Atencion al editorial Opciones

[The Race Enginee...]

http://www.caranddriverrevista.wanadoo.es/

Id al editorial a ver que os parece.

[ADRI�N]

Hola T.R.E. un placer saludarte de nuevo...

La verdad es que siempre he sido de la opinión que lo mejor de esa publicación era -y es- el señor De Villota.

Esa editorial me parece de lo más acertado también.

Pero creo que debo advertirte acerca de los riesgos que se corren si en este foro se decide iniciar una conversación/discusión/debate sobre ese tema.

Aquí habita demasiada gente y no toda se comporta con la educación y el respeto para con los demas que, a veces, es necesario tener. Entiende "demás" por pilotos, periodistas, foristas u otras personas relacionadas con este medio.

Trás esto, ya solo me queda desearte muy buena suerte...

... "Gentlemen, start your engines!"

Saludos!

[KIT]

Yo había leido ese escrito del Sr. De Villota hace unos dias.

En mi opinión personal, gran profesional y entendido de este deporte. No hace falta añadir nada más.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[rosadof1]

Y qué verdad tiene dicho editorial. Totalmente de acuerdo.

Saludos

[nyarlathotep81]

La editorial no viene a decir más de lo que ya se ha hablado sobre este asunto en este foro. Lo que sí aporta es que dentro de la propia corriente periodistica especializada (en esto que ahora es de interés general, porque parece que antes de Fernando Alonso no había nadie que se interesase por la F1 en este país) se critica también lo que venimos criticando.

Como dice Adrián, no hay que hacer de este topic otro pedestal desde donde criticar o alabar la actuación periodistica de los comentaristas de TVE, sino dar nuestra opinión sobre si la editorial de De Villota es acertada o no. Así, nos ahorraríamos que renaciesen antiguos problemas, que llevaron a cuestionarse la continuación del propio foro.

Saludos

Pedro, wir vertrauen auf dich!

[Pepe16]

Creo que tiene toda la razón, aunque también hay que reconocer que esta vez los comentaristas de TVE fueron educados y en el siguiente Gp pidieron disculpas, pero también hay que reconocer que desde que no se pasa por allí el comisario de F1 las retransmisiones de TVE están siendo algo flojas, repito salvo la del último Gp que estuvo medio decente. Y hay que comprender que ellos retransmiten para un público algo novato que se han empezado a interesar por la F1 este año y además dijeron que para las personas que saben más o quieran saber más hay revistas especializadas esperemos que con el paso de los años vallan ganando en riqueza los comentarios de los Gps por la cadena pública.

[KIT]

OK a otra cosa mariposa, que al final nos liamos. Creo que el tema está bastante claro.

PD.si se ha "subido un topic" un pelín antiguo por algo será.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[juannillo]

Respecto lo del público algo novato, estoy en desacuerdo. Ahí esta parte del problema de las retransmisiones. Cuando por ejemplo retransmiten futbol, no se paran cada dos por tres a explicarte que es un fuera de juego, o por qué Redondo era hispano-argentino, y que le gustaba mucho la paella, y que lo recuerdan porque a Redondo le hace mucha ilusión que se recuerde este hecho, etc etc... En algunos momentos las retransmisiones pueden ser 'cansinas'...



---- De la Rosa #1! ----
http://www.juannillo.com

[Pepe16]

En eso estoy deacuerdo contigo que son algo pesaetes con lo de Frentzen y esas cosas yo decía lo de que están echas para gente algo menos expertas por la razón de los excasos comentarios técnicos que hacen, que podían hacer algunos comentarios técnicos en vez de ser la prensa rosa de la F1.
Con todos mis respetos y sin ánimo de ofender a nadie

[AMAROK]

Pues es bien simple y bien comprobado: invitar a gente experta en F1 para que ayude en los comentarios. Hay pilotos y técnicos de sobra. En TV3 colabora Marc a menudo, y ayuda mucho.

[Pepe16]

Si antes invitanban a Joaquin Verdegay (comisario y juez de la FIA) pero desde hace algunas carreras no viene

[NEOKORTEX]

Uy!...que no se ocurra al Sr. De Villota decir eso en este foro porque será automáticamente censurado por parte de la dirección de la web.

La Torrecica resiste...

[AMAROK]

Si no insulta, no.

[850 coupé]

Lo malo es que a veces se interpreta "insulto" de una manera muy amplia.

[850 coupé]

- obvios
- repetitivos
- tópicos
- imprudentes
- falta de sentido
- tantas ganas de informar que van pasados de frenada
- los silencios son enriquecedores
- sin rigor
- sin medida...
Por menos fui censurado...

[AMAROK]

Seguro que también se ha pasado alguna vez. Pero a mí no me han borrado ninguna intervención (personalmente) cuando critico a algunos periodistas. Si todos explicasemos lo mismo que Emilio de Villota y con su mismo estilo, nadie llegaría al insulto.

Hay que entender que, aunque se opine a título personal, desde una página que lleva tu nombre no se pueden permitir tratamientos despectivos e insultos. Aunque todos pensáramos igual sobre este tema. Eso perjudica a la imagen del web y del piloto. Yo pienso así.

HEALTH WARNING:
This record could be hazardous to the health of cloth-eared nincompoops. If you suffer from this condition, consult your doctor immediatly.