MOTOGP Opciones

[Enguivuck]

Aquí estamos otra semana y más de lo mismo.Empezando con 125 gran carrera de Vincenty de De Angelis pero para carrera la de Poggiali que ha remontado una pésima salida.En cuanto a los españoles,una pena la carrera de Dani.A estas alturas de temporada hay que empezar a tener cuidado con los fallos sobre todo teniendo en cuenta que Poggiali no falla y Vincent se ha recuperado.Gran carrera por otra parte de Pablo pero indignante la falta de velocidad de su moto.No sé si será casualidad pero las motos de Aspar,tanto en 125 como en 250 van un poco peor que el resto de las Aprilia.De todas formas todavía no hay que alarmarse oprque quedan 7 carreras pero no tienen que dormirse.

En cuanto a 250,algo raro lo de Fonsi.No logro entender como un piloto o más bien una moto que ha dominado todos los entrenos (dos libres,dos oficiales y el warm up)en carrera baja tanto el rendimiento.Lleva ya una racha que llevar a pensar.Yo sigo pensando que los italianos apoyarán a Melandri antes que a Fonsi para ganar el mundial por mucho que nos pese.Por lo demás Melandri ha tenido bastante suerte hoy.Gran carrera de Rolfo y sobre todo otra gran carrera de Porto.Según han dicho los comentaristas Yamaha se ha vuelto a acordar de la 250 después de dos años olvidada.Por otra parte,buena carrera de Toni y mala,otra vez la carrera de Emilio.O mucho cambian las cosas o el año que viene Emilio va a tener difícil pillar una buena moto sobre todo teniendo en cuenta que Rolfo con su misma moto y con un año menos de experiencia está luchando por el campeonato.Esperemos que le cambie la suerte.

Y finalmente el Motogp.Yo no es que tenga nada en contra de los fantásticos comentaristas de TVE (ojalá la F1 los tuviera de la misma categoría) pero cansa ya un poco lo de Rossi.Nadie discute que el chaval es bueno pero hombre,los dem´´as también corren.Particularmente los comentarios de hoy los hubiera dirigido hacia Barros y sobre todo hacia Jacque.Estos dos si que han hecho un carrerón.Una lástima la caída de ambos porque creo que hoy no hubiera ganado Rossi.Jacque y Barros habrían dado la vida.Y a eso hay que añadirle la suerte del campeón en la caída de ambos.En fin,veremos que pasa a partir de Brno porque Kato ya tendrá la RCV.Cómo han dicho los comentaristas veremos si la moto es tanto (evidentemente).Por lo visto esta vez Rossi no ha querido entrar sentado y haciendo el cabra en la moto.No sólo le ha molestado a Biaggi sino que en la Motociclismo de esta semana Gibernau dijo que le "jodía" ver a Rossi haciendo eso.En fin,otro segundo puesto para Biaggi que nos acerca a Ukawa en la lucha por el subcampeonato.

Saludos

[AngelJR3]

Bien bien bien, ahora vienen las vacaciones en MotoGP, como siempre, despues de las vacas, viene Brno, donde siempre se traen las ultimas evoluciones/avances en las motos, que si un nuevo motor por ahí, un nuevo chasis por allá...Preparaos que venimos cargaos:

(Fuente: Motociclismo 1796)

Kato (no, ya no es Katoh) tendrá dos V5 (lo normal es tener 2 motos cada piloto), con lo que el Team Gresini se posiciona como 2º equipo HRC (tambien lleva las oficiales de 250cc). HRC quiere que Kato sea campeon en plazo maximo de 2 temporadas.

Y Sito? Pues cuando acabaron de anunciar el acuerdo los representantes de HRC, se reunió con ellos y les "sacó" una 4T para las 4 ultimas carreras....a quien irá? Capirex por su buen momento inicial? O Barros, que está que se sale ultimamente?.. A Loris no le ha sentado nada bien lo de 1 moto solo....

Movistar le ha dado ultimatum a Suzuki, o son mas competitivos o se van (este es su ultimo año de contrato), fecha tope: GP Brno. Se supone que en Brno contaran con nuevo chasis, motor revisado y potenciado, y nuevo embrague. Ya veremos que hace Suzuki.. aunque peor está la Aprilia..no es oro todo lo que reluce en 4T.

Como ya sabeis Kenny Roberts Jr se ha operado de los antebrazos, y no es el unico que ha sufrido estos males(Raul Jara), pero el lo lleva sufriendo desde que empezó a pilotar la nueva moto (mas pesada). Solo cuando se agravó (Assen, Donington) decidió pasar por quirofano. Esto podria explicar parte de sus increibles comienzos y malos finales. Pero el año pasado pasaba lo mismo, y era un problema de suspensiones, que machacaban los neumaticos.

Quedaos con este nombre: Nicky Hayden, 20 años. Quedó 4º en la 1ª manga de SBK en Laguna Seca, creo que como invitado, en una Honda VTR como la de Colin Edwards, pero con neumaticos Dunlop. Los 3 primeros clasificados (Ruben Xaus 2º) llevaban Michelin (no los lleva nadie mas). Se quedó a 0.5s de Edwards. En la 2ª manga ganó Edwards. Ojo con el.

Y llegamos a los cigarrilos: Se rumorea que Hayden formaria equipo con Rossi en el equipo HRC, patrocinado por Camel, con el beneplacito de Dorna, que quiere un GP en Estados Juntitos en 2004. Mick Doohan lo sigue, y se lo quiere traer para que evolucione. Tambien le gustan Anthony West y Fonsi Nieto. Tambien se rumorea la posibilidad de que dirigia el equipo de fabrica en 2003, cosa que él querria, pero son rumore rumore.

Sabiais que este año deberia haber llevado Rossi en la moto la publi de Camel? y que al final no fue así y a toda prisa tuvieron que firmar un acuerdo con Repsol? Digamos que Rossi forzó la situacion tanto que los tabaqueros echaron la toalla. Sus exigencias fueron: Lucir el rotulo de los peligros que significa fumar de las cajetillas y que invirtieran la misma cantidad en el patrocinio del equipo en las organizaciones de lucha contra el cancer...

Fonsi firma una "carta de intenciones" con Aprilia para MotoGP. Lo que viene a decir que si gana el titulo, firmará 2 años mas de contrato en MotoGP (esto es una clausula de Fonsi, no impuesta por Aprilia!)..ya veremos como acaba todo, porque Fonsi se queja del "sindrome Nieto": La moto no corre una mierda en carrera. (Textualmente)

Carajo con Aoki! como es posible que su Honda RSW 250 corra ya mas que la NSR! Si cuesta 10 veces menos! Pues porque la NSR se ha parado en cuanto evolucion, y estan desarrollando en plan bestia la Honda con Kit, los tecnicos HRC pasan mas tiempo en el equipo de Aoki que en el Gresini. Parece que el DeGraaf sea el "oficial", ya que no paran de llegar piezas nuevas. Lo mas curioso es que por indicacion de Honda, los box de los dos equipos estan juntos..
Honda le ha pedido al equipo Gresini si podian pilotar la RSW en las ultimas carreras..lo que no les ha sentado nada bien, aunque se espera para Motegui que ya esté totalmente evolucionada. Y era algo que ya sabian que iba a pasar desde un principio. A Elias le ofrecieron la moto de Aoki, para evolucionarla y que a mitad de temporada fuera igual de competitiva que la NSR, y mas a final de temporada. Elias rechazó.
Entonces de motor ya está ahí..que le falta? Problemas de chasis subvirador, pero no os preocupeis, en Brno seguramente tendrá uno nuevo.

Poggiali a MotoGP. Comorl? ese niño? en que moto? En una Yamaha-M1. Se la ofrecieron a final de la carrera de Barcelona... cuando el tenia interés en la Yamaha250, y le dijeron que no se volcarian mucho... va Ichiro Yoda (Responsable de las YZR 250 campeonas en 2000 y la M1) y le ofrece la 4T. A lo que el se lo está pensando, porque le gustaria pasar por 250, pero no por Aprilia (le han tocao del equipo de Chequinello donde están Stoner y David Checa: fijo que se iria Checa). Ya veremos que ocurre.

Marlboro no patrocinará la Yamaha-M1, era algo que se especulaba, junto a la marcha de Biaggi a Ducati. Biaggi tiene como "patrocinador personal" a Marlboro por asi decirlo. Se especula que Yamaha tendrá como patrocinador principal a Gauloises, pero tiempo al tiempo.

Por cierto, lo que es seguro que Checa no tendrá como compañero a Biaggi, segun su manager, donde esté Biaggi no estará Checa, y a la inversa, a pesar de tener tambien ofertas de Ducati, la tuvo de Aprilia..etc..

La Kawa, ue inicialmente tendrian que haber probado en Junio y mas tarde en Agosto, vuelve a postponerse, probaran la ZXRR en Europa septiembre, y aun no renuncian a correr los 4 ultimos GGPP. Aunque visto que en el campeonato japonés está peor que la Suzuki 4T.....

Se dice que Ducati ya ha probado su 4T, lo que no se sabe es donde.

[AngelJR3]

Bueno bueno, despues del tema Fonsi/Aprilia (a Melandri le dan mejor material; que te lo crees tu), llega alguna que otra noticia:

Carlos Checa renueva con Yamaha!, ale, 2 añitos mas

Ya ha salido a rodar la Ducati de MotoGP y la Ducati 999 SBK!!

Pos aqui unas cuantas fotos para todos los Ducatistas:

Ducati MotoGP
http://www.motocorse.com/racingnews/gp2002/20020801_1.jpg
Ducati 999 SBK
http://www.motocorse.com/racingnews/sbk2002/20020802_1.jpg
http://www.motocorse.com/racingnews/sbk2002/20020801_1.jpg
Ducati 999
http://www.motocorse.com/racingnews/mercat.../20020724_1.jpg

[AngelJR3]

Bien! subo este topic porque mañana ya empiezan las carreras tras el paron. Novedades:

Carlos Checa ha renovado 2 años por yamaha, Biaggi se va, al igual que Capirossi, que no sabe si irá a Kawa o Ducati. Lo dirá este fin de semana.

No se sabe aún qué patrocinará Telefonica, Marlboro y Fortuna.. esto es un berenjenal de cuidao

Y reaparece Riba, tras sus multiples caidas, a ver si lo hace mejor.

La yamaha estrenará carenado mas aerodinamico y varias piezas nuevas

Seguramente el año que viene el equipo Red Bull monte motores HondaV5 y chasis propio

No se sabe que hará el equipo D´Antin, no aceptó la oferta de Pramac de comprarle el equipo. Por lo que no se sabe que montura llevarán el año que viene, ni el patrocinador

Lo mismo con el patrocinador en el Team Pons, West se va, y Sito ya ha hablado con Fortuna, Repsol y Telefonica... pero nada, aun no sabe nada..y eso que tiene 2 V5 aseguradas para el año que viene...


Y aqui acaba este pequeño gran circo que es el MotoGP...hasta mañana

[YICS]

MALAS NOTICIAS PARA LOS AFICIONADOS, BARRY SHEENE SUFRE CANCER

El piloto Legend de MotoGP Barry Sheene ha anunciado que sufre la enfermedad de cáncer. El excampeón del Mundo de los 500c. Tiene localizada la enfermedad en su garganta y el estómago. El británico, a quien le fue diagnosticada la enfermedad en su residencia Australiana de Gold Coast ha reaccionado con su habitual idiosincrasia: ´Esto es como un dolor de h... pero voy a luchar por superarlo.

Desde luego sigue teniendo buen humor.
Animo Barry, seguro que tu puedes con él.



saludos
yics - bcn

Nota épica: nací peatón (palíndromo)

[gladiatorr]

Capirossi se va a Ducati, he leido por ahi, con lo que la opcion de Biaggi es, bien conducir una cliente, bien irse a Kawa, asi que no se yo...

Creo quew Checa ha hecho bien en quedarse en yamaha. Así a lo mejor le dejan de número 1, y no tiene que quejarse de la moto como este año, que despues de un GP donde la moto no tenia nada de punta, ni siquiera comparada con la de Max, que su moto no corria un pepino. Que era una patata.Creo que Carlos ha acertado, porque Yamaha tiende a subir mientras que Honda lo más normal es que baje, pues está en su techo. En cuanto a Ducati y Kawa, son incognitas, aunque habrá que seguirles con interés.

Sre habla tambien de la posible entrada en MotoGP para la tempoarada 2004 de la marca alemana BMW, que también sería otra grana nimadora del campeonato. A ver si así se hace más entretenido, que con tanto dominio del mismo, no hay quien coja aficion.


"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[AngelJR3]

Permiteme que dude que Honda esté en su tope, lo mismo se podria decir de Ferrari este año... y no te extrañaria ver a Schumy con otro titulo, lo que seria mas normal es que las demas fabricas mejorasen considerablemente mas que honda.

Acabo de ver la QP1; Yamaha estrenaba carenado, y a Checa no le ha ido muy bien: 8 a 1s de Rossi (Biaggi 2º)

En 250 Fonsi está ahi 1º, Elias 4º, y en 125 Pablo Nieto (me mandó un email y todo el martes, quemossion ) y Pedrosa (1º y 2º respectivamente)

En fin, que por ahora, la cosa pinta bien, no?

Os animo a escribir en el foro de pablo nieto, que aunque es mu pequeñito, no tiene boton de edicion ,ni saltos de linea.. nose, le he tomao cariño. (Y encima sus quejais deste!

[AngelJR3]

Oich! se me olvida

http://www.PabloNieto.com
o directamente
http://www.PabloNieto.com/foro/foro.asp

[gladiatorr]

Hombre, lo que está claro es que Honda ya no puede subir más. El problema es la distancia que les lleva a las demás, pero eso parece ser que cada día es más paqueña...

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[AngelJR3]

Y yo te digo que si, que Honda puede subir mas, y no solo a nivel de motor, segun palabras de Rossi: "a veces derrapa demasiado y eso no es bueno siempre", ademas del carenado, que protege muy poco (yo lo veo mas bien marketing).

Y en cuanto a Capirex: se supone que este finde debe decir a dónde va, antes de decirselo a la prensa, lo hará a Sito. Sus 2 ofertas serias son Ducati y Kawa, yo me inclinaria por Ducati, teniendo en cuenta: A)Es Italiano B)Marca de prestigio C)Gran Experiencia en 4T, frente a Kawa, que como se ve en el campeonato japonés, no llega al nivel de la Suzuki.

Lo mismo pasa con Max, sus ofertas serias eran Ducati y un equipo con RCV, ya veremos que pasa.

Y por ultimo decir que Checa tuvo una oferta de Ducati antes que Biaggi y Capirex, y la otra seria era una RCV del Team Gresini patrocinado por Movistar... y diras que estoy tonto, porque Fortuna patrocina al Team Gresini..pues el contrato acaba este año. La oferta era esa (Movistar-RCV-Gresini). Al final "mas vale pajaro en mano.."

[YICS]

Bueno recupero topic, ya que este finde hay de nuevo carreras de amotos y tenemos 2 poles de Pedrosa en 125 y Fonsi en 250. Los demás tb están bien clasificados, solo una pega para ver el Gp en directo habrá que madrugar .

Empieza la cosa a las 4.00 AM del Domingo 6/10/02

saludos
yics - bcn (en el IRC HISPANO CANAL #PDLR )

Nota épica: nací peatón (palíndromo)

[XPG]

Uy, Alex Barros ha tenido una actuación memorable... vamos... uy de puesta a punto tenía una moto mucho mejor Alex Barros (Ángel Nieto).
Uy, la moto de Alex Barros va por el sitio...
Qué afoturnado!!...

Qué bien derrapa el Rossi... pero cómo pierde tiempo el McCoy cuando derrapa...
a tomar p'saco...
Hasta los cojones estoy de los comentaristas de TVE.

[BlkHeart]

Elias es un fiera, que pah eh guevoh XDD, sabeis si continua en el mismo equipo el año que viene?

Sobre los comentaristas solo hay que ver Eurosport en Ingles y despues pasarse a la 1era, lo malo es que pillo muy poco de ingles.

Saludos.

[t.elias]

sin animo de ofender

vamos a ver. yo no se cuantas carreras habeis visto en tve1. hablan muy bien de rossi, pero eh, cuidado. ¿quienes somos nosotros para criticar a angel nieto, o a alberto puig?. cuidado, que esto no es como quejarse de fraile/flores. que aqui saben de lo que hablan. yo no se si vosotros pensais que angel nieto se va alli a comentar las carreras para tve. trabaja en el equipo aspar250 y lleva muchos años aqui. aparte de 12+1. en definitiva, un poco de respeto.

la moto de rossi no iba ni para atras hoy. se colaba una vez y otra mas, se le movia muchisimo. yo creo que eso es indiscutible. para mi es todo un merito lo que ha hecho rossi. eso no le quita para nada el merito a barros, que hoy a sido muy superior, y no ha rodado mas rapido porque no le ha hecho falta. segun el ha conservado el neumatico porque no sabia como iba a aguantar al final de carrera. bien por el, me alegro mucho y le a dado un buen capon a rossi. capirossi impresionante. no se que le ha pasado a checa, aun asi no creo que la yamaha estuviera a la altura hoy. lo de biaggi muy muy raro,¿no?

en 250 y 125 magnifico. para los que se reian de mi ayer cuando decia que me iba a quedar a verlo. ¿merece o no merece la pena madrugar? grande toni y muy superior dani, este circuito es muy bueno para el.ademas su honda es a dia de hoy superior a la gilera y muy pareja a la aprilia de vincent y ceccinello. puede ir a por el mundial. ¿sera cheste azul?

bravo por pablo y barbera, que no cuentan ni de lejos con motos de primer nivel.

la pena a sido fonsi. volvemos a lo de toda la temporada. grandes entrenamientos, bajo rendimiento en carrera. una verdadera lastima y ya esta todo perdido.

por cierto, la moto de takajashi es una rsw de fabrica, que poco tiene q ver con la de aoki. esa es la sustituta de la nsr que puede que dani/telefonica lleve en 2003.

saludos.

[t.elias]

fonsi y toni, en principio siguen en aprilia aspar 250 para la temporada que viene.telefonica y honda le ofrecieron a toni una honda rsw(takajashi) oficial y ser piloto nº 1 de honda 250. lo rechazo por que eso le obligaba a tener a puig como jefe de filas... entonces seria pedrosa el que lo haría, con la aprobacion de telefonica que haria de el su piloto insignia en detrimento de elias que perderia el patrocinio azul

ahora bien, quien va a pilotar las dos aprilia rs3 de motogp? parece seguro que laconi no lo va hacer. habra finalmente 2? rodaran con michelin? si barros no acepta(bastante probable) y esto es mera especulacion mia, fonsi(que esta loco por subir a 500) seria la mejor opcion de aprilia:

a favor:
es piloto aprilia
no exigiria un cambio a neumaticos michelin para firmar(algo muy complicado y muy caro)
la mas importante, es un piloto seguido y llevaria un patrocinador, el dinero urge en aprilia y MS no seguira en motogp en 2003.

en contra:
no es un piloto muy conasiderado ni en aprilia ni en el mundillo (kato ya veto su posible subida al team gressini de motogp con una v5)

a elias ni lo nombro, porque no estaria dispuesto a subir a 500 si no es a una moto con garantias, cosa que seguro tendra en 2004. elias si esta muy valorado en el mundial y honda no sabe como recuperale para sus filas.

en 500 el compañero de checa en el fortuna yamaha sera: bien melandri o incluso barros(este solo lo haria si su status fuese de primer piloto de marca, cosa dificil, porque checa lo sera en 2003 por contrato).

mi opinion, barros despues de lo de hoy se queda con sito en honda y con ukawa.

saludos

[XPG]

No debería ponerme a escribir cuando llego tajado a casa...
Si es que no articulé ni una frase coherente.


Pero no es de recibo que los comentaristas den por supuesto que Rossi vaya a ganar siempre en cualquier caso, sobre todo cuando estaba claro que había gente tan o más rápida en pista.
Si ayer no lo hicieron (ya no me acuerdo muy bien), lo hacen siempre.
Sabrán muchísimo, pero cuentan demasiado poco, sobre todo comparado con los de Eurosport... casi no los he oído desde que cambiaron la alineación de comentaristas, pero antes era una maravilla al lado de TVE. Disfrutan con cualquier carrera, sea el piloto que sea... A Requena parece que lo le gusta el motociclismo si no hay un piloto español en pantalla. Un poco de ánimo, por dios !!!!

El tema es que le dan una moto igual a los demás y Rossi ya no lo tiene tan fácil... Quizás la razón de que la moto no le fuera muy fina tenía que ver con que tenía que ir a un ritmo demasiado fuerte... no ví los entrenos y supongo que tendrás razón, pero ya veremos que pasa próximamente...
A ver si por lo menos empieza a haber más competitividad en MotoGP, porque quitando la lluvia, las carreras no tenían demasiada gracia.

[t.elias]

es verdad que son un poco fanaticos de rossi, pero esque pasa como con schumacher, son dos fuers de serie de la historia, los estamos viviendo y la gente se obceca.

estoy deacurdo, hoy por fin se ha podido ver una gran carrera en motogp, a ver si seguimos asi. unele a kato, biaggi y checa y esto puede estar bien. ademas creo que para malaysa nakano tiene una 4t. irrisorio si piensas que es el peor yamaha 2t de este año. lamentable lo que le hacen a abe.

cierto, valentin es muy hispanofilo, pero tiene su gracia. mira los gritos que a pegado cuando a ganado toni.

saludos

[t.elias]

ah se me olvidaba. los entrenos le fueron mal a rossi. no ha encontrado una buena puesta a punto en todo el fin de semana. eso tambien es su culpa. y el y sus mecanicos conocen bien la moto. otra medalla mas para barros que ademas a conseguido unos mejores reglajes sin conocer la moto como rossi. 2 capones en uno para valentino. pero eso le vendra bien porque en malasya estara picado. que gustazo carreras cada semana.

si fueran a horas un poco mas decentes!!!

saludos

[t.elias]

hoy se a confirmado que norick abe tendra una m1 a partir de australia. buena decision de yamaha que premia asi a su mejor piloto2t de este año. olivier jaque tambien dispondra de una m1.

saludos

[AngelJR3]

En total habrán 4 RCV, 5 M1, 1 RS3, 2 SUZUKI, 1 KAWASAKI = 12 4T, nostamal, no?

La pregunta é... le darán la M1 del wildcard japoné? porque no se si era el japones o la M1, que no iba muy allá...