PORRA: ESCUDER�AS 2013, Inscripción y modificación de las escuderías de la Porra Opciones

[siate]

Pués nada, la cosa anda un poco parada y he decidido hacer pequeño cambio de planes y que mejor sitio que Star Apellos.

Eclipse teneis un problema, Star Apellos va en vuestra caza!!

[tenista]

Pués nada, la cosa anda un poco parada y he decidido hacer pequeño cambio de planes y que mejor sitio que Star Apellos.

Eclipse teneis un problema, Star Apellos va en vuestra caza!!

Asi me gusta, metiendo miedo antes de pretemporada

[tenista]

STAR APELLOS

El flamante nuevo fichaje por la escudería del bicampeón que este año ha cosechado un 15º puesto esta dispuesto a renovar el espiritu del equipo. Star Apellos que finalizaba contrato con la mayoria de patrocinadores, necesita patrocinadores y proveedores si quiere continuar el proximo año a un alto nivel.

SiateF1 entró de la mano de SEAT que se ha convertido en el proveedor de motores de la escudería y asumirá el desarrollo de un nuevo KERS para el equipo azulón. SiateF1 junto con Tenista ya trabaja en el nuevo motor realizando pruebas de resistencia y fiabilidad. A su vez el nuevo KERS se desarrollará en la fabrica que tiene el equipo en Barcelona junto con ingenieros de la fabrica de Martorell.

Por otro lado Javi Salinas esta trabajando en el nuevo diseño del monoplaza adaptandolo a la nueva normativa de 2013 integrando el nuevo motor y Kers de la marca española. Javi también ha llegado a un acuerdo con la marca inglesa Garmin que sustiuirá a Intel en la integración de componentes informaticos, llevando el sistema de control de tiempos y dispositivos. Garmin proveerá una nueva ECU para Star Apellos.

Javi que ha sido cuestionado fuertemente al terminar la temporada en 87ª posición y el 103º en la temporada pasada. Puede que la temporada 2013 sea su última temporada si no realiza una buena temporada con buenos resultados. Por otro lado Sr_DB que terminó la temporada en media tabla ha sido confirmado para varias temporadas tras finalizar la actual, donde tubo varios problemas de fiabilidad en los que no pudo puntuar. El equipo esta contento con su actuación y le ha recompensado con una renovación a tres años.


Dpto. Prensa

[siate]

Primeras imágenes del F1 concept de Star Apellos 2013, donde se puede ver que se ha renovado por completo el coche. no estamos hablando de un ligero cambio del coche del 2012, estamos hablando de un coche totalmente nuevo partiendo de 0. En el coche se puede ver que la parte delantera es totalmente nueva donde un nuevo alerón delantero, generará más carga aerodinámica gran problema del 2012.





Por otro lado, se ha trabajado y mucho en la nueva suspensión trasera, donde ahora pasamos de la push-rod antigua a la pull-rod nueva.




En la parte interior, se ha trabajado en un nuevo asiento para Javi Salinas. Hay que recordar, que en la temporada pasada su gran altura le perjudicó a la hora de sentarse en el interior del monoplaza, con el asiento actual los problemas quedarán solucionados. Al finalizar la temporada pasada, Javi Salinas reconoció que la mayor causa de sus malos resultados habían sido generados por los problemas que le generaba el famoso tornillo de agarre del asiento que hacía que sus posaderas tuvieran que sufrir mucho dolor.




Siate por su parte, ha aportado una buena inyección económica al equipo con el patrocinio de Seat Sport, quién no solo aportará dinero, también se comenta que trabajan muy duro para evolucionar otras areas del equipo.





Las nuevas imágenes del motor home de Star Apellos, filtradas en el foro de PDLR


Interior:




Exterior:



Amtiguo:




Se comenta que el equipo eclipse ha comenzado a preocuparse, la confianza del 2012 les ha hcho descuidar la evolución del coche del 2013 y al ver estas noticias han comenzado a trabajar duro, quizás un poco tarde.

[tenista]

STAR APELLOS

Como podeis comprobar, la incorporacion de Siate y el acuerdo con SEAT ya ha empezado a dar sus frutos. Esperaremos a ponerlo en pista, pero ya adelantamos que todas las simulaciones en el tunel de viento, que no es la chapuza esa que tiene Ferrari, estan dando unos resultado inmejorables.

Tunel de viento

[DocZ]

Impresionante.
La verdad es que en Eclipse aún estamos de fiesta celebrando los títulos de 2012, así que empiezo a aco**narme

[DocZ]

Al final hemos dejado que Pedro vaya a Ferrari. Ya fichará por Eclipse otro año

[tenista]

No te equivoques, la oferta en firme era la nuestra. Ademas, Siate nos habia pedido expresamente el fichaje de Pedro, para trabajar en el tunel de viento expuesto anteriormente.

Concretamente, la oferta consistia en . Jefe de Diseño, Jedfe Aerodinamico, Jefe de Muro, Jefe de Jefes y Piloto titular, segundo piloto y reserva, por el modico precio de 3M por temporada.

[Takuma Sato]

No te equivoques, la oferta en firme era la nuestra. Ademas, Siate nos habia pedido expresamente el fichaje de Pedro, para trabajar en el tunel de viento expuesto anteriormente.

Concretamente, la oferta consistia en . Jefe de Diseño, Jedfe Aerodinamico, Jefe de Muro, Jefe de Jefes y Piloto titular, segundo piloto y reserva, por el modico precio de 3M por temporada.

Mmmmm.... No sé... esta salida de Siate de Maranello es algo sospechosa.

Seguro que ha salido de Maranello para dejar su puesto a De la Rosa, porque además, según he leído en todos los medios de comunicación, "De la Rosa ficha por la escudería de Maranello"... Caramba con Maranello!

En nuestra escudería, en cambio, intentamos fichar a Kobayashi, pero, obviamente, nuestros mecánicos se equivocaron y en vez de fichar a Kamui se pusieron en contacto con Kamumi, y, por lo tanto, hemos tenido que retroceder el fichaje, por lo que nuestra becaria Kamumi Kobayashi seguirá probando nuevos desarrollos por su parte un año más. Los pilotos titulares seremos Tora_Takagi y yo mismo, por ahora, cuando se nos haya pasado la depresión por los flojos resultados del año pasado. El resto de la escudería es una incógnita. Estamos intentando colocar a nuestros mecánicos en otras escuderías, pero es que nadie los quiere!

[tenista]

STAR APELLOS

Llamada de atencion a todos los integrantes

Ya estais moviendo el culo, que hay que trabajar y mucho......si no quereis ver, en vuestra almohada, una cabeza de caballo "rojo" cortada

[PRENSA-SRZ-507]

NOTA DE PRENSA SRZ-507

Ya estamos en febrero 2013 y estamos en la fecha prevista para anunciar las decisiones finales del equipo con respecto a la PORRA 2013. Lamentablemente, aún no estamos preparados para anunciarlas, ya que las negociaciones estan echando humo. Lo que si, hemos decidido dar algunas explicaciones sobre el trabajo intenso que la Dirección del equipo esta haciendo.

El equipo SRZ-507 fue creado a finales del 2008 para debutar en la Porra 2009 con el GP de Australia. Los pilotos eran Dom y MariaI. La creación del equipo se realizo en España, concretamente en Barcelona, y se estaban alquilando todo el material de una empresa en Barcelona. Los buenos resultados no tardaron en llegar, ya que en el GP de Europa 2010, llego la primera victoria, y en la general, el equipo acabo 4º y Dom tambien. En ese año tan bueno, el equipo decidio fichar a un nuevo piloto (en el GP de Gran Bretaña), Tekio, donde, en el 2011, acabo 6º a 10 puntos de tenista que fue el campeon... Ese año, tenemos que resaltar una nueva victoria del Equipo en el GP de Turquia, donde Dom gano su primer GP igualmente. Entre las temporadas del 2011 y del 2012, empezaron los cambios en el equipo. Por tema de presupuesto, el alquiler de las instalaciones de Barcelona se abandono y tuvimos que salirnos fuera de la ciudad, y una parte de las instalaciones se llevaron a Panama (no olvidemos que el nombre SRZ-507 proviene de Panama y de Bolivia)... A medio del 2012, llevamos otra parte de las instlacion a Santa Cruz de la Sierra, en Bolivia. Durante todo el final del 2012, han aparecidos nuevos sponsors de America Latina (la crisis en Europa esta siendo muy dura) y esos sponsors están exigiendo que todas las instalaciones se queden en Panama y en Bolivia. Desde entonces, se han cerrado todas las instalaciones en España, los pocos esponsors que teniamos en Europa se han ido, y han dejado a nuestro piloto Tekio sin aporte economico. Estamos por lo tanto, en negociaciones con Tekio para restringirle el contrato, pero nos gustaría permitirle un salida en grande del equipo. En fin, aún no tenemos una soluciín clara y esperemos resolver este tema lo antes posible.
Otro tema delicado es una presión muy fuerte de la parte de uno de nuestros nuevos sponsors boliviano que esta insistiendo en tener todas las instalaciones en Bolivia, y que los dos pilotos residen en Bolivia, y, naturalmente, quieren poner un piloto nuevo, con cierto talento, pero muy joven. La dirección lo quiere como piloto de prueba, pero otra vez, las negociaciones estan en proceso y esperemos resolverlas pronto.

Ahí esta la historia actual del equipo y seguiremos trabajando duro para tener el mejor equipo posible para la PORRA 2013. Esperemos poder anunciar las decisiones oficiales antes de este mes.

[Elnombredelarosa...]

Spitfire anuncia el fichaje de su tercer piloto beiru

Queremos dar la bienvenida a nuestro tercer piloto titular beiru, se trata de un piloto joven y sin experiencia pero con mucha ilusion y personalidad, desde Spitfire estamos convencidos de que sera una relacion a largo plazo, confiamos en su talento asi que le daremos todo el tiempo que haga falta para que se adapte al mundial, tenemos que ser prudentes para que pueda conocer los circuitos, tambien los secretos de nuestro coche que tan importantes son para conseguir buenos resultados.

Las negociaciones han sido sencillas ya que la prioridad de ambos era unicamente deportiva, en los jefezos del equipo gusto mucho su caracter competitivo y las ganas de sumar puntos inmediatamente para luchar por puestos importantes.

[beiru]

Confirmo que voy a debutar con Spitfire

No prometo resultados, pero aseguro que voy a currarmelo para que quedemos como más arriba mejor en el mundial

[MisilRojo]

MisilRojo valora el fichaje de beiru

"Gran fichaje para completar la escudería", así ha resumido sus sensaciones MisilRojo sobre la incorporación de beiru confirmada en la jornada de ayer por parte de la dirección de SPITFIRE. "Vamos sobraos de pasta, así que ni beiru ni ningún otro piloto tiene que pone patrocinadores", ha zanjado MisilRojo sobre la polémica creciente en el mundial entorno a la llegada de pay-drivers a las principales escuderías.

[FIP]

Spitfire anuncia el fichaje de su tercer piloto beiru

Queremos dar la bienvenida a nuestro tercer piloto titular beiru, se trata de un piloto joven y sin experiencia pero con mucha ilusion y personalidad, desde Spitfire estamos convencidos de que sera una relacion a largo plazo, confiamos en su talento asi que le daremos todo el tiempo que haga falta para que se adapte al mundial, tenemos que ser prudentes para que pueda conocer los circuitos, tambien los secretos de nuestro coche que tan importantes son para conseguir buenos resultados.

Las negociaciones han sido sencillas ya que la prioridad de ambos era unicamente deportiva, en los jefezos del equipo gusto mucho su caracter competitivo y las ganas de sumar puntos inmediatamente para luchar por puestos importantes.

Confirmado.

[MANOLO CASTEFA]

En el Castell, estamos haciendo una pretemporada como nunca, con el mejor material y en el mismísimo Montmeló, los tiempos todavía no salen, pero, en cuanto le encuentre el set up, os vais a enterar, Apellos, Maranellos, Aguris y demás mangurrianes......

[DocZ]

En el Castell, estamos haciendo una pretemporada como nunca, con el mejor material y en el mismísimo Montmeló, los tiempos todavía no salen, pero, en cuanto le encuentre el set up, os vais a enterar, Apellos, Maranellos, Aguris y demás mangurrianes......

Reconozco que Castell asusta

[PRENSA-SRZ-507]

NOTA DE PRENSA OFICIAL SRZ-507

Después de muchos meses de negociaciones con patrocinadores, pilotos y muchos viajes entre Barcelona, Bolivia y Panamá, el equipo SRZ-507 anuncia que sus pilotos oficiales para EL CAMPEONATO DE LA PORRA 2013 serán:

Dom y mikelmp

La presencia de Dom ya fue confirmada el año pasado, pero la sorpresa reside en su compañero de equipo, mikelmp, joven piloto, con un buen CV en Bolivia, y gracias al apoyo económico de la compañía de aviación Boliviana y los Soja dólares de varias empresas bolivianas, SRZ-507 apuesta por este joven piloto. Le damos la bienvenida y estamos convencidos que pronto obtendrá resultados positivos.

Todas las instalaciones del equipo americano (Panamoboliviano) se encuentran en Santa Cruz de la Sierra y gracias al apoyo de la compañía de aviación Boliviana, los costes de desplazamientos a Europa son mínimos.

MariaI, ex-piloto oficial, es ahora la PRESIDENTE DE HONOR del equipo y se toma un periodo de descanso como piloto, aunque no descarta volver a los mandos del bólido. Su tarea para 2013 será de comercial y participara activamente en el Comité de Dirección.

Lamentablemente, con respecto al otro ex-piloto, tekio, no se ha podido llegar a ningún acuerdo, ha rechazado la oferta de piloto de prueba, y nos vemos obligados en no poder contar con él para el futuro. Es una gran pérdida para el equipo, y SRZ-507 está muy agradecido hacia el por el gran trabajo que hizo.

Es un gran día para el equipo poder ofrecer a su público esta nota y como cada año, SRZ-507 promete de dar mucha guerra, y esperemos poder estar a la altura de todos nuestros fans.

Nos vemos en Australia...

[Dom]

NOTA DE PRENSA OFICIAL SRZ-507

Después de muchos meses de negociaciones con patrocinadores, pilotos y muchos viajes entre Barcelona, Bolivia y Panamá, el equipo SRZ-507 anuncia que sus pilotos oficiales para EL CAMPEONATO DE LA PORRA 2013 serán:

Dom y mikelmp

La presencia de Dom ya fue confirmada el año pasado, pero la sorpresa reside en su compañero de equipo, mikelmp, joven piloto, con un buen CV en Bolivia, y gracias al apoyo económico de la compañía de aviación Boliviana y los Soja dólares de varias empresas bolivianas, SRZ-507 apuesta por este joven piloto. Le damos la bienvenida y estamos convencidos que pronto obtendrá resultados positivos.

Todas las instalaciones del equipo americano (Panamoboliviano) se encuentran en Santa Cruz de la Sierra y gracias al apoyo de la compañía de aviación Boliviana, los costes de desplazamientos a Europa son mínimos.

MariaI, ex-piloto oficial, es ahora la PRESIDENTE DE HONOR del equipo y se toma un periodo de descanso como piloto, aunque no descarta volver a los mandos del bólido. Su tarea para 2013 será de comercial y participara activamente en el Comité de Dirección.

Lamentablemente, con respecto al otro ex-piloto, tekio, no se ha podido llegar a ningún acuerdo, ha rechazado la oferta de piloto de prueba, y nos vemos obligados en no poder contar con él para el futuro. Es una gran pérdida para el equipo, y SRZ-507 está muy agradecido hacia el por el gran trabajo que hizo.

Es un gran día para el equipo poder ofrecer a su público esta nota y como cada año, SRZ-507 promete de dar mucha guerra, y esperemos poder estar a la altura de todos nuestros fans.

Nos vemos en Australia...

Hum hum... para hacerlo oficial para la FIP...

MariaI y tekio ya no son pilotos de SRZ-507 y

mikelmp es el nuevo pilotos de SRZ-507...

MariaI, tekio y mikelmp iran confirmando a lo largo del día y del fin de...

En fin, saludos a todos, y que llegue el fin de del 17 de marzo......

[mikelmp]

Hum hum... para hacerlo oficial para la FIP...

MariaI y tekio ya no son pilotos de SRZ-507 y

mikelmp es el nuevo pilotos de SRZ-507...

MariaI, tekio y mikelmp iran confirmando a lo largo del día y del fin de...

En fin, saludos a todos, y que llegue el fin de del 17 de marzo......

SI SI SI SI, YO YO YO, Confirmo mi fichaje como piloto titular de SRZ-507!!!
Muchas gracias por la confianza y prometo luchar en cada momento para dejar el equipo lo más arriba posible.