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Pedro de la Rosa - Foro _ Fórmula 1 en español _ ¡QUE GRANDE ERES PEDRO!
Publicado por: Nalsus el Jun 11 2001, 01:39 AM
Igualmente Pedro. Ánimo y gracias por este regalo. 
http://perso.wanadoo.es/formula-1
Publicado por: Xavi Cebrián el Jun 11 2001, 01:45 AM
Que bueno eres Pedro!!!! Me has emocionado de veras!
Pere, ets collonut!!!!!!!!
Xavi
Publicado por: Danzig el Jun 11 2001, 01:45 AM
CON DOS COJONES!!!
Si tú no quieres ganar, no vas a ganar PDLR
Publicado por: rosadof1 el Jun 11 2001, 01:46 AM
Enhorabuena Pedro, hoy estábamos confiado en un buen resultado tuyo.
A seguir así, ÁNIMO.
Publicado por: Shine el Jun 11 2001, 01:46 AM
¡¡¡PEDRO TE QUIERO!!! (Sin mariconadas 
)
Ha sido la carrera más emocionante desde hace mucho tiempo. Verte enseñarle los dientes a Coulthard y Hakkinen luchando en 4º posición me ha puesto en órbita. ENHORABUENA!
"El desarrollo era muy pequeño en Arrows, mientras que en Jaguar es tremendamente más rápido y más efectivo" Pedro de la Rosa
http://pagina.de/luji
Publicado por: EL SANTO el Jun 11 2001, 01:49 AM
¡TIO,TE LO MERECES!
Ya era hora,si vieras lo que he/hemos sufrido.Y esos momentos detrás de Hakkinen.Grandioso.
Enhorabuena,me has alegrado el Día.
¡SI SEÑOR!
PD:No me importaría que lo repitieses de nuevo...jeje .Y si es algo mejor,pues nada,que tampoco vamos a protestar
Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.
"My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles)
HAPPINNESS IS A WARM GUN
Publicado por: Frans el Jun 11 2001, 01:50 AM
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ENHORABUENA!!!!!!!!!!!!
haber si consegues muchos mas!!!!
Muy bien tio!!!!!!!!
Publicado por: yer el Jun 11 2001, 01:52 AM
Yo tb estoy emocionado. Ha sido genial.
¡Enhorabuena Pedro!
--
"...If I ain''t dead already, ooh girl you know the reason why..."
Publicado por: jaimeb el Jun 11 2001, 01:53 AM
en dos palabras
IM - PRESIONANTE
Saludos
Jaimeb-bcn
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Os opero y yo reposo
Publicado por: Xavi Cebrián el Jun 11 2001, 01:54 AM
Sé que es de ser un poco capullo pero de lo que me he alegrado cuando Jos se metía el piño! Nunca había deseado tanto un accidente! (sin consecuencias, claro).
Xavi
Publicado por: jaimeb el Jun 11 2001, 01:56 AM
Que vas a ser un capullo Xavi, el capullo es el Verstapen que iba sin frenos hacía rato.
Yo también rezaba jeje
Saludos
Jaimeb-bcn
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Os opero y yo reposo
Publicado por: jbrisin el Jun 11 2001, 01:57 AM
Rozando el podium , ese es el objetivo inmediato.
ENHORABUENA CAMPEON, ESO ES UNA CARRERA INTELIGENTE, QUE HUBIERA PASADO SI HUBIERAS IDO A UNA PARADA?
NOS ALEGRAMOS, Y ESTAMOS CONTIGO.
Publicado por: erredege el Jun 11 2001, 01:57 AM
Que gran carrera de Pedro ¡¡¡¡¡
Ese intento de adelantamiento a Coulthard ha sido historico y seguro que se repetira mas adelante.
ENHORABUENA PEDRO Y GRACIAS POR HACERNOS DISFRUTAR.
Que rabie Irvine....
Publicado por: Blood el Jun 11 2001, 01:58 AM
Todos rezabamos hoy??? OLE PEDROOOOO !!!!!!!!!!!!!!
Publicado por: Ozzman el Jun 11 2001, 02:01 AM
¡¡¡Enhorabuena Pedro!!!
Después de unas carreras donde la suerte no nos ha acompañado, finalmente la mecánica ha respetado a Pedro y él lo ha aprovechado. Incluso se ha permitido el lujo de presionar a los McLaren!
A ver si esta carrera es el inicio de una buena racha (la mala ya la hemos pasado).
Pedro ets collonut!!!
Saludos!!!
Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"
Publicado por: antiguarrows el Jun 11 2001, 02:03 AM
¡¡QUE HAZAÑA!!!
Con esos mecanicos dignos de "manos a la obra" y ¡un punto!
Con los de Schumacher serias Campeon del Mundo.
Enhorabuena y muchas gracias
Publicado por: FORFI 1.1 CLX el Jun 11 2001, 02:04 AM
FELICIDADES!
a una parada hubieses acabado en el podio!!!
seguro!!
No pasa nada, en la proxima carrera se arregla y ya esta!!
(Yo no te voy a subir a las nubes, un 6º tenia q ser algo del monton para ti, asi q no estoy contento, pero es un buen dia! 
)
Forza!! Dales duro!
Por cierto... TERUEL EXISTE
Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo
Publicado por: Pottoki el Jun 11 2001, 02:08 AM
Me alegro mucho, pero mucho mucho. Ahora bien, no pasemos del cero al infinito asi. Hay que pensar en el desarrollo de la carrera friamente. Pero eso ya lo haremos mas adelante.
Felicidades.
Y ya sabeis, un pis y a la cama.
Publicado por: Michelin el Jun 11 2001, 02:09 AM
ENORABUENA
1 19 todo el rato
sigue asíy triunfarás
COLABORA CON LA POLICIA:
GOLPEATE A TI MISMO 
Publicado por: Txeco el Jun 11 2001, 02:11 AM
Felicidades Pedro .. en clasificación por delante de Irvine y en carrera en los puntos ... ni en mis mejores sueños imaginaba un Gran Premio de Canada así ...
DIOS que largos que se van a hacer estos 15 dias !!!!!!!!!!
Publicado por: roxu el Jun 11 2001, 02:15 AM
FELICIDADES!!!
Un saludo.
Publicado por: Jose@L el Jun 11 2001, 02:15 AM
¿Ayyy si hubieramos ido a una parada?
Bien Pedro biennn
Publicado por: AcidIce el Jun 11 2001, 02:20 AM
FENOMENO!!!
Pero sólo es el primero...
Preciosa carrera Pedro, preciosa. Pena de hacer dos paradas, eh?
cojonudo, cojonudo.
PD: si habéis grabado la carrera, cuando se piña Jos hay un hombrecillo detras de la barrera que levanta las manos y aplaude como un loco . Muy bonito lo de Alesi celebrándo un 5º y regalandole el casco a un espectador.
Saludos
Publicado por: Juanantz el Jun 11 2001, 02:21 AM
Vale 6º, pero yo me quedo con sus intentos de pasada a los McLaren, de hecho ha estado a un pelo de pasar a DC que se ha tenido q ir por la escapatoria. Que momentos! Superemocionantes. Supermegagüachihipermegacósmico [;-]
You''ll never walk alone (Pues mejor solo que mal acompañado)
Juanantz - http://perso.wanadoo.es/juanantz - http://f1yrally.pvirt.com -
Publicado por: kairkarslan el Jun 11 2001, 02:21 AM
Acojonante!!!!!!!!!!!!! Un par de vueltas antes vi como los frenos de Jos echaban humo y me puse a reza ¡Por Dios que se le revienten! y mira tu por donde, yo un ateo convencido, mirando al cielo y diciendo...no es una casualidad, pero que coño importa.
PEDRO UN PUNTAZO Y PARA IRVINE UN NUEVO TINTE.
Publicado por: nacho el Jun 11 2001, 02:22 AM
Por fin, hoy ha sido una carrera vibrante como pocas para los fans de PDLR. Aún así, me he sentido un poco lamentable al tener que estar continuamente deseando que fallaran los de delante para poder entrar en puntos. Ojalá pronto eso no sea necesario. Pero...QUÉ SUBIDÓN EL ATAQUE A COULTHARD!! Acojonante. A por todas!!
Publicado por: Delta7 el Jun 11 2001, 02:27 AM
GENIAL!!, Dios quiera que ahora te dediquen más tiempo los tipos de Jaguar y que empiecen los buenos tiempos. Si antes flipaba con la F1, ahora es auténtico mono lo que sufro hasta la siguiente carrera.
FORZA, PERE!!
Que el espíritu de Senna os acompañe!!
Publicado por: Bernie el Jun 11 2001, 02:50 AM
¡¡¡¡¡ FORÇA PEDRO !!!!!
Felicidades por puntuar y por el carrerón, hoy has impresionado a todo el mundo, chupando más cámara que el propio Coulthard o Hakkinen ....
Esperemos ver más carrerones como ésta vez.
Publicado por: a.diz el Jun 11 2001, 02:57 AM
enhorabuena Pedro, gran carrera la tuya¡¡¡¡¡¡¡
pero tengo una duda, pq en A3 Tv han dicho q Pedro ha terminado 16º? joer, mira q son burros algunos periodistas, o peor, q desinformados
Publicado por: GUSTAV el Jun 11 2001, 02:57 AM
¡¡¡¡¡ Fantastico !!!! me lo he pasado pipa verle atacando a hakkinen ha sido emocionante. Enhorabuena Pedro.
Por cierto soy nuevo en el foro asi que Hola a todo el mundo.
15 dias esperando el proximo gran premio.
Publicado por: Snilloc el Jun 11 2001, 02:58 AM
Lo importante era acabar la carrera y coger confianza, y has hecho bastante más que eso. ¡ENHORABUENA¡
Publicado por: CESAR el Jun 11 2001, 03:01 AM
Carrera de maestro, rodando en tiempos de los mejores, intentando adelantar a los Mercedes... lástima de planificación de carrera.
Enhorabuena Pedro y perdona a los que empezaban a dudar de ti.
Por cierto... TERUEL EXISTE.
Publicado por: EL SANTO el Jun 11 2001, 03:01 AM
¿LO MEJOR?
Que hoy se ha visto al gatito verde de Pedro por la tele...y muchos callándose la boca.Hoy hay mucho Team manager apuntandose las siglas PDLR en su libreta.
PD:Por cierto,intentos a Hakkinen,a Coulthard...esto emborracha a cualquiera.
SIGUE ASÍ,CAMPEÓN
PD2:Perdonad porque repita,pero hoy es para repetir varias veces...
Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.
"My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles)
HAPPINNESS IS A WARM GUN
Publicado por: SPEKTAKL el Jun 11 2001, 03:02 AM
SIIIIIIIIIIIIIIII!!!!! Asín se hace!!!
con dos conojes!
Publicado por: Juanantz el Jun 11 2001, 03:07 AM
Lo dicho. lo q importa es eso, salir en la tele luchando con los McLaren y poniéndolos en aprietos. El punto es la recompensa, pero el show ya lo ha clavao. Chapó.
You''ll never walk alone (Pues mejor solo que mal acompañado)
Juanantz - http://perso.wanadoo.es/juanantz - http://f1yrally.pvirt.com -
Publicado por: AllSpeed el Jun 11 2001, 03:08 AM
oleeeeee,toma moreno, ahora vas y lo kaskas Irvine.
A la siguiente en el podio.
-"Algunas veces se gana, otras se pierde"
http://www.geocities.com/f1pincho
Publicado por: okzelui el Jun 11 2001, 03:19 AM
Carrera impecable de Pedro, con un ritmo regular y sólido siempre, y emocionante, agarrándome al sillón para saltar en esos intentos de pasar a los 2 McLaren ¡¡¡¡¡.....ha sido grande, q gran carrera...en las taquillas solo salian en las últimas dos vueltas Ralf y Pedro, no ponian ni a Michael......y viene Nurburgring ¡¡¡...
Enhorabuena y estemos tranquilos, si euforias, pero satisfechos por la demostración de Pedro volviendo a demostrar lo q es.
taluego
Publicado por: JBell el Jun 11 2001, 03:26 AM
Niki Lauda tenia razón JAGUAR necesitaba un piloto...
Niki Lauda escogió a Pedro de la Rosa y Pedro escogió a JAGUAR...
Niki Lauda ya prepara el R3 del 2002 puesto que ya tiene piloto ahora le hace falta el coche...
Niki Lauda acerto de pleno y hara campeón a Jaguar con PDLR.
F E L I C I D A D E S PEDRO, TE LO MERECES
p.d.:(por la Rahal de tu falda me di un piñazo con el Jaguar Edited by E.Irvine) [/b]
Publicado por: Marquillo el Jun 11 2001, 03:28 AM
Hola,
Muy bien Pedro, por fin acaba una carrera y es en los puntos. Esperemos que la fiabilidad del Jaguar sea a partir de ahora como la de hoy. Además demuestra a los que dudaban de el que hay calidad de sobra!.
Eso si, una pena lo de las 2 paradas, pero tal y como me pareció entender a Pedro en la entrevista, de no ser por ir a 2 paradas no hubiese podido estar con los de delante.
A partir de ahora igual hay que ir a 2 paradas como los Arrows, a Verstappen le va de lujo haciendo eso.
Saludos
Publicado por: Shine el Jun 11 2001, 03:29 AM
DIOS! Aún no me lo creo! Llegarás lejos. Esto es el comienzo de una gran historia.
"El desarrollo era muy pequeño en Arrows, mientras que en Jaguar es tremendamente más rápido y más efectivo" Pedro de la Rosa
http://pagina.de/luji
Publicado por: rafaugc el Jun 11 2001, 03:35 AM
es cierto que grande eres... como me hacis vibrar gritar y saltar del asiento, cuando te veo enseñarle el morro a hakkinen, a coulthard, manteniendo a ralla a villenueve... despegandole las pegatinas a trulli (bueno eso no lo e visto, tve2 ) reduciendo una diferencia de 5 segundos con coulthard. mañana tengo selectividad macho y me has alegrao la vida. QUE GRANDE ERES PEDRO!
muchas gracias por todo, y ahora el circuito que esperamos, nurburing a ver si repites la gran actuación del año pasado, y este año tienes mas coche... mucha suerte!!!
Publicado por: Francesc el Jun 11 2001, 03:44 AM
¿Qué, es o no es Pedro de la Rosa un CRACK ?
FELICITATS, PEDROTE!
Publicado por: Grinlord el Jun 11 2001, 03:45 AM
Entiendo la alegria de todo el mundo, y yo tambien me he alegrado. Lo que espero es que esto no sea un hecho puntual y que se repita en mas carreras.
Las mismas personas que han puesto a PDLR al filo de la navaja, seran las mismas que ahora lo adoren como un dios. Pongamos los pies en el suelo y esperemos al final de temporada haber como se desarrolla el resto del campeonato.
De todos modos, enhorabuena Pedro.
P.D: Me gustaria que se aclarara el tema de las paradas, si la estrategia era a dos paradas o el consumo ha sido muy alto y ha sido necesario hacer dos.
Al final conseguiremos el campeonato del mundo
Publicado por: BLOCK el Jun 11 2001, 03:47 AM
la mala suerte no puede ser eterna. este punto te lo mereces sobradamente.
gran carrera. enhorabuena!!! lastima que el coche en qualifying no sea tan bueno como en carrera, y te obligue a salir tan atras.
por cierto...
¿que se siente al enseñar el morro a los mclaren?
el limite soy yo...
Publicado por: sennaha el Jun 11 2001, 03:54 AM
Gracias pedro por volver a`ponernos la piel de gallina.
Publicado por: FORFI 1.1 CLX el Jun 11 2001, 03:59 AM
no quiero ser aguafiestas, pero como he dicho antes, tampoco hay q pasarse...
Han acabado 9 coches...
Hace falta mas q un sexto puesto.
Enhorabuena!
Por cierto... TERUEL EXISTE
Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo
Publicado por: Osubodo el Jun 11 2001, 04:01 AM
Felicidades Pedro !! .... todos confiabamos en que esto sucederia pronto .....
Publicado por: racing for spain el Jun 11 2001, 04:06 AM
De acuerdo con Forfi 1.1 CLX.
No hay que pasarse, porque ha sido solo un punto.
De acuerdo que estamos todos muy contentos, pero creo que con algo de suerte el puesto de Pedro era hoy el 4º.
A mi tambien se me haran largas estas dos semanas (y mas con los examenes).
Publicado por: Bot el Jun 11 2001, 04:10 AM
Lo primero decir la gran alegria que me he llevado esta tarde por ver a PDLR donde deberia estar muchas veces esta temporada, en los puntos!!! Y lo más importante peleando con Hakkinen,Coulthard.. Lo que me gustaria saber es porque no ha cambiado ruedas en el segundo repostaje, si encima al final decia que habia tenido problemas en las ruedas traseras!
Saludos
Publicado por: jbrisin el Jun 11 2001, 04:12 AM
Cuando Pedro consiga preparar mejor el vehiculo para las jornadas de clasificacion, y consiga salir un par de lineas más adelante, estoy convencido de que los podiums no se nos escaparán.
Ha sido impresionante, y aunque me repita hoy es un dia grande, estamos en buen camino, aunque yo nunca lo negué , y ya comenté que desde que Pedro habia llegado al equipo Jaguar este habia dado un giro de 180 grados en su forma de trabajar y en sus resultados.
A Pedro no se le puede discutir, es el piloto más completo de la F1 , y lo único que le falta es un vehículo competitivo, y de ahí a luchar por el campeonato. DIJE.
Publicado por: EPI - 15 el Jun 11 2001, 04:22 AM
Fantástica carrera!!!!Lástima que Pedro no entrase a boxes con el pace car, seguro quen hubiese quedado 5º.
FELICIDADES
Publicado por: stormy el Jun 11 2001, 04:23 AM
¡Mi enhorabuena Pedro!
Has realizado una muy buena carrera.
Has sido el que ha quedado en primer lugar repostando dos veces. Ya que todos los que han quedado delante de tí sólo han repostado una sóla vez.
Espero que te hayas divertido en carrera.
Se acabó el sufrir.
Ahora dentro de nada en Alemania, te los comes con "pa amb tomàquet".
Eres grande Pedro
Força Pedro!!!
Publicado por: Ferran el Jun 11 2001, 04:33 AM
Forfi, veo que te has fijado bien en que sólo han acabado 9 coches, estoy de acuerdo; pero no te has fijado que Pedro ha entrado 2 veces a BOXES ? o es que sólo ves lo que te interesa.
PEDRO DE LA ROSA si hubiera ido a una sola parada hubiera quedado 4º.
Enhorabuena PEDRO, este es el camino que mereces tener; hemos disfrutado con tu carrera; esperamos volver a hacerlo en el próximo GP, ¡ SUERTE CAMPEON !
Ferran
Publicado por: Snilloc el Jun 11 2001, 04:46 AM
FORFI 1.1 CLX míralo positivamente: se han retirado 13 coches y Pedro NO ERA UNO DE ELLOS.
¡ENHORABUENA PEDRO¡
Publicado por: Frozen el Jun 11 2001, 04:50 AM
A ver, relajense. El 6 puesto es maravilloso, eso no lo discute nadie, pero creo yo, que Pedro no hubiese acabado 4 con una sola parada, ya que si precisamente ha ido más rapido de lo normal para un Jaguar, es precisamente por la estrategia de dos paradas, al igual que ha hecho Verstappen. Con una estrategia de una parada, no creo que hubiese podido rodar tan rapido. Igual es cierto que iba a una parada, y ha tenido algun problema obligandole a parar una segunda vez, aunque no lo creo, si es asi, doble merito tiene lo que ha hecho. De todas formas un sexto puesto aun rodando con una estrategia de dos paradas es fantastico, teniendo en cuenta el coche que lleva. Sobretodo, valoro el que no haya cometido ningun error, y haya sido muy constante.
En fin, esperemos que Pedro diga algo más sobre la carrera y todo el cuento de las paradas, para desvelar dudas.
Saludos,
Frozen.
Publicado por: FRANCISCO el Jun 11 2001, 04:53 AM
Si el problema no han sido las dos paradas. El problema ha sido que en la PRIMERA parada la han cagado al no aprovechar el Safety.
Publicado por: Shine el Jun 11 2001, 05:05 AM
Pero Francisco, si hubiera entrado con el safety, ¿no habría ido a parar a la última posición? Porque de ser así habría perdido mucho tiempo adelantando. SALU2!
"El desarrollo era muy pequeño en Arrows, mientras que en Jaguar es tremendamente más rápido y más efectivo" Pedro de la Rosa
http://pagina.de/luji
Publicado por: Ferrari27 el Jun 11 2001, 05:09 AM
Enhorabuena Pedro, el primero del año. Me quedo con la imagen de nuestro piloto saliéndose del rebufo de Hakkinen antes de la chicane final. Eres un monstruo Pedro!!!!
Por cierto, en el GP de Europa el año pasado Pedro fue 6º...
Lo más bello hecho por la naturaleza, la mujer; lo más bello hecho por el hombre, las carreras de coches.
Publicado por: FRANCISCO el Jun 11 2001, 05:15 AM
Hombre Shine, teniendo encuenta que ha entrado dos o tres vueltas después y ha salido el 13 o 14, pues.......
Publicado por: luke skywalker el Jun 11 2001, 05:16 AM
Congratulations everybody¡¡¡
Y a los que dudan por allí una preguntita:
-Quién ha osado,los tres últimos años,a meterle el morro a un McLaren exceptuando a los Ferrari?¿Acaso se ha salido Trulli de la trayectoria tras media carrera comiendose el popó de coulthart?
A los que dudan de un buen resultado en caso de haber parado una sola vez:
-¿No es prueba suficiente de ir sobrado el hecho de presionar a los grises?
ZUN ZUN ZUN ZUN ZUN ZUN¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
que la fuerza te acompañe, anakin de la rosa
Publicado por: Red Hat el Jun 11 2001, 05:29 AM
Bueno parece que la cosa empieza a ir por buen camino, únicamente felicitar a todos los que como yo han confiado en el, supongo que en este foro os debo felicitar a todos, y como a ti Pedro, felicidades!!! Hoy he vuelto a vibrar contigo, sobretodo cuando les hacías largas a los Mclaren, una vez más felicidades y gracias por la tarde que nos has hecho pasar.
P.D. Força Pedro!!!
Publicado por: machaquitocom el Jun 11 2001, 05:40 AM
6º puesto en carrera.
2º mejor tiempo en pit stop
4º mejor vuelta en carrera
creo que 2º o 3º mejor speed trap.
Enhorabuena, con argumentos.
saludos
machaquito
Arrieros somos, y en la pista nos encontraremos...
These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential
Publicado por: defkon2 el Jun 11 2001, 05:46 AM
VAMOS PEDRO QUE SOMOS LOS MEJORES,
TODOS LOS DE ARROWS NOS CHUPAN LOS .....
Publicado por: luke skywalker el Jun 11 2001, 05:54 AM
¿Donde se pueden consultar las vueltas rápidas?
que la fuerza te acompañe, anakin de la rosa
Publicado por: Julito el Jun 11 2001, 05:59 AM
Ahora sólo falta un poco más de regularidad y ya está!
Ánimo campeón!
Visitar mi web y mandarme un mail con vuestras opiniones por favor... http://www.f1photogallery.com
Publicado por: pirrol el Jun 11 2001, 06:02 AM
Gracias Pedro por la carrera que nos has dado hoy y que ha cerrado muchas bocas y ha dejado boquiabiertos a otros. Carrera para enmarcar sin errores, adelantando a coches (algo no muy común últimamente). Tiene más mérito aún si se ve desde donde has salido.
Felicidades de nuevo y a seguir trabajando duro que es la única manera de seguir ahí.
Saludos.
Publicado por: KIT el Jun 11 2001, 06:43 AM
PEDRO ENORABUENA¡¡¡
Que te voy a decir yo que tu no sepas...
Solo deseo que para los siguientes GP la mecánica no te falle porque de lo demás; hoy ya nos has demostrado que te encargas TU.
Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡
Publicado por: Javier Carral el Jun 11 2001, 07:08 AM
Enhorabuena. El primer punto con los verdes.
Como alguien indica por arriba, hubiera estado bien hacer coincidir la primera parada con el safety. Me sé de uno que lo hizo y ha acabado 5º con un Prost.
Si en el momento del accidente de Montoya y Rubens (a mitad de circuito) en Jaguar estan atentos y preveen el safety car, haciendo entrar a Pedro en esa misma vuelta, al volver no habría quedado necesariamente ultimo y hubiera estado bien cerca de los de delante (con el reagrupamiento)
Pero claro, para eso hay que estar atentos y muy finos...
De todas formas ha estado francamente bien. Se disfruta viendo a Pedro en carreras como esta.
Saludos
"And now, Alain is commanding the race on the second position" Murray Walker
Publicado por: joshuatree el Jun 11 2001, 07:47 AM
dimplemente...¡felicidades!.
Publicado por: canario el Jun 11 2001, 08:33 AM
Absolutamente fabuloso.
Enhorabuena.
Desde Chicago con V-12
Publicado por: MisilRojo el Jun 11 2001, 12:45 PM
Enhorabuena a Pedro.
Sinceramente después del Sábado no esperaba verle tan arriba, se ha dado una carrera muy accidentada (sólo han acado 10 coches), pero él ha conseguido conservar la mecánica y lo que es más importante (salvando la salida) ha vuelto a ser ese piloto agresivo y calculador sobre la pista, muchas felicidades para PDLR, espero que aún nos des algún puntillo más.
Un dato: si no me equivoco es el primer punto marcado para Jaguar, que no es marcado por Eddie Irvine (no se si se había comentado esto ya).
Publicado por: KARNAPLOSKY el Jun 11 2001, 01:43 PM
Pedro: enhorabuena lo de Coultard magistral, le pusistes los huevos de corbata
Luke: http://www.galeforcef1.com encontrarás toda la información estadistica que quieras sobre cualquier carrera, y esta evidentemente tambien.
alguno: ya hos lo dije mamones pedro mojaba en Canadá
Publicado por: Barlow el Jun 11 2001, 03:24 PM
ENHORABUENA
Con mucha suerte, pero para tenerla hay que buscarla.
Publicado por: alcañiz el Jun 11 2001, 03:48 PM
Felicidades a Pedro. Ha hecho un carrerón impresionante. Pero sinceramente no he entendido la estrategia de 2 paradas (en f1-live dicen que iba a una, pero me parece que el traductor iba borracho) y más cuando otros equipos con MIchelin (sobre todo Prost) sólo han hecho una. Además, como bien he leído por ahí, en una de las paradas no ha cambiado neumáticos (parece que sólo los traseros). Es un poco raro y debía haber aprovechado el Safety car. De hecho, el propio Rahal ha admitido que se han equivocado.
Lo mejor:
- Supercarrera de Pedro sin errores (era un Gran Premio complicado y hacía mucho que no rodaba tantas vueltas) y el coche no le ha dejado tirado (vistos los antecedentes y que sólo han acabdo 10 coches, me parece un milagro).
Lo peor:
La inoperancia de Jaguar. Algo pasa en ese equipo. No es normal que los tiempos de calificación sean peores que los de los libres. La campaña de algunos medios de comunicación con TVE a la cabeza que están enturbiando la situación de Pedro (que si le están buscando sustituto, que si no se habla con Irvine, etc.). Que se vayan a la mierda. En otros países los medios ensalzan a sus pilotos aunque no se lo merezcan. Aquí parecemos tontos y el daño que hacen es tremendo. En este sentido, un 10 para C33, que nunca dan una noticia negativa para un piloto español, si no está confirmada y contrastada.
Por cierto... TERUEL EXISTE
Publicado por: pedrolitro el Jun 11 2001, 03:50 PM
En primer lugar que gran CARRERON, (yo la vi en video y me trague un par de broncas de mi mujer pero no pude pararlo hasta el final). En segundo lugar, no se quien lo ha preguntado, pero creo que Pedro no cambió ruedas en la segunda parada porque su estratégia era a una parada pero por algún motivo los consumos se le debieron disparar (creo que fue al límite toda la carrera).
Por cierto, ¿alguien se dió cuenta de la suavidad con la que salía el Jaguar de la curva del casino en comparación con los demás?, a mí me llamó la atención cuando rodaba en grupo con Raikonen, Hakinen y compañía, casi todos salían dando tirones y el Jaguar aceleraba con muchísima suavidad.
Publicado por: kairkarslan el Jun 11 2001, 04:14 PM
Cierto, yo también me fijé en ello. Las trazada de Pedro eran algo más limpias en las curvas lentas que las de los demás.
Por cierto, en C33 dijeron que Jaguar puede tener nueva evolución del motor dentro de dos o tres GP's, si eso es cierto y la evolución es buena, como cosa lógica, podemos tener por fin a los Jaguar lamiéndoles el alerón a los Bar, Jordan y Sauber, porque a pesar de lo de ayer aún estamos a medio segundo de este grupo.
Ayer Pedro dió un curso de pilotaje, verlo detras de los McLaren...joder...se me puso la "gallina de piel"....brrrrrrr
Publicado por: mariovc el Jun 11 2001, 05:40 PM
Gracias Pedro ... y un pedazo de abrazo !!!
Publicado por: Kevin Schwantz el Jun 11 2001, 06:04 PM
¡Un resultado magnífico aunque se antoja corto para lo que pudo haber sido! Efectivamente Pedro confirma que la estrategia era a una sola parada. No hay traductor borracho.
Saludos
Publicado por: alcañiz el Jun 11 2001, 06:08 PM
Kevin, eso no está tan claro. Mírate la crónica que aparece en esta misma web:
"Ayer mi idea era hacer una parada pero tras el warm up, tanto los técnicos de Michelin como el equipo me han recomendado que hiciera dos paradas porque los neumáticos traseros tenían muchas ampollas y no era cuestión de jugársela con una parada si quería acabar la carrera. Hoy lo que quería era disfrutar en el coche, y sabía que a menos carga en el depósito, más iba a ser así"
Por cierto... TERUEL EXISTE
Publicado por: Sepik el Jun 11 2001, 08:21 PM
Después de todo lo sucedido este año te merecías esta pequeña alegría, Pedro.
A ver si pronto superas el sexto puesto.
Publicado por: Arturo el Jun 11 2001, 09:48 PM
Muchas felicidades Pedro por tu gran actuacion en el GP, y anque no hubieras consegudo el punto, da igual, esa imagen tuya metiendole el morro a un McLaren vale mas que una sexta plaza. Es la demostracion de que cunado llevas un coche que corre, corres como el que mas.
Espero que este sea un inicio de una racha de buena suerte, que la mala ya la has tenido.
Saludos Arturo.
Publicado por: JBell el Jun 12 2001, 12:17 AM
Pedro de la Rosa acaba de empatar a puntos (4) con el Marques de Portago y ya solo le queda a 2 puntos Paco Godia con 6 como piloto español con mas puntos en la FORMULA 1.
Esta temporada sin duda Pedro será el mejor piloto español de F1 de todos los tiempos
Y ya solo nos faltará las victorias y el Campeonato
que sin duda llegará
Ya no habrá que esperar para ver VOLAR UN JAGUAR..........................................................
Saludos a todos
JBell - Barcelona
http://www.geocities.com/txana
Publicado por: Arrabassada el Jun 12 2001, 12:20 AM
Enhorabuena Pedro.
Publicado por: f1man el Jun 12 2001, 12:28 AM
a bobby rahal no le gusta PDLR:
"Es bueno haber marcado puntos en dos carreras consecutivas, pero creo que hemos tenido suerte. (...)"
Publicado por: kairkarslan el Jun 12 2001, 01:13 AM
Una cosa curiosa, si los técnicos de Michelin le recomendaron a Pedro que efectuara dos paradas por el asunto de las ampollas de los neumáticos, ¿porque Ralf hizo una parada y le fue de coña? ¿Era diferente material?
No se, si alguien tiene una respuesta...
Publicado por: AcidIce el Jun 12 2001, 01:35 AM
Lo de las ampollas.
Ni idea, porque no trabajo en Michelin, pero se me ocurren motivos. Desde distintos compuestos (ni mejores ni peores), o distinto diseño de la suspensión, distinta carga del coche...
Saludos
Publicado por: machaquitocom el Jun 12 2001, 01:43 AM
Bobby es realista, hubo mucha suerte de que hubiera tantos abandonos e incidentes y Pedro se salvara de la quema. Terminar tiene mucho merito, puntuar aun mas, pero sabe mejor cuando terminan 18 coches y la estrategia es buena. Si la estrategia es mala (aunque sea la unica opcion posible) y del 9º pasas al 6º por abandonos y accidente en las ultimas vueltas, has tenido suerte de puntuar. Por supuesto, manos aparte.
Michelin desarrolla los neumaticos con Williams. Si el Williams trata mejor los neumaticos traseros o los Michelin se adaptan mejor a ese monoplaza, no es culpa ni de Pedro ni de Jaguar.
saludos
machaquito
Arrieros somos, y en la pista nos encontraremos...
These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential
Publicado por: okzelui el Jun 12 2001, 01:49 AM
el desgaste q sufre el neumático también depende de las características de cada coche.
taluego
Publicado por: Luar el Jun 11 2001, 01:38 AM
¡¡¡¡¡¡¡¡ENHORABUENA!!!!!!!!
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