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> Entrenos Febrero-2004
JBell
mensaje Feb 3 2004, 03:50 AM
Publicado: #1


JBell
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Montmeló o2/02/2004

1 J. Button BAR (BAR006) 1.13.863 29
2 M. Gené Williams (FW26) 1.15.307 58
3 T. Sato BAR (BAR005) 1.15.599 74
4 R. Schumacher Williams (FW26) 1.16.011 64
5 L. Badoer Ferrari (F2003-GA) 1.16.315 82
6 G. Fisichella Sauber (C23) 1.16.570 86
7 P. de la Rosa McLaren (MP4-19) 1.16.949 59
8 A. Wurz McLaren (MP4-19) 1.17.065 35
9 D. Turner McLaren (MP4-19) 1.19.887 17
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A ver si Bar va a ir como se espera de él desde hace años....?


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PHILIP
mensaje Feb 3 2004, 03:51 AM
Publicado: #2


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Aunque el coche sea rapido, es puro márketing.
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pca
mensaje Feb 3 2004, 04:15 AM
Publicado: #3


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Puede ser, pero hay está SATO. (Decidme pesao con el SATO).
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pca
mensaje Feb 3 2004, 04:16 AM
Publicado: #4


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ahí
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danini
mensaje Feb 3 2004, 04:32 AM
Publicado: #5


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Y es puro marketing, pero BAR parece que por fin tendrá un coche para luchar por algun podio de tu a tu con los grandes.
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pelirrojo_20
mensaje Feb 3 2004, 04:52 AM
Publicado: #6


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La verdad q cacho tiempo es por lo menos "creo " que en barcelona va dar guerra y espero q este año esté mas igualado y podamos ver un campeonato mucho mas reñido.

SENNA FOR EVER!!!!!!


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ALONSO A POR TODAS
AYRTON SENNA FOREVER!!!!!!!
PEDRO NIPPON ICHI!!!!!!!
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Servia
mensaje Feb 3 2004, 05:52 AM
Publicado: #7


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Pues de BAR no se que pensar, Button ha dado 27 vueltas creo, y su segundo mejor tiempo es 1:15.4 creo, asi que nada...

Y Sato ya ha rodado mucho mas, y sus tiempos si rondaban ese 1:15, con lo que ese coche da para eso, no para 1:13 de Button ( como hizo el ultimo viernes de entreno en Montmeló que su segunda mejor vuelta estaba a 1s o algo asi creo recordar ) No os fieis de Button y sus tiempazos, por ahora...


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Pedro De La Rosa:

"NO HE VENIDO PARA HACER AMIGOS"

PARA LA MEJOR FAMILIA DE F1
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ocko
mensaje Feb 3 2004, 06:18 AM
Publicado: #8


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Pues a mi m ha acojonao el tiempo ese. Cago en sus muelas el engreido este. Creo q este año va a estar todo muy igualado. Me huelo un mundial muy especial y con muchos pilotos con alternativas a las primeras posiciones. M froto las manos, pero manos las del Nano.....


Metal Up Your Ass !!!


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pca
mensaje Feb 3 2004, 07:00 AM
Publicado: #9


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Gracias al forista Mike, que publicó en los anteriores entrenamientos en Barcelona unos enlaces a esta página checa, los tiempos vuelta a vuelta de hoy:

http://www.formule-1.cz/r-art.asp?id=8557
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blu
mensaje Feb 3 2004, 04:10 PM
Publicado: #10


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Por lo que veo, ya nadie se acuerda de cuando el Arrows batió el récord de Montmeló en la pretemporada del 2000...
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PHILIP
mensaje Feb 3 2004, 05:09 PM
Publicado: #11


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He hecho un pequeño estudio de los tiempos de ayer en Barcelona. Y lo he hecho de la forma siguiente; he cogido la tanda con mas vueltas hecha por un piloto y he calculado la media de tiempos de esa tanda. Los resultados no son significativos ya que por ejemplo, McLaren hace sus tandas por la tarde y BAR por la mañana, pero puede dar una visión mas proxima de lo que está ocurriendo:

Piloto--coche--tiempo promedio--nºvueltas tanda + larga
Badoer--F2003-GA--1.17.712--8v
Gené--FW26--1.17.834--10v
Sato--BAR005--1.18.118--9v
R.Schumacher--FW26--1.18.479--10v
Button--BAR006--1.18.517--5v
de la Rosa--MP4/19--1.18.852--8v
Fisichella--C23--1.18.946--5v
Würz--MP4/19--1.18.986--8v
Turner--MP4/19--1.21.450--4v

Decir que de estos resultados me ha sorprendido que los Michelín pierden mucho después de la primera vuelta que según muchos pilotos, tiene "grip extra". Los Bridgestone son mucho mas regulares en todas sus tandas, mientras que Michelín logra los mejores registros a costa de poca consistencia. Por tanto no veo porqué los equipos Michelín estan tan contentos si el asunto está mas que igualado.
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memo
mensaje Feb 4 2004, 12:49 AM
Publicado: #12


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Estos son los tiempos de hoy:
1. Sato - B·A·R - 1:13.797 / 76 ronden
2. Alonso - Renault - 1:14.687 / 71 ronden
3. Gene - Williams - 1:15.129 / 52 ronden
4. R.Schumacher - Williams - 1:15.206 / 77 ronden
5. Button - B·A·R - 1:15.462 / 26 ronden
6. Montagny - Renault - 1:15.610 / 63 ronden
7. Barrichello - Ferrari - 1:15.779 / 69 ronden
8. Panis - Toyota - 1:15.992 / 79 ronden
9. Wurz - McLaren - 1:16.069 / 83 ronden
10. Piquet - Williams - 1:16.431 / 67 ronden
11. daMatta - Toyota - 1:16.610 / 72 ronden
12. De la Rosa - McLaren - 1:16.875 / 12 ronden
13. Fisichella - Sauber - 1:17.016 / 31 ronden
14. Wurz - McLaren - 1:17.315 / 23 ronden

Hoy ha sido el turno de Takuma.
Tanto en Marca, como en atlasf1, como en f1today.nl se habían hecho eco de una noticia diciendo que Alonso había hecho un 1:13:687, pero la noticia era falsa.


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Donde no hay mata, no hay patata.
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PHILIP
mensaje Feb 4 2004, 02:14 AM
Publicado: #13


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Que pasa que Würz es mas que nadie y tiene dos tiempos?

El ultimo es Raikönen.

Por cierto, creo que se está augurando la "cagada del año"; MP4/19.

jeje, ya veremos. Creo que hoy probaban unos frenos nuevos (no muy buenos si se tienen en cuenta los tiempos). Y Alex Würz dijo que el comportamiento del monoplaza no era tan bueno como en Valencia.
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pca
mensaje Feb 4 2004, 03:40 AM
Publicado: #14


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Tiempos vuelta a vuelta:

http://www.formule-1.cz/r-art.asp?id=8565
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siate
mensaje Feb 4 2004, 04:18 AM
Publicado: #15


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Lo sorprendente es ver a Takuma Sato con el mejor tiempo. Ayer por la mañana estuve en el circuit de Cataluña y los Bar claramente hacían tandas de 3, 4 y 5 vueltas luego comenzaron las paradas en boxes de un modo muy curioso pues ponían un cono y a unos diez metros tres mas simulando un triangulo el coche se tenia que parar dentro del triangulo sin tocar su vértice mas adelantado que simulaba el mecánico que levanta el coche cuando cambian ruedas, lo sorprendente fue ver cuando le toco simular a Sato pues estuvo apunto de atropellar a tres mecánicos de Honda y se comió literalmente a los tres conos.

Otra anécdota fue cuando después de cuatro vueltas le ponen la señal a Wurz de entrada en boxes, en la quinta tendría que entrar, pues el señor Wurz decidió dar otra vuelta mas, el asombro del equipo fue total!! todos encogidos de hombros y con cara de tontos pero cuando decidió entrar en boxes el que supongo que era su ingeniero entro en el box y le vi gesticular con los brazos en modo de enfado.

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"


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Pedro de la Rosa: 'Nippon Ichi'

Un saludo a todos!!

Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Palmares como piloto:

Año 2006:
Puesto
3º 47 puntos 15 GP's 5 VR 7 PP - Gp Usa
Año 2007:
Puesto
28º 43 puntos 17 GP's 5 VR 6 PP
Año 2008:
Puesto
47º 41 puntos 13 GP's 6 VR 8 PP 1º GP Alemania
Año 2009:
Puesto 32º 31 puntos 17 GP's 3 VR 5 PP
1º Gp de Brasil
Año 2010:
Puesto 26º 50 puntos 19 GP's 8 VR 5 PP 1º Gp de Turquía
Año 2011:
Puesto 29º 68 puntos 19 GP's 12 VR 3 PP

Año 2012:
Puesto 28º 45 puntos 19 GP's 7 VR 2 PP

Histórico - pilotos puesto Nº-6

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Oliverkaint
mensaje Feb 4 2004, 03:08 PM
Publicado: #16


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Por las declaraciones de Button "Este año lucharemos con los tres grandes", se puede respirar una cierta confianza en la escuderia BAR, estoy desenado que comience la temporada, para comprobar si se confirman las espectativas que esta creando el nuevo coche de BAR, o simplemente es un Jaguar con poca gasolina.

Por Cierto excelente tiempo el de ayer de Alonso. A ver como se le da hoy la mañana Un saludo
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pca
mensaje Feb 4 2004, 06:21 PM
Publicado: #17


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Mala noticia. El Sauber de Massa ha perdido una rueda llegando a la primera curva del circuito. Tras el accidente ha sido evacuado en helicoptero. Fotos:

http://www.f1racing.net/photogallery.php3?id=640
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AMAROK
mensaje Feb 4 2004, 06:22 PM
Publicado: #18


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Yo tengo mis reservas, pero creo que BAR sí ha mejorado, más que nada porque ya iba siendo hora. Puede dar el gran salto como hizo Renault el año pasado. Eso siempre es bueno para el espectáculo.

De toda formas, ni siquiera me fío de lo que veo en Australia. El año pasado Sauber empezó allí muy fuerte, pero era un espejismo. Realmente me cuesta encontrar la validez de las conclusiones de pretemporada.

Por cierto, parece que hay un extraño complot para hacer que me pierda los entrenamientos de Montmeló .

Ya de pasó: alguien sabe cuanto afecta a los tiempos la remodelación del Circuit? Intuyo que nada, pero algo habrá cambiado, no?

HEALTH WARNING:
This record could be hazardous to the health of cloth-eared nincompoops. If you suffer from this condition, consult your doctor immediatly.


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HEALTH WARNING:ohmy.gif
This record could be hazardous to the health of cloth-eared nincompoops. If you suffer from this condition, consult your doctor immediatly.biggrin.gif
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pca
mensaje Feb 4 2004, 07:29 PM
Publicado: #19


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Información, más tranquilizadora, sobre el accidente de Massa en la página del circuit:

http://www.circuitcat.com/espanol/noticia.asp?id=558
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danini
mensaje Feb 4 2004, 10:45 PM
Publicado: #20


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Según Telecinco, Massa esta perfectamente a pesar del accidente.
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