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Pedro de la Rosa - Foro _ Fórmula 1 en español _ Tests Spa

Publicado por: gramolo el Jul 11 2007, 04:33 AM

Han cambiado totalmente la zona del BusStop








Edited by - gramolo on 11/07/2007 12:56:55

Edited by - gramolo on 11/07/2007 19:34:33

Publicado por: j.j.brito el Jul 11 2007, 05:04 AM

me encanta este circuito es uno de los mas bonitos que existan

desde que sumaba puntos con Arrows

Edited by - j.j.brito on 11/07/2007 0:05:35

Publicado por: _Erredege_ el Jul 11 2007, 07:53 AM

¿porqué han cambiado la parada del autobus?
Si era una maravilla de curva, una frenada complicadisima cerrandose a la izquierda a la que se llega a fondo despues de una recta (un poco curva jeje) y se pasa a 2ª, ademas de ser un punto de adelantamiento estupendo... que se lo digan a Montoya con Schumy....

Publicado por: atom el Jul 11 2007, 01:54 PM

Pues es verdad que estaba muy bien como estaba, aunque parece que la reforma también va a dar juego para adelantar.

Desde luego uno de los mejores trazados del mundial.

Ya lo decía Senna: "el motivo por el que compito en fórmula 1 es superar el miedo a pasar ésa sección (eau rouge-le radillon) a fondo" . Todo un reto para un piloto.

Publicado por: ` el Jul 11 2007, 03:56 PM

Le quitaron los cuernos al jamilton


Publicado por: siate el Jul 11 2007, 04:23 PM

Top 11 (laatste update: 10:54)


Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Felipe Massa Ferrari F2007 1:47.939 10
2 Fernando Alonso McLaren MP4-22 1:52.884 + 4.945 13
3 Heikki Kovalainen Renault R27 1:53.647 + 5.708 10
4 Jenson Button Honda RA107 1:54.198 + 6.259 15
5 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso STR3 1:57.553 + 9.614 11
6 Nico Rosberg Williams FW29 2:00.694 + 12.755 7
7 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 2:00.997 + 13.058 6
8 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA06 2:02.555 + 14.616 7


Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"



[/b]

Publicado por: Tenettor el Jul 11 2007, 04:34 PM

¡¡¡Pero que cojones han hecho en Spa!!!! Sólo espero que no la hayan cagado como han hecho con la reforma de la chicanne en el Circuito de Cataluña. A vote pronto no me gusta, ahora, si produce adelantamientos se verá

Publicado por: jonrodriguez el Jul 11 2007, 08:55 PM

mmm curioso verdad?





le hago una firma como la mia ha quien quiera

Edited by - jonrodriguez on 11/07/2007 15:59:05

Publicado por: QUIQUE A. el Jul 11 2007, 09:14 PM

¿Eso qué es? ¿el multamóvil?

P.D.: Muy mal la reforma del trazado de Bus Stop.

Publicado por: frentzen el Jul 11 2007, 11:42 PM

Cuanto tiempo hace que el mundial no tiene un circuito de más de 7 km?

Saludos a todo el foro

Publicado por: MisilRojo el Jul 12 2007, 12:06 AM

1 Felipe Massa Ferrari F2007 1:47.939 10
2 Fernando Alonso McLaren MP4-22 1:52.884 + 4.945 13

¿4 segundos de diferencia? Son pocas vueltas, pero es que todos los pilotos a partir de Alonso se mueven dentro de la lógica, ¿qué ha tomado Massa para desayunar? Jajaja...

¿Desde hace cuánto tiempo no se celebran entrenos en Spa?

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: gramolo el Jul 12 2007, 12:10 AM

quote:
Cuanto tiempo hace que el mundial no tiene un circuito de más de 7 km?


Pyes desde Spa en el 94, con 7001m, y el anterior ya fué el Autodromo Jose Carlos Pace (usease Interlagos), con 7873m en el 1979 y el 80

Publicado por: j.j.brito el Jul 12 2007, 12:42 AM

ahora en vez de cambiar los f1 para que ayan adelantamientos cambian los trazados de los circuitos jejejej

desde que sumaba puntos con Arrows

Edited by - j.j.brito on 11/07/2007 19:44:16

Publicado por: ferchu el Jul 12 2007, 12:49 AM

No se que preoblema hay con el cambio... la antigua chicane no aportaba nada.

Publicado por: QUIQUE A. el Jul 12 2007, 01:07 AM

No me resisto:

http://es.youtube.com/watch?v=LS1IJuXAnIQ[URL-NOMBRE]Montoya - Schumacher 2004

Publicado por: j.j.brito el Jul 12 2007, 03:34 AM

ohohoh todabia lo recuerdo y se me pone los pelos de gallina

desde que sumaba puntos con Arrows

Publicado por: frentzen el Jul 12 2007, 03:35 AM

Gracias Gramolo.

Saludos a todo el foro

Publicado por: revolutionman el Jul 12 2007, 06:11 AM

qué maravilla....
...de circuito y de adelntamiento.
Y no digamos Mika a Michael con Zonta de espectador...
http://www.youtube.com/watch?v=JwOMnMoF8A8[URL-NOMBRE]on board Hakkinen
http://www.youtube.com/watch?v=ncQVwyxfRK8[URL-NOMBRE]Desde fuera

uuuaaaaooouuuuu.....

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Edited by - revolutionman on 12/07/2007 1:27:55 [/b]

Publicado por: OSCAR el Jul 12 2007, 02:22 PM

Gracias REVOLUTIONMAN, impresionante la camara onboard.

Jeje 17.000rpm, de aquellos días a las 19.000rpm de hoy en día, como hemos cambiado.


MUERTE AL FUTBOL

Publicado por: _GaIzKa_ el Jul 12 2007, 04:34 PM

Yo creo que favorecerá a los adelantamientos, parece más ancha que la antigua chicane. ¿Qué es lo del Williams?

Publicado por: tenista el Jul 12 2007, 04:44 PM

Para mi, el mejor adelantamiento que he visto.

Publicado por: QUIQUE A. el Jul 13 2007, 09:22 PM


Impresiones de los pilotos tras los cambios en Spa

El pitlane les preocupa, pero hay cambios aceptables 13/07/07 10:40 am

La pista de Spa-Francorchamps que ha hospedado tres días de pruebas de Fórmula 1 esta semana ha visto actualizada su superficie, pero algunos pilotos han rendido tributo a la nueva entrada al pitlane.

Pilotos clave del deporte incluidos Mark Webber y David Coulthard utilizaron incluso su influencia para enviar una carta a la FIA desde la GPDA (Asociación de Pilotos de Grandes Premios), argumentando que la zona asfaltada de la carretera es estrecha y tiene poca visibilidad, por lo que no es segura.

Otros cambios, incluidos los de la horquilla La Source en la curva 1 y la modificada chicane Bus Stop, se ganaron la aceptación de los pilotos; Takuma Sato de Super Aguri dijo que en general las modificaciones estaban "muy bien hechas".

"La pista tiene una nueva superficie que le da un poco más de agarre y hay más oportunidades de adelantamiento y de correr antes de la vieja chicane Bus Stop, ya que tienes que reducir y frenar con fuerza en la sección revisada", dijo.

Pero Sato añadió: "Todos los cambios parecen bastante seguiros, aunque la entrada al pitlane es bastante estrecha".

"Si le dan un vistazo a eso antes del gran premio creo que participaremos en una buena carrera". (GMM)

http://www.thef1.com/noticias/2007/noticia_22957.shtml[URL-NOMBRE]thef1.com

Publicado por: el latigo el Jul 15 2007, 02:48 AM

SPA, simplemente LA PISTA.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

Publicado por: Relente de Luna el Jul 15 2007, 07:22 AM

Yo creo que lo que lleva el Williams (sin tener demasiada idea) es una cámara para grabar unas vueltas al circuto con una buena calidad de vídeo, por eso es más voluminosa que las cámaras normales.
Podría ser para un anuncio, un proveedor, marketing del circuito...

Publicado por: bridge el Jul 15 2007, 08:47 AM

Yo había leído que era una cámara omnidireccional, es decir, que graba los 360º.

Publicado por: ABCV el Jul 11 2007, 03:49 AM

Creo que la vuelta de un mito de la F1 al calendario merece un post, y mas ahora que estamos de tests allí, aunque lo de Albers lo eclipse.

Ahi quedan los tiempos de hoy.

1 L. Hamilton McLaren 01:46.613 83
2 R. Kubica BMW 01:47.059 81
3 F. Massa Ferrari 01:47.469 65
4 R. Schumacher Toyota 01:47.878 70
5 N. Piquet jr. Renault 01:47.996 52
6 D. Coulthard Red Bull 01:48.243 55
7 J. Rossiter Super Aguri 01:48.287 65
8 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 01:49.179
9 N. Rosberg Williams 01:49.288 60
10 C. Klien Honda 01:49.419 63
11 G. van der Garde Spyker F1 01:49.712

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catal�¡n y se llama Pedro

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