ruido de sables Opciones

[XVR]

Lo de Oriol y Telefónica me recuerda un detalle que creo que no llegamos a comentar aquí, y es que en la primera carrera de la CART no sé si os fijásteis pero el coche de Oriol llevaba patrocinio de LYCOS... ¿Es un patrocinio de Telefónica "encubierto"? Esto podría tener un desarrollo muy interesante si es así...

Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá

[jaimeb]

Sobre el tema de prost se especula con un NUEVO patrocinador.
Se trata de la marca de cigarrillos CAMEL que ya había patrocinado antiguanmente a no se que equipo de f-1.
Parece ser que las negociacviones andan bastante avanzadas y que para el GP de San Marino ya podríamos ver el coche con los nuevos colores.

De hecho yo no se que cantidad aporta PSN, pero el coche no lleva sus colores, solo lleva unas pegatinas y por cierto muy mal puestas. Lo único a destacar es el alerón trasero. Por otra parte Acer lleva el nombre en los motores, pero nada más .

Y los camiones siguen azul pelado a la espera de haber quien paga este año.

Creo que Pdlr se olió el percal y salió por patas de un equipo sin patrocinador ni presupuesto cerrado para este año. Hizo bien
.
De los demás rumores, pues ojalá se confirme el de Pedro y los demás, pues bueno es muy pronto para hacer especulaciones.
Creo que a partir de Junio podremos más credibilidad a tantos rumores.

Saludos
Jaimeb-bcn

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A mamá le mima, a mí me la mama.

[Darthmaull]

Al final del año pasado prost se quedo sin motor para este año (se fue peugeot y con el los patrocinadores principales, entre ellos yahoo), recordad que durante un tiempo se dudo incluso de que este año siguiera como escuderia prost o vendiera el equipo con sus infraestructuras, parece ser que al final salio para adelante. Pero viendo que este año parece que sigue igual que el anterior (a pesar de que tiene un mejor motor) yo me pregunto si a pesar de que todos pensamos que prost le estaba haciendo un gran favor a de la rosa cuando lo hecharon de arrows, al permitirle seguir en la f 1; el favor no seria al reves, me explico, y a lo mejor es rizar demasiado el rizo:

Pedro sin coche, con un alto nivel de pilotaje y al parecer con un patrocinador de apoyo, repsol, que todavia me sigo preguntando donde anda la petrolera.

Prost con un mazzacane al que dio asiento unicamente por su patrocinador (es pensar mal pero, con todo el respeto, no creo que le viera unas condiciones de pilotaje sobrehumanas, eso si mas rapido que yo es) PSN.

Como habeis señalado con casi todo el coche libre de pegatinas.

La solucion la veria, con pedro de tester, unas cuantas pegatinas de repsol en el coche, y si en algun momento podia dar la oportunidad a pedro en deprimento de mazzacane pues se la daria, pero sin forzar, no fuera que se cabreara PSN, al fin y al cabo para la opinion publica era el buen samaritano que ayudaba a un piloto en apuros. Ademas sabia que se llevaba a un buen piloto.

En resumen "money, money, money...", por que tener dos patrocinadores si puede tener 3, y asi mas dinero.
Desde este punto de vista quien hacia el favor a quien???

Quiza asi se explique un poco el tamaño cabreo que agarraron cuando pedro se marcho sin firmar.

Que la fuerza os acompañe.

[blackadder]

Que yo recuerde, Camel ya patrocino a Benetton y, anteriormente, a Lotus cuando llegaron los motores Honda. Los pintaron de un color amarillo horroroso, en comparacion con el negro de John Player Special.

No es descartable que piensen en volver...
Pero ya me molesto que pintasen los Lotus de amarillo. Tambien lo van a hacer con los Ligier (por que demonios Prost cambio el nombre!)

Un saludo

[Runner]

Yo creo que Camel patrocino a Williams en la epoca de Mansell antes de la llegada de Rothmans

Un saludo