PREVIO/CARRERA CANAD� 2022 Opciones

[E.Fittipaldi]

Holasss.

Me váis a perdonar.

Quizás las cosas hubieran cambiado de haber dispuesto Carlos de un segundo juego de neumáticos medios nuevos, pero no lo tenía; el único disponible lo gastó en el primer stint. Podía quizás haber arriesgado con los blandos, que Pirelli daba para una duración de 17 a 22 vueltas, pero parecía un pronóstico optimista y arriesgado porque cuando Sainz hizo el segundo cambio quedaban 21 vueltas… que al final fueron 15 reales… aunque pudieron haber sido más. El riesgo a perder la segunda plaza era evidente.
https://soymotor.com/blogs/rblancafort/vers...a-mejor-ferrari

Todo SC hace tres vueltas obligatorias: la de salida, la de comprobación de que todo está solucionado y la de retirada. Entre la segunda y la tercera, puede haber 7 vueltas o ninguna. Es decir, en este caso, como mucho, quedaban 17 vueltas. No me digan que no lo aguanta el blando.


Paren Ferrari que me bajo.

El segundo puesto lo tenían.

¡Se ponen blandos! Ni siquiera pensar en medios.

Si les sale bien, ganan. Pero, si les sale mal, ... quedan segundos.

No había ningún riesgo de perder la segunda plaza. El Mercedes estaba bien lejos del rendimiento necesario para mantener su ritmo. Más aún si hubiese calzado los blandos.

Yo no seguiría en un equipo tan poco ambicioso.

Quizá es que no quieran que empiece a ganar carreras y se les suba a las barbas. Ahí lo dejo.

Saluditos.

P.D.: ¿Cómo es que un equipo como Ferrari no tiene previsión de tener neumáticos frescos (aunque no sean nuevos) de los tres tipos para usar en función del devenir de la carrera? ¿Para qué guardan tres juegos de blandos?

Bueno, como ya comenté, en carrera me extrañó que Carlos calzara el mismo tipo de neumáticos que Max si tenía intención de atacarle.
No teniendo medios nuevos y quedando solo 20 vueltas, con un coche descargado de gasolina, con lo que seguramente habría llegado a final de carrera con ellos. Ahora, terminada la misma y recordando otras carreras, si Carlos no adelanta a Max en las primeras vueltas en la resalida y se queda detrás, igual el ritmo de los neumáticos hubiera caído de modo que, quien sabe, igual tenía que haberse defendido de Hamilton, que estaba muy cerca.
La verdad que este Ferrari me recuerda al de Fernando, donde era, Bahrein? Que no va muy sobrado en rectas; a diferencia de otras temporadas que era pura velocidad frente a su paso por curva.


Otra cosa. Que Fernando se queja? Clasificando segundo con un Alpine y terminando la carrera noveno y por detrás de su compañero... Pues a ver qué dice otro piloto.
Entiendo que como cualquier persona puede, una te cae mejor o peor, pero vamos, si se hiciera un ranking y repasando toda la prensa, no solo nacional, a ver qué dice cada cual después de cada carrera.
Lo de Lobato es otra cosa; está claro que en vez de comentarista especializado metieron a uno para animar las retransmisiones. Ahora, yo no oigo apenas retransmisiones en otros canales, pero seguro que en todos lados cuecen habas.
Marca da para lo que da, pero eso no es prensa especializada, no hay más que ver las noticias que trae aquí Tenista (gracias por tenernos al día) y comparar, eso cuando aquel no la ha copiado claro.

[tenista]

https://soymotor.com/clasificacion-mundial-f1/2022

[tenista]

Red Bull recibe una visita "especial" tras su triunfo en el GP de Canadá
La F1 volvía a Canadá tras dos años desaparecido por la pandemia del COVID-19 y por eso, Max Verstappen lograba la victoria en el circuito Gilles Villeneuve tras una dura batalla con Carlos Sainz en las vueltas finales. Este hecho provocaba su sexta victoria de la temporada para liderar el campeonato con mas distancia entre su respectivo competidor principal, Charles Leclerc que se encuentra a 49 puntos. Pero lo curioso es que tras la ceremonia del podio donde los integrantes del equipo Red Bull se encontraban celebrando, algo ocurría.

Este acto era que, la policía patrullaba por el recinto del circuito, algo que es común pero algo alertaba al perro policía desde dentro del box del equipo austriaco. Estos perros están listos para detectar cualquier anomalía ilegal ya sea drogas o incluso armas pero lo que alerto al animal fue una bebida un tanto demasiado azucarada mezclada con taurina y con cafeína, tal como informaba el periodista de Sky Sports F1 ,Ted Kravitz.

Esto puede ser algo inusual porque no se recuerda recientemente que la policía entre a investigar un box tras una carrera de F1 a algún equipo. Cuando ya terminaron las investigaciones los mecánicos e integrantes ya pudieron entrar y seguir con las celebraciones y con las tareas de recoger el box y empaquetar todo para ponerse en marcha para la próxima carrera, que será en Silverstone, que se disputara el próximo domingo 3 de Julio, donde Red Bull llega en el campeonato de constructores con una amplia ventaja de puntos sobre Ferrari.

https://pitlanemotor.com/2022/06/24/red-bul...l-gp-de-canada/