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Arrows21
mensaje Dec 28 2007, 06:43 PM
Publicado: #21


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1 H. Baroja Team Quick 1:52.650 0.000 1
2 A. Zambranos Team Quick 1:54.210 1.560 1

3 W. Hoyle Team Pyle 1:54.473 1.823 0
4 R. Dick Team Pyle 1:55.177 2.527 0
5 A. Corzana Team Godfrey 1:55.800 3.150 1
6 F. Bacon Team Burdette 1:58.208 5.558 1
7 A. Villaquiran Team Godfrey 1:58.845
8 A. Laird Team Riguera 2:00.007 7.357 0
9 D. Astoreca Team Burdette 2:00.255 7.605
10 A. Fias Team Cloud 2:00.585 7.935 1
11 H. Carlos Team Riguera 2:00.742 8.092 0
12 I. Canado Team Haas 2:01.275 8.625 0


Asi ha quedado mi clasificación , para la carrera estoy totalmente liado con los litros de combustible . He puesto dos estrategias diferentes para ver cual va mejor en carrera , a partir de ahi utilizaré la mejor en sucesivas carreras.

A ver que pasa mañana.... jajaja.
[/b]


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AlexGp
mensaje Dec 28 2007, 06:46 PM
Publicado: #22


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El problema no es la estrategia en sí, sino cuantos litros cargar

Puedes hacer 3 paradas con 90 litros que lo mismo te quedas corto :S

Here comes today, never go... never go away

Edited by - fr33_alex on 28/12/2007 12:46:39


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Arrows21
mensaje Dec 28 2007, 06:54 PM
Publicado: #23


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Ya ya me refiero a eso a los litros de combustibles , de todos modos me imagino que aunque en las 5 paradas pongas por ejemplo 120 litros en cada una de ellos , sin con 3 paradas llega no hará las dos restantes.


En la primera división (por llamarlo de alguna forma ) de Suiza los pilotos hacen 4 , 5 y 6 paradas , e incluso haciendo 6 paradas ganan carreras haciendo tiempos de 1.45.000 (en Australia) . O sea que me imagino que realmente estos motores consumen una bestialidad de combustible , me imagino que conforme se vaya desarrollando el motor por los ingenieros disminuirá los listros de consumo.


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Arrows21
mensaje Dec 28 2007, 06:58 PM
Publicado: #24


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Por cierto alguien sabe , ¿como puedo vende motor , frenos , etc ,etc? los empleados ya se como es , y ¿las piezas como es?


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_GaIzKa_
mensaje Dec 28 2007, 07:02 PM
Publicado: #25


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Creo que las piezas todavía no se pueden vender, pero no estoy muy seguro, miralo por el foro. Un saludo!!


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MIKE WATT.
mensaje Dec 28 2007, 07:17 PM
Publicado: #26


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Las piezas no se pueden vender todavía pero comentan que pondrán esa posibilidad proximamente.

Al final será cierto que consumen un huevo.He leído que la gasolina de la qualy es simplemente para eso.Así que lo suyo es poner los mínimos litros posibles para dar 8 vueltas y luego ya hacer la táctica de carrera pensando en que como mínimo tienes que parar 4 veces.
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AlexGp
mensaje Dec 28 2007, 07:35 PM
Publicado: #27


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jur, pues entonces voy bastante mal, mis coches han quedado 14º y 15º y les puse 65 l de gasolina en qualy.

Para 8 vueltas valla.. Pues nosé que mejorar en los reglajes, estoy harto de hacer reglajes en el rfactor y no sé que puede fallar, quizás sean las piezas del coche que no den más de sí, pero creo que los otros también empiezan de 0 no? :S


Un saludete

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Arrows21
mensaje Dec 28 2007, 07:46 PM
Publicado: #28


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FR33_alex son los reglajes seguros , yo tengo las mismas piezas que tu y tengo las dos primeras posiciones .

En las 4º tandas libres no bajaba de 2.00.00 y cambie varias cosas y me ha bajado uno de 1.53.00 , una bestialidad.

Edited by - Arrows21 on 28/12/2007 13:47:12


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MUNSELL
mensaje Dec 28 2007, 07:50 PM
Publicado: #29


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A mi me parece bastante dificil acertar con la relación de marchas con la poco información que dan.

Si por lo menos tuvieramos el feedback de los pilotos ;-)


Team Jaen

Edited by - MUNSELL on 28/12/2007 13:51:22
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AlexGp
mensaje Dec 28 2007, 07:52 PM
Publicado: #30


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Seguramente falle en el ratio de las marchas:

1ª 3.93
2ª 3.43
3ª 3.07
4ª 2.64
5ª 2.14
6ª 1.71
7ª 1.29


Edito: Joder normal que falle!! He empezado por la 7ª creyendo que era la 1ª eso será imagino!!


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Edited by - fr33_alex on 28/12/2007 13:56:51


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Arrows21
mensaje Dec 28 2007, 07:57 PM
Publicado: #31


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FR33_Alex si que estamos en la misma liga jejeje yo soy el equipo Pyle .

Pero en los reglajes que tienes no van muy mal encaminados si que los tengo algo diferentes , pero no demasiado.


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AlexGp
mensaje Dec 28 2007, 07:58 PM
Publicado: #32


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El ratio de marchas imagino que si que lo tendrás diferente no? Es decir que la he cagado empezando por la 7ª.

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MUNSELL
mensaje Dec 28 2007, 08:04 PM
Publicado: #33


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Parece que estamos todos (o casi) en la misma liga ... va a ser divertido


Team Jaen
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Arrows21
mensaje Dec 28 2007, 08:06 PM
Publicado: #34


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FR33_Alex si donde lo tienes bastante diferente es en el ratio de marchas . Tienes ahi una configuración para un circuito muy lento para mucha aceleración como puede ser Mónaco , entonces choca un poco con los º de alerones y demás.


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jonrodriguez
mensaje Dec 28 2007, 10:01 PM
Publicado: #35


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en que liga estais? porque yo estoy en el grupo GPN3 en la liga 9, Team Becerril



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CAMPEÓN DE LA PORRA 2007

POLEMAN Ex aequo 2020
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_GaIzKa_
mensaje Dec 28 2007, 10:41 PM
Publicado: #36


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yo estoy en la tuya JONRODRIGUEZ, soy Team Ponce. Un saludo!!


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jonrodriguez
mensaje Dec 29 2007, 04:14 AM
Publicado: #37


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jeje somos los unicos en salir a pista, pero yo estoy a años luz de tus timpos



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Rudesnake
mensaje Dec 29 2007, 04:53 AM
Publicado: #38


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Saludos a todos. LLevo bastante tiempo leyendo el foro, pero hasta ahora no me habia decidido a registrarme. Yo tambien estoy en la liga de Arrows y compañia, que parece la liga del foro, el mio es el team Godfrey.

Pues nada suerte para la carrera
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APR
mensaje Dec 29 2007, 04:37 PM
Publicado: #39


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A mi no me deja reglar el coche,¿¿ alguien me puede ayudar?? lo tengo delante pero no puedo cambiarlos, pincho en ellos para cambiarlos y no se inmutan.

Edited by - APR on 29/12/2007 10:38:48


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Vamos Pedro!!!
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MisilRojo
mensaje Dec 29 2007, 04:45 PM
Publicado: #40


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APR métete en el foro y avisa, yo ayer tuve una incidencia y me la resolvieron rapidísimo.

Yo en diez minutos empiezo la carrera, que voy a ver si sigo por el LiveTimming.

Mi motor consume bastante (1,90 litros/km), así que el tema de consumos seguramente me va a dar problemas, estoy planteándome comprar otro motor sólo en base al tema del consumo.

Para la carrera que tengo ahora, he apostado por dos estrategias diferentes. Mi piloto que sale en primera línea, va ligerito para aguantar a los rivales en las primeras vueltas, vamos a ver cuánto dura, mi cálculo ideal es que debería hacer 2 paradas (pero es probable que se cuele una 3º). Mi otro piloto que sale último, va cargado hasta los topes y la idea es que hiciera una única parada (con riesgo de una 2º), y con un mejor setup conseguir remontar algunas posiciones.

Mi grupo es GPN4-12.

Saludos,
MisilRojo.

Edited by - MisilRojo on 29/12/2007 10:51:56


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PDLR&HRT ... 2012

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