PREVIO/CARRERA MIAMI 2023 Opciones

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Sainz, tercero en la clasificación de Miami: "Nos quedaba algo de tiempo en el bolsillo"
El madrileño señala que el tercer puesto era "más o menos" su objetivo
Apunta que la degradación será el gran interrogante de la carrera

Carlos Sainz saldrá mañana desde la tercera posición. El piloto de Ferrari está contento con el resultado, pero señala que la bandera roja le ha impedido sacar el tiempo que le "quedaba en el bolsillo". De cara a la carrera de mañana, el madrileño cree que habrá una lucha divertida, aunque apunta que la degradación será un interrogante.

El 'top 3' de la clasificación del Gran Premio de Miami habla español, con Pérez primero, Alonso segundo y Sainz tercero. El piloto de Ferrari ha reconocido que no ha sido sesión sencilla, pero se muestra contento con el resultado, pues era su objetivo.

"Ha sido una clasificación muy difícil para todo el mundo, era difícil encontrar el punto de los neumáticos, con este asfalto, hemos tenido que luchar durante toda la clasificación y era muy fácil cometer errores. Ha subido el viento y con nuestro coche es muy difícil conducir en esas condiciones", ha explicado el piloto de Ferrari tras la clasificación.

"El tercer lugar es más o menos nuestro objetivo", ha añadido.

Eso sí, el madrileño lamenta la bandera roja que ha impedido que completasen el último intento, pues cree que tenía algo más. "Creo que a todos nos quedaba algo de tiempo en el bolsillo, pero es lo que hay, somos terceros y es más o menos lo que nos esperábamos", ha indicado.

Sainz sostiene que la degradación puede ser una de las claves de la carrera, donde espera que los Red Bull estén un paso por delante, aunque augura una batalla "divertida" entre el resto. "La degradación es el interrogante, cómo vamos a rendir con el calor que de normal es nuestra debilidad, pero mañana deberíamos rendir mejor y acercarnos al podio", ha señalado Sainz.

"Red Bull es Red Bull y son los más rápidos. Para los demás será una gran lucha con los Aston Martin, los Mercedes... Será divertido", ha apuntado para cerrar.


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Alonso saldrá segundo en Miami: "Siempre trabajo duro, pero quizás no tenía un equipo que creyera en mí"
El asturiano ha cambiado el 'set-up' para la clasificación después de no estar cómodo en libres
Señala que salirte de la línea puede tener grandes consecuencias

Fernando Alonso ha clasificado segundo en Miami. El piloto de Aston Martin ha dado un gran paso adelante en comparación a los libres, pues ha cambiado la configuración de su monoplaza tras no estar cómodo durante el fin de semana.

Alonso no había empezado de la mejor manera posible. Su mejor resultado hasta ahora había sido un quinto en los Libres 1 de ayer y en los Libres 3 ha estado muy retrasado, pues ha terminado 12º. Pero a la hora de la verdad, el asturiano ha conseguido mejorar y ha firmado un segundo puesto en clasificación.

La clasificación ha estado marcado por una bandera roja causada por Charles Leclerc al final de la sesión, que ha impedido que esta se completase. Una bandera roja que ha salido cuando Alonso era segundo y sólo había rodado con gomas blandas usadas.

"Ha sido una buena clasificación, en los Libres 3 intentamos muchas especificaciones que no funcionaron y volvimos al 'set-up' de otras carreras y ha funcionado. A ver qué podemos hacer desde este lugar de la parrilla", ha comentado el piloto asturiano tras la carrera.

"He disfrutado cada vuelta, especialmente en las curvas de baja velocidad, estas curvas son muy difíciles, vas muy cerca de los muros y hay que tener confianza, hoy tenía confianza para atacar, así que estoy super contento", ha señalado Alonso.

"Ha sido difícil todo el fin de semana, si te sales de la línea resbala muchísimo y es muy estrecha. Y si llueve será todo nuevo...", ha apuntado el piloto de Aston Martin.

Alonso consigue así otra gran actuación en clasificación que suma al buen inicio de temporada que ha firmado, y que sostiene que se debe a su llegada a Aston Martin y al apoyo que el equipo le brinda.

"Siempre estoy motivado, siempre trabajo duro, pero quizás no tenía a un equipo detrás que creyera en mí, en mi rendimiento, en mi habilidad de poner a punto el coche, pero nunca ha tenido un coche tan rápido como ahora. No he cambiado nada, pero Aston Martin me ha cambiado por completo", ha expresado para cerrar.


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Pérez, Pole en Miami: "Ha sido mi peor fin de semana hasta la clasificación, pero he reseteado"
El mexicano se ha hecho con su tercera Pole en Fórmula 1
Sostiene que el fin de semana estaba siendo complicado para él hasta que ha "reseteado" antes de la clasificación

Sergio Pérez ha vuelto a brillar por delante de su compañero Max Verstappen en la clasificación del GP de Miami. Si bien es cierto que se ha visto beneficiado por la bandera roja que provocaba Charles Leclerc, el piloto de Red Bull asegura que ha "encontrado la herramienta necesaria para completar la vuelta" que le ha otorgado la Pole.

El fin de semana de 'Checo' no estaba siendo el mejor hasta el momento, como bien remarca él mismo. De hecho, en las tres sesiones de entrenamientos libres el de Guadalajara terminó por detrás de Max Verstappen y, además, en ninguna de ellas llegó a sentirse cómodo del todo con el monoplaza.

Sin embargo, el Pérez que hemos visto en clasificación ha sido otro totalmente distinto y ya en confianza con el coche. Tanto es así que, tras un error de Max en su primer intento de Q3, el mexicano ha aprovechado para registrar un tiempo que finalmente, con el accidente de Charles Leclerc a escasos minutos del final, le ha valido para certificar una Pole que vale oro. Aun así, hasta el propio Sergio Pérez ha quedado sorprendido con su actuación, pues señala que su fin de semana estaba siendo complicado ya que no podía igualarse con el vigente campeón.

"Ha sido mi peor fin de semana hasta la clasificación. No sabía cómo hacer bien lo que no me salía en comparación con Max y los Ferrari, pero he reseteado y hemos encontrado las herramientas necesarias para hacer la vuelta", ha indicado tras bajarse del coche.

Por otro lado, 'Checo' ya se quejó ayer del agarre del trazado, y hoy ha destacado que el equilibrio es exiguo debido a las altas temperaturas de la pista. "Este es uno de esos fines de semana en los que me falta equilibrio, la pista es muy sensible a la temperatura", ha asegurado.

La carrera presenta escenarios muy interesantes. En la novena posición, parte Max Verstappen que irá en busca de la remontada. Mientras que, asimismo, Pérez tratará de adjudicarse otra victoria que podría ponerle líder del Mundial. No obstante, el mexicano cree que mañana será otra oportunidad para brindar una buena actuación pese a que es el hombre que tiene algo que perder.

"Voy carrera a carrera, tengo que agradecérselo al equipo y ya veremos qué pasa mañana. Es una nueva oportunidad, es una Pole y aunque soy el que tiene algo que perder, voy a salir a intentar hacer disfrutar a los aficionados", ha expresado para terminar.

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Sainz, quinto: "Los sábados luchamos por la Pole y los domingos, bofetada en carrera"
El español anima a Ferrari a seguir probando cosas nuevas, pero pierden mucho en tandas largas
Asegura que han sido agresivos con la estrategia para ir a por el podio, pero no ha salido bien

Carlos Sainz no ha pasado del quinto puesto en una nueva carrera complicada para Ferrari, en la que han vuelto a sufrir en la segunda mitad con el neumático duro. El español ha ido con todo a por el podio con una parada tempranera, pero no ha funcionado y finalmente, ha tenido que claudicar ante George Russell en la batalla por el cuarto lugar.

Sainz recuerda que durante este año, han estado en la lucha por la Pole el sábado, pero el domingo han perdido mucho rendimiento. El español anima a Ferrari a seguir probando cosas, pero hasta ahora, los domingos se han llevado un duro golpe de realidad al caer en cuanto a prestaciones, sobre todo en la lucha con Red Bull.

"Tenemos que seguir probando cosas. Todos los fines de semana probamos cosas, pero luchamos por la Pole el sábado y luego llega el domingo y nos dan la bofetada en carrera, con Red Bull en otro planeta y el Aston con mucha mejor degradación, los Mercedes que están a 1s en clasificación, en carrera nos meten dos o tres décimas", ha reconocido Sainz tras la carrera ante los micrófonos de Dazn Fórmula 1.

Sainz salía tercero y ha rodado cerca del podio en todo momento hasta la primera parada. Las sensaciones con los medios han sido muy buenas, pero han arriesgado parando pronto para adelantar a Fernando Alonso y no les ha salido bien. Han dado demasiadas vueltas con los duros y han sufrido en la segunda mitad, donde han perdido una posición más.

"Me he sentido muy bien con los medios y me ha hecho pensar que el podio era posible, que pasar a Alonso era posible, y ha sido un stint muy fuerte que nos ha dado la posibilidad de ir a por el undercut. Hemos parado en la vuelta 18 y al parar y hacer un par de vueltas rápidas con los duros, eso ha arruinado un poco el resto de la carrera", ha indicado.

"A partir de ahí, hemos empezado a degradar el neumático, a sobrecalentarlo, y demuestra que tienes muy poca flexibilidad con nuestro coche para hacer estrategias diferentes. A la mínima que te sales de las vueltas ideales con la dura, sufrimos mucho con la dura. Sufrimos mucho con la inconsistencia, con el sobrecalentamiento del neumático y la poca flexibilidad", añade.

Sainz cree que con una estrategia menos agresiva, habrían podido aguantar el cuarto puesto, pero han ido a por el podio y no ha salido bien. Al igual que les pasó en Baréin y Yeda, el neumático duro ha sido su punto más débil, cuando lo han montado, han perdido mucho ritmo en comparación con sus máximos rivales.

"Hoy si hubiésemos hecho una estrategia un poco más estándar, ir más largos con el medio, habríamos sufrido menos con el duro, pero lo hemos intentado. Hemos ido a por el podio y quizá nos ha costado el cuarto puesto. El primer stint lo he hecho perfecto y he empujado a Alonso, nos hemos pegado quizá un tiro en el pie y ha sido un stint muy largo con muchas inconsistencias", ha comentado Sainz para cerrar.


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Alonso, tercero en Miami: "A principios de año era increíble, ahora queremos más"
Sólo los Red Bull han sido más rápidos que el asturiano
Asegura que el coche es "increíble"

Fernando Alonso ha sumado un nuevo podio en Miami. El asturiano lleva ya cuatro terceros puestos y aunque sostiene que al principio de la temporada era algo "increíble", ahora quiere más. Eso sí, es consciente que para conseguirlo debe fallar Red Bull.

Alonso ha vuelto a ser el mejor del resto. Los Red Bull, y especialmente Max Verstappen, han estado imparables en Miami y han vuelto a conseguir un nuevo doblete. Y, de nuevo, Alonso ha sido la alternativa y ha completado el podio.

El asturiano sostiene que los Ferrari han sido menos competitivos de lo esperado y que se ha sentido "solo" en carrera, aunque ha aplaudido el gran rendimiento de su monoplaza. "El coche es increíble. Una carrera bastante solitaria. No había nada por delante y esperábamos unos contrincantes un poco más fuertes, pero los Ferrari han ido peor de lo esperado. Nunca es fácil, pero me he sentido un poco solo", ha comentado Alonso tras la carrera.

"La salida por el lado sucio me preocupaba un poco, pero ha ido bien y cogemos este podio. Y ahora vamos al triplete de Imola, Monaco, Barcelona y esperamos continuar con la racha", ha señalado el asturiano.

Así pues, Alonso tiene ya cuatro podios y es tercero en el Mundial de Pilotos, pero el piloto de Aston Martin quiere más y un tercero ya no es suficiente para él. "Al principio del año un podio era increíble y ahora obviamente queremos algo más, quizá ese segundo lugar, pero los Red Bull son irrompibles, son rapidísimos. Quizá en Mónaco o Barcelona tengamos una oportunidad", ha expresado Alonso para cerrar.


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Verstappen vuelve a ganar en Miami: "Hemos mantenido la calma"
El vigente campeón del mundo se ha recuperado a las mil maravillas de su error en la Q3 de ayer
Amplía su ventaja en el Mundial con su tercera victoria del año, esta vez con vuelta rápida incluida

Max Verstappen amplía su ventaja en el Mundial después de ganar en Miami por segunda vez y por tercera en lo que llevamos de año. El de Países Bajos ha conseguido el triunfo y también el punto extra de la vuelta rápida en un domingo perfecto, en el que se ha recompuesto a la perfección tras el error de ayer.

Verstappen salía desde la novena posición al haber cometido ayer en su única vuelta de Q3. El vigente campeón del mundo ha optado por una estrategia alternativa a los de arriba, al salir con el duro, parar más tarde e ir al ataque al final con los medios. Una vez que ha metido en temperatura los neumáticos, ha ido adelantando hasta ponerse segundo en la vuelta 15.

Verstappen ha liderado la carrera cuando Sergio Pérez ha hecho su parada. El ritmo de Max con los neumáticos duros ha sido demoledor y cuando ha entrado en la vuelta 45, ha salido muy cerca de su compañero de equipo. No ha tardado mucho en ganarle la partida con el medio nuevo y finalmente, ha ganado con vuelta rápida tras haber mantenido la calma en todo momento.

"Ayer tuvimos un contratiempo, pero hemos mantenido la calma muy bien. Ha sido un buen domingo para nosotros. Me he mantenido alejado de los problemas al principio. He tenido una carrera limpia y ganar la carrera desde el noveno lugar siempre es satisfactorio", ha reconocido Verstappen nada más bajarse del coche.

Por otro lado, Max remarca que alargar al máximo el neumático duro ha sido la clave de su éxito en la tarde de hoy. El vigente campeón del mundo está muy feliz con su tercer triunfo del año, el cual ha llegado gracias a una estrategia diferente que pensaron en profundidad ayer ante la duda de una lluvia que apareció mucho antes de la carrera.

"He podido adelantar uno a uno y mantener los duros durante mucho tiempo, que es lo que ha marcado la diferencia hoy, y luego he tenido una bonita pelea con Sergio, que ha sido limpia. Eso es lo más importante. Una gran victoria la de hoy. Hablamos ayer de la estrategia, aunque no sabíamos lo que iba a pasar con la climatología, pero salir con el duro ha dado sus frutos", ha expresado Max para concluir.

Con la victoria en Miami, la segunda en las dos ediciones en esta ciudad, Verstappen amplía su ventaja sobre Pérez en 15 puntos. Los pilotos de Red Bull siguen dominando la Fórmula 1 y ya llevan cuatro dobletes en las cinco primeras carreras y en el caso de Max, ha sido primero o segundo en los 5 GP que se han disputado en lo que llevamos de año.


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Los pilotos critican la ceremonia previa a la carrera de Miami F1
Varios pilotos de Fórmula 1 han criticado la "distracción" que supone la ceremonia de presentación de la parrilla de salida del GP de Miami de 2023.

En la recta principal del circuito de Miami se levantó un pórtico provisional que daba a la parrilla, donde el rapero estadounidense LL Cool J presentó a cada piloto a los aficionados antes de que sonara el himno nacional de Estados Unidos.

Mientras tanto, Will.i.am dirigió una orquesta que interpretó su nueva canción "The Formula", inspirada en la Fórmula 1 y compuesta por Lil Wayne, que se estrenó el sábado del fin de semana del GP de Miami.

Siguiendo el protocolo, los pilotos fueron convocados 23 minutos antes del inicio previsto de la carrera, en lugar de a 16 minutos de la ceremonia del himno, como ocurrió hasta el anterior GP de Azerbaiyán.

Sin embargo, los pilotos no recibieron con gran entusiasmo esos cambios, y expresaron sus opiniones en una reunión informativa celebrada el viernes por la noche, ya que consideran que el procedimiento es demasiado largo y son reacios a que se repita.

George Russell, que es presidente de la Asociación de Pilotos (GPDA) calificó esa ceremonia de "distracción", y así lo explicó: "Supongo que es la forma americana de hacer las cosas en el deporte. Personalmente, me parece que no es para mí".

"Yo estoy aquí para correr. No estoy aquí por el espectáculo. Estoy aquí para pilotar y para ganar", continuó el de Mercedes.

"Es una distracción, porque estamos en la parrilla durante media hora con nuestros monos y al sol".

"No creo que haya ningún otro deporte en el mundo en el que 30 minutos antes de salir a hacer tu trabajo, estés ahí fuera bajo el sol, con todas las cámaras encima y haciendo un poco de espectáculo".

"Puedo valorar eso en el mundo del espectáculo. Pero, como he dicho, sólo queremos lo mejor para este deporte. Estamos abiertos a los cambios. Pero no nos gustaría verlo cada fin de semana".

"Lo que más me gusta de cada carrera es el himno nacional, que te anima y es respetuoso con el país en el que competimos. Pero tengo sentimientos encontrados sobre el espectáculo extra".

La Fórmula 1 tiene la intención de hacer uso ocasional de esa introducción ceremonial, no instaurarlo en todas las carreras. El campeonato ya experimentó con un espectáculo similar en el GP de Estados Unidos en 2017, cuando el famoso locutor de boxeo Michael Buffer dio la bienvenida a los pilotos.

Lando Norris consideró que toda la parrilla estaba en contra de la idea, añadiendo que era necesario poner límites a la cantidad de tiempo que los pilotos dedican a las tareas televisivas y a la participación de la audiencia.

El de McLaren dijo: "A ninguno de los pilotos le gusta, pero al fin y al cabo no es para nosotros".

"Hacemos muchas cosas. Es probablemente el único deporte en el que estamos tan cerca de los aficionados".

"Hacemos mucha publicidad para los aficionados. Como pilotos, todos queremos sentarnos y centrarnos en lo que tenemos que centrarnos y no hacer tanta televisión y todo eso".

"Pero al fin y al cabo es un negocio, así que es lo que tenemos que hacer. Pero añadir más y más cosas como estas, a ningún piloto le gusta".

"Les hemos dicho: 'No podéis seguir poniendo cosas y obligándonos a hacer más y más".

"Ya hacemos mucho. Hay un límite para lo que debemos hacer. Estamos aquí para seguir centrándonos en hacer el trabajo que hacemos y no estar todo el día delante de una cámara".

Las críticas en las redes sociales, por su parte, citaron imágenes del tricampeón de F1 Jackie Stewart, al que la seguridad le trataba de impedir acceder a la parte delantera de la parrilla para llegar a la altura de la leyenda del tenis Roger Federer.

Alonso: "Los aficionados de Miami no deberían recibir un trato especial"

Charles Leclerc fue menos crítico, pero pidió que se ajustaran los tiempos, mientras que Fernando Alonso consideró que la F1 necesitaba uniformidad, por lo que no podía tratar las carreras de Estados Unidos de manera diferente.

En cuanto a los aficionados de otros países, el español de Aston Martin dijo que son igual de apasionados: "Entiendo el punto de vista de todo el mundo, pero no soy muy fan de ese tipo de cosas justo antes de la carrera".

"Si tenemos que hacerlo, creo que tenemos que quitar algunas de las otras cosas que estamos haciendo como la vuelta de desfile o algo así, porque está realmente en medio de la preparación con los ingenieros y la reunión de estrategia".

"Si lo hacemos, tenemos que hacerlo en todas partes porque no creo que los aficionados de Miami sean mejores que los aficionados italianos en Imola o en España o en México o en Japón".

"Tenemos que hacer que todos cuenten con las mismas reglas y el mismo espectáculo antes de la carrera".

El ganador del GP de Miami, Max Verstappen, expresó su preferencia por mantenerse alejado de los focos.

Sin embargo, el siete veces campeón Lewis Hamilton ofreció su apoyo al espectáculo mientras alababa el trabajo de los propietarios de la F1, Liberty Media, al experimentar con el formato.

Dijo: "Creo que ha sido genial. Me encanta el sol".

"Creo que es genial que el deporte crezca y evolucione continuamente y no se limite a hacer lo mismo que en el pasado".

"Están probando cosas nuevas; están intentando mejorar el espectáculo y yo lo apoyo totalmente.

"Crecí escuchando a LL Cool J y él estaba ahí antes de la carrera. Era genial".

"Luego miras y tienes a Will.i.am. que es un artista increíble. Serena y Venus [las hermanas Williams, campeonas de tenis] también estaban ahí".

"Me pareció guay, ningún problema por mi parte".

Cuando se le preguntó si había algún riesgo de que la ceremonia le distrajera, el inglés de Mercedes respondió: "Estaba concentrado desde el domingo pasado".


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https://www.f1aldia.com/noticias/los-chibis...lo-light-45069/