PREVIO/CARRERA G.P. CHINA 2014 Opciones

[cies]

http://www.youtube.com/watch?v=OrJALa7DYZQ

[CarlosGarcia]

Ese sabe quien le paga el sueldo.

[CLC]

Desde luego.
Más que un paydriver es un pay panna driver

[antpape]

Final extraño, no creéis?

Un comisario local adelanta el final una vuelta por levantar anticipadamente la bandera a cuadros... Valen las posiciones de la vuelta anterior a la bandera...

Como dice Pedro en su twitter.. menos mal que no pasó en Brasil 2008...

Y, comentando la carrera, paseo militar de Mercedes. Ham de principio a fin y Ros, a pesar de los problemas iniciales, segundo. Alo, con un poco de suerte, tercero. Ha tenido mucha suerte de que su coche haya salido ileso del encontronazo con Mas. Y después ha hecho una muy buena carrera. Es cierto que el circuito favorecía al diseño de Ferrari, pero también creo que han traído alguna mejora que ha funcionado bien. Veremos en Barcelona.

Red Bull ha perdido la oportunidad de hacer tercero en esa discusión tonta durante dos vueltas sobre si Ric podía pasar a Vet o no... Ric no se ha pasado de la raya. Creo que saben como se las gastan en RB cuando alguien intenta propasarse con el campeonísimo...

[Gindaltónic]

Dos cosas:
1) Feo gesto de Vettel. Me parece bien que haya lucha, pero no que uno de los pilotos haga lo que le de la gana y el otro tenga que obedecer por decreto. Si hay igualdad, de acuerdo, pero me da que aquí solo obedece uno. Y a mí me parece que Ricciardo se la podía haber liado gorda a Alonso, de haber adelantado a Vettel cuando el equipo lo dijo.
2) No sé si se habrá comentado alguna vez, pero no lo recuerdo. Me refiero a la habilidad para estar en el lugar adecuado en el momento justo. Ejemplos: Hamilton, que de momento ha ido estando en escuderías ganadoras, y se ha ido justo en el momento adecuado, y a la escudería correcta. Dificilísimo, y me parece que debería tener algo de peso a la hora de valorar a un piloto. Ejemplos de lo contrario: Alonso. El cambio a McLaren fue bueno, pero luego pudo ir a RB o a Ferrari... y no hase falta desir nada más.
Lo comento porque normalmente se habla del coche, de la habilidad del piloto... pero ¿y el olfato ganador, lo que podríamos denominar capacidad estratégica? ¿Es pura suerte o hay algo más?

[cies]

Sin duda hay algo mas,
el ejemplo mas paradigmatico fue Fangio se cambió de equipo como 5 veces y siempre iba al ganador.
Pero influye mucho estar bien asesorado y con los contactos adecuados, y tambien el ser un poco egoista y no respetar lealtades/palabras dadas a personas o equipos

Hamilton declaró en su día amor de por vida a Mclaren, y sin embargo a la que pasó unos años sin opciones al campeonato, adios muy buenas.

Alonso respetó la lealtad a Briatore y prefiró irse con el a Minardi que irse con Todt al programa de jovenes pilotos de Ferrari (que entonces escogió a Massa)
y prefirió salirse de un equipo en dinamica ganadora (Mclaren) por no ser leales con lo que le prometieron (estatus de nº1 por ser el campeon)
y prefirió esperar 2 años en otro equipo en regresion (Renault) por respetar la palabra dada para ir a Ferrari
aun cuando Newey le oferció irse con el en 2008 y Brawn en 2009

[850 coupé]

Al final esa mierda de la bandera (con las azules también se hartaron a meter la pata) solo ha servido para fastidiar a Kobayashi por salirse del aburrido guión y realizar un último adelantamiento a saco.
Malditos sean.

[tenista]

Al final esa mierda de la bandera (con las azules también se hartaron a meter la pata) solo ha servido para fastidiar a Kobayashi por salirse del aburrido guión y realizar un último adelantamiento a saco.
Malditos sean.

Aburrido Guion...

Esos es lo que nos espera el resto del año, siempre y cuando no pulse "alguien" el boton de SC

[850 coupé]

Maldonado, estamos en tus manos!

[Nye]

Pues si.
Quitando el morbo Ricciardo/Vettel y una vez descartado Massa por el problema en la parada a boxes (posible morbo Massa/Bottas), lo demás para apagar la tele y aprovechar en algo mejor el Domingo
Dónde está Kimi???
Le suponia algo mas cerca de Fer y va por el camino de hacer un Massa .

[Mike]

Sí, la verdad es que parece que Kimi ni está ni se le espera vamos, como al equipo

Por el camino que vamos este 2015 puede dejar a algunos pilotos en muy mal lugar , léase Vettel y Kimi

[MisilRojo]

Lo que daría más mérito a resultados como el conseguido ayer por Fernando, que probablemente al final de la temporada parezcan bastante discretos, pero que tal y como marcha el tema...

Ferrari este año se lo ha tomado de transición. La diferencia con Mercedes es inalcanzable. No hablamos de medio segundo. Y en cuanto a Red Bull, veremos donde están en Barcelona.

[quijote]

No sé si habeis comentado que Pedro se pierda la segunda carrera.

Este año si que le han pasado directamente a simulador todo lo posible. Supongo que será a principio de año que es cuando hay más mejoras y necesitan "probarlas". Poco a poco se va cumpliendo la retirada que muchos dan por hecha.

[MisilRojo]

Sí que empieza a preocupar que Pedro no haya estado en dos fines de semana de Gran Premio. Es la esperanza que puede tener un probador.

En todo caso, vamos a ver qué pasa cuando el Gran Circo regrese a Europa. Si Pedro vuelve a quedarse cerca del simulador...

[tenista]

Sí que empieza a preocupar que Pedro no haya estado en dos fines de semana de Gran Premio. Es la esperanza que puede tener un probador.

En todo caso, vamos a ver qué pasa cuando el Gran Circo regrese a Europa. Si Pedro vuelve a quedarse cerca del simulador...

Pues a mi me parece que es la pieza indispensable que les falta y las pruebas me remito. Si no hace "su" trabajo, ¿quien lo va a realizar?.

Si sale el coche para delante, en parte será por Pedro y me imagina que tendra su recompensa...

[Vincent Hill]

No sé si habeis comentado que Pedro se pierda la segunda carrera.

Este año si que le han pasado directamente a simulador todo lo posible. Supongo que será a principio de año que es cuando hay más mejoras y necesitan "probarlas". Poco a poco se va cumpliendo la retirada que muchos dan por hecha.

Entiendo que si esta trabajando duro en el simulador, un viaje a China, resulta imposible, otra cosa, sería no verlo en España, eso, si sería preocupante.......

[tenista]

Muy interesante, con muchos numeros: Velocidades punta, medias, tiempos de pitstop, etc...

http://tecnicaf1raulmolina.com/analisis-es...-china-f1-2014/

[MisilRojo]

Pues a mi me parece que es la pieza indispensable que les falta y las pruebas me remito. Si no hace "su" trabajo, ¿quien lo va a realizar?.

Si sale el coche para delante, en parte será por Pedro y me imagina que tendra su recompensa...

Imagino que será el sueldo que le pagan. No sé, no sé...

En todo caso no me puedo imaginar un Gran Premio en Montmeló sin Pedro en el paddock.

[nuevo]

Hombre, para Barcelona sí debería estar... Milán - Barcelona en avión es apenas una hora en avión...

Ahora, olvidaos los que pensáis que Pedro va a recibir alguna contraprestación en forma de volante o carrerita por las horas que se está metiendo en el simulador, para eso le pagan.

[pionsinho]

http://www.youtube.com/watch?v=OrJALa7DYZQ

Ese sabe quien le paga el sueldo.

Desde luego.
Más que un paydriver es un pay panna driver

Jeje... como siempre el capitalismo imperialista viendo la paja en el ojo ajeno.

Yo también conozco a grandes pelotas españoles (con carnet del PP y todo) para "que le paguen" su deporte favorito. Prefiero no dar nombres porque queda muy feo (o por lo menos a mi me lo parece cuando lo haceis con Pastor Maldonado).

Pero solo una pregunta al aire... ¿donde está el video de cuando Alonso quiso poner una simple banderita de "Nunca Mais" y en España gobernaba Aznar y Teléfonica ponía las pegatinas en el coche? (y ya digo, no quiero ser muy concreto... prefiero dejarlo en una pequeña anecdota con una simple reivindicación... que en este pais, entre el PP, los aeropuertos sin aviones, los sobres y las burbujas... tenemos el automovilismo llenos de pay pannas drivers... o peor).