PREVIO/CARRERA G.P. BRASIL 2015 Opciones

[ABCV]

Sin samba en Brasil

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...-en-brasil.html

[tenista]

Aburrimiento, hasta en Brasil!!!

Si al menos, hubiera llegado la lluvia....

[ShoJin]

Han descalificado a Massa por el "famoso" tema de la presión y la temperatura en los neumáticos. Ya empieza la polémica post-carrera, tal vez para hacerla más divertida.

[tenista]

Han descalificado a Massa por el "famoso" tema de la presión y la temperatura en los neumáticos. Ya empieza la polémica post-carrera, tal vez para hacerla más divertida.

Otra chorrada. Resulta que un neumatico supera antes de la salida los 110º y el piloto es descalificado. Sin palabras.

¿Que supone algo semejante?, ¿que ventaja puede otorgar?, ¿han hecho trampasa para calentar un solo neumatico?.

[tenista]

Que lo mejor del GPO, haya sido este par de fotos, es para hacerselo pensar. Pero claro, esta es solo mi opinion.

[tenista]

Gastaldi aplaude la concentración de Grosjean pese al dolor por París
Estos ataques han conmocionado a todo el mundo

Los atentados que se registraron en París en la jornada del viernes han conmocionado a buena parte del mundo, no sólo a Francia. Uno de los afectados ha sido Romain Grosjean, pero gracias a su fortaleza fue capaz de sacar adelante un fin de semana muy complicado, terminando en puntos y con una gran actuación.

Los atentados que sufrió la ciudad francesa de París en el pasado fin de semana han conmocionado a buena parte del mundo y a todas las esferas. Los efectos de los terribles sucesos dieron la vuelta al mundo y supusieron que toda la nación francesa fuera el punto de atención. Muchas personalidades se vieron involucradas de una o de otra manera y los actos de solidaridad y apoyo se recogieron en diferentes partes del mundo.

Uno de los afectados, aunque por suerte no de manera directa, fue el piloto galo Romain Grosjean, aunque fue capaz de sobreponerse y sacar fuerzas de flaqueza para conseguir un gran resultado. Federico Gastaldi indicaba lo complicado que había sido para él, pero también se mostraba muy satisfecho con su actuación.

"Ha sido un fin de semana muy duro para él y nosotros, lo que ha pasado en París ha sido muy triste y todo ha sido muy extraño. Romain trató de mantenerse concentrado porque estaba muy afectado, te puedes imaginar lo complicado que pudo ser para él, así que verle terminando en puntos es algo muy satisfactorio. Tenemos que recordar que somos sólo humanos y esto son sólo carreras", explica Gastaldi.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...dolor-por-paris

[KIT]

Lo mejor del GP para mí Verstappen! y de largo... rookie del año antes de acabar la temporada y de paso creo que el mejor rookie desde Lewis Hamilton en en el 2007

Parece que Mercedes y Ferrari ya han preguntado por él... a lo que Red Bull les ha dado con la puerta en las narices diciendo que "no se toca" ... mucho tendran que mimarlo para mantenerlo ahí el máximo de años posible. Por cierto que me empieza a ronronear eso de que Kvyat no esté confirmado en Red Bull, tras las declaraciones de Red Bull parecía que todo estaba claro, pero a Kvyat tras el GP le plantaron la alcachofa y dijo en un tono más que serio y un poco "mosca" que está esperando la que el equipo lo confirme

Sin duda una "triste" imagen de McLaren. Que supongo que ya está todo el pescado vendido etc... pero conociendo a Denis y sobretodo a los "japo" les habrá vuelto a sentar con una patada en mitad de los cataplines. Cosa de caracter y culturas, obviamente mejor reir que llorar aunque hoy se ha conocido que Tag Heuer tras má de 30 años en McLaren, también los abandona, para ser "patrocineitor" de Red Bull en 2016, que se quede sin grandes patrocinadores... son cosas que van i vienen pero que "clasicos" como Hugo Boss o ahora Tag Heuer se larguen... hace que la cosa tenga muy muy mala pinta! O hacen un milagrooooo o esto pinta fatal

Por cierto que parece hecho lo de Renault con Red Bull... por tanto Honda se queda sin banco de pruebas nuevamente para el 2016 ante una imperiosa necesidad de probar y reprobar, algo que NO es bueno nuevamente.

[tenista]

Por cierto que parece hecho lo de Renault con Red Bull... por tanto Honda se queda sin banco de pruebas nuevamente para el 2016 ante una imperiosa necesidad de probar y reprobar, algo que NO es bueno nuevamente.

No estoy yo tan seguro que alguien quiera Honda, teniendo Mercedes, Ferrari o incluso Renault.

Al menos, de momento. En F1 todo se da la vuelta cada "X" tiempo.

[KIT]

Al menos, de momento. En F1 todo se da la vuelta cada "X" tiempo.

Yo vengo reivindicando que Honda tiene que vender sus motores preferiblemente a equipos pequeños a precio de saldo absoluto, siendo más barato que cualquier competencia (renault, ferrari, mercedes) porque el rendimiento es el que es... primeramente por ese motivo EL RENDIMIENTO, y seguidamente por otro muy notorio la falta de clientes y por tanto solamente el precio te hace atractivo, el ejemplo claro es Manor... que está compitiendo con motor ferrari 2014 vamos... un truño truño... con el mismo monoplaza base/chasis del 2014 es decir otro truño truño, y eso es lo único que ha salvado a McLaren de no tener que pasar mayor vergüenza mediática, aunque sílo ha hecho deportiva y comparativamente con sus rivales de verdad. No hubiese querido imaginar si el manor con apoyo de Williams, motor Mercedes donde estaría ahora y donde McLaren, pues eso es lo que les espera en 2016

La cosa es que la "caza" de Honda era los pequeños y necesitados economicamente hablando, y ahí encajaban Manor, Haas y quien sabe si algún otro, pero obviamente han llegado tarde y mal, puede que demasiado confiados en sus posibilidades, puede que simplemente error de cálculo, pero si miramos a Mercedes JAM�S les dio miedo de equipar a otros ni de que McLaren (no oficial) les pasara la mano por la cara a Meredes GP. De ahí la gran acumulación de km y la fiabilidad más que probada de sus motores.

A Honda solo le quedaba la opción Red Bull, arma de doble filo y alguien con quien hubiesen probado el doble y sacado el doble de conclusiones que vendiendo a 3 equipos pequeños, algo a lo que Honda parecía estar encantado y en pleno acuerdo pero era obvio que tu socio se iba a mosquear (McLaren) y que exigiría unos mínimos, y estos eran electrónica, centralita, y gestión de la unidad de potencia "McLaren" algo que por parte lógica no ha admitido Red Bull que aún siendo NO motorista, sí se encarga de muuuchísimas partes del desarrollo mecánico de sus motores como en algunas ocasiones os he comentado, y sí que tiene grandes exigencias y poder de decisión frente a su proveedor de motores.

Renault que sigue en aguas turbias y que tampoco va con el grito en el cielo sobre su proyecto 2016, (supongo que de ahí la huida de Grosjean) ha llegado a un principio de acuerdo (por no decir TOTAL hasta su oficialidad) con RBR para proveer y patrocinar a Red Bull mediante Infiniti (marca alta gama de Renault) de hecho el equipo lucirá patrocinador Infiniti (como hemos visto en el pasado) pero no aparecerá la palabra renault sino, Infiniti como motorista (a la vieja usanza Renault = Mecacrhome = supertech = asiatech). Por cierto que los motores renault seguirá utilizando proveedores austríacos y viejos conocidos de RBR con los que ya trabaja actualmente. Además se unen (comercialmente diferenciados Infiniti y Renault) en un momento de transición para REnault y su real desembarco como equipo oficial nuevamente, y seguro que RBR va a sacar provecho de ello para llevarse una buena dosis de atención por parte de su proveedor, situación de conveniencia mutua. Es decir... que puede que no salga tan mal la jugada, o esperemos no salga mal por el bien de la F1.

Otra cosita inteligente sobretodo viendo el rendimiento de un motor y otro, RBR ha hecho que STR vuelva a comprar motores Ferrari, yo en un principio no entendía la jugada, pero obviamente si uno lo piensa de manera fría y calculadora, es la mejor manera de dar cuenta de tus virtudes y tus devilidades.

Añado una última cosa, viendo el rendimiento magnífico de STR a los que solo les ha faltado una pizca más de velocidad punta para ser incluso mejores en global que RBR, si les sumamos motor Ferrari... veremos donde está el equipo A y el equipo B en 2016 o si el B se convierte en B.

PD: sorry si esto no va muy al tema que corresponde.

[tenista]

Lo que esta muy claro, es que Honda se ha quedado sola. Yo no se si han pecado de confiados (vease que Mercedes tardo tres años y ni se sabe los millones que empleo), pero que se han quedado solos, esta claro. Es mas, creo que es por contrato y aceptado por ambas partes, lease aquello de "prometo serte fiel en las alegrías y en las penas, en la salud y en la enfermedad..." y se han asegurado contar con un piloto como Fernando a base de talonario, aprovechando su huida de Ferrari.

Quien sabe...

[pandes]

Yo vengo reivindicando que Honda tiene que vender sus motores preferiblemente a equipos pequeños a precio de saldo absoluto, siendo más barato que cualquier competencia (renault, ferrari, mercedes) porque el rendimiento es el que es... primeramente por ese motivo EL RENDIMIENTO, y seguidamente por otro muy notorio la falta de clientes y por tanto solamente el precio te hace atractivo, el ejemplo claro es Manor... que está compitiendo con motor ferrari 2014 vamos... un truño truño... con el mismo monoplaza base/chasis del 2014 es decir otro truño truño, y eso es lo único que ha salvado a McLaren de no tener que pasar mayor vergüenza mediática, aunque sílo ha hecho deportiva y comparativamente con sus rivales de verdad. No hubiese querido imaginar si el manor con apoyo de Williams, motor Mercedes donde estaría ahora y donde McLaren, pues eso es lo que les espera en 2016
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Efectivamente no creo que a Mc-Laren le haga mucha gracia compartir motor Honda con otros competidores. Primero por temas de contratos. Segundo porque quieren un proyecto ganador y eso supone todos los recursos de Honda en McLaren a tope. Tercero Honda tiene un motor - prototipo ya que ni corre ni aguanta ni na de na, si los técnicos de Honda se tienen que comprobar cada fallo x3 imaginaos también en otro equipo x6...vamos no evolucionan hasta la próxima década y para entonces Mc-Laren no tendrá patrocinadores ni pilotos. Por que no nos olvidemos: el motor Honda ni es fiable ni tiene potencia ni nada de nada como mucho que es más pequeño que el resto o algunas partes innovadoras. Incluso dudo que el año que viene mejoren los 2 segundos y los 25-40km/h que le faltan. Y que coño, es la apuesta de Fernando por tener un coche competitivo e imagino que la apuesta de McLaren para volver a arriba.

Con el tema de la conversión de Lotus a Renault opino que, si a nivel financiero se arregla y la fábrica también, es posible que den la sorpresa ya que el motor Renault está dando buenas prestaciones aunque no sea el mejor.

Saludos.

[tenista]

Honda mejorara, si o si. No olvidemos que todos han pasado por sus respectivos calvarios. Mercedes tuvo una travaesia dentro de la propia McLaren, que no era tan mala como la de Honda, pero no alcanzaba para hacerle sombre a Ferrari y mucho menos a RB.

Ferrari, no olvidemos que no ha vuelto a tener un Campeon del Mundo, desde kimi en 2007 y si, entre otras cosas, por inutiles desde el muro.

Renault, ni te cuento. Con nada que mejoren, el RB les moja las orejas a diestro y siniestro.

Honda, primer año, primer fracaso. ¿segundo año?, imposible que sea tan malo.

Ojito, que con una mejora de Renault y Honda, podriamos encontrarnos a tres escuderia luchando por el subcampeonato.