ambos archivos deben de ir en un archivo Zip, con nombre del circuito tu nombre o nick, periférico (T teclado, V volante, J Joystick o Pad) y tiempo por ejemplo:

El archivo que pondré yo para Australia se llamará Australia Karnaplosky V 1-29-395.zip y el archivos que contendrá serán Australia Karnaplosky 1-29-395.hlp (el mi mejor vuelta) el trabajo puede ser arduo y no quiero ni poner mal los tiempos ni confundirme con los archivos, los archivos serán comprobados.

2.0 ¿Como grabar este archivo y donde está?, lo encontraras en el directorio gpsaves cuando los tengas que crear, te recomiendo que uses la formula [nombre de circuito] [Nick] [Periférico] [Tiempo] como he explicado un poco mas arriba

3.0 ¿Como grabo las vueltas rápidas? cuando termines tu vuelta rápida haz escape, antes de volver a box.. una vez hecho esto saldrás a un menú que entre otras opciones te dará la de guardar, dentro de esa opción te encontraras otra que te da la posibilidad de guardar tu mejor vuelta.

4.0 Puedes usar volante, joystick, teclado o un juego de maracas venezolanas..

5.0 Haz lo que te dé la gana pero no hagas nada que en teoría te provocara un pit-stop en una carrera de verdad.. las vueltas rápidas pueden ser en entrenamientos privados o en medio de una carrera ¿el nivel?.. tú mismo.. si los pilotos de verdad usan control de tracción y cambio automático ¿porque nosotros no? , consideraré como buena cualquier vuelta que me envíes mientras que durante toda la vuelta al menos una de las ruedas toque el asfalto o un piano.

6.0 Configuración del Grand Prix 3:

Juego original, parcheado a la versión 1.13, con el track pack 2001 y el carset 2002 todo esto lo encontrarás en http://eurosport.ifrance.com/Karnaplosky/

Si haces exactamente esto, no tendré problemas para ver tu vuelta y el tiempo será considerado como oficial

Esta prohibido cualquier programa de optimización del GP3 como el Phisics o los datamagic, si los usas no podré ver tu vuelta y tu tiempo no será considerado como oficial.

7.0 Todos usaremos el Jaguar Preferentemente el de Pedro de la Rosa con un máximo de 835Cv aunque se admitirán vueltas con el de Eddie Irvine, ojo este punto se tendrá muy en cuenta... no queremos supervueltas con coches de 900Cv

8.0 Para controlar las hotlaps, usaré un programa que también pondré en el apartado archivos disponibles.

9.0 Puntuación:

La puntuación será tipo Cart + 1 punto por participación.

1º
1
+
20
=
21

2º
1
+
16
=
17

3º
1
+
14
=
15

4º
1
+
12
=
13

5º
1
+
10
=
11

6º
1
+
8
=
9

7º
1
+
6
=
7

8º
1
+
5
=
6

9º
1
+
4
=
5

10º
1
+
3
=
4

11º
1
+
2
=
3

12º
1
+
1
=
2


A partir del 12 el resto puntua con 1 punto


La preferencia en cuanto a archivos y tiempos expuestos en los foros será

Tiempos oficiales, archivos que cumplen todos los requisitos..

Tiempos con archivos que no cumplen todos los requisitos.. al menos estos tiempos tienen una justificación.. y puedo comprobar la potencia.

Tiempos sin archivo y sin phisics, tiempos que se exponen en este foro y que quien los realiza dice no usar phisics

Tiempos sin archivo, tiempos que se exponen en este foro y que quien los realiza dice usar el phisics

Tiempos de otros juegos..


10.0 Plazo de envío de los ficheros, se han de enviar hasta el comienzo del GP que en ese momento se celebre, se admitirán reclamaciones respecto al tiempo puesto en la web y/o en los foros hasta pasados dos días de la publicación de dichos tiempos una vez pasado este tiempo no se atenderán.

11.0 El hecho de participar significa que lo haces bajo estas simples reglas

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Forfi.. MO-NA-CO (Yo sé por que lo digo)


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http://www.iespana.es/karnaplosky
Liga de pilotillos en GP3
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