NOVATOS:
Pîzzonia
Cristiano da matta
Firman
Justin wilson

Creo que wilson que viene de las world series es un piloto buenisimo,y que debido a su altura a visto retrasarse su entrada al gran circo.Firman,campeón de la formula nippon también pienso que nos dará una grata sorpresa.Pero pizzonia y da matta van a decepcionar.yo aun flipo cuando me acuerdo del adelantamiento por el interior que intentó da matta en melbourne al estar tres coches en paralelo sobre el ápice de la tercera curva .

sobre el tema de tve y la retransmision me gustaria felicitar por ello, a los que el año pasado no pudieron ver las carreras.yo vivo en barna y por suerte tengo tv3

No estoy de acuerdo con lo que dices de Da Matta. Se ve claro que el tipo es rapidísimo. Montoya lo conoce bien y lo puntúa muy alto.

La maniobra que lo dejó el otro día fuera de la carrera imagino que fue debida a un exceso de ganas y de querer demostrar su valía. Pero al menos dejó claro que tiene unos santos coj.ones. Yo espero verlo pronto superando a Panis.

Por otra parte, también espero buenas cosas de Wilson. Necesita rodar un poco, eso sí. Desde luego, Minardi no es el mejor equipo para hacer kilómetros.

Sinceramente yo creo que el novato del año sera Da Matta. Tiene los mejores medios de los 4 debutantes, un equipo profesional y muchas ganas, lo que demostró en Australia. Wilson tambien lo hara bsatante bien dentro de sus posibilidades (el Minardi no da para mas).
En cambio pienso que tanto Pizzonia como Firman pasaran bastante desapercibidos esta temporada, y que no estaran a la altura ni de sus compañeros de equipo ni de las espectativas que crearon, sobre todo Pizzonia

Siempre fan de PDLR

Yo también soy de la opinión de que Da Matta y Wilson pueden dar que hablar, pero Firman y sobre todo Pizzería no creo que lleguen muy lejos. A cualquiera de estos pilotos Pedro podría comérselos en f1.

Yo tambien creo que da matta sera el novato del año, wilson lo hara bien, pero va ha estar muy determinado por el coche. Firman y Pizzonia ya se sabe lo poco que pueden ofrecer.

El adelantamiento de Da Matta del otro dia fue un claro ejemplo de poca adaptación al coche porque lleva pocos kilometros, está bien que lo intente pero entró pasadísimo y se fue, aunque creo que podía haberse quedado en pista bloqueando la entrada a curva, aunque a esa velocidad debe ser muy dificil.

Yo creo que Firman es una incógnita, que Wilson si va a ser competitivo. Del chico de Tele-Pizzonia pues nada de nada, y de Da Matta que necesitará bastante tiempo de adaptación creo yo.

A mi me da a la nariz que Da matta lo tiene muuuuy facil en comparación con las otras joyas de la conducción temeraria en circuito cerrado.

Primero, porque está en buen equipo y segundo porque me cae bien. (toooma argumento de peso)

El tipo viene de ganar la cart en su temporada de devaluación, ya, pero el toyota este año creo que va a dar muchisima caña.

¿Y en qué os vais a basar en decir cuál es el mejor debutante? ¿En los puntos que consiga? No lo veo justo. ¿En las carreras que acaben (en eso van empatados ?
De todos modos, esto no es la NBA y no es tan fácil escoger al MVP.
Y para gustos, los colores.


When the going gets tough, the tough get going.

Yo voto por Da Matta tambien.

Es más, en mi opinión es el único que tiene futuro en la "máxima".

De Firman sólo sabía que habís estado en F3... pero la verdad es que me sonaba a chino....
Vale, también Raikkonen me sonaba a chino cuando llegó a la F1, pero creo que sabéis a que me refiero ¿no?

A Pizza le tengo una manía especial, sí, pero no me gusta y punto. Tampoco es que esté en un coche competitivo.

De Wilson, que quereis que os diga, no es que hiciera mucho en la Nissan el año pasado. Zonta, Montagny y Leinders fueron muuuucho mejores...
A Zonta ya le dieron la patada (su primer año en F1 fue horroroso), mientras Montagny y Leinders no han tenido su oportunidad aún...

DaMatta no solo viene de ganar la CART (a lo grande, por cierto, con un montón de carreras) sino que el hecho de que una escudería potente como se presume Toyota lo firmara desde hace mucho tiempo...querrá decir algo ¿no?
Quizá sea chungo que acabe el año por delante de Panis en los puntos (aunque no me sorprendería nada), desde luego lo tendrá más chungo en clasificación, por el rollo de dar una vuelta lanzada sólo... pero el chico tiene algo.
Las últimas pruebas de Jerez deben haberle ido bien después del "chasco" de Oz (moralmete).
Asín lo espero. (es que tengo el motor Toyota el la liga manager

MM, a lo mejor Pizzonia os deja la boca abierta a más de uno. Joe, hace dos años Pedro debuto enJaguar, en la carrera de Montmeló de forma terrible. Pizzonia solo lleva un GP. Se comio la F3 Británica, dejó abobados a todos, eso le hizo llegar lejos (Williams) y en F3000, si bien se esperaba mas de él, no lo hizo mal del todo. Creo que es una de las grandes promesas de la Fórmula 1.

Wilson es un buen piloto, pero no es ninguna estrella,supongo que aspira a correr muchas temporadas y todo eso, pero nunca sera una gran estrella (quizás por su peso?).

Da Matta, buff, otro que da miedo, llegó a la CART y removió los cimientos, de hecho deslució el debut de Oriol Serviá, lo de Oriol hubiese sido increible de no ser porque tenia a SUPERMAN como compañero. Luego ya sabeis, campeón y todoeso,...puede ser muy grande.

Firman, bien, campeón en la Nippon, pero la erdad, es que es fruto de su gran experiencia en a categoría, algo parecido a Antonio García, de tanto estar al final se las sabe todas. Necesitará mucho tiempo para destacar en F1 (tendrá tanto?)

Pues eso, confio más en Pizzonia y en Da Matta.

Un Saludo

theeps

Pues la verdad, de todos ellos solo creo en Da Matta. Pizzonia empezó mal el año, tampoco rodó muy rápido y Webber se lo comió. Es verdad que fue su primera carrera pero aun así...(Alonso en su primera carrera iba en un Minardi y se clasificó mejor que él) puede que consiga algunos puntos este año pero a mi me pareció justito.
Wilson me parece demasiado alto. Parece una estupidez, pero siempre serà un handicap y de todos modos brilló en F3000 después de bastante tiempo rodando allí. Recordemos que Heidfeld arrasó en F3000 y en su primer año se la pegó en Prost...(OK, ahora funciona en Sauber pero el un muy buen coche) así que imaginaros con Minardi y Verstappen como compañero, que se lo comerá.
Firman es un gran desconocido pero Fisichella también se lo comerá, y al final de temporada es lo único que se verá.
Da Matta es el niño mimado de Toyota y no hay duda que se invertirá en él. Además tiene un buen piloto al lado y si consigue rodar a la par con él este año puede que gane todavía más prestigio del que tiene ahora como campeón de la Cart. Es muy pronto para decir si es un campeón, pero puede ser piloto de podiums el año próximo.

Yo soy partidario que Da Matta tiene este año ganado el premio al novato del año, primero porque viene de ganar la Cart, y segundo porque es el que tiene mejor coche de los cuatro. El que nos puede sorprender es Justin Wilson, pero creo que no sorprenderá tanto. también tenemos que tener en cuenta que las nuevas reglamentaciones nos darán sorpresas este año, ya que los coches no serán tan fáciles de conducir, y pilotos como Wilson y Pizzonia que son los mas jóvenes pueden tener mas problemas de adaptación.

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Pues a mi lo que me mas me ha gustado ha sido el comentario de "joyas de pilotos temerarios" de Karnaplosky. Es que ha dado en el clavo!

Desde Chicago con V-12

Bueno, pues ya han pasado unos cuantos Gp's y solo saco en claro una cosa:

Pizzonia debía haber esperado a saltar a la F1. Es otro claro ejemplo Massa o Sato. Ese chico es muy rápido pero le falta experiencia. Otro año en Williams le hubiese venido mejor.

Da Matta está rindiendo como se esperaba de él. No ha conseguido grandes cosas pero es que el Toyota aún no ha estado demasiado fuerte (vease lo que ha sufrido tambien su compañero Panis). De Firman poco puedo decir. La verdad es que también está teniendo mala suerte, como Wilson, que apunta buenas maneras pero no conseguirá hacer nada con ese coche. Pero por lo menos Wilson y Firman han debutado en los 2 equipos más modestos, no como Pizzonia (claro que Jaguar está muy por detras de Jordan en los puntos).

Me da la impresión de que Da Mata y Firman van a durar en esto de la F1. De Wilson no puedo decir lo mismo, nunca hubiese imaginado que la altura de un piloto le condicionase tanto su carrera. Y Pizzonia puede que sea uno de tantos que se quede por el camino (y eso que yo apostaba por él).

La verdad es que Firman lo veo muy flojo, quedando por detrás de los Minardi. Durará más que Pizzonia porque Jordan no es Jaguar, pero no se yo. Es que el "agravio" comparativo con Fisichella es tremendo, y en Imola clasificandose por detrás de Minardi...creo que tiene prisa y esta cometiendo demasiados errores. Wilson no pilotará en 2004, ningún equipo le va a fichar y no se si Minardi se lo quedará. Yo croe que el Toyota no va tan mal y Da Matta es el que tiene el mejor coche de los debutantes y de largo, pero Panis no lo hace nada mal (en Sepang estuvo rodando entre los primeros hasta el abandono y en Imola estuvo detrás de Alonso unas vueltas) así que puede empezar a verse presionado si en poco no empieza a destacar. Pero creo que es el que tiene más posibilidades, lógicamente.

Yo lo que veo es que, en todos los casos, están siendo superados por sus más experimentados compañeros de equipo. Lo de valorar un piloto por su juventud por encima de otras consideraciones les está saliendo caro a varios equipos, máxime este año con las nuevas reglas, que no les han beneficiado.
Estos equipos se están dando cuenta de que no por ser joven un piloto va a ser un Alonso o un Kimi. Y ven como los puntos se van escapando (y el dinero también), y empiezan los nervios. Los jefes de equipo quieren pilotos que les puedan asegurar puntos, y una pandilla de novatos estrellándose en cada carrera no se los proporcionarán.
Si tuvierais que apostar dinero a ver qué pilotos consiguen puntos esta temporada, a quién elegiríais? ¿Firman o Fisi?¿Panis o Da Matta?¿Verstappen o Wilson?. Los veterannos están cumpliendo, y no están siendo presionados por los novatos.
unamos a esto el hecho de que hay pilotos rápidos y experimentados en paro, de una forma inexplicable: Wurz, Pedro, incluso Irvine, un bocazas pero experto y rápido, y especialista en pescar en río revuelto.
Yo creo que veremos cambios esta temporada (atentos al tema Wurz), motivados por esta necesidad de puntuar.
Quizá el que más garantías me merece es Da Matta, al menos acaba las carreras, y puntuando los 8 primeros, acabará por rascar algo.

Yo a pesar de que me parece interesante el tópic le he cogido mucho asco porque en las votaciones del 2001 Fernando Alonso fue el tercer mejor debutante y está claro que ni Montoya, ni Raikkonen le igualan en calidad, lo único es que como tenían mejor material...
Tiene muchísimo más mérito Alonso con el Minardi que Montoya que sólo ganó una carrera(Ralf tres) y que Railkkonen que fue superado por Heidfeld, que hasta logró un podio
Por eso creo que Da Matta tiene más posibilidades que los demás de ser el debutante del año aunque de momento apenas obtenga resultados.

En mi opinión el que está demostrando más cosas en lo que llevamos de año es Wilson. Está rindiendo muy por encima del Minardi en carrera y no comete errores. Debe mejorar algo en clasificación, pero aún así no desentona con Jos.

Da Matta ha dejado pinceladas de clase, es rápido, pero necesita adaptarse mejor (algo complicado con el nuevo sistema). Debe ser más consistente y cometer menos errores.

Firman está sufriendo en parte por las estrategias de carrera que está siguiendo; mucha carga de combustible. No tengo una opinión muy clara de él.

Pizzonia es muy rápido; Williams lo avala entre otros. Pero está muy presionado y esa puede ser su cruz. Un poco de mala suerte termina de hundir su rendimiento de momento.

.................
David Plaza
·················
Foro: http://www.foro-pasion-escrita.tk/
.............................
Web: http://www.pasion-escrita.tk/
················································································
····································
"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas".
"La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras".
¿Tablas...?
················································································
····································

Yo estoy bastante de acuerdo con Betoarras. El material que usa cada piloto condicona su actuación y esto puede hacernos juzgarle de forma erronea. Por tanto si se compara entre compañeros de equipo el que está por ahora haciendolo bastante bien es Wilson, tal como dice Dvd 360.

Para refrendar lo que influye el equipo en el que debuta acordaos de la primera temporada de Heidfeld en Prost. En cambio desde que está en Sauber sin hacer nada especial pues va cumpliendo y no desentona.

Elucubrando un poco a mi, a veces, también me resulta difícil de comparar entre pilotos que están en una misma escudería. Tengo mis dudas. Ya que pienso que es posible que un equipo por motivos económicos o de otra indole priorice uno de los pilotos con respecto al otro.

Visto lo visto,

parece difícil usar la palabra mejor . ¿Que tal si lo dejamos en menos malo ?. Entonces gana Da Matta (que tampoco es que sea un novato).

Un saludo.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
http://fa-now.tripod.com
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -