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Pedro de la Rosa - Foro _ Fórmula 1 en español _ Pedro de provador en Toyota

Publicado por: Thund el Dec 3 2002, 03:11 PM

Bueno pues bienvenido smile.gif, la posibilidad está, aunque como ha salido en algun topic ya por ahi pues depende de varias cosas sobre todo de que toyota le vuelva a tantear después de haberselo propuesto ya una vez esta temporada y encima para piloto asi que.. aunque tambien he leido lo de la posibilidad de que un piloto se raje ( :-) ) y entonces entre él... que no estaría mal.. aunque pienso.. y no os echeis encima y con todo mi apoyo a Pedro es que en los ultimos tiempos no creo que se lo merezca.. por una serie de situaciones.. coche.. equipo.. y creo que el tambien.. de todas formas ojala consiga correr para toyota y quitarnos esa espina que tenemos todos clavada con él. Y demostrar lo que en las categorias inferiores hizo.. pues si que me he levantado criticon hoy..
Saludos a todos da gusto leeros ...

Publicado por: diógenes el Dec 3 2002, 07:46 PM

bienvenido.
pues yo sí creo que fichará por toyota como probador, pero es solo una intuición. ¿se lo merece? por supuesto. sólo él sabe lo que habrá tenido que callarse en jaguar y por educación y clase no dijo nada antes.

Publicado por: revolutionman el Dec 4 2002, 12:36 AM

"Vienvenido" JSUAUF.

Verás la ortografía es una de las herramientas que nos permite entendernos en la misma lengua cuando nos comunicamos por escrito. En fin, un lapsus lo tiene cualquiera.

Yo creo que Pedro fichará por Toyota como proBador, porque siendo realistas es prácticamente la única opción que le queda de mantenerse en la F1 a un nivel competitivo. Ya hizo algo parecido con Jagur y le salió bien... hasta que se evidenció que Jaguar no era competitivo!

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

Publicado por: diógenes el Dec 4 2002, 01:34 AM

en mi modesta opinión toyota dará la campanada este año. Creo que será el equipo que más avance. tienen un supermotor y Brunner dijo que el coche de este año lo hicieron conservador para asegurar, pero que el del año que viene será mucho más atrevido.
presupuesto en cantidad y equipo en auge puede ser candidato a podios en algunas carreras. El otro avance sorpresa me lo espero de sauber, que tendrán el motor-cambio de ferrari de este año y posiblemente un chasis similar. pueden ser un hueso duro.
creo que veremos un mundial realmente apretado...

Publicado por: jsuauf1 el Dec 4 2002, 03:55 AM

Siento poner esto de Toyota otra vez, hace solo un par de dias que he descubierto este magnífico foro y no he podido ver el post anterior.

Una pequeña aclaración, mi nick es correcto tal como esta(aunque a primera vista no lo parezca):
J- es la inicial de mi nombre
SUAU- es mi apellido
F1- por formula 1(como no¡)

Y dicho esto espero disfrutar y poder hablar con alguien de F1, ya que por donde yo vivo, o almenos que yo conozca,soy el único que ama lla F1 y que la sigue, por lo que siempre que ando por internet me pongo a mirar noticias, foros, o cualquier cosa relacionada con F1.

Un saludo, y gracias.

Publicado por: betoarras el Dec 4 2002, 04:44 AM

Hoy he visto un reportaje sobre Fernando Alonso en Más deporte de canal plus, en el que fernando ha dado a entender que las ofertas de Pedro son Minardi (que parece que va a ser rechazada) y Toyota como probador, por eso el asturiano opina que Pedro estará en Toyota en 2003.

Publicado por: revolutionman el Dec 4 2002, 05:09 AM

Pues bienvenido JSUAUF1, yo estoy en las mismas circunstancias, y te aseguro que aquí encontrarás la mejor y más actualizada información.
Respecto a la ortografía, me refería al título del topic, donde has puesto probador con "v", y chirría al verlo.

Hasta luego.

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

Publicado por: ogledalo el Dec 4 2002, 04:13 PM

JSUAUF1, bienvenido.
No te preocupes, que "lo malo abunda" y aficionados a la F1 también los hay en Mallorca, y alguno incluso es forista (me perdonará que no recuerde su nick).



When the going gets tough, the tough get going.

Publicado por: Ã?scarss el Dec 4 2002, 07:33 PM

Ayer salión Fernando Alonso en "Más Deporte" y dió a entender que ser probador de Toyota era el objetivo de Pedro y que probablemente conseguiría este puesto.

Publicado por: El Kiki el Dec 4 2002, 08:53 PM

Uffff, la verdad es que es una putada verlo de probador, pero visto lo visto, es lo único que queda. Porque si os fijáis Jordan no es nada fiable, mirad lo que dice su director de negocios, un tal Phillips en F1live.com. Por ello no es de extrañar que Eddie lo que busque sea dinero y sólo dinero, en este caso no importan para nada la calidad o experiencia de su segundo piloto.
Creo que Pedro puede encontrar en Toyota una buena manera de relanzar su carrera y porque no, asegurarse un puesto en esta ya tan difícil lucha de supervivencia en la que se ha convertido este deporte. Atrás quedaron esos años de precalificaciones, pero como ya sabeís, cualquier tiempo pasado fue mejor.

Por último agradecer a uno de vosotros por la informacion que aporto sobre el libro de Paco Costas, "La década mágica"; alucinante, un buen regalo de Navidad que podéis pillar por internet. Gracias a todos, por todo y por tan buena información.

Publicado por: Deybit el Dec 5 2002, 04:10 AM

Hoy ha estado rodando Sarrazin todo el dia con Toyota, quizas sea de despedida me imagino... hay que recordar que en Toyota tambien esta Ryan Briscoe

No se quien, pero ganaremos

Publicado por: belo4 el Dec 5 2002, 07:34 AM

A mi cada vez me va gustando mas la opcion de Toyota y pensando que despues de que lo mas seguro Arrows desaparezca y como he leido en algun sitio, el año que viene puede pasar lo mismo con Minardi y/o Jordan, pues al quedarse 16 coches a lo mejor hacen eso que se comentó hace tiempo de que los equipos oficiales pusieran tres coches en carrera y siendo Toyota oficial pues...

No se si me ciega la pasion o pudiera ser factible.

SalU2

A veces el camino del éxito está sembrado de fracasos.

Publicado por: SERGIO LAGO el Dec 6 2002, 05:13 AM

La idea de que Pedro haga de probador en Toyota es buena pero al menos a mi me gustaria que lo compaginara corriendo con las World series o como las llamen ahora. Por lo menos no perdería del todo la competitividad y nos daría la oportunidad de verlo pilotar.

Publicado por: Red Hat el Dec 6 2002, 08:30 AM

Belo4 la verdad es que lo que planteas es un poco rebuscado, pero que dios te oiga... que dios te oiga.


Força Pedro!!!
ALIAS PAOLO

Publicado por: jpm el Jan 8 2003, 06:51 PM

Parece ser que Toyota ha confirmado a Zonta como tercer piloto y piloto de pruebas para esta temporada por lo que se le cierra otra puerta a Pedro.
http://f1.racing-live.com/en/
Me parece a mi que se va a pasar un año en blanco como las cosas sigan así.
Ya sólo queda la opción de Jordan pero ésta no parece muy probable.

Publicado por: PHILIP el Jan 8 2003, 07:09 PM

No os da la sensación que Pedro está dormido en los laureles, esperando la indemnización de Jaguar?

Por cierto, el nuevo modelo de toyota es muy conservador. He visto las fotos y lo unico aparentemente que han cambiado es el escape, made in Ferrari:

http://www.f1racing.net/photogallery.php3?id=387

Publicado por: Asturias el Jan 8 2003, 08:12 PM

¿Que os parecen las World Series como salida para Pedro? Creo que sería mejor que quedarse en blanco, y el ejemplo de Zonta nos puede indicar que no es un pozo del que no se pueda salir. Se está puede convertir en una segunda división de la F1, con sus ascensos y descensos...

Publicado por: juannillo el Jan 8 2003, 09:37 PM

Más que una salida... es una escapada...

...no sé... quizás estaría mejor la CART... a ver que ocurre

---- De la Rosa #1! ----
http://www.juannillo.com

Publicado por: jpm el Jan 8 2003, 09:37 PM

Philip, no entiendo como Toyota ha podido pillar a Zonta por delante de Pedro. Sólo se me ocurren dos opciones:

1.- Pedro quiere la indemnización por encima de todo y por lo tanto hasta que no firme el finiquito no va a ningún lado.
2.- Pedro pilla el volante del Jordan

Su agente (Jakobi) se supone que tiene experiencia pero es que la falta de noticias es penosa. No entra en ninguna de las quinielas para Jordan, como si ni siquiera mereciese la posibilidad de estar en la lista.
La verdad, no entiendo nada de nada pero cada vez me temo más que acabe de probador de Jaguar.

Publicado por: Xavi Cebrián el Jan 8 2003, 10:36 PM

Tampoco entraba en las quinielas d probador d Toyota Zonta (creo) y al final ahí está.

A ver si hay suerte wink.gif

Xavi

Publicado por: alex el Jan 8 2003, 10:45 PM

A mi todo esto me suena rarísimo. Me parece extrañísimo que Pedro no haya abierto la boca para decir ni mu, también me parece sorprendente que no esté en ninguna quiniela para ni siquiera un puesto de probador. Es que parece como si hubiera desaparecido del mundo... Yo no sé el rollo que se lleva con jaguar pero no me parece normal. O está acojonado por no cobrar su indemnización o Jaguar le ha propuesto alguna alternativa y le han pedido silencio... vaya no se me ocurre nada más.

Publicado por: KIT el Jan 8 2003, 11:08 PM

No había visto la noticia pero he visto directamente las fotos de la presentación del equipo y me he quedado helado ("que c...ño hace Zonta ahí?"). Después he visto la noticia del fichaje y..., pues la verdad una pena, porque yo dudaba de las habilidades en un F1 de Da Mata, y veía muchas posibilidades de que Pedro pilotara el Toyota en a mitad de temporada o en el 2004.

Pero si no hay noticias será por algo. De todas formas ahí se nota la seriedad de un equipo, TOYOTA ha fichado a ZONTA y no se ha enterado ni Dios.

Por otro lado porque razón Toyota habría fichado a ZONTA si Pedro esta en la lista de pilotos en paro, y comparado con ZONTA pues no hay comparación posible, porque para empezar Pedro estaba en activo en la categoria hace 3 meses.

En fin no quiero ser pesimista sino todo lo contrario porque tanto tiempo sin noticias ni rumores tiene que significar algo por narices. Sino es así (que no lo creo) pues nada a seguir apoyando a PEDRO. Porque para hundir ya esta la prensa española.

Además pensad que Pedro esta esperando una niña, y eso quizás lo sepan mejor los papas del FORO, supongo que te hace replantear muchas cosas. Si Pedro no ha visto garantias esta temporada en la F1, puede que haya decidido tomarse un año sabático. Esperemos que no sea así. (pensando egoistamente)

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: betoarras el Jan 9 2003, 03:56 AM

Yo no veo corriendo a Pedro en ningún lado a este paso. O es lo de su futura hija, que quiere cobrar la indemnización ante todo. Esperemos que tenga alguna sorpresa porque si no...

Publicado por: MisilRojo el Jan 9 2003, 04:29 AM

Pues nada parece que las posibilidades de Pedro para estar este año en la Fórmula (si quiera como probador) se agotan, sólo quedan dos asientos (Minardi y Jordan), uno de los cuales está descartado (Minardi), y el otro parece casi inaccesible por las condiciones en que debería ser ocupado (Jordan pide dinero para sentarse junto a Fisichella y hay varios candidatos por delante de Pedro léase Bernoldi, Massa, Irvine,...), así las cosas este año toca esperar, una pena, más aún tras el horroroso fin de temporada que hizo Pedro el año pasado, tendrá que saber moverse muy bien si quiere volver a pilotar en la Fórmula 1. No quiero ser pesimista pero ahora sí que veo realmente complicado que Pedro se vuelva a subir a un Fórmula 1... Toyota parecía realmente una opción muy factible.

Coincido con varios de los foristas que se han pronunciado con anterioridad, la sensación es que Pedro por encima de todo está esperando cerrar su finiquito con Jaguar, y salvo que al final dé su brazo a torcer y quizás (remota posibilidad) entre en un trueque para ocupar el segundo asiento de Jordan a cambio de una rebaja muy considerable en los motores Ford... Dudo aún así que esta posibilidad exista, y nadie se haga eco, realmente Pedro busca el dinero de Jaguar... no entiendo tanta queja sobre el momento del despido de Jaguar (cuando ya muchas escuderías habían decidido sus pilotos)... y ahora resulta que van a darle aún más largas a la liquidación perdiendo las últimas oportunidades para fichar por otro equipo...

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: danini el Jan 9 2003, 05:34 AM

Hola. Quizás de la Rosa no abra la boca porque quizás Jaguar esta estudiando la posibilidad de meter a Pedro (ya sea como probador o piloto titular) en Jordan y de esta forma ahorrarse parte de la indemnización. Que ganaría Jordan con todo esto, parte del dinero de los motores y si quizás pdlr esta negociando con Repsol u otra empresa patrocinio, quizás no le venga tan mal a Eddie...
Respecto a lo de Zonta, no creo que Zonta sea ni mucho menos malo, es más, es uno de mis pilotos favoritos. Esta última temporada es cierto que Pedro estaba en F1 pero los resultados no fueron muy buenos, mientras que Zonta ganó las World Series, si a esto le añadimos que posiblemente (si es cierto el rumor, aunque yo no me lo termine de creer) de que de la Rosa rechazó firmar por Toyota lo veo comprensible.

De todas formas espero poder verle en F1 este año, y si no en alguna categoría importante destacando como se merece por su talento.

Publicado por: javi49 el Jan 9 2003, 05:48 AM

JSUAUF1, estamos varios de Mallorca aqui, por cierto, si tienes pensado ir al GP 2003 de España, mandame un email y comentamos cosas.

javi49@telefonica.net

Pd. Perdonar por el mensaje privado, pero desde el curro no puedo mandar email.

Javi - Pollensa - Baleares
EC 6 FK
My personal homepage
http://www.qsl.net/ec6fk
My montmelo page
http://www.geocities.com/victorechove

Publicado por: WINGMAN el Jan 9 2003, 04:21 PM

Todo hace indicar que Pedro va a cerrar el chiringuito y se va a ir de vacaciones indefinidas .

PDLR never walk alone

Publicado por: bapho el Jan 9 2003, 05:21 PM

Una lástima, sí, pero realmente ya no quedan opciones. Quizás Jordan, pero no lo veo nada claro.
Joer, y ahora que me había hecho socio del circuit, me había comprado una cámara reflex y un teleobjetivo pa'hacer fotos guapas...
Bueno, siempre nos quedará el foro... ¿¿verdad, webmaster??


Todos somos aficionados, la vida es tan corta que no da para más. Charles Chaplin

Publicado por: Txeco el Jan 9 2003, 06:02 PM

En mi opinion ... En Toyota saben hacer las cosas:

- Quien se entero (entre los mortales que no estan en el Circo) que Ove andersson habia solicitado informacion sobre la situacion de Pedro a Lauda ?

Nadie.

- (Lo que ha dicho alguien mas) Quien habia oido algo de Zonta en toyota ?

Nadie.

(Y aqui viene el rayo de optimismo e ilusion)

- Quien se entero que Pedro hablaba con Lauda para firmar como probador de Jaguar mientras se habia sentado en el Prost ?

Nadie.

Hay pilotos que tienen managers del tres al cuarto y que solo lanzan rumores para favorecer las negociaciones ... pero eso es tambien una arma de doble filo pues quita credibilidad a un piloto.

Pedro, considero yo, que hizo lo mejor al tener un manager como dios manda (que tambien debe cobrar lo suyo) y las cosas se hacen bien...

Mientras haya asientos .. hay esperanza... y no lo neguemos, Nadie ponia a Pedro en las cabalas del asiento de Jordan y fue el mismo Eddie Jordan quien fue el primero en pronunciar su nombre ...

Yo creo que el juego esta bastante claro, la balanza se compone de:

Eddie Irvine presionando a B&H para que sean sponsor principal y los tios de marketing de B&H intentando convencer a los jefazos que la oportunidad de sponsorizar un coche de F1 se acaba ...

Pedro, con rebaja o sin rebaja, mas dinero que pudiera aportar un sponsor personal o no ...

A falta de que no aparezca un piloto asiatico con un monton de dolares bajo el brazo.... yo creo que la cosa anda entre estos dos.

Publicado por: KIT el Jan 9 2003, 06:08 PM

100% contigo TXECO.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: gladiatorr el Jan 9 2003, 06:42 PM

Y yo tambien quiero pensar asi, TXECO.

Esperanza e ilusion. Tiempo al tiempo.... aunque se va acabando ya.

Pedro nos dará una alegría.

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

Publicado por: Osubodo el Jan 9 2003, 06:54 PM

...pues yo lo veo chungo.... tendré que hacer una pancarta nueva para este año en montmeló.... por cierto, cuando cambiarán la foto del jaguar en la intro ?

Publicado por: diógenes el Jan 9 2003, 06:58 PM

sí, el nuevo toyota es conservador, pero no por ello va a ser lento. este es 100% brunner y ese tipo con medios puede hacer un buen ,buen, coche.
¿fichar a zonta? una pena por lo que supone para pedro, pero zonta ni es malo, ni viejo,ni nuevo en f1. claro que en jordan tienen una opinión un tanto negativa de él...

¿opciones para pedro?
si existe la posibilidad de jordan, tal como queremos creer, entonces está supeditada al potente patrocinio. que debería ser conjunto de repsol y telefónica, pues no creo que ninguna de estas dos compañías esté dispuesta a poner por separado lo que pide eddie.
¿mejor opción para pedro?
CART.
las world series son un peligro para él. tiene más que perder que ganar y aún ganando las series no tiene por qué subir de nuevo a f1. mal asunto las world series.

Publicado por: COSWORTH el Jan 9 2003, 07:42 PM

Hola a todos, pues yo sigo pensando que si Pedro no coge sitio en la F1 éste año se va a tomar el año "sabático". Con la venida de su retoño creo que va a dedicar la temporada a su familia, que no es poco.

Ni cart, ni world series, ni nada.

Publicado por: El Kiki el Jan 9 2003, 08:08 PM

Claro y Pedro es eso lo que quiere seguro, joder, seguro, quedarse en su casa viendo al Barca y lasregatas, anda yaaaaa, joder.

Publicado por: COSWORTH el Jan 9 2003, 11:27 PM

Kiki, si lees con atención, cosa que dudo, en ningún momento digo que desee quedarse en su casa, digo que si no tiene equipo el año que viene, posiblemente se dedique a su familia. Es una cosa bastante "normal" cuando se tienen hijos y uno se lo puede permitir.

Otra cosa es lo que yo deseo, que es verlo corriendo aunque sea en las tws, la cart o en donde el quiera.

Publicado por: ogledalo el Jan 10 2003, 12:51 AM

Miedo me dan a mí los años sabáticos. Mirad si no a Mika...
¿Por cierto, kinki, qué tienen de malo las regatas?

When the going gets tough, the tough get going.

Publicado por: TREBLA el Jan 10 2003, 02:25 AM

Yo no sé que es lo que acabará por pasar, pero algo que nadie podrá negar es que Pedro es honesto y sincero. Si estuviera pensando en retirarse para disfrutar de la familia, por qué hacer aquellas declaraciones sobre que seguiría intentando pilotar? Si tuviera en mente dejarlo, yo creo que ya lo habría dicho (nos estas haciendo sufrir mucho, Pedro!). Otra cosa es que no lo quede más narices que optar por descansar.
Yo no tengo mucha fe en lo de que Repsol y Telefónica se vuelquen con él, porque como ya expliqué en otro topic en ese tema no parece tener suerte. Pero espero que esté en las cuentas de Eddie Jordan y que el descuento por los motores sea muy suculento (además la ficha de Pedro será mas barata que la de Irvine no?).
No sé. Pero también es cierto que Pedro podría señal alguna señal de vida (no creo que le nieguen el finiquito de Jaguar por declarar que "sigo buscando"). En fin que parece que tocará sufrir hasta melbourne (Espero que el Jacobi ese sea bueno, también es el manager de Montoya, no?).

Seguro que sí, Pedro; seguro que sí.

Publicado por: jjjoseee el Jan 10 2003, 04:58 AM

a quien dice que zonta es malo. ¿esto porque?, ¿por haber corrido las world series?. bueno, pues las corrio y arraso, pero mas alla. zonta gano la formula 3.000 internacional por delante de... juan pablo montoya, y zonta tambien gano el difunto mundial de GT con el equipo oficial AMG mercedes, asi que de malo nada, lo que ocurre que a lo mejor no hemos sabido valorar lo que teniamos en las WS. es decir, un top driver de los de arriba, arriba. por que no nos olvidemos que en sus dos años en BAR no corrio contra un don nadie, sino nada menos que contra un campeon del mundo como jacques villeneuve, un conductor este que a pesar de los pesares sigue siendo considerado a la altura de schumacher (michael) o hakinen. nada que ver con takagi, verstappen o incluso irvine, que fue subcampeon del mundo mas gracias a las casualidades de la vida que a su real potencial que, vaya por delante, tampoco es desdeñable ni escaso, aunque muy inferior al de jacques villeneuve.

a mi me pareceria interesante que pedro corriera las WS, como llevo diciendo un tiempo que le eche una mano al automovilismo de su pais, que despues de todo hizo mucho por el cuando era un chavalin y empezaba en esto. que mejor que hacer que llevar su ilustre nombre a este certamen, con el prestigio que ello supondria, y el aliciente para otros pilotos de la f1 que se encuentran sin volante titular (porque desde luego el nombre de pedro de la rosa es hoy dia un nombre facilmente reconocible y apreciado por cualquier aficionado a nivel mundial, mas alla de los matices que cada uno quiera hacer respecto de su capacidad y calidad).

no creo que pedro se vaya a las WS, pero bueno, este es mi punto de vista.

respecto de la cart, pues no veo a pedro. si bien es cierto que en la cart apenas quedan ya ovalos de esos que tanto miedo han infundido a reconocidos volantes europeos presentes y pasados no es sin embargo un certamen que a dia de hoy se pueda permitir las aventuras de hace apenas unos años (meses si se me apura). si echamos un vistazo rapido a los confirmados en la cart nos encontramos con que la mayoria son pilotos de pago que necesitan de un sponsor para poder correr, el propio equipo newman-hass (casi nada) no tiene presupuesto para su segundo coche y esta pidiendo dinero por el (esto es algo asi como si ferrari, williams o mclaren pidieran patrocinador por su segundo volante). con esto lo digo todo. por cierto, afortunado oriol que ha pescado uno de los pocos volantes del campeonato que no se estan subastando.
ademas de esto la cart esta ahora mismo renovandose completamente y optando por gente joven que no suponga gasto economico alguno (si no aporte economico como ya dije): pantano, haberfeld, camathias, gonzalez, dominguez, el propio oriol que no creo que sea un piloto precisamente caro, junqueira (que queda casi como la estrella del certamen...y hablamos de un piloto bastante joven que hace dos años estaba en la 3.000), etc... vamos, que el panorama no es precisamente el de hace 3 años con volantes bien pagados y patrocinadores potentes dispuestos a soportar esos gastos.

otra cosa son las IRL. hacia este certamen se han desviado los dolares, los pilotos de fichas millonarias y los patrocinadores gordos. pero claro, esto es un certamen solo de ovalos, y no creo que pedro se quiera jugar el pellejo en una de estos monstruos de muros de hormigon armado... a casi 400 km/h... menos ahora con un hijo a punto de nacer (o ya nacido?). amen que no veo a pedro muy animoso de este tipo de competicion tan del gusto americano y con poco predicamento entre los pilotos europeoa de corte clasico, grupo en el que pedro me da la sensacion que se encuentra (me puedo equivocar, no he tenido el gusto de que el me lo comentara personalmente).

por ultimo su etapa en formula 1 la daria por acabada (ojala estas palabras me las trague una por una con burla y regocijo de todos en el foro, me encantaria que asi ocurriera). francamente no creo que pedro no haya obtenido un puestos a estas alturas por que este proximo al volante de jordan, ni tampoco porque no tenga resuleto su tema con jaguar.
lo cierto es que zonta tiene un brillante palmares (no menos impresionante que el de pedro) y este año viene de arrasar en un campeonato mas apreciado por los team managers de la formula 1 que por muchos aficionados españoles (wilson en minardi y montagny probador en renault, tres de los cuatro primeros en la f1).
allan mcnish por su parte es un piloto que tiene un bagaje y una trayectoria como probador de coches de carrera que es impresionante, y muy superior al de pedro por cierto, por mas que pedro pueda ser bueno o malo en este aspecto, e incluso que sea mas rapido que el escoces, cosa que creo es de largo, todo sea dicho.

y que queda... el probador de jordan y minardi en los grand prix?, pues hombre, si ser probador de williams es ya un paso atras respecto a una butaca de parrilla... esto es ya rizar el rizo. algo mas propio de un puntero de la 3000 (o nisiquiera en el caso de minardi) que de un ex-titular f1 con cuatro temporadas en gran premio. simplemente inadmisible por una cuestion de orgullo profesional. probador en jaguar?, eso seria humillante.
y williams ademas acaba de anunciar a su segundo probador: ricardo sperafico (a este si alguien quiere tambien podemos ponerle como venido de las WS porque corrio la ultima cita en sao paulo, pero eso si que seria ser partidista porque realmente su prestigio lo ha forjado en la 3.000)

la unica opcion que le quedaria a pedro es una desgracia de algun titular, pero aun y asi no nos olvidemos de que hay muchos pilotos bien considerados sin contrato, asi que pedro tampoco ha de ser el numero uno de una hipotetica lista de pilotos en "stand-by". y para colmo esta desgracia tendria que suceder en un equipo sin un tercer piloto ya en nomina, con lo cual la cosa se reduce bastante...

pero bueno, el mundo no se acaba aqui. lo unico que espero es que pedro no cuelgue el casco como hicieron perez-sala y campos, que no pudieron seguir compitiendo a nivel internacional y se refugiaron en los turismos a nivel nacional. pedro puede que ya no vaya a triunfar en la f1, pero hay estan las WS, las 24 horas de le mans, la cart si se recupera y se pone al nivel que pedro necesitaria que se pusiera, el DTM, el europeo de turismo si sigue con su proyeccion alcista... en fin, que solo espero que sigamos hablando de pedro dentro de 10 años, porque eso significara que no se recluyo en el automovilismo nacional como algunos de sus antecesores, y lo que necesitamos en el automovilismo español es que algunos de nuestros pilotos empiecen a hacer algo en las categorias que no son f1, que tambien tienen su prestigio mundial y tambien dan lustre a un piloto y al automovilismo de un pais.

un saludo
jjjoseee
jose ramon galan

RPM (world series), un antes y un despues en el automovilismo español.

Publicado por: Deybit el Jan 13 2003, 01:00 AM

Totalmente deacuerdo, Jose, por cierto a ver si te pasas port el MSN que ya haze mucho que no te veo, o que no coincidimos!



He leido en www.F1es.Net que otros pilotos de F1 como Burti y Bernoldi, podrian venir a las World Series, o que almenos han mostrado su interes en ello, seria un lujazo tener a dos ex f1 en las world Series, creo que Bernoldi daria muchisimo espectaculo, al estilo de algunas carreras suyas de F3000 ( que habituaba a acabar en la grava...) o de algunas acciones suyas en F1, ( veáse adelantamiento a Michael Shumacher en Malaysia...)

No se quien, pero ganaremos

Publicado por: Deybit el Jan 13 2003, 01:06 AM

lo de que Repsol o Telefonica esposnorizen a pedro, lo veo bastante dificil, Telefonica va a dejar de sponsorizar las WOrld Series, con lo que puede ser su retirada definitiva en los patrocinios de motor, o almenos de formulas, y pienso que si telefonia quisiera sponsorizar a alguien en F1, ese seria Alonso y no Pedro, que por algo llevo su Astromega en la f3000 con aquel verde-amarillo al completo...

y lo de Repsol.. pues no se.. no lo veo claro.

No se quien, pero ganaremos

Publicado por: KARNAPLOSKY el Jan 13 2003, 02:25 AM

Jose Ramón, menudo analisis
Como tú, espero que te equivoques
Pero me da a mi a la nariz que tienes mas razón que un santo.

Publicado por: siate el Jan 13 2003, 04:48 AM

Pues yo soy de los que piensa que de colgar el casco nada de nada. Lo que me ha chocado es que no fichara como probador de Toyota, que yo creía que era la única opción deseada por Pedro, así que esto me da que pensar dos opciones. La primera es que o esta dormido en los laureles y esta mas pendiente del finiquito de Jaguar o la segunda, esta tranquilo porque tiene algo mas que seguro con Jordan ( cosa que espero). un tema a reseñar es el de los fichajes de Zonta por Toyota y el de Mcnish por Renault, alguien me puede decir en que medio de comunicación adelantaron la noticia un par de semanas antes? en ninguno!! porque será? no os choca que en F1live, en Daily F1 en sus listas de parrillas del 2003 no sale en ninguna el nombre de Pedro? a mi me extraña que ninguna escudería este interesada en su nombre, ha pasado de ser un deseado a un repudiado tan rápido? yo pienso que en tanto silencio hay algo que huele.

Lo que tengo ganas es de que cobre de una vez por todas el maldito finiquito y que de una vez por todas rompa su silencio y cuente las verdades de todo esto, así seguro que pondremos los puntos sobre las i!!


http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Publicado por: jsuauf1 el Dec 3 2002, 02:46 PM

Antes de nada saludar a todos los foristas, que aunque esto es lo primero que escribo llevo ya un tiempo entrando en el foro, y decir que es uno de los mejores que he visto.

Ahora pasemos al tema, esta mañana he oido en radio Calvià(una emisora de Mallorca) que Pedro estaba negociando para hacer de provador con Toyota para el 2003, no se si creermelo, porque no he visto noticia alguna de esto en ninguna otra parte, ademas de ser esta una emisora relativamente pequeña. Me gustaría saber si alguien mas se ha enterado de algo y sea cierto o no, saber como valorais esta posibilidad.


saludossssss¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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