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> PREVIO/CARRERA G.P. BAHREIN 2018
jonrodriguez
mensaje Apr 1 2018, 04:36 PM
Publicado: #1


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GRAN PREMIO DE BAHREIN 2018
06-07-08 de Abril del 2018
Sakhir


Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.412 km
Duración de la Carrera: 57 vueltas (308.238 km)
Record Vuelta Rápida : 1:31.447 Pedro De La Rosa (2005)
Web Oficial del Gran Premio: www.bahraingp.com

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Bahrein

El Circuito

Una vuelta junto a Valtteri Bottas

Neumáticos elegidos


Ganadores del GP BAHREIN:
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Fernando Alonso (Ferrari)
2012 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Sebastian Vettel (Ferrari)

Parrilla 2017



Resultados 2017



Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE BARHEIN

PREVIO BARHEIN 2017

HORARIOS
Viernes.
14:00 Libres 1
18:00 Libres 2

Sábado.
15:00 Libres 3
17:00 Clasificación

Domingo.
17:10 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1


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CAMPEÓN DE LA PORRA 2007

POLEMAN Ex aequo 2020
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tenista
mensaje Apr 6 2018, 09:31 PM
Publicado: #2


TENISTA
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Hamilton será sancionado con cinco posiciones en parrilla

La formación alemana no ha completado su mejor sesión de viernes tras ceder los mejores tiempos a sus rivales de Ferrari.
Valtteri Bottas ha conseguido el tercer mejor registro de la jornada a medio segundo de Räikkönen y con una décima de ventaja sobre Lewis Hamilton.

La primera jornada en Bahréin no ha sido tan satisfactoria para Mercedes como en Australia y los alemanes tendrán que mejorar si quieren mantener el ritmo de Ferrari en la clasificación y la carrera.

El principal problema para Mercedes ha residido en la escasa competitividad del coche con neumáticos superblandos, que no han ofrecido un rendimiento superior al del compuesto blando. Nuestro principal objetivo era hacer trabajar los neumáticos más blandos, con el superblando hicimos tiempos muy similares a los blandos, así que sacar el máximo partido será la clave en clasificación. El coche va bien, pero aún necesitamos encontrar más rendimiento, especialmente a una vuelta, admitió Valtteri Bottas al respecto.

Sin duda una de las claves de Bahréin es saber interpretar los cambios de comportamiento de los monoplazas con la llegada de la noche y la consiguiente caída de temperaturas, que permite a los mismos ser mucho más rápidos, pero también obliga a ajustar la puesta a punto. Este fin de semana es complicado porque la pista mejora mucho de una sesión a otra. Lo hemos podido ver hoy también, notas mucho más agarre en cada vuelta y el equilibrio del coche cambia, así que siempre resulta complicado predecir lo que queda por llegar, dijo el finlandés, que terminó tercero a 563 milésimas de Kimi Räikkönen.

Lewis Hamilton ha alabado la consistencia de los neumáticos Pirelli, pero no ha logrado sacar lo mejor del compuesto superblando.

Lewis Hamilton, que cedió 655 milésimas con el finlandés de Ferrari, no ha querido hablar de problemas y ha destacado la consistencia de los neumáticos, que no han acusado el calor ni el desgaste sobre un asfalto muy abrasivo. Ha sido un viernes normal, hemos completado todo el programa. Parece estar todo muy ajustado y tenemos trabajo que hacer para ver si podemos colocarnos al frente. Los neumáticos se han comportado mejor que nunca en este circuito, muy estables y con menos degradación. La pista es genial y es increíble por la noche.

Mercedes espera este fin de semana recuperarse del revés de Australia, en el que Hamilton perdió la victoria frente a Sebastian Vettel y Bottas no pudo pasar de la octava plaza. Pero sin duda será mucho más complicado tras desvelarse que el británico deberá hacer frente a una sanción de cinco posiciones en parrilla al verse obligado a sustituir la caja de cambios utilizada en los entrenamientos, rompiendo así el ciclo de seis carreras consecutivas requerido por el reglamento.


https://www.motor.es/formula-1/declaracione...-201845362.html


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