DISCUSION SOBRE AMORTIGUADORES Opciones

[KONI]

Aqui os mando direcciones utiles:
La de Eibach:
http//www.eibach.com
La de Koni:
http//www.koni.com
La de bilstein:
http//www.bilstein.com

Derrapeitor

[KONI]

Vaya, me he dejado los dos puntos y como no se puede editar, lo tengo que escribir otra vez
La de Eibach:
http://www.eibach.com
La de Koni:
http://www.koni.com
La de bilstein:
http://www.bilstein.com

Derrapeitor

[KONI]

Tengo una curiosidad:
¿Como se hace para que salgan monigotes al escribir en el foro (esas caras amarillas y rojas)?
¿Y para poner un hiperenlace a una pagina Web?

Derrapeitor

[pirrol]

Pulsa en ayuda que está en la parte superior de la página y ahí viene cómo se pone todo.

Saludos.

[Zulu]

Una pregunta. ¿Los amortiguadores de gas realmente no son de aceite? Pregunto esto porque creo haber oido que lo de "gas" es porque lo lleva en el interior pero para refrigerar el amortiguador pues apesar de lo que se pueda creer, pareceser que trabajan bastante calentitos por el uso normal de funcionamiento.

[Ayrton]

pregunta:

"Me he comprado un diane6 HF "intrigale", de serie venía con 135/75 R13. Quisiera saber si podría ir a rebufo de un Simca1000, al montar 225/50 R17 delante y 265/45 R18 detrás, con unos bujes de magnesio y bujías B10EG de platino, sin miedo a comunicarlas. Gracias"

[nrg]

Lo primero: detecto una habitual tendencia a confundir amortiguadores con elementos elásticos (muelles y/o similares).

Lo segundo: que bonito sería el mundo si las cosas fueran así de sencillas: ¿duro o blando? Bien ¿a que frecuencia de oscilación y/o excitación? ¿estais diferenciando comprensión y extensión del mismo amortiguador? ¿que recorrido deseais de la suspensión en relación al recorrido de la excitación (bache, blanceo, cabeceo,...)? ¿...?

Lo dicho.

[graham hill]

NRG, te he enviado por e mail las fotos que te prometí sobre suspensiones etc.

Creo que podrás sacar alguna conclusión sobre lo que comentas sobre la tendencia de confundir amortiguadores con elementos elásticos.

En ellas verás como los elementos de la suspensión (y la barra de dirección) flectan con extremos fijos sin giro. Sigue habiendo amortiguador pero creo que trabaja más para controlar frecuencias de oscilación provocadas por la flexión del carbono que para otra cosa.

Espero tus comentarios

[JoseMCG]

Yole monte a mi AX GT unos Bilstein con unos muelles Eibach, y era la bomba, algo nerviosillo, pero tremendamente divertido, me costaron carillos, pero valió la pena... si no cuento los dolores de espalda...

[KONI]

Os voy a contar una anecdota que me ha ocurrido hoy al regresar del trabajo:
Estaba bajando el monte Artxanda de Bilbao por una carreterita de montaña que empieza en el antiguo parque de atracciones y desemboca en Galdakano, detras iba un renault 19 conducido por un joven. He empezado a correr (llevo montados Koni) y le he empezado a sacar ventaja, al llegar a una zona estrecha y de fuertes bajadas he aminorado la marcha para conservar los frenos ya que habian curvas muy cerradas y con fuerte pendiente, en esta zona se me ha hacercado un poco el R19, he notado que mientras que mi coche cogia las curvas a velocidad sin ningun problema y comodamente, al R19 le chirriaban las ruedas y no podia acercarse todo lo que su conductor queria. Por ultimo donde termina esta carreterita, hay un cruce con un paso de peatones y un semaforo, me he parado porque estaba rojo el semaforo, empieza a cruzar un peaton, y derrepente escucho un fuerte frenazo detras de mi, era el R19 que por poco me pega un viaje (se ve que el chico estava desbocado). Afortunadamente paro a tiempo y no me dio. En fin creo que un perfil de conductor como ese deberia montar mejores amortiguadores y ruedas (los disfrutaria), y controlar un poco mas el impetu.

Derrapeitor

[Zulu]

Queria hacer un apunte y, aunque el topic correcto deveria ser el de "entrenamientos en Valencia", Creo que aqui tambien tiene cabida:
Si Monaco es uno de los circuitos donde la amortiguacion de un F1 es montada en acero en lugar de carbono, ¿porque en los entrenos de Valencia, que en teoria se estaban preparando para Monaco, los tenian montados de carbono?. Quizas es que no supe distinguir el material o quizas es que ya no les compensa el riesgo de rozar un muro y romper o perder prestaciones. Lo cierto esque en mi corto paseo por los Box en Valencia, mi apreciacion era que todo era carbono. ¿?
Saludos

[KONI]

Ciertamente no te extrañe que sea carbono, este es un material que se esta utilizando en muchos campos (los helicopteros a radiocontrol mejoran muchisimo al poner aspas de fibra de carbono por ejemplo).

Derrapeitor