Bueno, si se ha puesto en otro sitio pido disculpas.
Nuevo motor Ford para el año que viene. ¿Empezará a funcionar bien cuando sólo queden 4 carreras?
Ahora que empezaban a ir bien las cosas, motor nuevo.

Miedo me da.

Aqui está la noticia:http://www.eurosport.es/home/pages/L6/S25/...Sto336407.shtml


COSWORTH (el motor): "no s�© para que me esfuerzo tanto"

La noticia tambien esta en f1-live y segun esta tiene tres motoros para el 2003, que incluso podrian ser 4... el primero de ellos seria el nuevo v-90 que iria para Jaguar, Jordan tendra que conformarse en el 2003 con el V-72 el de Jagiar de esta temporada, y uno de categoria inferior iraia posiblemente para Minardi, aunque estan en conversaciones.
Vosotros que opinais sobre esto, espero que el nuevo motor sea mejor que el de este año y asi estar en ventaja sobre Jordan, porque como salga mal.....ni me lo quiero imaginar

Gracias a todos por hacer de este deporte algo más..sin quieres ganar dinero mira este enlace es curioso cuando menos http://www2.gratisweb.com/wasowsky/GANAR_DINERO_FACIL.html

Vamos a ver, el problema de Jaguar no ha sido el motor, ya que de hecho ha resultado bastante fiable, pero el motor no va solo, y se necesita un chasis y aerodinamica buenos entre otras cosas, en resumen que el motor cosworth de este año no va nada mal, ya lo demostro en Monza aunque quiza seria evolucion del de principio de temporada.

En F1, como en la vida, renovarse o morir. Pôr muy bien q vaya el motor actual, probablemente el año q viene todos rueden 0.5 seg más rápido. Así que ha sido una pena desperdiciar este año, pero hay q seguir evolucionando. Creo yo.

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

hablando de f1-live. vosotros la podeis leer en español?
yo desde hace mas o menos una semana no puedo y tengo q leerla en ingles.

saludos

Pues yo puedo leer el F1-Live en castellano sin ningún problema. Que raro...

Saludos!!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Buenas noticcias para Ford-Jaguar:

Sacado de www.as.com

quote:

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Ford terminó ayer con varios meses de zozobra de los 300 empleados de Jaguar Racing. La firma del óvalo anunció su continuidad en la Fórmula 1 y su confianza en el proyecto a largo plazo de la escudería en la que milita Pedro de la Rosa. Una oferta de compra de Red Bull hizo pensar en la desaparición del equipo, pero los últimos resultados han motivado a los directivos de la compañía.

“Ford no piensa abandonar la F-1 ni vender el equipo. Su progresión este año ha sido buena, como lo demuestra el podio de Monza”, afirma Richard Parry Jones, vicepresidente de la marca. “Ford quiere reforzar su apoyo a Jaguar para que alcance el objetivo de ganar el Mundial”. El resultado se verá en la pista el año próximo, con un nuevo motor ultraligero con la V a 90º, a la altura de Ferrari o Williams y 900 CV como objetivo.



Para festejarlo, Irvine logró ayer el segundo tiempo por detrás
de Schumacher, que se paseó pese a dar un trompo. Peor suerte tuvo Barrichello, que destrozó su Ferrari después de salirse en la curva rápida de entrada al oval. No se hizo daño, pero no pudo rodar más. El día grande de Jaguar pudo ser un desastre si De la Rosa, undécimo, y su compañero se chocan. El español tuvo que meterse hacia el interior para evitar a Coulthard, que dio un frenazo delante suyo. Pedro no vio venir a Eddie en la parte lenta y el irlandés casi le embiste. Volantazo de Irvine, susto y trompo ante las gradas vacías de Indianápolis.



A ver si es verdad

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

El titular es muy sugerente:

Ford refuerza Jaguar para hacerlo campeón.

Menuda subida de adrenalina me ha dado al leerlo.

"El reloj del Webmaster atrasa "
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