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Estoy seguro que una ayudita para expandirse en cualquier otra competicion, puede tenerla.

Debo ser de los pocos (sorry) que pensaba (bastante convencido además) que seguiría en Ferrari básicamente por el Santander de patrocinador (para que alguien haga de imagen, ya sin Alonso, aquí). Me equivoqué.

¿Entonces de nuevo comentarista, pero cambiando los colores (aunque también del Santander)? Es lo que parece que sostiene más gente, ya casi no sigo la F1, ¿no?

Sea lo que sea, deseo lo mejor a Pedro y a sus seguidores.

En mi opinion todo ayuda, no olvidemos que McLaren puso no hace mucho de titular un piloto de pago como Perez, asi que exigencias las mismas que cualquier otro equipo.

Para Pedro en caso de que esa sea la opcion que mas le guste es mejor que este Alonso, es mejor que este Santander, igual que Movistar etc. Si ademas el trabajo que puede hacer les viene bien y saben que es un gran profesional pues mucho mejor para todas las partes ya que es un mejor pack.

Alonso ya da igual lo que haga para mi la ha vuelto a cagar el solito se esta destrozando la carrera, se ve que con Hamilton no aprendio la leccion y vuelve a caer en el mismo error, este año podia haber exigido practicamente lo que le diera la gana.

Yo no he vinculado el posible fichaje de Pedro por Mclaren UNICA Y EXCLUSIVAMENTE al factor Alonso.
A ver si aprendemos a leer un poquito.
Es mas he dicho que fichar por Mclaren no es su mejor opcion.

Lo que no se puede es apelar a 17 años de carrera en F1 --de los cuales SOLO 6 (1999, 2000, 2001, 2002, 2010 y 2012) han sido como titular en equipos de medio pelo y de ellos TAN SOLO 4 (1999, 2000, 2002 y 2012) han sido completos, y el resto en 2 equipos buenos ha sido tan solo tester o como mucho sustituto puntual/interino-- repito, no se puede apelar a una trayectoria como esa, como si fuera una trayectoria de la hostia, porque no la es, es caer en demagogia, y más con un palmarés logrado (1 podio, 1VR) tan pobre.

Pedro tenía calidad para haberse labrado un palmarés de la hostia fuera de la F1 pero se ha obcecado en seguir intentandolo en una huida hacia adelante que a estas alturas no le va a servir para volver a competir nisiquiera fuera de la F1 debido al perfil de que se ha creado.

Se apela a una trayectoria que ha generado, a lo largo de los años, experiencia y reputacion que no palmares competitivo, en la F1.

OK
pero entonces el sanbenito de piloto de playstation al servicio de los que sí compiten de verdad no es injusto, es verdadero.

Quizá el papel de abogado del Diablo (sin segundas) que has elegido empieza a darte malas hechuras. Y mira que yo pienso que es màs que deseable que exista ese personaje.
PDLR ya dijo hace mucho tiempo (tras ganar Gt Japón) que a él lo que le gustan son los fórmulas.
Pues ya está.
Qué es tan dificil de entender? NI Resistencia, NI DTM, ni mundial de rallies, ese es su gusto, estar dentro del mundo de la F1 y nada màs.
Tan absurdo es creer que va a durar eternamente como piloto, como estar empecinado en que haga lo que no le apetece.

Contestamente sinceramente a una pregunta. ¿El calificativo de piloto de playstation es despectivo?, porque yo llamo CuelloToro a Fernando, AguadeFuego a kimi, etc. cariñosamente. Nolo utilizo para menospreciar a nadie y con esto no quiero decir que tu lo hagas, por eso te lo pregunto.

Este es el Tema. Pedro hace lo que le gusta, no hay mas. Y nosotros, aunque nos joda, junto a el siempre!

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Por las declaraciones del mismo Pedro yo no estoy para nada de acuerdo en que no quiera correr en otras competiciones, creo que simplemente aun mantenia esperanzas de poder conseguir algun volante aunque sea circunstancialmente, el riesgo que tiene eso es que te puedes quedar sin competir.

Si como aqui se dice muchas veces Pedro pensara que no tiene ninguna posibilidad de conseguir un volante yo estoy seguro que ya estaria en otra competicion, ademas eso es algo que seguramente veremos pronto.

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Tu comentario es correcto si estuviesemos hablando hace 5 o 6 años atrás, sabemos de sobras que lo de Sauber fue una gran apuesta, barata por parte de Sauber y sobretodo inteligente en las circunstancias que estaban. Pero de esos cartuchos a Pedro le quedaban pocos por no decir ninguno, imaginemos ahora... pues más chungo todavía. Los pilotos de F1 no son como Pedro, pocos o muy pocos son buenos en el desarrollo desde el asiento de tester, y pocos o muy pocos les interesa la actividad tras el muro, son pocos los que quieren seguir haciendo el papel de probador, y posiblemente Pedro sea uno de los pilotos que más años lleva en la F1 incluso comparado con los que han competido durante toda su carrera deportiva. ¿Nadie cae en cuenta de por qué es esto así?... a Pedro lo hemos visto ponerse palote, hablando de F-duct, de doble difusor, de Kers, de cargas aerodinámicas, le encanta estar a la vanguardia de esto, mirarse las telemetrías etc, etc... y eso solo lo ofrece la F1, Y solamente los grandes proyectos (Mclaren, Ferrari, Mercedes, Red Bull) Pedro ha aceptado el papel de tester y lo agotará antes de pasar al muro, es un tío sensato, por tanto es consciente de su edad y de lo que cuentan los minutos que no pasa fisciamente sobre un monoplaza, el tema es que en Ferrari (muchos desde el principio así lo vimos) la importancia y la incidencia de su trabajo parece haber pasado a un 3er o un 4º lugar y a ocupar más actos publicitarios que otra cosa.

No dudo que haga lo que haga, será lo que él desea. Aunque yo solo por la pasión que siente por la F1 lo veo más cerca del muro de un equipo que no de un volante en cualquier otra categoría.

http://www.elconfidencial.com/deportes/for...rmula-1_598676/

A mi me gustaría que corriera en la Formula E que es compatible con la F1, y que mojara la oreja a todos los que ahora estan y han sido ex-pilotos de F1 o futuros pilotos.

Yo creo que Pedro tiene un papel muy importante en la F1 actual, pero no de piloto. Lo cual no le resta ningún valor.

El tío ha sabido "reciclarse" para seguir en este mundillo y siendo muy valorado. Como bien dice 850coupé, si quisiera otras cosas se hubiera marchado antes, con mejor cartel. Pero ha decidido seguir en la F1 aunque no sea pilotando, pues perfecto.

Creo que por pasta y experiencias la F1 le ofrece cosas que otro campeonato no tiene. Y no olvidemos que él ya ha andado por los mundos de Dios en otras categorías, y las ha ganado, y por eso entró en la F1.

Yo feliz con lo que haga.

Saludos!

Lo he dicho mil veces, mi equipo siempre ha sido McLaren, pero por como esta el mercado me encantaria verlo junto a Hamilton en Mercedes y a todos nos consta, que al Campeon del Mundo, no le importaria en absoluto.

Veremos hacia que lado de la paleta cromatica, cambia nuestro Foro

El VerdePlateado Me Pone!!!

Yo también creo que no es su mejor opción y para acabar en el muro a 1 o dos años vista... Williams, LOTUS, o FI me parecería otro buen lugar donde acabar, asegurandose ser tester, quien sabe si con algún viernes.

Y sí puede que no hayas utilizado las palabras "única y exclusivamente" pero tu opinión era bastante contundente.



Sí me sigue pareciendo una barbaridad y sí me parece contundente tu opinión, no es que me duela o me deje de doler, es que no creo que para ser tester Pedro vaya a necesitar a nadie! Se sobra y se basta, y más todavía si lo hace en McLaren donde al margen de cualquier influencia o petición lo conocen de sobras.



No creo que el se obceque.. simplemente es su decisión, quizás alguno de nosotros se ha obcecado en quererlo ver compitiendo a los mandos de lo que fuese, pero puede que ese no sea el deseo de Pedro. Y si se lo llegase a plantear, no lo veo yo tan negro como tú! No tengo duda que si se lo propusiera estaría a la altura sobradamente.

Creo que teneis la piel demasiado fina en cuanto a Pedro.
A la que uno se sale de la línea fan incondicional de que Pedro es la hostia haga lo que haga ya os parece mal y cualquier adjetivo tomado como una ofensa.
Tengo que decir que yo antes tambien era así pero he abierto los ojos porque no es normal que despues de tanto tiempo en la F1 tenga un palmares tan pobre y se conforme con solo estar ayudando a que otros lo engorden.
Yo me hice fan de un piloto que prometía y mucho, de un piloto de carreras, no de un tester cojonudo.
Si vosotros os conformais con eso pues me parece perfecto, pero yo no, así que me bajo aquí, antes de que el personal se mosquee mas conmigo.
Fue un placer, adios.

¿Nos abandonas? Espero que no. Entonces sí que me mosqueo!!!

No te falta razón en lo que dices, aunque cada uno lo ve de manera diferente.
¿Pedro va a volver a competir en un F1? Yo no lo veo. Me encantaría, pero creo que es imposible. Ni siquiera algún viernes como comentan más arriba. Los viernes "de regalo" son para chavales con pasta debajo del brazo. Los dos últimos proyectos de Pedro como Piloto de F1 fueron un fracaso y no por falta de pericia al volante. Ahí acabó su crédito. Yo creo que en eso estamos todos más o menos de acuerdo. Creo que nuestra condición de fans de Pedro como piloto F1 toca a su fin.
Ahora tiene 2 opciones: buscarse otra categoría o seguir ligado a la F1 en otras funciones. Y aquí entra en juego nuestra opinión personal. A mi me encantaría que siguiera compitiendo aunque fuera en goitiberas, pero eso es una opinión. Se ha ganado mi respeto como para que me parezca correcta cualquier decisión que tome. Aunque no sea lo que a mi me gustaría.

PD -> Me encantaría que se pasase por la piedra a Heidfiel y compaía en la formula E.