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Publicado por: palatoos1 el Jan 20 2010, 11:21 PM

Buenas noches, quisiera que en este post me pusierais uno a uno los que pueden estar el dia 31 en el circuito de Cheste, para la presentacion del equipo Sauber. La idea, si se puede, sera que Pedro vea nuestro apoyo en algun momento de la presentacion. Me gustaria que pusierais el nombre del forista contestando el post, para yo ir haciendo un listado de la gente que puede estar en el evento, que no sabemos si podremos entrar, ya que es un evento privado, pero al menos intentaremos que Pedro aunque sea en el parquing pueda sentirlo.

Ire editanto el post con los nombres de los Foristas que se inscriban, vuelvo a recalcar que es un evento privado y probablemente no podamos entrar en Cheste, pero intentaremos que Pedro sepa que estamos alli, y bueno, que sea lo que dios quiera...


LISTADO DE FORISTAS QUE PODRAN ESTAR EL DIA 31
EN EL PARQUING DE CHESTE ANTES DE LA PRESENTACION

1º Palatoos1
2º Accitano
3º Vili
4º David Garcia + mujer + hijo
5º ARGOS (Alejandro)
6º Jormorpor(Jordi Moreno + Novia).
7º Txonez (javi) y novia (rakel)
8º Gonzalo y mujer (Lourdes)
9º Salomé, marido e hija
10º Jose Mateo y Mely. (Nayl)
11º Vili
12º pelirrojo_20 y novia
13º u2chera (Victor)
14º Fichatore
15º Zenuke

Publicado por: accitano el Jan 20 2010, 11:24 PM

2º Accitano

Publicado por: VILI el Jan 21 2010, 12:14 AM

3 vili

Publicado por: David Garcia el Jan 21 2010, 12:21 AM

4º David Garcia + mujer + hijo
(si no pasa nada)

Publicado por: ARGOS el Jan 21 2010, 12:34 AM

5º ARGOS (Alejandro)

Publicado por: jormorpor el Jan 21 2010, 07:51 AM

6º Jormorpor(Jordi Moreno + Novia).

Publicado por: txonez el Jan 21 2010, 01:39 PM

7º Txonez (javi) y novia (rakel)

Publicado por: tenista el Jan 21 2010, 02:00 PM

Por cierto, que a nadie se le olvide........Los que no podemos ir ese dia, queremos Fotos, Videos, Etc....

Publicado por: KOSTER el Jan 21 2010, 02:20 PM

Hombre palatoos, yo si podemos entrar si podría ir, pero ir para quedarme en el parking, que me perdonen los más fans, pero me da un poco de pereza...
Será que soy muy señorito

Publicado por: GONZALO el Jan 21 2010, 05:14 PM

Gonzalo y mujer (Lourdes)
Yo voy desde Cordoba

Publicado por: salome el Jan 21 2010, 06:09 PM

9º Salomé, marido e hija

Publicado por: ogledalo el Jan 21 2010, 06:19 PM

CITA(KOSTER @ Jan 21 2010, 02:20 PM)

Hombre palatoos, yo si podemos entrar si podría ir, pero ir para quedarme en el parking, que me perdonen los más fans, pero me da un poco de pereza...
Será que soy muy señorito

Publicado por: palatoos1 el Jan 21 2010, 06:20 PM

CITA(KOSTER @ Jan 21 2010, 02:20 PM)

Hombre palatoos, yo si podemos entrar si podría ir, pero ir para quedarme en el parking, que me perdonen los más fans, pero me da un poco de pereza...
Será que soy muy señorito

Publicado por: Verb el Jan 21 2010, 07:35 PM

Yo es posible que me acerque, pero no te doy un 100%. En caso de hacerlo, seguramente iría con mi Santa y nuestra criatura

Yo voy desde Benidorm

Publicado por: nayl el Jan 21 2010, 07:42 PM

nayl
alli estaré, ahora me falta convencer a mi mujer + dos monstruitos, pero yo seguro.
un saludo.
Perdon que burro, Jose Mateo y Mely.

Publicado por: F1 ZGZ el Jan 21 2010, 08:45 PM

Joder no voy a poder ir porque tengo un bautizo pero palatoos prometeme q me tendras presente moralmente.

Publicado por: VILI el Jan 21 2010, 08:59 PM

yo apostillo, con mi mujer y mi monstruita de dos años.La suegra la dejo en casa.

Publicado por: Vincent Hill el Jan 21 2010, 09:22 PM

Para navegantes, el parking del circuito de Cheste esta frente al padoc de los boxes del circuito, es decir, desde el parking se ven los camiones que están parados frente a los boxes, yo vi como se marchaba Hakkinen del circuito, me fui corriendo a mi coche y conseguí alcanzarle en los semáforos de Valencia, mi coche una ford courrier, no courria mucho y Mika SI.

Hace años, Pedro de paro, bajo de su coche y nos saludo.

¿A que hora tenéis previsto acudir al circuito?

Natural de El Puig (Valencia)

Publicado por: ` el Jan 21 2010, 09:27 PM

aqui los horarios:
http://press_en.bmw-sauber-f1-team.ch/2010/01/enthullungsgeschichte-in-valencia.html

On 31st January, the Sunday before the official start of testing for the Formula One season 2010, we would like to present our new car to you in Valencia. Plus, team principal Peter Sauber, Technical Director Willy Rampf and our drivers will all be available for interviews.

In order to save you travel expenses, we felt it was important to arrange the programme so that you could arrive on the day of the event. We have therefore scheduled our short programme for the afternoon.

Please email pablo.pernia@circuitvalencia.com to arrange accreditation.

This also applies to TV stations. No FOM accreditation is required to cover the unveiling of our car and interviews with members of our team ahead of the official tests. However, FOM would like to point out that filming of the other Formula One teams is not permitted.

Schedule:

14.30 Unveiling of the car on or next to the race track at Cheste

Please see the notice in the press centre for the exact location.

Filming and photo opportunity with the car, team management and drivers

15.00-15.30 Group interview with Peter Sauber and Willy Rampf for print media in the press centre

15.00-15.30 Individual interviews with the drivers for TV

15.30-16.00 Group interview with the drivers for print media in the press centre

15.30-16.00 Individual interviews with Peter Sauber and Willy Rampf for TV

Press kits are available in German and English.

If you would like to request an individual TV interview, please register with Heike Hientzsch as soon as possible (see below for contact details). TV cameras will not be provided.


DOC-Download: http://www.bmw-sauber-f1-team.ch/press/doc/Enth%C3%BCllung_Invitation.doc

Publicado por: PDLRosa el Jan 21 2010, 09:49 PM

ca*·$·%&· no nos déis envídia joios... que los que no podemos ir nos quedamos con las ganas...

Enhorabuena a los afortunados que podáis ver a Pedro en la presentación de su vuelta.

Un saludo.

Publicado por: pelirrojo_20 el Jan 21 2010, 09:51 PM

pelirrojo_20 y novia, que ganas tengooooooooo!!!!!!!!!!!! uffff

Publicado por: Stuko el Jan 21 2010, 09:55 PM

Si Pedro prueba lunes o martes, me apunto a la presentacion del domingo. Si prueba el miercoles, no podria coger tantos dias de vacaciones ( y tengo viaje laaargo).

Publicado por: u2chera el Jan 21 2010, 09:59 PM

Me apuntooooo

u2chera (Victor)

Y dependiendo de los horario, tal vez mi mujer y mis dos retoños.


Que ilusion

Publicado por: Arrows76 el Jan 21 2010, 10:04 PM

me encantaría ir el domingo, pero el lunes temprano viajo a Santiago desde Bilbao para estar toda la semana fuera, y la vuelta de cheste me lleva 7 horas, dios!!!!!!!!
hasta había convencido a mi novia para comer una paella cerca del turia, pero no puedo, demasiado justo de tiempo!! coño!!

queremos fotos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Publicado por: fichatore el Jan 21 2010, 11:14 PM

Voy seguro!!! a partir de que hora vais a estar alli?¿?¿

Publicado por: ireje el Jan 22 2010, 12:13 AM

UFFF!!!!!!!!!!! 839 Km de ida y otros tantos de vuelta, pa mi imposible, pero me tendreis en el corazon.

Queremos muchas fotos....

Publicado por: alf_dlr el Jan 22 2010, 12:41 AM

Y qué tal algo también en los entrenos de Montmeló a final de Febrero?

Publicado por: zenuke el Jan 22 2010, 12:48 AM

Zenuke (José Manuel). Alli estaré!

Publicado por: palatoos1 el Jan 22 2010, 12:59 AM

Bueno lo de montmelo viene mas tarde, ahora toca Valencia....


La idea es que quedemos todos sobre las 12 mas o menos, que sera la hora de presentacion del equipo renault.

Un sitio ideal seria el parquing, y luego veremos lo que hacemos segun avance la semana.

Por cierto, os pediria si pudierais editar vuestros mensajes y decirme de donde venis, por aquello de organizar las salidas de los coches y demas, asi podemos completar los coches y dividir los gastos.


Yo por mi parte estare el domingo para la presentacion y el lunes hasta despues de comer.

Publicado por: kurtco el Jan 22 2010, 09:20 AM

Yo llevo dias valorando la posibilidad de ir (antes de ser oficial,jejeje) pero no sabre si al final puedo hasta bien entrada la semana....en cualquier caso si puediera ir os aviso....yo voy desde Madrid, pero iria desde el viernes...

P.D: de ir iriamos 2 (al menos)

Publicado por: Dioni el Jan 22 2010, 09:41 AM

A mi y a mi mujer nos gustaría ir pero tengo que hacer cálculos de los costes... que la cosa está muy mala.

Vendríamos de Tarragona.

No pongo los nombres hasta que lo confirme.

Publicado por: palatoos1 el Jan 22 2010, 05:01 PM

bueno hasta ahora tenemos estos foristas apuntados, y contando unas 10 personas mas que vendran que no son del foro, pero si son seguidores de Pedro, lo mas normal es que nos juntemos unas 40 personas mas o menos con los familiares.

Como os he dicho anteriormente, la idea es poder entrar al circuito, para lo que ya se estan haciendo las gestiones oportunas, y que comunicaremos cuando sepamos algo.

LISTADO DE FORISTAS QUE PODRAN ESTAR EL DIA 31
EN EL PARQUING DE CHESTE ANTES DE LA PRESENTACION

1º Palatoos1
2º Accitano
3º Vili
4º David Garcia + mujer + hijo
5º ARGOS (Alejandro)
6º Jormorpor(Jordi Moreno + Novia).
7º Txonez (javi) y novia (rakel)
8º Gonzalo y mujer (Lourdes)
9º Salomé, marido e hija
10º Jose Mateo y Mely. (Nayl)
11º pelirrojo_20 y novia
12º u2chera (Victor)
13º Fichatore
14º Zenuke
15º nuevo
16º Pctor2
17º Gaifa y señora.

Esa Salome y ese U2chera... nos volvemos a ver...

La idea es quedar sobre las 12 h., pero en cuanto sepamos mas sobre si podremos entrar o no al circuito, rectificaremos el horario. Espero que comprendais que no es facil poder hacer esto, Pedro es nuevo en el equipo y hay que tener paciencia...

en cuanto sepamos mas os lo diremos.

salu2

Publicado por: salome el Jan 22 2010, 06:57 PM

Espero impaciente tus noticias, nos vemos seguro, un abrazo Palatoos

Publicado por: lemec el Jan 22 2010, 07:07 PM

Pues nada que os lo paseis bien, que suerte!!

Hacer fotos y eso para los que estamos a miles de kilometros de las soleadas costas mediterraneas

Publicado por: nuevo el Jan 22 2010, 08:14 PM

apuntadme a mí!!! Yo vivo en Valencia, así que por mí no preocuparos.

Publicado por: cies el Jan 22 2010, 08:40 PM

unos 1900 -2000 Km ida y vuelta desde Vigo,
y sin días de vacaciones
uff, fisicamente no puedo, pero a través de la brisa de las Islas Cíes estaré con vosotros en espíritu

Palatoos
¿Vais a darle vosotros los puros a Herr Sauber y el logo F5 a Pedro?
pasate por el topic correspondiente porfa

Publicado por: palatoos1 el Jan 22 2010, 09:47 PM

nosotros intentaremos estar con pedro aunque sea un segundo. lo de los puros y demas no creo que sea problema...pero ya diran algo, yo no se nada aun.

Publicado por: popi el Jan 22 2010, 10:10 PM

me es imposible ir desde orense por trabajo pero estare de corazon

Publicado por: pctor2 el Jan 22 2010, 11:10 PM

Otro mas que se apunta!! Aunque llevo bastante tiempo registrado, escribo poco, pero siempre os leo...

Publicado por: u2chera el Jan 22 2010, 11:40 PM

QUE GRANDE ERES PALATOOS, QUE GRANDE

Como te lo curras, compañero.

Con muchas ganas de verte de nuevo y tambien a la amiga Salome & family


Que emoción si podemos estar con Pedro, nunca le he visto personalmente (bueno dentro de un coche en Cheste, si, jeje)
Ya he sacado del cajon de la ropa de verano, esa camiseta de Pedro que me compré en el primer GP de Europa, aqui en Valencia. El dia de la presentacion me la pongo.

SalU2

Publicado por: Gaifa el Jan 23 2010, 07:27 AM

Pues yo quisiera ir con mi mujer aprovechando que estare en valencia ese fin de semana,espero pongais horarios y que vamos a hacer

Publicado por: E.Fittipaldi el Jan 24 2010, 08:03 PM

CITA(Stuko @ Jan 21 2010, 09:55 PM)

Si Pedro prueba lunes o martes, me apunto a la presentacion del domingo. Si prueba el miercoles, no podria coger tantos dias de vacaciones ( y tengo viaje laaargo).

Publicado por: F1FAN el Jan 24 2010, 08:19 PM

Por cierto, lo dejo caer aqui, para Montmelo se podria hacer alguna quedada en el circuito sea antes o despues de la carrera y podriamos todos de tener una toma de ontacto con Pedro...

Publicado por: pelirrojo_20 el Jan 24 2010, 09:15 PM

pelirrojo (JOSE)y novia "desde Madrid". Lo bonito seria que todos los que vivamos en la misma ciudad quedasemos en un punto concreto y saliesemos a la vez.

Publicado por: Lance el Jan 24 2010, 09:26 PM

Yo no asistiré, más q nada xk soy de Tenerife jejeje, pero QUIERO UN REPORTAJE + GALERIA FOTOGRAFIA DE ESE EVENTO FORIL.

Publicado por: palatoos1 el Jan 24 2010, 10:16 PM

Hasta hoy esta es la lista de la gente que ha confirmado su asistencia a Valencia el domingo.
El horario para quedar en un principio habia puesto a las 12h., todo depende de si nos dejan entrar o no. Mañana probablemente sepamos algo, hemos solicitado que nos dejaran una grada lo mas proximo a la presentacion del equipo. Estar atentos que mañana o pasado sabremos si al final podremos entrar o no.

LISTADO DE FORISTAS QUE PODRAN ESTAR EL DIA 31
EN EL PARQUING DE CHESTE ANTES DE LA PRESENTACION

1º Palatoos1
2º Accitano
3º Vili
4º David Garcia + mujer + hijo
5º ARGOS (Alejandro)
6º Jormorpor(Jordi Moreno + Novia).
7º Txonez (javi) y novia (rakel)
8º Gonzalo y mujer (Lourdes)
9º Salomé, marido e hija
10º Jose Mateo y Mely. (Nayl)
11º pelirrojo_20 y novia
12º u2chera (Victor)
13º Fichatore
14º Zenuke
15º nuevo
16º Pctor2
17º Gaifa y señora.


salu2.

Publicado por: diothor1 el Jan 24 2010, 10:22 PM

Me encantaría ir pero probablemente, el 4 esté en Cheste, por motivos de trabajo, y 2 veces n km en una semana, más los que realizo a diario.....como qeu nó

Publicado por: kurtco el Jan 25 2010, 08:44 AM

Buenos dias el lunes por la mañana....yo si se puede pasar, casi con toda seguridad voy...si no se puede pasar, es mas dificil poder justificar ese viaje a la parienta,jejeje

Publicado por: kurtco el Jan 25 2010, 03:04 PM

Muy buenas palatoos y compañia, igual me tiro a la piscina un poco (flecos, jejeje) pero confirmo la asistencia de mi, mi mujer y 2 amigos...deseando estoy de ir, y que nos haga un dia explendido....

Publicado por: palatoos1 el Jan 25 2010, 07:28 PM

Bueno chicos, siento deciros que al final no nos permiten la entrada al circuito el domingo, ya que consideran que es un acto privado unicamente para la prensa. Pero si comentan que es posible que el lunes tengamos mas "facilidad" para poder saludar a Pedro, con lo que deja la puerta abierta a todos aquellos fans de Pedro.

Insisto en que no podremos entrar, pero todos aquellos que quieran acercarse al circuito me gustaria que me lo comunicaran, por si al final Pedro puede tener un minuto para sus fans, sabiendo lo complicado que sera. debido a al agenda del equipo.

espero vuestra comprension, Pedro es nuevo en el equipo y tiene que adaptarse al funcionamiento, pero estoy seguro que en cuanto pueda nos lo hara saber de algun modo.

salu2

Publicado por: salome el Jan 25 2010, 08:30 PM

Palatoos no les puedes decir que nos consideren prensa????
Iremos cargados de cámaras de foto y video y las colgaremos en el foro y en donde podamos.
¿No es eso divulgación????

En fin, una pena, yo el lunes no puedo ir

Publicado por: pelirrojo_20 el Jan 25 2010, 09:51 PM

CITA(palatoos1 @ Jan 25 2010, 07:28 PM)

Publicado por: u2chera el Jan 26 2010, 01:31 AM

CITA(palatoos1 @ Jan 25 2010, 07:28 PM)

Publicado por: kurtco el Jan 26 2010, 08:44 AM

Yo intentare ir de todos modos, pero la cosa esta mas dificil....claro esta..

Publicado por: fichatore el Jan 26 2010, 09:27 AM

yo confirmo que el domingo estaré! es más, estoy seguro de que pedro se nos acercará a los cuatro locos que nos pasemos allí la mañana! pero, desde que hora mas o menos teneis pensado estar?¿ lo digo por los bocadillos!

Publicado por: ` el Jan 26 2010, 09:29 AM

La verdad que es una pena que no os dejen estar en las terrazas estas encima de los boxes.

Publicado por: pctor2 el Jan 26 2010, 09:38 AM

Una pena... pero el lunes tambien estare por alli. La hora la misma?

Publicado por: palatoos1 el Jan 26 2010, 09:53 AM

[quote name='u2chera' date='Jan 26 2010, 01:31 AM' post='258962']
Que pena, con la ilusion que teniamos. En fin.

Yo si que iré el domingo y aunque no vea a Pedro, por lo menos volveré a ver a palatoos (y a los foreros que vengan)
Y el lunes por la mañana hasta las 14:00 tambien me apunto. Pero a las 14:00 saldré pitando cual Cenicienta


SalU2
[/quo

pues si Victor, es una pena...

El evento del domingo empezara a las 14:30 y finalizara a las 16:30 mas o menos, yo llegare sobre las 13h. al circuito, si quereis ponemos el parquing como sitio de reunion y veremos que se puede hacer.

El lunes si se podra entrar y propongo que busquemos como sitio, la tribuna que se encuentre delante del box de sauber.

El horario de reunion para el lunes sera diferente, pues creo que empiezan a las 9 a rodar, esa podria ser la hora de partida.

Para los que vayan el domingo y tambien el lunes, vamos a colocar si nos dejan una pancarta delante del box de sauber en muestra de apoyo a pedro, ya hablaremos los que vayamos el domingo para organizarlo.

salu2

Publicado por: nayl el Jan 26 2010, 10:19 AM

Yo si estaré el domingo,por cierto, es seguro que pedro entrena el lunes????

Publicado por: Raul Leiva el Jan 26 2010, 10:34 AM

pues si Victor, es una pena...

El evento del domingo empezara a las 14:30 y finalizara a las 16:30 mas o menos, yo llegare sobre las 13h. al circuito, si quereis ponemos el parquing como sitio de reunion y veremos que se puede hacer.

El lunes si se podra entrar y propongo que busquemos como sitio, la tribuna que se encuentre delante del box de sauber.

El horario de reunion para el lunes sera diferente, pues creo que empiezan a las 9 a rodar, esa podria ser la hora de partida.

Para los que vayan el domingo y tambien el lunes, vamos a colocar si nos dejan una pancarta delante del box de sauber en muestra de apoyo a pedro, ya hablaremos los que vayamos el domingo para organizarlo.

salu2
[/quote]

Oye Palatoos, ¿sabes si en Jerez se podría hacer lo mismo? La verdad es que me encantaría saludar, comentar y fotografiarme con Pedro, pero yo hasta Valencia desde Cádiz como que no podría ir jejeje.

Publicado por: BITTER el Jan 26 2010, 10:35 AM

CITA(Raul Leiva @ Jan 26 2010, 10:34 AM)

Publicado por: txonez el Jan 26 2010, 10:38 AM

Yo el lunes no puedo ir.....tengo que currar, pero estaré el domingo y ya veremos que se puede hacer. Si no hay mucha gente, que no creo, y damos un poco la brasa, nos hacemos los tontos, amagamos, izquierda, derecha,..., no me doy cuenta.... uyyy, si estamos dentro!!!. Soñar es gratis

Publicado por: palatoos1 el Jan 26 2010, 10:45 AM

CITA(BITTER @ Jan 26 2010, 10:35 AM)

+1

Yo pensaba también pedirle que nos echara un cable a los foristas andaluces llegado el momento,

Publicado por: BITTER el Jan 26 2010, 11:34 AM

CITA(palatoos1 @ Jan 26 2010, 10:45 AM)

Publicado por: tenista el Jan 26 2010, 11:38 AM

CITA(palatoos1 @ Jan 26 2010, 09:53 AM)

Publicado por: Raul Leiva el Jan 26 2010, 01:02 PM

CITA(BITTER @ Jan 26 2010, 11:34 AM)

Publicado por: BITTER el Jan 26 2010, 01:16 PM

CITA(Raul Leiva @ Jan 26 2010, 01:02 PM)

Bitter no me seas mamón , yo pido ayuda, asesoramiento en información en serio, no en broma. Es una ilusión que tengo. Tengo el circuito de Jerez a 40 minutos y voy cada vez que hay entrenamientos.

Publicado por: ARGOS el Jan 26 2010, 05:42 PM

Una pena que no nos dejen entrar, pero yo iré igualmente, tanto el domingo como el lunes
Apúntame, Palatoos, y muchas gracias por las gestiones.

Publicado por: Sauber 2010 el Jan 26 2010, 06:00 PM

una cosa que tiene que ver con sauber, no asi con su presentación... recordad como estaba sauber al final de temporada: clasificando arriba y acabando carreras en buenas posiciones !
solo un apunte que nos dice a que altura puede estar este año... VAMOS PEDRO !

Publicado por: pelirrojo_20 el Jan 26 2010, 06:34 PM

Yo estaré el domingo me vendré para Madrid y volveré a Cheste el lunes, asi que contad conmigo los dos dias.

Publicado por: FERRARI.FOREVER el Jan 26 2010, 08:04 PM

Buenas a todos....me he registrado en este foro para ver si os dejaban entrar XD, una pena que no sea asi....queria ir a ver la presentacion de Sauber, ya que soy suizo y es el equipo gracias al cual estoy enganchado a la F1 (aunque con la llegada de Michael al gran circo mi color seria el rojo).....
pero aun sabiendo que no se puede entrar a lo mejor me paso igualmente el domingo con una bandera de suiza...quizas el gran Peter Sauber viendo la multitud que hay ahi y encima una bandera de su pais se apiada y abre las puertas jeje...quien sabe....un saludo

Publicado por: David Garcia el Jan 26 2010, 10:33 PM

el domingo, consigamos entrar o no, ver a pedro o no. no pasa nada yo voy para alla a ver que nos encontramos? je je

Publicado por: ARGOS el Jan 26 2010, 11:36 PM

CITA(David Garcia @ Jan 26 2010, 10:33 PM)

el domingo, consigamos entrar o no, ver a pedro o no. no pasa nada yo voy para alla a ver que nos encontramos? je je

Publicado por: palatoos1 el Jan 26 2010, 11:54 PM

ok de 12 a 13h. en el parking del circuito. esa es la hora que podre llegar, pero ya os confirmare en cuanto tenga los billetes.

Publicado por: u2chera el Jan 27 2010, 11:26 AM

El domingo a las 13:00 horas alli estaré y el lunes tambien, Diso mediante.


Una cosa, como el parking es bastante grande, aunque no creo que haya mucha gente, ¿porqué no quedamos al lado de la entrada principal? ¿Que os parece?

Publicado por: palatoos1 el Jan 27 2010, 11:57 AM

ok Victor nos vemos alli.

Es posible que la prensa se haga eco de los que estemos alli el domingo en el parquing, asi que me gustaria los que podais, llevarais elementos para poder hacer una pancarta, alguna sabana blanca grande y demas, yo intentare llevar spray negro, y bueno haremos lo que podamos. Seguramente se acercara algun medio, incluso de television...

ya os comentare..

Publicado por: DocZ el Jan 27 2010, 12:01 PM

Sois unos cracks.

Si al final no puedo estar el domingo, espero veros por la tele

Publicado por: GONZALO el Jan 27 2010, 01:51 PM

CITA(DocZ @ Jan 27 2010, 12:01 PM)

Sois unos cracks.

Si al final no puedo estar el domingo, espero veros por la tele

Publicado por: E.Fittipaldi el Jan 28 2010, 04:19 PM

Yo confirmo mi asistencia para eldomingo y el lunes.
Por si a alguien le interesa, decir que bajo desde Tarraco el domingo temprano, para llegar al circuito a eso de las 12.00 h.
Nos vemos

Publicado por: javitu el Jan 28 2010, 04:53 PM

Jobar que envidia me dais los que podeis ir a ver la presentacion y los entrenamientos...snif, snif.

Publicado por: Sauber 2010 el Jan 28 2010, 06:41 PM

yo seguramente ire el lunes con dos amigos... nos escapamos del instituto y nos vamos para allá !
QUE GANAAS !
por cierto.. que diferencia hay entre los boxes y gradas ?

Publicado por: nayl el Jan 28 2010, 07:03 PM

Pues en los boxes se ve bastante bien todo el circuito, lo mejor es que ves los coches lo más cerca posible, y a los pilotos claro, yo lo que hacía es ir por la mañana a final de recta( o a boxes si habrian la grada claro) y despues de comer me iba a la curva 2, ya que ahí tienes una perspectiva de la salida de la primera curva y ves las dificultades que tienen los pilotos, jeje, y ves la frenada delante de la curva dos y ves hasta los discos al rojo, además en la salida de esa curva se aprecia muchisimo la aceleracion.
Lo dicho en boxes genial por las fotos y lo cerca, para disfrutar del pilotaje la curva dos, un saludo y nos vemos por alli.

Publicado por: jormorpor el Jan 28 2010, 07:30 PM

CITA(palatoos1 @ Jan 20 2010, 11:21 PM)

Publicado por: Vincent Hill el Jan 28 2010, 09:17 PM

CITA(Sauber 2010 @ Jan 28 2010, 06:41 PM)

Publicado por: J-Raid el Jan 28 2010, 09:18 PM

Una pregunta: alguien de los que vaya a Valencia vuelve el lunes (o martes) a Madrid? es que tengo un amigo que se uniría a mi, pero yo me tengo que quedar hasta el miercoles como minimo, y el tiene que volverse antes. Si pudieseis compartir coche y por tanto gastsos de gasolina, sería genial. Si es así decimelo por aquí please; muchas gracias!

Es una pena que no hayamos conseguido más para el domingo, pero a ver si allí in situ aflojamos un poco la cuerda, haremos lo que esté en nuestras manos.

Y el lunes promete más...estamos en ello ahora

Publicado por: pelirrojo_20 el Jan 28 2010, 11:02 PM

Yo me vuelvo el lunes no hay ningun problema que se venga conmigo. No tengo ningun inconveniente, aparte cualquier aficionado de pedro es bien recibido y aparte lo bueno es que así no voy solo y se hace mas ameno el viaje.


Por cierto a que hora quedaremos los que vayamos el lunes en el parking es para quedar con unos amigos de valencia y concretar, les he dicho sobre las 11..00 o 12.00, es buena hora????

Publicado por: eothraim el Jan 28 2010, 11:28 PM

JOder que pena no poder ir hasta allí con la ilusión que me hace, pero aparte que es muy tarde para preparar el viaje me tengo que meter 600Km de ida y otros 600Km de vuelta, Que envidia me dais los que vais.

Pasarlo bien.

Publicado por: palatoos1 el Jan 28 2010, 11:35 PM

el lunes un poquito antes, que los coches empiezan pronto..

Publicado por: tenista el Jan 28 2010, 11:46 PM

CITA(J-Raid @ Jan 28 2010, 09:18 PM)

CITA(palatoos1 @ Jan 28 2010, 11:35 PM)

Publicado por: pelirrojo_20 el Jan 28 2010, 11:52 PM

CITA(palatoos1 @ Jan 28 2010, 11:35 PM)

Publicado por: palatoos1 el Jan 29 2010, 12:05 AM

el horario sera de 10 a 17h. supongo que los coches pararan de 13 h. a 14h, que es lo normal, asi que te recomiendo esta en el circuito sobre las 9, poder sacar tu entrada de boxes por 10 euros y disfrutar.....


Recomiendo sacar la tribuna de boxes, por 10 euros, donde se puede ver la salida de los coches, camiones del padock, etc..

Si nos dejan colocaremos la pancarta que hagamos el domingo en la tribuna que este en frente de Sauber, asi que los que vayais el domingo, los que podais, nos vemos en el parquing de 12h a 13h, si alguno puede llevar una sabana blanca y precintos, yo intentare llevar spray negro, que aun tengo, y si alguien tiene y quiere llevarlo, mejor.

intentaremos el domingo ya que no podemos entrar, que algun periodista haga eco de los que estamos, que ya estan avisados algunos medios. luego si todo va bien entregaremos J-Raid y yo los puros a Sauber y Benoit, si la cosa esta complicada lo haremos el lunes, que con un poco de suerte ya os explicare mas cosas alli..

Publicado por: Lance el Jan 29 2010, 03:32 AM

Quiero fotos, videos, cronicas, merchandising...todo del evento del domingo-lunes.

Publicado por: javitu el Jan 29 2010, 08:26 AM

Espero que los que vayais conteis en el foro vuestras impresiones de los entrenamientos. !Quien pudiera ir! ... snif snif

Publicado por: zenuke el Jan 29 2010, 03:03 PM

¡Hola a todos! por fin puedo confirmar mi asistencia tanto domingo como lunes. Tanto si podemos ver a Pedro como si no, será un gran día para conocernos.

¡Saludos!

Publicado por: Pablinho el Jan 29 2010, 05:21 PM

CITA(Lance @ Jan 29 2010, 03:32 AM)

Quiero fotos, videos, cronicas, merchandising...todo del evento del domingo-lunes.

Publicado por: Sauber 2010 el Jan 29 2010, 05:29 PM

yo al final seguramente vaya con dos amigos el miercoles, el dia que estaran alonso, de la rosa y alguersuari

Publicado por: jormorpor el Jan 29 2010, 10:10 PM

Hola gente.

Mañana al mediodia pongo rumbo a Valencia,tengo muchas ganas de conoceros y cambiar impresiones con vosotros,ya que es dificil de explicar con amigos,novia,etc,,,la aficion que tenemos por Pedro y el apoyo que siempre le hemos dado,creo que sera otra manera de desahogarnos mutuamente.

Que emocion saber que Pedro por fin tiene la oportunidad que merece despues de tantos años.

Bueno chicos hasta el domingo...................

Publicado por: pelirrojo_20 el Jan 29 2010, 10:13 PM

Por cierto alguien sabe el tiempo que va a hacer el domingo y el lunes......

Publicado por: Harmonía el Jan 29 2010, 11:17 PM

Solete, temperaturas entre 5 y 13

http://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/localidades/cheste-46327

Publicado por: zenuke el Jan 30 2010, 12:34 AM

Vaya, pues parece que hará fresco, pero el solete se agradecerá. Por cierto, no sé si ya se ha comentado, pero tengo una tela blanca deseosa de que le escribamos algo encima, así que, si alguien se lleva un spray le escribimos un mensajito a Pedro.

Un saludo.

Publicado por: CLC el Jan 30 2010, 12:53 AM

Que envidia.
En esa tribuna frente al box de Sauber habra solo unas decenas de personas pero con varios centenares de corazones palpitando al unísono.
Los mismos corazones que estuvieron a punto de pararse semanas atrás.
¡ Ah! se me olvidaba también habrá dos cajas de habanos con mucha historia detrás.

Publicado por: Verb el Jan 30 2010, 12:59 AM

Yo el Domingo no iba a ir, pero sí tenía pensado ir el lunes. Y digo tenía pensado porque hoy se me ha cascado el bólido y tiene toda la pinta de ser avería seria (caja de cambio) asi que no creo que el Lunes pueda ir al circuito como tenía previsto después del curro. A ver si con suerte me lo arreglan para el miércoles.

Publicado por: ScuVi el Jan 30 2010, 09:27 AM

CITA(Verb @ Jan 30 2010, 12:59 AM)

Publicado por: palatoos1 el Jan 30 2010, 09:47 PM

Para organizarnos mejor, el domingo los que acudan al circuito quedaremos en el parquing P1, delante de la puerta principal de acceso entre las 12 y las 13h, que ademas tiene el padock al lado.

El lunes, lo ideal seria que todos los foristas por aquello de tener todo mas cerca pudieran situarse en la tribuna de boxes, que cuesta 10 euros y permite la mejor vision tanto del padock como de la salida del pit lane.

intentaremos colocar una pancarta de apoyo, y con un poco de suerte veremos rodar a Pedro todo la mañana hasta que paren a las 13h. para comer, y reanuden a las 14h. hasta las 17h. en la que acabara la jornada del lunes.

Publicado por: JJESCOBAS el Jan 30 2010, 09:51 PM

A lo mejor ya lo habeis puesto antes pero a qué hora es la presentación?
Hay alguna forma de verlo por algún sitio?
Ah, perdón, me olvidaba de Yossi, olvidar lo dicho.

A todos los que vayais un fuerte abrazo. Joder, estoy medio nervioso, ver otra vez a Pedro vestido de piloto, pero para pilotar, esto es la caña!! Pasarlo muy bien y afotear a todo lo que se mueva!!

Publicado por: kktua el Jan 30 2010, 11:58 PM

Diossss!!! hacer muchas fotos!!!!

PD: Hola! soy nuevo por aqui

Publicado por: tenista el Jan 31 2010, 12:07 AM

Espero veros mañana en alguna cadena, suerte compañeros

Publicado por: u2chera el Jan 31 2010, 01:12 AM

No he podido entrar en unos dias al foro y es una lastima porque acabo de ver los mensajes de palatoos para que llevasemos alguna sabana y precinto.

Sobre la sabana o tela, menos mal que zenuke ha comentado que tiene algo por ahi.
Sobre el precinto es un pena porque podia heber cogido del curro que que hubieramos necesitado, a ver si alguien lleva, aunque ahora que lo pienso, a ver si encuentro alguna tienda de chinos abierta el domingo por la mañana y compro.

Lo que si llevaré es mi camiseta de Pedro

Nos vemos en Chesteeeeee

Publicado por: pelirrojo_20 el Jan 31 2010, 01:12 AM

Yo mañana no podré ir estoy pachucho, pero trataré ir el lunes esté como esté.

Publicado por: zenuke el Jan 31 2010, 01:48 AM

Hola, precinto ya llevo yo, no hace falta que cojais. Nos vemos mañana.

¡Saludos!

Publicado por: robert72 el Jan 31 2010, 09:55 AM

¿Sabana y precinto????

Vais a construir un paracaídas para colaros a la presentación desde el aire!!!

* No olvideis atar una cámara al casco

Publicado por: Javi Salinas el Jan 31 2010, 09:55 AM

Que envidia que me dais... espero poder verlo a finales de Febrero en Montmeló.

Poned fotos.. que quiero cambiar mi fondo de pantalla XDDD

A por todas Pedro!!!

Publicado por: Diablillo el Jan 31 2010, 10:08 AM

Se sabe la hora??? y ya de paso la del r30?

Publicado por: nuevo el Jan 31 2010, 10:37 AM

Perdonad pero yo también me he levantado muy cascao y no voy a poder ir a Cheste... Si hacéis bastante follón yo creo que os van a dejar entrar a alguna tribuna. �nimo!

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 10:41 AM

CITA(Diablillo @ Jan 31 2010, 10:08 AM)

Publicado por: fichatore el Jan 31 2010, 12:13 PM

salgo ya para cheste!! nos vemos alli!

Publicado por: Stuko el Jan 31 2010, 12:32 PM

2 horas.... go go go!!!


http://esporte.ig.com.br/grandepremio///fotos//fotoshow/2010/01/30/fotos_de_viagem__valencia_665857.html

Publicado por: Diablillo el Jan 31 2010, 12:33 PM

No creo que se puede ver online... verdad?

Publicado por: robert72 el Jan 31 2010, 12:37 PM

Eso eso, nadie lo va a emitir online???

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 12:40 PM

CITA(Diablillo @ Jan 31 2010, 12:33 PM)

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 01:07 PM

CITA(` @ Jan 31 2010, 12:40 PM)

jeje hombre si la presentacion es antes de la linea de meta puede que si http://www.comunitatvalenciana.com/webcam/valencia-terra-i-mar-cheste-cheste-0

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 01:11 PM

CITA(Arrows76 @ Jan 31 2010, 01:07 PM)

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 01:14 PM

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 01:14 PM

CITA(` @ Jan 31 2010, 01:11 PM)

al menos asi fue el año pasado

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 01:15 PM

CITA(` @ Jan 31 2010, 01:14 PM)

Publicado por: tenista el Jan 31 2010, 01:16 PM

Yossi, quiero fotos, muchas fotos, y a poder ser en alta claidad

Publicado por: Erc el Jan 31 2010, 01:17 PM

CITA(Arrows76 @ Jan 31 2010, 01:15 PM)

esa sonrisa de pedro!!! eres un super killer yossi!!!!!!!

pd

mañana vuelo a santiago 0730 am desde bilbao!!!!!

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 01:19 PM

<a target='_blank' href='http://www.comunitatvalenciana.com/webcam/valencia-terra-i-mar-cheste-cheste-0'><img src='http://www.comunitatvalenciana.com/webcam/valencia-terra-i-mar-cheste-cheste-0'/></a>

http://www.comunitatvalenciana.com/webcam/valencia-terra-i-mar-cheste-cheste-0

Publicado por: robert72 el Jan 31 2010, 01:19 PM

CITA(` @ Jan 31 2010, 01:14 PM)

Publicado por: Erc el Jan 31 2010, 01:21 PM

Que orgullo de pedrooooooooooooo!!!

GO Pedro GOOOOOOOOOOOOO!!!

Publicado por: jorge_757 el Jan 31 2010, 01:21 PM

yossi crackk ,siempre te sacas un as de la manga,ajaj

muy wapa la chaqueta

Publicado por: Sr_DB el Jan 31 2010, 01:24 PM

Saludos!!!

A mí no me funciona la webcam del circuito de Cheste... hay que estar registrado? o tener algún plugin específico?

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 01:27 PM

Tener el java puesto es lo que hace falta o igual es el antivirus

Publicado por: Sr_DB el Jan 31 2010, 01:29 PM

CITA(` @ Jan 31 2010, 01:27 PM)

Publicado por: jorge_757 el Jan 31 2010, 01:29 PM

ya se fue el coche,me da a mi que no la vemos,ajaj

Publicado por: Diablillo el Jan 31 2010, 01:31 PM

F5 IS BACK!!!! JAJAJJAJA

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 01:34 PM

CITA(jorge_757 @ Jan 31 2010, 01:29 PM)

Publicado por: LOGANF1 el Jan 31 2010, 01:43 PM

F5F5F5F5F5FF5F5

...Por Dioooosssssssssss quiero la foto del Sauber y Pedro junto a él ya...


Pero si son casi las 14:00...espero que en carrera vayan más rápido que presentando coches

¡Fotos YA!

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 01:44 PM

el tinglado de sauber

Publicado por: jorge_757 el Jan 31 2010, 01:47 PM

otro as de la manga,jaja

quien me diera esta alli..

Publicado por: Diablillo el Jan 31 2010, 01:50 PM

Me voy a comer y vuelvo en nada...

Me veo el cochecito... blanco blanco blanco...

Publicado por: locodesk el Jan 31 2010, 01:53 PM

Como decis?
Fque???

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 01:56 PM

la sexta va a conectar pille la señal

Publicado por: deAngelis el Jan 31 2010, 01:56 PM

CITA(` @ Jan 31 2010, 01:14 PM)

Publicado por: nuevo el Jan 31 2010, 01:59 PM

¿Cuándo Yossi? ¿Duante el telediario?

Publicado por: J-Raid el Jan 31 2010, 02:00 PM

Desde Cheste, los foristas...
http://img10.imageshack.us/i/p1170851.jpg/

Publicado por: Verb el Jan 31 2010, 02:01 PM

Grande J-Raid!

Publicado por: ErCrapula el Jan 31 2010, 02:02 PM

CITA(` @ Jan 31 2010, 01:56 PM)

Publicado por: deAngelis el Jan 31 2010, 02:02 PM

Esos Puroosss!!!

Enhorabuena por el curro y pasadlo bien!!


Saludos!
GO Pedro!

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 02:02 PM

CITA(` @ Jan 31 2010, 01:56 PM)

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 02:03 PM

estan despues de la linea de meta

Publicado por: Tess el Jan 31 2010, 02:04 PM

yo debo estar pillando otra sexta porque veo una fundición o algo similar jajajajaja.

Puntitoooo ten compasión, por donde podemos verlo?????

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 02:04 PM

CITA(J-Raid @ Jan 31 2010, 02:00 PM)

Publicado por: Tess el Jan 31 2010, 02:06 PM

jajajajajajaja esos foristassssssss, cuidao con el humo de los puros que luego no se ve na.

Divertios muchisimo chicos, por vosotros y por nosotros.

Publicado por: Stuko el Jan 31 2010, 02:07 PM

CITA(J-Raid @ Jan 31 2010, 02:00 PM)

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 02:08 PM

CITA(` @ Jan 31 2010, 02:03 PM)

estan despues de la linea de meta

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 02:08 PM

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 02:09 PM

Esos foristas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pasarlo de p*** madre figuras.

Saludos

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 02:09 PM

Publicado por: jorge_757 el Jan 31 2010, 02:11 PM

Grande yossi

Grande todos los que estais en la foto,fumaros uno a nuestra salud,jaja


ojala se pudiera ver en directo

Publicado por: Harmonía el Jan 31 2010, 02:11 PM

blanco, gris y rojo

Publicado por: ErCrapula el Jan 31 2010, 02:13 PM

CITA(Tess @ Jan 31 2010, 02:04 PM)

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 02:14 PM

Publicado por: deAngelis el Jan 31 2010, 02:16 PM

Impagable, yossi!


Saludos!
GO Pedro!

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 02:16 PM

los del coche negro que han estado en la linea de meta puede que sean de otro equipo no¿?

lo digo porque no se puede dejar para última hora la elección del lugar de las fotos, tema de luz, el sol, las sombras...

vamos!!! go go go go go gopedro go go go go go!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 02:16 PM

Si que parece blanco el mono

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 02:16 PM

Viendo el último frame que ha puesto Yossi tenemos otro coche con morro alto.

Saludos

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 02:18 PM

Aaaaghhhhhh quiero video !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Saludos

Publicado por: Tess el Jan 31 2010, 02:19 PM

CITA(monza2001 @ Jan 31 2010, 02:18 PM)

Publicado por: F1 Borja el Jan 31 2010, 02:20 PM

Acaban de conectar en laSexta, y parece que sacarán la presentación, según cuenta Lobato.

Publicado por: Tess el Jan 31 2010, 02:21 PM

Mono blanco, es lo unico que le he podido ver, porque mis ojos estaban puestos en su sonrisa de oreja a oreja jajajajaja, en la sexta noticias lo van a echar.

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 02:21 PM

lobato acaba de comprometerse, no a la presentacion en drecto pero si al final del telediario, en los deportes, live 1430 horas con yossi y sus frames en el FORO, con delay de 15-20 minutos, en la SEXTA pero sin la gran CALIDAD DE YOSSI!!!!!!!!!!

Publicado por: _Erredege_ el Jan 31 2010, 02:24 PM

Estaría bien que alguien pusiera los nombres en la foto de los foreros, para asociar una cara a cada nick. Si a nadie le molesta, claro.

Muchas gracias por las fotos yossi!

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 02:24 PM

¿Veis algo en la webcam del circuit de Cheste? Yo solo veo la recta pero nadie rondando por ahí.

Saludos

Publicado por: Verb el Jan 31 2010, 02:25 PM

F5, F5, F5.... gracias Yossi!

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 02:26 PM

joder los monos son todo blancos!!

Publicado por: Sauber 2010 el Jan 31 2010, 02:26 PM

desde donde se ve la webcamm ??? hahah estoy nervioso que no la encuentro !!

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 02:26 PM

Publicado por: Diablillo el Jan 31 2010, 02:27 PM

Esperando al gran patrocinador?

Publicado por: Nivola el Jan 31 2010, 02:27 PM

Seguro que no va a estar Credit Suisse??? ....parece que apunta a blanco y rojo (sus colores)

Publicado por: Tess el Jan 31 2010, 02:27 PM

Es raro esto de los monos, a ver si nos lo explican.
Pero dudo que sean los oficiales.

Publicado por: deAngelis el Jan 31 2010, 02:28 PM

ummmm, no se aprecia en los monos title-sponsor...

Saludos!
GO Pedro!

Publicado por: mirrorboy el Jan 31 2010, 02:28 PM

que mono tan increible...

donde están los sponsors??

Publicado por: ARGOS el Jan 31 2010, 02:28 PM

Pues aqui 14 piraos delarosistas, con 3 esposas/novias y niño incluido, a las puertas del circuito pelaos de frio y lo máximo que vemos tambien son las fotos de Yossi, jajaja

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 02:28 PM

Bueno pues si los monos están así los coches también estarán 'pelaos' de sponsors salvo los que ya se conocen. Me da que lo de Nestle no ha cuajado.

Saludos

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 02:28 PM

Publicado por: Sauber 2010 el Jan 31 2010, 02:29 PM

porfavor donde se ve la webcam ??

Publicado por: MisilRojo el Jan 31 2010, 02:29 PM

Parece que el coche me va a gustar. Se ve que va a llevar algún motivo rojo, aunque va a predominar con mucho el blanco. No sé que pensará de todo esto un culé como Pedro.

Por cierto, me temo que no habrá anuncio de title sponsor hoy, desgraciadamente, y seguiremos con la incertidumbre sobre ese presupuesto que tanto podría ayudar para evolucionar el coche. ¿Dónde está Nespresso?

Publicado por: Diablillo el Jan 31 2010, 02:29 PM

CITA(ARGOS @ Jan 31 2010, 02:28 PM)

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 02:29 PM

COÃ?OOOOOOOOOOOOO QUE EL MORRO MORSA ATACA DE NUEVO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Saludos

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 02:30 PM

Publicado por: deAngelis el Jan 31 2010, 02:31 PM

El coche tampoco tiene pegatinas!

Saludos!
GO Pedro!

Publicado por: mirrorboy el Jan 31 2010, 02:31 PM

COÃ?OOO K FEOOO!! JAJA


eso si...GO PEDRO GOOO!!

Publicado por: Croco el Jan 31 2010, 02:31 PM

jojojo... estos si que han creado desde cero!
Esperemos a ver los detalles... que impaciencia!

Publicado por: gramolo el Jan 31 2010, 02:31 PM

joer, es casi igual a aquel williams

Publicado por: MisilRojo el Jan 31 2010, 02:31 PM

Preocupante la ausencia de patrocinadores.

Publicado por: Tess el Jan 31 2010, 02:31 PM

Tranquilos.... así comenzó Brawn GP y mirar a donde llegó.

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 02:32 PM

Oye los pontones no son muy estrechos??? Joder a primera vista me parece más raro incluso que el McLata.

Saludos

Publicado por: Diablillo el Jan 31 2010, 02:32 PM

Hay que me entra el canguelo

Publicado por: jonrodriguez el Jan 31 2010, 02:33 PM

no sera. que esta todo tan "limpio" por esto que dijo Virutas?

http://www.virutasdegoma.com/2010/01/%C2%BFporque-sauber-es-bmw-sauber-y-no-sauber-a-secas-es-que-bmw-quiere-quedarse-te-lo-explicamos/

Publicado por: MisilRojo el Jan 31 2010, 02:33 PM

La parte delantera sorprende, el morro es bastante estilizado, elevadito, y el morro en general espectacular. Vamos a ver qué resultado da. De momento, Sauber sólo por detrás de Mercedes, Ferrari y McLaren, ójala termine así en el campeonato.

Publicado por: Sauber 2010 el Jan 31 2010, 02:34 PM

alguien seria tan tan tan amable de decirme donde se puede ver la web cam !???
por cierto... no hay sponsors ?

Publicado por: alvarito el Jan 31 2010, 02:34 PM

joder con el morro jeje y la parte de atras es que no se ve bien pero parece que la tapa del motor llega o casi al aleron no??

salu2...

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 02:35 PM

VUELVE EL MORRO MORSA!!!

DIFUSOR ESCONDIDO!!!

pedro the best!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

esperemos a bahrein!!!! ya habrá tiempo de ponerle pegatinas y coloritos!!!!!

C MON PEDRO!!! C MON PETER!! C MON KOBA!!

Publicado por: MisilRojo el Jan 31 2010, 02:35 PM

Sauber quiere competir, vamos a ver. Esto es como cuando uno juega a la lotería, ójala nos toque.

Publicado por: Tess el Jan 31 2010, 02:36 PM

CITA(Sauber 2010 @ Jan 31 2010, 02:34 PM)

Publicado por: pca el Jan 31 2010, 02:36 PM

Gracias yossi.

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 02:37 PM

Publicado por: Vincent Hill el Jan 31 2010, 02:38 PM

CITA(Sauber 2010 @ Jan 31 2010, 02:34 PM)

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 02:39 PM

Publicado por: gramolo el Jan 31 2010, 02:39 PM

tan blanquitos... el sponsor podría ser Kalia OxiMegaActionPlus

Publicado por: Stuko el Jan 31 2010, 02:40 PM

La sexta conectara ahora
Trasera:

Publicado por: Tess el Jan 31 2010, 02:41 PM

CITA(gramolo @ Jan 31 2010, 02:39 PM)

Publicado por: locodesk el Jan 31 2010, 02:41 PM

Dios!!!
Asi blanquito , he tenido un dejavu con Brawn xD

Publicado por: Croco el Jan 31 2010, 02:42 PM

Los pontones son CLAVADOS a los del BRAWN. Esa "caída" hacia atrás es para canalizar el aire al difusor.
No tiene mala pinta...

Publicado por: Brujanegra08 el Jan 31 2010, 02:43 PM

¡¡LA SEXTA CONECTA EN DIRECTO!!

Publicado por: Diablillo el Jan 31 2010, 02:44 PM

Publicado por: Tess el Jan 31 2010, 02:44 PM

CITA(Brujanegra08 @ Jan 31 2010, 02:43 PM)

Publicado por: Croco el Jan 31 2010, 02:45 PM

CITA(Brujanegra08 @ Jan 31 2010, 02:43 PM)

Publicado por: _Erredege_ el Jan 31 2010, 02:47 PM

Me gusta...

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 02:48 PM

Unveiling of the BMW Sauber C29 in Valencia

Press release

Fresh start!

Hinwil/Valencia, 31st January 2010. Today, Sunday, on the eve of the start of the official Formula One test drives, the BMW Sauber F1 Team rolls out its Ferrari-engined C29 at the Ricardo Tormo race track in Cheste near Valencia, Spain.

The BMW Sauber F1 Team will line up lean and hungry for the start of the 2010 FIA Formula One World Championship. Sixth place in last years constructors standings will serve as a starting point for the new season. The teams aim is to establish itself at this level despite a lower budget and reduction in manpower. This demands creative thinking and an increased level of efficiency.

Drivers Kamui Kobayashi (23) and Pedro de la Rosa (38) will bring to the team a blend of youth and experience. Japans Kobayashi made his case with strong performances in two Grands Prix in 2009 and has already recorded his first World Championship points.

De la Rosa has 71 Grands Prix under his belt and has earned his place in the statistics for podium finishes and setting fastest race laps. Plus, he also brings with him valuable experience from seven years as a test and reserve driver with a leading team.

The last few months have been very intense for us, says team boss and owner Peter Sauber. First we had to battle to secure the survival of the team and then we focused on putting a strong set-up in place for the future. The technical preparation of the 2010 car has continued uninterrupted and according to plan since the spring of 2009, despite all the turmoil. We have a long tradition of bringing together an up-and-coming youngster and an experienced campaigner as a driver combination and its an approach that has brought us a lot of success. Pedro has been working at the highest level technically for many years and for a top team, and we can benefit as a team from this experience. Young Kamui also has a lot to offer us, and last year he impressed me particularly in Abu Dhabi.

For De la Rosa, a long-harboured hope has been realised: At last I can feel like a proper racing driver again. Ive really missed the competition out on the track. At the same time, though, Ive learned a lot technically and on the systems side, and now I want to bring that knowledge to the team.

Kobayashi cant wait to tackle his first full season in Formula One: Im very proud that Peter Sauber has shown so much faith in me and Im determined not to disappoint him. My aim is that he will end up being proud of me as well.

Team structure

Peter Sauber (66) will be at trackside for the races in his capacity as Team Principal, while Managing Director Monisha Kaltenborn (38) will head up operational matters at the factory in Hinwil. Willy Rampf (56) will celebrate ten years as the teams Technical Director in April 2010 and is again responsible for the coming seasons car.

Race car

Rampf explains: The development of the BMW Sauber C29 has seen the team build on the experience gained last year and the improvement in performance over the final third of the season. However, the new regulations banning refuelling during the race and stipulating a reduced width for the front tyres have required significant changes to the cars design.

The increased length of the fuel tank means the car has grown longer overall. And because they are slimmer, the front tyres will be more heavily worked, requiring weight to be shifted further towards the rear of the car.

An eye-catching feature of the C29 is its highly intricate raised nose. Also very distinctive is an extremely long undercut at the transition from chassis into underbody. These and other aerodynamic measures also help to ensure optimum airflow to the double diffuser. Further changes were required to integrate the Ferrari engine and, in particular, the Ferrari gearbox.

Pit stops

Over the coming season, the ban on refuelling will add extra importance to one of the teams traditional strengths: the ability to carry out fast pit stops. Previously, the time needed for the refuelling process was a key factor in determining the duration of a stop. This time element will no longer be an issue from 2010; instead, everything will be down to the speed of the mechanics. The BMW Sauber F1 Team crew have frequently stood out as the fastest workers in the pit lane.

This years calendar features 19 Grands Prix as many as in 2005, the longest Formula One season to date. The Hinwil team will approach the 2010 races and its metamorphosis from a works team into an independent outfit with respect and ambition.

New website: www.bmw-sauber-f1-team.ch

Publicado por: Diablillo el Jan 31 2010, 02:48 PM

A mi me da la sansación de que no se han esmerado mucho en el tema aerodinámico.

Publicado por: Moi el Jan 31 2010, 02:51 PM

Aerodinámicamente el morro no lo veo claro, pero me encanta el coche!! aunque creo que soy un poco imparcial..

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 02:52 PM

Como no La Sexta mostrando su absoluta falta de interés en todo lo que no sea FA.

Saludos

Publicado por: alvarito el Jan 31 2010, 02:52 PM

Pues yo le veo buena pinta,mañana empezaremos a ver.


salu2...

Publicado por: Brujanegra08 el Jan 31 2010, 02:53 PM

Que razón tenías Croco, ni directo ni entrevista... Una imagen y de lejos. MAL EMPEZAMOS.

Publicado por: pca el Jan 31 2010, 02:53 PM

Con que el depósito lo hayan hecho lo bastante grande como para no quedarse tirados... a mí ya me va bien.

Publicado por: MisilRojo el Jan 31 2010, 02:54 PM

El coche impoluto, no incluye ni siquiera CERTINA. Yo estoy extrañado por este tema, Preocupado y algo, parece que hasta mañana no PODREMOS Ver el coche con las primeras pegatinas, pero evidentemente faltan patrocinadores por llegar, y esta no es una buena noticia. Se trabaja más con tranquilidad Teniendo esto cerrado ya.

Confiemos en el bueno de Peter Sauber.

El coche yo no estoy de acuerdo en que, con lo poco que hemos Podido ver, se Pueda decir qué este poco trabajado. Está como los coches hasta ahora presentados, con mucho por hacer. Quizás me Diera la impresión de que McLaren presentaba algo más pulido, pero desde luego Ferrari, Mercedes y sobre todo no me parece que hayan Presentado la versión definitiva del coche que debutará en Bahrein. Está claro ahora que todo dependerá de la Capacidad de trabajo, y evolución del equipo, para que desde mañana mismo los datos que se vayan Obteniendo se traduzcan en mejoras de cara al debut.

La parte de delante espectacular, pero Detrás tampoco nos quedamos cortos. El coche es larguísimo.

Publicado por: F1FAN el Jan 31 2010, 02:54 PM

Este lio de BMW me da ami que es el causante de que este el tema en el aire.

ME fastidia ver el mono y el coche blanquitos.

Salu2

Publicado por: Ã?scarss el Jan 31 2010, 02:55 PM

CITA(alvarito @ Jan 31 2010, 02:52 PM)

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 02:56 PM

CITA(MisilRojo @ Jan 31 2010, 02:54 PM)

Publicado por: Tess el Jan 31 2010, 02:57 PM

A ver tios, que os vais a comer la moral ahora???? despues de todo lo que hemos pasado????

¿Como empezó Brawn GP? pues mirarle donde llegó, eso es lo que nos tiene que importar.
Es la lectura.

Asi que por favor... seamos positivos.

Publicado por: Brian Syrup el Jan 31 2010, 02:57 PM

Lo único que ha dicho el Lobato es "ese coche hay que ponerle pegatinas para que el proyecto tenga futuro", como siempre ejerciendo de cenizo.

¿Antonio, de qué color ha hecho esta mañana las deposiciones Fernando?. Quremos saber.

Publicado por: Moi el Jan 31 2010, 02:58 PM

CITA(monza2001 @ Jan 31 2010, 02:52 PM)

Publicado por: MisilRojo el Jan 31 2010, 02:59 PM

Bueno, Sauber ha reducido a algo más de la mitad la plantilla de la BMW del pasado año.

El tema de los patrocinadores yo no tengo claro que tenga algo que ver con BMW, pero lo veremos pronto, porque los patrocinadores también pagan por salir en las fotos de los tests.

Yo estoy esperanzado, de verdad, creo que esta puede ser una buena oportunidad. Es importante que Pedro esté al frente del equipo en la pretemporada, y que Kamui no sea un rookie total, si el japonés y Pedro aportan, y el equipo no se queda atrás en el desarrollo del coche, para Bahrein podemos tener un buen coche para disfrutar con Pedro, yo hasta que aparezcan mañana los primeros tiempos, me mantengo muy esperanzado.

Sólo me escama el tema de los patrocinadores, pero bueno, ahí está el acuerdo de esta semana con la marca nueva de champus esa, y a esperar que llegue algo más pronto.

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 02:59 PM

CITA(Moi @ Jan 31 2010, 02:58 PM)

Publicado por: Diablillo el Jan 31 2010, 03:01 PM

Por lo visto Sauber tiene un planning para los medios. El tiempo de entrevistas a pilotos está establecido, y no creo que LaSexta se lo pueda saltar.

Publicado por: Tess el Jan 31 2010, 03:01 PM

CITA(monza2001 @ Jan 31 2010, 02:59 PM)

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 03:03 PM

CITA(` @ Jan 31 2010, 02:48 PM)

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 03:03 PM

CITA(Tess @ Jan 31 2010, 03:01 PM)

Publicado por: VVM el Jan 31 2010, 03:05 PM

En 1 minuto en TV3 imagenes y conexion:

http://www.tv3.cat/directes

Publicado por: Lagom el Jan 31 2010, 03:06 PM

http://media.bmw-sauber-f1-team.ch/index.php/text/show/id/51

Publicado por: MisilRojo el Jan 31 2010, 03:08 PM

[quote name = 'fecha de VVM' = '31 de enero 2010, post 03:05 PM' = '260185 ']
En 1 minuto en imagenes TV3 y conexion:

[url = "http://www.tv3.cat/directes"] http://www.tv3.cat/directes [/ url]
[/ quote]

Ahí estamos.

Publicado por: Lagom el Jan 31 2010, 03:08 PM

Race Engineer Pedro de la Rosa: Paul Russell (GB)

Le conoceis?

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 03:10 PM

CITA(Lagom @ Jan 31 2010, 03:08 PM)

Publicado por: brakes_on el Jan 31 2010, 03:11 PM

CITA(Diablillo @ Jan 31 2010, 02:48 PM)

Publicado por: Lagom el Jan 31 2010, 03:11 PM

Portrait Pedro de la Rosa


Experience and adrenalin


The basic truth is that racing drivers want to drive races preferably on a regular basis. Pedro de la Rosa had a lengthy wait in the wings before that opportunity came his way again. Since 2003, the Spaniard had been working as McLaren Mercedes test and reserve driver. During those seven years he drove a total of nine races. Watching from the sidelines he pined like a pup, but fought like a lion for his comeback.

My incentive for working as a test driver came from my firm belief that I would make a comeback as a racing driver, says De la Rosa. Which also explains how he survived the 2009 season. When the test ban was introduced during the season, I was condemned to be a spectator, he recalls. Mentally it was a really tough year for me. Now hes raring to rejoin the competitive fray and enjoying the steady rise in his adrenalin count.

Formative years

He also has his former employer to thank for his return to a racing cockpit: McLaren Mercedes is a super team. I reached maturity there and learnt an amazing amount. He is convinced that today sees him a better driver than when he took up the post in 2003. In the past, test drivers frequently spent more time behind the wheel than the racing drivers themselves. Even so, for De la Rosa it was the Grands Prix in which he stood in for other drivers that remain, for him, the highlights of that era. Foremost among them was the 2005 Bahrain Grand Prix, where he was summoned to the cockpit at short notice and, following a two-year break, came up trumps with a fastest race lap. A year later he exploited his role as stand-in driver to secure his first podium after finishing second in the 2006 Hungarian Grand Prix.

Experience is a precious asset which he brings with him to his new team something Peter Sauber is well aware of. The Team Principal has long upheld his contact with the Zurich-based Spaniard and filled him in on the teams developments and future prospects. Peter was very honest with me, says De la Rosa. He never raised any false hopes, but he always kept his word. Plus I was very impressed with the factory and the wind tunnel in Hinwil. I was really keen to join Peter Sauber. For both of them, the second half of 2009 proved to be a rollercoaster ride with a host of different issues at stake.

Among the lessons De la Rosa has learned in the course of his career is the realisation that talent in itself isnt everything. He is a hard worker and, beyond his diligence and motivation, is helped not least by his natural intelligence. De la Rosa ranks among the drivers with the greatest technical nous, as well as being acutely aware of the economic and business ramifications of Formula One.

He has no regrets about abandoning his economy studies for the race track, though hes sorry he still hasnt managed to finish his degree. But then, working in Formula One brooks no distractions.


De la Rosa has been involved in Formula One since 1998, advancing from test driver to racing driver the following year. Since then, the sport has witnessed numerous changes. But nothing essential, he stresses. Then, as now, the key thing is you have to be fast. And for that you need a good team thats behind you all the way.

Late starter

De la Rosa was not one of those kids who took up karting before starting school. Up until the age of 17 his life was dominated by school and remote-control off-roaders. It was a hobby he took very seriously and one in which he excelled, winning the European Championship twice and once finishing as runner-up in the World Championship.

His first year of karting quickly demonstrated that his talent for steering vehicles himself was on an equal footing. He was soon talent-spotted by the Spanish automobile federation, who began supporting him.

After ticking off various Formula championships in Spain, his field of action swiftly expanded. Britain boasted the highest competitive standards in these racing classes so this is where he headed, while the next stage was a three-year stint in Japan, from 1995 to 1997. He contested Formula 3, Formula 3000 and the GT Championship, sweeping up all three championship titles. Now he was ready for Formula One.

Multicultural

In his private life, too, Pedro de la Rosa is not rooted to his homeland, fond of it though he is. The Spaniard has led a cosmopolitan life since the age of 18. In January 2007 he moved to Zurich with his family wife Maria Reyes and daughters Georgina and Olivia. Their youngest daughter, Luna, was born in Zurich in 2008. One reason for this move was to give the children a multilingual upbringing. In addition to Spanish, they now chatter away in German, Swiss German, English, Portuguese and some Catalan.

Besides, he adds, this change has given our life a lot of new impulses, and we really enjoy that. The fact that he now lives practically on his employers doorstep was unforeseeable, but is a more than appropriate circumstance. De la Rosa seeks a close rapport with the team, and he will certainly be contributing his part.

Trips to Spain primarily revolve around family visits. De la Rosa is a Catalan and speaks the language, along with Spanish and English. Asked about his identity, his spontaneous response is: Outside Spain Im Spanish, in Spain Im Catalan, and in Catalonia Im Barcelonés. Beyond that these issues dont concern me. Least of all right now: Pedro de la Rosa is totally focused on the coming race season and his rising adrenalin count.

Pedro de la Rosa

Born 24th February 1971 in Barcelona (ES)
Nationality Spanish
Residence Zurich (CH)
Website www.pedrodelarosa.com

Marital status Married to Maria Reyes, daughters Georgina, Olivia and Luna
Height / Weight 1.77 m / 74 kg
Hobbies Radio controlled helicopters, cycling, cross country skiing
Favourite food / drink Pasta / Coca Cola
Favourite music Bruce Springsteen
Favourite track Suzuka
Languages Spanish, Catalan, English

Career:
1983 to 1987 Two times European Champion and once runner-up in the World Championship for radio controlled off-road cars
1988 Local kart championships, immediately recruited by the Spanish Automobile Federation to benefit from a scholarship for the single seater series Ofensiva Uno
1989 1st place Spanish Formula Fiat Uno
1990 1st place Spanish Formula Ford, finalist world finale in Brands Hatch
1991 4th place Spanish Formula Renault
1992 1st place British and 1st place European Formula Renault
1993 6th place British Formula 3
1994 British Formula 3
1995 1st place Japanese Formula 3 and 3rd place World Final in Macau
1996 8th place Japanese Formula 3000,
8th place Japanese GT Championship,
7th place Formula 3 World Final in Macau
1997 1st place Japanese Formula 3000,
1st place Japanese GT Championship
1998 Formula 1 test driver (Jordan)
1999 17th place Formula 1 (Arrows)
2000 15th place Formula 1 (Arrows)
2001 16th place Formula 1 (Jaguar)
2002 21st place Formula 1 (Jaguar)
2003 Formula 1 test and reserve driver (McLaren Mercedes)
2004 Formula 1 test and reserve driver (McLaren Mercedes)
2005 20th place Formula 1 (test and reserve driver McLaren Mercedes),
one race start in Bahrain 5th place and fastest race lap
2006 11th place Formula 1 (test and reserve driver McLaren Mercedes),
eight race starts, one 2nd place in Hungary
2007 Formula 1 test and reserve driver (McLaren Mercedes)
2008 Formula 1 test and reserve driver (McLaren Mercedes)
2009 Formula 1 test and reserve driver (McLaren Mercedes)

F1 statistics pre-2010:
First GP Australia 1999, 6th place
GP started 71
Best race result 2nd (Hungary 2006)
Bestes qualifying result 4th (Hungary 2006)
Points in total 29
Wins -
Pole positions -
Podium places 1 (2nd in Hungary 2006)
Fastest race laps 1 (Bahrain 2005)

Publicado por: krk el Jan 31 2010, 03:12 PM

era el ingeniero de pista de heildfeld, por lo menos el año pasado

Publicado por: deAngelis el Jan 31 2010, 03:13 PM

Russell también estuvo con Villeneuve, parece antiguo en el equipo...



Saludos!
GO Pedro!

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 03:14 PM

Pues TV3 si ha hablado con Pedro y estaba con el mono.

Saludos

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 03:15 PM

pues en tv3 si le han entrevistado 2 minutillos...

la sexta PAKETES!!!

Publicado por: MisilRojo el Jan 31 2010, 03:15 PM

Pedro ha dicho poco, pero algo ha dicho en TV3. Primeras declaraciones. A ver si alguien las puede subir para que las volvamos a ver.

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 03:15 PM

Publicado por: Diablillo el Jan 31 2010, 03:17 PM

CITA(brakes_on @ Jan 31 2010, 03:11 PM)

Publicado por: Tess el Jan 31 2010, 03:17 PM

Un millón de gracias por todo Yosssi.
y a los foristas que están en el circuito pansando frío, un besazo a todos.

Publicado por: VallésF1 el Jan 31 2010, 03:18 PM

AHORA YA MOLA MAS EL COCHE E???

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 03:19 PM

Publicado por: F1FAN el Jan 31 2010, 03:19 PM

El coche no me desagrada, seguramente veremos mejoras, como en todos los equipos, y aunque no sea primordial, quiero verlo con colores y patrocinadores, por que...

Salu2

Publicado por: lordlAiRain el Jan 31 2010, 03:20 PM

Gracias Yosssi, en estas fotos el coche ya parece más bonito...

Publicado por: Moi el Jan 31 2010, 03:21 PM

Por quin no lo haya visto en TV3 ha dicho que: en motivación seguramente no le gane nadie, y que quizá necesite una semanita para desoxidarse, pero que esto no le preocupa.

En una semana ya irá como un tiro! aunque seguro que ya desde mañana!! (esto lo digo yo )

Publicado por: Placis el Jan 31 2010, 03:21 PM

Me gusta, y las llantas mucho

Publicado por: Stuko el Jan 31 2010, 03:21 PM

El morro me parece un pelin simple, muy alto y morsa, no me gusta (aunque para el reparto de pesos y controlar el desgaste de las ruedas delanteras, mas estrechas, puede ser muy eficiente)
La parte trasera, larga, bajisima y muy estilizada, me gusta mucho.
No tiene mala pinta, y lleno de pegatinas de sponsors (esperemos que asi sea), va a quedar un coche bonito bonito




(ahora solo faltan por ver las fotos de la entrega de los puros!!!

Publicado por: pca el Jan 31 2010, 03:23 PM

Se me cae la baba... jajaja. Precioso.

...........

Carlos Miquel acaba de decir en Formula Ser que van a mantener lo de BMW en su nombre, que tanto Ferrari como los antiguos propietarios están de acuerdo.

Publicado por: Moi el Jan 31 2010, 03:24 PM

Gracias Yossi. A mi el coche me encancanta. Le bajaría un poco el morro para ganar en estética, pero me cargaría todo el trabajo del túnel de viento

Publicado por: VallésF1 el Jan 31 2010, 03:24 PM

Porcierto que dela rosa esta encima de kobayashi, querra decir que pedro es el primer piloto? esperemos que si

Publicado por: Brian Syrup el Jan 31 2010, 03:25 PM

Lleva la publi de la marca de Champús japonés?; en el soporte del alerón.

Publicado por: AC99 el Jan 31 2010, 03:26 PM

Tranquilidad con los sponsor, que seguro que los hay.

Si no los hubiera, ni Pedro ni Kobayashi serían los pilotos, estnado libres Petrov y compañía.

Otra cosa es que el tema no esté 100% definido, pero seguro que el coche tendrá pegatinas, no me cabe duda.

Por cierto, las llantas son diferentes al resto de F1, no?

No recordaba haberlas visto así nunca.

Saludos!

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 03:27 PM

Oye pues con las ultimas imagenes que ha puesto el figura de Yossi estoy bastante satisfecho. Me gusta la forma en la que han hecho todo el alerón delantero, falta de curro ahí no hay. Además el tema de los retrovisores y los pontones están bastante trabajados a primera vista.

Yo de momento estoy bastante tranquilo y no por ver el coche hoy sino porque cuando Pedro confirmó su fichaje y vio el nuevo monoplaza afirmó que estaba muy sorprendido por la calidad y el trabajo realizado.

Saludos

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 03:31 PM

Publicado por: AC99 el Jan 31 2010, 03:36 PM

Otro dato a tener en cuenta para el optimismo acerca de los sponsor. Pedro no lleva nada de Universia estando el tema confirmado. Seguro que están esperando a atar alguna cosa más para diseñar el conjunto de mono y coche, pero fijo que hay respaldo detrás.

Saludos!

Publicado por: Sauber 2010 el Jan 31 2010, 03:39 PM

a ver como nos sorprende mañana y a ver sobnre todo que tiempos hace.
por cierto... alguien va en tren desde vlc hasta cheste ?

PUEDE SER QUE MAÃ?ANA TENGAN PEGATINAS ?

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 03:40 PM

CITA(AC99 @ Jan 31 2010, 03:36 PM)

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 03:42 PM

CITA(Arrows76 @ Jan 31 2010, 03:40 PM)

Publicado por: Diablillo el Jan 31 2010, 03:42 PM

Que hay de esos foreros a las puertas de Cheste????

Publicado por: deAngelis el Jan 31 2010, 03:43 PM

CITA(AC99 @ Jan 31 2010, 03:26 PM)

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 03:47 PM

del blick



http://www.blick.ch/sport/formel1/das-ist-der-neue-sauber-139190

Publicado por: giuseppe busso el Jan 31 2010, 03:48 PM

dos escalones por encima
(sorry)

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 03:48 PM

quien diga que no es bonito que vaya al oculista!!!!!!!

http://img709.imageshack.us/i/r26jkn.jpg/

Publicado por: Diablillo el Jan 31 2010, 03:49 PM

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 03:49 PM

quita esa foto!!

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 03:50 PM

Peter Sauber (66) es actualmente de 14,30 reloj en Valencia, cinco años después de la última presentación de su propio Gran Premio de coches, orgulloso una vez más delante de su auto con el suizo para la mayoría de los aficionados algo inusual nombre: BMW SauberC29-Ferrari .. .

Sí, ese es el nombre en el coche de lugar blanco y gris antracita (con una franja roja como símbolo de nuestro país) en la lista oficial de la FIA de entrada. Que se publicará dos puntos de partida para el japonés Kamui Kobayashi (23) y el español Pedro de la Rosa (38), decidirá mañana en París.

El caso de BMW-Sauber aún no ha concluido. Un cambio de nombre no entra en cuestión en el momento! Bueno, sólo bajo este nombre ha sido limpia hace unas semanas, como el 14 y el equipo final puede inscribirse a través de la puerta de atrás.

A debe para llegar a los millones que faltan de la temporada de 2009. Es poco probable que BMW, la Fórmula 1 tan brutalmente arrojados a la esquina y por lo tanto ya no quería ser asociado, está feliz con el nombre del equipo.

En el puesto 14 Equipo BMW Sauber para el año 2010 habría sido en realidad los números a partir del 28 y 29 de Pero BMW Sauber terminó la temporada en la 6 ª Clasificación mundial de la Copa, por lo tanto debe tener los 11 y 12.

Pero Toyota se apeó, haría avanzar posición en el Campeonato BMW Sauber 5 - dafür gibts los párrafos 9 y 10 PS: "Yo mismo siento curiosidad por ver lo que tenemos para los números!"

El sábado Thats tiene dinero patrocinador de Japón. El champú el cuero cabelludo gigante-D se mostrará con su nombre en el alerón trasero y los transportistas de equipo. De los donantes también de España se espera ...

¿Y qué hace el coche? PS: "visualmente muy hermosa - y debido a las cisternas grandes, tenemos una mayor distancia entre ejes. Pero a partir del lunes está todo en el cronómetro! "

También Renault (Kubica, Petrov) está allí el domingo antes de su coche y Toro Rosso (Buemi, Alguersuari) sigue el lunes, poco antes del lanzamiento de prueba. (Roger Benoit)

Publicado por: Diablillo el Jan 31 2010, 03:53 PM

CITA(` @ Jan 31 2010, 03:49 PM)

Publicado por: Ainsman el Jan 31 2010, 03:55 PM

Pues a mi me ha gustado mucho leer en el kit de prensa que siguen disponiendo este año del supercomputador Albert2, que fue actualizado y mejorado en 2008, pasando a denominarse Albert3. En www.dalco.ch aparece más información al respecto.

Teniendo en cuenta los objetivos que se han marcado, su buen uso puede ser definitivo frente a equipos de mitad de tabla para abajo (que no tienen nada parecido, al menos en propiedad), así que sí parece muy real ese 6º puesto de constructores.

¿El coche? la misma sensación que con los demás, larguísimo...
Y ver a Pedro en la presentación de un equipo con papel protagonista, pues la verdad es que emociona bastante.
Este año hay que disfrutarlo, pase lo que pase.

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 03:56 PM

CITA(Diablillo @ Jan 31 2010, 03:53 PM)

Publicado por: Diablillo el Jan 31 2010, 03:59 PM

CITA(` @ Jan 31 2010, 03:56 PM)

Publicado por: 850 coupé el Jan 31 2010, 03:59 PM

Pero Blanco!!!!!
Tenía que ser blanco????
Coñeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.

A este paso me quedo con el yeso como estaba.
PUÃ?ETAS!

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 04:01 PM

Publicado por: deAngelis el Jan 31 2010, 04:04 PM

En la foto que ha puesto yossi del blick, esa que se ve desde arriba, es como si el coche no llevara asiento, no? o es un efecto óptico?

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 04:10 PM

CITA(` @ Jan 31 2010, 04:01 PM)

Publicado por: Kolmogorov el Jan 31 2010, 04:11 PM

Algunas fotos más:

Publicado por: 850 coupé el Jan 31 2010, 04:13 PM

Llantas de 5 palos, como a mí me gustan!
(pero blanco....grrrrr)

Publicado por: Arrows76 el Jan 31 2010, 04:14 PM

hay que fijarse en la salida de los escapes, mclata y sauber muy retrasada, ferrari muy adelantada!!!!

a primera vista de no-ingeniero, en ferrari han optado por poner el motor pegado a la espalda del piloto, y distribuir el deposito con forma de lágrima, y sauber y mclaren han dejado espacio entre la espalda del piloto y el motor para utilizarlo como parte del depósito, será un tema de reparto de pesos...

¿? ingenieros aeronauticos disponibles please¿?

que arrojen algo deluz!!!!

Publicado por: jorge_757 el Jan 31 2010, 04:14 PM

buena yossi

a ver que nos depara renault

Publicado por: Lance el Jan 31 2010, 04:17 PM

A mi esas llantan no me convencen muxo. Preferiría algo tipo Ferrari. Además el coche da la sensación que está por terminar.

Publicado por: Stuko el Jan 31 2010, 04:31 PM

Otro "puñado" de fotos....

http://www.sutton-images.com/searchresult.asp?search=F10739#

Y en la web de sauber alguna de alta resolucion:

http://media.bmw-sauber-f1-team.ch/index.php/photo?resetFilter=1

Publicado por: Sauber 2010 el Jan 31 2010, 04:35 PM

yel renault ?

Publicado por: Stuko el Jan 31 2010, 04:43 PM

Un poco mas distancia entre ejes que el Ferrari y algo menos que el McLaren.
Posicion de conduccion ligeramente mas adelantada que ambos.
Pendiente inferior del morro infinitamente superior a ambos.
Cuanto mas lo veo, mas me gusta

Publicado por: Lance el Jan 31 2010, 04:48 PM

Lo cierto es q es bonito, pero a falta del pegatineo, lo veo muy BMW todavía. Y las llantas

Publicado por: monza2001 el Jan 31 2010, 04:50 PM

CITA(Lance @ Jan 31 2010, 04:48 PM)

Lo cierto es q es bonito, pero a falta del pegatineo, lo veo muy BMW todavía. Y las llantas

Publicado por: ` el Jan 31 2010, 04:51 PM

De la Rosa (BMW Sauber): "Quiero divertirme y no tengo que demostrar nada a nadie"

VALENCIA, 31 Ene. (EUROPA PRESS) -

El piloto español Pedro Martínez de la Rosa comentó, tras el acto de presentación de su nuevo equipo BMW Sauber en el Circuit de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo, que se toma el próximo Mundial de Fórmula 1 con la intención de "divertirse" porque considera que "no hay que demostrar nada a nadie".

De la Rosa, que compartirá equipo con el japonés Kamui Kobayashi, prometió "trabajo y motivación" en la presentación del coche. "No vengo a pasearme a la Fórmula 1", avisó, al mismo tiempo que señaló que a sus 38 años no sabe si será su último año en el Mundial, "pero lo aprovecharé al máximo", agregó.

El catalán señaló que "no hay que quejarse" por el hecho de que el monoplaza, el BMW Sauber C29, esté blanco y no tenga patrocinadores. "Hay que buscarlos porque de eso dependerá el desarrollo del coche", señaló el piloto que se comprometió a buscar patrocinadores españoles.

De la Rosa y Kobayashi destaparon el nuevo BMW Sauber en la recta de meta del Circuit de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo y posteriormente posaron para los reporteros gráficos acompañados del dueño del equipo, Peter Sauber, y del director técnico, Willy Rampf.

El piloto español recordó que es su tercer regreso a la Fórmula 1 después de pilotar en Arrows y luego en McLaren. "Ahora tengo la oportunidad de estar en un gran equipo. He acumulado mucha experiencia en McLaren y espero trasladarla al equipo", explicó un De la Rosa que se ve "más completo" como piloto.

El catalán reconoció que en estos momentos de pretemporada "no se sabe dónde está el equipo", pero "tampoco lo saben el resto de rivales", añadió. Lo que sí tiene claro es que será una campeonato "muy disputado porque habrá en la pista cuatro campeones mundiales".

De la Rosa dijo que ahora es el momento de "evolucionar el nuevo monoplaza para poder estar en los puntos". "Ese es el punto clave, el desarrollo del coche", insistió, por ese motivo "los próximos entrenamientos serán muy importantes para acercarse lo más posible al coche que queremos", adelantó.

De la Rosa explicó que su salida de McLaren se debe a que "quería competir". "Ellos han sido muy honestos conmigo igual que yo con ellos, pero yo sabía la situación y no quería seguir siendo probador", destacó.

El español dijo sobre los próximos entrenamientos que el objetivo es "detectar que es lo que hace que el coche sea rápido en la pista". Al ser preguntado por quién prefiere que gane el Mundial: Hamilton o Alonso dijo entre risas "prefiero ganarlo yo". De la Rosa subrayó que la parrilla será "la más competitiva de toda la historia".

El piloto reconoció estar "muy feliz" por el hecho de que haya tres pilotos españoles en el próximo mundial de F1. "Es fantástico, es un momento histórico para este deporte en España, e incluso puede haber cuatro si Andy Soucek consigue un volante", apuntó.

PETER SAUBER: "SE HA FICHADO A DE LA ROSA POR SU EXPERIENCIA".

El dueño del equipo, Peter Sauber, comentó durante su comparencia ante la prensa que se había fichado a Pedro Martínez de la Rosa "por su experiencia". "La decisión no fue fácil --porque había otros posibles pilotos como Kovalainen y Glock-- pero al final fue rápida", comentó. Sobre la posible incorporación de Fisichella al equipo señaló que la decisión de fichar a De la Rosa "era mejor opción".

Sauber destacó que el piloto español "aportará mucha experiencia al equipo después de estar muchos años en uno de los mejores equipos de Fórmula 1" como es Mercedes McLaren. El dueño de la escudería fue preguntado por la salida de Nick Heidfeld. "Llevaba siete años con nosotros y era importante un cambio", se limitó a indicar.

Sauber confía en que con la llegada de De la Rosa a la escudería "se puedan tener patrocinadores españoles". El equipo ha reducido un 40 por ciento su presupuesto para esta temporada y también el equipo equipo de personas "pero el objetivo es mantener un nivel similar al de la temporada pasada", deseó.

EL SEGUNDO PILOTO M�S VETERANO DE LA PARRILLA.

De la Rosa lleva más de 10 años en la Fórmula 1 y será el segundo piloto más veterano con 38 años, por detrás de Schumacher (41). Su mejor posición fue en 2006, cuando en el Gran Premio de Hungría subió al segundo cajón del podio. Esa temporada sustituyó al colombiano Juan Pablo Montoya en ocho carreras y sumó 19 puntos para McLaren Mercedes. En 2005 disputó el Gran Premio de Bahrein, logrando la vuelta rápida y un quinto puesto.

El piloto disputó su primera carrera de F1 en el Gran Premio de Australia de 1999, al volante de un Arrows. En esa carrera, su primera en la máxima categoría, De la Rosa llegó en sexta posición y entró en zona de puntos en su debut.

En 2001 y 2002 compitió con Jaguar Racing, mientras que los dos años anteriores lo hizo con Arrows. Su primer contacto con un coche de Fórmula Uno fue en 1998, año en el que fue piloto probador y reserva de Jordan.