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[_Dani]

Que pocas fotos, yossi. No tienes mas?

[flyinfinn2]

GINDALTÓNIC, Lewis hoy se centró en tandas largas, el programa de Kova no lo se, pero Lewis rodo con combustible hasta en las orejas, o al menos eso decia motor21.
Pero mañana es el ultimo dia, creo que podemos ver el baile de tandas cortas.

Lo de la punta de los red bull... bueno... yo sigo viendolo peligroso y deberian retirarlo.



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com

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De AFCA

- Honda has supplied Super Aguri with a RA107 chassis with an engine and gearbox for free, but they should find the necessary budget themselves. Neither Sato nor Davidson bring in any money and thus a well paying testdriver is searched for. Sources claim it might be Andreas Zuber. The Austrian lives in Dubai and this year he'll compete in GP2 series with Piquet Sports. There has been contact between him and Honda since December.

- Red Bull's final aerodynamic package will only be ready in Melbourne. So far the team is happy as they're basically still driving with the basic RB4. Webber is already optimistic: ''Every part we've put on the car here as brought progress. That's a good sign.'' On his laptime: ''We've taken out fuel but also under these circumstances it wasn't a bad time.'' Because of a malfunction of the rearaxle he as sidelined for some time. It was the first big technical problem that Red Bull encountered so far.

- To overcome the Barcelona problems, Williams has come up with two completely new front wings and a modified old one which were fabricated in shifts. Rosberg tried the new ones, Nakajima the modified one. This 'emergency-operation' implies the construction of the fourth chassis will be delayed a bit, but it's not a real problem, Rosberg: ''The second impression (of the car - AFCA) is good also. This car is a clear step forward in every area.''

After the FW30 has shown to be a very decent car mechanically in Valencia, it has now proven to be a good car aerodynamically also. Jerez is a mix between fast and slow corners: ''The aerodynamics was always our weak point so far. It's good to see we've made up terrain especially in this area.''

Rosberg was quasi-unimpressed with Webbers time: ''A 1:18.6 can be driven here.''

- Rosberg on the competition (BMW Sauber, Renault, Red Bull and Williams) : ''I estimate BMW Sauber to be the strongest from this group.'' Kubica doesn't agree though: ''Our car is still very nervous, especially when there's wind.'' Heidfeld is more positive: ''We're moving in the right direction. The problems we've had at the beginning have already become less.''

Heidfeld does admit though the wind is hard to cpe with: ''The wind is a real problem here. It's gusty and keeps coming from a different direction. It makes the car unpredictable.''

Vettel backs his fellow country man up saying the weather circumstances are crucial: ''The laptimes here are extremely dependant on the temperatures and wind.''

- Piquet thinks Renault is the third best team at the moment, with BMW Sauber behind them: ''According to our calculations Red Bull and Williams are slightly behind.'' The Brasilian still looses out too much time to Alonso, especially on long stints: ''I urgently need driving experience (with this car -AFCA).'' Therefore he has asked the team if he can drive during each day of wintertesting. Tost's opinion on the drivers' situation at Renault: ''With his driving style, Alonso makes up for some of Renault's weaknesses. Piquet is probably lacking experience there.''

Piquet once more: ''I feel the confidence is growing and I will certainly come closer to Alonso.''

- McLaren had a 'quiet' day in the midfield, working on aerodynamics.

- The Toro Rosso drivers completed their programmes without problems. Tost: ''Our drivers are still young. They need each and every km.'' Vettel: ''In terms of laptimes we're little behind the 'group of four' but we're in front of the Japanese (which would be position 7 in the field of teams - AFCA). ''Obviously we're looking ahead of us. As things are looking now we'll also be able to drive in the points with the old car. But we will still need luck to do that, but already a little less than last year.''

Berger's opinion: ''We're on schedule. This year's preperation is more serious than last year's.'' Is he perhaps already looking towards the RB4 the team will get at the fifth race in Istanbul ? ''No actually. We're consciously starting with the old car because we want to avoid what has happened last year. We've trembled at every test whether or not there were enough spare parts for the new car and we've paid the price for all the teething troubles we had then.''



Montagny 2/2/08: "Estoy cansado de ser probador. Quiero ver mi nombre al lado del coche, quiero correr y quiero ganar. No me preocupa si nunca vuelvo a F1."

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jaja Toro con el RB4 en Estambul y Prodrive a tomar por ahi !! esto es un cachondeo jaja

Montagny 2/2/08: "Estoy cansado de ser probador. Quiero ver mi nombre al lado del coche, quiero correr y quiero ganar. No me preocupa si nunca vuelvo a F1."

[Gindaltónic]

FLYIN...,
Gracias por el dato. Sin embargo, siendo ya el tercer día de pruebas, la pista debería compensar en parte eso. Lewis hoy ha hecho como 8 ó 9 décimas más que ayer, y cuando ha ido descargando el tanque debería haberse al menos acercado a sus tiempos de ayer.
Por otra parte, lo de RB yo no lo veo especialmente peligroso. Concicido con alguna otra opinión en que si hay una leche cualquier parte es peligrosa.
Sin embargo, si realmente da alguna ventaja competitiva, apostaría algo a que la maFIA lo prohíbe.
Es curioso, porque cuando parecía que más posibilidades de estancarse tenía el desarrollo (por las restricciones varias en aerodinámica y congelación del motor, etc.), creo que es el año con más innovaciones originales (podríamos llamarlas radicales, obviamente dentro de lo que puede ser aquí radical) que veo. Lo de BMW, el alerón trasero de McLaren, los Red Bull, y vete tú a saber si Renault...
Parece que ideas hay, al menos.

Saludos

Edited by - Gindaltónic on 13/02/2008 22:45:58

[AC99]

Hombre, el morro de Renault parece que funciona bien, y es bastante "atrevido", coincido en que en aerodinámica se están viendo soluciones llamativas. Que siga así.

Yossi tío, lo tuyo es de quitarse el sombrero: vaya curro te has dado!!Muchas gracias!

Saludos.

[flyinfinn2]

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/080213205639.shtml[URL-NOMBRE]Resumen De Hoy, Mclaren Mercedes



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com

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Si quereis videos http://es.youtube.com/profile_videos?user=yossidlr&p=r

Montagny 2/2/08: "Estoy cansado de ser probador. Quiero ver mi nombre al lado del coche, quiero correr y quiero ganar. No me preocupa si nunca vuelvo a F1."

[ocko]

Que fuerte T5 esta noche en los deportes. Han vendido el tiempo de ALonso y Hamilton como una vicotria parcial, como si hoy hubiesen luchado de tu a tu en igualdad de condiciones, buscando batirse.

Paupérrimo...

Metal Up your Ass !!!!!

[Ferrari F399]

Nada nuevo bajo el sol, Ocko, es lo que llevan haciendo toda la pretemporada, como si todo se reduciera únicamente a ese enfrentamiento cara a cara...

Forza Ferrari

[AC99]

Por cierto, me sorprendió gratamente el titular de EL PAIS ayer sobre F1; decía "Pedro de la Rosa segundo en Jerez". Por fin se centraron en él.

Lo que comentáis...pues más de lo mismo. Los otros 18 resulta que ahora no importan. Es un insulto al deporte y una muestra de idiotez.

Saludos.

[KIT]

OCKO y bueno todos los demás... es que eso es lo que nos van a seguir vendiendo, así que por lo menos en mi caso, no tengo duda en que los amigos de "telahinco" han propiciado y han puesto su granito de arena para que se den actuales situaciones.

Pero bueno ... eso es lo que HAY!!! no es la primera y no será la ultima, y eso venderán hasta que empiece esto, después la pista dara o no importancia, creará o eliminará rivales.




Salu2 a todos y...
FORÃ?A PEDRO!!!

[MarinaRM]

Kovalainen va superando a Luisito.¿Qué dirá papi ahora?
:D:D:D:D

PILOTO DE HORO ROSSO!!!Pedro,eres mágico en la pista y como comentarista.Mucho ánimo y mucha suerte en esta vida.

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Marina para andar todo el dia con juligalismos este no es el mejor foro y te lo vuelvo a repetir.
saludos.


Update: 10:23
coureur team wagen tijd verschil #
1. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:17.974 17
2. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:19.135 +1.161 17
3. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.848 +1.874 8
4. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:19.848 +1.874 16
5. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:19.879 +1.905 16
6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.442 +2.468 16
7. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.602 +2.628 10
8. G. Fisichella Force India VJM-01 1:20.774 +2.800 28
9. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.884 +2.910 15
10. J. Button Honda RA108 1:20.988 +3.014 9
11. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.276 +3.302 9
12. L. Di Grassi Renault R28 1:21.484 +3.510 9
13. K. Nakajima Williams FW30 1:21.592 +3.618 11
14. A. Wurz Honda RA108 1:21.605 +3.631 9
15. N. Hülkenberg Williams FW30 1:22.589 +4.615 9
16. A. Davidson Super Aguri F1 SA07 1:23.555 +5.581 14

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[MarinaRM]

Yossi,por favor,no me compares con los hooligans.Sólo digo que Kova va mejor y puuuunto.No estoy para muchas coñas hoy,lo estoy pasando fatal porque le han encontrado cácer a un familiar y está extendidísimo.


PILOTO DE HORO ROSSO!!!Pedro,eres mágico en la pista y como comentarista.Mucho ánimo y mucha suerte en esta vida.

[KIT]

MARINARM... lo siento mucho, y Yossi seguro que tambien, pero es cierto que a veces deverias ser más precavida y leer y escuchar más, te lo digo con todo el cariño y como consejo.

Y bueno, no somos adivinos y nadie sabemos de nuestros estados de ánimos.



Salu2 a todos y...
FORÃ?A PEDRO!!!

[MarinaRM]

Gracias,KIT.Eres un encanto.Un abrazo fuerte.

PILOTO DE HORO ROSSO!!!Pedro,eres mágico en la pista y como comentarista.Mucho ánimo y mucha suerte en esta vida.

[cies]

Marina,
lo siento pero no creo que eso tenga que ver con que te comportes como si el foro fuese un chat.
Animo.

quote:

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OCKO Enviado el: 13 febrero 2008 23:46
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Que fuerte T5 esta noche en los deportes. Han vendido el tiempo de ALonso y Hamilton como una vicotria parcial, como si hoy hubiesen luchado de tu a tu en igualdad de condiciones, buscando batirse.

Paupérrimo

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Ocko, Ferrari, kit.
Estoy con vosotros.
Siempre van a encontrar una estadistica en la que Fernando haya batido a Hamilton (tambien se podría al reves).
Por ejemplo algo como que
"entre las 11 y las 12 Fernando fue mas rapido que Hamilton en tandas largas con neumaticos blandos usados sin tapacubos y con frenos viejos.
Estos acabaran tomando el relevo del tomate.

[MarinaRM]

CIES,no tengo ganas de discutir,sólo me limitaré a darte las gracias por tu apoyo.
Un abrazo o dos.

PILOTO DE HORO ROSSO!!!Pedro,eres mágico en la pista y como comentarista.Mucho ánimo y mucha suerte en esta vida.