MERCADO DE PILOTOS 2016 Opciones

[tenista]

Renault confirma a Maldonado y a Palmer para el 2016
Renault ha confirmado que Pastor Maldonado y Jolyon Palmer serán sus pilotos de carreras para la temporada 2016, dando por terminadas las especulaciones sobre la posibilidad de que fueran sustituidos coincidiendo con la adquisición de Lotus por parte de la compañía francesa.

Maldonado, que forma parte del equipo Lotus desde 2014, y Palmer, que fue piloto reserva durante 2015, firmaron sus respectivos contratos para la próxima temporada antes de que se formalizará la compra por parte de Renault.

Renault, que firmó una carta de intenciones con Lotus en septiembre, formalizó la compra el viernes pasado, que comprendía el traspaso de las acciones y el pago a los creditores del equipo, incluyendo la Hacienda británica.

Renault descubrirá nuevos detalles en relación a su regreso durante el anuncio que hará en París el próximo mes de febrero, pero un portavoz de la marca confirmó a GPUpdate.net que no habrá cambios en la alineación.

"Confirmo que Pastor y Jolyon competirán para Renault en 2016," comentó.

En el capítulo interno y preparando su regreso a gran escala a la Fórmula 1, Renault ha realizado cambios en el consejo de dirección, con Jérôme Stoll de Presidente y Cyril Abiteboul como Director General.


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/334...r-para-el-2016/

[Elnombredelarosa...]

http://www.sport.es/es/noticias/formula1/m...ula-uno-4773147

Merhi considera que tiene un 70% de posibilidades de seguir en la Fórmula Uno
El piloto español Roberto Merhi afirmó este martes que en la actualidad tiene un setenta por ciento de posibilidades de continuar el próximo año en la Fórmula Uno

Merhi considera que tiene un 70% de posibilidades de seguir en la Fórmula Uno
Merhi confía en quedarse en la Fórmula Uno EFE
EFE
22-12-2015 | 19:00 H.
El piloto español Roberto Merhi afirmó este martes que en la actualidad tiene un setenta por ciento de posibilidades de poder continuar el próximo año en el Mundial de Fórmula Uno tras haber estado en su primer campeonato con la escudería Manor Marussia.

"Estamos mirando alternativas porque hay varias y debemos escoger la mejor", señaló el piloto de Benicàssim (Castellón) en declaraciones a la Cadena COPE, en las que insistió en que es importante contar con un buen coche para el futuro.

Por ese motivo, y a pesar de que espera competir en 2016, no descarta la posibilidad de sacrificar un año para tener un buen coche en 2017. Respecto al campeonato de este año, Merhi se mostró contento por su rendimiento y sus logros. "Ha sido un año importante, bueno, en el que he conseguido alcanzar el sueño de llegar a la Fórmula Uno", señaló.

Pese a ello, lamentó que el coche "era viejo y poco competitivo" y recordó que había estado de reserva los años anteriores, por lo que señaló, en referencia al monoplaza de su compañero Will Stevens, que la diferencia entre los coches eran claras.

"Pese a no haber puntuado, el equipo está muy contento con la temporada", asegura el piloto castellonense. De su participación en el último Mundial destacó la carrera de Silverstone. "Me gustó mucho porque al final de la carrera estaba rodando en los mismos tiempos de los diez primeros clasificados", concluyó.


Por lo que entiendo de sus palabras parece que sera piloto reserva en un buen equipo.

[Raul Leiva]

Renault confirma a Maldonado y a Palmer para el 2016

http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/334...r-para-el-2016/

[tenista]

Rossi hints at 2016 deal with Manor in F1
Alexander Rossi says his plans for the 2016 season will be revealed "soon". The 24-year-old Californian began his 2015 campaign in GP2, but made his break into formula one towards the end of the season with the backmarker Manor.

It is expected Rossi will stay at the team next year, but also in the running for the two seats are Will Stevens and the Mercedes junior Pascal Wehrlein.

Rossi said on his website: "As I write this, my team and I are working hard on 2016 and we look forward to sharing some exciting news soon."

He hinted that his adventure with Manor will continue. "I would like to thank (the team) for their continued belief and commitment in me, and for allowing me the opportunity to make the most of my F1 race debut. After our combined efforts in 2014 for my F1 debut a year ago, competing this season for (Manor) was a privilege, and I felt very comfortable over the span of five races and as I now plan and prepare for 2016," said Rossi.

He also thanked his sponsors, family and management, adding: "I look forward to the opportunity of paying you back with even more results in 2016, while building upon the current momentum and growth of F1 in America."


http://www.f1today.net/en/news/207802/ross...ith-manor-in-f1

[KIT]

Rossi hints at 2016 deal with Manor in F1

Mal suena que no se nombre a Merhi

[tenista]

Mal suena que no se nombre a Merhi

Como Tester y Reserva, creo que podria estar incluso sin patrocinador.

[cies]

Dejaros de ser ilusos
Merhi en 2016 no va estar de titular en Manor, sin John Booth en el equipo, su gran valedor, no tiene ni media posibilidad ahí.
A ver si pìllase un puesto de 3º en un buen equipo ...
Y si no quiere hacer EL PEDRO, que en paralelo vaya buscandose YA algo serio fuera de F1

[MisilRojo]

Parece que Merhi ha dicho que le gusta la Indycar, así que vaya usted a saber si tiene alguna opción ahí abierta...

En Fórmula 1 imposible, salvo que cierre un buen acuerdo en un equipo de media parrilla con algún viernes.

[tenista]

Renault espera anunciar a su piloto reserva en febrero
Un portavoz del equipo habla a raíz de los rumores que vinculan a Magnussen con este puesto

A raíz de los rumores que vinculan a Kevin Magnussen con Renault, un portavoz del equipo francés asegura que esperan anunciar a su piloto reserva en el próximo mes de febrero. El representante del conjunto galo comenta que son muchos los nombres interesados por este puesto.

Renault asegura que anunciará a un piloto reserva para su equipo el próximo mes. La escudería comunicó que compraba Lotus a principios de diciembre y la adquisición se finalizó a últimos del mes pasado. Pastor Maldonado y Jolyon Palmer están confirmados para esta campaña y el fabricante francés afirma, para la publicación GPUpdate.net, que no habrá cambios en su alineación.

Sobre la posibilidad de que Kevin Magnussen ocupe el papel de tercer piloto en el conjunto de la marca del rombo, de la que habla el diario británico The Telegraph, contestan los franceses. "Hay mucha especulación ahora mismo y mucho interés en el equipo de muchos pilotos. Esperamos anunciar un tercer piloto o reserva en febrero", declara un portavoz del equipo para GPUpdate.net.

"Tenemos contrato con Pastor. Esa es la situación actual. Nadie sabe lo que podría pasar en Australia pero, en este momento, seguimos adelante con Pastor y Jolyon", afirma un portavoz de Renault para la BBC.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...erva-en-febrero


Malo!!

[tenista]

Sutil no seguirá como piloto reserva de Williams
El futuro del alemán está fuera de la F1

Tras un año esperando una oportunidad para volver a ser uno de los protagonistas de la parrilla, Adrian Sutil deja su puesto de piloto reserva de Williams para probar suerte fuera de la máxima disciplina del automovilismo. El WEC o el DTM podrían ser las elegidas.

Adrian Sutil no continuará como piloto reserva de Williams en 2016 y, de ese modo, buscará su futuro fuera de las fronteras de la Fórmula 1.

El WEC y el DTM son algunos de los destinos posibles para el piloto alemán e, incluso, podría desembarcar en Asia, donde ya compitió en 2006 con la Fórmula 3 japonesa.

El piloto de 33 años pasó a formar parte de Williams al inicio de la pasada temporada dada la necesidad del equipo de Grove de tener un piloto con experiencia y esto se incentivó cuando Bottas tuvo que perderse la carrera inaugural por problemas de espalda.

El alemán desempeñó su trabajo en el simulador, por lo que nunca llegó a pilotar sobre la pista el FW37, mientras esperaba una oportunidad dentro o fuera de la categoría. Ahora, la Fórmula 1 ya no es una posibilidad para el alemán, por lo que pasará a buscar un futuro en otras disciplinas.

Por su parte, Williams no deja claro si buscarán un piloto con experiencia para cubrir esta baja, sin embargo, Alex Lynn continuará con su rol de piloto de pruebas.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...eserva-williams


Lo se, lo se....

[nuevo]

Sutil no seguirá como piloto reserva de Williams
El futuro del alemán está fuera de la F1

Tras un año esperando una oportunidad para volver a ser uno de los protagonistas de la parrilla, Adrian Sutil deja su puesto de piloto reserva de Williams para probar suerte fuera de la máxima disciplina del automovilismo. El WEC o el DTM podrían ser las elegidas.

Adrian Sutil no continuará como piloto reserva de Williams en 2016 y, de ese modo, buscará su futuro fuera de las fronteras de la Fórmula 1.

El WEC y el DTM son algunos de los destinos posibles para el piloto alemán e, incluso, podría desembarcar en Asia, donde ya compitió en 2006 con la Fórmula 3 japonesa.

El piloto de 33 años pasó a formar parte de Williams al inicio de la pasada temporada dada la necesidad del equipo de Grove de tener un piloto con experiencia y esto se incentivó cuando Bottas tuvo que perderse la carrera inaugural por problemas de espalda.

El alemán desempeñó su trabajo en el simulador, por lo que nunca llegó a pilotar sobre la pista el FW37, mientras esperaba una oportunidad dentro o fuera de la categoría. Ahora, la Fórmula 1 ya no es una posibilidad para el alemán, por lo que pasará a buscar un futuro en otras disciplinas.

Por su parte, Williams no deja claro si buscarán un piloto con experiencia para cubrir esta baja, sin embargo, Alex Lynn continuará con su rol de piloto de pruebas.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...eserva-williams


Lo se, lo se....

Tenista, Pedro ya no es un piloto con experiencia en F1... Merhi sí, por ejemplo, ojalá.

[tenista]

Ya sabeis como soy, sueño con cualquier posibilidad y mientras sea gratis...

[Elnombredelarosa...]

Tenista, Pedro ya no es un piloto con experiencia en F1... Merhi sí, por ejemplo, ojalá.

Otra cosa no... pero experiencia tiene de sobras, ahora esto no quiere decir Pedro este dentro de las opciones de Williams ni tampoco se si Pedro estaria interesado.

[MisilRojo]

Seguro que para Pedro sería un paso atrás pilotar para Williams a sus 45 años después de estar "conduciendo" las retransmisiones de Fórmula 1 de Antena 3 al lado de Lobato la temporada pasada.

Espero que no te ofendas elnombredelarosa, no es la intención, pero hombre, su última experiencia fue en HRT. A Pedro se le caerían las bragas por pilotar un Williams ahora mismo. De hecho pienso que incluso por ser tercer piloto.

No es realista. Imagino que cuando dicen que Pedro no tiene experiencia en Fórmula 1, se refieren a que tiene poca experiencia reciente y sabemos de sobra los cambios que ha habido en normativa, a nivel técnico, etc, etc. Muchos de los cuales ni siquiera llegó a "catar" en la Playstation de Maranello.

[nuevo]

Seguro que para Pedro sería un paso atrás pilotar para Williams a sus 45 años después de estar "conduciendo" las retransmisiones de Fórmula 1 de Antena 3 al lado de Lobato la temporada pasada.

Espero que no te ofendas elnombredelarosa, no es la intención, pero hombre, su última experiencia fue en HRT. A Pedro se le caerían las bragas por pilotar un Williams ahora mismo. De hecho pienso que incluso por ser tercer piloto.

No es realista. Imagino que cuando dicen que Pedro no tiene experiencia en Fórmula 1, se refieren a que tiene poca experiencia reciente y sabemos de sobra los cambios que ha habido en normativa, a nivel técnico, etc, etc. Muchos de los cuales ni siquiera llegó a "catar" en la Playstation de Maranello.

Exacto MisilRojo, Pedro tiene mucha experiencia con los monoplazas "anteriores", muy diferentes a los de estos años, cualquier piloto que haya pilotado en los últimos 2 años le saca a Pedro años luz en experiencia útil...

También de acuerdo en que Pedro salivaría si le planteasen reentrar en la F1 como tercero de Williams...

Y también, que eso no va a pasar.

[Elnombredelarosa...]

Seguro que para Pedro sería un paso atrás pilotar para Williams a sus 45 años después de estar "conduciendo" las retransmisiones de Fórmula 1 de Antena 3 al lado de Lobato la temporada pasada.

Espero que no te ofendas elnombredelarosa, no es la intención, pero hombre, su última experiencia fue en HRT. A Pedro se le caerían las bragas por pilotar un Williams ahora mismo. De hecho pienso que incluso por ser tercer piloto.

No es realista. Imagino que cuando dicen que Pedro no tiene experiencia en Fórmula 1, se refieren a que tiene poca experiencia reciente y sabemos de sobra los cambios que ha habido en normativa, a nivel técnico, etc, etc. Muchos de los cuales ni siquiera llegó a "catar" en la Playstation de Maranello.

Su ultima experiencia fue en Ferrari y la experiencia que tiene durante toda su carrera suma pensar que esa experiencia ya no sirve... pues no estoy de acuerdo suma y muchisimo dificilmente encontraras un piloto con mas experiencia.

No digo que sea un paso atras simplemente dudo del interes que pueda tener Pedro en ser tercer piloto o incluso en seguir en el mundo de la competicion si no le llega una gran oferta para competir es decir que creo que lo vamos a tener muy complicado para verle pilotar si no baja sus exigencias.

[tenista]

Y yo que pienso, que esas exigenias le hacen "esperar" como el mismo dijo a ver si "salen" o "suena la flauta" y que por pilotar, puede tener algo, que como tambien ha dicho, pues no le llama...

"Si tu me dices ve, lo dejo todo..." ante una llamada de Williams.


PD: ¿Os habeis fijado, que al menos, conseguimos hablar un poquito en el Foro? y esto, si que me gusta!!!

[tenista]

Roberto Merhi saldría de Manor por Haryanto
El Gobierno de Indonesia obtuvo el apoyo de la compañía petrolera estatal Pertamina para hacerse cargo de los 15 millones que exige Manor para que Rio Haryanto tenga un asiento en 2016.

El Gobierno de Indonesia ha conseguido el apoyo de la compañía petrolera estatal Pertamina para hacerse cargo de los 15 millones que exige Manor para que Rio Haryanto tenga un asiento en este 2016, lo que resultaría en la salida del español Roberto Merhi.

Una foto del Ministro de Juventud y Deporte del país asiático junto a su manager, Piers Hunisett, invitaba a confirmar el asiento, pero los 15 millones de euros que exigía la escudería no dejaban de ser un escollo.

El acuerdo se congeló, aunque según la web 'GP Update' el Gobierno de Indonesia ha encontrado con quién compartir gastos: la compañía petrolífera estatal 'Pertamina', que ya ha auspiciado al piloto en categorías inferiores, se hará cargo de parte de la suma (5,2 millones de euros) necesaria para que Haryanto debute en la Fórmula 1.

Así pues el gobierno tendría que completar los 9.8 millones restantes, algo que según los portavoces de la administración es prácticamente un hecho: "Ahora sí está claro que Haryanto no tiene ningún obstáculo para llegar a la Fórmula 1 después de conseguir el apoyo financiero del gobierno y Pertamina", declaran.

Haryanto, que ya estuvo presente en los test de Abu Dhabi del año pasado con Manor, y lleva desde el 2010 ligado a Virgin Racing y Marussia como probador, daría por fin el salto definitivo desde la GP2, en la que la temporada pasada consiguió tres victorias que le auparon a la cuarta posición general.


http://lat.motorsport.com/f1/news/roberto-...aryanto-669570/


Como siempre, "poderoso caballero es don dinero"

[tenista]

Haryanto no logra cerrar el presupuesto para correr con Manor
El equipo le pide casi 15 millones de euros para asegurarle un asiento
Rio Haryanto sigue negociando su asiento en la escudería Manor Racing. Los británicos le exigen el 25% del presupuesto del equipo, cifra que parece no alcanzar el joven piloto indonesio pese al apoyo del Gobierno de Indonesia, desde el cual afirman que esta será decisiva para el futuro del asiático.

Rio Haryanto parece alejarse del asiento de Manor para 2016, pues no termina de tener la financiación exigida por la escudería británica.

Manor quiere el 25% del presupuesto del equipo, es decir casi 15 millones de euros para confirmarlo como nuevo piloto de la escudería, algo que por el momento Haryanto no alcanza pese a contar con el respaldo de la petrolera estatal Pertamina y del Ministerio de Juventud y Deportes de Indonesia.

"Realmente espero que mi sueño se haga realidad", ha dicho el piloto el piloto esta misma semana en Yakarta, donde está apoyado, entre otros, por su madre Indah Pennywati, quien espera buenas noticias la próxima semana.

"Esperamos buenas noticias de Manor Racing con respecto a Rio la próxima semana".

El portavoz del Ministerio de Juventud y Deportes, Gatot S.Dewa Broto, ha señalado por su parte que Haryanto debería hacer un pago inicial a Manor para demostrar su seriedad y compromiso en participar en la F1. El resto de la cuota se abonaría a lo largo de 2016 en varios plazos.

"Esta semana será crucial para saber si Rio entra en la Fórmula 1. Hemos dado el máximo, veremos como termina todo", ha admitido Gatot, que sabe que Manor está ofreciendo el asiento a otros pilotos.

En la lista de nombres aparece Will Stevens o Alexander Rossi, que ya corrieron esta temporada con Manor, así como el nombre de Pascal Wherlein, respaldado por la todopoderosa Mercedes y por su reciente título en el DTM.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...orrer-con-manor


15M Asiento, puede ser que Maldonado opte al puesto, si Renault le larga y que PDVSA puede poner esos 15K?

Tendra su oportunidad Roberto, nuevamente?

Sera para el mejor postor, sin duda...

[Pdr_cadiz]

Maldonado ya no creo que vuelva a correr mas en F1 yo ya lo dije hace muchos meses, demasiado a durado pero 30millones de dolares al año pesan mucho.