PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE HUNGR�A 2010 Votos Opciones

[RD-170]

Schumacher que ganó 5 de sus 7 títulos en una Ferrari que llevaba 20 años sin ganar nada hasta su llegada (y la de otras muchas personas importantes) y los 2 previos en Benetton Renault.

Efectivamente, gracias aTodt y Brown que recordemos era el ingeniero de Benetton. Y gracias a las maniobras guarras de MS que todos recordamos. FA no se puede comparar a MS, es mucho mejor piloto y persona.

Y Ferrari tenía la pasta que le daba la gana por eso ganaba MS ni más ni menos. Precisamente por esto se impusieron los límites de gasto.

Por supuesto que la F1 es un deporte de equipo nunca he dicho lo contrario.

Sobre todo hay que tener contento al tuercas

[miret]

Por cierto yo no se si alguien ha caido en esto, pero si Pedro llega a entrar un segundo antes en boxes se hubiese comido la ruedecita de Rosberg, se ve como un mecánico del equipo esquiva la rueda y al segundo después para Pedro. Al fin le ha sonreido la suerte en este sentido xD.

[Kashopi]

Declaraciones de Michael Schumacher (hay que ser HDP):

"As a driver, you have the ability to change the line once. That's what I was driving to," he told BBC.

"Obviously there was space enough to go through [because he did]. We didn't touch, so I guess I just left enough space for him to come through.

[Verb]

Efectivamente, gracias aTodt y Brown que recordemos era el ingeniero de Benetton. Y gracias a las maniobras guarras de MS que todos recordamos. FA no se puede comparar a MS, es mucho mejor piloto y persona.

Y Ferrari tenía la pasta que le daba la gana por eso ganaba MS ni más ni menos. Precisamente por esto se impusieron los límites de gasto.

Ya te digo que si lo quieres creer asi allá tú. El mismo dinero tenía Ferrari antes de Schumacher que cuando él llego que ahora, por otro lado pocas escuderías podían competir en presupuesto con Toyota y mira como les fué. Personalmente considero a Schumacher mejor piloto, pero es sólo mi opinión y lo que no voy a valorar es quien es mejor persona, porque considero que no tengo suficientes elementos de juicio.

Si quieres pensar que algún piloto puede ser campeón del mundo sin el mejor equipo a su alrededor, allá tú. Yo tengo muy claro que eso es imposible, es piloto en F1 es, como mucho, un 10% del total del engranaje.

Un buen piloto no hace un coche campeón, eso sí lo contario si puede suceder. Es decir, que un mal piloto si puede hundir un coche ganador.

[VILLAformer]

Por cierto yo no se si alguien ha caido en esto, pero si Pedro llega a entrar un segundo antes en boxes se hubiese comido la ruedecita de Rosberg, se ve como un mecánico del equipo esquiva la rueda y al segundo después para Pedro. Al fin le ha sonreido la suerte en este sentido xD.

Estoy venia a comentar ahora.

Que gracias a esos dos puestos que perdio en la salida hoy, que tanto habla Peter Sauber y James Key. Pedro se ha librado de que la rueda de Rosberg le hubiese impactado en su coche y algun mecanico en el cambio de ruedas, haciendo que rompiera algo del coche y adios carrera. Hoy la fortuna les ha sonreido.

[RD-170]

Ya te digo que si lo quieres creer asi allá tú. El mismo dinero tenía Ferrari antes de Schumacher que cuando él llego que ahora, por otro lado pocas escuderías podían competir en presupuesto con Toyota y mira como les fué.

Por que no tuvieron ingenieros visionaros como Brown ( Benneton-Ferrari-Brown ) o Adrian Newey ( Renault - Red Bull ).

Personalmente considero a Schumacher mejor piloto, pero es sólo mi opinión y lo que no voy a valorar es quien es mejor persona, porque considero que no tengo suficientes elementos de juicio.

Preguntale a Barrichelo y a medio mundo, todos hemos visto quien es MS de nuevo.

Si quieres pensar que algún piloto puede ser campeón del mundo sin el mejor equipo a su alrededor, allá tú. Yo tengo muy claro que eso es imposible, es piloto en F1 es, como mucho, un 10% del total del engranaje.

Que no digo que no Verb. F1 es un deporte en equipo.

Un buen piloto no hace un coche campeón, eso sí lo contario si puede suceder. Es decir, que un mal piloto si puede hundir un coche ganador.

Desde luego, mira Massa.

[monza2001]

Joder esa era la foto que todos queríamos.

Saludos

[monza2001]

Por cierto en esas fotos sale Raymond Blancafort con una sonrisa de oreja a oreja. Un saludo para él si nos lee.

[Brian Syrup]

Por cierto en esas fotos sale Raymond Blancafort con una sonrisa de oreja a oreja. Un saludo para él si nos lee.

Hos Pedrín, es verdad... estaba mirándolo y remirándolo y pensaba que me sonaba mucho y no lograba identificarlo. Me alegra que al menos un medio de Barcelona (aparte del resto de medios españoles, claro está) esté al lado de Pedro en estos momentos, ya que estoy un poco mosca porque en TV3 parece que le dan bastante más bola a Alguersuari que a de la Rosa. Sobretodo la Laia Ferrer, que siempre tiene al "Jaume" en la boca.

[pca]

Han entrevistado hace un momento a Pedro en Onda Cero. Una de las cosas que ha dicho al principio es que los puntos son muy importantes para el equipo, que están luchando por sobrevivir.

Por cierto, que ha dicho que tenía problemas hidráulicos al final de la carrera.

Supongo que mañana estará puesto el programa en su web.

[monza2001]

Hos Pedrín, es verdad... estaba mirándolo y remirándolo y pensaba que me sonaba mucho y no lograba identificarlo. Me alegra que al menos un medio de Barcelona (aparte del resto de medios españoles, claro está) esté al lado de Pedro en estos momentos, ya que estoy un poco mosca porque en TV3 parece que le dan bastante más bola a Alguersuari que a de la Rosa. Sobretodo la Laia Ferrer, que siempre tiene al "Jaume" en la boca.

Yo en Euskadi solo veo TVC internacional y sólo puedo pillar el telenoticies, creo que se escribe así, y nunca sacan declas de Pedro. Es acojonante.

Saludos

[Brian Syrup]

Hay que decir, empero, que hoy, cuando Pedro ha pasado la línea de meta, Merlos y Rosés estaban eufóricos.

[`]

Marc Gené en El Mundo:

Una maniobra innecesaria

Aún tenemos los pelos de punta después de ver la maniobra de Michael Schumacher. Ha sido innecesaria y muy peligrosa. Sobrepasando el reglamento en todos los sentidos. Rubens Barrichello no tenía espacio y se ha salvado por milímetros. Michael circulaba en medio de la recta pero cuando Rubinho buscaba el interior cambió de dirección de forma peligrosísima. Si se llegan a tocar podría haber habido consecuencias desastrosas. Fue algo similar a lo que ocurrió entre Vettel y Alonso durante la salida en Hockenheim, aunque a 300 kilómetros por hora. La sanción de diez puestos impuesta por la FIA es totalmente justa. Una suerte que no haya pasado nada.
Hemos llegado al parón veraniego y las sensaciones y resultados en Ferrari no pueden ser mejores. Hemos logrado recortar a menos de la mitad la distancia con el líder del Mundial. Fernando ha reducido la desventaja de 47 a sólo 20 puntos gracias al gran rendimiento del F10 en Hockenheim y Hungaroring. El segundo puesto logrado en Hungría ha sido aún más meritorio después de la exhibición de Red Bull durante todo el fin de semana. Han volado en todo momento y terminar entre medias de ambos ya es todo un éxito.
Ahora estamos en una situación privilegiada y casi dependemos de nosotros mismos. Además, la lucha sin cuartel Vettel-Webber y Hamilton-Button también puede resultar beneficiosa. La reacción ha sido increíble por parte de Ferrari y de Alonso. Hemos recuperado muchos puntos en la lucha por el título de Constructores y el equipo ya tiene la mente puesta en Spa. También considero clave la reaparición de Felipe Massa. Está haciendo un muy buen trabajo y nos está permitiendo abrir hueco con algunos rivales. Parece que el cupo de mala suerte se ha terminado para Ferrari y es ahora en McLaren (abandono de Hamilton y sufrida carrera de Button) donde la fortuna está siendo esquiva.
Hacía mucho tiempo que no veía un campeonato tan apretado e igualado. A pesar de la superioridad de Red Bull, tanto Ferrari como McLaren estamos enjuagando con éxito la distancia que Vettel y Webber están mostrando sobre la pista. Es difícil hacer predicciones para las próximas carreras. En Hungaroring, hemos perdido tiempo en el segundo sector, con curvas enlazadas a alta velocidad. Sin embargo, estas características no las veremos en Spa ni en Monza. A priori, puede no beneficiar tanto a Red Bull, aunque seguro que volverán a ser muy rápidos. No creo que lleguen a acumular el segundo por vuelta como han hecho en Hungría.
Me alegro mucho por Pedro de la Rosa. No podía ser que tuviera tan mala suerte durante todo el campeonato. Es cierto que se ha beneficiado de los abandonos de los rivales, pero su fin de semana ha sido perfecto. Se lo ha merecido por los méritos acumulados durante todo el año. Seguro que afrontará el parón veraniego con mucho más optimismo. �l se esperaba estar algo peor aquí y se ha llevado una gran sorpresa.
¡Hasta la próxima!

[`]

[johinder]

Por cierto, que ha dicho que tenía problemas hidráulicos al final de la carrera.

Sí, desde luego al final de la carrera Hulkenberg le ha abierto una distancia de 6-8 segundos cuando han ido toda la carrera pegados. Menos mal q aguantó...

A ese hay q piyarle de bombero torero XDDDD

Alguien ha comentado tb q sin perder posiciones en la salida habría tenido problemos en el pit en la parada...ya hubiera sido el colmo...la mala suerte no dura para siempre si trabajas duro y pensando eso es como sales a flote. Pedro sin duda lo está haciendo.

Yo creo q se puede piyar a Liuzzi (missing in action) en el campeonato de pilotos y acabar peleando con Force India y Williams en el de constructores. Me pregunto si estarán trabajando en los escapes soplados o cuánto van a poder evolucionar el coche para las 7 carreras q qdan (aunk qdan de las mejores como Spa, Monza o Brasil...)

Desde luego a nivel técnico y de evolución en Sauber tienen q haber visto q Pedro es de lo mejorcito q hay.

Un saludo y brindemos por Pedro!!!

[Arrows76]

[Arrows76]

es impresionante!!!
la verdad es que me entra la risa, pero porque todo ha salido bien, menuda cintura que tiene el mecanico!!!!

bravo pedro!!! enhorabuena!!! a descansar ahora en el mediterraneo con tu familia!!! te lo mereces!!!! nippon ichi, el mar, a descansar!!!!!!

ya veremos como se nos dan muy bien spa y monza!!!!!! vamos!!!!

go go go go!!!!!

PD

yossi!! eres un killer!!!

[tenista]

Escepcional fin de semana de Pedro. Por fin ha puntuado y por fin estaremos mas tranquilos todos. Hay varias cosas que me dejan preocupado (Me pongo en modo escudo)

1ª Toston de carrera, con los Red Bull jugando con el resto. Mencion especial a Vettel, no ha intentado adelantar a Fernando, ni una sola vez. No se puede esperar el fallo. Que le pregunte a Barrichello como se hace y no me vale aquello de que el Ferrari es mas rapido.....

2º Renault, no si tendra la culpa Kubica, pero el tio de la piruleta levanta la misma y este sale. Luego pasa todo lo que hemos visto. Petrov, impresionante.

3º Mercedes, una rueda volando por el pit lane....lo que hay que ver . Especial del dia, Schumacher....no se merece 10 puesto en Spa, porque el equipo no tiene culpa de sus temeridades, se merece un par de GP a la sombra. Hacia tiempo que no veia una maniobra tan desafortunada, por llamarla de alguna manera.


4º McLaren "out".

Por ultimo, Pedro......que decir de Pedro......por fin ha puntuado es un gran fin de semana y podemos todos irnos tranquilos de vaciones. Grande como el solo. Por ponerle un pero, la maniobra de Kubica en la salida le ha podido costar cara......pero hoy tocaba "cara".

[RD-170]

Marc Gené en El Mundo:

Me alegro mucho por Pedro de la Rosa. No podía ser que tuviera tan mala suerte durante todo el campeonato. Es cierto que se ha beneficiado de los abandonos de los rivales, pero su fin de semana ha sido perfecto. Se lo ha merecido por los méritos acumulados durante todo el año. Seguro que afrontará el parón veraniego con mucho más optimismo. �l se esperaba estar algo peor aquí y se ha llevado una gran sorpresa.
¡Hasta la próxima!

Tengo que reconocer que Gené nunca ha sido santo de mi devoción. Pero me he emocionado con estas palabras suyas.

[Gindaltónic]

1ª Toston de carrera, con los Red Bull jugando con el resto. Mencion especial a Vettel, no ha intentado adelantar a Fernando, ni una sola vez. No se puede esperar el fallo. Que le pregunte a Barrichello como se hace y no me vale aquello de que el Ferrari es mas rapido.....

2º Renault, no si tendra la culpa Kubica, pero el tio de la piruleta levanta la misma y este sale. Luego pasa todo lo que hemos visto. Petrov, impresionante.

3º Mercedes, una rueda volando por el pit lane....lo que hay que ver . Especial del dia, Schumacher....no se merece 10 puesto en Spa, porque el equipo no tiene culpa de sus temeridades, se merece un par de GP a la sombra. Hacia tiempo que no veia una maniobra tan desafortunada, por llamarla de alguna manera.


4º McLaren "out".

1º Realmente tenían un coche muy superior, pero en descargo de Vettel (que está perdiendo los papeles, por otra parte), hay que decir que, al menos por lo que yo he visto, cuando se acercaba se salía de pista, seguramente por la aerodinámica tan compleja que tienen los Red Bull. Supongo que los Red Bull solos arrasan, pero cuando han de adelantar el agarre aerodinámico debe reducirse mucho.Fernando es muy perro viejo, y te puede tapar limpiamente las trayectorias. No como otros.

2º Kubica no tiene la culpa en absoluto. Es un puro mandao. Otra cosa es que se hubiese puesto en paralelo, como me parece que hizo hace unas carreras, pero hoy estaba vendido.

3º Creo que la sanción debería revisarse por la reacción de Schumacher. Deberían cascarle al menos un GP de sanción, por ni tan solo arrepentirse.

4º Me temo que deberías decir "Button out", porque Hamilton sigue con muchas opciones, a pesar de todo. No quiero ser conspiranóico, pero desde el famoso adelantamiento me parece que Button solo queda por delante si hay una alineación de planetas (que es lo que ha pasado en Red Bull, sin ir más lejos). O quizás es que simplemente Jenson ha perdido fuelle, pero el cambio ha sido brutal. Demasiado brutal.

y de propina, 5º ¿Nadie más piensa que lo que ha hecho Vettel, al soltarse de manos en el pit lane, era sancionable? Viladelprat ha comentado que le podía caer una sanción, pero me parece que los comisarios han preferido salir vivos del circuíto.

Saludos