Versión para Imprimir

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Oct 31 2011, 02:50 PM

Nunca he empezado un tema, y llevo ya unas semanas, dudando de abrir este, al final me he decidido, si lo encontrais acertado, se seguirá y si no, morirá en el intento.

El caso es que, a nadie se nos escapa la progresión de Jaime en esta segunda parte del campeonato, sobre todo, pero, yo siento algo más por este piloto, se me antoja que es serio, trabajador, buen compañero, rápido, y casi todo lo que los delarosistas tanto se nos llena la boca al hablar de Pedro.

Ya se que, nadie ha creido conveniente hacer un tema de Fernando, pero es que de Fernando se habla, y muchísimo en cada uno de ellos, sin embargo poco se hace de Jaime.

Hace ya mucho tiempo, empecé a seguir a este chico...
http://castellf1team.blogspot.com/2008/10/los-comienzos-de-un-futuro-campeon-de.html
y ahí está poco a poco va formandose y va covenciendo a todos, sin prisa, pero sin pausa, y, no olvidemos que la evolución positiva de Toro Rosso, es en gran parte culpa suya, de quien dicen que transmite a los ingenieros las sensaciones del coche como si un veterano se tratase, mejor, porque algunos veteranos no aprendieron nunca, otra cosa en la que se parece a Pedro.

Unicamente espero que la suerte y los esponsors no le sean tan esquivos como a Pedro, y pueda llegar más lejos, si cabe.

Si os parece, podemos empezar por hablar de la carrera del fin de semana, en la que Jaime, y es lo importante, ha estado detras de los ocho coches pata negra, siete por el abandono de Massa, y rodando en carrera, mucho más cerca del ganador de la carrera que en la pole.
Tambien de nota los adelantamientos en carrera, sobre todo, la lucha con Renault, (que desperdicio de coche) y FI.

Publicado por: Raul Leiva el Oct 31 2011, 03:20 PM

Yo sinceramente miro más la carrera de Jaime que la de Alonso ultimamente. Jaime lleva una progresión increible desde mitad de temporada y para mi tiene todas las papeletas de ser el sucesor de Pedro en el sentido del seguimiento, de la importancia sobre Alonso, que ya lo tiene todo hecho, pero solo en el seguimiento. Pedro aún cuando se retire estará en mi podium particular de pilotos preferidos, pero Jaime se está acercando al TOP5 cerquita de Fernando.

Jaime le queda mucho por darnos, no se si llegará a ser Campeón del Mundo, pero en esta década le tocara podiums y victorias seguro. Ya por lo pronto tiene a Red Bull detrás, forma parte de su programa de pilotos, cosa que Pedro nunca tuvo, y eso es un punto de apoyo muy importante.

Vamos Jaime, tu serás el siguiente.

Publicado por: Sauber 2010 el Oct 31 2011, 03:25 PM

Esperemos tener Jaime para rato, y como bien dices, que los sponsors no sean un obstáculo en su carrera como lo han sido para Pedro.
Yo creo que este chico llegará lejos comenzando el año que viene, en el que seguramente tendrá que batir al que puede ser su pesadilla Daniel Ricciardo. Si salva este obstáculo con creces, no dudéis que tendremos piloto RedBull.
Vamos Jaime!!!

Publicado por: tenista el Oct 31 2011, 03:50 PM

Manolo, muy acertado al abrir un tema como este.

De acuerdo con que se parece en casi todo, pero hay una cosa en la que creo que Jaime, quizas por su juventud, anda mas digamos "atento". Para mi, el tio tiene un genio diferente al de Pedro, por supuesto ni mejor, ni peor pero si mas contundente, al menos en cuanto a sus declaraciones.

Solo es mi opinion.

Publicado por: palatoos1 el Oct 31 2011, 03:51 PM

Yo mas bien diria, la alternativa a Alonso, porque creo que Pedro no tendrá nunca un sucesor que reuna todos los aspectos que Pedro tiene.

Un saludo..

Publicado por: nuevo el Oct 31 2011, 05:11 PM

+ 1

Me parece que no es mal piloto en absoluto Alguersuari. Pero por ejemplo, le falta bastante humildad y me parece muy sobradete. Un tío que no ha hecho nada aún en F1 no puede decir lo que él dijo cuando Red Bull renovó a Webber.

Publicado por: monza2001 el Oct 31 2011, 05:30 PM

BINGO.

Publicado por: VILI el Oct 31 2011, 05:32 PM

Yo de pedro espero algo como lo de Checa este año, que le de u reconocimiento internacional

Publicado por: monza2001 el Oct 31 2011, 05:35 PM

Para eso tendrá que irse a otro certamen. Por suerte hay varios que están subiendo como la espuma.

Publicado por: AC99 el Oct 31 2011, 06:10 PM

A mi Jaime me gusta mucho como piloto,y un poco menos fuera del coche, porque le veo muy seco y un poco soberbio -dicho esto con todas las cautelas porque juzgar a alguien sin conocerle personalmente es una temeridad-. Pero vamos, que no le veo mucha comparación con Pedro, porque Pedro es un tío muy majo, muy listo, que se desenvuelve de maravilla con un micrófono delante, que sabe hacer de relaciones públicas y que de puertas hacia afuera siempre hace declaraciones de caballero. Todo esto no lo veo en Jaime, la verdad. Y eso no es nada malo, porque Jaime tiene un brillante futuro por delante, y posiblemente alcance más éxitos deportivos en la F1 que Pedro si sigue al amparo de RBR.

Pero son distintos, muy distintos. Como bien apuntan por aquí, le veo más parecido con Alonso en cuanto a carácter, aunque no tan buen piloto como el asturiano, que ya con el Minardi dejaba a todos boquiabiertos.

Saludos!

Publicado por: Pdr_cadiz el Oct 31 2011, 06:20 PM

Yo soi otro de los que ultimamente ve las carreras sobre todo por Jaime espero que RedBull no se equivoque y ponga a otro en su lugar cuando se valla Webber porque Jaime con un buen coche puede hacer un gran papel.

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Oct 31 2011, 11:53 PM

Ni que decir tiene, Ricardo, que son diferentes en algunas cosas, y para mi nunca habrá otro como Pedro, pero, no estoy de acuerdo en que se parezca mas a Alonso en el caracter,yo hablé una vez con él, y es diferente, es mucho mas afable, un poco cortado, quizás le cueste un poco sonreir, igual no se prodiga con los medios, me pareció un chico de 20 años extremadamente responsable y cordial, tengamos en cuenta que tiene 20 años menos que Pedro, a ver, los que tengan cuarenta, se imaginen en un circo como este hace 20 años, y los que tengan menos se imaginen con 20 años con esa responsabilidad.

Yo, por mi trabajo tengo que hablar mucho en publico, veo a los nuevos como les cuesta, y veo en Jaime mas timidez que prepotencia.

Por otro lado, no se si algún dia será tan bueno como Alonso, para mí, eso sería sinónimo de ser el mejor, y eso es dificil, dependerá, también de lo que el destino le depare a nivel de monturas, que esto no es atletismo, aquí, en el binomio hombre-maquina, pesa mucho más el hierro que el músculo.

También pienso que cada piloto tiene una progresión diferente, y Jaime, no ha demostrado nada, relativamente, pero tiene todo el tiempo por delante, y se está cociendo poco a poco, yo prefiero así, no por la brava, tipo Hamilton, al que igual estar arriba tan súbitamente, no se si le ha hecho madurar de forma adecuada.
Que alguien me refresque la memoria, Alonso estaba en Minardi con la edad de Jaime ahora, no!!! Además, que lo estamos comparando con el mejor piloto del momento !!!!

Publicado por: Pdr_cadiz el Nov 1 2011, 12:14 AM

Yo deseo con ganas que fiche ya por RedBull y ver como trata de tu a tu a los mejores, puede dar mas que una sorpresa lo tengo claro.

Publicado por: 850 coupé el Nov 1 2011, 12:58 AM

Qué graciosos sois!
Si Pedro acabará siendo el sucesor de Jaime en Red Bull, allá por el 2023.

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Nov 1 2011, 01:23 AM

Publicado por: palatoos1 el Nov 1 2011, 09:40 AM

Muy bueno 850 coupe..

Dije que era la alternativa a Alonso por que no hay ningun español más en la pista, es cierto que Jaime no se parece en nada a Fernando ni a Pedro, los 3 son diferentes en muchas cosas, quizás Jaime es el piloto más cercano con sus fans de los 3, tiene la ventaja que vive en Barcelona y al ser de otra generación es totalmente diferente....

Alonso, por lo que yo se, es también muy timido y cercano con sus amigos, pero está en otra división y normalmente vive rodeado de personas que le guian constantemente, creo que solo una semana al año se va con sus amigos por europa a correr en los kartings...

Jaime, al vivir en barcelona y por su forma de ser, realiza mucho eventos con sus fans en los kartings, normalmente casi todos cercanos a barcelona, y tambien realiza quedadas con sus fans en un hotel de granollers asiduamente, otras de las cosas que suele hacer es "pinchar" en muchas discotecas ya que tiene un hobby muy conocido por todos.

Publicado por: bridge el Nov 1 2011, 10:41 AM

En la forma de trabajar desconozco si Jaime se parece a Pedro, pero fuera de la pista, por caracter, me parece que se parecen como un huevo a una castaña.

Un saludo.

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Nov 1 2011, 12:09 PM

Bridge, parece que se entiende de mis palabras que Pedro y Jaime sean dos gotas de agua, en cuanto a caracter sobretodo, nada más lejos de mi intención.
Se ve claramente que no son iguales, además para mi Pedro, en ese aspecto, no tiene sucesor.

"El caso es que, a nadie se nos escapa la progresión de Jaime en esta segunda parte del campeonato, sobre todo, pero, yo siento algo más por este piloto, se me antoja que es serio, trabajador, buen compañero, rápido, y casi todo lo que los delarosistas tanto se nos llena la boca al hablar de Pedro."

Estas fueron mis palabras, y sigo pensando lo mismo, y no dice nada de carácter, aunque te aseguro que si hablas con el una sola vez, a mi me pasó, lo encontré mucho más cercano, y eso, a pesar de nuestra diferencia de edad.

De todas formas, y como Pedro, se retirará definitivamente de las pistas, a pesar de las ilusiones de 850 Coupé, y a Jaime le quedará mecha para rato, yo, personalmente veo en Jaime al piloto que por idiosincrasia me da ese feeling de referente, de seguirlo, no se si en plan fan, a ver, pero si necesito cuando veo un evento alguien a quien seguir, alguien con quien alegrarme cuando adelanta y cabrearme cuando pincha, independientemente de ver la carrera imparcialmente, de forma mas fria por otra parte.

Lo que está claro es que, si Fernando no existiera, lo que está haciendo Jaime, y la proyección que tiene, tendría encandilado a todo el deporte español, pero, el listón está tan alto.....

Publicado por: BITTER el Nov 1 2011, 12:17 PM

Yo deseo todos los éxitos del mundo a Jaime, y me alegraré si sube al podio, gana carreras y campeonatos en un futuro, pero jamás me hará vibrar de la forma que conseguía (y espero que consiga) Pedro. Ni en un 10%.

Publicado por: km-l el Nov 1 2011, 12:25 PM

Yo lo siento por ti Manolo Castefa, pero con estas declaraciones tuve suficiente.

Alguersuari: "Las mujeres conducen peor que los hombres, lo siento". Obviamente tampoco nos debemos olvidar de Coulthard y Button.

Es cierto que lo importante es lo que haga dentro de la pista, pero éstas declaraciones no las soporto. Como diría Colin Chapman, los pilotos también tienen una segunda vida: fuera de la pista; y éste es uno de los motivos por los cuales admiro a Pedro, su comportamiento ejemplar fuera de ella.

Publicado por: LOGANF1 el Nov 1 2011, 01:06 PM

No podría estar más de acuerdo.Un piloto como Pedro es quien es por su caracter, por las fases en su carrera por las que ha pasado, y por la edad en la que entró.

Se me parece más de caracter Jaime a Fernando que a Pedro, y aun así me parecen muy,muy diferentes.El seguimiento y el cariño hacia Pedro todavía no lo ha conseguido Jaime por ser un caracter completamente diferente.No llega a la gente como llega Pedro.

Pero una vez dicho eso, me parece que puede llegar muy lejos si mantiene los pies en la tierra y sigue progresando como hasta ahora.Me parece uno de los pilotos más infravalorados de la parrilla y lo que está haciendo Jaime no es fácil.La valoración de un piloto depende de contra quien compite en su mismo equipo, y como Buemi no tenía un nombre hecho en la F1 cuando llegó Jaime, eso va en contra de lo que parece Jaime como piloto.Pero sus carreras, donde se crece especialmente, me parecen muy consistentes y muestra la misma determinación para adelantar, como para usar la cabeza y elegir el momento.Además sabe gestionar los neumaticos y no le suelo ver pasar dificultades con ellos (salvo a principio de temporada cuando no había aprendido a hacerlos funcionar)

En definitiva, no veo a Jaime sucesor de Pedro, porque Pedro no creo que llegue a tener sucesor.Lo más parecido a Pedro ha sido Alberto Puig en el Motociclismo, y es que para algo son primos.

Pero Jaime tendrá su propia carrera y será un gran piloto, pero no el sucesor de nadie, sino Jaime Alguersuari triunfará por ser él mismo y hacer lo que está haciendo hasta ahora.

PD: Ni por comienzos, ni por caracter, ni por experiencias vividas en la F1, ni por nada comparable en lo que les rodea se puede comparar a Pedro, Fernando y Jaime.Sólo hay dos cosas que los une: que son pilotos de F1 y que los tres son españoles.

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Nov 1 2011, 04:34 PM

A ver, que, aunque el titulo que le he puesto al tema os pueda equivocar, no va mi idea por donde tiráis muchos, que nadie compara ni va a comparar a Pedro con Jaime ni al reves, el que así me responda que se lea de nuevo el primer post, para mi, Pedro es Pedro, punto, llevo aquí muchos años para pensar diferente.
Ahora sale un chaval, km-l , un chaval, que tiene derecho a decir una tontería de vez en cuando, seguro que irá diciendo menos, que me gusta como trabaja, su progresión y su saber estar en la pista, que es DE CASA, y que puestos a seguir a alguien en las carreras, este chico está despertando en mi, que ya no sigo solo la posición de Fernando, porque la de Pedro, desgraciadamente, no puedo seguirlo, que más quisiera, reparto cada vez más mi atención con lo que está haciendo el chaval, y eso va aumentando con cada carrera, y el titulo del tema lo puse en ese sentido, en mi seguimiento de las carreras, y en mi percepción como piloto, Jaime se me antoja como la persona que centrará mi atención en lugar de Pedro cuando se este se retire definitivamente, también seguiré a Fernando, naturalmente, cosa que ya hago, y si saliera otro español, se uniría al club.

Pero este hilo, creo que mas que un debate sobre sus diferencias y parecidos con Pedro, no lo he abierto para eso, espero que sea para comentar y debatir sobre la actualidad de Jaime, nada mas.

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Nov 1 2011, 06:04 PM

Pero, de que va este chico?

http://www.f1aldia.com/13178/sebastien-buemi-espero-que-jefes-vean-que-soy-mas-rapido/

En clasificación, da un poco mas el pego, porque Jaime prepara el set-up del coche para el domingo, siempre, pero, en carrera, salvo problemas mecanicos, siempre lo deja atrás.

Lo único que demuestran estas declaraciones, es, primero, que creen que un piloto puede quedar fuera, y segundo que está nervioso y el que se ve fuera es el mismo.

Publicado por: dppz el Nov 1 2011, 07:14 PM

A mi me pasa como a ti comapñero.

El hueco de Pedro no me lo va a llenar nadie, eso esta clarisimo, pero bien es verdad que Jaume me esta haciendo volver a ver la F1 de una forma muy parecida a como le veia con Pedro ( mas pasional y con menos perspectiva).
A mi con los pilotos o deportistas es general me pasa como con las parejas, si me preguntas porque los o las elijo no sabria que responder, es ese flechazo, ese no se que que te hace verlos/las diferentes, mejores...

Tambien está claro que cada piloto es diferente y que es muy dificil compararlos entre ellos, pero para mi Pedro y Jaume , salvando las diferencias son pilotos muy parecidos, trabajadores, rapidos ( pero no los mas rapidos ), que preparan mas la carrera que la qualy ( ojo con esto, no digo que no preparen la qualy, sino que su fuerte es la carrera y si tienen que sacrificar algo la qualy para ir mejor en carrera asi lo hacen) , con una gran constancia en el vuelta a vuelta, agresivos cuando hace falta, pero tambien saben pensar sobre el coche, cometen pocos errores, etc.
La gran diferencia que veo entre ellos es la diferencia de edad y la oportunidad y soporte que Jaume ha tenido de una gran escuderia como RB y que Pedro nunca tuvo.

Para mi Pedro siempre fué un potencial ganador de carreras y creo que Jaume es un potencial ganador de carreras.

A ver si el año que viene los podemos ver correr otra vez juntos.

Publicado por: murra el Nov 1 2011, 07:25 PM

+100000

Creo que lo de "sucesor" debe tomarse en el sentido de que llegará un día en que Pedro -y Fernando- ya no estárán en F1. Y ninguno de los que seguimos la F1 desde mucho antes del fenómeno Alonso queremos volver a los oscuros años sin pilotos españoles en F1. Porque esos años existieron, y fueron muy largos. Y anteriormente los pilotos españoles en F1 (Campos, Pérez-Sala), no pasaron de un papel testimonial como pay drivers en uno de los peores equipos del momento.

Ahora estamos acostumbrados a una nutrida presencia española en F1, incluyendo un equipo por modesto que sea. Con un bicampeón del mundo, con pilotos que están o han estado en Williams, McLaren, Ferrari... estamos en los años de vacas gordas, pero esto puede cambiar, y hoy por hoy la garantía mas clara de tener un piloto puntero en los próximos años en F1 pasa por Jaime Alguersuari.

Difícil encontrar paralelismos con Pedro, ya no hablo como persona pues hay 20 años de diferencia entre ellos, y la madurez de Pedro le llegará con los años a Jaime. Por trayectoria es más un piloto parecido a Alonso. Ambos pilotaban un F1 con 19 años, triunfadores en pocos años en categorías inferiores, casi vienen directamente del karting, y con mánager de renombre desde muy jóvenes. Pedro aún proviene de la época en que era normal llegar a F1 con 27 o 28 años, tras un largo periplo en varias categorías y países, y trayendo un patrocinador para poder entrar de probador en algún equipo.

Creo que Jaime pasó el primer corte que tuvo, la muy peligrosa situación de debutar sin tests previos, se dijo que no se le exigía nada mas que ir cogiendo experiencia pero sabemos que esto en F1 no es cierto. Muchos pilotos se han quedado en esta fase, cuántos no han pasado de su primera temporada. Lo cierto es que hay que reconocerle al programa de pilotos de Red Bull, y a Helmut Marko, que hayan demostrado paciencia y fe en él cuando ha tenido malos momentos, que los ha tenido pero afortunadamente no han durado mucho.

Hoy en día creo que Jaime ha dado un paso adelante en pilotaje y confianza muy importante. Como posteé hace algunos días, si STR adelanta a Sauber en Constructores gracias a Jaime (como está sucediendo ya), creo que Jaime puede estar tranquilo respecto a su asiento para 2012, y habrá consolidado su posición en F1.

Para el futuro queda la vida fuera de las alas protectoras de STR, pues ese día llegará, y si es en Red Bull no dejará de ser una magnífica oportunidad pero también una dura prueba. Si es en otra escudería, deberá luchar por los 7 u 8 asientos que no son de pago en F1 a día de hoy.

Personalmente me gustaría verle triunfar y que estuviese muchos años en F1, pero como he dicho estamos malacostumbrados a lo máximo, y quizá nunca llegue a ser un Alonso. Pero tampoco sería para quejarse si acaba siendo un Coulthard. Cuando se retiró Carlos Sainz parecía que sería fácil tener otro campeón rápidamente, pero vemos que no ha sido así.

Jaime tendrá esa losa durante su carrera, se le comparará con Alonso. Lo mismo que le pasó a Abraham Olano con Induráin. Igual que el donostiarra, le tocará encontrar su propio camino, no sabemos si más triunfal o menos, pero seguro que diferente.

Todo con tal de no volver a los años de plomo....

Saludos

Publicado por: tenista el Nov 1 2011, 08:17 PM

Espero que Red Bull no le cierre ninguna puerta, por que para los inversores y o patricinadores por mucho que nos pese, solo existe Alonso.

Publicado por: revolutionman el Nov 1 2011, 08:44 PM

Hay que ver el contexto y la situación.
También hay que ver si opina sobre motor-competición o sobre tráfico-vial.

Para mí Jaime es sucesor de Pedro en lo que a llegar sigilosamente a la F1 y tener un escaso apoyo mediático nacional -aunque quizá Alonso tampoco lo tenía cuando estaba en Minardi-.

Por lo demás, poco hay en común entre su forma de ser y la del inigualable Pedro.

Publicado por: Gindaltónic el Nov 1 2011, 11:05 PM

Encuentro digital de Marzo de este año (Con Jaime, obviamente):
"¿De verdad piensas que las mujeres conducen peor que los hombres?

No... Un saludo, Patxi."

http://www.elpais.com/edigitales/entrevista.html?id=7759


Por tanto, tienes toda la razón, el contexto debía ser probablemente un tono burlesco. Por otra parte, es obvio (por lo menos tal como lo veo), que pocos pilotos se libran de meter la gamba de vez en cuando. Algunos mejoran, y otros la meten igual o peor al final (Irvine, sin ir más lejos).

Saludos

Publicado por: km-l el Nov 2 2011, 12:20 AM

Era en una entrevista del Marca un mes o dos después de debutar y la verdad que además de esto, dejó otras perlas que no me gustaron nada. Ya la buscaré y acepto lo del contexto, ya que no leí la entrevista (salió en la versión impresa y nunca he derrochado un euro en diarios deportivos) pero si el contenido de ésta, ya que salió en varios medios. Sin embargo, y lo siento mucho, no acepto eso de que "es/era un chaval", ya que para chaval yo, que Jaime me saca dos años y nunca he dicho ni he pensado cosas así.

Que quede claro que me parece un muy buen piloto y le deseo la mejor suerte en su carrera deportiva. �nicamente lo decía, porque por cosas como éstas, no se parecerá a Pedro nunca (como persona), en mi opinión claro está.

Publicado por: taz el Nov 3 2011, 12:15 PM

Pues a mí Jaime no me hace tilín.
A mi me gusta mas otro que viene detrás al que tambien veo como sucesor pero de Alonso.
Ojalá le den la oportunidad como se la dieron a Jaime.

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Nov 3 2011, 06:19 PM

Creo saber de quien hablas, su nombre termina por Junior y a mí también me gusta como piloto, por lo demás, lo desconozco, pero, ese también llegará.

Publicado por: taz el Nov 4 2011, 09:56 AM

A la que se despiste Jaime, "junior" le roba el mercado: joven, Español y Red Bull solo va poder haber uno.
Pero no,
no hablaba de "junior" que es muy bueno- sino de otro aun mejor (en mi opinión).

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Nov 5 2011, 06:49 PM

Va, canta...!!!!

Publicado por: Stuko el Nov 5 2011, 07:44 PM

Si va por quien yo creo..... me dejó más que frío su incidente en Zandvoort éste año, pensaba que además de rápido ya tenía "poso" en competición, pero después de ver semejante error.... está bastante más verde de lo que pensaba.
A su favor está que tiene tiempo para aprender de éstos errores, pero para ello también va a necesitar más inteligencia y frialdad que la mostrada ese día.....

Publicado por: taz el Nov 6 2011, 09:36 AM

Doble campeon de F3: Euroseries y FIA trophy
12 victorias, tropecientas poles y podios
Es muy injusto quedarse con el incidente del Masters de Zandvoort despues del temporadon que ha hecho Roberto.

Y aun falta Macao donde es maximo favorito.

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Nov 13 2011, 11:41 PM

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/11/13/una-confusion-en-boxes-evapora-la-opcion-los-puntos-alguersuari

Hoy no ha estado entonado, y el equipo, menos, además, los nuevos escapes, han hecho peor al Toro Rosso.

Publicado por: tenista el Nov 14 2011, 11:48 AM

Me ha gustado la entrevista y su sinceridad, para con el equipo.

Publicado por: lemec el Nov 14 2011, 12:08 PM

Una pregunta.

En la retrasmision gabacha comentaron que el padre de Jaime estaba en Dubai haciendo lobbying en favor de su chico. Segun ellos porque esta fuera de Toro Rosso ...

Publicado por: tenista el Nov 14 2011, 01:08 PM

Logico y normal, que van a decir los Franceses si tienen a Buemi.......

Publicado por: lemec el Nov 14 2011, 02:13 PM

Es suizo, como federer ... Tintin es belga y Seb Loeb es aleman

Publicado por: tenista el Nov 14 2011, 02:14 PM

Dios Santo , es verdad, menuda metedura de pata ......creo que incluso me merezco algun puntazo

Publicado por: taz el Nov 15 2011, 11:03 AM

Loeb es de la region de Alsacia, pertenece a Francia pero los nombres de lugares y personas están en Alemán, cosas de las guerras.

Cuidadito como Toro Rosso no supere a Sauber despues de tenerles contra las cuerdas, porque al Dr Marko le puede dar por cargarse tanto a Buemi (FrancoSuizo) como a Jaime (CatalanoEspañol) y meter a Ricciardo (ItaloAustraliano) y Vergne (GaloFrances).

Romain Grosjean ¿que es?

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Nov 16 2011, 06:44 PM

Yo no creo que Red Bull deje escapar a Jaime, de todas formas no he oido nada de ello.

Publicado por: 850 coupé el Nov 16 2011, 06:55 PM

Sobre todo después de que a Buemi le cascase otra vez el coche y a Jaime lo pringasen en el box.
Pero cosas más raras se han visto... por ejemplo en Sauber el año pasado

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Nov 16 2011, 07:29 PM

Los franceses hacen su faena y los nuestros barren para casa....jeje.....
http://www.marca.com/2011/11/16/motor/formula1/1321449247.html?a=PR2c9cfd05ffebf51a051dafedb9efe2e92&t=1321468005

Publicado por: 850 coupé el Nov 16 2011, 08:03 PM

Esto está muy bien... lo que pasa es que mi credibilidad en los entrecomillados de ese periódico no está en su mejor momento.

Publicado por: taz el Nov 16 2011, 09:23 PM

dicho eso se impone la clasica frase
"yo no me creeré nada hasta que lo lea en Autosport"

Publicado por: km-l el Nov 17 2011, 01:52 AM

Lo más triste es que lo han sacado del previo de TV3 y de eso han hecho una noticia. Eso sí, aunque decir esto de este periódico sea raro, las declaraciones son ciertas.

Publicado por: murra el Nov 17 2011, 11:27 AM

Si STR está luchando con Sauber es porque sus pilotos han traído 41 puntos a casa, lo cual se dice pronto. Creo que Marko se lo va a pensar dos veces antes de arriesgarse a traer un novato que igual le empieza a puntuar en la décima carrera. Porque lo que se está jugando es un montón de pasta.

Dudo que cambien a los dos pilotos, y si optaran por uno, lo lógico sería Buemi, que está más flojito que Jaime. De todos modos lo mejor que le podría pasar a Jaime sería puntuar en Interlagos -carrera imprevisible donde las haya, además de lluviosa- y darle a STR la séptima posición. Eso aseguraría su asiento sí o sí.

Publicado por: tenista el Nov 17 2011, 02:20 PM

Completamente de acuerdo, gran pareja que hacen los dos, sacando al coche lo que no tiene. Lastima de un poco nmas de pasta en el equipo.

La septima plaza como equipo, seria una pasada.....

Publicado por: Pdr_cadiz el Dec 4 2011, 05:01 PM

Jaime a ganado el desafio internacional de las estrellas al quedar en las 2 mangas segundo, pero con la descalificacion de Bianchi por no llegar al peso mínimo han declarado a Jaime ganador de las 2 Carreras.

Publicado por: gabriel el Dec 5 2011, 10:15 PM

Asi es, el francés arriesgo con el peso total y ha sido descalificado, el de Toro Rosso quedó 2º en las dos carreras, una fue en mojado y la otra en seco, enhorabuena para Jaime


https://lh3.googleusercontent.com/-HUXYN9uHO6U/Ttv-h73AROI/AAAAAAAAGt4/GfNAnko2mF4/s640/Desafio%252520Estrellas%252520Kart%25252012.jpg
1ª carrera


https://lh3.googleusercontent.com/-uC1XtnMqVio/Ttv-kjEd-JI/AAAAAAAAGug/pftnc_YHOjs/s640/Desafio%252520Estrellas%252520Kart%25252018.jpg
2ª carrera


https://lh6.googleusercontent.com/-oTxIxu-NBVo/Ttv-k-dfYaI/AAAAAAAAGuo/J_CZDSv8zTI/s640/Desafio%252520Estrellas%252520Kart%25252019.jpg
Podio definit¡vo con Alguersuari, Massa y Di Grassi.

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Dec 6 2011, 08:25 PM

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/12/06/ricciardo-parece-que-toro-rosso-no-cambiara-pilotos
Parece que Jaime se queda, con lo que Ricciardo mueve ficha en Red Bull.

Publicado por: Pdr_cadiz el Dec 14 2011, 02:35 AM

Alguersuari, uno de los cinco mejores pilotos de 2011 según James Allen

"Ha demostrado un gran crecimiento este año", comenta el británico
El periodista especializado británico, James Allen, ha elegido a Jaime Alguersuari como uno de los cinco mejores pilotos del año. James Allen, que colabora en CarandDriverTheF1.com con sus análisis estratégicos, ha publicado su tradicional lista de los mejores pilotos del año, entre los que figuran dos españoles: Fernando Alonso y Jaime Alguersuari.

James, comentarista de Fórmula 1 en las retransmisiones de ITV y autor de varios libros especializados de Fórmula 1 (como la biografía de Nigel Mansell y dos sobre Michael Schumacher), considera a Sebastian Vettel el mejor del mundo, por delante del piloto de McLaren Jenson Button. En tercer lugar encontramos a Fernando Alonso, el hombre de Ferrari que, a pesar de haber quedado por detrás de Mark Webber en el campeonato mundial de Fórmula 1, sí está en la lista, al contrario que el australiano, que brilla por su ausencia. En cuarto lugar, el piloto de Lotus Heikki Kovalainen; y en quinto, Jaime Alguersuari, el piloto de Toro Rosso de quien comenta: ·Le he incluido en la quinta posición porque siempre hay que mejorar como piloto de Grandes Premios, y ha demostrado un gran crecimiento este año, algo que no se puede ver en Sutil o en Rosberg, comenta Allen.

Jaime ha logrado 26 puntos esta temporada, y James considera que ha madurado considerablemente, en resultado y en sabiduría ante el volante: "Simplemente ha ido a mejor hasta el punto en que siempre teníamos un ojo en él en cada carrera, en la segunda parte de la temporada". James Allen considera que el piloto español saca el máximo partido de su modesto Toro Rosso y de algunas situaciones que le son especialmente favorables: "La clave es su buen ritmo con los neumáticos blandos calientes. Con nuestros informes de las estrategias de carrera [publicados en español en CarandDriverTheF1.com] hemos comprobado con certeza este año lo que está haciendo".

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/12/13/alguersuari-uno-los-cinco-mejores-pilotos-2011-segun-james-allen

Estoy totalmente de acuerdo con James para mi a sido el piloto revelacion con Di resta pero este con mejor monoplaza, esta temporada sin emocion por el triunfo final mi motivacion de ver la F1 era por ver si Jaime nos deleitaba con carrerones como el de Corea. Helmut se le a ido un poco la cabeza exigiendole un triunfo a Jaime con este toro rosso para poder subirse a RedBull, parece que no se acuerda que con el Toro Rosso que gano Vettel era exactamente igual que el Redbull es decir diseñado por Newell es mas yo diria que mejor dado que en esa temporada el motor ferrari tiraba mas que el renault y que posiblemente con esta normativas es casi imposible que vuelva a ganar ese monoplaza si a Jaime no le dan ese volante puede ser una gran cagada por parte de Redbull, por el bien de Redbull esperemos que Webber no aga otra pesima temporada como esta si no se van a acrdar de haberlo renovado y no haberlo subido a el cuando se lo merecia por meritos propios.

Publicado por: 850 coupé el Dec 14 2011, 09:00 AM

Vaya, al ver novedades en este topic creí que sería algo sobre la entrevista de Marca, y me encuentro con esto que es mucho más agradable.
Gracias Pdlr_cadiz!

Por cierto, eso de los neumáticos blandos calientes me ha sorprendido.
Pensaba que sus mejores actuaciones tenían más que ver con constancia con duros o poco desgaste con blandos.

O será que la traducción más adecuada sería con blandos exhaustos?

Si fuese con blandos calientes tendría buenas vueltas rápidas, no? Las tiene?

A ver, un experto en live timing que conteste, please.

Publicado por: cies el Dec 14 2011, 12:07 PM

¿Helmut Marko le ha pedido a Jaime una victoria con Toro Rosso para poder subirse al Red Bull???????
Da la impresion de ser una disculpa y de que en Red Bull realmente están esperando a Ricciardo o a Vergne.
Que Jaime se vaya olvidando de Red Bull, si es que finalmente tiene opcion aparte de hacer una buena temporada 2012 que aproveche el año para hacer contactos con otros equipos sino lo veo fuera de F1 en 2013.

Publicado por: Ayrton el Dec 14 2011, 06:11 PM

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2011/12/14/motor/1323880775.html

Publicado por: monza2001 el Dec 14 2011, 06:13 PM

Mira, empieza a tener ciertas similitudes tras esta mala noticia. Empantanado a mediados de diciembre cuando la práctica totalidad de los equipos ya están cerrados.

Publicado por: ` el Dec 14 2011, 06:23 PM

En jarros de agua fria como el de hoy, al menos si

Publicado por: Pdr_cadiz el Dec 14 2011, 06:48 PM

Esto es ridiculoo de verdad Jaime tiene unos de los maores potenciales de los jovenes y lo mas importante es que es el mas joven de toda al parrilla esto huele a que jaime deja la f1.

Publicado por: Lance el Dec 14 2011, 07:09 PM

Como fans de Pedro no deberíamos sorprendernos de situaciones como las que vive ahora mismo Jaime. El título de este topic tiene hoy más sentido que nunca, la respuesta parecer ser que S�, sucesor tanto en lo bueno como en lo malo.

Publicado por: revolutionman el Dec 14 2011, 09:17 PM

+100000000000

Publicado por: Brian Syrup el Dec 14 2011, 10:29 PM

Taz el Visionario.

Brutal.

Publicado por: taz el Dec 14 2011, 10:54 PM

jeeeee jejejejejejejejejeje
Pitoniso lolo yo

Ahora en serio
no se como no lo veiais venir, yo me lo olía desde que renovó webber y me lo temía cuando no superaron a Sauber

Publicado por: revolutionman el Dec 14 2011, 11:00 PM

A todo esto, y siendo pronto... creeis que volverá (se mantendrá) en F1??

Ã?l dijo en Noviembre que no, en caso de ir fuera de STR.

Publicado por: tenista el Dec 14 2011, 11:13 PM

Me parece una pasada esto no tiene ni pies ni cabeza. Ya sucedio en Sauber con la dupla Koba-Pedro y sucede lo mismo Jaime-Buemi. Todo por pasta, pero si es Red Bull, a callar todo el mundo. Injustoa todas luces.

Solo espero que Jaime encuentre un buen patrocinador, que ya lo tiene, y piense en HRT, porque a estas alturas poco queda.

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Dec 14 2011, 11:18 PM

Bueno, Koba se quedó, pero vaya, solo tengo que decir que este mundo es apasionante, pero es injusto hasta irritarse, es el mundo de....TODO POR LA PASTA !!!
Es posible que esto sea el desperdicio de un posible gran piloto, solo espero que, como Pedro, sepa ser fuerte y esperar una oportunidad sin perder forma ni desesperar, cosa harto dificil.

Publicado por: tenista el Dec 14 2011, 11:19 PM

Mas bien diria dos, uno que no s toca Jaime y otro tan bueno como el Buemi....

Publicado por: taz el Dec 15 2011, 12:25 AM

Yo de Jaime dejaría esta casa de pütas que es la F1 y me iría a LeMans.
Ya me llega con haber visto a Pedro haber desprovechado su vida deportiva por haberse empeñado que F1 sí o sí (2 temporadas y media en 12 años), que ole sus huevos pero con uno me llega, yo lo que quiero es ver a los pilotos competir no hacer test, simulador y muro de boxes.

Publicado por: tenista el Dec 15 2011, 12:35 AM

Bueno, bueno.......casi cinco temporadas como titular

Arrows: 1999-2000
Jaguar: 2001-2002(1/2)
McLaren: Bahrain 2005
McLaren: 2006 (8 GP)
Sauber: 2010 (3/4 de temporada)
Sauber 2011 (GP Canada)

Publicado por: Lance el Dec 15 2011, 12:37 AM

No sería tanto cambio para Jaime., es cuestión de solo una letra....de STR a HRT...la S por la H y santas pascuas.

P.D: Idea extraída de Twitter.

Publicado por: Pdr_cadiz el Dec 15 2011, 01:01 AM

http://www.cadenaser.com/deportes/audios/joan-villadelprat-jaime-tiene-explicacion-logica/csrcsrpor/20111215csrcsrdep_2/Aes/

Villadelprat hablando de Jaime

Publicado por: Pdr_cadiz el Dec 15 2011, 01:05 AM

http://www.cadenaser.com/deportes/audios/jaime-alguersuari-padre-gente-dice-verguenza/csrcsrpor/20111215csrcsrdep_1/Aes/

Padre de Alguersuari

Publicado por: Lance el Dec 15 2011, 02:11 AM

Oyendo al padre ya surgen muchas dudas de quien toma la decisión de largar a Jaime y Buemi. ¿Y si todo ha sido una cuestión comercial de la marca que nada tiene q ver ni la F1 ni con la progresión de jóvenes pilotos?.

Publicado por: LOGANF1 el Dec 15 2011, 03:00 AM

ALGUERSUARI: FUERA DE TORO ROSSO...EL SIGNIFICADO DE UNA PUTADA (cabronada, guarrada...a emplearse el término que se prefiera)

http://loganf1.blogspot.com/2011/12/alguersuari-fuera-de-toro-rossoel.html

Publicado por: tenista el Dec 15 2011, 01:29 PM

Eso mismo sale hoy en Marca.....

Publicado por: Mike el Dec 15 2011, 02:06 PM

Yo sí creo que tiene que ver con la prograsión de jóvenes pilotos, pero la filosofía de la marca comercial de RedBull es de conseguir triunfadores, y por eso ToroRosso será una continua pasarela de pilotos, sólo para probarlos, darles 2 años y si descubren a un piloto excepcional subirlo al primer equipo, sino pues nuevas promesas ocuparan el sitio.

En parte me gusta esta filosofía, cuantos más pilotos pasen por ToroRosso más oportunidades tendrán de encontrar a ese piloto excepcional, y más pilotos tendrán la oportunidad de subirse a un F1. Lástima que el resto de equipos no hiciesen lo mismo, y dependan en gran parte del dinero que traen los pilotos.

Publicado por: Anselmo el Dec 15 2011, 05:09 PM

Retomando el hilo del topic:

"Jaime Alguersuari, ¿El sucesor de Pedro?"




Con la decisión de Toro Rosso, ha dado un paso adelante para ser su sucesor ...

Publicado por: LOGANF1 el Dec 15 2011, 07:30 PM

Por caracter son opuestos, pero la suerte parece dirigirlos de manera parecida, al menos en los comiencos...

Publicado por: dppz el Dec 15 2011, 08:11 PM

Esto que dices tendria sentido si el piloto por el que quitan a Buemi y Alguersuari fuese un fuera de serie como se veia que era Hamilton en la GP2 o un Alonso que tenia carreras magicas, pero por Ricciardo y Vergne?
Ya te aseguro yo aqui y ahora que ninguno de los 2 va a ser un fuera de serie, como mucho y tirando largo dentro de 2 años cuando tengan 24 o 25 años estaran al nivel que ahora tienen Alguersuari y Buemi con 22 y 23. Vaya cambio y vaya filosofia.
Aqui huele a podrido.

Publicado por: ocko el Dec 15 2011, 08:36 PM

Yo no veo a Jaime tan enamorado de la F-1 como a Pedro. No se parecen demasiado.....

Publicado por: cies el Dec 15 2011, 10:17 PM

Pues yo lo siento pero a mi Ricciardo me parece buenísimo, subirse a mitad de año a un F1 sin pretemporada ni tests previo ni nada y dentro del mismo año empezar a superar a un piloto que le saca 4-5 años de experiencia me parece una pasada.
Que yo sepa al propio Jiame lo soltaron tambien así a la buena de dios de mitad de año y no empezó a superar a Buemi hasta su 2º año siguiente y no fue hasta este 3º que le ha superado definitivamente.

De Vergné tengo mas dudas, Wickens con menos medios que él le ganó las WSR

Publicado por: km-l el Dec 16 2011, 12:19 AM

En eso te equivocas. Es cierto que en el Hispania hizo 0km ante de subirse, pero con Toro Rosso hizo tests en pretemporada y corría cada viernes. No es la misma situación que la del debut de Jaime (y ojo, Ricciardo me parece muy bueno).

Publicado por: MisilRojo el Dec 16 2011, 10:04 AM

Ricciardo ha tenido una llegada a Fórmula 1 que ya le hubiera gustado a Jaime.

Publicado por: deAngelis el Dec 16 2011, 10:26 AM

Parace que en el GP de Korea de este año, Helmut Marko echó una buena bronca a Alguersuari por haber 'molestado' a Vettel en una de las free practice. Al menos eso cuentan en el DVD Oficial de la FIA del 2011. ¿Influiría quizá en la pérdida del asiento?

http://www.f1fanatic.co.uk/2011/12/15/2011-f1-dvd-reviewed/

Saludos!
GO Pedro!!

Publicado por: LOGANF1 el Dec 16 2011, 10:36 AM

Jaime Alguersuari: "Soñé con la plaza de Webber"

http://www.mundodeportivo.com/20111215/f1/jaime-alguersuari-toro-rosso_54241142073.html

Sin rencor aparente. Tras conocer la noticia de la no continuidad de Jaime Alguersuari en la estructura del equipo Toro Rosso dejamos que el piloto de Barcelona digeriera la noticia. De forma que 24 horas más tarde nos hemos puesto en contacto con él. Jaime se sincera y dice que supo de la noticia mientras estaba desayunando con su hermana Marta en casa, aunque peor fue el escenario de su ex compañero ya, Sebastien Buemi, que se hallaba en el simulador de Red Bull.

Alguersuari dice que no quiere entrar a valorar si la decisión es justa o no, aunque piensa que tras sumar 26 puntos esta temporada pasada, "no creo que ningún piloto de 21 años haya logrado tan buenos resultados en 2011. Un séptimo este año es como una victoria cuando se traslada a una estructura como la de Toro Rosso".

Jaime, ¿cómo y dónde supiste la decisión de Toro Rosso de prescindir de tus servicios?

Estaba desayunando con mi hermana Marta en su casa, en Madrid.

¿Qué pensáste cuando la recibiste?
Necesité un par de horas para ordenar mi cabeza. Lo comuniqué a mi familia. Anulé la agenda del día, y cogí el AVE para volver a casa.

Franz Tost, jefe del equipo Toro Rosso, ¿se ha puesto en contacto contigo directamente?
Bueno, él fue el que me comunició la decisión. Hablamos el miércoles, sí.

Díme la verdad, ¿crees que la decisión es justa? ¿No piensas que habías hecho méritos más que suficientes para seguir?
Mira, yo no voy a juzgar si la decisión es justa o no. Valoro lo que Red Bull ha hecho por mí en estos siete años. Me han dado el mejor material en las categorías inferiores y creo que en esta temporada, junto a Buemi, que es el mejor compañero de equipo que he tenido, hicimos progresar al equipo un montón.

Tost ha dicho que Toro Rosso siempre ha tenido el objetivo de ser una escuela de entramiento de debutantes, y que con dos años de experiencia ya dejas de ser un novato. ¿Qué opinas?
Nada, respeto esa decisión, desde luego.

Siempre has sido un piloto Red Bull, qué va a suceder a partir de ahora. ¿Rompes tu relación con Red Bull?
Todavía no hemos hablado del tema. Tengo contrato con Red Bull hasta el 2013, así que ya veremos.

¿Soñaste en algún momento con ocupar la plaza de Webber en el Red Bull Racing, ya que esta temporada incluso se llegó a comentar la viabilidad de esta opción?
¡Claro!, con toda lógica, ya que cuando haces buenos resultados te haces ilusiones.

Realmente, la noticia tomada por Toro Rosso es un auténtico jarro de agua fría, sobre todo tras la temporada que habías realizado, ¿no?
Pienso que éste ha sido el año de mi confirmación. He sumado 26 puntos y creo que ningún piloto de 21 años haya logrado tan buenos resultados. Un séptimo este año es como una victoria cuando se traslada a una estructura como la de Toro Rosso.

¿Has podido hablar con el que hasta ahora era tu compañero en Toro Rosso, Sebastien Buemi?
Estaba en Milton Keynes -la sede del team-, en pleno simulador cuando le llamaron. Hablamos al instante y, tras conocer la noticia, necesitó algún tiempo para asumir el tema.

¿Conoces a los próximos pilotos de Toro Rosso, Daniel Ricciardo y Jean Eric Vergne?
Sí, claro. Ambos son pilotos de la Fórmula Renault 3.5 Series, y anteriormente fueron, al igual que yo, campeones de la F3 inglesa.

La decisión tomada por el equipo también puede interpretarse como que en su momento ya os dieron una oportunidad a Buemi y a ti, y que ahora es el momento de dejar el sitio a otros pilotos.
La decisión es, cuanto menos, sorprendente; pero yo no voy a juzgar a nadie. Ahí estaba yo, en julio de 2009, en pleno Gran Premio de Hungría, sin un sólo kilómetro a mis espaldas.

Tras lo que ha pasado, hay una pregunta que es obvia, ¿y ahora qué?
La vida no se acaba aquí, ya lo he comentado varias veces. Tengo planes de futuro, personales y profesionales. Hay que seguir.

¿Se ha puesto en contacto contigo algún equipo?
Estamos en ello, por el momento no puedo decir nada más.

¿Os dáis alguna fecha límite para encontrar un volante?
Ahora, lo que tengo previsto es desplazarme a Sevilla, a la casa que tiene mi familia en la ciudad, y pasar ahí las Navidades.

¿Qué le pides a un equipo que quiera hacerse con tus servicios?
Honestidad.

Y, en caso de no encontrar una plaza en la F1, qué opciones te planteas. ¿Otro campeonato?
Ahora tengo 21 años y 8 meses. Soy un piloto con 46 Grandes Premios a mis espaldas. Creo que he llegado a ser un piloto completo. Como digo, hay que seguir luchando para recuperar el optimismo de este país. Y en esto voy a estar. ¡Ready to deliver! (que podríamos traducir como listos para competir), que es la expresión que solemos utilizar en nuestro entorno.

Publicado por: 850 coupé el Dec 16 2011, 11:39 AM

http://www.marca.com/2011/12/16/motor/formula1/1324031234.html

Empieza una nueva teoría de la conspiración

Publicado por: tenista el Dec 16 2011, 01:36 PM

Logico, Red Bull busca que su segundo, tercer y cuarto piloto no le hagan sombra al primero

Publicado por: Gindaltónic el Dec 16 2011, 01:59 PM

Tendremos gemelos el año próximo? Serán "los mismísimos demonios"?

Publicado por: cies el Dec 16 2011, 03:43 PM

Oohhhhhmmmmmmmm!!!!

Lo que querais pero a mi Ricciardo me parece muy bueno y yo creo que en Red Bull hace tiempo que piensan en él como el recambio natural de Webber (Australiano por Australiano).

Esto me recuerda a cuando en Mclaren sustituyeron a Hakinen por Kimi.
Despues de tener a a Heidfeld toda la vida en el programa de promocion de pilotos de Mercedes y cuando ya estaba maduro para pasar a Mclaren van y al que de forma natural le tocaba subir a ese coche lo dejan tirado y suben a otro que venía detrás (finés por finés).

Vamos tema de Lobys economicos y no quiero entrar en teorías de la conspiracion a lo marca.

Publicado por: km-l el Dec 17 2011, 10:02 AM

Nadie te discute que Ricciardo que sea muy bueno. Pero sí es cierto Jaime debutó sin haberse subido nunca al Toro Rosso, únicamente habiendo hecho algún test con el Red Bull en una recta y un par de vueltas -contadas- en el circuito de Portimao con el Toro Rosso de 2008.

Ricciardo sin embargo no debutó así como tu has dicho. Hizo pretemporada con Toro Rosso y cada viernes hacía una sesión libre. Eso para nada le quita mérito a su debut, que fue brillante.

Publicado por: cies el Dec 17 2011, 10:35 AM

Que sí, que acepto puipo, que a Jaime lo tiraron a los perros y a Ricciardo lo fueron cuidando mas por eso digo que a mi me da la espina de que en Red Bull no estaban pensando en subir a Jaime salvo que este rompiese de una forma espectacular sino que mas bien estan esperando por Ricciardo (joven australiano) para sustituir a Webber (veterano australiano) por razones comerciales, ya que en estos momentos y por mucho tiempo no necesitan a un piloto estrella para eso ya tienen a Vettel.

Publicado por: Brian Syrup el Dec 17 2011, 10:44 AM

Ya empezamos... nuestro deporte favorito; una vez superada la sorpresa (y desilusión) inicial, la decisión de Toro Rosso, aunque no la comparta, cada vez me parece más respetable y lógica. Sin ser comparables, me recuerda bastante a la tomada en 2006-2007 respecto Hamilton vs Pedro. Nada que ver, eso sí, con las cabronadas de Walkinsh*t, Lauda o MrTelmex.

Publicado por: cies el Dec 17 2011, 12:24 PM

yo tampoco creo en las teorías de la conspiracion Marcianas (de Marca) pero al final por una cosa o por otra ya veras como en 2013 tenemos a Ricciardo en Red Bull.

Publicado por: dppz el Dec 17 2011, 02:08 PM

A parte de lo que te han comentado los compañeros, que es cierto y no son comparables las formas en que llegaron los 2 a la F1, lo que queria decir es que no se puede bajar a Jaume o Buemi de Toro Rosso porque estas buscando un superclase y meter a Ricciardo y Vergne, porque estos dos puedes llegar a ser buenos pilotos como lo son YA Jaume y Buemi pero nunca, nunca seran superclases. A eso me referia

Publicado por: LOGANF1 el Dec 17 2011, 02:37 PM

Aunque exagerado, hay cosas que sí dan a pensar...que porque se escriba en el Marca no quiere decir que el que escriba no tena ni ###### idea .Quien habla es Miguel Sanz, que es de lo mejor que tiene el diario, y que además suele hacer entrevistas muy buenas a los pilotos.

Hay una cosa que es cierta de lo que dice...el caracter de Jaime no era válido para el puesto que querían cubrir en Red Bull, que es el de Webber.Jaime no es dócil, y tiene un caracter que no es válido para ser 2º piloto de Red Bull.Y lo que quieren encontrar en Red Bull no es el próximo Vettel, es el próximo Webber.Vettel es muy joven y tiene muchos años por delante en el equipo, no les interesa tener otro gallo en el mismo corral.Por ello, el perfil buscado en Red Bull es alguien a quien se le pueda dar una orden y la cumpla sin rechistar al tiempo que es lo suficientemente competitivo como para batirse con Vettel, pero dejando seimpre el espacio necesario para que este lidere el proyecto.No es nada criticable en sí porque en Ferrari siguen un camino parecido, incluso en McLaren antes de que Ron Dennis dira un paso a un lado.Pero es así, y Jaime es el primero que lo sabe, me da a mi.Sí, le confirmaron verbalmente, pero Marko ya avisó en su momento quien se elegiría para el asiento de Red Bull.

http://www.mascoche.net/competicion/2011/08/04/helmut-marko-ricciardo-piloto-red-bull-webber-retire/

Helmut Marko: Mark Webber seguirá con nosotros al menos un año más, y después decidirá lo que hará en su carrera. Entonces Red Bull decidirá cual es el piloto que lo sustituirá, aunque lo establecido es que sea Ricciardo.

En todo caso no creo que haya que culpar a Daniel de nada...lo que sucede es que Jaime y Buemi eran más vistos en la escudería como pilotos de transición.Ninguno convencía, uno por su debilidad mental y otro por ser el extremo contrario, una persona muy segura y con caracter.Ninguno de esos 2 perfiles eran los buscados.Ricciardo y Vergne son los que el Dr. Marko ha estado esperando y mientras Jaime y Buemi occupaban temporalmente los asientos d eToro Rosso.Cuando les han sobrado, y ya no había hueco para los 4, pues los han largado sin miramientos...

Eso es todo...

PD: Bajo mi humilde punto de vista...

PD2: Esto es de hace tiempo pero las pronunció Marko entre los 4 pilotos de la cantera (Buemi,Jaime, Ricciardo y Vergne) : Le puedo decir que si nuestros cuatro pilotos entran juntos a una curva, Vergne saldría de ella el primero

Publicado por: cies el Dec 17 2011, 04:30 PM

¿Porque tu lo digas?
Eso lo veremos



Aunque no defiendo conspiraciones Marcianas (de Marca), basicamente estoy de acuerdo contigo.
Si ya dijo Marko que el sustituto era Ricciardo no se que coño estamos discutiendo, ¿está clarisimo no?
Si Ricciardo es docil o se les sube a las barbas de Vettel, lo veremos.
Y no se de donde sale eso de que Jaime se rebelaba contra las ordenes de su equipo, los mismos que ahora dicen eso le han crucificado antes por entorpecer al dios Alonso obedeciendo ordenes de Red Bull.

Publicado por: dppz el Dec 18 2011, 10:21 AM

Porque yo lo diga no, porque yo asi lo pienso y lo expongo, que creo que de eso se trata, de dar cada uno su opinion.

Publicado por: cies el Dec 18 2011, 10:39 AM

Opinion pero razonada no porque sí.
¿como puedes pensar y exponer que Ricciardo y Vergne no son superclases si aun no han tenido la oportunidad de demostrarlo?
Y es que tambien hay gente que piensa y expone que Vettel no es un superclase pero la realidad dice otra cosa.
Sin acritud.

Publicado por: dppz el Dec 18 2011, 03:24 PM

En fin no voy a seguir con el tema solo decir que:

En una opinión sobre pilotos sin datos fiables sobre la mesa la cosa queda en eso, opinión.
Tu opinas que los dos pueden llegar a superclase y yo te lo respeto y no me has dado ningún dato razonable sobre ello, porque debería darlo yo para opinar lo contrario.
Sobre lo único que puedo opinar sobre ellos es por lo que les he visto y a mi no me parecen que ninguno de los 2 pilotos vayan a marcar época en la F1, ahora bien si en Red Bull lo deciden así ellos son los profesionales no yo, faltaria mas.

En cuanto a Vettel estoy totalmente de acuerdo contigo, pero el problema no es si lo es o no sino contra quien lucha, posiblemente si uno de sus rivales no fuera Fernando aquí se le vería de manera diferente.

Sin acritud, faltaría mas compañero.

Publicado por: cies el Dec 18 2011, 09:15 PM

Solo puntualizarte que yo no es que opine que esos dos pueden llegar a ser superclases sino que opino que no se puede decir que no lo sean antes de tiempo.
Claro que de momento no hay datos fiables por eso desde el principio dije que "lo veremos"

Publicado por: tenista el Dec 19 2011, 12:07 AM

Lo tipico es arremeter contra quien nos ha levantado el asiento, pero entiendo que las circunstancias de Ricciardo y Jaime no son ni parecidas. Jaime entre de golpe y al "Toro", nunca mejor dicho. Ricciardo, empezo con "novillos". Las circunstancias han querido que suceda en la mejor temporada de jaime.

Por pensar, pienso que todo es una pataleta po no pasar a Sauber.

Creo que solo podriamos juzgar a todos los pilotos, si cada GP hubiera cambio de escuderia. A jugar a la silla el resto son suposiciones.

Publicado por: LOGANF1 el Dec 19 2011, 04:09 AM

SI YO FUERA JAIME ALGUERSUARI...ELECCIONES ACERTADAS PARA 2012

http://loganf1.blogspot.com/2011/12/si-yo-fuera-jaime-alguersuarielecciones.html

Publicado por: Brian Syrup el Dec 19 2011, 10:34 AM

Es que es normal... en el foro de Alonso no creo que tengan estas inquietudes, pero nosotros, que hemos sufrido en nuestras carnes a tiparracos (sin ofender, ¿eh?) como Bernoldi o Pizzonia, es normal que siempre disparemos al piloto, aunque sea injusto. Te pueden levantar un asiento Hamilton o Pérez, incluso Kovalainen o Heidfeld (y hasta se puede considerar justificable en cada uno de esos casos particulares) , pero los dos brasileños, no. Y Pizzonia lo hizo con uno de los nuestros en dos ocasiones.

Publicado por: cies el Dec 19 2011, 11:19 AM

Es verdad eso pero no sé si sabeis que el padre de Jaime forzó su entrada en F1 (probablemente para quitarse de en medio a su competencia natural -Brendon Hartley).
Pasaros por los blogs de Carlos Barazal y del maese Castellá y lo entendereis.

PD
¿existe un foro oficial de Fernando Alonso????
En su día (2001-2003) no existía y te remitían a este foro como el pionero y mas animado foro de F1 en Español, pena de no capturar aquella pantalla y guardarla para ocasiones que se presenten

Publicado por: scordoba el Dec 19 2011, 11:53 AM

Te equivocas en eso. La llegada de Jaime de esa forma "suicida" sorprendió a la familia cercana.

Un saludo

Publicado por: cies el Dec 19 2011, 01:32 PM

Hay versiones de periodistas contrastados que no dicen eso.
Tengo dudas de si subir a Toro Rosso tan pronto fue forzado por el entorno de Jaime o fue un o te subes ahora estás fuera del programa RedBull.
A mediados del 2009 a Brendon Hartley le ofrecieron el asiento de Bourdais y el neozelandes dijo que no, que a mitad de año era muy precipitado, que prefería seguir formandose en WSR y acabaron dandole puerta, lo que no tengo claro es si a Jaime que era el que tenían de repuesto de Hartley le dijeron lo mismo o se ofreció él viendo la oportunidad de eliminar un competidor por subir a F1.

Publicado por: LOGANF1 el Dec 19 2011, 01:42 PM

El padre estaba e contra porque pensaba que se iban a cargar la carrera de su hijo, y en su momento apostó contra él pensado que le costaría estar a menos de 3 seg de Buemi.El propio Jaime confiesa lo que opinaba su padre:

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/11/21/alguersuari-la-posicion-marko-con-nosotros-es-similar-la-un-policia

"Creo que sí. Lo que no te mata te hace más fuerte, y creo que ése ha sido mi caso. El día de mi debut mis padres pensaban que ahí acabaría mi carrera profesional, y eso que tenía 19 años. En ese momento no se sabía lo que haría en 2010, y todo fue un gran lío",

Publicado por: LOGANF1 el Dec 19 2011, 01:47 PM

y esto puede que dé un poco más de claridad del porqué de su debut:

http://www.motorpasionf1.com/formula-1/franz-tost-a-jaime-alguersuari-19-pilotos-corren-y-uno-entrena-y-ese-eres-tu

El accidente ha servido para recordar que Alguersuari aún se encuentra en fase de aprendizaje. Las palabras que Franz Tost, director de la escudería Toro Rosso, le dirigió durante su debut en el pasado Gran Premio de Hungría lo dejan muy claro.

Jaime estás aquí porque el reglamento de Fórmula 1 hoy, no permite jornadas de test. Sólo tenemos un modo de formarte, corriendo los últimos ocho Grandes Premios de este año. Si hubiéramos tenido test, no hubieras debutado todavía en F1. Por eso, no olvides que en cada Gran Premio, 19 pilotos corren y uno entrena, y ese eres tú

Publicado por: cies el Dec 19 2011, 01:59 PM

Vale, segun eso fue un "o te subes ahora o que pase el siguiente", pero repito leyendo articulos de periodistas contrastados interpreté que podía haber sido forzado por el entorno de Jaime.
Lo que esta claro es que de una manera o de otra el debut de Jaime en F1 fue muy precipitado.

Publicado por: LOGANF1 el Dec 19 2011, 02:35 PM

Teniendo en cuenta el nivel de periodismo de F1 que hay en según que casos...no me extrañlaría nada que hubieras leido alguna burrada, pero ya en su momento escuché que el padre estaba en contra, que no le gustaba nada la idea de que se cargara una carrera de la que el mismo padre había intentado cuidar...le oí en directo oponar en contra y en varios arriculos, igual que ahora lo recuerda Jaime.

Lo que pasa es que muchas veces mucho "periodista entendido" esconde más de un doble fondo, alguna cuenta pendiente, alguna fobia paticular, y eso tergiversa segun que cosas...

Publicado por: Lance el Dec 29 2011, 12:36 AM

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/12/28/47728-helmut-marko-regano-alguersuari-por-obstaculizar-vettel-video

Sí señor Jaime, con dos cojones. Ahora resulta que hay que ponerle la alfombra roja a Vettel. ¿Cuántas vueltas ha jodido Vettel, Hamilton, etc a otros pilotos?

Publicado por: tenista el Dec 29 2011, 12:53 AM

Al loro con el primer comentario que hay en el articulo

Red bull es como una
Red bull es como una secta...Me recuerda intereconomía...

Publicado por: cies el Jan 7 2012, 05:42 PM

Está claro que es Jaime ha sifrido especialmete el caracter de Helmut Marko pero....
Porqué esa mala hostia ?
http://carlosbarazal.com/?p=4414
http://carlosbarazal.com/?p=4420&cpage=1#comment-32104

Publicado por: PEPEMON el Jan 7 2012, 11:02 PM

Solo un detalle. La mayoria de eventos que organizan las empresas del padre de Jaime tiene a "MONSTER" de patrocinador... y para el que no lo sepa, monster es competencia directa de Red Bull.

Publicado por: LOGANF1 el Jan 8 2012, 04:54 PM

HELMUT MARKO: "ALGUERSUARI Y BUEMI NO SON GANADORES"...(explicamos esta hipocresia en unas líneas)

http://loganf1.blogspot.com/2012/01/helmut-marko-alguersuari-y-buemi-no-son.html

Publicado por: x2fer el Jan 9 2012, 08:42 PM

No se donde poner esto... creo que este es el mejor sitio, ya que tiene que ver con Jaime.

Sacado de... http://www.elmundo.es/blogs/deportes/aquaplaning/2012/01/09/la-muerte-de-un-escudero.html

Publicado por: Anselmo el Jan 23 2012, 01:06 PM

Estamos tan efecincoalizados con el tema de HRT, que hace mucho que no sabemos nada de los posibles movimientos de Jaime tras perder su asiento en Toro Rosso.
Yo no he leído nada de que haya rescindido el contrato con Red Bull (alias el Perro del Hortelano).

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Feb 7 2012, 10:51 PM

http://www.marca.com/2012/02/06/motor/formula1/1328544092.html

Espero que no se pierda este gran piloto, y realmente tenga algo esperándole....

Publicado por: quijote el Feb 7 2012, 11:09 PM

Atentos a este articulo de Javier Rubio que comenta muchas cosas que yo no conocia como lo de Lotus-renault

http://www.elconfidencial.com/deportes/formula1/2012/02/07/jaime-alguersuari-en-guardia-ante-un-posible-retorno-a-la-formula-1-92232/

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Feb 16 2012, 11:52 PM

http://www.marca.com/2012/02/16/motor/formula1/1329402113.html

Menudo gi....llas este Tost, ....ya le ha advertido a Ricciardo y Vergne que cuando pase Vettel le ponga una alfombra roja y le invite a una cocacola !!!!!

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Mar 7 2012, 09:45 PM

No, si al final perderemos un piloto.....
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/03/07/51282-alguersuari-si-no-encuentro-sitio-en-2013-lo-dejo-correr .

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Mar 30 2012, 08:07 PM

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/03/30/52569-jaime-alguersuari-piloto-probador-pirelli

Por fin, una buena noticia para Jaime, espero que le mantenga en la onda !!!

Publicado por: tenista el Apr 4 2012, 12:48 PM

Anoche lo despertaron.....y estuvo bastante inteligente Jaime

http://www.cadenaser.com/deportes/audios/larguero-parte-03-04-2012/csrcsrpor/20120404csrcsrdep_5/Aes/

Publicado por: Anselmo el Sep 4 2012, 08:05 AM

http://www.as.com/motor/articulo/alguersuari-estoy-listo-correr-monza/20120904dasdaimot_1/Tes

Alguersuari "Estoy listo para correr en Monza"
El español, con quien ya negociaron para correr esta temporada, es una de las opciones que baraja Lotus para sustituir a Grosjean en Italia, aunque el favorito es el belga D'Ambrosio, tercer piloto del equipo galo

Manuel Franco | 04/09/2012

Hay muchos pilotos de Fórmula 1, no sólo los 24 que disputan cada carrera. Y algunos de ellos mantienen un estado físico y mental que les proporciona la posibilidad de aprovechar cada oportunidad. En eso consiste el destino y la suerte. Uno de los que sigue esta norma es Jaime Alguersuari. El español cuenta con posibilidades de sustituir a Romain Grosjean el próximo fin de semana en Monza tras la sanción al francés después de su salida en Spa-Francorchamps.

El catalán, como no podía ser de otra manera, confirmó a AS que está preparado: "Yo estoy listo para correr, desde luego que me gustaría, es un equipo grande y con posibilidades y me subiría mañana mismo al coche, sin ningún problema". ¿Pero hay posibilidades reales? "Eso no lo sé, no tengo idea de cómo están las cosas, yo estoy aquí dispuesto a todo, no puedo decirte más porque no lo sé", explica el barcelonés. Una de las razones por las que está listo es su trabajo en Pirelli, donde es piloto probador: "Tenemos unas jornadas de entrenamientos en Montmeló y tengo que estar bien".

Por su parte, Eric Boullier, jefe del equipo Lotus, mantiene el suspense en todo el paddock: "Diremos quién es el sustituto en unos días, aún es pronto. Aunque estamos pensando en nuestro tercer piloto, hay otros que podrían estar en ese volante". El tercer piloto es el belga Jerome D'Ambrosio, que también está ilusionado: "Estar listo para estas cosas es parte de mi trabajo". Su presencia es lo que dicta la lógica, pero Lotus ya negoció con Alguersuari para este año, según ha reconocido el propio Jaime. Ahora puede haber otra oportunidad.

Publicado por: MisilRojo el Sep 4 2012, 08:29 AM

Jaime me temo que con lo dicho está bastante claro que no se sube al Lotus. �jala me equivoque.

Publicado por: tenista el Sep 4 2012, 08:41 AM

Un "pequeño" empujon momentario, ayudaria.....pero como dice Misil, va a ser que no...

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Sep 9 2012, 06:39 PM

Pues, viendo la actuación de d´Ambrosio, ya se lo pueden ir pensando para la próxima, y sobre todo para el año que viene, yo particularmente, pienso que este coche debería dar más juego, no solo en algunos circuitos, sino más regularmente, incluso Kimi, creo que debería estar haciendo más.