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> Escuderías 2020, Ultima oportunidad antes del cambio de Reglamento
tenista
mensaje May 28 2020, 04:15 PM
Publicado: #101


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Las realidades paralelas de Renault: mientras la marca trata de sobrevivir el equipo de Fórmula 1 busca piloto

https://www.motorpasion.com/formula1/realid...-1-busca-piloto


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mensaje May 29 2020, 02:35 PM
Publicado: #102


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Renault ratifica su plan de continuar en Fórmula 1
El fabricante francés ha presentado un controvertido plan de viabilidad.

Uno de los mayores fabricantes de vehículos a nivel mundial, Renault, ha comunicado este viernes un ambicioso plan de restructuración para garantizar la viabilidad de la compañía, incluyendo un alto número de despidos, en su objetivo de ahorrar cerca de 2.000 millones de € en los próximos años.

Renault tiene doble presencia en Fórmula 1 en forma de equipo y de motorista, lo que significa un importante desembolso de dinero, generalmente asignado a investigación y desarrollo así como a marketing, y a menudo una de las primeras ramas que se suelen eliminar cuando se afronta un plan de contención.

No era de extrañar por tanto que la continuidad de Renault estuviese en duda, más cuando la estructura no ha cumplido los ambiciosos resultados que se había impuesto en los últimos años.

Sin embargo, la directora ejecutiva de la compañía, Clotilde Delbos, ha querido transmitir un mensaje de tranquilidad en una videoconferencia, confirmando la continuidad del programa de Fórmula, según atestigua la agencia Reuters.

“Confirmamos nuestra intención de permanecer en Fórmula 1. Las nuevas reglas, el nuevo límite en términos de inversiones, ya que teníamos menos inversión que algunos de nuestros competidores que gastan mucho dinero, han hecho que queramos estar aquí y nos quedemos en Fórmula 1.”, aseguró Delbos.

Una vez confirmada la continuidad, Renault debe trazar su plan para los próximos años, estando en duda la continuidad de Abiteboul en tanto en cuanto su gestión no ha resultado satisfactoria, con continuo ir y venir de personal, incluyendo el piloto estrella por el que apostó la pasada temporada haciendo un importante esfuerzo económico. Los rumores sobre los distintos planes en el seno de Renault F1 son continuos, prestándose a que pueda ocurrir cualquier cosa.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...lt-continuidad/


Esta es la noticia buena del día.

Y yo, personalmente, espero que Alonso se una. Ayudaría a la escudería y quien sabe si con la nueva normativa...

Además, no le queda mucho donde elegir.


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tenista
mensaje May 29 2020, 02:39 PM
Publicado: #103


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Williams estudia la venta del equipo; rompe con ROKiT
La compañía anuncia el comienzo de un "proceso de venta formal"
Arrancan una revisión estratégica para reposicionar a la escudería para la nueva era
Anuncian que rompen con su patrocinador principal, ROKiT

Williams Grand Prix Holdings PLC estudia una venta parcial o total de su equipo de Fórmula 1 como parte de una revisión estratégica que busca un futuro mejor. Además, la compañía anuncia el fin de la relación con su patrocinador principal, ROKiT.

El bajón de rendimiento del equipo en los últimos años ha hecho que las arcas de la compañía, Williams Grand Prix Holdings PLC –WGPH–, se resientan. A esto hay que sumarle el impacto del parón por el covid-19 para el equipo. Desde Grove ven el cambio de normativa y el 'New Deal' de Liberty Media con buenos ojos y por esto mismo, han decidido desarrollar una revisión estratégica para estar en la mejor posición en la nueva era de la Fórmula 1.

En el mismo comunicado en el que anuncian sus resultados económicos del primer trimestre de 2020, en el que destacan pérdidas de 19 millones de euros respecto a 2019, informan de que comienzan un 'proceso de venta formal'.

Este movimiento no significa una venta inmediata, ya que subrayan que no han tomado ninguna decisión definitiva aún. No obstante, comienzan el proceso para acelerar las negociaciones. Entre sus opciones está la venta parcial o total de la compañía.

"WGPH se ha embarcado en un programa para establecer una nueva dirección estratégica para asegurar que Williams está bien posicionada para aprovechar las ventajas de la nueva era de la F1. Nos hemos asegurado financiación extra de prestamistas externos, que proporcionan a WGPH los recursos para desarrollar este plan estratégico nuevo", ha informado Williams en un comunicado.

"Como parte de esta dirección estratégica nueva, la junta de WGPH revisará todas las diferentes opciones estratégicas disponibles para la compañía", ha añadido.

"Las opciones que se estudian incluyen, pero no están limitadas sólo a éstas, conseguir capital nuevo para el negocio, la liquidación de una participación pequeña en WGPH o la liquidación de una gran participación en WGPH, incluida una posible venta de toda la compañía", ha trasladado la compañía.

"Aunque no se ha tomado ninguna decisión aún sobre el mejor resultado, para facilitar las conversaciones con las partes interesadas, la compañía anuncia el comienzo de un 'proceso formal de venta'", ha explicado.

"La Junta de WGPH cree que la revisión estratégica y el proceso de venta formal es lo más prudente y correcto para tomarnos tiempo para estudiar las diferentes opciones y colocar al equipo de F1 en la mejor posición posible para el futuro", han indicado para terminar.


RUPTURA CON ROKIT
Williams también anuncia que terminan su relación con el que hasta ahora era su patrocinador principal, ROKiT. "La temporada 2020 de Fórmula 1 ha quedado afectada, por supuesto, por la pandemia del covid-19 y esto tendrá un impacto en los ingresos de los derechos comerciales del próximo año. El equipo también avisa de que termina su relación con su patrocinador principal, ROKiT, y con su gran patrocinador, ROK Drinks", han expresado.


https://soymotor.com/noticias/williams-estu...ormula-1-976790


Esta es la noticia mala del día.

No solo es malo que pueda desaparacer la escuderia como tal, si no que perdamos para siempre el noombre de Williams.

En fín, como está el patio...


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mensaje May 31 2020, 08:02 AM
Publicado: #104


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Williams espera finalizar el proceso de venta en tres o cuatro meses
Los de Grove quieren asegurar su futuro más allá de esta temporada.

El pasado viernes fuimos testigos de un secreto a voces que se convirtió en realidad, una de las estructuras más históricas y famosas de la Fórmula 1 puso su equipo en venta, ahora, desde Williams Racing han reconocido que confían en terminar dicho proceso en un rango inferior a tres o cuatro meses.

Búsqueda rápida de inversores
Debido a la delicada situación en la que se encontraba Williams Racing desde ya hace un tiempo, la crisis del coronavirus ha supuesto la gota que colmó el vaso. Ahora, con los de Grove en venta de manera oficial, buscan nuevos inversores o incluso nuevos propietarios que revitalicen y aseguren la economía y el futuro del equipo.

En unas declaraciones para Motorsport por parte de la subdirectora del equipo, Claire Williams, aseguró que espera terminar el proceso más pronto que tarde: "No hemos establecido un calendario específico para este proceso, pero queremos completarlo en los próximos tres o cuatro meses".

Lo consigan o no, el futuro del equipo de Williams para 2020 está asegurado: "Nos gusta hacer las cosas rápido en la F1, ¿no es así? Y creemos que podemos lograrlo en ese período de tiempo. Pero estamos totalmente financiados durante el resto de este año para continuar compitiendo cuando podamos volver a la circuito".
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Las necesidades han cambiado
Pese a que el fundador del equipo, Frank Williams, siempre ha dicho que el equipo sería controlado por la familia, las necesidades ahora son otras: "No se trata de la familia y de poner a Williams a la venta. Se trata de tratar de asegurar el futuro de nuestro equipo. Lo que Frank siempre ha hecho es asegurarse de que el equipo, el negocio y nuestra gente sean lo primero. Y eso es lo que estamos haciendo ahora".

La venta es la mejor solución para Williams, asegura Claire: "Igualmente, Frank siempre quiere ser lo más competitivo posible. Y una de las principales razones por las que hacemos esto es para atraer inversiones al equipo, para que podamos capitalizar en primer lugar las nuevas regulaciones que se están presentando en el futuro".


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...enta-3-4-meses/


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mensaje Jun 2 2020, 09:15 AM
Publicado: #105


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La Fórmula 1 vuelve al trabajo: Se reabren las fábricas
Se acabó el periodo de inactividad forzosa.

Han sido 63 largos días de parón forzoso. Lo que antaño eran dos semanas de cierre obligatorio impuesto por la FIA para garantizar un mínimo descanso de los trabajadores del mundo Fórmula 1, se alargó con motivo de la COVID-19, primero para un total de tres semanas, más tarde hasta los 35 días, y finalmente hasta los 63 días, periodo que muchos equipos han cumplido ya, volviendo a la actividad.

De hecho, con más coincidencia o menos, se sigue el plan inicial, pues tal y como conocimos a través del promotor del Gran Premio de Italia, los equipos serían avisados con un mes de antelación sobre la primera carrera, primera carrera que tendrá lugar el próximo 5 de julio en el circuito austriaco de Red Bull Ring.

Ya han vuelto a la actividad tanto Mercedes, Red Bull y Renault en sus fábricas británicas. También regresó Ferrari en Italia, como lo hizo AlphaTauri, ya que precisamente los italianos fueron los primeros en verse obligado a echar la persiana, y en cierta medida, han sido ellos los que han forzado los plazos.

En los próximos días McLaren y Williams también volverán a la actividad, mientras que Racing Point lo ha ido haciendo gradualmente. Menos se conoce de Haas, cuya comunicación durante el periodo de confinamiento ha sido extremadamente opaca en lo referente a sus empleados y fábricas.

Más libertad están teniendo en Alfa Romeo, el fabricante quizás menos afectado por todo lo ocurrido ya que en Suiza, donde se encuentra la fábrica de Sauber que fabrica y gestiona los vehículos, las medidas han sido muy laxas.
Sauber, los menos afectados

Distintos portavoces de equipos aseguran que se han adecuado las fábricas para permitir unas medidas extremas de higiene y distanciamiento social, además de fomentarse el teletrabajo en la medida de lo posible. La Fórmula 1, cada vez más cerca de regresar.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...abajo-fabricas/


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mensaje Jun 2 2020, 09:23 AM
Publicado: #106


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Woking celebra a Bruce McLaren con esta espectacular escultura de bronce
Se cumplen 50 años del fallecimiento del fundador del equipo, Bruce McLaren




https://soymotor.com/noticias/woking-celebr...e-bronce-976871


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mensaje Ayer, 11:16 AM
Publicado: #107


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Primer paso para salvar a Williams: Wolff paga una fianza
Se trata de un movimiento que le da prioridad sobre el total de acciones de Williams
Williams está en busca de un comprador para garantizar su futuro en la F1

Toto Wolff ha pagado una fianza que le da prioridad sobre todas las acciones de Williams dentro del proceso de venta del equipo. El jefe de Mercedes, que se desvinculó por completo de la escudería en 2016, vuelve a involucrarse.

No ha pasado ni una semana desde que la compañía Williams anunció el comienzo de un proceso de venta formal para garantizar la supervivencia del equipo en el futuro. De acuerdo con la empresa, esto lo hacían para facilitar las primeras conversaciones con las partes interesadas.

Seis días después Toto Wolff aparece en escena. El austriaco, que tuvo en propiedad parte de Williams hasta 2016, ha depositado una fianza que le da prioridad respecto al total de las acciones de la compañía, según informa el periodista británico Peter Windsor.

Como explica Windsor, la fianza que ha depositado Wolff no es una recompra de acciones, sino un pago que le da prioridad respecto a todas las acciones de la empresa.

"Es bueno ver que Toto Wolff, de Mercedes, volvió a comprar ayer un 5% de las acciones de Williams. El equipo podría ir en la dirección correcta por primera vez en mucho tiempo", ha compartido Windsor.

"Sobre el 5% de Toto en Williams: Mercedes señala que es un depósito y no técnicamente una recompra de acciones. Un depósito significa "un interés que da prioridad al agente del depósito respecto a todas las acciones de la empresa", ha puntualizado Windsor.

Si el proceso sigue adelante, Wolff tendría acciones en tres equipos de la parrilla, Mercedes, el futuro Aston Martin –en el que acaba de invertir– y Williams, todo ello mientras estudia su futuro dentro de la Fórmula 1.

Claire Williams aseguró que esperan encontrar un comprador en cuatro meses como máximo y Bernie Ecclestone está buscando a posibles personas que puedan hacerse cargo de la compañía.


https://soymotor.com/noticias/primer-paso-p...a-fianza-976968


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mensaje Hoy, 09:01 AM
Publicado: #108


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La carta de Sainz a los fans de McLaren: "Estoy 100% concentrado en 2020"
Sainz quiere terminar su periplo en McLaren de la mejor manera posible
El año que viene será compañero de Charles Leclerc en la Scuderia Ferrari

Carlos Sainz ha escrito una carta para los aficionados de McLaren. En ella, el piloto madrileño agradece a toda la ‘familia’ que compone la escudería británica la hospitalidad y el cariño recibido desde el primer día, pero también remarca que se encuentra totalmente concentrado en esta temporada para cerrar su periplo con los de Woking de la mejor manera posible.

Carlos será compañero de Charles Leclerc en Ferrari a partir de la temporada 2021, si bien el piloto español aún no piensa en su nueva aventura. Sainz prefiere ir paso a paso, y para ello afrontará esta temporada con el máximo nivel de motivación y entrega. Los aficionados de McLaren lo merecen, y además ha lanzado un sorteo de la mano de Estrella Galicia.


LA CARTA DE SAINZ A LOS FANS DE MCLAREN:
Hola chicos, ¿cómo estáis todos? Voy a ser sincero con vosotros, no puedo esperar a que comience la temporada. Ha sido un período difícil y largo para todos, ¡pero dicen que la ausencia hace que el corazón se vuelva más cariñoso!

Sin embargo, tenemos buenas noticias: en cuatro semanas estaremos de camino hacia Austria. La espera casi ha terminado. Pero antes de dirigirme a Spielberg, estoy entrenando duro para asegurarme de estar en plena forma para la acción en la pista. Volé de regreso al Reino Unido el lunes para continuar mi preparación y tengo videollamadas regulares con mis ingenieros para asegurarme de que estamos al día para el comienzo de la temporada.

A estas alturas, estoy seguro de que todos sabéis que me iré a finales de 2020. Y aunque estoy naturalmente entusiasmado con lo que me espera, estoy 100% concentrado en el futuro inmediato con McLaren. Estoy muy orgulloso de todo lo que ya hemos logrado juntos y ansioso por construir muchos más recuerdos fantásticos este año, aprovechando el impulso positivo que tenemos.

También quiero aprovechar este momento para agradeceros a todos el increíble apoyo y la comprensión. Desde el primer día, me recibisteis en la familia McLaren y me hicisteis sentir como en casa. Estoy decidido a terminar con estilo esta temporada y que nos divirtamos mucho juntos por el camino.

Hablando de terminar, no puedo hacerlo sin asegurarme de que estáis completamente preparados para el inicio de temporada, ¡así que con la ayuda de nuestros amigos de Estrella Galicia 0,0 estamos regalando seis packs de Estrella Galicia 0,0 y una gorra firmada por mi parte! Todo lo que tenéis que hacer para tener la oportunidad de conseguir uno es acceder a nuestra votación exclusiva que sólo está abierta para los miembros de McLaren Plus. Desplazaos hacia abajo para más detalles.

¡Ah, y aseguraos de acompañarme este viernes para tomar unas Estrella Galicia 0,0 en Instagram esta noche! Os garantizo personalmente que no hay mejor manera de comenzar el fin de semana.

Manteneos a salvo, ya nos veremos. Carlos.


https://soymotor.com/noticias/carta-sainz-f...ado-2020-976984


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