Segun varias fuentes, incluyendo grandprix.com:

Si Fisi obtiene el 1er puesto por Brasil, y junto al interes que se despierte, haran publico que EI es el piloto de pruebas de Jordan, efectivo inmediatamente.
Podra correr los viernes!


Desde Chicago con V-12

Bueno bueno, sinceramente creeis que durará mucho en ese caso como primer piloto Ralf firman??. Es esta una operación del tio Eddie (jordan) para pedir más dinero a los patrocinadores de Firman alegando malos resultados?? el tiempo lo dirá!

Más bien parece una operación similar a la de Minardi con Mateo Bobbi: Alquilar un coche los viernes a cambio de una considerable suma de dinero (que aportaría un hipotético patrocinador de Eddie?).
En todo caso, estoy de acuerdo contigo: No es una buena noticia para Firman.

Bueno, y en el caso que acabe llevando un jordan (acordemonos que hasta la "victoria" en el gp de Brasil nadie daba un duro por ellos,¿alguien lo da ahora?).

¿Le interesa realmente a Irvine, un piloto hecho y derecho, entrar en Jordan como simple probador para llevar el coche 2 horas de TRABAJO el viernes?

Nooooooos Veeeeeemos!!

Parece mentira, hace dos días dijo Irvine que se alegraba de no haber ido a Jordan y ahora viene con esas. Firman creo que va a durar poco tu "firma". Benson Hedges dijo que ponía dinero si corría algún piloto británico y los dos son irlandeses, o sea que...

Hay que dar golpes de efecto. Dudo que Irvine sea probador y "sólo" probador, quiero decir que con la mala reputación que tiene como piloto para poner el coche a punto, ahora va y se hace probador (¿¿??), pero si en Jaguar se decia por ahí que era Pedro quién más se lo curraba. Creo que si Irvine entra en Jordan será para ser oficial, aunque entre sólo como probador para dos o tres carreras inicialmente. Además, no nos engañemos, Irvine es mucho mejor piloto que Firman.

A mí me llama la atención lo mismo que a Betoarras...
B&H ponía más pasta si el segundo piloto del equipo era inglés (descartando así a PDLR y Zonta en pretemporada, creo...)

¿pero porque quedarse con Firman si podian tener a Irvine entonces?
¿y ahora quitar a Firman para poner a Irvine?

Joer vaya lío, lo podían haber hecho más fácil poniendo a eddie desde un principio... y habría parecido un "equipo potente" y todo...

El piloto de la Scuderia Ferrari Marlboro, el brasileño Rubens Barrichello, aseguró que la Fórmula 1 se olvidará pronto que por esa categoría pasó el piloto irlandés Eddie Irvine, despedido por el equipo Jaguar a finales del año pasado.
"Irvine se consideraba el mejor piloto desde que corría para Jordan; creo que él se consideraba el mejor de que lo era realmente. No se puede llamar sus colaboradores en los equipos de idiotas, como lo sostuvo el año pasado, ya que esas personas dan la vida para que nosotros podamos competir. La Fórmula 1 se olvidará muy rápido de él", dijo Barrichello.
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Estoy de acuerdo con el bueno de Rubens, salvo en lo de que se le olvidará pronto, ya que él se encargará de haverse notar.

(fuente: thef1.com)

Y sin embargo fue Eddie el elegido por Ferrari en 1996, y no Rubens que sonaba también...

Por algo sería.

Sería porque lo dijo Schummi?

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando! (que no corran que es peor)

Pudiera ser, pero fue Ferrari quien soltó la pasta a Jordan (Irvine había renovado unas semanas antes)

Pero también es verdad que Eddie tenía mucha menos experiencia que Rubens... y pese a ello las prestaciones del irlandés eran de fábula.Rubens fue muy cuestionado en Jordan (andaban parejos ¿no?)

Creo que no se puede comparar a Irvine con Rubens,más que nada porque no comparacion desde mi punto de vista, Barrichello es mucho mejor piloto que Eddie Irvine.
Y creo que todos estamos de acuerdo en que Schumi es por el momento, el mejor piloto que hay en la parrilla, y creo que muy pocos pilotos podrian estar tan parejos a él como esta Rubens.
En Melbourne,Schumi usó los reglajes de Rubens porque este encontro un mejor equilibrio, y mismamente en el GP de Brazil Barrichello fue superior a Schumacher.
Irvine solo logro acercarse a Schumacher en el 99,mientras que rubens estubo cerca desde su primera temporada en Ferrari.
Sobre la noticia de que Irvine va a ir a Jordan, sinceramente no me lo creo, es ilogico que justo antes del Gp de brasil diga que se alegra de no ir a Jordan que no son una sombra de lo que eran, y a la semana siguiente tiene un contrato con ellos para correr los viernes,no se m parece un poco estraño.

If I Could Turn Back The Hands Of Time...

Hombre, ves... yo es que lo veo al revés.

No digo que Rubens no sea bueno, pero me gustaba más (en Ferrari) Eddie.

En el '95 las calificaciones en Jordan fueron 12 para Irvine 5 para Rubens.
Creo que ello valió el pase de Eddie a la Rossa (y no de Rubens, aunque vale, pudiera ser que Schumi prefiriera a Eddie antes que a Rubens, esto lo desconozco.)

En puntos acabaron parejos.

En 1996,1997 y 1998 Eddie solo fue mejor que Schumi una vez cada año en calificación (siendo Eddie claramente tratado como segundo... que en 1996 parecía que le daban la "basurilla" )

Pero la progresión de Eddie año a año era notable, y en 1999 fue un recurso válido para luchar por el título en ausencia de Schumi, agenciándose 2 victorias "legales" (y otras 2 regaladas...)

Cuando Ferrari tuvo un carro muy competitivo (2000, 2001 y 2002) hemos visto a Rubens batir a Schumi en calificación 2 veces en 2000 y una en 2001 (en 2002 sí que ha estado mucho más parejo, aunque no tengo el dato).

El hecho es que a mí Rubens me decepcionó en 2001 ( no se anotó ni una victoria y consiguió el subcampeonato con un coche claramente superior al resto---> Schumi hizo 123 puntos y 9 victorias...) , mientras que en 2002 ha tenido regalo tras regalo...

Si Irvine hubiera "pillado" un F2001 ó F2002 no habría batido a Schumi, está claro, pero me resulta difícil creer que lo hubiera hecho peor que Rubens.
No olvidemos que el irlandés hizo 2 podios con Jaguar...

Hockenheim 2000 estuvo muy muy bien por parte de Rubens... pero Suzuka '97, Canadá'99 (sobretodo esta... que flipe de pilotaje de Eddie...)

En fin que lo vemos diferente.Un saludo

Fe de ratas...
Donde dice:

quote:

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no se anotó ni una victoria y consiguió el subcampeonato con un coche claramente superior al resto

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Debería decir:
no se anotó ni una victoria y no consiguió el subcampeonato con un coche claramente superior al resto