Nelson Piquet Opciones

[MAX EL ONE]

Nelson Piquet Souto Maior nacio el 17 de agosto de 1952 en Río de Janeiro, Brasil. Nelson Hijo de Clotilde Piquet y Estácio Souto Maior, Ministro de Salud durante el régimen de João Souto Maior. Vivió mucho tiempo en Brasilia luego de la Fundación de la ciudad en 1960
En 1976 Piquet se coronó campeón de del Formula Super Vee Brasileña, el año siguiente probo su suerte en Europa. En 1978 corrió en la F3 Británica donde se consagro campeón BP y estableciendo el el Récord de siete victorias consecutivas en la categoría. En el mismo año establecio su primer contacto con un auto de F1, en le Circuito de Silverstone, probando para McLaren. Realizo su debut en F1en un Ensign-Cosworth en el Gran Premio de Alemiania, luego corrio 3 Grandes Premios mas para McLaren antes de Unirse a Brabham en Canada

En Brabham Piquet aprendio mucho de Niki Lauda, su compañero de Equipo. Cuando el Austriaco se retiro cerca del final de la temporada 1979 Piquet se convirtió en el piloto número uno del equipo.
En 1980 perdio el Campeonato con Alan Jones (Williams-Ford) despues de una larga batalla. En 1980 en el GP de USA Oeste (Long Beach) Piquet logró su primera Victoria en F1. En 1981, continuó en Brabham, gano su primer Campeonato Mundial, venciendo al Carlos Reutemann por un punto.
Cuando ganó el Segundo Campeonato en 1983, Piquet se Convirtio en el Primer Campeon Mundial usando Motores Turbo.
En 1984 Piquet era Claramente el Piloto mas rapido, pero experimento problemas con el Motor BMW que lo pusieron Fuera de la Lucha por el Titulo. En 1985 fue desilucionante, Nelson ganao solo una carrera, el GP Frances.
En 1987 Piquet gano su tercer titulo Mundial por un gran margen sobre su compañero de equipo Nigel Mansell que era su blanco preferido para las bromas.
Piquet Cometio un gran error firmando con Lotus para 1988 y 1989, fue el primer año desde 1980 en el que no gano nunguna carrera, se encontro nuevamente con la victoria en el GP de Japon 1990 Manejando un Benetton Ford.
Piquet se convirtio en el ganador del GPº500 de la historia. En 1991 de nuevo con Benetton-Ford completo su ultima temporada en F1 ganando una sola carrera, el GP de Canada.

SER LIBRESSSS

[Jordan Nº1]

Muchísimas gracias, MAX!!!!

Yo mismo fuí un fanatico de Nelson Piquet. Simplemente me encantaba.

Si encuentras algo de Riccardo Patrese, cuélgalo también, por favor. Sé que no es "nada del otro mundo", pero coño, son muchos los años que paso en F-1 y, para mi, es un piloto especial.

Gracias, machote!

Cap i collons!

[NIKI]

Es curioso que se haya tardado tanto en hablar de Nelson Piquet.

Yo no soy muy conocedor de su trayectoria pero si que le he tenido siempre entre mis "favoritos". Lo cierto es que el bueno de Nelson fue olvidado rapidamente por el genio de Senna.

La actual generación de pilotos brasileños que estan en la F1 poco o nada tienen que ver con estos dos grandes pilotos.

¡Ah! Gracias Manel.

[Arrabassada]

Sin olvidarnos de Emerson.

Me niego rotundamente a que no sea incluido EMERSON en la tripleta.

¿Esta Claro?. ( voy a mirar como se ponen los muñequitos)



Saludos,

[JAOS]

No sé si viene al caso pero el otro día escuché por la radio a un deportista argentino afincado en españa (imagino que futbolista...) y confesó que los mejores momentos que recordaba en el mundo del deporte en general fueron los referidos al Campeonato ganado por Piquet a Carlitos Reutemann. Al parecer, su padre era fanático de su compatriota sin embargo el entrevistado adoraba el estilo de Nelson Piquet.

¿por qué será q el talento siempre se impone en F1 frente a los patrioterismos?

[Michelin]

http://www.f-1.ru/video/82/hockenheim/index_e.html
Ese dia no era el dia de Piquet para encontrarse a un Salazar un poco "sucio"

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GOLPEATE A TI MISMO

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me vays a perdonar todos por que quiza no entendais ingles ,yo tampoco soy muy bueno en ello,pero tengo un gran libro en ingles de nelson y he pensado que podria ponerlo aqui casi todo lo que tengo.
sefuro que aqui hay muchos hachas en ingles a si que si pueden traducirlo para todos se lo agradeceria.
empiezo...
630 DAYS TO THE TOP
este parrafo tambien se refiere ala historia de williams .
es muy largo por lo que tardaria dias en poder ponerlo entero, asi que ire poco a poco.
630 DAYS TO THE TOP
the story of the worl champion bmw turbo

-"there´s something else I want to say¡" Nelson Piquet held up his hand to attract the interviewer´s attention.It was one day after his victory in the european grand prix and twenty days before he secured his second wold champions title."I´m proud to be driving on behalf of a German automobile company-bmw. And I´m grateful to BMW for giving me an engine that puts me in a position to beat Ferrari and Renault.


interrumpo aqui por que lo pienso y.... creo que pierdo el tiempo escribiendo asi. si alguno quiere le dejo el libro y se acabo. por que 118 paginas en ingles es para volverse loco.
[:G]

y...ZIRITIONE