NUESTRAS VALORACIONES 2009, Valoremos la temporada Opciones

[ABCV]

-MEJOR PILOTO: Sebastian Vettel

Aunque errores suyos o de equipo le hayan costado estar en la lucha, creo que en 2009 se ha destapado como un gran piloto, humilde, trabajador y no me cabe duda que será campeón y que en breve le quitará a Alonso el caché de mejor piloto de la actual parrilla.

-MEJOR EQUIPO: Brawn GP

¿Favoritismos de la FIA? ¿los mas listos de la clase?. Sea como fuere, han tenido que adaptar contrarreloj un motor Mercedes a la herencia de Honda, han afrontado gran parte de la temporada sin patrocinadores y han sabido rentabilizar un inicio espectacular.

-MEJOR ROOKIE: Sebastien Buemi

No esperaba mucho de el tras no destacar en GP2, pero ha cumplido de sobra su papel en su primera temporada, dejandose ver alguna vez en Q3 y no ha sido sorpresa verle en zona de puntos.

-PILOTO REVELACIÃ?N: Kamui Kobayashi

Tras ser decimosexto en GP2 y no destacar precisamente por su deportividad, ha rendido perfectamente en estas dos últimas carreras, incluso puntuando. De deshecho ha pasado a ser potencial candidato a un volante en Toyota. Ha mostrado también una madurez impropia de un novato. Un 10.

-PILOTO DECEPCIÃ?N: Heikki Kovalainen

Una vez mas, ha demostrado no estar a la altura del coche que conduce. Muchas veces cayendo en Q1, preocupándose mas de bromear con la novia que de competir, llevándose mangueras, empatando a puntos con un Felipe Massa que solo ha podido hacer medio campeonato con un coche peor que el suyo y para rematar, su falta de rendimiento casi le cuesta el tercer puesto en el mundial de constructores a Mclaren. El año pasado ya les costó perder dicho campeonato con sus actuaciones.

-EQUIPO REVELACIÃ?N: Force India

Empezaron como se esperaba, atrás, y quien les iba a decir que iban a hacer podio en Spa luchando por la victoria de la mano de Fisichella.

-EQUIPO DECEPCIÃ?N: Renault

Se postulaban como candidatos a volver a la senda del triunfo y han acabado con el peor coche. También la polémica de Piquet y el "crashgate" les ha dañado mucho.

-MEJOR GRAN PREMIO: No me mojo

Se ha echado de menos la lluvia.

-PILOTOS ESPAÃ?OLES:

Pues Alonso bien a pesar del coche que le ha tocado pilotar mientras que Alguersuari ha cumplido su misión, acumular kilómetros. En 2010 se le exigirá mucho mas y no debe dormirse, porque Daniel Ricciardo es la nueva perla de Red Bull y está llegando con mucha fuerza. 2008 Campeón de la Fórmula Renault 2.0 y 2009 Campeón del British F3. Ya ha sido confirmado en World Series para el próximo año

[pionsinho]

Coincido en todas, menos en esta.

-PILOTO DECEPCIÃ?N: Heikki Kovalainen

Una vez mas, ha demostrado no estar a la altura del coche que conduce. Muchas veces cayendo en Q1, preocupándose mas de bromear con la novia que de competir, llevándose mangueras, empatando a puntos con un Felipe Massa que solo ha podido hacer medio campeonato con un coche peor que el suyo y para rematar, su falta de rendimiento casi le cuesta el tercer puesto en el mundial de constructores a Mclaren. El año pasado ya les costó perder dicho campeonato con sus actuaciones.

Yo pondría a Badoer, y si hubiese que poner un titular, pondría a Piquet.

Tus valoraciones a Kovalainen culpandolo hasta de la manguera que le dejaron puesta en el anteior GP, es como decir que Hamilton ha hecho una mierda de carrera por que ha roto la suspensión de su coche... que por cierto, es la primera retirada en carrera por fallo mecánico desde que corren en F1... que ya es una muy buena racha, sobre todo comparandola con lo malisima que ha sido la de Kovalainen durante los dos años... que sus coches se han roto por todas las esquinas... a los que lo culpais también a el de eso... comprendo que resulte decepcionante... a mi, me decepciona más McLaren.

[MANOLO CASTEFA]

ABCV, como he tardado un huevo en escribir mi ladrillo, has iniciado un tema muy parecido al mio, así que pego mi comentario aquí, y seguimos el tuyo, que es anterior en tiempo, SALUDOS.


En primer lugar quisiera daros las gracias a todos, todos los que formamos esta gran familia, la gran familia del foro, y es que solo hay que darse una vuelta por la red, para darse cuenta que éste no es un foro cualquiera.

Si bien, en algún momento, hemos tenido algún troll o algunas discusiones entre alguno de nosotros, hasta los más batalladores del foro, se han ido calmando, sin embargo, yo destacaría mas el que hayamos disfrutado del retorno del gran Yossi, de PCA, de Canario, antiguos del foro y que nos dejaron y han vuelto entre nosotros, todavía no pierdo la esperanza de ver aquí a Raquel felicitandonos el cumple, y disfrutando de sus comentarios, un saludo Raquel, si es que nos lees ¡¡

Una mención especial a los foreros que con su esfuerzo especial dan empaque al foro, Accitano y Jon con sus previos, Yossi con sus exclusivas, Aero y Docz con su porra, y no sigo, porque si bien, todos no aportamos igual, todos aportamos algo y eso es una familia, todos sumando y no restando.

Desde aquí una felicitación especial a mi equipo, EL CASTELL, por ese subcampeonato, que sabe a campeon, y por el buen rollo que hay entre nosotros, UN ABRAZO, CHICOS ¡¡¡

Despues de las sensiblerias, decir que este año será el año de Brawn, y de como un zorro viejo se comió todas las uvas, de los affaires raros, de los difusores, de los importantes venidos a menos, de Red Bull, modelo de hacer un trabajo bien hecho sin cosas raras, de los adioses importantes, Honda, BMW, Briatore, Mosley, y quien sabe si alguno más....

Hciendo un análisis rápido, por no ser ladrillo.....

BRAWN, muy bien los dos pilotos, si bien Button es el campeon, yo destacaría al "jubilado" ,muy bien Rubinho, y matricula de honor para el equipo y el viejo zorro, artifice de todo lo acontecido este año.

RED BULL, dos pilotos diferentes, pero sobresalientes, capaces cualquiera de ellos de ganar el campeonato a poco que el coche funcione como este año, un 10 al equipo por serios y honestos.

McLAREN, decepción en Wooking, Hamilton sin un coche ganador no es tanto, y Pedro sin entrenos no puede hacer milagros, Kova no ha aportado nada importante.

TOYOTA, muy irregular, tirando casi siempre a mal, igualmente sus pilotos, muy irregulares, sobre todo Trulli, a priori, el mejor, necesitan un desarrollador como Pedro mas que el agua bendita.

FERRARI, diría lo mismo que en la última frase, pero en su lugar, van a tener a Fernando en pista, porque este año se han arrastrado por la pista, solo ha faltado el accidente de Massa, para terminar de arruinar un ya nefasto año.

RENAULT, madre mia, entre el carro de los picapiedra que tenían, el crashgate, Alonso haciendo lo que podía, la compañía pensando si irse o no, Briatore abandona el barco, o mas bien salta por la borda, en fin, gracias Renault, gracias Fernando, pero, a otra cosa, mariposa.

WILLIAMS, bueno, se puede decir que un año aceptable, para su presupuesto, bien Rosberg, aceptable Nakajima, pero, teniendo en cuenta el principio de temporada y el tema difusores, esperaba algo más de ellos.

BMW, mal el equipo, no han estado, normal si pensamos en que quizas hace tiempo que sabían que no seguirían, Kubika ha hecho lo que ha podido, pero no ha dado ese plus que se le supone, Heidfield, regular, como siempre, es el piloto regular por antonomasia.

TORO ROSSO, en su papel, de segundo equipo red bull, aunque pensaba que quizas podría haber dado un salto a mitad de parrilla que se le ha ativado en algun momento y que no ha terminado de dar, Buemi sigue progresando, buen piloto, y Jaime, aprendiendo, a ver que es capaz de ofrecer el año que viene.

FORCE INDIA, se le supone el lugar del final de la parrilla, pero incomprensiblemente, al menos para mi, en ocasiones ha estado bien, en el medio de la parrilla, y un par o tres de carreras, luchando por el podium , incluso por la victoria, los pilotos, bien, Sutil, es un buen piloto, Liuzzi aceptable, aunque no creo que haya aprovechado la oportunidad, y Fisico, yo creo que se ha equivocado... no se.

HASTA AQU� EL LADRILLO, AHORA NOS ESPERA LA POST Y LA PRE TEMPORADA, QUE VA A SER MOVIDITA, YA VER�IS, ESPERO QUE CON NOTICI�N PARA PEDRO ¡¡¡

[ABCV]

ABCV, como he tardado un huevo en escribir mi ladrillo, has iniciado un tema muy parecido al mio, así que pego mi comentario aquí, y seguimos el tuyo, que es anterior en tiempo, SALUDOS.


En primer lugar quisiera daros las gracias a todos, todos los que formamos esta gran familia, la gran familia del foro, y es que solo hay que darse una vuelta por la red, para darse cuenta que éste no es un foro cualquiera.

Si bien, en algún momento, hemos tenido algún troll o algunas discusiones entre alguno de nosotros, hasta los más batalladores del foro, se han ido calmando, sin embargo, yo destacaría mas el que hayamos disfrutado del retorno del gran Yossi, de PCA, de Canario, antiguos del foro y que nos dejaron y han vuelto entre nosotros, todavía no pierdo la esperanza de ver aquí a Raquel felicitandonos el cumple, y disfrutando de sus comentarios, un saludo Raquel, si es que nos lees ¡¡

Una mención especial a los foreros que con su esfuerzo especial dan empaque al foro, Accitano y Jon con sus previos, Yossi con sus exclusivas, Aero y Docz con su porra, y no sigo, porque si bien, todos no aportamos igual, todos aportamos algo y eso es una familia, todos sumando y no restando.

Desde aquí una felicitación especial a mi equipo, EL CASTELL, por ese subcampeonato, que sabe a campeon, y por el buen rollo que hay entre nosotros, UN ABRAZO, CHICOS ¡¡¡

Despues de las sensiblerias, decir que este año será el año de Brawn, y de como un zorro viejo se comió todas las uvas, de los affaires raros, de los difusores, de los importantes venidos a menos, de Red Bull, modelo de hacer un trabajo bien hecho sin cosas raras, de los adioses importantes, Honda, BMW, Briatore, Mosley, y quien sabe si alguno más....

Hciendo un análisis rápido, por no ser ladrillo.....

BRAWN, muy bien los dos pilotos, si bien Button es el campeon, yo destacaría al "jubilado" ,muy bien Rubinho, y matricula de honor para el equipo y el viejo zorro, artifice de todo lo acontecido este año.

RED BULL, dos pilotos diferentes, pero sobresalientes, capaces cualquiera de ellos de ganar el campeonato a poco que el coche funcione como este año, un 10 al equipo por serios y honestos.

McLAREN, decepción en Wooking, Hamilton sin un coche ganador no es tanto, y Pedro sin entrenos no puede hacer milagros, Kova no ha aportado nada importante.

TOYOTA, muy irregular, tirando casi siempre a mal, igualmente sus pilotos, muy irregulares, sobre todo Trulli, a priori, el mejor, necesitan un desarrollador como Pedro mas que el agua bendita.

FERRARI, diría lo mismo que en la última frase, pero en su lugar, van a tener a Fernando en pista, porque este año se han arrastrado por la pista, solo ha faltado el accidente de Massa, para terminar de arruinar un ya nefasto año.

RENAULT, madre mia, entre el carro de los picapiedra que tenían, el crashgate, Alonso haciendo lo que podía, la compañía pensando si irse o no, Briatore abandona el barco, o mas bien salta por la borda, en fin, gracias Renault, gracias Fernando, pero, a otra cosa, mariposa.

WILLIAMS, bueno, se puede decir que un año aceptable, para su presupuesto, bien Rosberg, aceptable Nakajima, pero, teniendo en cuenta el principio de temporada y el tema difusores, esperaba algo más de ellos.

BMW, mal el equipo, no han estado, normal si pensamos en que quizas hace tiempo que sabían que no seguirían, Kubika ha hecho lo que ha podido, pero no ha dado ese plus que se le supone, Heidfield, regular, como siempre, es el piloto regular por antonomasia.

TORO ROSSO, en su papel, de segundo equipo red bull, aunque pensaba que quizas podría haber dado un salto a mitad de parrilla que se le ha ativado en algun momento y que no ha terminado de dar, Buemi sigue progresando, buen piloto, y Jaime, aprendiendo, a ver que es capaz de ofrecer el año que viene.

FORCE INDIA, se le supone el lugar del final de la parrilla, pero incomprensiblemente, al menos para mi, en ocasiones ha estado bien, en el medio de la parrilla, y un par o tres de carreras, luchando por el podium , incluso por la victoria, los pilotos, bien, Sutil, es un buen piloto, Liuzzi aceptable, aunque no creo que haya aprovechado la oportunidad, y Fisico, yo creo que se ha equivocado... no se.

HASTA AQU� EL LADRILLO, AHORA NOS ESPERA LA POST Y LA PRE TEMPORADA, QUE VA A SER MOVIDITA, YA VER�IS, ESPERO QUE CON NOTICI�N PARA PEDRO ¡¡¡

Bueno, creo que ambos posts son válidos (y como bien dices, hemos escrito el ladrillo casi a la vez ).
Digo lo de que los dos son válidos, porque el mío se ciñe solo a las decepciones y/o éxitos mientras que el tuyo es mas genérico.

[ABCV]

Coincido en todas, menos en esta.



Yo pondría a Badoer, y si hubiese que poner un titular, pondría a Piquet.

Tus valoraciones a Kovalainen culpandolo hasta de la manguera que le dejaron puesta en el anteior GP, es como decir que Hamilton ha hecho una mierda de carrera por que ha roto la suspensión de su coche... que por cierto, es la primera retirada en carrera por fallo mecánico desde que corren en F1... que ya es una muy buena racha, sobre todo comparandola con lo malisima que ha sido la de Kovalainen durante los dos años... que sus coches se han roto por todas las esquinas... a los que lo culpais también a el de eso... comprendo que resulte decepcionante... a mi, me decepciona más McLaren.

Bueno, ya sabes que nuestras valoraciones sobre Kova son distintas. Para ti es una víctima de los malos tratos de Mclaren mientras que para mi no es mas que un piloto que a duras penas merece un volante en F1 y que su rendimiento en una grande es para echarlo a los leones. Pero este post no trata de Kovalainen, sino de que hagamos una valoración de la temporada

[MisilRojo]

Pues excelente como siempre ABCV, me añado al post:

-MEJOR PILOTO: Jenson Button

Ha ganado el campeonato. Es cierto que lo ha hecho con el mejor coche en buena parte del año, pero ha sabido gestionar una segunda parte del campeonato nefasto, y se ha sobrepuesto a dos rivales que se han encontrado con una oportunidad única, y quizás para alguno irrepetible. Ni Vettel ni Barrichello estuvieron a la altura en los momentos claves del campeonato, por diferentes circunstancias (Algunas ajenas a ellos), y eso les costó el título.


-MEJOR EQUIPO: Brawn GP

Es lo que dice la clasificacón, no hay mucho más que decir. Han dominado el campeonato, y su verdadero reto empieza ahora para gestionar este triunfo. ¿Será capaz Ross Brawn de volver a hacer un coche ganador sin el fuelle ya de Honda?

-MEJOR ROOKIE: Kamui Kobayashi

Ha estado notable, sobre todo sumando puntos importantes para Toyota. Buena actuación también de Buemi, con puntos importantes para Toro Rosso. Kobayashi y Buemi han demostrado que el curriculum es importante, pero quizás no tanto para llegar a la Fórmula 1. Su reto está en confirmarse con más presión y exigencias.

-PILOTO REVELACIÃ?N: Kamui Kobayashi/Sebastien Buemi

Han trabajado bien, y creo que han superado las expectativas en diferentes situaciones, si hubiera que decidirse me quedo con el japonés por sus buenas actuaciones en las dos últimas carreras.

-PILOTO DECEPCIÃ?N: Kazuki Nakajima

Hay muchos : Nakajima, Piquet, Bourdais,... Yo me quedo con el japonés porque es impresentable que una escudería con una tradición como Williams se vea obligada a mantener a un piloto que ha mostrado su inferioridad manifesta frente a un coche que ha estado de notable buena parte del año.

-EQUIPO REVELACIÃ?N: Force India

Excelente segunda mitad del año. No se esperaba nada de ellos, y han conseguido un podio, casi una victoria, y han rozado el podio en otro par de ocasiones. Vijay Mallya ha construido un coche con grandes posibilidades, preparado para competir en un tipo de circuito muy específico, pero sabedor de estas posibilidades, ha querido explotar sus escasos recursos en una dirección clara. La tutela de McLaren Mercedes se ha dejado notar para bien, veremos si el inido es capaz de mantener el esfuerzo una temporada más, porque tiene una pinta excelente.


-EQUIPO DECEPCIÃ?N: Renault

Sin paliativos. En esta pugna también podría estar Ferrari a pesar de la tabla de clasificación, pero Renault ha demostrado estar muy por debajo de un piloto como Alonso. Un podio es un excesivo premio para una temporada nefasta. No dieron con la tecla, y no supieron retomar el rumbo. Las cuestiones extradeportivas les terminan por condenar a este premio.

-MEJOR GRAN PREMIO: Brasil.

Se decidió allí el campeonato, y la clasificación fue una de las más emocionantes que recuerdo, dejando un resultado que ofrecía opciones a ganar a Barrichello. Ha sido un fin de semana bonito para decidir el campeonato, con Button en carrera realizando buenos adelantamientos.

-PILOTOS ESPAÃ?OLES:

Hay que valorar el trabajo de Alonso. Creo que ha estado por encima del coche, y eso aún a pesar de que ha cometido algún error más de los habituales. Es difícil motivarse con una situación como la suya, y ha vuelto a machacar a dos compañeros distintos. Su podio es suyo, y no de Renault, se lo ha trabajado. Su reto es volver a ser campeón en Ferrari, la próxima temporada es un reto para él. Tiene que ser su gran motivación, enfrentarse a Massa, Hamilton, Button,...

Con respecto a Alguersuari, mi valoración es "regular". Ha estado regular. Sólo eso. Kobayashi ha demostrado una adaptación muchísimo más rápida, teniendo un curriculum dudoso. Es cierto que acumulaba más kilómetros, pero ahí queda eso. Esperaba poco de Jaime esta temporada, pero sí que estuviera mucho más cerca en estas dos últimas carreras de Buemi, sobre todo en circuitos que como este último no conocían ambos. El suizo le ha dado un remojo en esta parte final difícil de justificar. La Fórmula 1 da pocas oportunidades, y Jaime tiene que ser consciente de ello. �jala tengan paciencia porqe a pesar de todo ha dejado destellos para la esperanza, y me sigue pareciendo que tiene la cabeza muy bien amueblada.

Si le dan un poco más de tiempo, creo que podrá hacer cosas importantes. Su reto estará en empezar la temporada sin excusas, con el rodaje de pretemporada y la experiencia de estas 8 carreras, debería podérsele exigir competir y ganar a su compañero de equipo desde la primera carrera.

[Javi Salinas]

Yo tal vez en Piloto decepción ,si me lo permitís incluiría a Fisico. Mejor dicho el segundo Fisico, venia de hacer podio en un FI y a pasado a no pasar de la 15 plaza con un Ferrari. Aunque sus 14 años de esperiencia como el dice no le ha servido considero que no ha sido merecedor de llevar un Ferrari o eso o es que el Ferrari es el coche mas dificil de llevar porque no es el unico que necesita carreras para adaptarse a el. Espero que a Fernando le pase como con el Mclaren (con el coche) que en la primera carrera hizo un segundo y en la segunda ganó el GP. Como ya hizo Kimi en 2007 que en su primera carrera ganó con el Ferrari y luego el mundial.

Y como mejor piloto además de Vettel incluiria a Rubens, empezó por detras de Button, despues en un par de carreras la estrategia que le pusieron hizo que Button le pasara, tras la pajara de Jenson dio la cara hasta el penultimo GP donde Button despertó y Brawn lo machacó.

Como mejor escuderia pues no lo se Brawn no se la merece primero porque el coche a salido del dinero de Honda, Red Bull ha tenido muchos problemas, aunque el coche era muy bueno sin difusor ni KERS pero muchas carreras las ha perdido porla poca fiabilidad de los motores REnault, que mas bien puede ser un problema de chasis ya que Renault no tubo problemas con sus motores. Yo se lo daba a Mclaren, un equipo que empezó mal por el tema KERS vs Aerodinamica, apostó por el KERS en detrimento a la aerodinamica pero ha sabido reaccionar, tubo fiabilidad con el KERS, mejoró la aerodinamica, e incluyeron el doble difusor. El no haber apostado por el doble difusor hizo que empezara mal el año pero han mejorado mucho (y mucho se lo deben a Pedro) aunque Kova no ha estado a la altura del coche (y la estrategia desde Mclaren no ha sido nunca buena para el, cuando no le daban salida con la manguera puesta), Lewis a sabido ganar carreras con el y en algunos momentos era el mejor coche de la parrilla. Lleva varios años como uno de los mejores coches y eso es dificil de conseguir.

[Pep79]

-MEJOR PILOTO: Jenson Button

Campeón del mundo, ha superado a su compañero de equipo con también muchisima experiencia y el RedBull era un cochazo, y han podido aguantar a dos pedazo de pilotos como Webber y Vettel (pues sí que se parecen los nombres )

-MEJOR EQUIPO: Brawn GP

No hay lugar a la duda... nadie daba un duro por ellos y han resultado ser lo mejor de lo mejor.

-MEJOR ROOKIE: Sebastien Buemi

Coincido, pues estaba entre Kobayashi y Buemi, pero es que este se ha merendado a Bourdais y a Alguersuari y además a dado un rendimiento esquisito durante toda la temporada.

-PILOTO REVELACIÃ?N: Kamui Kobayashi

Para repartir... he quedado flipado del rendimiento de este piloto.

-PILOTO DECEPCIÃ?N: Substitutos de Massa

Tanto Badoer como Fisichella no han estado a la altura de lo que el coche podía llegar, así como lo ha demostrado Kimi Raikkonen.

-EQUIPO REVELACIÃ?N: Brawn GP

Nadie daba un duro por ellos y han conseguido ser LOS MEJORES. Force India lo es, pero es no habría dado ni un duro por Brawn y si que podía ser posible que Force India mejorara un poco (que a fin de cuentas es lo que han hecho...)

-EQUIPO DECEPCIÃ?N: Ferrari-McLaren

Estas escuderías están condenadas a estar arriba, y la verdad es que TODOS esperabamos muchisimos de las dos. Renault, ha estado mal, pero era algo que podía pasar.

-MEJOR GRAN PREMIO: Todos menos Valencia y Abu Dabhi.

Es que estos dos se deben llevar el premio al puro aburrimiento (Montmelo ni lo cuento, que ya es una vergüenza)

-PILOTOS ESPAÃ?OLES:

Alonso bien. Ha estado por encima siempre de su compañero y sobretodo, por encima de lo que el coche podía dar.

Jaime, pues sinceramente, este piloto no debía haber entrado en la F1. No tiene ni experiencia ni calidad para estar... solo tiene el dinero del padre. Y si no, comparar con Kobayashi. Otra cosa es que se compare con Grosjean... que la verdad cada GP ha hecho 3 o 4 trompos.

Una pena que no podamos valorar a Gené, porque la verdad, para lo que han hecho los sustitutos de Massa...

[Ayrton_Hill]

Coincido en todas, menos en esta.



Yo pondría a Badoer, y si hubiese que poner un titular, pondría a Piquet.

Tus valoraciones a Kovalainen culpandolo hasta de la manguera que le dejaron puesta en el anteior GP, es como decir que Hamilton ha hecho una mierda de carrera por que ha roto la suspensión de su coche... que por cierto, es la primera retirada en carrera por fallo mecánico desde que corren en F1... que ya es una muy buena racha, sobre todo comparandola con lo malisima que ha sido la de Kovalainen durante los dos años... que sus coches se han roto por todas las esquinas... a los que lo culpais también a el de eso... comprendo que resulte decepcionante... a mi, me decepciona más McLaren.

No creo que pretendas insinuar que no es casualidad que todos los fallos mecanicos le pasen curiosamente a Kovalainen, pero por si acaso de Kimi te recuerdo que le llamaban el rompemotores y era el nº 1 del equipo y Montoya el 2...

Conspiraciones las justas.

Yo mas o menos coincido con el analisis inicial pero creo que Button ha sido el mejor piloto de la temporada por el simple hecho de ganar el mundial, es como quien gana la liga de futbol, te gustará mas o menos como juega pero es el que mas puntos hace y por tanto el mejor (o el menos malo) asi que Button merece ser nombrado el piloto menos malo de la temporada xD.

[pionsinho]

No creo que pretendas insinuar que no es casualidad que todos los fallos mecanicos le pasen curiosamente a Kovalainen, pero por si acaso de Kimi te recuerdo que le llamaban el rompemotores y era el nº 1 del equipo y Montoya el 2...

Conspiraciones las justas.

Si yo no he hablado de conspiraciones... solo estoy diciendo que el piloto hace resultados en función del equipo, del coche, de la suerte y su pilotaje. Y a mi me han parecido mucho pilotos con un pilotaje más decepcionante que el de Kovalainen, que casi siempre ha estado en los tiempos, si no mejores que los de Hamilton... y que luego siempre iba a Q3, con estrategia de 2-4 decimas más... y este año eso, en muchas carreras suponía varios puestos en parrilla.

Y por eso digo, que para mi la decepción en ese caso en con McLaren, pero no por conspiración, sin porque coche tan malo y tan poco fiable que le dan a los pilotos finlandeses. De que le vale a un piloto buenisimo, un coche que se rompe en calificiación, o un coche al que le dejan la mangera puesta y no acaban un respotaje y tiene que entrar otra vez... entre otros muchos fallos mecánicos que se han visto.

A mi lo que no me gusta (y no tiene nada que ver con conspiraciones), es que se le heche la culpa a Kimi de romper motores o a Kova de arrancar cuando levantan la piruleta sin mirar atrás a ver si han quitado la mangera, del fallo del coche en calificación ayer, de las roturas de motor varias, del neumático defectuoso en cataluña el año pasado, del problema con el coche en monaca que lo hizo salir último en 2008, etc, etc... un bastante largo etc

Pero es que yo veo los tiempos que hace cuando se puede intuir la carga que lleva, o los tiempos en Q3 aplicando la corrección del peso extra, los tiempos de vuelta rápida... y no lo veo tan decepcionante como bourdais, badoer, fisichella, nakajima, piquet, grosgean... con respecto a sus compañeros.

Aquí las conspiraciones se montan cuando os dedicais a insinuar, o incluso a decir que en mclaren pulsan e botón de autodestrución y cosas así... yo hablo de sus actuaciones, con lo que ha puesto McLaren a su disposición, que comparado con Hamilton ha sido un mundo más grande que con Kimi-Masa, Kubica-Heifeld, Vettel-Webber e incluso Button-Barrichello.

[Ayrton_Hill]

Si yo no he hablado de conspiraciones... solo estoy diciendo que el piloto hace resultados en función del equipo, del coche, de la suerte y su pilotaje. Y a mi me han parecido mucho pilotos con un pilotaje más decepcionante que el de Kovalainen, que casi siempre ha estado en los tiempos, si no mejores que los de Hamilton... y que luego siempre iba a Q3, con estrategia de 2-4 decimas más... y este año eso, en muchas carreras suponía varios puestos en parrilla.

Y por eso digo, que para mi la decepción en ese caso en con McLaren, pero no por conspiración, sin porque coche tan malo y tan poco fiable que le dan a los pilotos finlandeses. De que le vale a un piloto buenisimo, un coche que se rompe en calificiación, o un coche al que le dejan la mangera puesta y no acaban un respotaje y tiene que entrar otra vez... entre otros muchos fallos mecánicos que se han visto.

A mi lo que no me gusta (y no tiene nada que ver con conspiraciones), es que se le heche la culpa a Kimi de romper motores o a Kova de arrancar cuando levantan la piruleta sin mirar atrás a ver si han quitado la mangera, del fallo del coche en calificación ayer, de las roturas de motor varias, del neumático defectuoso en cataluña el año pasado, del problema con el coche en monaca que lo hizo salir último en 2008, etc, etc... un bastante largo etc

Pero es que yo veo los tiempos que hace cuando se puede intuir la carga que lleva, o los tiempos en Q3 aplicando la corrección del peso extra, los tiempos de vuelta rápida... y no lo veo tan decepcionante como bourdais, badoer, fisichella, nakajima, piquet, grosgean... con respecto a sus compañeros.

Aquí las conspiraciones se montan cuando os dedicais a insinuar, o incluso a decir que en mclaren pulsan e botón de autodestrución y cosas así... yo hablo de sus actuaciones, con lo que ha puesto McLaren a su disposición, que comparado con Hamilton ha sido un mundo más grande que con Kimi-Masa, Kubica-Heifeld, Vettel-Webber e incluso Button-Barrichello.

1. "No creo que pretendas insinuar que no es casualidad que todos los fallos mecanicos le pasen curiosamente a Kovalainen".

2. Cuoteame cuando he dicho lo marcado en negrita, por favor...

[pionsinho]

Aquí las conspiraciones se montan cuando os dedicais a insinuar, o incluso a decir que en mclaren pulsan e botón de autodestrución y cosas así...

2. Cuoteame cuando he dicho lo marcado en negrita, por favor...

Si lo he dicho en plural...

No creo que pretendas insinuar que no es casualidad que todos los fallos mecanicos le pasen curiosamente a Kovalainen, pero por si acaso de Kimi te recuerdo que le llamaban el rompemotores y era el nº 1 del equipo y Montoya el 2...

Conspiraciones las justas.

Ya sabes... desde el box del infierno McLaren se le da al botón de "autodestrucción". Ese que hace lograr un mal resultado en tu 2º monoplaza y que hace que pierdas un buen dinerito.

Siempre que se habla de la infinidad de problemas mecánicos, de las estrategias (siempre con la complementaria a la que presuponen buena) o de fallos de equipo.

El primer paso es negar la mayor... como pasos intermedios encontramos cosas como las cuoteadas... regarlo de calificativos como indignante, paquete, decepcionante, catastrofico... para que al final nazca esa florecilla que pone "Ese asiento es de Pedro".

Yo puedo estar de acuerdo en la florecilla... pero en la forma de regarla, meandole e intentando hacer creer que llueve. No

[mugen]

-PILOTOS ESPAÃ?OLES:

Alonso bien. Ha estado por encima siempre de su compañero y sobretodo, por encima de lo que el coche podía dar.

Jaime, pues sinceramente, este piloto no debía haber entrado en la F1. No tiene ni experiencia ni calidad para estar... solo tiene el dinero del padre. Y si no, comparar con Kobayashi. Otra cosa es que se compare con Grosjean... que la verdad cada GP ha hecho 3 o 4 trompos.

Para mi Jaime ha sido una gran decepción....

Nos lo vendieron como el nuevo mesías de la F1, en la cabecera de TV3 ponen el STR, no hacían más que alabarle en la sexta, en TV3 no te digo ya....

Ha tenido muchísimos más GGPP que Kobayashi, y yo me quedo con ganas de ver más del japonés, es increíble el desparpajo de este piloto, para mi una sorpresa agradable.
Jaime parece que vaya con una tartana, y no creo que sea el peor coche de la parrilla actual.
Sencillamente, porque tiene el diseño de los RBR, un motor que no es malo (Ferrari), y es cierto que las dos primeras pruebas estuvo al nivel de Buemi, el resto no ha sido así, más bien, diría que Buemi le ha dado un baño, tanto en clasificación como en carrera a Jaime.

Desconozco los motivos por los que han puesto a Jaime ahí, sin haber ganado nada.

No sé nada de los dineros de papi..Pero me dá a mi que o espabila en la siguiente temporada o antes de la mitad se lo cargan. Luego por mucha pasta que ponga el padre, creo que se acabará su andadura por la F1.
Espero equivocarme, pero es que no le veo un "plus" que destaque como para que Red Bull se lo juegue todo a una carta con él.

Creo que en el mercado hay muchos que quizás merecerían ese puesto.

[Javi Salinas]

Yo mas o menos coincido con el analisis inicial pero creo que Button ha sido el mejor piloto de la temporada por el simple hecho de ganar el mundial, es como quien gana la liga de futbol, te gustará mas o menos como juega pero es el que mas puntos hace y por tanto el mejor (o el menos malo) asi que Button merece ser nombrado el piloto menos malo de la temporada xD.

El mejor jugador de futbol no tiene porque estar en el mejor equipo ni en el que gana la Liga al igual considero que el mejor de la temporada no tiene porque ser al que le han dado el mejor coche y han hecho la cama a su compañero. Sigo pensando que hay muchos pilotos mejor que Button por ejemplo, Alonso, Kimi, Hamilton, Vettel, Webber.... y podria continuar con Rubens, Kubica, etc..

Jenson a demostrado ser un piloto Irregular con un inicio de temporada excelente y un final de temporada raspado cuando su compañero a dado la cara mas que el, los de Red Bull han sido constantes siempre que el coche les ha dejado y su forma de ser deja mucho que desear, no se puede creer el mejor piloto del mundo cuando solo habia ganado las primeras carreras.

[AC99]

-MEJOR PILOTO: Sebastian Vettel / Webber

Los dos han estado muy bien, no creía que tuvieran tan buen rendimiento. Teniendo en cuenta que Mark llegaba sin pretemporada, lo dejo en empate.

-MEJOR EQUIPO: Brawn GP

Han sabido sacar el 100% a lo que tenían. Mención especial también para el final de campeonato de McLaren.

-MEJOR ROOKIE: Kobayashi.

Unos entrenos libres y dos GP´s completos le han bastado para decir aquí estoy yo. Espero que siga en parrilla en 2.010.

-PILOTO REVELACIÃ?N: Lo mismo.

-PILOTO DECEPCIÃ?N: Piquet Jr. / Alguersuari.

Sobran las palabras en cuanto al primero, y en cuanto al segundo, pues eso, una decepción. Lo ponían por las nubes, empezó bien, pero no sé qué le ha pasado que se ha ido desinflando cuando Buemi ha demostrado que el coche tampoco es una cafetera. Espero que espabile para 2.010.

-EQUIPO REVELACIÃ?N: RBR.

Esperaba bastante de este equipo, pero no tanto. Para colmo, han montado un motor Renault que en sus monoplazas no ha sido fiable.

-EQUIPO DECEPCIÃ?N: Ferrari.

Hubo un momento en que parecía que remontaban, pero creo que Ferrari siempre tiene que aspirar a más.

-MEJOR GRAN PREMIO: NS / NC

-PILOTOS ESPAÃ?OLES:

Alonso muy bien, sólo le recuerdo un fallo, una calificación que medio llovía y se salió de pista. En ocasiones ha sacado tiempos a su R29 casi imposibles, y cuando ha tenido la oportunidad la ha aprovechado. Creo que a día de hoy es un piloto súper completo.

De Jaime ya he hablado antes.

Pequeña reflexión final: el baile de pilotos en Ferrari a mi modo de ver ha puesto de manifiesto la calidad de Kimi y de Massa, así como que el coche es difícil de conducir. Las abismales distancias con Badoer parecían cómicas, hasta que un curtido Fisichella se baja del podio con un FI y no consigue hacer nada con el Ferrari salvo dejarlo un poquito más alante que Badoer. Me parece muy significativo.

Saludos!

[Cesc]

PILOTO DECEPCION: Nakajima (34.5-0 con Rosberg, casi nada) con un coche bastante bueno (o mejor que muchos) pero ni un solo punto. Piquet-Grosejan tambien andan por ahi, pero el Renault ha sido un coche de final de la tabla en muchos GP. Alguersuari no lo ha hecho tan mal, pero simplemente no ha brillado y ha andado lejos de su compi, que tampoco era un piloto superexperimentado, esperemos que tenga unos GP de confianza en 2010 (no digo todos porque ya se le van a exigir resultados...). Recordad lo que hizo Alonso en 2001 en Melbourne con el Minardi-picapiedra y sin apenas entrenos de pre-temporada.

EQUIPO DECEPCION: Renault, sin lugar a dudas. El R29 ha sido basicamente un coche mediocre. Recordad los pesimos augurios en Portimao en Enero cuando se presento...era un coche poco trabajado (o eso parecia) y asi ha sido.

MEJOR COCHE: BRAWN y Red Bull. El Mercedes puso su granito de arena.

PILOTO REVELACION: Buemi, se le ven maneras.

PILOTO QUE PIDE A GRITOS UN COCHE MEJOR: Rosberg. Muy constante y sumando en casi todas partes, merece un buen coche para ver que mas puede dar.

PILOTO VALOR SEGURO: Alguien que siempre esta alli, mareando la perdiz sin mucho ruido pero dando buen rendimiento...el tipico buen segundo piloto, pues Heidfeld y Glock.

PILOTO FUNCIONARIO: Trulli, ya hace tiempo que se ha acomodado en la F1. No da para mas y sigue cometiendo los errores de siempre. Le sigue faltando constancia y, a pesar de sumar un par de buenas carreras, en las otras solo ocupa un volante.

PILOTO EN TODOS LOS FREGAOS: Sutil, ha tenido incidentes para dar y tomar...con Heidfeld, Kovalainen, Trulli...

PILOTO YO CONTRA TODO: Alonso, arrastrando el Renault en SPA, Singapur, Hungria...

PILOTO GOMA: Webber. Empezo flojo, tuvo unas carreras geniales ganando y sumando podios, volvio a desaparecer y volvio a aparecer para sumar unos grandes resultados a final de temporada.

PILOTO "Y TU DE DONDE VIENES?": Hamilton. Cuando el McLaren no andaba, Hamilton estaba en las catacumbas de la parrilla. Estuvo 3 GP sin meterne ni en la Q2 y se le veia bastante desmotivado y fastidiado. Incluso Kovalainen le supero en algunas calificaciones durante la primera mitad de temporada. Pero de repente, en Hungria el McLaren fue un tiro y ya era candidato a victoria en todas las carreras. Lo mejor y lo peor de Hamilton.


Ya no se me ocurre nada mas...

[monza2001]

-MEJOR PILOTO: Jenson Button

Siempre he pensado que el mejor piloto de la temporada es el que gana el Mundial. Se que es algo cogido por pinzas pero cuando uno gana el campeonato así lo pienso. Su inicio de temporada fue demoledor, luego cuando la cosa se igualó en prestaciones entre los monoplazas sufrió algo más, pero su desempeño en carreras complicadas saliendo de atrás fue tremendo.


-MEJOR EQUIPO: Brawn GP

Primeros en el Campeonato de constructores, poco más que decir.

-MEJOR ROOKIE / REVELACIÃ?N: Kamui Kobayashi

A pesar de correr en sólo dos GP el japonés ha sido el mejor. Sería una auténtica putada para Kamui que Toyota se marchase ahora de la F1 porque creo que hay ganas de verle toda una temporada


-PILOTO DECEPCIÃ?N: Heikki Kovalainen

Y ya van dos años. Sólo hay que ver la gran diferencia que hay entre él y su compañero de equipo. Con este material se le debía de exigir mucho más ya que rara vez ha estado a un ritmo aceptable. Dos años tirados a la basura por McLaren, costándoles pasta y un Campeonato de constructores.

-EQUIPO REVELACIÃ?N: Red Bull

Excelente cómo se han adaptado al nuevo reglamento. Su inteligente diseño de suspensiones le ha servido para ser el coche más 'deseado' por los demás diseñadores de la F1. Es cierto que cuentan con recursos (pasta, Adrian Newey, y un buen equipo que le rodea), pero las expectativas eran mucho más bajas.

-EQUIPO DECEPCIÃ?N: Renault

Aquí no hay dudas. Se esperaba estar luchando por el Mundial y se ha acabado siendo el coche más lento de la parrilla. Un auténtico desastre.

-MEJOR GRAN PREMIO: Brasil

El circuito de Interlagos siempre nos da emociones fuertes. La mezcla del trazado con una cambiante climatología es ideal. Además a las alturas que está puesto hace haya gente que se juegue mucho y otros nada, y esa mezcla es perfecta para el espectáculo

-PILOTOS ESPAÃ?OLES:

La temporada de Fernando Alonso sólo puede ser definida como frustrante. En invierno se decía que podían luchar por ganar, y la realidad ha mostrado posteriormente que de eso nada de nada. El pilotaje de Fernando ha sido como siempre magistral, con algún fallo propio de llevar un coche malo al límite. Una vez más demuestra que es el piloto más completo y que se merece un coche acorde a su clase.

Ver a Jaime Alrguersuari en un F1 esta temporada era algo no previsto, y de ahí creo que hay que partir. Decir si la temporada suya es buena o no carece de sentido porque sin kilómetros en un F1 es imposible rendir. Se podrá analizar posteriormente tras una pretemporada completa pero también diria que de un principio muy muy bueno se ha pasado a un final decepcionante, en gran parte debido a los problemas mecánicos.

Saludos

[KIT]

-MEJOR PILOTO: Jenson Button

Button: Aprovechó lo que tuvo, ha tenido pocos errores, estuvo presionado y aguantó aunque fuera sacando algún punto para mía ha sido mucho más regular que Barrichello, que si no hubiese cometido errores impropios de un piloto de su experiencia (a principio de temporada) no tengo duda que hubiese dado guerra hasta el último metro del último GP.

-MEJOR EQUIPO:

Brawn GP: El más listo de la clase de largo, Brawn ya lo dije en en previo de Brasil, hizo que desde Ferrari volvieran a mirar hacia el pit wall, sobretodo analizando como van las cosas desde que se largó. Ya no es que haya conseguido un gran equipo es que "se ha reido y ridiculizado" a sus antiguos jefes (Honda y Ferrari) y a media parrilla, demostrado que a parte ganar deportivamente, va a ganar pasta en este endemoniado negocio y que puede que en el futuro, baje la cabeza y no sean tan competitivos pero con o sin presupuesto de HONDA ha hecho una temporada de EXCELENTE, algo que no ha pudo conseguir Honda (madre de Brawn gp) y que tampoco han conseguido Toyota o en el pasado equipos oficiales como Jaguar, con super presupuestos, así que aunque el próimo año los viéramos simplemente entrando en los puntos... tiene un enorme valor lo que ha hecho este hombre.

-MEJOR ROOKIE:

Buemi: superó a Bourdais y el STR no era el que tenía Vettel el pasado año... Ha coseguido ser bastante regular y despuntar dentro de las posibilidades de su monoplaza.

-PILOTO REVELACIÃ?N:

Kobayashi: puede que YO necesite alguna otra carrera para acabar de convencerme o para por lo menos de creermelo... pero en Brasil me quedé alucinado, un temple unos coj*#¨*nes impropios de un debutante, y menos siendo japonés (con todos mis respetos) de tradicional caracter nervioso y alocado, pues nada de eso... el piloto del sol naciente, sacó la mejor garra y sangre caliente de un piloto latino, combinado con una frialdad germana cuando le tocó "bailar con alguna de las más feas"

-PILOTO DECEPCI�N: VARIOS!!! (y por orden de decepción)

Badoer: Que debe estar todavía pensando ¿porque me metería yo en este fregao?... es que ha sido de lo más humillante que he visto yo sobre la pista en muchos años. Ya le han dado bastante pero la verdad pudo retirarse como el eternno tester de Ferrari el que no pilotó por ser italiano el que quizas... bla, bla, bla... pero chico como ha dicho Pedro alguna vez "Te recuerdan por tu última carrera" y ese recuerdo no es demasiado grato, fijo que badoer hubiese preferido pillar una diarrea aguda antes de subirse al Ferrari.

Piquet: Madre mía con Nelsinho... debe haber pillado los genes de vete a saber quien... pero no los de su padre. Cierto que no tiene que ser sencillo estar en Renault con un "tronco" como ese con un compi tan duro sobre el que todos respiran y suspiran por él en Renault como es Fernando Alonso... Aún así eso serviría para no haber acabado de explotar o para justificar algo... pero es que no hay nada que justificar, el chico ha sido un auténtico desastre y como colofón el "crashgate" que si no ha auto lapidado su carrera en F1... poco le falta.

Kovalainen: No diré nada que si no me meteré en otro fregao , eso lo dejo para otros foristas con los que comparto algunas opiniones.

Fisichella: 50/50 que pasó de la gloria (con FI) al... "¿que me estás contando Fisico?"... ese eterno piloto que sectores italianos hace ya un porrón de años ya clamaban al cielo por no sentarlo sobre los bólidos rojos de Maranello. Incluso me sabe mal que este sea su final porque se merecía cuanto menos un podio y un poquito de gloria con Ferrari... pilotando "el sueño" para cualquier italiano y así despedir a un piloto al que hay que valorarlo muy alto. Un broche final muy amargo para alguien que llevaba tantos años y que había dado más de una, de dos y de tres buenas tardes de F1.

-EQUIPO REVELACIÃ?N: Brawn GP / RED BULL

Brawn: No hay dudas con BRAWN Chapeau!!! en todos los sentidos y eso que para mí tampoco disponen de unos pilotos que podamos considerar como los mejores de la parrilla aunque no son mancos.

Red Bull: Impresionante, ya llevan tiempo trabajando bien... y no es que Brawn diera un palo a los grandes, a los aspirantes o los que tenian que ser los más fuertes (Ferrari, McLaren, Renault) es que han sido perfectos en muchísimos aspectos y si el famoso "doble difusor" no les pilla en "bragas" cuidadín que la lucha con Brawn hubiese sido todavía mucho más reñida y quizás ahora estavamos hablando de Red Bull como campeón del mundo. Ya desde el principio de campeonato dije que para mí tenian la pareja más fuerte. Vettel es el futuro, rápido, experto en lluvia, joven, atrevido... cierto que le he visto cometer algún error, pero son errores típicos de aprendizaje y propios de su joven experiencia en la categoría. Webber, es el punto intermedio de madurez en la F1, está en la edad perfecta, es un tipo con una relativamente dilatada experiencia, amable un tio que hace equipo y que da el punto de equilibrio perfecto a un equipo como Red Bull y a un joven compañero como Vettel. Los dos han ganado carreras, luchado por podios y dando grandes actuaciones gracias a un equipo que ha hecho las cosas como deben hacerse (ya no esta temporada) sino practicamente desde que llegaron aquí y creo que entre unos y otros tienen más que motivos para sentirse orgullosos.


-EQUIPO DECEPCI�N: Varios y por orden de decepción

Renault: Jooooder que pedazo de ladrillo, pese a las inyecciones de moral por parte de la prensa "especializada" pese a Fernando, pese a muchas cosas no hay manera. Y creo que no hay mayor ejemplo que este... Un piloto no fabrica un monoplaza, así que poco le pueden decir a Fernando, al contrario. Se han equivocado en TODO desde los fichajes (por Piquet y por no darle a Fernando un verdadero compañero que ayudara como mínimo a intentar retomar o fijarse un rumbo distinto) hasta una pésima dirección de equipo (por Briatore) que culminó con el "Crashgate" Ahora empezará una nueva época lejos de hombres (Briatore) que creo estaban ya caducos que mantenían políticas inecesarias para Renault, egoistas, desastrosas y dañinas deportiva y socialmente. Espero que los cambios les venga como agua de Mayo y vuelvan donde se merecen, que sin duda no es donde están. Yo nunca vi un mal fichaje por parte de Fernando creí que realmente podían volvera a ganar... pero no han sabido aprovechar el regreso de uno de los mejores pilotos para arreglar desaguisados profundos que aunque no los conozcamos totalmente, si hemos visto traducirse en la pista con falta de resultados y con actuaciones nefastas... encima Red Bull con sus motores han estado de EXCELENTE!!!

Ferrari: Sinceramente me recordó a esas épocas grises de Ferrari donde estaban... claro que estaban pero no eran capaces de luchar por algo que no fuera meterse entre el el 3º y el 7º y que cuando lograban algo era gracias a tirar de épica y a la destreza de los grandes pilotos que han pasado por Maranello... así vi un poco a Kimi pero además Kimi no ha estado motivado en absoluto, lo veo muy descentrado ya he dicho que incluso desde que llegó a Ferrari, cierto que le hemos visto alguna carrera, ganar un título y mostrar destellos de los que apuntaba cuando estaba en McLaren, pero con tal intermitencia e irregularidad, que un incluso han decidido largarlo. Massa ha vuelto a tirar de profesional pero con el monoplaza que había no se podía luchar asiduamente por estar delante... cuando estuvieron cerca de arriba eso se traducia en ser 3º 4º o 5º con suerte y gracias. Y para acabar de "arreglar" el tema llego el accidente del brasileño, el "paripé" de Michael, me acabaron sentando a Badoer... y lo mantienen... para acabar tirando de Fisico (menuda la cara que se le debió quedar a Gené) Si se han quedado con Massa por romanticismo, honor, lealtad y ética, me parece genial, casi que aunque no esté de acuerdo, puedo entenderlo y respetarlo, pero... ¿donde estaba ese romanticismo y lealtad cuando tenian que acordarse de Gené?... En fín... una temporada en general, para olvidar, esperemos se arregle el próximo año que sin duda peor o más duro que este... será complicado, además tendrán a Fernando, pero sinceramente creo que necesitan algún cambio en la dirección téncnica, deportiva y en la de algun responsable, o creo que cuanto menos como en el caso de Renault... más sabia nueva les vendría bién.

McLaren: Ya le ha pasado esto en alguna temporada (2004??¿¿¿) y ya saben que cuando mal se empieza... aunque se arreglen las cosas a mitad de temporada, no se está a tiempo para conseguir NADA. Considero que incluso en más de una carrera han tenido el mejor monoplaza o por lo menos un monoplaza que les permitiera luchar por la victoria (algo que no puede decir su vecino italiano) pero también su piloto estrella (Hamilton) ha cometido errores cuando no tocaba e incluso repitiendo alguno del pasado, cierto que es muy rápido, cierto que a mí me parece un gran piloto y de brillante futuro, pero ya he dicho alguna vez que tiene que aprender de alguno de sus errores y parece que algunos los sigue repitiendo... si quiere afianzar su nombre, aunque no disponga en el futuro del mejor monoplaza o de un monoplaza ganador, aún así tiene que dejar de cometerlos.

Toyota: Otra VEZ!!!... tras un esperanzador inicio... a las pocas carreras empezaron a dar una de cal y otra de arena... y sin no se es regular tampoco se llega a ningún sitio, podian aprovechar que sus rivales de economias grandes y potencial (Ferrari, McLaren) estaban en horas bajas... y no lo han aprovechado y si no lo han hecho este año... los grandes perdonan una vez... pero no 2 y menos los 2 y menos 2 veces seguidas. Una lástima, esperemos que Toyota siga y cambien el rumbo de una vez para dar verdaderas alegrias al MAYOR constructor de automóviles del mundo.

Añado que voy a salvar de esa decepción a Glock que realmente me ha seguido asombrandome, definitivamente se ha asentado en la categoría y ha cuajado buenas carreras, ha sido superior a Trulli o por lo menos mucho más regular y eso que Trulli tiene caché de primera espada y el italiano ha vuelto a flojear recuperando aquella reputación ya ganada en Jordan, que decía que el italiano era muy irregular y que incluso en carrera podía rodar realmente bien o fundirse y rodar realmente mal sobrándole 15 vueltas en cada GP... Otra sorpresa Kobayashi, que sinceramente espero siga, me tiene tan intrigado el japonés que espero confirme sus buenas maneras y los nipones tenga un compatriota del cual estar orgullosos y por fin un piloto con el que identificarse, tras la millonada que se han dejado en esto.

-MEJOR GRAN PREMIO:

SPA!!! y BRASIL... tendrian que haber 2 o 3 GP'S durante la temporada en esos circuitos. Yo los cambiaría por los Shangai, y Valencia... que para mí (por mucho que sea un gp de casa) es de largo el peor GP, con menos atractivo y más ladrillo de la temporada, incluso hacen que Montmeló sea un GP apasionante... que ya es decir, Por lo menos el Circuit sigue manteniendo aquello de que es un referente como "test circuit"

-MEJOR MOTOR:

Mercedes: que sin duda ha sido parte importante en la victoria de Brawn quedará para la historia esas vuletas realizadas por Barrichello, echando humo... y dando una imagen de irrompible, vamos que ni echando humo se para o aflojaba el poderoso motor Mercedes-Benz. Sin ir más lejos a FI la potencia del Mercedes hizo que estos consiguieran un soñado resultado en Spa y buen rendimiento en Monza (circuitos 100% motor)

- EL FRACASO:

EL KERS Un desastre, puro lastre para muchos equipos, le falla incluso a quines "les ha funcionado" (Ferrari, Mclaren) quizás uno de los "culpables" del triunfo de Brawn y lo peor de todo es una ruina y costoso a más no poder, no se donde leía hace unos días que Ferrari había invertido en el "invento" la friolera de 40 millones de euros!!! ... vamos es como para que a Campos, USF1 y Manor les dé un patatús!!!

-PILOTOS ESPAÃ?OLES:

Alonso: que iba a hacer el pobre... bastante ha hecho con estar motivado... si hubiese tenido la actitud o motivación de kimi, se hubiese paseado por los circuitos con la visera levantada y zampandose un helado. Nada que objetar en contra del asturiano, quizás lo único el no saber transmitir o pedir otro tipo de refuerzos en su equipo, que con los galones que tiene seguro lo hubiesen tenido en cuenta, aunque como desconozco el tema o si eso es factible, tampoco quiero que se tome en forma de crítica dura, al contrario... porque viendo como andaba esa casa y sobretodo ese monoplaza (sin dar una mínima esperanza o un rallito de luz) considero que bastante ha hecho. Suerte que ha salido de ahí y le ha salido bien la jugada ya hemos visto que ni siquiera para Fernando es fácil acabar en un volante competitivo (por coincidir, contratos, pilotos jovenes y emergentes, cláusulas intereses, contratos...) pero al final va a parar a Ferrari y estoy seguro que ahí cuanto menos podrá disputar el campeonato. Fernando se merece estar en los mejores equipos y desafortunadamente Renault a día de hoy no lo es o no ha sabido consolidarse como tal.

Alguersuari: hay que evaluar justamente al chico, es muy joven y le ha caido como una bomba todo esto, pensad que también era su primera temporada en GP2 yo creo que le ha llegado todo de sopetón... supongo que quisieron hacer con él lo mismo que con Vettel, pero Vettel tuvo km de entreno y obviamente dos pilotos no son iguales en cuanto a aprendizaje o evolucion y sobretodo calidad... creo que si lo han puesto ahí por algo será. Me he quedado con un sabor un poco agridulce porque cierto que no ha desentonado (contando con su inexperiencia) que otros no pueden decir lo mismo (Badoer, Fisichella) pero considero que hubiese sido una inyección de moral para él y los aficionados, si hubiese firmado algún buen resultado (puntuando)

pd: toma ladrillo ... Sorry!!!