ENTRENOS EN MONTMELÓ Opciones

[EL SANTO]

Gracias David por la respuesta.

Lo cortes no quita lo valiente,y tu manera de responder es firme pero educada,y el tono conciliador me deja más tranquilo.

PD:El Santo te tendrá en sus oraciones...y tranquilo,para lo del coche falta muuuuuccccccho,y es totalmente coluntario(¡no huuuuuuuuyasss,cobardeeeeeeee!)

Respeto lo que dices porque está hecho sin histerismos y con conocimientos.

Pos eso,que se puede discrepar,porque si no fuera así,el mundo sería un coñazo...todos clónicos...NOOOOOOOOOO.



Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

EL SANTO...FROM HERE TO HEAVEN

[Paco]

Pues yo tampoco entiendo que hacía Oriol Serviá probando para Prost.
Si no hay nada "raro" (tipo contrato verbal, sin firmar, je,je), me parece que estas pruebas son un riesgo innecesario para Oriol, ya que en caso de lesión, dejaría colgado a su equipo americano.
Evidentemente debe contar con la autorización de sus jefes, a los que tal vez les interese que ruede en Europa con un monoplaza F1 ??.

Saludos.

[alex]

Hola a todos.
Antes que nada cero que no valen la pena las discusiones y descalificaciones que os haceis unos a los otros, ya sea en este tópic o en cualquier otro.Aquí estamos para hablar de F1 y creo que se ha de ser más tolerante.

por otro lado creo que lo más destacable del día ha sido la presencia de Orilo Servia sobre un Prost. ¿Que coño hacía el allí? ¿Nadie lo sabía antes? ¿Viladelprat ha cambiado de opinión respecto a los pilotos españoles?
aqyer leí no se dónde (lo siento, no me acuerdo aunque creo que era en F1-live) que prost no sustituiría a Mazzacane y que como mucho ficharían a un piloto de pruebas como Sarrazin.

[uri]

De las noticias de esta web

quote:

---

"Siempre digo que en entrenamientos libres no se sabe ni con cuántos kilos ni con qué sale cada piloto. Además ahora está la lucha Bridgestone-Michelin, los neumáticos, compuestos, carcasas diferentes. Nunca sabes con qué está probando nadie. En nuestro mismo equipo tenemos dos coches y estamos probando cosas totalmente diferentes y un tiempo está arriba y otro abajo. Eso es lógico y tampoco hay que darle más importancia".

---

Solo eso.

[Osubodo]

¿alguien sabe los tiempos de hoy en montmelo? ... yo acabo de llegar y habia mucho movimiento .... Schumi, Hakinen, Coulthard, Pedro, Marc, Villeneuve, ...... también he visto que habia mucho público ....

[rafaugc]

hola a todos.
os recuerdo q servia ya probo un prost en enero en cataluña en enero, antes de que lo hiciera pedro.
tampoco destaco en esceso, pero bueno.
tengo q deciros q no me a sorprendido en absoluto q probara oriol ya que lei q mazzacane y alesi no iban a rodar.esperemos q si mañana ruede ruede mejor.

ya se q no se puede comparar y que si los tiempos de tsts no valen bla bla bla.... pero alonso cogio por 1ª vez un beneton e hizo 2º mejor tiempo a 2 centesimas de button...

pero bueno seguro q hoy lo hara mejor,(este si que no me negareis que lo estan probando a ver como va, ni tanque lleno ni nada, a oriol lo estan examinando)esta opositando a piloto de pruebas de prost.

un saludo


blr

[Chpoxop]

These were the unofficial times for the day

P Driver Car/Team Time Laps
1 Schumacher M. Ferrari 1:20.030 71
2 Panis BAR 1:20.775 49
3 Frentzen Jordan 1:20.963 37
4 Hakkinen McLaren 1:20.975 83
5 Irvine Jaguar 1:20.983 100
6 Badoer Ferrari 1:21.037 59
7 Trulli Jordan 1:21.729 38
8 Verstappen Arrows 1:21.864 45
9 Coulthard McLaren 1:21.864 59
10 de la Rosa Jaguar 1:21.875 54
11 Villeneuve BAR 1:21.975 52
12 Gene Williams 1:22.080 51
13 Webber Benetton 1:22.137 61
14 Servia Prost 1:22.150 51
15 Bernoldi Arrows 1:22.240 69
16 Schumacher R Williams 1:22.276 33
17 Button Benetton 1:25.359 13

Sacados de la web de Guarrous.

[rafaugc]

pedro a un plis de coulthard, no sta mal


blr

[Francesc]

Vaya... Tenía entendido que Pedro quería realizar un simulacro de GP, por lo que debe de haber tenido algún problema si sólo ha rodado 54 vueltas.

También me hubiera gustado verle por encima de Irvine, ni que fuera para aumentar las especulaciones que le situan de titular en el GP de San Marino. A pesar de todo, la verdadera confrontación es mañana, y aunque los tiempos (como siempre) no serán significativos, me gustaría que Pedro se adjudicara esta victoria moral sobre el bueno de Luciano.

Por cierto, ¿qué futuro le espera al brasileño si deja de ser titular, probador o patada en el culete?

[f1man]

yo tengo otros mejores

1. Schumacher M Ferrari 1'20"030 71
2. Panis BAR 1'20"775 49
3. de La Rosa Jaguar 1'20"875 54
4. Frentzen Jordan 1'20"963 37
5. Hakkinen McLaren 1'20"975 83
6. Villeneuve BAR 1'20"975 52
7. Irvine Jaguar 1'20"983 100
8. Badoer Ferrari 1'21"037 59
9. Trulli Jordan 1'21"629 38
10. Coulthard McLaren 1'21"864 59
11. Verstappen Arrows 1'21"864 45
12. Gene Williams 1'22"080 51
13. Webber Benetton 1'22"137 62
14. Servia Prost 1'22"150 51
15. Bernoldi Arrows 1'22"240 79
16. Schumacher R Williams 1'22"276 33
17. Button Benetton 1'25"359 13

aqui PDLR ha bajado un seg. cuales son los buenos?

[Francesc]

¿Cuál es tu fuente, f1man? Si es fiable, desde luego me quedo con la tuya...

[rafaugc]

wapo wapo
pedro 3º con un tiempazo
alaaaaaaaaaa
_(ya se q no son significativos.. bla bla)
estoy feliz

yo apostaria por los de F1MAN q son los que salen en formula1.com q es mas fiable q warrows.(verstapen de 8 a 11 UMMMMSHH)
pedro al laito schumi, y panis a usado el coche del año pasado(mas rapido) UHHHHMMMMSSS

ME GUSTA. DALES PEDRO QUE NO SON RIVALES


blr

[Osubodo]

los tiempos que ponen en la página del Circuit son:
PILOT EQUIP PNEUMÀTICS T.V. V.R. TEMPS Km/h
M. Schumacher Ferrari Bridgestone 71 25 1:20.030 212.680
O. Panis BAR Bridgestone 49 37 1:20.775 210.719
H.H. Frentzen Jordan Bridgestone 37 30 1:20.963 210.229
M. Hakkinen McLaren Bridgestone 83 18 1:20.975 210.198
E. Irvine Jaguar Michelin 100 87 1:20.983 210.177
L. Badoer Ferrari Bridgestone 59 19 1:21.037 210.037
J. Trulli Jordan Bridgestone 38 13 1:21.729 208.259
J. Verstappen Arrows Bridgestone 45 43 1:21.864 207.916
D. Coulthard McLaren Bridgestone 59 33 1:21.864 207.916
P. De la Rosa Jaguar Michelin 54 6 1:21.875 207.888
J. Villeneuve BAR Bridgestone 52 51 1:21.975 207.634
M. Gené Williams Michelin 51 8 1:22.080 207.368
M. Webber Benetton Michelin 61 57 1:22.137 207.225
O. Servià Prost Michelin 51 19 1:22.150 207.192
E. Bernoldi Arrows Bridgestone 69 11 1:22.240 206.965
R. Schumacher Williams Michelin 33 22 1:22.276 206.874
J. Button Benetton Michelin 13 6 1:25.359 199.403

[Francesc]

POZÍ!!! En formula1.com aparecen los tiempos colgados por F1MAN. ¡De puta madre! Este Pedro es la bomba y no deja de sorprenderme. ¿Por qué os pensáis que es mi (nuestro) piloto favorito? ¿Conocéis a muchos que nos puedan hacer soñar como este hombre?

Sigo pensando que los tiempos de estos tests no son significativos. Pero este hombre es la bomba de todos modos, LA BOOOOOOOOMBA.

[Nachette]

los tiempos oficiales son los que pone el osubodo, los otos o son una farsa o se lo a inventao o se han colao al ponerlo en la pagina o no se que.

ORE ORE!!!!!!!!

[Francesc]

Cierto, Nachette. Me bajo de las nubes. Los tiempos de f1man son los de formula1.com pero se han colado porque todos los tiempos son iguales menos el de Pedro que está rebajado un segundo.

Además, en "Tot l'Esport" del Canal 33 de Catalunya acaban de informar de que Pedro ha logrado el 10º mejor tiempo. En fin, tendremos que esperar a mañana para ver el tiempazo de nuestro piloto (que seguro que lo hará).

[EL SANTO]

Al margen de lo que ha hecho Pedro(pequeña decepción,pero pequeñita eehhh)hay algo que me sorprende...LOS TIEMPOS DE SERVIA

No está nada mal que alguien que viene de la Cart,que está de paso e invitado,con lo que tiene que costar adaptarse a un F-1,esté haciendo los tiempos que está haciendo.

¿Y si Serviá sustituyera a Marzipan?yo creo que en dos carreras ya habría superado sus resultados.AAAHHH,Serviá estaba ya atado a Prost cuando surgió lo de Pedro y...a la Cart toco irse.

Por otra parte,esperemos a mañana,PEDRO SORPRENDERÁ.

SEGURO

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

EL SANTO...FROM HERE TO HEAVEN

[blues]

Hola

Ayer, dia 21 por la tarde estuve presente en la zona de l'estadi y pude comprovar y escuchar lo que parecia ser el funcionamiento del control de traccion. Un petardeo como un zumbido, se notava mucho en los williams en particular, y en los Jordan creo. Alguien puede aportar sus conocimientos? Jaguar tiene un TC efectivo?

saluta a tots !!

[rafaugc]

segun gene el control de traccion suena muy mal. quita la belleza del sonido cuando entra en accion.
de todas maneras no me extraña ya que todos los equipos todos lo estaran probando.

en cuanto a lo de servia no creo que lo haga ya que significaria dejar en pelotas a su escuderia de la cart que cuenta con oriol como su unico piloto. aunque estaria wapisimo, qiuen sabe???????

saludos

blr

[Ayrton]

Hola, sin esperar que asi fuese, finalmente he podido ir hoy al circuito.
Me he dicho: futuro campeón, hoy vas a ver algo grande (para tus dos añitos), asi que he recogido al peque, campana de guardería y p' alla.

Vaya mesa que había en el restaurante:
Nuvo, Lluis,Psycho, Cabarino, su actual compañera sentimental, amiga, Javier Carral, Ferran, Jordan Nº1, Niki, Gilles, Aleix, yo y MI aleix.

Todo muy divertido, la tribuna Vips un espectaculo, y cuando ya nos ibamos dice Nuvo: ¿vamos hasta Jaguar?, pues por el Parking hasta Jaguar, pasamos por la carpa de Jaguar y a Nuvo se le han caido los ¿ojos? al ver cierta ... ejem, ¿directora de telemetría?, en fin, que hemos girado hacia box, para ver la parte trasera de los camiones de Jaguar, y en uno de ellos , estaba Pedro atandose los botines, con el mono ya puesto.
Mi nene empieza: "delagosaaaaaaa, delagosssaaaa", total que al final sale, nos reconoce a Nuvo y a mi , le hace unas gracias a Aleix y me suelta: -será guapo como su madre no?- y con una gran sonrisa se ha ido pitando para el box.
En eso que llega Irvine (debía estar con la de la telemetría) y va Nuvo y no se le ocurre otra cosa de decirle:
- Eddie, this is Aleix, total, que Irvine le da la mano a mi nene riendo y se mete en el box.

... el futuro campeón empieza a ser conocido en el Paddock !!!

"...CUANDO TODO PASE, SER�S OTRO, PERTENECER�S A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

GRACIAS A TODOS LOS FORISTAS POR HACER DE ESTO ALGO TAN GRANDE.
GRACIAS A PEDRO POR EL PASADO Y EL FUTURO.