Publicado por: FIP el Nov 25 2018, 07:40 PM
***********RESUMEN DE TÍTULOS Y RANKINGS 2018 ***********
CAMPE?N FIP: NITA
CAMPE?N FIP ESCUDERÍAS: G.U.A.P.A.
POLEMAN:
-Javitu
-DocZ
-Tatanka
-Aerokkinen
FASTEST: Kamumi Kobayashi
Ranking FIP: Javitu
Ranking FIP Escuderías: G.U.A.P.A
Histórico: Tatanka
Histórico Escuderías: Eclipse
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PILOTOSNITA CAMPE?N 2018 EN UN FINAL DE INFARTO
Nita llegaba a la última carrera liderando el campeonato empatado a 81 puntos con
AdrianF1. Ambos se enfrentaban a una situación muy complicada a la hora de hacer el pronóstico ya que son compañeros de un equipo que necesitaba amarrar el título de escuderías. Se estudiaron, se vigilaron y
AdrianF1 apostó por lo que parecía el podio más lógico asumiendo que Mercedes dominaría y Hamilton sería caballeroso con
Bottas.
El Sábado dibujaba una sonrisa en la cara de
Nita cuando Hamilton se hacía con la pole una vez más. Ahora
AdrianF1 empezaría la carrera a 2 puntos con el average en contra, sin embargo tenía un podio muy sólido.
Javitu, que antes del Sábado tenía opciones, veía cómo el pronóstico de
Nita aniquilaba sus esperanzas de proclamarse campeón. Un pronóstico idéntico excepto el 7º sentenciaba a un
Javitu que podía haber tocado el cielo en un fin de semana donde se había proclamado
Poleman.
Nita o
AdrianF1,
AdrianF1 o
Nita, la carrera estaba totalmente abierta, dejando en el aire un título que decidiría Sebastian Vettel. Hamilton dominaba pero Bottas era segundo. Con ese resultado
Nita era campeón, sin embargo la sombra de la compensación de Mercedes a Bottas por un año de sacrificio planeaba sobre el sueño de
Nita de proclamarse campeón. Sabía que se llegaban así a la última vuelta le podría dejar pasar y sería una forma muy amarga de perder el campeonato. Vettel se acercaba peligrosamente a Bottas, el Alemán era empujado sin saberlo por la ambición de
Nita, y
AdrianF1 rezaba porque Bottas se convirtiese en muro, se hiciese gigante y aguantase las embestidas de Vettel. Pero Bottas se vino abajo, se hundió, se derrumbó, y con él toda esperanza de
AdrianF1 de proclamarse campeón.
Nita era campeón o no?
Cuando todo parecía sentenciado aparecía un Verstappen desatado dispuesto a poner el mundo FIP boca abajo, y es que
Manolo Castefa, con el que nadie contaba tenía el podio, y con él sólo 2 puntos lo separaban de
Nita. A
Nita le daba un vuelco el corazón, las calculadoras echaban humo, las cábalas no aclaraban quién sería campeón.
Un final de infarto digno de una gran temporada que al final ha hecho justicia dando el título a quien ha sido más constante, férreo, sólido un campeón.
La estrella dorada tan codiciada por todos, una estrella caprichosa que juega con nuestras ilusiones y esperanzas, que nos susurra al oído: Tú serás el siguiente campeón, eligió a
Nita como su nuevo dueño, como nuevo campeón y merecedor del honor más grande que la FIP otorga.
La estrella dorada elevó a
Nita al olimpo de los más grandes, y ahora es el nuevo campeón FIP.
Larga vida al campeón.
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ESCUDERÍASG.U.A.P.A. EL GIGANTE QUE APLAST? A SUS RIVALES
Pocos campeonatos se recuerdan con un líder tan sólido.
GUAPA no sólo ha hecho un campeonato memorable sino que le ha salido todo. Un
GUAPA en estado de gracia en el que ha ganado 5 veces en 2018.
Ha sido perseguido y amenazado por muchos rivales y todos han caído, todos se han desinflado, nadie ha aguantado el ritmo de un equipo que ha demostrado cómo una perfecta coordinación entre sus 4 integrantes es la clave del éxito.
Lo intentó
Maritrini Rosso, y fue derrotado.
Mugen Motorsport le metió toda la presión del mundo pero
GUAPA ni se inmutó. Cuando la tetracampeona con hambre de la quinta estrella le acechó,
GUAPA le enseñó que las vitrinas no ganan campeonatos. Incluso un último coletazo al más puro estilo
Bandoleros no fue suficiente para que
GUAPA flaquease, y es que este equipo ha sido superior en todo 2018.
No sólo se ha proclamado campeón de escuderías 2018 si no que llegaba a la última carrera con 3 de sus 4 pilotos luchando por proclamarse campeón, y así lo hizo
Nita.
GUAPA no sólo ha ganado sino que ha arrasado. De las 11 victorias de su historia, 5 han sido en 2018, lo que explica el nivel de competitividad que han demostrado este año. Fueron mejores en Australia, España, Mónaco, Francia e Italia, y han acabado siendo mejores en todo. Campeones FIP,
Nita campeón de pilotos,
Javitu Poleman y como colofón 1º del Ranking FIP. Sólo el fastest se les ha resistido para haber cerrado el año perfecto.
Sin duda, una de las actuaciones más brillantes de la historia de la FIP.
Ha nacido un gigante.
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FASTEST KAMUMI KOBAYASHI LA FASTEST MÁS JOVEN DE LA HISTORIA
Kamumi Kobayashi cierra la temporada como única fastest. Un hito en la historia del juego, la fastest más joven de la historia que tiene toda la admiración de este foro. Ha marcado un antes y un después.
Después de su exhibición en este 2018 muchos equipos ya temen que los rumores que circulan alrededor de
Kamumi sobre su posible fichaje por el gigante Super Amigui sea cierto. Eso reforzaría más si cabe a un
Super Amigui que siempre da miedo.
POLEMAN JAVITU, DOCZ, TATANKA Y AEROKKINEN RECIBEN EL CASCO DE SENNA
Sabían que si coincidían en el pronóstico se proclamarían poleman, pero nadie se fiaba de nadie. Todos vigilaban los pronósticos hasta el último minuto. Todo iba como se esperaba hasta que
Nivola sorprendía a todos asumiendo un riesgo extremo apostando por Bottas. En ese momento el nerviosismo se apoderaba de los cuatro pilotos que hasta momento se veían poleman 2018. Nivola había abierto la caja de Pandora. ¿Era una estrategia para desestabilizar?, ¿cambiaría en el último segundo?, ¿forzaría a alguien a cambiar a Hamilton por Bottas?... Nadie picó el anzuelo, o lo que ellos pensaban que podría ser una treta, pero nada más lejos de la realidad. Un fallo de interpretación era la causa de la inesperada decisión de
Nivola, que pensaba que en caso de empatar a poles no sería poleman. Ese fallo convertía una calificación que se esperaba ser un puro trámite en una tensísima sesión que decidiría si cuatro pilotos perdían el título en la última prueba o sería el valiente
Nivola quien se llevaría en solitario el casco de Senna.
Hamilton disipó rápidamente toda duda con una sólida actuación en la última carrera del año. El británico rompía el crono en Abu Dhabi y toda esperanza de
Nivola se desvanecía. Un terrible fallo que le costaba al mítico
Nivola el que hubiese sido el segundo título de su carrera.
Al final,
Javitu cerraba una temporada de ensueño proclamándose campeón por equipos y poleman.
Tatanka, el campeón de campeones, se llevaba un merecidísimo título que hace un poco más de justicia a un palmarés que no refleja totalmente la espectacular trayectoria de
Tatanka.
DocZ conseguía la gesta de ser el único piloto que puede presumir de haberlo ganado todo. Poleman en 2018, fastest, campeón FIP, campeón de escuderías e incluso número 1 del Ranking FIP. El piloto de
Eclipse acumula ya 7 títulos tras este poleman 2018.
Aerokkinen, el eterno segundo de la FIP. Acostumbrado a que se le escapen los títulos en la última carrera. Sabe lo que es perder el campeonato el última carrera, el poleman, el fastest, el Ranking FIP e incluso el Histórico. Al final la persistencia le ha premiado con un merecido título de poleman.
RANKING FIP PILOTOSJAVITU LE ROBA LA CARTERA A TONIPS
Tonips llegaba líder tras muchas carreras viendo cómo se le acercaban tanto
Javitu como
DocZ. Y el mayor de sus temores se hizo realidad.
Javitu le arrebató el nº1 del Ranking FIP en la última carrera certificando así un año inolvidable para el piloto de
GUAPA.
Tonips que ya sabe lo que es ganar un campeonato quería demostrar que su rendimiento no era cosa de un año aislado, sin embargo, el Ranking FIP premia la regularidad y ahí
Javitu ha demostrado ser mejor en el cómputo de 2017 y 2018.
Javitu se ha consolidado en este 2018 como uno de los grandes de la FIP. No ha ganado el campeonato de milagro y ha ganado casi todo lo demás. Cuidado con este piloto en 2019 porque aspira a todo.
ESCUDERÍASLA DULCE VICTORIA DE GUAPA SE CONVIERTE EN LA CRUEL DERROTA DE ECLIPSE
El Ranking FIP se podría haber decidido de muchas maneras, pero el destino ha querido que este 2018 fuese de infarto en todos y cada uno de los campeonatos.
Eclipse buscaba la recompensa a un trabajo que no le ha dado los resultados que buscaba. Para una escudería como
Eclipse que sus dos pilotos se llevasen el poleman no era suficiente. El campeonato descartado salvo milagro, sus pilotos no optaban al campeonato de pilotos, sólo les quedaba repetir el éxito de 2017 y llevarse el Ranking FIP por segundo año consecutivo. Pero
GUAPA, que está en absoluto estado de gracia, lo quería todo en este 2018. Campeón FIP, Campeón FIP de pilotos, el Poleman de
Javitu, el Ranking FIP también de
Javitu y como no, el Ranking FIP de escuderías. El destino quiso que se decidiese por desempates y es que
GUAPA y
Eclipse acabaron empatados a 308 puntos.
Eclipse se quedaba sin su premio y
GUAPA acaparaba todos los éxitos sin piedad.
HIST?RICO TATANKA Y ECLIPSE
Dos nombres históricamente unidos y es que
Tatanka tiene que soportar año tras año la presión de ambos pilotos de
Eclipse. Antes era
Aerokkinen y ahora es
DocZ, quien se ha consolidado en segunda posición delante de su compañero de equipo.
Tatanka termina la temporada como 1º del histórico FIP con 851 puntos, seguido por los pilotos de
Eclipse.
Curro Jimenez se mantiene como el piloto que más victorias (14) y más poles (118) ha conseguido.
Lance sigue siendo el rey de las vueltas rápidas con 61.
Javitu y
Manolo Castefa se han colocado 6ª y 8ª respectivamente desplazando a dos campeones FIP,
Tenista y
Takuma Sato.
En escuderías
Eclipse sigue como dominador del Histórico con 1585 puntos seguido por
Super Amigui, sin embargo es
Bandoleros quien se lleva el récord de victorias tras la última en Abu Dhabi. Ahora
Bandoleros le saca 2 victorias a
Eclipse.
Publicado por: Elnombredelarosa2 el Nov 26 2018, 02:28 PM
CITA(MANOLO CASTEFA @ Nov 25 2018, 09:15 PM)
OTRA TEMPORADA SE ACABA, PRIMERO FELICITAR UN A?O MAS A LOS QUE HACEN POSIBLE QUE ESTO SE LLEVE A CABO, FELICIDADES CHICOS, ESPERO QUE OS QUEDEN FUERZAS PARA SEGUIR, BIEN ES VERDAD QUE CADA A?O SOMOS MENOS, Y A ALGUNOS SE LES HECHA DE MENOS, ACABO DE REPASAR MIS CALIFICACIONES DESDE QUE ESTO EMPEZ?, ALLA POR 2006, Y LLEGAMOS A TENER 5 Y 6 PAGINAS LLENAS DE PARTICIPANTES, Y SIN DECIR NOMBRES, SI HACEIS ESE MISMO EJERCICIO, HISTORICOS DEL FORO DE LOS QUE TODOS NOS ACORDAMOS, SE SIENTE UNA CIERTA NOSTALGIA CUANDO NO SE LES VE ESTE A?O EN LAS LISTAS.
OJALA EL A?O QUE VIENE SEAMOS MAS, ANIMAR A VUESTROS COLEGAS A PARTICIPAR, Y SI TENEIS CONTACTO CON ALGUNO QUE PARTICIP?, ANIMARLE A VOLVER EL A?O QQUE VIENE¡¡¡¡
DICHO ESTO, FELICITAR A NITA, GRAN CAMPEONATO EL QUE HA HECHO, FELICIDADES DE NUEVO.
AL ACERTAR EL PODIO, PENSE QUE PODIA TENER ALGUNA POSIBILIDAD, YA PUSE ALGO DIFERENTE PENSANDO EN DAR LA SORPRESA O IRME MAS ABAJO, UN POCO A LO VERSTAPPEN, ARRIESGANDO.
Y POR POCO SALE BIEN, AHORA NO HAGO MAS QUE LAMENTARME DEL ERROR QUE TUVE EN LA CARRERA DE ALEMANIA, QUE NO HICE LA PORRA, POR NO CONSEGUIR UN WIFI QUE FUNCIONARA ESTANDO DE VACACIONES, EN FIN EL A?O QUE VIENE LO INTENTARE DE NUEVO.
FELICIDADES TAMBIEN AL RESTO DE GANADORES EN LAS DIFERENTES CATEGORIAS, Y UN ABRAZO FUERTE PARA MI COMPA?ERO DE EQUIPO, RAFA, HASTA LA TEMPORADA PROXIMA¡¡¡¡¡¡
Me sumo a tu comentario, me gustaria felicitar a todos los que hacen posible que esto salga adelante.
En mi caso tambien me la quise jugar para apurar mis remotas opciones, habia que buscar algo diferente pero Vettel me fallo no adelantando a Hamilton para acertar las tres primeras plazas, aun acertando el cajon creo no hubiera sido suficiente para ganar el campeonato, si que hubiera subido bastantes posiciones, al igual que tu me lastraron dos carreras en las que no participe, solo 8 puntos de diferencia con el primero con dos GPS menos que hubiera pasado con esos puntos... leccion aprendida.